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PorscheMania Forum * Forum Boxster * Si può iniziare con solo l'espansione? < Precedente Seguente >

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Giacomo S. (jack774)
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Username: jack774

Messaggio numero: 80
Registrato: 04-2011


Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 15:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho visto molte discussioni a riguardo ma non ho ancora capito quale sia uno scarico onesto, con un sound accettabile tra le molte marche in giro. Secondo voi cambiando intanto solo i collettori e lasciando il resto originale si modifica un po' il sound e il motore scarica un po' meglio? Mi riferisco a questo: http://www.911store.it/Espansione-in-acciaio-per-scarico-Porsche-Boxster-986-mot ore-25-27.htm
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Danilo (totti)
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Messaggio numero: 1141
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Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 15:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io ti consiglio di andare per direttissima con pance e catalizzatori !
a priori.............carrera !!!
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2801
Registrato: 03-2007
Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 15:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I collettori ti aumentano solo di un pelo il rumore che hai adesso;questi sono cinesi.
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Giacomo S. (jack774)
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Messaggio numero: 81
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Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 15:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No china no! Lifiuto!
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Danilo (totti)
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Messaggio numero: 1142
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Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 16:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Michele,mi rivolgo a te,in particolare ,perche' ho notato che sei esperto,nonostante ho sostituito pance e catalizzatori,non mi ritengo ancora soddisfatto,e non tanto per fare piu' rumore,il mio problema e' che "non la sento" ad andatura stabile,vale a dire senza accellerare,andandoci di "piede pari" come numero di giri,ritieni che posso far qualcosa ?
a priori.............carrera !!!
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2802
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Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 16:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quando acceleri sembra di pestare quasi l'aria e la coppia non c'e' per niente?
Ti manca un po' di aria e benzina da bruciare.
In aspirazione che monti?
La mappa l'hai fatta?
Di che auto stiamo parlando,la box o l'altra?
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Danilo (totti)
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Messaggio numero: 1143
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Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 17:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

996 c 4 , rimappata , coppia ok, filtro sportivo , sound che mi piace pure, " non la sento " come vorrei ad andatura statica,esempio sempre a 3000 giri senza accellerare.......
a priori.............carrera !!!
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2803
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Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 17:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Credo di aver capito.
Monti i cerchi in foto non originali,hai il 4 e usi benzina 95 ron giusto?
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Danilo (totti)
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Messaggio numero: 1144
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Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 18:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Uso blu super...
a priori.............carrera !!!
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Danilo (totti)
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Messaggio numero: 1145
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Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 18:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Secondo te se passo da pance x-ost sport a x-ost racing risolvo ?
a priori.............carrera !!!
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2804
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Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 18:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No
Per "sentirla" di piu' dovresti:
-togliere la trazione anteriore
con esborso di denaro:
-cerchi magari oz alleggerita(usati)
-puleggia all'albero motore + "corta"
-batteria da 74 ampere
oltre la soglia:
-volano leggero in alu
-trattamento olio cambio
oltre ancora:
-lavorazione testa
-aumento di cilindrata
-aspirazione del 997 con plenum,tb 82 mm e airbox simil 4.0 rs
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Danilo (totti)
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Messaggio numero: 1147
Registrato: 03-2013


Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 18:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie tante,ciao ciao .
a priori.............carrera !!!
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Giacomo S. (jack774)
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Messaggio numero: 82
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Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 20:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Danilo, pance e catalizzatori...hai una marca/modello da consigliare e dove prenderli? Si trova qualcosa di usato se ha senso?
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond

Messaggio numero: 7661
Registrato: 07-2003


Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 20:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per "sentirla di piu'" prova a vederla partire guidata da uno sconosciuto frettoloso.......
Certo che pero' con una batteria da 74 casse rullanti e timpani (+ piatti Paiste) è tutto un altro sound
Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv
Family first. Tessera n. 267 "la Musica migliora la vita" La "propaganda" secondo Domenico Joe Yellow
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2805
Registrato: 03-2007
Inviato il giovedì 25 luglio 2013 - 23:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ne senti solo una di musica,quella del motore e smonti sta roba che pesa
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Danilo (totti)
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Messaggio numero: 1151
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Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 07:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Danilo, pance e catalizzatori...hai una marca/modello da consigliare e dove prenderli? Si trova qualcosa di usato se ha senso?

Io ho avuto esperienza diretta con x-ost e con car graphic,con x-ost mi son trovato benissimo,con cargraphic ho smontato tutto dopo 500 km , vibrazioni dall'interno della pancia e valvole motorizzate nuove che non riuscivano a chiudere,un vero inferno,in ogni caso ti consiglio un sforzo economico piu' forte per acquistarle nuove,da usate potresti capitare qualcosa di difettoso !!!



a priori.............carrera !!!
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Danilo (totti)
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Messaggio numero: 1152
Registrato: 03-2013


Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 07:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Per "sentirla di piu'" prova a vederla partire guidata da uno sconosciuto frettoloso.......

Non e' possibile,il mio modo di usarla e' che esce dal mio garage e rientra nel mio garage, non ci sono soste con parcheggi che rientrano nei miei programmi,puo' sembrare strano ma e' cosi' !!! Ciao ciao .



a priori.............carrera !!!
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Roberto (bobby)
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Username: bobby

Messaggio numero: 283
Registrato: 01-2013


Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 08:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Danilo hai paura che te la tagliano??
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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Danilo (totti)
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Messaggio numero: 1156
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Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 08:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il problema principale e' che ho visto sfregiata in 2 occasioni differenti la boxster di mio padre,ma non finisce qui,sempre mio padre in un occasione si e' fermato al bar con la capotte aperta ed all'uscita ha trovato una bella sorpresa,una scatola di esca da pesca riversata sui sedili e la moquette,vi lascio solo immaginare l'impegno e la spesa economica per il ripristino,da allora ho deciso di uscirla per la passeggiata senza soste,per il resto giro in mini,naturalmente john cooper work,vista la mia indole,in giro non viene aggredita,almeno fino ad ora non mi e' capitato,diciamo che e' la mia macchina "familiare" con cui faccio la spesa ,le vacanze ecc.ecc., ciao ciao .}
a priori.............carrera !!!
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Roberto (bobby)
Utente registrato
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Messaggio numero: 284
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Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 14:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In romanesco "tagliano" significa che te la rubano per poi smontarla e rivenderla a pezzi...di solito all'interno di uno sfasciacarrozze...
Beato chi un giorno l'acquisterà, perchè sarà ovviamente ben tenuta
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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Giacomo S. (jack774)
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Messaggio numero: 84
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Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 15:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il mecca mi ha proposto di "aprire" gli scarichi originali... Che significa esattamente? Soprattutto, è reversibile?
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Danilo (totti)
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Messaggio numero: 1162
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Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 15:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il "tagliano" romanesco non lo conoscevo ancora,io sono di Messina,il forum e' utile anche per questo !
a priori.............carrera !!!
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michele (sigboris)
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Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 16:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vabe' Giacomo,quanto vorresti spendere?
I collettori se vuoi puoi prenderli pure cinesi,tanto sono meglio degli originali di sicuro,non so lo spessore in merito alla durata.
Con lo scarico a spender poco e non avere risonanze si fa cosi':
-si tagliano e si tolgono i kat,si salda.
-si mette una uscita separata direttamente da ogni pancia.

Non e' reversibile perche' il cat cesso,almeno uno si rompe.
In genere se ne compra uno usato modificato o "vergine"
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Giacomo S. (jack774)
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Username: jack774

Messaggio numero: 85
Registrato: 04-2011


Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 17:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Michele, boh...sul boxster di 103k km non so se vale la pena spendere più di 500-700 eur di scarichi. Mi sembra di capire che i vari x ost etc costano di +. Mi chiedevo se l'opzione "apertura" poteva essere una possibilità senza controindicazioni per il motore con qualche km sulle spalle. Ma se si tolgono i cat, come si fa con la revisione? Bisogna rimontarli?
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2808
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Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 17:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allora te compri i colli cinessi,lo scarico usato a 200-250 se sei paziente e vai dal tuo amico saldatore per modificare i tuoi e togliere i cat.
La revisione senno' non la passi.
I due tubi di uscita da ciascuna pancia puoi farlo anche dopo,tanto il lavoro va fatto con le pance su,senno' non saranno mai alla stessa altezza.
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ernesto (ernypode)
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Messaggio numero: 1822
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Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 18:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

guarda che se apri tanto perdi coppia... e a 3000 la santi ancora meno di adesso!
Tessera 646
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Roberto (bobby)
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Messaggio numero: 285
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Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 21:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Michele non ho capito bene l'eliminazione dei kat, si taglia dove e si riattacca cosa?....puoi entrare nello specifico e spiegare bene dettagliatamente?....credo interessi a molti...grazie
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2809
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Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 22:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se ti serve metto un paio di foto.
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Roberto (bobby)
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Messaggio numero: 286
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Inviato il venerdì 26 luglio 2013 - 23:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Magari!!!!!
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2810
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Inviato il sabato 27 luglio 2013 - 10:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Appena posso le posto
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Danilo (totti)
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Inviato il sabato 27 luglio 2013 - 10:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

devono essere interessanti,attendiamo.....
a priori.............carrera !!!
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Roberto (bobby)
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Messaggio numero: 287
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Inviato il sabato 27 luglio 2013 - 12:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Attendiamo con fervore.....
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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Roberto (bobby)
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Inviato il lunedì 29 luglio 2013 - 14:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dai Michele che siamo curiosi!!!
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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Danilo (totti)
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Messaggio numero: 1174
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Inviato il lunedì 29 luglio 2013 - 15:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

....non farti pregare.....
a priori.............carrera !!!
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michele (sigboris)
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Inviato il lunedì 29 luglio 2013 - 18:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate il ritardo987skat1987skat2
e la qualita' delle foto perche' non ce l'ho
sul ponte.
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2812
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Inviato il lunedì 29 luglio 2013 - 18:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I tubi separati dalle pance fino all'uscita987uscita
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2813
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Inviato il lunedì 29 luglio 2013 - 18:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se volete quelle del 986 le posto ma li' e' pure piu' semplice.
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Roberto (bobby)
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Inviato il lunedì 29 luglio 2013 - 18:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Michè saró tardo ma io non ho capito...meglio un disegno....
Non capisco varie cose...perchè il colore bianco?, dove si taglia?....il catalizzarore finale si apre in due come una cozza e si svuota di tutto ciò che contiene?
Rivuardo il tubo di raccordo, cosa è...cosa raccorda, sono a digiuno di meccanica, spiegamelo in modo semplice....
Per "si mette una uscita separata direttamente da ogni pancia"
Cosa intendi
per favore ovviamente

(Messaggio modificato da Bobby il 29 luglio 2013)

(Messaggio modificato da Bobby il 29 luglio 2013)
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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michele (sigboris)
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Inviato il lunedì 29 luglio 2013 - 22:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

-Il bianco (grigio chiaro) e' un protettivo che si da' con una bomboletta
-per skatalizzare si taglia all'altezza del collare che vedi in foto;si trova subito prima delle pance
-esatto
-Scusa,tubo di raccordo?
-Intendo l'ultima foto;si lasciano i 2 tubi di collegamento superiore che servono per la risonanza
(hanno il collarino color ottone che li collega)
si tagliano i due tubi che escono dalle pance,una per lato,parte inferiore(in foto vedi le nuove uscite di colore grigio chiaro)
Se vuoi uno schemetto te lo posso fare appena posso
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Roberto (bobby)
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Inviato il lunedì 29 luglio 2013 - 23:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Magari con uno schema completo sarebbe tutto più facile...
Questa è la modifica che hai fatto alla tua cayman??
Ma le pance vanno svuotate???
Per collare cosa intendi???
Va be dai mi serve realmente un disegno altrimenti continueró a farti domande all'infinito....
L'unica cosa che ho capito è dove e come dovró tagliare i tubi e poi risaldarli per togliere la famigerata T che soffoca lo scarico dopo le pance il resto mi è ancora oscuro....
Grazie ancora


(Messaggio modificato da Bobby il 29 luglio 2013)
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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Roberto (bobby)
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Inviato il giovedì 01 agosto 2013 - 22:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Michele novità?
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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michele (sigboris)
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Inviato il venerdì 02 agosto 2013 - 12:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Pazienta Robe'
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Roberto (bobby)
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Inviato il venerdì 02 agosto 2013 - 22:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ok
Nell'indecisione...........dai gas
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michele (sigboris)
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Inviato il lunedì 05 agosto 2013 - 09:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Foto 1 dove tagliare per avere le uscite separate decenti.
Foto 2 scarico stock con by-pass
Foto 3 dove tagliare per skatalizzare

foto1

foto2

foto3

...mettete in verticale le foto se no la pagina si deforma in larghezza...
ciao


(Messaggio modificato da ric968 il 06 agosto 2013)
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michele (sigboris)
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Inviato il lunedì 05 agosto 2013 - 09:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate,in particolare a Roberto,per il ritardo
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Roberto (bobby)
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Inviato il martedì 06 agosto 2013 - 10:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Michele, non c'è bisogno che ti scusi, sei stato molto gentile come al solito.....
Il bi-pass sembra piuttosto complicato....nel senso che va asportata un pezzo di pancia....vanno creati due fori nuovi dove attaccare un tubo e risaldare il tutto...non è molto semplice giusto?
Una domanda il bi-pass è così importante?...a cosa serve con esattezza?....cioè capisco che serve per far passare in modo più diretto i gas....ma in realtà scatalizzando non hai già svuotato e quindi "aperto"lo scarico?
Nell'indecisione...........dai gas
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michele (sigboris)
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Inviato il martedì 06 agosto 2013 - 11:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non avevo foto decenti dello scarico e quindi le ho prese dalla rete ed erano con il bypass;se adotti quelle soluzioni che ho menzionato senza bypass,hai una buona resa,non hai risonanze,hai meno contropressione quanto basta per passare anche la revisione.
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Roberto (bobby)
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Inviato il martedì 06 agosto 2013 - 14:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ok allora scatalizzo tagliando nel punto che hai indicato e tolgo la T creando due uscite evitando il bi-pass...tutto chiarissimo ora....grazie
Dicevi che per i tubi finali è meglio farli saldare dopo aver rimontato le pance per evitare che siano mal allineati....credo che questa sia la parte più difficile....non credi?
Nel senso che trovare una persona che li saldi a regola d'arte con un perfetto allineamento orizzontale non sarà facile....
Tu le parti cromate finali da attaccare ai tubi di uscita nuovi dove le hai comprate e che marca sono?....e soprattutto di che diametro?
Grazie
Nell'indecisione...........dai gas
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michele (sigboris)
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Inviato il martedì 06 agosto 2013 - 17:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I finali sono da 90 per non far paura e sono della ragazzon.
I due tubi a 90 gradi di uscita dalle pance,non ricordo di che diametro sono.
I due tubi a 90° si saldano sul banco con i terminali e prima di saldarli sulle pance si verifica gia' l'allineamento a terra.
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Roberto (bobby)
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Inviato il mercoledì 07 agosto 2013 - 00:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cosa intendi per si verifica l'allineamento a terra?....
Nell'indecisione...........dai gas
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michele (sigboris)
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Inviato il mercoledì 07 agosto 2013 - 11:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Verifichi che siano simmetrici mettendoli su di un piano orizzontale,misurandoli e poggiandovi sopra una tavoletta o piastra in acciaio per provini indeformabile.
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Roberto (bobby)
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Inviato il giovedì 08 agosto 2013 - 11:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non credo sarà facile trovare chi sarà così preciso....speriamo bene....
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michele (sigboris)
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Inviato il giovedì 08 agosto 2013 - 12:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un buon marmittaio
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Roberto (bobby)
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Inviato il giovedì 08 agosto 2013 - 18:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dalle mie parti non ce ne sono....al massimo posso trovare un saldatore, ma non credo sarà così semplice fargli capire "l'operazione"....quasi sicuramente alla prima botta non lo azzecca l'allineamento
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068

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