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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1844
Registrato: 02-2010
| | Inviato il mercoledì 24 aprile 2013 - 20:52: | 
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Ieri ho portato la mia B dal meccanico perché è un po' che sento rumori provenienti dal motore... Rumori di rotazione che si sentono a tratti.
Oggi il mio meccanico (officina Wv-Audi-Seat), mi ha detto che non si riesce a capire da dove provengano, alcune volte li fa altre no, di sicuro provengono dal motore. Mi ha pure detto che potrebbero essere rumori di "assestamento", ma per me tanto normali non sono, soprattutto per i noti problemi che ha il motore m96...
Ha chiamato in Cp, ora deve fissare un giorno per portarla perché hanno bisogno di tempo per analizzarla.
Che dire sono un po' preoccupato 
Gli ho già detto che se deve tirare giù il cambio rifarò la frizione e stramaledetto cuscinetto...
Preciso che la mia B e' un 2.7 del 2003 con 95.000 km tenuta in modo impeccabile, sempre riscaldata, mai tirata in pista, uso domenicale, olio 5-50, ci ho fatto 33.000 km.
Mi tocco i maroni... |
nino cautiero (fivebird)
Utente registrato
Username: fivebird
Messaggio numero: 285
Registrato: 12-2009
| | Inviato il mercoledì 24 aprile 2013 - 22:13: |
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ma il rumore lo fa quando gira a regime minimo? a caldo? o a freddo? ed il rumore si sente dal lato cambio o laterale?
il giorno che sei sulla strada giusta,torni a capire come si guida per davvero e senti il vento e i profumi del mondo,ed eloggi la tua scelta!!
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hello (hello)
Utente registrato
Username: hello
Messaggio numero: 297
Registrato: 12-2007
| | Inviato il mercoledì 24 aprile 2013 - 23:01: |
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Prima di tutto calma e gesso, analizziamo i problemi dell'M96:
1)Cuscinetto albero mal messo: se fosse questo dovresti trovare delle lamine di metallo nel filtro dell'olio.
2)Problemi alle camicie dei cilindri: avresti mix di acqua e olio nella vaschetta dell'acqua
Se non hai questi problemi,quanto da te lamentato non dovrebbe dipendere dai problemi insiti nell'M96.
De' remi facemmo ali...
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Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
Username: koolstill
Messaggio numero: 5472
Registrato: 03-2007
| | Inviato il mercoledì 24 aprile 2013 - 23:18: |
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Esatto quello che dice hello, il primo controllo che farei è il filtro olio, non lo fai controllare ad ogni tagliando? Per fare quel controllo non serve il CP....se la lasci a loro ti spenneranno
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze.” Cus D'Amato.
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Roberto (bobby)
Utente registrato
Username: bobby
Messaggio numero: 136
Registrato: 01-2013
| | Inviato il mercoledì 24 aprile 2013 - 23:29: |
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Daniele, anche se dovesse essere sei comunque fortunato perchè l'hai preso in tempo, per il tuo modello è possibile sostituire con LN o con Pelican, calcola che io proprio oggi parlando con il Cp per capire se potevo effettuare il cambio della sopraccitata parte ho avuto risposta negativa poichè la mia monta il nuovo motore 2006 dove non è possibile sostituire nessun cuscinetto a meno che non si apra completamente il motore, in sintesi possono cambiare il pezzo tutti i modelli fino al 2005, mentre dal 2006 al 2009 non è possibile....quindi dovesse succedere a me mi attacco e tiro forte!!!!
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1845
Registrato: 02-2010
| | Inviato il giovedì 25 aprile 2013 - 00:42: |
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citazione da altro messaggio:ma il rumore lo fa quando gira a regime minimo? a caldo? o a freddo? ed il rumore si sente dal lato cambio o laterale?
Nino non lo so da dove provenga, mi sembra, tuttavia, che si manifesti soprattutto a caldo. Alle volte fa come un sussulto, tipo "grongron" poi piu' nulla, ma sembra che sia estraneo al cuore del motore.
Hello nessun problema di olio nell'acqua.
Il motore gira bene come sempre.
Ho fatto anche vedere al mio meccanico il filmato su youtube del cambio del cuscinetto albero intermedio ha capito bene di cosa si tratta, poi ho accennato al filtro olio e gli ho detto di controllare, quindi presumo che l'abbia fatto e non ci siano residui.
Bisogna attendere il responso dei meccanici del Cp, quindi dopo il 1maggio...
Nel frattempo incrocio le dita e sgrat sgrat.. |
Boxsterlove (boxsterlove)
Utente registrato
Username: boxsterlove
Messaggio numero: 50
Registrato: 03-2013
| | Inviato il venerdì 26 aprile 2013 - 16:21: |
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facci sapere!!!!!!!!!!!!!
2 posti, sportive e basse....io le auto le voglio solo così...tutto il resto è out!..
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michele (sigboris)
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Username: sigboris
Messaggio numero: 2701
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 00:53: |
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Da quanto tempo senti il rumore e in che occasione?
La usi anche in inverno?
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1851
Registrato: 02-2010
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 07:28: |
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Ciao Michele, il rumore e' da tempo che lo sento prima molto saltuariamente ora più spesso: lo fa al minimo ed è piuttosto evidente ma non lo fa in modo continuativo, a volte si a volte no. Non dipende dallo "stacco" della frizione (già provato), come dicevo prima sembra provenire non dall'interno, e' più un un rumore esterno fa tipo grongron, seguito da come un sussulto poi riprende regolarmente i giri e non ripete più il fenomeno. Per il resto gira bene sale di giri, non ho notato nessuna differenza. Il meccanico l'ha messa anche sul ponte ma non e' riuscito a capirne la provenienza. Concludo dicendo che uso solo benzina a 100 ottani, la macchina non consuma un filo d'olio, fra un cambio e l'altro (10.000 km) non ho mai rabboccato. Che dici? |
stefano (leocosterno)
Utente registrato
Username: leocosterno
Messaggio numero: 252
Registrato: 07-2008
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 08:59: |
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ciao, se lo senti esterno non è che è l'alternatore? o il compressore del clima? non diamo sempre la colpa al cuscinetto
stefano
PORSCHE UN SOGNO DIVENTATO REALTA'!
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Daniele (dani_69)
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Username: dani_69
Messaggio numero: 1852
Registrato: 02-2010
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 09:16: |
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Hai ragione Stefano, ma questo cuscinetto crea apprensione ed ogni rumore sembra essere un segno...
Non so se si tratti di alternatore o compressore clima, non penso perchè il mio meccanico avrebbe dovuto già accorgersene...
Speriamo.. |
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 2703
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 10:19: |
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Se e' il cuscinetto ha il solito rumore caratteristico e sente distintamente al minimo.
Non fa gron gnamsnap e non sussulta.
Cmq una svista alla cinghia,pulegge servizi e' la cosa piu' semplice e immediata da fare,senza neanche metterla sul ponte.
Sei passato dal meccanico o dal geologo perche' l' assestamento lo vedo un po' male.
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1855
Registrato: 02-2010
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 11:41: |
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citazione da altro messaggio:Se e' il cuscinetto ha il solito rumore caratteristico e sente distintamente al minimo.
Dovrebbe essere un rumore continuativo e non a tratti vero?
Anche a me è venuta in mente la cinghia servizi e le pulegge perchè sembra proprio un rumore di quel tipo, gliel'ho anche detto di verificare (a dire la verità gli ho detto di cambiare la cinghia all'ultimo tagliando ma mi ha detto che era ancora a posto e non occorreva, tuttavia ha 95.000 KM!!).
Boh, attendo il responso del CP: se fosse quello mi sa che cambio meccanico..
Michele un'utlima domanda: quando i tendicatena sono allentati, fa rumore l'auto? Se si, che tipo di rumore è?
(Messaggio modificato da dani_69 il 27 aprile 2013) |
michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2704
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 12:37: |
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Cambia meccanico o geologo,cambia sta cinghia e controlla come sopra.
Poi si verifica se ci rifa'.
Il rumore dell'albero intermedio e' continuativo e se lo senti e' tardi.
Altro rumore puo' essere quello del tendicatena che non e' che sia un de piu' ma quello si sente e se schianta pure a volte.
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1856
Registrato: 02-2010
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 12:44: |
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Grazie Michè, quindi tu tenderesti ad escludere il tendicatena? Faccio riferimento al sussulto che mi sembra di percepire quando sento il rumore (ma potrebbe anche essere una mia impressione) |
Paolo (pinto)
Utente registrato
Username: pinto
Messaggio numero: 198
Registrato: 04-2010
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 13:19: |
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daniele , a me quando si è rotto il motore si sentiva , rumore di biglie che sbattevano al minimo, il cuscinetto si era rotto e le sfere erano finite nel motore.
Tieni presente che dietro il rivestimento del sedile che separa il motore dall'abitacolo , e pieno di tantissime catene che girano, magari il rumore che avverti ogni tanto puo essere qualche tendicatene, o la cinghia dell'alternatore.- prova a togliere la moquettes e il coperchietto che separa il vano motore, e vedere se senti da dove provviene |
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 2706
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 13:57: |
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No,il tendicatena non lo escludo
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Marco B (marco_roach)
Utente registrato
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Messaggio numero: 372
Registrato: 12-2012
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 14:07: |
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Potresti provare a girare un pò con la capote semiaperta,togliendo coperchi e rivestimenti vari e con un passeggero che possa ascoltare con attenzione...
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1857
Registrato: 02-2010
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 16:22: |
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citazione da altro messaggio:daniele , a me quando si è rotto il motore si sentiva , rumore di biglie che sbattevano al minimo, il cuscinetto si era rotto e le sfere erano finite nel motore.
Mi vengono i brividi a leggere queste cose..
Ragazzi ora l'auto l'ho lasciata dal meccanico in attesa di appuntamento al Cp, dopo il 1 maggio.
Comunque più ci penso più mi viene in mente che si tratti di una puleggia rumorosa, perché il rumore e' esterno al motore. Quando mi partì la pompa dell'acqua il rumore era un tintinnio continuo, più aumentavo i giri del motore più il rumore aumentava di conseguenza nell'intensita', qui il rumore e' a tratti ed al minimo, quindi potrebbe essere una puleggia che ha preso gioco.
Comunque se fosse un problema di cinghia servìzi & co., mi incaz veramente con il meccanico perché è già il secondo cambio olio che gli dico di controllare se è da cambiare |
conta (conta)
Utente registrato
Username: conta
Messaggio numero: 94
Registrato: 05-2011
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 22:55: |
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se non ricordo male la sostituzione della cinghia servizi è prevista a 80000km sulle 986
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Tessera Socio N°2024
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Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
Username: koolstill
Messaggio numero: 5492
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 27 aprile 2013 - 23:37: |
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Io l'ho fatta cambiare 2 anni fa, aveva 8 anni di vita....pure troppi, la cambierò ogni 5 d'ora in poi....prova a fare come ti ha detto Paolo, dietro i sedili togli la moquette e trovi una paratia, la smonti e senti se arriva da lì...è facile da fare
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze.” Cus D'Amato.
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1858
Registrato: 02-2010
| | Inviato il domenica 28 aprile 2013 - 00:11: |
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Roby oramai e' dal meccanico e ci resta finché non trova il guasto.... |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 7375
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 28 aprile 2013 - 00:45: |
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Rabbrividisco 
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
Username: koolstill
Messaggio numero: 5497
Registrato: 03-2007
| | Inviato il domenica 28 aprile 2013 - 11:29: |
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citazione da altro messaggio:Rabbrividisco
E' arrivata la gufa 
Usa un plaid se hai i brividi
Daniele, cerca sul tubo se trovi qualcosa, prova con altre parole chiave
http://www.youtube.com/results?search_query=ims+porsche+noise+failure&page=2
http://www.youtube.com/results?search_query=ims+porsche+noise+&oq=ims+porsche+noise+&gs_l=youtube.3..35i39.13395.13395.0.13572.1.1.0.0.0.0.75.75.1.1.0...0.0...1ac.1.11.youtube.9b9RvDRFNew
(Messaggio modificato da koolstill il 28 aprile 2013)
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1859
Registrato: 02-2010
| | Inviato il domenica 28 aprile 2013 - 13:04: |
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Grazie Roby, preferisco non pensarci, attendo il verdetto |
Marco B (marco_roach)
Utente registrato
Username: marco_roach
Messaggio numero: 374
Registrato: 12-2012
| | Inviato il domenica 28 aprile 2013 - 14:18: |
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Secondo me ti preoccupi troppo.Il motore è pieno di pezzi che ruotano,girano,pulegge cuscinetti,cinghie ecc... non è che ogni minimo rumore sia causato sempre e solo dall'IMS!
Oltretutto penso che se era l'IMS a quest'ora ti si sarebbe già imploso il motore quando l'hai portata dal meccanico o hai fatto le varie prove... 
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nino cautiero (fivebird)
Utente registrato
Username: fivebird
Messaggio numero: 287
Registrato: 12-2009
| | Inviato il domenica 28 aprile 2013 - 20:57: |
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daniele ma il minimo la tua vettura lo tiene bene, perche se tieni il regime minimo troppo basso possono sentirsi dei strappi delle catene,nota se quando senti il rumore la lancetta del contaggiri scende.
il giorno che sei sulla strada giusta,torni a capire come si guida per davvero e senti il vento e i profumi del mondo,ed eloggi la tua scelta!!
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1862
Registrato: 02-2010
| | Inviato il domenica 28 aprile 2013 - 23:28: |
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Ciao Nino, il minimo lo tiene bene e quando sento il rumore la lancetta non scende...
Ora poi non posso verificare perché non ho l'auto |
Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
Username: koolstill
Messaggio numero: 5499
Registrato: 03-2007
| | Inviato il domenica 28 aprile 2013 - 23:43: |
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citazione da altro messaggio:attendo il verdetto
Tienici aggiornati e stai calmo 
E cambia meccanico
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze.” Cus D'Amato.
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2881
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 30 aprile 2013 - 21:19: |
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Daniele ma quanto ci mettono in CP per darti qualche notizia? Ancora nessuna novità? Incrocia le dita e in bocca al lupo... |
Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1866
Registrato: 02-2010
| | Inviato il martedì 30 aprile 2013 - 21:48: |
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Ciao Alessandro, ti ringrazio. Non è che ci mettano tanto tempo, è che sono molto presi dal lavoro e quindi non la possono vedere se non dopo il 1 maggio
Ciao! |
conta (conta)
Utente registrato
Username: conta
Messaggio numero: 97
Registrato: 05-2011
| | Inviato il mercoledì 01 maggio 2013 - 22:07: |
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in bocca al lupo Daniele....facci sapere appena avrai notizie...
Boxster S Anniversary Edition (50 Years of 550 Spyder)
Tessera Socio N°2024
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2883
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 06 maggio 2013 - 21:33: |
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Ancora nessuna notizia Dani? |
Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1882
Registrato: 02-2010
| | Inviato il martedì 07 maggio 2013 - 14:07: |
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Ciao Alessandro, portata al Cp la scorsa settimana, il meccanico non si è espresso perché guarda caso l'auto non ha fatto il rumore.... Dal momento che dovrà metterci le mani, abbiamo deciso di non lasciarla e portarla da un autorizzato P di sua conoscenza, questa settimana il responso: incrociamo le dita! |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2885
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 07 maggio 2013 - 15:32: |
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Beh dai...la cosa mi sembra abbastanza tranquillizzante...purtroppo Fabio in area GT3, con la sua 996 gT3 mkII, sembra messo decisamente peggio...speriamo bene in entrambi i casi...a me a settembre scade la Porsche approved della 997S e dovrei pagare circa 3 mila euro tra tagliando ed estensione di garanzia per un anno...sono molto indeciso sul da farsi ma la lettura del forum in questo periodo non mi sta affatto rasserenando...certo che è propro una follia dover avere questi incubi per colpa delle Porsche... |
Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1884
Registrato: 02-2010
| | Inviato il martedì 07 maggio 2013 - 18:43: |
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Alessandro sono d'accordo, poi a leggere certe cose ti vengono mille ansie per qualsiasi rumorino. Nel tuo caso non so cosa farei, perchè l'auto ha ancora un valore commerciale tale da giustificare la PA...
Mi sembra che tu l'abbia in leasing: hai provato a sentire cosa ne pensa la società di leasing? D'altronde questa è una garanzia che preserva anche la società locatrice! |
Marco B (marco_roach)
Utente registrato
Username: marco_roach
Messaggio numero: 392
Registrato: 12-2012
| | Inviato il martedì 07 maggio 2013 - 19:24: |
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Ma non dicevano che la GT3 era il top,indistruttibile,niente IMS ecc. ecc. ??
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1885
Registrato: 02-2010
| | Inviato il martedì 07 maggio 2013 - 19:27: |
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Hai ragione Marco, almeno il problema dell'Ims non ce l'ha, ora vado a leggere in area Gt3... |
Marco B (marco_roach)
Utente registrato
Username: marco_roach
Messaggio numero: 394
Registrato: 12-2012
| | Inviato il martedì 07 maggio 2013 - 19:34: |
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Poi bisogna vedere l'uso cmq.... Di sicuro se si va spesso in pista prima o poi si rompe,sicuramente DOPO un motore di una Boxster o un Carrera liscio,ma è cmq inevitabile! 
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nino cautiero (fivebird)
Utente registrato
Username: fivebird
Messaggio numero: 290
Registrato: 12-2009
| | Inviato il martedì 07 maggio 2013 - 21:44: |
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io tra poco farò un esperimento mettero il cerimic power liquid nella fiat coupè che uso tutti i giorni è ha 300.000km,dopodichè farò lo stesso con la porsche,anche se molti sono scettici io lo visto usare in ferrari e dava sodisfazioni, al tal punto che nel 2003 ridussero la quantità di olio immessa (di ben 1200cl)nel v8 di formula 1 senza mai avere una rottura ed inoltre abbassò notevolmente le temperature dell'acqua tanto che l'anno seguente si costruirono radiatori + piccoli per la f2004, io a suo tempo lo suggerì a degli amici Ducatisti che avevano paura che l'albero motore cedesse (vedi problemi ducati 999 1098)e devo dire che sono tra i pochi Ducatisti a nn aver ancora rotto il motore,il motivo per cui ancora nn l'ho usato sono i km, a sentir parlare gli esperti meglio metterlo dopo i 100.000 km ora ne ho 129.000 credo che sia venuto il momento di sperimentare...
il giorno che sei sulla strada giusta,torni a capire come si guida per davvero e senti il vento e i profumi del mondo,ed eloggi la tua scelta!!
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nino cautiero (fivebird)
Utente registrato
Username: fivebird
Messaggio numero: 291
Registrato: 12-2009
| | Inviato il martedì 07 maggio 2013 - 21:46: |
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è sì intendevo 1200 ml.... lapsus!!
il giorno che sei sulla strada giusta,torni a capire come si guida per davvero e senti il vento e i profumi del mondo,ed eloggi la tua scelta!!
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Marco B (marco_roach)
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Username: marco_roach
Messaggio numero: 395
Registrato: 12-2012
| | Inviato il martedì 07 maggio 2013 - 22:49: |
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Mah....quando avevo la R5 Turbo avevo un pò la fissa degli additivi ed ho messo lo Slick 50 della DuPont insieme a olio Bardahl 0w60,entrambi costosissimi!
Nel tempo non ho visto miglioramenti significativi,cmq sicuramente un pò di protezione me l'ha data dato che consumava pochissimo olio e il turbo sparava a 1,4 bar sempre senza aver mai avuto noie.
Nella Corsa GSI ho messo il Ceramic Power Liquid,anche qui niente miglioramenti evidenti ma solo protezione.Però nell'ultimo anno aveva cominciato a mangiare olio...
Di sicuro scordiamoci le promesse di + 20% di potenza e meno 10% di consumi sparate nei depliant!
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michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 2714
Registrato: 03-2007
| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 01:52: |
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Ahhahahahahha
Nel 2003 erano cosi' scarsi,non mi ricordo sinceramente..per fortuna che i motori li cambiavano spesso
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2888
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 01:55: |
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Purtroppo Dani io ho il leasng con Porsche financial services e loro seguono alla lettera i protocolli...non ho sentito la PFS ma ho chiamato il CP della mia città, qualche tempo fa, per fare il tagliando a costo bloccato di 450 euro...ma subito mi hanno detto che, siccome quando l'ho acquistata in CP un anno e mezzo fa, era stato fatto solo l'intervento chiamato "piccola manutenzione", adesso dovrei fare per forza la "grande manutenzione" per avere poi la possibilità di estendere per l'ultimo anno la PA...fare quindi oggi la manutenzione a prezzo bloccato (considerata ovviamente un piccolo intervento) non mi consentirebbe di accedere ad ottobre prossimo al rinnovo della PA...preventivo del tagliando pari a 1.500 euro e senza poter mettere l'olio Mobil1 5W50 perchè loro montano lo 0W40 come previsto da casa madre...ho chiamato poi il CP dove ho comprato l'auto, pensando che fossero più accomodanti e, invece, mi hanno confermato quanto detto a Roma...peccato che loro, quando me l'hanno venduta, me l'avrebbero dovuta dare con la manutenzione grande e, invece, mi hanno fatto solo la piccola (e nel frattempo, poi, ho fatto solo poco più di 7 mila km...)!!
Sono quindi quasi convinto di portarla dal mecca di fiducia, fare un cambio olio con il Mobil1 5W50 e fargli controllare bene se ci sono residui metallici nel filtro o qualche altro indizio di qualcosa che non va...se tutto fosse regolare me la caverei con quest'altra piccola manutenzione e, per il futuro, provvederei a cambi olio un pochino più ravvicinati rispetto ai due anni previsti, rinunciando ora al tagliando grande e al ricatto dell'estensione di garanzia... |
Roberto (bobby)
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Messaggio numero: 164
Registrato: 01-2013
| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 08:11: |
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A parte che tra "tagliando grande "come lo chiamano i Cp e il piccolo c'è poca differenza, quando ho 2 minuti posto cosa dice il poses, io farei un bel tagliando dal mecca di fiducia con mobil 1 5w50 e buonanotte al secchio, tanto con PA, facciamo i debiti scongiuri con ferro e p..... , se dovesse succedere il peggio, non credere che ti riconoscerebbero l'intera sostituzione....al massimo ti farebbero un lieve sconto con sorriso sarcastico annesso....quanto basta per prenderti per il •••• e non farti arrabbiare come una bestia...
Nell'indecisione...........dai gas
Tessera n° 2068
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Daniele (dani_69)
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| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 15:21: |
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Aggiornamento.
Oggi sono passato dal meccanico: anche l'autorizzato P, come il CP, ha detto che non sente nessun rumore che possa preoccupare (ha l'auto da lunedì); il mio meccanico gli ha detto di tenerla e provarla ancora perché il cliente (io) non se la sente di usarla con questo rumore (che evidentemente sento solo io).
Boh, gli ho ribadito la domanda se fosse un rumore di pulegge, lui mi ha detto che ha controllato anche la cinghia servizi, nada.
Ora gli ho portato il termostato che apre prima le ventole (e che ho acquistato dall'Inghilterra), poi gli ho detto di cambiare il liquido raffreddamento mettendo il liquido rosa che piace tanto alla Ruby perché fa pandant con le sue mutande fuxia, poi vado a ritirarla. Mi ha anche ribadito che il rumore potrebbe essere un "gioco" interno del motore, fisiologico a suo modo di vedere, io gli ho risposto che sembra un po' troppo rumoroso
Rimango perplesso |
michele (sigboris)
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| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 16:44: |
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Ahhahahaha..
le bombe anche quest'anno iniziano ad abbondare...
Daniele rassegnati.. gia' e' tanto che non ha detto che senti rumori che altri non sentono
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Daniele (dani_69)
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| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 16:49: |
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Ok Michele, ma visto che l'hanno analizzata tre meccanici di cui due esperti P, dovrei stare tranquillo...
Nell'incertezza gratto la bassa padana |
Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 16:51: |
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citazione da altro messaggio:gia' e' tanto che non ha detto che senti rumori che altri non sentono
Niela te hai le scimmie urlatrici nel cervello
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze.” Cus D'Amato.
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michele (sigboris)
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| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 16:52: |
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Gratta gratta che hai altri 20 anni di rumori prima che si assesti 
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Marco B (marco_roach)
Utente registrato
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Registrato: 12-2012
| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 16:56: |
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Ma non potevate provare l'auto tu e il meccanico di turno insieme?Vi facevate un giro di 20/30 km e qualche tiratina,e se saltava fuori il rumore glielo facevi notare!
Perché tu che la usi sai che rumori fa,mentre un meccanico magari lo sente ma gli sembra un rumore qualunque.
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Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 17:00: |
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Eh no Marco, il mecca conosce bene la Niela, non ci va in macchina da solo con lei, non vuol farsi molestare
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze.” Cus D'Amato.
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2718
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| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 17:31: |
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Daniele (dani_69)
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| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 18:11: |
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citazione da altro messaggio:Gratta gratta che hai altri 20 anni di rumori prima che si assesti
Se è per quello il mio è ben assestato, forse è il tuo che perde i pezzi, mentre la Ruby non sente alcun rumore semplicemente perché non ce l'ha più
citazione da altro messaggio:Eh no Marco, il mecca conosce bene la Niela, non ci va in macchina da solo con lei, non vuol farsi molestare
Con te invece ci va quando ti raccoglie sulla strada la sera a Stupinigi
citazione da altro messaggio:Ma non potevate provare l'auto tu e il meccanico di turno insieme?Vi facevate un giro di 20/30 km e qualche tiratina,e se saltava fuori il rumore glielo facevi notare!
Perché tu che la usi sai che rumori fa, mentre un meccanico magari lo sente ma gli sembra un rumore qualunque.
Il mio meccanico l'ha sentito bene ed in mia presenza ed è per ciò che per scrupolo l'ha voluta portare da un esperto P (anche se secondo lui è un rumore normale del motore). per gli altri meccanici non ho potuto parlarci perché non l'ho portata io... |
michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2719
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| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 18:15: |
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L'esperto e' l'esperto ragazzi..
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1894
Registrato: 02-2010
| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 19:03: |
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A michè nun stà a piamme pè ù chiulo
Appena torna a casuccia registro il rumore in digital audio DTS e te lo mando così mi dici che ne pensi |
Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5534
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| | Inviato il mercoledì 08 maggio 2013 - 19:31: |
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Niela è il tuo cervello che non si assesta, senti le voci e i rumori
Michele, ecco il rumore che fa, diagnosi?
http://www.youtube.com/watch?v=oEtfHTe_2yY
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze.” Cus D'Amato.
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 2720
Registrato: 03-2007
| | Inviato il giovedì 09 maggio 2013 - 01:25: |
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Manda,manda basta che non sono i rumori del Ruby
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Daniele (dani_69)
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Username: dani_69
Messaggio numero: 1897
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| | Inviato il giovedì 09 maggio 2013 - 08:55: |
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Guarda, putroppo la Ruby è cronica (data l'età), basta starci a debita distanza |
Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5536
Registrato: 03-2007
| | Inviato il giovedì 09 maggio 2013 - 13:41: |
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Niela l'età fa brutti scherzi, ti scureggia il cervello, ecco i rumori che senti
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze.” Cus D'Amato.
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DAVIDE (hamilton77)
Porschista attivo
Username: hamilton77
Messaggio numero: 1524
Registrato: 09-2010
| | Inviato il venerdì 10 maggio 2013 - 12:43: |
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daniele vedi che e' la pompa dell'acqua
faceva cosi da me ora la devo sostituire perche' fa veramente un casino!! e da un anno che la sto trascurando posto le foto ...a fine mese la monto..L'hO PRESA SU E BAYX nuova 100 euro spedita comunque ha cominciato saltuariamente e vero giorni non lo faceva per niente
poi ognitanto riprendeva
il livello dell'acqua l'hai controllato...vedi se ne manca un po
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Daniele (dani_69)
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Username: dani_69
Messaggio numero: 1902
Registrato: 02-2010
| | Inviato il venerdì 10 maggio 2013 - 12:54: |
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Ciao Davide, la pompa dell'acqua l'ho cambiata nel 2011, quindi terrei ad escluderla, anche perchè il mio maccanico (che l'aveva cambiata a suo tempo), se ne sarebbe già accorto.
Poi quella volta faceva un tichettio, ora il rumore è diverso.
Oggi dovrei avere il responso definitivo |
Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
Username: koolstill
Messaggio numero: 5540
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| | Inviato il venerdì 10 maggio 2013 - 14:11: |
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Un altro mecca non lo conosci? Giusto per avere un altro parere
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Daniele (dani_69)
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Messaggio numero: 1904
Registrato: 02-2010
| | Inviato il venerdì 10 maggio 2013 - 14:55: |
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Roby, con questa sono due settimane che è via: con la scusa del 1° maggio quella scorsa è stata inconcludente, da questo lunedì ce l'ha l'autofficina Salmaso che è un centro di assistenza P.
Se tre officine mi dicono che il rumore non è preoccupante io ci devo credere.
Se non sono rogne grosse, ho qualche novità Umbau in programma... 
Sulla tua hai poi montato le molle? Come vanno? |
Daniele (dani_69)
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Username: dani_69
Messaggio numero: 1906
Registrato: 02-2010
| | Inviato il venerdì 10 maggio 2013 - 18:48: |
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Sentenza finale di Verardini centro autorizzato P (mi aveva detto inizialmente che l'avrebbe portata o da Salmaso o Verardini: questa sera gliel'ho chiesto e mi ha detto quest'ultimo ndr): la mia B è in perfetta salute non ha rumori sospetti, quindi mi sono fatto paranoie quello che sento è un normale rumore del motore...
Forse mi sono fatto suggestionare da tutti questi discorsi sull'IMS...
Domani vado a ritirarla.
Meglio così: ora parte il progetto Umbau!!! |
Marco B (marco_roach)
Utente registrato
Username: marco_roach
Messaggio numero: 406
Registrato: 12-2012
| | Inviato il venerdì 10 maggio 2013 - 18:59: |
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Mi fa piacere che sia tutto a posto.
Qualche anticipazione sul progetto Umbau...?? 
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1907
Registrato: 02-2010
| | Inviato il venerdì 10 maggio 2013 - 19:14: |
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Riguarda i cerchi ed il rollbar! |
Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
Username: koolstill
Messaggio numero: 5543
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 11 maggio 2013 - 00:10: |
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Bene bene, leggi meno il Forum e tromba di più, vedrai che starai meglio
Molle montate, da sbavo, appena la lavo foto e te le mando, oggi ho già grattato il paraurti 5 volte ahahah chissene, con il tuo stock tocchi un po' meno ma sai che goduria, è anche più rigida.... sono -20mm, il mecca mi ha detto che andranno ancora un po' giù, se ti interessa ti do il link per acquistarle.
P.S. Grazie Christian
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze.” Cus D'Amato.
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1909
Registrato: 02-2010
| | Inviato il sabato 11 maggio 2013 - 01:25: |
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Si Roby grazie!
Devo riportargliela xi lavori umbau e con l'occasione li farei anche montare. Scende tanto?
Foto foto!
(Messaggio modificato da Dani_69 il 11 maggio 2013) |
IVAN (poniello)
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Username: poniello
Messaggio numero: 3218
Registrato: 04-2004
| | Inviato il sabato 11 maggio 2013 - 09:13: |
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 1928
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 11 maggio 2013 - 11:29: |
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Roby per montare le molle ti hanno dovuto rifare anche le angolature...la mia è cambiata totalmente...ora è davvero precisa!
Felice diaverti fatto risparmiare e averti soddisfatto dal punto di vista estetico!
Ps. Prova a scrivere 986 umbau su google immagini...la tua mi viene fuori come 4 o 5 risultato!!!!!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
gruppo "I Porcospini"
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1913
Registrato: 02-2010
| | Inviato il sabato 11 maggio 2013 - 12:41: |
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C'è anche la mia poco dopo!!! |
Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
Username: koolstill
Messaggio numero: 5546
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 11 maggio 2013 - 23:00: |
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Christian devo cambiare le gomme Giovedì e faccio anche la convergenza....ca**o denuncerò Google...scrivi 986 tamarra e vedi cosa esce
Ca**o ti ridi Poni
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze.” Cus D'Amato.
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Marco B (marco_roach)
Utente registrato
Username: marco_roach
Messaggio numero: 416
Registrato: 12-2012
| | Inviato il sabato 11 maggio 2013 - 23:44: |
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Cavolo...e 2 foto dopo la tua...c'è la mia!!
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1915
Registrato: 02-2010
| | Inviato il domenica 12 maggio 2013 - 20:53: |
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Vero Roby, dopo le ultime modifiche vedrai che sarai in zona medaglie! |
Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
Username: koolstill
Messaggio numero: 5553
Registrato: 03-2007
| | Inviato il domenica 12 maggio 2013 - 23:28: |
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“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze.” Cus D'Amato.
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