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Messaggio |
    
Filippo Marcacci (flatmix)
Nuovo utente (in prova)
Username: flatmix
Messaggio numero: 1
Registrato: 11-2012
| | Inviato il martedì 12 marzo 2013 - 12:46: | 
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Buongiorno a tutti,
in quanto novizio mi presento: sono caparbiamente fissato del marchio sin dall'infanzia ed ho avuto la fortuna di ereditare la passione da mio padre con cui condivido i piaceri che ci regala una 911 2,4 del 1972 acquistata ormai più di trent'anni fa.
Volendo cambiare auto (non la suddetta amata, ovviamente), sarei tentato di regalarmi una Boxster.
Premesso che sarebbe una seconda auto, avevo valutato anche altre scoperte come z4 23i o 30i ma il richiamo del marchio prevale...
L'indecisione è tra 986 (magari 550 anniversary) e 987 2,7 245cv, visto che tra la prima (con non più di 60-70000 km) e la seconda con pochi chilometri e ben accessoriata le quotazioni più o meno si equivalgono.
Sperando di non replicare precedenti discussioni (nel caso chiedo venia) mi piacerebbe sapere dall'esperienza viva del forum quali sono i vizi, difetti ma anche virtù dei due modelli.
Ho letto un recente articolo di Ruoteclassiche dove si parla di disallineamenti dell'albero, ho letto di problemi al primario, problemi vari, specie intorno a quei 60-70.000 km...
Attendo info, grazie a tutti! |
EvoLuke (windsteel)
Utente esperto
Username: windsteel
Messaggio numero: 931
Registrato: 11-2007
| | Inviato il martedì 12 marzo 2013 - 13:47: |
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ciao, c'è una marea di 3d al riguardo...
giusto un paio di recenti esempi, buona lettura:
http://www.porschemania.it/discus/messages/502415/645128.html?1363044365
http://www.porschemania.it/discus/messages/502415/641911.html?1361811988
(Messaggio modificato da windsteel il 12 marzo 2013)
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Marco B (marco_roach)
Utente registrato
Username: marco_roach
Messaggio numero: 214
Registrato: 12-2012
| | Inviato il martedì 12 marzo 2013 - 13:56: |
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Sui problemi motoristici delle Boxster(soprattutto 986)puoi leggere di tutto e di più in molte discussioni.
Personalmente se puoi ti consiglio di orientarti su una 987,la 986(come la mia)è fantastica ma se si può prendere il modello + recente è sempre meglio...o no?
Anche perchè la 987 2.7 è anche un filino + potente e in teoria un pò più affidabile in virtù delle migliorie costanti ai motori.
Inoltre se un giorno volessi rivenderla,essendo + recente e moderna,sarà + facile trovare un acquirente e darla ad un prezzo decente.
Esteticamente invece cambia soprattutto il frontale,di profilo sono molto simili e dietro anche,con la 987 un pò + larga e coi fari + grandi.Come interni dipende....sono molto diversi e secondo me una 986 messa bene forse attizza di più...
Quindi la questione riguarda + che altro il discorso meccanica/affidabilità e qui la 987 è avvantaggiata.
Citazione dal manuale Porsche:"Ci sono roadster di alto livello.E poi c'è Boxster,una categoria a sè stante."
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Roby (koolstill)
PorscheManiaco vero !!
Username: koolstill
Messaggio numero: 5187
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 12 marzo 2013 - 14:17: |
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La Anniversary è una buona scelta, anche la 987 è ganza, ma se puoi prendi una S
Se io mi nutro e tu ti nutri, perchè Frank si natra?
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1636
Registrato: 02-2010
| | Inviato il martedì 12 marzo 2013 - 17:00: |
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Penso che dal punto di vista della affidabilità motoristica, fra una 986 del 2004 ed una 987 del 2005 non vi sia alcuna differenza.. |
Marco B (marco_roach)
Utente registrato
Username: marco_roach
Messaggio numero: 221
Registrato: 12-2012
| | Inviato il martedì 12 marzo 2013 - 20:20: |
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Resta però la questione della migliore rivendibilità e della maggiore modernità di progetto.
Da non sottovalutare anche la capote che sulla 987 mi sembra si ripieghi meglio e duri di +...
Sulla mia mi vengono i brividi ogni volta che vedo il lunotto in plastica piegarsi in 2...
E' vero che sulle ultime 986 hanno migliorato anche questo...però...io sceglierei 987.
Se poi la facciamo una questione sentimentale allora....dico la verità...a me una 986 ben messa mi emoziona di + di una 987...ma sono sensazioni. 
Citazione dal manuale Porsche:"Ci sono roadster di alto livello.E poi c'è Boxster,una categoria a sè stante."
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terzastella (terzastella)
Utente registrato
Username: terzastella
Messaggio numero: 111
Registrato: 12-2012
| | Inviato il martedì 12 marzo 2013 - 23:17: |
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986 solo s e my 2004 over
trenta o ventotto gli altri sempre sotto
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