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alessio (ale2184)
Nuovo utente (in prova)
Username: ale2184
Messaggio numero: 1
Registrato: 01-2013
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2013 - 11:09: | 
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Ho acquistato da una settimana un Boxster S con cambio manuale. Sul manuale c'è scritto nel rodaggio di prediligere i viaggi lunghi. Io la uso tutti i giorni ma per andare al lavoro ho soltanto 6 km.
Secondo voi rischio qualche problema effettuando viaggi corti? |
ernesto (ernypode)
Porschista attivo
Username: ernypode
Messaggio numero: 1642
Registrato: 09-2005
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2013 - 12:25: |
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la marmitta patisce spostamenti (6km non lo chiamerei viaggio) perchè non fa in tempo ad asciugare la condensa che si produce all'accensione.
anche motore non apprezza lavorare SEMPRE con olio freddo visto che in 6 km secondo me non si muove nemmeno la lancetta temperatura olio.
Morale i 6 km giornalieri piano piano... quando puoi "allunga" in modo da far girare il motore con le SUE temperature giuste e asciughi marmitta.
Buon divertimento!!!!! (si vede beissimo il sorriso ebete stampato sulla faccia che tutti abbiamo appena giriamo la chiave!!!!)
Tessera 646
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1504
Registrato: 02-2010
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2013 - 12:45: |
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Ciao Alessio, benvenuto!
Urge presentazione un po' più dettagliata della belvetta con foto!
Quoto Ernesto circa la condensa che alla lunga può creare problemi... Fatti un giretto un po' più lungo così appaghi anche il tuo ego |
Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 6056
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2013 - 13:19: |
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Beh una Boxster non è una city car .... quindi non va usata come tale
Benvenuto
Tessera N.1701
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Alfonso (alfi)
Utente esperto
Username: alfi
Messaggio numero: 744
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2013 - 14:46: |
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Benvenuto Alessio pero' cosi come lo e' stato per tutti e' gradita una presentazione nella apposita sezione in cui ci si fa conoscere e si posta la propria Porsche o quella che si desidera avere, perche' cosi sembra che l'unico scopo e' quello di entrare, chiedere e sparire.
Saluti. |
PL3 (peter)
Utente esperto
Username: peter
Messaggio numero: 631
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2013 - 15:32: |
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6 km, con queste temperature...sono niente!
Almeno la sera, al ritorno, cerca di portare in temperatura acqua e olio, fai almeno 20km, e nel w-end recupera con qualche giretto fuori porta, un pò di autostrada, un pò di statale....senza mai forzare.
E' un pò il problema di tutti, anche io con la mia Audi 3.0tdi, in settimana per andare a lavoro faccio distanze non di certo da 3.0tdi, nel w-end cerco di "sturarla" un pò...
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Alessandro (aleguizz)
Utente registrato
Username: aleguizz
Messaggio numero: 246
Registrato: 01-2012
| | Inviato il mercoledì 09 gennaio 2013 - 20:55: |
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Ciao Alessio, come mai la S e soprattutto come mai con il " vecchio" manuale?
Dacci qualche foto e parlaci anche del tuo acquisto... Che scontistica gira adesso in concessionaria e soprattutto sulla S?
L'hai scelta tu o e' una vettura demo?
Grazie e benvenuto! |
Il Felix (felixone)
Utente registrato
Username: felixone
Messaggio numero: 106
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2013 - 00:26: |
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Benvenuto nel ristretto mondo dei possessori di 981s manuali
Ci sono poche certezze nella vita: motore aspirato + cambio manuale + trazione posteriore!
Un'auto, per essere amata, deve avere dei difetti
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alessio (ale2184)
Nuovo utente (in prova)
Username: ale2184
Messaggio numero: 2
Registrato: 01-2013
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2013 - 08:04: |
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La vettura l'ho scelta io... Ho aspettato tre mesi ma l'ho fatta come volevo io... Sono sempre stato un amante di auto sportive, mi piace guidare e sono anni che frequento le piste sia in moto che in auto e kart.. L'auto deve essere un divertimento.. Volevo un'auto al top delle prestazioni e con un sound da urlo che rispecchiasse la mia filosofia... Motore aspirato, in posizione centrale, trazione posteriore e cambio manuale..Così ho scelto la S con cambio manuale, Pasm, Ptv, e impianto di scarico completo sportivo... Più mille altri optional puramente estetici/funzionali.. |
Il Felix (felixone)
Utente registrato
Username: felixone
Messaggio numero: 109
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2013 - 08:30: |
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Beh, hai aspettato ancora poco... la mia ci ha messo buoni 5 mesi... ma sono stato tra i primi ad averla ordinata :-)
Lo sport chrono e lo sterzo plus? Ha anche quelli?
Il ragionamento tecnico per l'acquisto é lo stesso che ho fatto io... Purtroppo non sempre la teoria rispecchia la pratica...
Appena avrai fatto qualche chilometro serio mi piacerebbe leggere le tue impressioni.
Intanto.... Goditela! :-D
Ci sono poche certezze nella vita: motore aspirato + cambio manuale + trazione posteriore!
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alessio (ale2184)
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Username: ale2184
Messaggio numero: 3
Registrato: 01-2013
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2013 - 23:29: |
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Sport chrono si.. Il servosterzo plus no.. Non mi sono mai piaciute le auto con lo sterzo troppo morbido... Ho provato due vetture una con e una senza ed ho preferito quella senza.. Per ora è uno spettacolo e sono stra contento delle scelte fatte... |
Il Felix (felixone)
Utente registrato
Username: felixone
Messaggio numero: 113
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2013 - 14:49: |
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ale, ho una domanda per te che sei uno dei pochi che ha una S manuale come la mia:
quando ho fatto l’ordine dell'auto ho dimenticato lo sportplus.
Il venditore mi disse che SPORT PLUS influisce (prevalentemente) sul pdk mentre gli altri parametri sono gli stessi di SPORT
Ora mi chiedo se cambia qualcosa tra SPORT e SPORT PLUS nel
- risposta dell'acceleratore
- risposta dello sterzo
- soglia intervento ESP
Cambierà sicuramente qualcosa nei rapidi cambi di traiettoria non avendo i supporti attivi del motore…
Puoi verificare e farmi sapere?:-)
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alessio (ale2184)
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Username: ale2184
Messaggio numero: 4
Registrato: 01-2013
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2013 - 15:46: |
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Sulla mia fa le seguenti cose
Setta il pasm più rigido
Setta il pvt più sportivo
Setta lo scarico in modalità 'casino'
Spegne lo start and stop
Setta i supporti motori più rigidi
Setta la riposta dell'acceleratore più cattiva del normale SPORT
Fa intervenire il controllo di trazione ancora più tardi rispetto a SPORT
La frenata diventa più pronta |
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