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alessandro (gotta)
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Messaggio numero: 18
Registrato: 04-2012
| | Inviato il lunedì 25 giugno 2012 - 14:06: | 
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Ciao a tutti ragazzi siamo ingordi di foto!!!
Mandateci oltre le impressioni di guida anche un sacco di belle foto delle vostre 981....!!!!
"Se hai provato una porsche....non puoi piu' definirla auto!!!"
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Il Felix (felixone)
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Username: felixone
Messaggio numero: 30
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 25 giugno 2012 - 19:01: |
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Ecco alcune foto fatte al volo
http://www.szero8.com/altro/agata/index.html
Ci sono poche certezze nella vita: motore aspirato + cambio manuale + trazione posteriore!
Un'auto, per essere amata, deve avere dei difetti
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fabio (porschecayman2900)
Utente registrato
Username: porschecayman2900
Messaggio numero: 52
Registrato: 11-2011
| | Inviato il martedì 26 giugno 2012 - 19:06: |
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certo che fa proprio schifo...  .............
ovviamente scherzo...
se solo avesse 350 cv .....ciao ciao 911....
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Andrea (conta)
Utente registrato
Username: conta
Messaggio numero: 33
Registrato: 05-2011
| | Inviato il mercoledì 27 giugno 2012 - 13:17: |
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bellissima felix....complimenti!!!  |
Alfonso (alfi)
Utente esperto
Username: alfi
Messaggio numero: 503
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| | Inviato il mercoledì 04 luglio 2012 - 17:31: |
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...ecco alcune foto veloci oggi dopo (finalmente) il ritiro. |
andrea r. (andy50)
Utente registrato
Username: andy50
Messaggio numero: 367
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 04 luglio 2012 - 17:57: |
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Complimenti Alfonso,veramente moooolto bella,anche il colore che può sembrare banale gli conferisce una bella grinta. |
Alfonso (alfi)
Utente esperto
Username: alfi
Messaggio numero: 504
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 04 luglio 2012 - 19:43: |
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...grazie Andrea :-) |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2147
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 05 luglio 2012 - 00:40: |
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Finalmente sabato scorso sono andato in conce Porsche (mi sono iscritto al 9° raduno nazionale Cayenne!!) e ho potuto ammirare per la prima volta dal vivo la 981...erano esposte una vicino l'altra una 981S nera e una 991S cabrio nera...stesso modello di cerchi da 20" montato...che dire...entrambe molto belle: della 981 sul frontale mi piace molto la linea appuntita della parte bassa del paraurti mentre i fari anteriori non mi convincono del tutto...trovo ancora più belli quelli classici della 991 e forse anche quelli della 987...la coda la trovo invece più moderna ed intrigante quella della 981S rispetto alla 991S...gli interni sono molto simili con una leggera preferenza per la 991 per via della forma delle bocchette di ventilazione centrali che sulla Boxster trovo non molto piacevoli...per il resto sembra tutto molto, persino troppo, uguale anche se il design degli interni è decisamente affascinante...una maggiore differenziazione negli interni dei due modelli non ci sarebbe però stata male...
Nel complesso comunque bellissima auto anche se, con un po' di accessori irrinunciabili, la 981S esposta costava di listino circa 75 mila Euro...decisamente tanti...a quel prezzo ci si trovano tranquillamente 997 turbo o GT3 seminuovi...
Ultima notazione: alle 11 di mattina di sabato 30 giugno nella conce Porsche della mia città non c'era anima viva...tra iscrizione al raduno, visita all'esposizione del nuovo e dell'usato sarò stato lì almeno mezzora e, vi assicuro, non si è vista anima viva oltre a me e due venditori, incolpevolmente "inoperosi"... |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2148
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 05 luglio 2012 - 00:46: |
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Molto bella la tua Boxster Alfonso...i cerchi sono dello stesso modello di quelli che ho visto montati in conce su 981S e su 991S cabrio...decisamente belli...hai anche lo scarico della versione S, mentre mi sembra di vedere che hai i sedili pelle/alcantara invece del tutto pelle...come mai li hai scelti così?
Una curiosità: ho visto il volante sportivo con paddles per le cambiate e lo trovo decisamente accattivante...secondo voi è possibile montarlo anche su una 997S Mk1 con cambio TipS o si può avere solo in abbinamento al cambio PDK? |
Alfonso (alfi)
Utente esperto
Username: alfi
Messaggio numero: 505
Registrato: 06-2010
| | Inviato il giovedì 05 luglio 2012 - 07:35: |
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...grazie Alessandro per i complimenti ...in realta' avendola per primo in Italia (insieme ad cliente di Milano ) ieri sono andato a ritirarla per via della targa ( non potevo rinunciarvi  ) comunque auto fantastica addirittura il sound e' simile in tutto e per tutto alla 3,4 e gia' dal basso...poi la spinta e' incredibile...insomma non mi sembrava che avessi la versione liscia.
Per gli interni io ho sempre avuto il tutto pelle...pero' per mera curiosita' e comunque piacevolezza ho azzardato...e devo dire a voce alta complici i sedili sportivi di serie lin alcantara sono uno spettacolo molto bello il contrasto...inoltre si percepisce la qualita'.
Per lo scarico e' un optional che a differenza del terminale questo sale fino alle bocche di ogni bancata...c'era anche tutto l'impianto sportivo ma purtroppo solo per la produzione dal 10 luglio in poi...comunque sono contento cosi...Alessandro guarda che la mia senza esagerazioni ha superato i 70k...la demo S che hanno da me e' sui 86k e non ha poi chissa' cosa.
Per il tuo quesito credo di si che si possa montare in quanto non credo ci sia un nesso tecnico tra il TIP e PDK . |
pietro perolini (carreragts)
Utente registrato
Username: carreragts
Messaggio numero: 35
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| | Inviato il giovedì 05 luglio 2012 - 09:24: |
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il preventivo della mia 981 è di 77K, tenendo conto che la 987S è costata 90K (vi giuro che non esagero), con la 981 si può fare la stessa cosa molto facilmente...il tetto dei 70K è sfondabile senza troppi problemi |
fabio (porschecayman2900)
Utente registrato
Username: porschecayman2900
Messaggio numero: 62
Registrato: 11-2011
| | Inviato il venerdì 06 luglio 2012 - 14:02: |
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Noooo.....ancora la pellicola sul navi.......
se solo avesse 350 cv .....ciao ciao 911....
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Alfonso (alfi)
Utente esperto
Username: alfi
Messaggio numero: 508
Registrato: 06-2010
| | Inviato il venerdì 06 luglio 2012 - 20:16: |
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...la lasciano solo per evitare che si possa rigare inavvertitamente in ufficina quando fanno il pre-consegna...ovviamente poi e' stata tolta. |
Alessandro (aleguizz)
Utente registrato
Username: aleguizz
Messaggio numero: 71
Registrato: 01-2012
| | Inviato il martedì 17 luglio 2012 - 20:26: |
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Ecco altre foto...
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Jacopo (jago89)
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Username: jago89
Messaggio numero: 180
Registrato: 06-2011
| | Inviato il martedì 17 luglio 2012 - 21:30: |
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Bellissime tutte, le parole non bastano per descrivere quanto!!
Ho solo una curiosità: è un problema della foto/una mia impressione, oppure quella di Alequizz ha lo scarico stranamente opaco, come se fosse già scurito dai fumi? Non dovrebbe essere di un colore un po' più brillante, tipo acciaio satinato, di serie? |
fabio (porschecayman2900)
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Username: porschecayman2900
Messaggio numero: 64
Registrato: 11-2011
| | Inviato il martedì 17 luglio 2012 - 21:53: |
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molto bella...un parere...se colori le pinze risalta ancora di più
se solo avesse 350 cv .....ciao ciao 911....
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Alessandro (aleguizz)
Utente registrato
Username: aleguizz
Messaggio numero: 72
Registrato: 01-2012
| | Inviato il mercoledì 18 luglio 2012 - 08:56: |
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Per Jacopo: sì lo scarico si è opacizzato. Considera che nelle foto l'auto non è pulita anche se non si vede bene. |
Mattia P. (mattia914)
Porschista attivo
Username: mattia914
Messaggio numero: 1089
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 18 luglio 2012 - 09:02: |
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A mio gusto, solo un apio di cose proprio non mi piacciono.
- Il lettering Porsche sulla coda che cerca di riprendere quello delle 911 anni '70 al posto della classica, e sempre bella, scritta Boxster. A mio avviso occupa troppo spazio e la fa troppo "americana". Una porsche si riconosce anche al buio, che motivo c'è di scriverlo così per esteso???
- Lo spazio tra la gomma ed il passaruota. Capisco che sia necessario avere passaruota così ampi, visti l'attuale moda di montare cerchi da 19" e più ma, così facendo, con cerchi "normali" l'auto sembra "appesa" sui trampoli.
Per il resto, bellissima!!
Domanda per i fortunati proprietari, come vi trovate con quella consolle centrale così verticale? Non è troppo ingombrante? In fatto di ergonomia e comodità è davvero un passo in avanti così marcato?
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Alfonso (alfi)
Utente esperto
Username: alfi
Messaggio numero: 516
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 18 luglio 2012 - 10:25: |
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...Alessandro la vedo un po alta rispetto alla mia...forse sara' il manto stradale... |
Stefano M (stefano73)
Nuovo utente (in prova)
Username: stefano73
Messaggio numero: 3
Registrato: 07-2012
| | Inviato il mercoledì 18 luglio 2012 - 12:48: |
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l'unica cosa che non mi è piaciuta quando l'ho provata è la chiusara capotte una volta aperta, lascia gli spazi laterali e si piega male nella zona lunotto...è meglio quella della mia vecchia Z4  |
Alfonso (alfi)
Utente esperto
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| | Inviato il mercoledì 18 luglio 2012 - 18:02: |
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citazione da altro messaggio:l'unica cosa che non mi è piaciuta quando l'ho provata è la chiusara capotte una volta aperta, lascia gli spazi laterali e si piega male nella zona lunotto...è meglio quella della mia vecchia Z4
...sara' ma questa rispetto a quella che montava la 987 e' tutta un altra cosa...stesso standard della 991...diventa una coupe' rendendo superfluo l'hardtop. |
Alessandro (aleguizz)
Utente registrato
Username: aleguizz
Messaggio numero: 73
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| | Inviato il mercoledì 18 luglio 2012 - 21:14: |
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Scusate l'insistenza, ma pubblico delle nuove foto che rendono giustizia alla 981... vettura pulita e in posizione più' favorevole.
Come vedete con l'assetto ribassato non c'e' spazio nel passaruota come sembrava nelle foto precedenti a causa del tombino.
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Alfonso (alfi)
Utente esperto
Username: alfi
Messaggio numero: 518
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| | Inviato il mercoledì 18 luglio 2012 - 23:26: |
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...boh a me sembra che sulla mia ci sia meno spazio tra ruota e parafango...cioe' la vedo piu bassa...pero' se entrambi abbiamo il PASM sara' un effetto ottico 
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DAVIDE (hamilton77)
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Username: hamilton77
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| | Inviato il giovedì 19 luglio 2012 - 12:16: |
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la cappotte della z4 e piu piccola quasi la meta'
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IVAN (poniello)
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Username: poniello
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| | Inviato il giovedì 19 luglio 2012 - 17:19: |
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citazione da altro messaggio:alle 11 di mattina di sabato 30 giugno nella conce Porsche della mia città non c'era anima viva
grazie a chi ci governa è quello che succede in tutti i centri porsche ultimamente...
Alfi ma hai la capote nera e gli interni grigio roccia?
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Stefano M (stefano73)
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| | Inviato il giovedì 19 luglio 2012 - 20:18: |
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X Alfonso
Si certo quella della nuova Boxster é meglio insonorizzata e rifinita bene internamente, sembra quella della 997 per intenderci e forse anche meglio peró io mi riferivo ai buchi che rimangono lateralmente a capote abbassata che si potevano fare un pelino meglio giá che c'erano
L'auto comunque é splendida e ci sto facendo un pensierino ( non venderó le mie ex peró...ci sono affezionato ) |
Stefano M (stefano73)
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Username: stefano73
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Registrato: 07-2012
| | Inviato il giovedì 19 luglio 2012 - 20:20: |
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X Davide
Io le ho avute entrambe in garage e ho confrontato parecchio le due auto, sono piú o meno identiche, é solo un effetto ottico
Ps: sei un fan di Lewis vedo, pensa che é stato un mio ex pilota e lo vedo ancora ogni tanto in pista, se vuoi ti faccio avere un autografo |
andrea gt3 (andre997gt3)
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Username: andre997gt3
Messaggio numero: 527
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| | Inviato il mercoledì 01 agosto 2012 - 09:43: |
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stupenda.... a me piace ancora di più della 991 |
francesco b.(cocco) (01coccobet)
Porschista attivo
Username: 01coccobet
Messaggio numero: 1380
Registrato: 05-2010
| | Inviato il mercoledì 01 agosto 2012 - 12:26: |
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bellissime
il miglior momento:
staccare le ruote da terra!!!
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P.A. (paoloalberto)
Nuovo utente (in prova)
Username: paoloalberto
Messaggio numero: 16
Registrato: 08-2012
| | Inviato il giovedì 16 agosto 2012 - 20:06: |
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bellissime!!!!!! |
Alessandro (aleguizz)
Utente registrato
Username: aleguizz
Messaggio numero: 133
Registrato: 01-2012
| | Inviato il martedì 04 settembre 2012 - 21:09: |
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Nessun altro ha nuove foto? |
ge911 (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 8413
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 04 settembre 2012 - 21:38: |
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Complimenti a tutti, sono belle veramente e come ebbi a dire in altri 3d , la 981 mi sembra più proporzionale, sexy ed attraente della 991.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Giovanni (giova911)
Utente registrato
Username: giova911
Messaggio numero: 137
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 04 settembre 2012 - 21:59: |
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Ecco la mia shining star
"We ride together, we die together, Bad Boys for life"
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Giovanni (giova911)
Utente registrato
Username: giova911
Messaggio numero: 138
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 04 settembre 2012 - 22:01: |
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E due:
"We ride together, we die together, Bad Boys for life"
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
Porschista attivo
Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 4149
Registrato: 08-2010
| | Inviato il martedì 04 settembre 2012 - 23:45: |
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Giovanni è uno spettacolo ed i cerchi scuri stanno benissimo!
Ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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Tiziano (Cayman 71) (tizi_71)
Utente registrato
Username: tizi_71
Messaggio numero: 74
Registrato: 03-2012
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 00:18: |
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Bellissima bianca e cerchi neri. Complimenti Giovanni!
Che optional tecnici hai messo?
El mutur... Sémper alégher!
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Andrea (conta)
Utente registrato
Username: conta
Messaggio numero: 55
Registrato: 05-2011
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 13:29: |
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bellissima giovanni, i cerchi scuri stanno moooolto bene...sono antracite o neri? |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2261
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 16:25: |
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Mi aggiungo al coro...molto bella la tua 981 Giovanni, nonostante il bianco a me non faccia impazzire...Alfonso a quando i cerchi scuri anche sulla tua? |
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2262
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 16:31: |
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Giovanni una curiosità...la 996 4 tiptronic del tuo avatar l'hai tenuta o l'hai dovuta vendere passando alla nuova Boxster? |
Alfonso (alfi)
Utente esperto
Username: alfi
Messaggio numero: 548
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 17:17: |
|
Complimenti Giovanni davvero bellissima...con i cerchi antracite e' spettacolo puro.
X Alessandro infatti ero mooooolto tentato di ordinarla cosi...ma ormai non modifico nulla ;-) |
Alfonso (alfi)
Utente esperto
Username: alfi
Messaggio numero: 549
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 18:23: |
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...qualche scatto mio
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Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1370
Registrato: 02-2010
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 19:10: |
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Che dire tutte bellissime...
Con il bianco le forme si notano di più, tuttavia.
Bianca con i cerchi bruniti come quella di Giovanni è da sbavo, bellissima! |
Alessandro (aleguizz)
Utente registrato
Username: aleguizz
Messaggio numero: 134
Registrato: 01-2012
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 19:29: |
|
Complimenti Giovanni e Alfonso molto belle entrambe.
A me pero' non piacciono i listelli delle prese d'aria anteriori di colore bianco. Ordinerei al volo quelli della S color antracite.
Penso costino poco... |
Giovanni (giova911)
Utente registrato
Username: giova911
Messaggio numero: 139
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 20:37: |
|
Ciao a tutti! Grazie x i complimenti!
I cerchi sono del 20' grigio platino metallizato. Stile GT3 mkII
Opzioni: pasm, scarico sportivo completo
Sedili sportivi pelle nera, cinture rosse,
Bose sound system, volante sport design
Bixenon direzionale. Sens posteggi ant post
Bizona, tappetini, bluetooth, paravento,
4 anni di garanzia Ufficiale.
Insomma è un gran bel mezzo.
La Carrera 4 l ho tenuta, ci sono affezionato
un pezzo di storia moderna della saga Carrera.
Un auto comodissima e sicura in ogni occasione
Come porschista un 911 in garage è un bel
Nice to have.
Cambio manuale.
"We ride together, we die together, Bad Boys for life"
|
Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 2266
Registrato: 06-2008
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 21:58: |
|
Complimentissimi Giovanni, anche per aver tenuto la sempre verde 996 4...sul cambio io avrei "osato" per l'ottimo Pdk...scusa ma la garanzia ufficiale per ben 4 anni è un'opzione a pagamento anticipato o sta cambiando qualcosa nel circuito ufficiale di Porsche in Italia? |
Mirco (mirconek)
Nuovo utente (in prova)
Username: mirconek
Messaggio numero: 9
Registrato: 04-2012
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 22:14: |
|
ecco il mio boxsterino!!
 |
Giovanni (giova911)
Utente registrato
Username: giova911
Messaggio numero: 140
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 22:28: |
|
Le prese d aria mi piacciono e sono date porsche
Exclusive sulla carrera 991... Politiche strane!
L auto rimane talebana... Come configurata rimane.
Con o senza mi piace comunque!
Trattasi di garanzia Porsche Svizzera.
Www.porsche.ch porsche swiss package.
Sono dei pacchetti offerti dall importatore.
La garanzia di 4 anni è davvero un ottimo
Affare.
Per il cambio... Ho provato pdk e ho
La 996 tiptronic. Volevo un manuale e
Devo dirti che sono soddisfattisimo!
Davvero un ottimo cambio, leveraggio
Top, cambiate precise, frizione spettacolo!
Con lo scarico sportivo aperto tante cose...
In prima in rilascio fa degli scoppi e gorgoglii
Da intenditori! Col PDK il sound è leggermente
Differente, da il meglio in scalata con doppietta! In mia
Opinione chiaramente!
Poi chiaro che essendo fan delle formula
Uno la cambiata aggressiva in accelerazione del PDK
Mi entusiasma.... Chissa magari un giorno
Faro l ennesimo colpo di testa e un bel 991
Gt3 pdk lo mettiamo in box .... Per ora
Mi godo la 981 col bello e la ottima 996
matching numbers nelle stagioni intermedie.
Chiaramente tutti servizi e cambi olio eseguiti
In CP ufficiale. Manutenzione scrupolosa e
Scaldare e poi tirare!
"We ride together, we die together, Bad Boys for life"
|
ge911 (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 8415
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 22:28: |
|
citazione da altro messaggio:La Carrera 4 l ho tenuta, ci sono affezionato
un pezzo di storia moderna della saga Carrera.
Un auto comodissima e sicura in ogni occasione
Come porschista un 911 in garage è un bel
Nice to have.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
|
Giovanni (giova911)
Utente registrato
Username: giova911
Messaggio numero: 141
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 05 settembre 2012 - 22:36: |
|
Piu foto mettiamo piu sono convinto
Che la 981 rimarra in ogni colore
E versione un must to have per molti anni
A venire.... Era da un po che non usciva
Un modello cosi ben riuscito!
COMPLIMENTI A TUTTI! Siamo fortunati!
Godiamocele e siamo consapevoli di avere
Un auto esclusiva e ammirata!
La 996 faceva girare la testa e lo fa tuttora.
Ma la 981 È MAGNETICA! Alcuni forse esagerando
La paragonano alla Carrera GT... Con accenni
Ad altre supersportive non della casa di stoccarda.
Seguiranno altre foto!
"We ride together, we die together, Bad Boys for life"
|
Alessandro M (alessmacc)
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Username: alessmacc
Messaggio numero: 2270
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 06 settembre 2012 - 08:30: |
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Aaaahhhh, ecco mi pareva strano sto fatto della garanzia ufficiale per ben 4 anni!! Ma quindi questo package in Porsche Svizzera è gratuito o comunque a pagamento anticipato (anche se a prezzo di favore)?
Scusa Mirko ma la tua 981 è color argento o anche lei è bianca?
Ultimamente noto un'" inflazione" di auto bianche specie, per me in modo inspiegabile, sulle Suv o grandi monovolume che, in bianco, sembrano delle mozzarellone sulla strada... |
Alfonso (alfi)
Utente esperto
Username: alfi
Messaggio numero: 553
Registrato: 06-2010
| | Inviato il giovedì 06 settembre 2012 - 12:02: |
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...Alessandro se ben ricordi il mio Cayenne era nero perche' come dici te bianco sembra un po un "latticino" o uno "scaldabagno"  (senza offesa per nessuno perche' e' comunque bella) ma la 981 come la 991 in bianco e' (sempre IMHO) l'esaltazione delle curve...(ma direi comunque in tutti i colori...) e lo dice uno che il bianco fino a poco tempo fa non lo prendeva in considerazione...poi in me e' cambiato qualcosa.
A Mirko complimenti per la tua 981...dicci di piu come e' configurata e se puoi posta qualche altra foto magari degli interni |
Giovanni (giova911)
Utente registrato
Username: giova911
Messaggio numero: 142
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 06 settembre 2012 - 23:01: |
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Per Alessandro: la garanzia è inclusa nel pacchetto come dotazione di serie della 981, sia 2.7 che 3.4. Se guardi sul sito trovi tutto.
Per il colore: ne ho vista una rossa...a Interlaken...bellissima...
L'alternativa era argento GT con interno rosso cartier. Ma bianca, interno nero...ne valorizza molto di più le linee. Poi una Porsche scura in casa ce l'avevo già dunque...(anche se nera pastello incute timore...bellissima...)
"We ride together, we die together, Bad Boys for life"
|
Alessandro M (alessmacc)
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Messaggio numero: 2272
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| | Inviato il giovedì 06 settembre 2012 - 23:09: |
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Ok devo ammettere che la 981 in bianco è molto bella e sportiva...certo che i colori scuri la rendono più cattiva...
Giovanni hai fatto benissimo a prenderla in un colore chiaro visto che hai già la 996 nera...in effetti anche io avendo la cayenne nera avevo acquistato una 986 argento con capote e interni neri... |
Alfonso (alfi)
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Messaggio numero: 558
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| | Inviato il giovedì 06 settembre 2012 - 23:41: |
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...Alessandro sul discorso della "cattiveria" del colore non saprei dirti...per esempio sul Cayenne la tinta nera sicuramente e' piu "cattiva" della bianca che la rende piu modaiola pero' sulla 981 come sulla 991 invece e' diverso fermo restando che il nero comunque le dona ma il bianco mette in risalto anche le sue bocche laterali e la rende nell'insieme piu imponente... |
Il Felix (felixone)
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Messaggio numero: 42
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| | Inviato il giovedì 06 settembre 2012 - 23:58: |
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Ciao Giovanni,
finalmente vedrò un'altra boxster in zona oltre alla mia :-)
È una 2.7 o 3.4?
Concordo, il manuale è eccezionale, ma il leveraggio potrebbe essere ancora più corto: aspetto che lo mettano nel catalogo techquipment così lo monto insieme all'impianto sportivo :-P
Lo sterzo è quello normale o il plus?
Hai il PTV? e lo Sport Chrono?
Per il discorso sulla garazia: il CP Como mi ha detto che si può fare l'estensione di anno in anno per una cifra che, se non ricordo male è sui 1200 o 1600€...
Io l'ho presa a Como, l'ho importata e - a parità di dotazione - ho risparmiato sui 18'000.- CHF!
Buon divertimento! :-)
Ci sono poche certezze nella vita: motore aspirato + cambio manuale + trazione posteriore!
Un'auto, per essere amata, deve avere dei difetti
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Mirco (mirconek)
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| | Inviato il domenica 09 settembre 2012 - 22:08: |
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felix, in zona ci sono anch'io!! ci si vede!! un giorno organizziamo un mini raduno zona lugan! |
Alessandro (aleguizz)
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Messaggio numero: 143
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| | Inviato il sabato 15 settembre 2012 - 00:32: |
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Ho pensato di caricare qualche foto di vetture in vendita a Milano per confrontare gli spazi tra il passaruota e la ruota posteriore in vetture con PASM.
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Stefano (taxi)
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| | Inviato il sabato 15 settembre 2012 - 01:39: |
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ma la "rossa" dove si trova? |
Alfonso (alfi)
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Messaggio numero: 573
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| | Inviato il sabato 15 settembre 2012 - 14:53: |
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Ciao Alessandro, sono in difficolta' perche' sembrerebbe che entrambe non lo abbiano...mentre invece essendo le demo di presentazione (vedo che sono targate) dovrebbero invece averlo...boh |
Alessandro (aleguizz)
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| | Inviato il sabato 15 settembre 2012 - 15:10: |
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Sono in vendita a Milano.
Ho preso le foto dal sito, solo per valutare l'assetto.
Entrambe sono full optional compreso il PASM.
Anche la mia ha più' o meno la stessa distanza.
Alfonso, non riusciresti a fare una foto della tua con la stessa inclinazione?
Grazie. |
Alfonso (alfi)
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| | Inviato il sabato 15 settembre 2012 - 18:29: |
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...ora sta' piovendo a dirotto :-(... ma domani la faccio e la posto ;-) |
Giovanni (giova911)
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| | Inviato il sabato 15 settembre 2012 - 21:37: |
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981 2.7 ==> ho PASM ma non ho sport chrono e ss plus.
l'altezza da terra è simile alla mia anche se pigiando il tasto sport e PASM all'apparenza sembra abbassarsi un pelino...Forse perchè piu rigida? Cmq il PASM prevede di serie l'assetto piu basso.
Io comprata orginale CP...alla fine ottimo sconto e tra tassa CO2 che avrei dovuto pagare per l'import parallela (la mia è arrivata a meta luglio) e soprattutto l'ottimo servizio che ho sempre ricevuto, non ho speculato...
MINI PORSCHE981TREFFEN (raduno porsche): si potrebbe organizzare di trovarci con le 981 a Mendrisio, una mattina o un pomeriggio.
"We ride together, we die together, Bad Boys for life"
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Alessandro (aleguizz)
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| | Inviato il sabato 15 settembre 2012 - 23:33: |
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Mi e' venuto il dubbio che a motore acceso e PASM inserito l'assetto sia più' basso che a motore spento. E' possibile.?
In ogni caso con il PASM, l'assetto dovrebbe essere più' basso di circa 10mm. |
Alfonso (alfi)
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| | Inviato il domenica 16 settembre 2012 - 11:09: |
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...ho fatto questa foto con il cell...spero si veda la differenza.
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Alessandro (aleguizz)
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Messaggio numero: 146
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| | Inviato il domenica 16 settembre 2012 - 21:20: |
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Grazie mille Alfonso.
Effettivamente la tua sembra più' bassa.
Chiedero' in CP appena riesco come mai. |
Mirco (mirconek)
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Messaggio numero: 11
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| | Inviato il domenica 16 settembre 2012 - 21:53: |
|
giova, dai organizziamo zona lugano o mendrisio!! |
Giordy (giordy)
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Username: giordy
Messaggio numero: 3
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| | Inviato il sabato 13 ottobre 2012 - 17:07: |
|
Se organizzate qualcosa in ticino e dintorni vorrei esserci ;)
Vedo che ci sono alcuni Ticinesi nel forum...
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Alfonso (alfi)
Utente esperto
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Messaggio numero: 638
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| | Inviato il sabato 13 ottobre 2012 - 18:23: |
|
...ma non si dovrebbe postare foto e commentarle in questo thread? |
Mirco (mirconek)
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Messaggio numero: 27
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| | Inviato il venerdì 26 ottobre 2012 - 13:12: |
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Alfonso (alfi)
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Messaggio numero: 661
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| | Inviato il venerdì 26 ottobre 2012 - 16:18: |
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Molto bella sembra (o forse lo e') argento GT |
Mirco (mirconek)
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Messaggio numero: 28
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| | Inviato il venerdì 26 ottobre 2012 - 19:07: |
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no,... argento platino metallizzato!! è un pò scuro perchè era nuvoloso, e la foto era col cellulare! |
Lorenzo (larry)
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Messaggio numero: 40
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| | Inviato il sabato 27 ottobre 2012 - 23:48: |
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Certo che da sfegatato caymanista devo dire che la nuova Boxster non è niente male...forse perchè tende ad assomigliare sempre di più alla Cayman? |
Alfonso (alfi)
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| | Inviato il domenica 28 ottobre 2012 - 11:10: |
|
Veramente e' la Cayman che semmai assomiglia progettualmente alla Boxster visto che deriva da questa e non viceversa, al limite (e non lo dico io) il confronto con la Boxster 981 va fatto per certi versi con la 991 con cui condivide molto idem lo sara' per la Cayman 981. ;-) |
Alessandro (aleguizz)
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| | Inviato il domenica 28 ottobre 2012 - 13:35: |
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Hai perfettamente ragione Alfonso.
La Cayman ovviamente deriva dalla Boxster e non viceversa.
Anche i numeri dicono comunque cha a piacere di più' e' sempre la scoperta.
La cayman inoltre e' l'unica eccezione in cui un modello coupé' costa di più' della cabrio. Forse perché' al momento del primo lancio l'intento era quello di creare un modello di mezzo tra la boxster e la carrera. Nonostante i risultati non sono più' potuti tornare indietro ed ecco che magicamente modificano appena le doti del propulsore per giustificare il prezzo che dovrebbe essere di almeno 5000 euro in meno... |
stradivari (stradivari)
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| | Inviato il domenica 28 ottobre 2012 - 15:15: |
|
La Cayman è il tipico esempio di come i prezzi oggi non vengano fissati in ragione del valore intrinseco del bene ma di scelte commerciali. |
Alessandro (aleguizz)
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| | Inviato il martedì 22 gennaio 2013 - 22:17: |
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Altre foto??? |
Pietro (pietrofogal)
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| | Inviato il giovedì 24 gennaio 2013 - 10:49: |
|
appena mi arriva volentieri ;-)
mirco, hai su i cerchi di serie da 19 sulla tua?
finalmente ne vedo una (hanno quasi tutti i 20!) bellissimi! anch'io ho lasciato i 19 sulla mia per due motivi : mi sembravano dal disegno più belli e i dischi freno riempiono meglio all'occhio (sui 20 sembrano quasi piccoli..!) |
Alessandro (aleguizz)
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| | Inviato il giovedì 24 gennaio 2013 - 21:25: |
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Secondo me ( e penso quasi per tutti i possessori della 981) i cerchi "giusti" non possono che essere da 20".
Avete mai visto una foto della Boxster pubblicata sul sito Porsche (anche della 2.7) con i cerchi da 18" o 19"???
Sicuramente i 18 19 potranno avere dei pregi, ma sicuramente non sono belli come i 20".
Vista di profilo i passaruota sono studiati solo per i 20".
I dischi freno non sembrano affatto piccoli anche perche' pressoche' della stessa misura anche sulla S.
Tanto e' vero che anche con i pneumatici invernali non sono il solo che ha tenuto i 20". |
Il Felix (felixone)
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Messaggio numero: 127
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 25 gennaio 2013 - 10:41: |
|
ale, non dire panzanate... i passaruota vengono riempiti anche dai 18"... basta metterci dei bei 265/80/18 ahahaha!
Ci sono poche certezze nella vita: motore aspirato + cambio manuale + trazione posteriore!
Un'auto, per essere amata, deve avere dei difetti
|
Alessandro (aleguizz)
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| | Inviato il venerdì 25 gennaio 2013 - 10:50: |
|
Ciao Felix hai prorpio ragione!!!!
A proposito se non erro tu hai i Michelin Alpin PA4. Come vanno? |
Alfonso (alfi)
Utente esperto
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Messaggio numero: 795
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| | Inviato il venerdì 25 gennaio 2013 - 11:12: |
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...quoto sui cerchi "20", tralasciando la tecnica e l'handling, per un fattore meramente estetico da quel di + all'immagine questo e' innegabile, che poi si abbiano anche motivi di maggior valutazione del prezzo dell'optional che fanno decidere per i "19" e' un altro discorso e puo' imho essere condiviso e condivisibile, ad esempio io trovo i "20" di Felix spettacolari in quanto danno anche l'illusione ottica che siano piu di "20" ma sulla 2,7 spendere oltre 3000 euro (sulla 3,4 essendo di serie i "19" la somma per differenza e' circa poco piu di 1000 euro in meno) perche' parte dai "18" mi ha fatto desistere trovando alla fine ugualmente belli quelli da "20" Carrera S. Ma se non c'era questa alternativa avrei speso sicuramente i 3000 e passa euro ma mai i "19" ovviamente IMHO :-) |
Mirco (mirconek)
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Username: mirconek
Messaggio numero: 34
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| | Inviato il venerdì 25 gennaio 2013 - 17:59: |
|
io ho scelto i 19 solo per un motivo: le strade della mia zona....ovvero fanno schifo!!! buche, dossi.... i 20 li avrei stortati....quindi primavera estate e 2 mesi di autunno coi 19, inverno coi 18!! |
stradivari (stradivari)
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Username: stradivari
Messaggio numero: 252
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| | Inviato il sabato 26 gennaio 2013 - 20:17: |
|
Quelli da 20" sono un capolavoro, ma a mio avviso sono molto belli anche quelli da 19" e le foto non rendono loro giustizia. |
Francesco M. (francebubu)
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Username: francebubu
Messaggio numero: 619
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| | Inviato il martedì 29 gennaio 2013 - 19:17: |
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Che dire, comunque tutte bellissima!!!!!
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Il Felix (felixone)
Utente registrato
Username: felixone
Messaggio numero: 128
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 08:20: |
|
Aleguizz i PA4 vanno molto bene. Qui la mattina ormai la temperatura è costante sui 0/1 gradi e malgrado ciò la tenuta è molto buona, la sensibilità allo sterzo pure, la frenata anche.... ovvio, non sono condizioni che incitano a godersi la guida e tutto è relativizzato dalle temperature.
Comunque direi che i michelin sono così buoni che non mi rendo nemmeno conto di avere montato dei pneumatici invernali!
Bisogna anche dire che per ora la neve l'hanno vista solo in cartolina dato che uso la 981 al 40% (è taaaanto comoda la RS4 in questo periodo) :-)
Mi inserisco nella discussione sui cerchi... l'unica cosa che mi sarei immaginato era la scomodità della scelta dei 20"... con quella spalletta così ridotta del pneumatico che tanto mi ricorda l'altezza di una gomma da cancellare... eppure il PASM tiene la vettura incollata alla strada mantenendo un notevole confort!
Ci sono poche certezze nella vita: motore aspirato + cambio manuale + trazione posteriore!
Un'auto, per essere amata, deve avere dei difetti
|
Cabrio Addicted (cabrio_addicted)
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Registrato: 01-2013
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 17:40: |
|
Grande! io che ho configurato la 981 borghese e "da tutti i giorni" con PASM volevo lasciare i cerchi da 18 per maggiore confort ma un amico (zeta77) e il venditore mi hanno praticamente costretto a mettere i 19 a cui ho voluto aggiungere il particolare fetish dei coprimozzo colorati. Vediamo cosa ne viene fuori! |
Matteo Pilotto (matteopilotto)
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Registrato: 01-2013
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 18:22: |
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citazione da altro messaggio:Ci sono poche certezze nella vita: motore aspirato + cambio manuale + trazione posteriore!
Un'auto, per essere amata, deve avere dei difetti
APPUNTO
citazione da altro messaggio:se solo avesse 350 cv .....ciao ciao 911....
MICA VERO ! ! !
Questa sotto e' la mia umbaunizzata,
che ne dite! e venuta bene e' ?
In Tempo di Carestia Ogni Buco e' Galleria
Socio Tessera 2066
|
Daniele (dani_69)
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Username: dani_69
Messaggio numero: 1538
Registrato: 02-2010
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 18:55: |
|
Da sbavo... |
Cabrio Addicted (cabrio_addicted)
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Messaggio numero: 24
Registrato: 01-2013
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 19:06: |
|
Sembra un render!! che bella |
Cabrio Addicted (cabrio_addicted)
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Username: cabrio_addicted
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Registrato: 01-2013
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 19:09: |
|
ps che vuol dire umbaunizzata? |
Il Felix (felixone)
Utente registrato
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Messaggio numero: 129
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 19:40: |
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pilotto.. semplicemente fantastica, anzi... stratosferica! Complimenti!
Ho fatto un buco nel muro 
Ci sono poche certezze nella vita: motore aspirato + cambio manuale + trazione posteriore!
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|
Daniele (dani_69)
Porschista attivo
Username: dani_69
Messaggio numero: 1539
Registrato: 02-2010
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 19:46: |
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citazione da altro messaggio:citazione da altro messaggio:
se solo avesse 350 cv .....ciao ciao 911....
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MICA VERO ! ! !
E va beh si parla di 911 non di RS.... |
Alfonso (alfi)
Utente esperto
Username: alfi
Messaggio numero: 802
Registrato: 06-2010
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 21:17: |
|
Quoto Daniele
... comunque mi sembra che siamo abbastanza OT |
Alessandro (aleguizz)
Utente registrato
Username: aleguizz
Messaggio numero: 284
Registrato: 01-2012
| | Inviato il mercoledì 30 gennaio 2013 - 21:44: |
|
Ciao Felix.
Grazie per le impressioni dei tuoi Michelin.
Come sai io ho montato i Pirelli Sottozero.
Non sono male. Sulla neve sono ottimi. Li ho testati piu' volte visto le numerose nevicate di quest'anno.
Rispetto agli estivi noto pero' un notevole alleggerimento dell'avantreno alle andature elevate (intorno ai 160/180) con leggere vibrazioni del volante e sinceramente non mi danno la sicurezza di appoggio in curva come gli estivi.
Speriamo che il freddo finisca presto. |
Il Felix (felixone)
Utente registrato
Username: felixone
Messaggio numero: 130
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 31 gennaio 2013 - 17:59: |
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ha ragione alfi... siamo OT
cmq... non faccio i 160/180 (dalle mie parti rischio un mese di galera, il sequestro del mezzo e la sua messa all'asta).
Ho fatto una prova l'altro giorno e l'appoggio in tornanti a velocità sostenuta e vanno molto bene (ovvio, un invernale non sarà mai all'altezza di un estivo, sempre relativamente alle temperature e stagioni di utilizzo)
Ci sono poche certezze nella vita: motore aspirato + cambio manuale + trazione posteriore!
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