PorscheMania Forum: Catene da neve per Boxster 2.5

PorscheMania Forum Forum Boxster Catene da neve per Boxster 2.5

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Simone Giacchetti (full1975)
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Messaggio numero: 22
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Inviato il domenica 27 novembre 2011 - 21:39:

Ciao a tutti,
volevo farvi una domanda: sulla mia porsche sono regolari le catene da neve (205/55 - 16)? Oppure solo le gomme invernali?
Dove abito nevica molto raramente ma da poco hanno introdotto una normativa dove mi obbliga ad averle. Il boxster è la mia seconda auto, ma non poterla prendere in una bella giornata d'inverno mi dispiacerebbe. Attendo vostri commenti.
Grazie

DAVIDE (hamilton77)
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Messaggio numero: 888
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Inviato il lunedì 28 novembre 2011 - 19:06:

ciao simone non credo potresti montarle!
puoi montare solo gomme da neve!
per le catene e un bel problema! ci sono posti dove le devi montare obbligatorie.
potresti provare ad usare quelle che pubblicizzavano tempo fa in tv che avevano la parte che va al battistrada sottile in plastica
sebrava avessero una buona resa dalle prove in tv..
POI NON SAPREI NON HO PROBLEMI DI NEVE DALLE MIE PARTI eccetto casi di ondate di freddo come lo scorso anno

Davide (tunerdavide_13)
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Messaggio numero: 100
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Inviato il lunedì 28 novembre 2011 - 19:11:

ciao Simone, le catene non li possiamo montare, se no distruggi passaruota e sospensioni.
al massimo monta delle gomme termiche sul cerchio da 16, che non dovrebbero costare tanto

DAVIDE (hamilton77)
Utente esperto
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Messaggio numero: 891
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Inviato il lunedì 28 novembre 2011 - 19:22:

guarda ci sarebbe questo tipo o un fac simile di questo
dovresti provare nel web io ho cercato ora al volo perche mi ricordavo il tipo
spike spider
http://www.youtube.com/watch?v=G_hndafrj9k&feature=related

Davide (tunerdavide_13)
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Messaggio numero: 101
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Inviato il lunedì 28 novembre 2011 - 19:27:

ciao Davide, non so se hai mai provato a girare completamente lo sterzo ed a guardare quanto spazio c'è tra il passaruota ed il pneumatico, ci passa esattamente un foglio di carta (forse).

DAVIDE (hamilton77)
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Messaggio numero: 893
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Inviato il lunedì 28 novembre 2011 - 19:34:

le ho trovate
http://www.youtube.com/watch?v=ZGlDlYLSVks
put e go

si davide a me urta la gomma al passaruta ogni tanto lato destro!
e il passaruta che non è fissato bene ma e roba di 5 millimeri forse meno! e proprio poco!
cmq con i 16 e questo prodotto dovresti farcela a non beccare la multa se sei in zone con obbligo di catene sono comode e non occupano spazio nel cofano!
put e go sono brevettate... almeno credo!

Davide (tunerdavide_13)
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Messaggio numero: 103
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Inviato il lunedì 28 novembre 2011 - 19:38:

lo sai che anche io ho lo stesso problema, infatti il passaruota destro ce l'ho tutto rovinato, comunque io ho i cerchi da 17, quelli del carrera.
secondo me anche i put&go toccano.

DAVIDE (hamilton77)
Utente esperto
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Messaggio numero: 900
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 13:11:

esi il passaruota destro con i 17 si dovrebbe sistemare....io l'ho scassato per via di un mezzo incidente quindi tocca anche per questo
si i cerchi ho i 17 che monta anche la carrera
con i put e go tocca ma secondo me con i 16 tocca quando arriva a finecosra lo sterzo
secondo me vanno bene.

Migliagigi (migliagigi)
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Messaggio numero: 829
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 14:12:

citazione da altro messaggio:
completamente lo sterzo

Ma la Boxster è a trazione anteriore???
Da quando auto è auto, le catene si montano sulle ruote motrici. E con maglie fini si possono montare di sicuro (al posteriore!).
Io ho capito che Simone non le monterà mai, ma gli servono solo per l'obbligo di averle a bordo. A questo punto l'importante è avere a bordo la scatola (con le catene dentro) con l'etichetta che riporta la misura dei pneumatici (sempre posteriori!).

A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996

Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 1422
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 14:48:

citazione da altro messaggio:
E con maglie fini si possono montare di sicuro (al posteriore!).

Chiaramente per il resto concordo con te...purtroppo mi risulta che la boxster (almeno con i 17 e i 18) sia legalemnte NON CATENABILE...quindi non esiste maglia fine che tenga :-(

Se fosse il contrario sarei felice di saperlo...dato che mi sto apprestando a sospsendere l'assicurazione per l'impossibilità ad usare la boxsterina!

<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
gruppo "I Porcospini"

Duri (harrico59)
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 15:34:

3ad spettacolare da incorniciare (o forse meglio da nascondere) dove di parla di catenare una Boxster (a trazione posteriore) ed interviene un professore che parla di angoli di sterzo e passaruota che toccano e di dispositivi brevettati anzichè omologati......

Devo dire che grazie agli interventi di Davide il forum Boxster sta diventando meglio di Zelig.

Mo mi metto comodo

Tornando al discorso il problema tecnico del 17 e 18 non sono tanto il diametro (potrebbe si crearsi qualche interferanza con il passaruota) ma la larghezza del canale che avvicinerebbe pericolosamente la catena agli elementi della sospensione e alle tubazioni dei freni.

Porto ad esempio la mia Carrera 3.2: fra gli pneumatici omologati i 215/60/15 hanno uno sviluppo (e quindi un ingombro) molto simile ai 225/50/16 sono catenabili, i secondi no; la differenza sta in quel misero centimentro di larghezza che fa si che sia possibile montare catene a maglia sottile.

Io personalmente ho chiesto il nullaosta a mamma Porsche e mi sono fatto omologare, per l'inverno, i 195/65/15 M+S su tutti e 2 gli assi e godo come un riccio..... credetemi non c'è niente di più libidinoso che quidare una sportiva, ben equipaggiata sulla neve..... goduria alla stato puro.

P.S. non ho catene a bordo !!

Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
Tessera n. 1115 - Occhio ragazzi.... Chi va con lo zoppo impara a zoppicare!!! - Giandujotti 10 Jahre 2001 - 2011

Paolo (pinto)
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 15:41:

da me c'e' l'obbligo di catene o gomme da neve, nel periodo invernale.-
Quindi son stato obbligato a prendere di seconda mano , gomme termiche con cerchi da 17" a 450.00 euro . e rimetto le mie stradali da 18" ( non catenabili e gomme invernali carissime di questa misura e non efficaci in quanto troppo larghe di battistrada, solo nella bella stagione.
Ho evitato i cerchi da 16 perche mi sembravano troppo piccoli e rendevano troppo brutta la boxster.
la boxster e trazione posteriore, quindi invito tutti se nevica a lasciarla a casa in garage comunque. Le ho prese solo x non esser multato quando la uso ogni tanto d'inverno

DAVIDE (hamilton77)
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 19:39:

guarda che si sa che vanno dietro le catene
e che non e' catenabile che scrivete....
stiamo parlando che con i 17 urta la gomma all'anteriore
non che le catene vanno allanteriore???chi h a scritto che le catene vanno allanteriore?
con i 16 e quelle put e go non dovrebbe toccare!(ma si parla sempre di posteriore!
dove' ce l'obbligo delle catene.. come fai a non montarle se ti fermano di devastano!
eventualemente ti impongono di no prendere il mezzo!

DAVIDE (hamilton77)
Utente esperto
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 19:48:

e come al solito DURI capisce fischi per faschi!
quando si e' evidenziato un problema di urto di copertoni da dicesette al passaruota anteriore LATO DESTRO SU 2 VETTURE!
che non centra nulla con le catene da neve!
il solito spirito contradditore di chi no legge mai i tread dal primo post alla fine
A GIA DIMENTICAVO CHE NON SCRIVO IN ITALIANO SENSA PUNTEGGIATURE QUINDI ...
niente...ho scritto che le catene vanno montate davanti e tutto lecito vero duri?

DAVIDE (hamilton77)
Utente esperto
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 20:08:

Davide (tunerdavide_13)
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 21:11:

http://www.porsche.com/italy/accessoriesandservice/personalisation/tequipment/91 1-996/wheels/?focus=schneeketten-911-996-raeder&hideintro=true
....per la boxster non li fanno, ma se riuscite ad adattare queste, bene.
hanno una maglia molto fina quindi non dovrebbero dare problemi.
se la neve è alta facciamo da SPALANEVE per il vicinato, con il paraurti che ci ritroviamo

(Messaggio modificato da TunerDavide_13 il 29 novembre 2011)

roberto p (fromlondon)
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 21:31:

scusate ma io con le mie 265/40 18 monto le konig summit k34 e nessun problema!!
google vi aiuta in questo....raga sveglia azzo :-)

Roby (koolstill)
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Messaggio numero: 4491
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 22:57:

Vai Davide, cantagliele

DAVIDE (hamilton77)
Utente esperto
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Messaggio numero: 906
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 13:16:

tempo fa roby (ti racconto):
mi ero giurato che non avrei piu' parlato con ferraristi di auto!
e se lavessi fatto un giorno...avrei continuato a parlare...
giacche' siamo in un foro diciamo che ho un opzione di giuramento...
diciamo che non è parlare ma scrivere..
e come se non avrei disdetto il giuramento!
quindi vale sempre...certe volte mi dimentico che non sbaglio mai!

roberto p (fromlondon)
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Messaggio numero: 14
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 13:21:

beh pensavo una cantata migliore

Sergio (blanc_de_blanc)
Utente esperto
Username: blanc_de_blanc

Messaggio numero: 660
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 13:21:

ciao Roberto FROMLONDON, mi interesserebbe sapere qualche dettaglio, possiamo sentirci???

Anche i neutrini hanno il "flat six"
Tessera n. 1767 - Gruppo "I Porcospini" -

Roby (koolstill)
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Messaggio numero: 4493
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 13:35:

citazione da altro messaggio:
beh pensavo una cantata migliore

Quoto....Davide sei peggio di Gigi D'Alessio

roberto p (fromlondon)
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Messaggio numero: 15
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 13:36:

Sergio certo che si...dimmi come...io non posso scrivere mp...

(Messaggio modificato da fromlondon il 30 novembre 2011)

Duri (harrico59)
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 14:14:

E vabbè continuiamo:

In primis:

discroso = discorso
sopratutto = soprattutto
probblema = problema
nonsono tantoil = non sono tanto il
masii' = ma sì
abuntantu at abbundatis = abbundandis in abbundandum (questa è la citazione corretta del Principe Totò)

In secundis:
ho scritto "il problema tecnico del 17 e 18 non "è" tanto il diametro (potrebbe sì crearsi qualche interferanza con il passaruota) ma la larghezza del canale" senza ripetizioni con solo un errore verbale visto nei pensieri volevo parlare di diametri (plurale) e poi ho continuato al singolare.

Torniamo al discorso tecnico che è meglio:

Effettivamente i bollettini tecnici riguardo la 986 link sembrerebbero indicare che mamma Porsche non preveda la catenabilità nemmeno per alcune gommature da 17";

all'opposto come indica Roberto (e non la Ruby

) questo sito riporta montabili sulla Boxster addirittura nella misura 265/40-18 le König Summit K3 (tralatro omolgate CUNA) che per la loro struttura non interferiscono con le strutture interne della ruota; in questo caso forse solo un'auto con un assetto un pò bassino potrebbe avere problemi di interferenza con il passaruota.

Davide senza rancore, ma io un forum lo intendo così, dove pur non possedendo una Boxster si cerca di informarsi, con dati certi e non empirici, solo per il piacere di aiutare gli altri, con l'attenzione di non usare i caratteri maiuscoli (che nella netiquette equivalgono ad urlare), ne voler esser a tutti costi tenutari della verità assoluta.

Saluti da un comunista

Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
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Christian B. (bussino)
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 14:28:

Duri dopo averti ringraziato per le preziose info nel 3d "anabbaglianti a led"...devo ripetermi!

Mi hai tolto il dubbio definitivamente visto che io monto proprio queste...

255/40 R17 94H M+S 8.5J x 17 50.0 rear no snow chains possible

Saluti!

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roberto p (fromlondon)
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Messaggio numero: 16
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 15:02:

ragazzi le "catene" tipo konig summit, spiker e ragni vari sono fatte appositamente per auto "non catenabili".
infatti se date una sbirciatina ai loro siti vedrete che questo tipo di catene non passano verso l'interno dei pneumatici ma solo sul battistrada e sul cerchio esterno.il loro spessore è di circa 1 cm max. quindi non causa danni all'auto...a meno che non abbiate un assetto super tamarro

roberto p (fromlondon)
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Messaggio numero: 17
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 15:07:

eccola qui.....

catena konig summit

roberto p (fromlondon)
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Messaggio numero: 18
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 15:09:

ancora dubbi sul loro utilizzo sulle nostre boxsterine....

fron

Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 1425
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 15:37:

citazione da altro messaggio:
ancora dubbi sul loro utilizzo sulle nostre boxsterine....

qualche piccolo piccolo dubbio mi rimane...poichè sul loro sito se selezionate Boxster...l'unica misura prodotta è questa:265/35-18

http://www.konig.it/Fit%20Guide/By%20car%20model.aspx

Mentre in questo secondo configuratore esiste anche la 255/40-17...

http://www.konig.it/Fit%20Guide/By%20tyre%20size.aspx

chiaramente andrebbe bene solo il modello k23...

...sapere eventualmente anche il prezzo?

...e in più...saranno considerabili a livello di legge come "Catene da neve"?

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Duri (harrico59)
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Messaggio numero: 2512
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 16:41:

citazione da altro messaggio:
saranno considerabili a livello di legge come "Catene da neve"

In Italia sono considerate omologate come "Catene da neve" tutte le catene che rispettano le norme "CUNA" (ed in questo caso le K23 lo fanno) o, in assenza di omologazione CUNA, dispositivi omologati ai sensi della norma austriaca "Ö-Norm 5117" che contiene tutte le norme CUNA ed è più restrittiva (link).

Chiaramente, dovendo circolare su strade italiane, dovendosi confrontare con tutori dell'ordine italiani, sarebbe meglio scegliere dispositivi con entrambe le omologazioni; giusto per evitare fraintendimenti ed ingiuste contestazioni.

Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
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Roby (koolstill)
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Messaggio numero: 4494
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 17:47:

citazione da altro messaggio:
(e non la Ruby

Hai bisogno Durix?

Duri (harrico59)
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Messaggio numero: 2514
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 18:39:

citazione da altro messaggio:
Hai bisogno Durix?

No grazie.... sono fedele... come avessi accettato però

Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
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DAVIDE (hamilton77)
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 19:26:

in primis
tubature dietro i passaruota non ce ne sono informati con schede tecniche!
non sfasci niente anche se urti.(ovviamente la plastica)e parliamo sempre di posteriore)
in secondis

sopratutto e soprattutto e la stessa cosa
se non conosci i vocaboli italiani
informati meglio e fai un bel corso di aggiornamento!
se vuoi ti prenoto con mio fratello insegna italiano e latino al liceo e alla diocesi di cosenza!che con l'italiano e con la matematica la tua compagnìa(politica)mastica male da circa un secolo!
gli aggiornamenti è ovvio che sono opzional come i miei alla mia boxster che praticamente C'E LI HO TUTTII!!
in terzis

masii' e' citazione di toto'(le citazioni se tale sono si possono SCRIVERE (COME CITAZIONE POETICHE)anche sbagliate
come fonetica o come suoni onomatopeici
masiii o ma si e la stessa cosa!
come bruum gulp etc.
non sai nemmeno come si scrive sopratutto(poverino)
gli altri vocaboli nemmeno li metto tanto non capirai mai la velocità di scrivere con la tastiera e la perfezione non è che la puoi avere con una carrera del 29

TRALATRO VETTURA DI INCOMIABILE BELLEZZA! e non si capisce perche scrivi post qui se hai una carrera
forse hai anche la boxster?
meglio che ti aggiorni!
DURIX
vedo che ti hanno dato il nuovo nome dato da me
mi fa immenso piacere!
le catene proprio oggi le ho viste ovviamente smontate..
un tizio ha preso i put&go 100 euro pero li monta su 16! HA LA CASA IN SILA!!!
per chi non lo sapesse ovviamente per durix la Sila è una zona di montagna molto innevata d'inverno in alcuni tratti ce l'obbligo delle catene!
durix vedi che t.v.b.
non fare il cattivone!

Duri (harrico59)
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 20:07:

Giusto per puntualizzare sopratutto e soprattutto

Sono contento che tuo fratello insegni italiano e latino al liceo e in Diocesi (qui si che il maiuscolo è d'obbligo)... magari potrebbe ritagliarsi un pò di tempo per rinfrescare il tuo di italiano e farti anche dare una ripassata al latino visto che in latino la "z" non esiste e non si dice "in terzis", bensì "in tertiis".

Qui finisco: le citazioni non sono suoni onomatopeici e, in quanto tali, vanno riportate esattamente e non a orecchio....

P.S. non ho mai parlato di tubazioni nel passaruota, ma di tubazioni vicino al braccio della sospensione.... mi sembra, anche senza schemi, che ci siano dei tubetti strani con dell'olio dentro che facciano funzionare dei cosi che si chiamano freni... oppure a furia di montare optionals i tuoi freni posteriori funzionano con la forza del pensiero?.... perchè se così fosse sarebbe l'invenzione del secolo... avremmo veramente trovato l'ingegnere del terzo millennio.....

Ho provato a riportare il discorso sotto il profilo tecnico, ma...........

(Messaggio modificato da harrico59 il 30 novembre 2011)

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DAVIDE (hamilton77)
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 20:26:

ecome al solito no hai capito che ho detto che le citazioni COME HO DETTO COME i suoni onomatopeici ECCO!

NON HO DETTO SONO UGUALI!
PRIMIS SECONDIS E TERZIS OVVIAMENTE CI SONO LE EMOTION (clip art)CHE CONFERMANO CHE SONO UNA PRESA INGIRO PER SCHERZzZARE
io sono un ragazzo che studia che si deve prendere la laura

roberto p (fromlondon)
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 20:45:

tralasciando le vostre dispute sulla lingua italiana etc...
voglio rispondere a christian(bussino) il modello che va bene per le 265/40 r 18 sono le summit k34....
devo anche dire che sono difficili da trovare..le prossime consegne di konig sono il 20 gennaio per gli ordini di questa settimana(fonte amico che vende gomme e catene ai gommisti)...
per il prezzo su ebay le k34 si trovano al meglio a 270 euro...io grazie al mio amico 230(iva compresa)...

roberto p (fromlondon)
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 20:53:

http://http://www.konig.it/Products/Consumer/Car/K-Summit.aspx

qui trovate la tabella completa con le misure.
comunque domani sera sono alla presentazione del 991...chiederò direttamente a loro lumi sulla questione

Roby (koolstill)
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 23:52:

citazione da altro messaggio:
io sono un ragazzo che studia che si deve prendere la laura

Dove batte questa Laura, interessa anche a me?

citazione da altro messaggio:
No grazie.... sono fedele... come avessi accettato però

Se ci ripensi fammi un fischio, guarda che sono un bell'uomo

DAVIDE (hamilton77)
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Inviato il giovedì 01 dicembre 2011 - 10:31:

laura non ce' è andata via
laura no ne piu' cosa mia

roberto p (fromlondon)
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Messaggio numero: 21
Registrato: 05-2010

Inviato il giovedì 01 dicembre 2011 - 23:33:

vi confermo che le konig summit k34 vanno bene per il porsche 987 con gomme 265/40 18....ho chiesto stasera al responsabile del cp di vicenza(mi ha anche detto che però, secondo lui, non si fa strada...posteriore, gomme larghe neve fresca....dura muoversi).
comnque vanno bene e niente multe!
passo e chiudo

Simone Giacchetti (full1975)
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 12:34:

Ragazzi,
grazie mille delle informazioni.
In effetti quello che dice Migliagigi è quello che ho appena fatto: ho comprato delle catene per le mie ruote posteriori, ma non le monterò mai. Intendo dire che in inverno l'utilizzo della mia "ragazza" avviene solo se la giornata è bella e se le strade sono pulite. Mi servono solo per essere in regola con la legge. Un salutone a tutti!!!

Sergio (blanc_de_blanc)
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 14:39:

Ho comperato anch'io le könig k23!
Grazie a tutti per le dritte, grazie in particolare a fromlondon

X Duri: e lassa perde ....

Anche i neutrini hanno il "flat six"
Tessera n. 1767 - Gruppo "I Porcospini" -

Duri (harrico59)
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Messaggio numero: 2522
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 15:05:

Uh.... non ho più seguito... riprendiamo le lezioni di Italiano:

laura non ce' è andata via
laura no ne piu' cosa mia

Traduzione:

Laura (maiuscolo, nome proprio) non c'é, è andata via,
Laura non é più (accento non apostrofo) cosa mia.

Voto: 5--

Il ragazzo ha studiato, ma deve applicarsi di più.

Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
Tessera n. 1115 - Occhio ragazzi.... Chi va con lo zoppo impara a zoppicare!!! - Giandujotti 10 Jahre 2001 - 2011

DAVIDE (hamilton77)
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2011 - 19:56:

aspe' professo'
non è che non ho studiato è che ho avuto problemi

mi sono fatto solo le lezioni vecchie!
mo 5---
e no
mi faccio fare la giustifica da mamma
e mi mettete sette
e voi siete stato assente
c'e stata la prof. robygna che vi ha supplito egregiamente

GAETANO TESSERA (gaetex)
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Messaggio numero: 1
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Inviato il martedì 17 dicembre 2013 - 19:42:

torno sul problema catene. Ho una boxster 2009 3.0 con pneumatici posteriori 265x40.18. Le catene koenig summit k 34 vanno bene a quanto sembra dal blog (grazie roberto p). E mi sembra che possano andar bene anche le Maggi Track N 214 (che tra l'altro costano anche meno). Ma queste catene sono omologate anche in Svizzera? io abito vicino al confine e potrebbe capitare che se c'è bel tempo (non ho alcuna intenzione di metterle sulle ruote ma solo nel bagagliaio) vorrei fare un giretto anche da quelle parti, senza incorrere in multe: gli svizzeri non scherzano! Grazie dell'attenzione. Gae

Patrizio (rock)
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Inviato il lunedì 26 dicembre 2016 - 11:37:

Ciao, sulla mia 986 boxster 2.7 my 2000 la carta di circolazione non riporta la dicitura "non catenabile". Ciò precisato qualcuno di voi ha mai provato le Maggi trak? A mio modesto parere dal punto di vista tecnico risolverebbero il problema della non catenabilità mentre dal punto di vista legale, per quanto mi riguarda, permangono dei dubbi...

lamberto S (lamby_spezza)
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Messaggio numero: 81
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Inviato il giovedì 19 ottobre 2017 - 01:37:

Riprendo questo vecchio topic in previsione dell'obbligo di "pneumatici invernali o catene A BORDO": come diceva giustamente Migliagigi prima che partissero le dispute semantiche

e come fa notare Patrizio.. devo arguire che se non è riportata la dicitura "non catenabile" a libretto come nel caso della mia 986 2.5 avendo nel bagagliaio anche delle catenacce cinesi ma che riportino sulla confezione la misura delle gomme (posteriori, ça va sans dire), nel mio caso 255/40-17, sarei comunque in regola in caso di controllo? Va da sé che se infuria la bufera se ne sta al caldo in garage.. ma non poterla usare con il sole e strada asciutta o essere costretto ad avere un altro treno di gomme (e magari relativi cerchi) mi romperebbe alquanto

Contagiri al centro e chiave a sinistra

Marino R. (marroma)
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Messaggio numero: 9
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Inviato il giovedì 19 ottobre 2017 - 10:27:

come già detto in un altro thread:
Io, per la mia 981 GTS, visto che se nevica non la uso, giusto per evitare che il pignolino di turno mi faccia storie, mi son preso delle belle catene a ragno Maggi trak sport, che tengo nel vano bagagli.
Le ho prese, regolate e provate a montare a macchina ferma: ci stanno.
Poi ovvio che non ho la benché minima intenzione di provarle su strada...

Con 230 euro mi son tolto il pensiero.

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