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Messaggio |
    
Alessandro Pagani (occhioallacurva)
Nuovo utente (in prova)
Username: occhioallacurva
Messaggio numero: 1
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 27 settembre 2002 - 16:47: | 
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Ormai è da tempo che leggo i vostri messaggi nel forum, e ogni giorno mi ripromettevo di presentarmi.
Oggi guardando la mia bimba non ho potuto resistere.
Il sito è molto bello e voi rendete l'ambiente davvero ospitale.
A proposito non vedo l'ora di mandarvi qualche foto della bimba.
Ciao a tutti
Ale
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doctor knife (doctor_knife)
Nuovo utente (in prova)
Username: doctor_knife
Messaggio numero: 19
Registrato: 07-2002
| | Inviato il venerdì 27 settembre 2002 - 17:01: |
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CIAO Alessandro benvenuto fra di noi  |
Filippo S. (kid)
Porschista attivo
Username: kid
Messaggio numero: 284
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 27 settembre 2002 - 17:20: |
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Benvenuto anche a te
Ciao
  Filippo
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Lorenzo "986 Monza" (986monza)
PorscheManiaco vero !!
Username: 986monza
Messaggio numero: 606
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 27 settembre 2002 - 17:29: |
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Willkommen!!!! |
PORSCHEMAN (porscheman)
Porschista attivo
Username: porscheman
Messaggio numero: 399
Registrato: 07-2002
| | Inviato il venerdì 27 settembre 2002 - 18:37: |
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Benvenuto Ale! Dati anagrafici della tua bimba?
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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Luca T. (lucat)
Utente esperto
Username: lucat
Messaggio numero: 166
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 27 settembre 2002 - 18:55: |
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Benvenuto Alessandro!
Se tutto e' sotto controllo, stai andando troppo piano
- Mario Andretti
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Alessandro Pagani (occhioallacurva)
Nuovo utente (in prova)
Username: occhioallacurva
Messaggio numero: 2
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 27 settembre 2002 - 20:29: |
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Ciao e grazie per il benvenuto.
Porscheman la mia bimba è un 2.7 nero, interni savana, cerchi da 18" turbolook.Sinceramente forse sono esagerati per la potenza però quando li vedo mi vengono i brividi.
La tua??
Se è quella della foto...veramente bella!!!
Ale
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Enrico V. (errigt2)
Utente registrato
Username: errigt2
Messaggio numero: 58
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 27 settembre 2002 - 20:43: |
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ciao Alessandro e benvenuto tra i porschemaniaci e in particolare tra i boxsteristi.
A presto.
Enrico |
Giovanni C. (tillo)
Utente registrato
Username: tillo
Messaggio numero: 22
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 27 settembre 2002 - 21:38: |
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Io ho avuto il piacere di vedere personalmente la bimba di Alessandro ... è una bomba !!!
Ciao Ale
Tillo |
Enrico986 (pippo)
Utente esperto
Username: pippo
Messaggio numero: 102
Registrato: 04-2002
| | Inviato il sabato 28 settembre 2002 - 19:44: |
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Evvai un'altro boxsterista!!!
Benvenuto Ale, vedrai, ti sentirai come a casa!
Lamp |
PORSCHEMAN (porscheman)
Porschista attivo
Username: porscheman
Messaggio numero: 404
Registrato: 07-2002
| | Inviato il domenica 29 settembre 2002 - 17:58: |
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Si' Alex, la mia Boxster e' quella ritratta in foto a latere. Complimenti anche per la tua. A proposito, le foto?
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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Alessio M (alessio_986)
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Username: alessio_986
Messaggio numero: 5
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2002 - 10:14: |
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Ciao Alessandro benvenuto anche da parte mia !!!
Avevo un Boxster identico al tuo solo senza cerchi da 18, veramente bellissima l'accoppiata nero/savana complimenti!!
Ciao Alessio |
Alessandro Pagani (occhioallacurva)
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Username: occhioallacurva
Messaggio numero: 3
Registrato: 09-2002
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2002 - 13:27: |
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Grazie ancora per il caloroso benvenuto.
Scusate ma mi ero assentato per un week end al mare. purtroppo senza bimba perchè lontano.
Magari, visto la bella giornata ormai rara a Milano, faccio qualche foto per i suoi primi tre mesi e ve le mando.
Spero presto di farvela vedere anche dal vivo, magari in qualche raduno, che insieme a Tillo (mio mentore porschista), stiamo pensando di partecipare.
P.S.All'inizio preferivo l'accoppaita nero/nero poi l'ho visto con gli interni savana e mi sono innamorato!!
Ciao Ale |
Roberto M. (robyboxster)
Utente esperto
Username: robyboxster
Messaggio numero: 225
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 01 ottobre 2002 - 08:39: |
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Ciao Alessandro, benvenuto anche da parte mia.
Complimenti per l'accoppiata cromatica ma soprattutto per i cerchi da 18 davvero spettacolari.
Aspetto con ansia di vedere le foto della piccolina. Roby. |
Andrea S. (sista)
Utente registrato
Username: sista
Messaggio numero: 36
Registrato: 08-2002
| | Inviato il martedì 01 ottobre 2002 - 11:05: |
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Ciao Ale e benvenuto tra noi...
Perchè dici che i 18" sono troppo grandi... Io mettere gomme anche più grandi dietro sennà il PSM lavora troppo  |
PORSCHEMAN (porscheman)
Porschista attivo
Username: porscheman
Messaggio numero: 434
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 01 ottobre 2002 - 13:08: |
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Sista, la Porsche stessa ha indicato 17 pollici, come la misura ideale per la Boxster, S compresa, visto la relativamente scarsa potenza a disposizione. Quelli da 18 hanno tuttavia, un notevole impatto estetico.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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Alessandro Pagani (occhioallacurva)
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Username: occhioallacurva
Messaggio numero: 4
Registrato: 09-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 00:03: |
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Ragazzi oggi non ce l'ho fatta a fare le foto, sinceramente ho visto una macchiolina e ho pensato che sarebbe stato meglio fare due scatti quando è bella pulita.Lo so, lo so, i rendo conto di essere un maniaco!!
Ma presto arriveranno!!
Sista, io la penso come Porscheman.Non ti nascondo di aver insistito molto per quei cerchi, anche se penso che quando termino i due 265-35 posteriori piangerò, visti i prezzi!!
Comunque tenuta paurosa.
Ciao Ale
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Alessandro Pagani (occhioallacurva)
Nuovo utente (in prova)
Username: occhioallacurva
Messaggio numero: 5
Registrato: 09-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 00:05: |
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A proposito sapete la pressione dei 18"?
grazie Ale |
Matteo986 (matteo986)
Utente esperto
Username: matteo986
Messaggio numero: 215
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 15:33: |
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X Porscheman: mi dici dove posso trovare questa dichiarazione da parte della Porsche dove la misura ideale del cerchio per la boxster sarebbe 17?
X Alessandro: non saprei se esiste una differenza di pressione di gonfiaggio tra una misura e l'altra, comunque per me pressione per uso normale per tutte le boxster 2.7 con qualsiasi misura di cerchio e pneumatico omologati 2.5 post e 2 ant ed è tutto scritto su una grossa etichetta posizionata sotto al cofano  (ant o post, non ricordo sorry).
Ciao!
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Enrico986 (pippo)
Utente esperto
Username: pippo
Messaggio numero: 107
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 17:17: |
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Anteriore Matteo, confermo!
E secondo me i cerchi e le gomme non sono mai grandi abbastanza, sia come bellezza, che come stabilità. My opinion of course!
Lamp |
Lorenzo "986 Monza" (986monza)
PorscheManiaco vero !!
Username: 986monza
Messaggio numero: 635
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 18:11: |
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Gia'...se parliamo di prestazioni assolute, piu' il cerchio e' grande, piu' la spalla del pneumatico e' bassa, quindi --> maggiore e' la stabilità del veicolo, maggiore la rigidità e la precisione dello sterzo.
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PORSCHEMAN (porscheman)
Porschista attivo
Username: porscheman
Messaggio numero: 443
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 18:49: |
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Per Pippo, dovrei averla letta sul forum americano, che citava testualmente, quanto scritto in un comunicato tecnico di Porsche AG.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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Alessandro Pagani (occhioallacurva)
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Username: occhioallacurva
Messaggio numero: 6
Registrato: 09-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 23:15: |
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Grazie ancora per la dritta.Sarà scritto sicuramente nel libretto anche, ma purtroppo è in tedesco.La macchina è importata.
Lorenzo penso che se parli di prestazioni assolute dovresti, anche, sottolineare che maggiore è l'impronta a terra del pneumatico, maggiore è l'atrito che il corpo in movimento paga rispetto al suolo.
Per questo c'è un compromesso...ma si sà, al cuore non si comanda, così sono ben contento dei 18"!!!
Ciao
P.S.A proposito sapete dove posso trovare un libretto uso-manutenzione in italiano, o al massimo in inglese??
grazie ciricia Ale
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Lorenzo "986 Monza" (986monza)
PorscheManiaco vero !!
Username: 986monza
Messaggio numero: 636
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 09:30: |
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In effetti, maggiore e' l'impronta a terra (data dalla larghezza del pneumatico e non diametro!) maggiore e' l'atrito (e la differenza si sente a volte a suon di Km/h in meno...) pero', calcolando i vantaggi in termini di handling rispetto alla minima perdita di velocita' di punta, direi che ogni dubbio vien fugato...
Ciao!
Lo'.
PS: il libretto uso-manutenzione italiano io lo ho chiesto in concessionaria e me lo hanno fornito senza problemi...il mio era TeTTesko di Germania Yah!
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PORSCHEMAN (porscheman)
Porschista attivo
Username: porscheman
Messaggio numero: 450
Registrato: 07-2002
| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 10:30: |
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Lo', poi lamentati che non riesci a farla derapare! Figurati un po' con i cerchi da 18'.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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Lorenzo "986 Monza" (986monza)
PorscheManiaco vero !!
Username: 986monza
Messaggio numero: 637
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 11:04: |
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Gia'...ma sai, purtroppo non ho molto tempo da dedicare alla macchina, altrimenti sarei gia' andato dallo "sgommeur" Mauro per sistemare convergenze, campanature e quant'altro...
Io monto i 17 pollici, e confermo che la mia macchina e' fastidiosamente piantata a terra, e pure troppo sottosterzante, ma ripeto, non credo che con i 18" mi troverei male, anzi...
Ciauz!!
Lo'.
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Matteo986 (matteo986)
Utente esperto
Username: matteo986
Messaggio numero: 217
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 11:39: |
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Lorenzo, toglimi una curiosità: se non ricordo male la 2.5 montava i 16 d'origine, i 17 opzione ma i 18 sono omologati sul libretto di circolazione?
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Simone Casale (herbie)
Utente esperto
Username: herbie
Messaggio numero: 199
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 12:11: |
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Veramente il discorso è un po' più complicato.
Se aumentasse semplicemente l'impronta a terra, a parità di altre condizioni non c'è nessuna ragione perché l'attrito non debba rimanere costante. Anzi, potrebbe diminuire.
Basta pensare alla neve: gli sci (ampia superficie) permettono di scivolare, mentre le racchette (superficie a terra piccolissima, forse 0.5 cm quadrati) si "impuntano".
La forza d'attrito è data da un coefficiente moltiplicato per la forza esercitata a terra.
Se l'area aumenta, la forza diminuisce, in quanto il peso non varia ma l'area su cui si distribuisce sì, per cui c'è compensazione.
D'altro canto, se il peso aumentasse, la tenuta laterale aumenterebbe, in ossequio alla teoria, tuttavia la massa da contenere nelle traiettorie non rettilinee sarebbe maggiore, e di nuovo ci sarebbe uno svantaggio.
Se la tenuta laterale con ruote larghe e ribassate aumenta è soltanto perché:
- 1.il pneumatico si deforma meno, mantenendo ampia l'impronta a terra
- 2.visto che la pressione specifica è minore, per il pneumatico largo si possono usare materiali più teneri con un maggior coefficiente d'attrito
Fatti salvi i discorsi sull'aumento della precisione di guida, che sono comunque validi.
Herbie
Herbie, C2 Cabrio Tip
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Lorenzo "986 Monza" (986monza)
PorscheManiaco vero !!
Username: 986monza
Messaggio numero: 641
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 14:41: |
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Beh...se andiamo per il sottile...non credo potrebbe diminuire la forza di attrito generale,inquanto e' vero che la stessa viene distribuita su una superficie maggiore (quindi il valore intrinseco diminuisce) ma comunque al fine dell'avanzamento della vettura tutta la superficie viene comunque sfruttata...
Mi incuriosisce inoltre il fatto che quando l'auto e' in movimento, sopratutto ad alte velocità, non e' solo una questione di atrito, ma anche di aerodinamicita' della gomma: essendo piu' larga infatti aumenta la superficie della sagoma dell'auto...quindi la forza che si oppone all'avanzamento della stessa.
Comunque concordo con quanto sopra espresso da Herbie...
X Matteo: La mia Boxster ha sempre montato i 17", sul libretto però sono omologati 1 16, i 17 e la gommatura "stretta" da neve...insomma i BELLISSIMI 18 che hai tu non li potrei montare (se non sbattersi per avere il nullaosta ecc...) ma a questo punto credo che prima dei cerchi cambiero' la macchina...
Ciao
Lo'.
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Roberto M. (robyboxster)
Utente esperto
Username: robyboxster
Messaggio numero: 239
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 16:12: |
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Cambi la macchina???????????????
Quando???????????????????
Dicci, dicci, siamo tutt'orecchi....
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Lorenzo "986 Monza" (986monza)
PorscheManiaco vero !!
Username: 986monza
Messaggio numero: 653
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 16:58: |
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Mammamia che AVVOLTOIO!!!
NON CAMBIO LA MACCHINA, ho detto "faccio prima a..." ma stai sicuro, che per un BEL PO' la 986 sara' mia fedele compagna...
SORRY!
Lo'.
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Roberto M. (robyboxster)
Utente esperto
Username: robyboxster
Messaggio numero: 241
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 04 ottobre 2002 - 08:15: |
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Già, già....
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Forum Boxster