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PorscheMania Forum * Forum Boxster * Archivio * Boxster ancora non euro4! < Precedente Seguente >

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Fabio Arcan (fasterlawyer)
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Messaggio numero: 11
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Inviato il sabato 22 novembre 2003 - 16:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Leggendo bene la scheda del bxstr mi sono accorto che non è ancora omologato euro4 come invece tutti gli altri modelli di casa.
E' un bene o un male?
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jagitalia (jagitalia)
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Messaggio numero: 86
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Inviato il sabato 22 novembre 2003 - 16:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a naso direi che è male... :-/
Folgorato dalla Boxster sulla via per l'Audi...
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Steven (987)
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Messaggio numero: 21
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Inviato il sabato 22 novembre 2003 - 20:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Strano :-(
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PORSCHEMAN (porscheman)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 2722
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Inviato il domenica 23 novembre 2003 - 11:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I don't care!

CRISTIANO - Reduce Nurburgring 2003 - Talent Scout del Club 5P - Membro del Club AVVAC
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Fabio Arcan (fasterlawyer)
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Messaggio numero: 12
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Inviato il domenica 23 novembre 2003 - 12:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Strano davvero, anche io non volevo crederci, ma poi ho controllato sulle riviste. Parrebbe così.
Jag anche io vorrei acquistare la biba nuova entro fine anno per averla a Pasqua, da che conc sei andato a farti fare il prev.? Magari se sei delle mie parti (piemonte) potremmo andare in due, avremmo un maggiore potere di acqusito...
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jagitalia (jagitalia)
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Messaggio numero: 92
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Inviato il domenica 23 novembre 2003 - 16:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'ho fatto da Bonaldi (Bergamo) ma ancora è solo un preventivo fatto di sua spontanea volontà...

come la vuoi prendere?? ;-)
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Fabio Arcan (fasterlawyer)
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Inviato il lunedì 24 novembre 2003 - 15:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il chiodo fisso è per bxstr nero 2,7 interni parzialmente pelle beige, psm, clima, stemma Porsche su poggiatesta, cerchi 17, radio cd, antifurto e frangivento, preventivo con sconto tra il 5 ed il 7% senza permuta. Insomma sui 47K o giù di lì. Devo dire che il bianco carrera interni pelle rossa bxstr mi affascina tantissimo, ma ho già uno spider d'epoca (non P) simile.
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PORSCHEMAN (porscheman)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 2747
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Inviato il lunedì 24 novembre 2003 - 15:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Fabio, se vuoi un consiglio, monta l'interno tutta pelle: e' vero', costa molto di piu', ma ha tutta un'altra resa di quello parziale. Hai visto come sono gli interni non in pelle, per esempio, nella zona degli sportelli? Specialmente in colori chiari, li trovo particolarmente brutti, anche al tatto. Insomma, si vede che sono qualcosa di finto.

PS
Bianco Carrara (dalla nota localita' produttrice di marmi bianchi), non Carrera.

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jagitalia (jagitalia)
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Messaggio numero: 102
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Inviato il lunedì 24 novembre 2003 - 17:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Fabio se riesci a comprare una Boxster con quegli accessori a 47k mi inchino adorante. Hai calcolato la messa in strada ecc?

E su dai non fare il timido, che auto d'epoca hai? ;-)
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jagitalia (jagitalia)
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Messaggio numero: 104
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Inviato il lunedì 24 novembre 2003 - 17:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ah però tu non metti il tiptronic....dimenticavo...quindi hai ragione...
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Fabio Arcan (fasterlawyer)
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Messaggio numero: 14
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Inviato il lunedì 24 novembre 2003 - 18:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ooops, volevo dire bianco Carrera RS...
Per l'interno in pelle, bah nun zo, ci devo ancora pensare ma mi pare un'esagerazione tutti stì soldi per la pelle...
l'auto d'epoca è una fantastica alfaromeo giulietta spider doppio carburatore del 1961, bianca con interni in pelle rosso fuoco, volante nardi.
...donne e motori, gioie e dolori...
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Fabio Arcan (fasterlawyer)
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Messaggio numero: 15
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Inviato il lunedì 24 novembre 2003 - 18:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma allora, avete verificato se sbagliavo sull'euro4? Perchè in caso contrario, acquistare un'auto nuova da 50K e non essere euro4 mi darebbe alquanto fastidio, anche perchè la utilizzerei in città come Torino e Milano...
...donne e motori, gioie e dolori...
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Steven (987)
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Messaggio numero: 29
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Inviato il lunedì 24 novembre 2003 - 20:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

PORSCHEMAN scusa,potresti postare le foto sia di interni in pelle che interni in fintapelle?

Tu x "interni tutta pelle" cosa intendi?quelli da 3000 e passa euro?
Tu li monterai?

Grazie
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jagitalia (jagitalia)
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Messaggio numero: 105
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Inviato il lunedì 24 novembre 2003 - 21:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si sono quelli da 3200 euro e comprendono i pannelli porta il tunnel centrale tutto quanto il cruscotto i sedili ecc

un vero tripudio di pelle.

io passo, sarà per la prossima Porsche ;-)
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EfFe EmMe (effeemme)
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Messaggio numero: 1286
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Inviato il lunedì 24 novembre 2003 - 23:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il bianco Carrera RS? Cos'e'?Mai sentito.
Sara' il buon bianco Carrara sicuramente.
Un lampeggio e studiate!
"Reduce Nurburgring 2003"
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Fabio Arcan (fasterlawyer)
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Messaggio numero: 16
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Inviato il martedì 25 novembre 2003 - 08:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sul bianco Carrera ho fatto una battuta! Vabbè lo spirito nn è da tutti, ma quanta saccenza...
...donne e motori, gioie e dolori...
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Fabio Arcan (fasterlawyer)
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Messaggio numero: 17
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Inviato il martedì 25 novembre 2003 - 09:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cmq non volevo essere polemico! A proposito ma sta bxstr è o non è euro 4? Nessuno mi ha ancora risposto!
...donne e motori, gioie e dolori...
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Lorenzo (986monza)
PorscheManiaco vero !!
Username: 986monza

Messaggio numero: 2517
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Inviato il martedì 25 novembre 2003 - 09:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mah...visti i "tappi" che mettono a sti motori per farli inquinare meno, io spero che la prossima esca senza limitazioni EURO!






Visita il mio sito web !
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PORSCHEMAN (porscheman)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 2763
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Inviato il martedì 25 novembre 2003 - 11:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si', Steven, intendevo proprio quelli da oltre 3.000 €. Ce li montero, eccome! Riguardo agli interni in pelle, il pacchetto grande (quello che, nell'accezione comune, viene definito "pelle totale") comprende, oltre ai sedili, parti degli sportelli, della plancia, del cruscotto, ecc. Tutti gli altri particolari (tunnel, bocchette, ecc.) vanno acquistati singolarmente a parte, non sono cioe' forniti "in bundle". Di foto, non ne ho a disposizione, ma basta che ti fai un giretto su Internet e vedrai che rimedi qualcosa. Comunque, la differenza tra i due interni e' molto evidente!


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Lorenzo (986monza)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 2519
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Inviato il martedì 25 novembre 2003 - 12:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io ho il "pelle totale",che comprende cruscotto, sedili, portiere e sportello del tunnel centrale. Reputo che sia ESSENZIALE, visto che ti cambia proprio l'auto, ed è SPETTACOLARE (vale tutti i suoi euri e anche di piu'!).

Non ho le bocchette dell'aria, le maniglie e le altre "cazzatine" rivestite in pelle che fanno molto "pregio", ma di cui personalmente riesco a fare a meno...

Sui modelli più nuovi, piccole rifiniture in colore Alu (tipo i contorni della strumentazione) trovo siano una finezza che "stacca" molto e dona quel qualche cosa in piu', visto che la mia (essendo un modello più vecchio) ha un picavole alternarsi di nero-rosso, mentre gli interni nuovi sono praticamente monocromatici...

Ciao!

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Sergio Wiedeking (serginiracing)
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Messaggio numero: 1049
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Inviato il martedì 25 novembre 2003 - 12:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

lo consiglio proprio...e' un altra macchina!

jag ,te lo ripeto,aspetta piuttosto 6 mesi ma falla veramente come vuoi tu.
una boxster non e' una z4,TT,slk....e' un' alta cosa!

secondo me sono obbligatori :

pelle tot.
finiture alluminio o carbonio
cerchi da 18
scarico
bixenon
radio+sat
camio+leva freno a mano in alu /carbonio.

e non provare a prederal bianca! le uribbbbbile! (fa narcotraffico!)
-reduce Nuerburgring 2003-
" h.c.president of AVVAC club 2003"- " member of 5P club 2003"- " honorary member of fermo(dellisti)flatsixowners 2003"
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Steven (987)
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Inviato il martedì 25 novembre 2003 - 13:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

PORSCHEMAN,ma hai gia fatto il preventivo?

Non oso immaginare il prezzo che e' uscito,con tutta sta pelle Totale,ecc..! :-)
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PORSCHEMAN (porscheman)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 25 novembre 2003 - 13:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Steven, dopo averci pensato bene, credo che optero' per un usato semestrale full optionals, da tenere fino a qualche mese dopo l'uscita del nuovo modello. Comunque, il prezzo da nuova della mia Boxster S ideale, si aggira sui 68.000 €.


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Steven (987)
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Inviato il martedì 25 novembre 2003 - 13:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

68000 ?!?

E chi ce li ha tutti quei soldi? :-)

Naaaa..meglio semestrale a quel punto! :-)

Ma la anniversary quanto canta? 51000 o 59000 ?!?
Qualcuno ha conferme?
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PORSCHEMAN (porscheman)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 25 novembre 2003 - 14:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Steven, quel che so della Boxster commemorativa, riguarda solo il mercato USA, dove sara' venduta a partire da Marzo 2004, al prezzo di 59.900 $. In Italia, quindi, costera' qualcosa in piu' di 60.000 €.

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jagitalia (jagitalia)
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Inviato il martedì 25 novembre 2003 - 17:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)




Sergini, hai ragione, ma...ma...sai è come stare in bmw, entri per una 318 e di 1000 euro in 1000 euro esci con una M3. Quindi mi sono dato un po' di autodisciplina...

non lo dico mai, ma il mio non è un caso di "voglio ma non posso", ma un più raro "posso ma non voglio". La mia Boxster ideale verrebbe 65.000 e allora perchè non prendere una "S"? verrebbe sui 70.000...

Poi allora ci starebbe una 911...e ora di Natale ordino una GT3. ;-)

Quindi ZAK, taglio: in questo momento, per me, nella mia storia, va bene una Boxster sui 54/55.ooo.

Poi magari schiatto domani e facevo bene a spendere tutto eheheheh

Ah! comunque ho deciso di prendere gli interni Sport Design, con molte parti verniciate e anche i sedili sportivi col guscio verniciato! non male...



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Lorenzo (986monza)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il martedì 25 novembre 2003 - 17:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quindi interni neri...quindi OSA con la carrozzeria...se non è l'auto di tutti i giorni, ci starebbe un azzurro pastello o un giallo!

Comuque ribadisco il nero/nero che è spettacoloso!

Ecco gli optionals che se mancano poi te ne penti:

Assetto sportivo -1
Cerchi da 18 (ripiego:17)
Frangivento
Fascia più scura nel parabrezza
Interni Tutta Pelle
Sedili sportivi in pelle (ripiego:sedili in pelle normali)
Fari Litronik

In aftermarket: Scarico Sportivo (non originale Porsche, costa e non suona!!!)

Quasi tutte le altre options, sono sfizi o molto onerosi in rapporto alla reale utilità...
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jagitalia (jagitalia)
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Inviato il martedì 25 novembre 2003 - 18:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

azzurro pastello??? ma ke davero? non c'è sul mio depliant. Non dirmi che è un colore personalizzato da "soli" 3000 euro ;-)

pensavo:

assetto
cerchi 17
Sport Design
allarme
windstop
tiptronic

poi la porto dal comesichiama e gli faccio mettere il navigatore Becker...

Ah!! mi avete convinto per lo stemma impresso nei poggiatesta!! ;-)

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PORSCHEMAN (porscheman)
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Inviato il mercoledì 26 novembre 2003 - 09:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'azzuro pastello tipo rs e' un colore di quelli che ti lascia in rosso il conto in banca, proprio come quello cobalto che, personalmente, trovo bellissimo. Direi che con gli accessori, ci siamo Alla tua lista, aggiungerei il climatizzatore automatico, il cd della Becker e, se hai qualche altra risorsa, i Litronic ed il PSM, importantissimi per la sicurezza.

CRISTIANO - Reduce Nurburgring 2003 - Talent Scout del Club 5P - Membro del Club AVVAC
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Mr Boxster s (covo)
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Inviato il giovedì 27 novembre 2003 - 18:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Comunque, a detta di tutti, euro 4 emissioni a parte, ha il difetto di "strozzare" i motori e di renderli meno brutali.
Per cui, chi già si lamenta dei soli 252/260 cv del boxster s,se fosse euro 4, non so che cosa arriverebbe a scrivere!
Ciao

PS. A chi interessa vendo il Boxster s.
Ciao
When the game get tough, the tough get going
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PORSCHEMAN (porscheman)
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Inviato il giovedì 27 novembre 2003 - 18:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Covo, per comprar cosa?

CRISTIANO - Reduce Nurburgring 2003 - Talent Scout del Club 5P - Membro del Club AVVAC
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Mr Boxster s (covo)
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Messaggio numero: 453
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Inviato il venerdì 28 novembre 2003 - 10:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non so ancora, tanto resta sempre il c4.
Poi si vedrà, ma credo una macchina normale, sai, con i cani...il boxster s... sigh, sob...
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Sergio Wiedeking (serginiracing)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2003 - 11:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

cayenne!!!!!
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jagitalia (jagitalia)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2003 - 11:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

i cani? restano a casa! ;-)
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Mr Boxster s (covo)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2003 - 12:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non credo che nel box doppio Cayenne e c4 stiano insieme, già boxster s e c4 si sfiorano.

Magari tra un po', quando mi disferò anche del c4, la prenderò in considerazione, ma il 3.2.
Gli altri modelli non mi interessano, troppo cari per il tipo di auto e troppo assetati...
Ciaooo

ps. non mollo i cani per un pezzo di latta con 4 ruote...
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PORSCHEMAN (porscheman)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2003 - 12:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cobo, dacci retta, prenditi la Ca"ni"yenne!

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Sergio Wiedeking (serginiracing)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2003 - 13:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ha di serie la rete per il cane !!!
te lo assicuro!!!
e' gia' tua!
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PORSCHEMAN (porscheman)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2003 - 14:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il cane.....si', colui che la compra!

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Lorenzo (986monza)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2003 - 14:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Però...pensa che storia...in autostrada (o sulla pista di atterraggio di linate...unici percorsi adatti alla Gayenne) la vedi che passa a 250Km/h con dietro un Cagnotto con la lingua fuori...simpatico no?

Visita il mio sito web !
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Mr Boxster s (covo)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2003 - 16:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A 250 se prendo il 3.2 non arriverò mai!Anzi, per calcolare il tempo necessario a percorrere il km da fermo, ci vorrà il calendario!

Se ha la rete, magari tra uno due anni si può fare!

Ciao e buon week end a tutti (ed a tutte!)

When the game get tough, the tough get going
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PORSCHEMAN (porscheman)
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Messaggio numero: 2827
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Inviato il sabato 29 novembre 2003 - 10:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi, alla fine, avete visto che abbiamo trovato una qualche utilita' alla Cayenne?

CRISTIANO - Reduce Nurburgring 2003 - Talent Scout del Club 5P - Membro del Club AVVAC
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jagitalia (jagitalia)
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Inviato il sabato 29 novembre 2003 - 16:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

"ps. non mollo i cani per un pezzo di latta con 4 ruote..."}}


mi verrebbe da dire ...
Folgorato dalla Boxster sulla via per l'Audi...
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King (daking)
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Inviato il martedì 02 dicembre 2003 - 00:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Piuttosto che far soffrire il mio cane farei soffrire la mia macchina, quindi se ci fosse bisogno metterei in conto i graffi agli interni, o opterei per una soluzione automobilistica più adeguata...
Comunque dietro nel carrera il cane si trova bene, mi sembra felice anche se in macchina si agita un pò troppo per i miei gusti.. contento lui !!


Jag, per gli optional nessuno è indispensabile a mio avviso se non forse il frangivento che sinceramente poteva essere di serie e il clima di serie è un pò bruttino, per il resto và a gusti e a esigenze.

Per l'assetto, se sei un amante della guida sportiva conviene montare subito il -1 che non costa molto, quello di serie non è appagante.

Come colore gialla non ti gusta ??
Per i cerchi già che li cambi prova a considerare i 18" carrera, puliti, eleganti, sportivi..
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jagitalia (jagitalia)
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Messaggio numero: 141
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Inviato il martedì 02 dicembre 2003 - 13:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie King dei suggerimenti...

no gialla non mi attira e poi sono sicuro che dopo due mesi mi ha già stufato. Penso la prenderò Grigio piombo (o al massimo Bianca)...

ue questa settimana, massimo la prox dovrei fare l'ordine... speriamo non mi "maltrattino" troppo ;-)
Polvere siamo e polvere ritorneremo.
Gli esquimesi, granita.

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