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Luca (xlucax3)
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| | Inviato il venerdì 23 novembre 2007 - 18:21: | 
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Ciao ragazzi, ho da sempre un problema di scricchiolio che viene dalla parte posteriore dell'abitacolo.
Ho letto vari post dove si parla di ingrassare il coperchio che si apre quando scappottiamo (dove va poi a finire piegata la tela) e di metterci un nastro adesivo 3M... mi spiegate un po meglio dove devo ingrassare?
grazie mille
Non fate mai l'errore dopo 15 giorni che avete una porsche di uscire apposta per farle un servizio fotografico, se state da 3 anni con la vostra fidanzata e non lo avete MAI fatto a lei.
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il venerdì 23 novembre 2007 - 18:27: |
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http://www.porschemania.it/discus/messages/1860/208229.html?1194284810
Vai al messaggio 419 così vedi dove oliare/ingrassare.
Ti consiglio a capote mezza aperta di ingrassare tutti i leveraggi che sono raggiungibili...ho spiegato più su^^^ prova a leggere se ti serve messaggio 358.
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze”
Cus D'Amato
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Luca (xlucax3)
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| | Inviato il venerdì 23 novembre 2007 - 18:34: |
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non mi è chiaro dove ingrassare e cosa.
Dove è indicato con la riga rossa, si intende ingrassare la guarnizione nera che è li?
e poi che altre parti? l'ho riletto e proprio non capisco
Non fate mai l'errore dopo 15 giorni che avete una porsche di uscire apposta per farle un servizio fotografico, se state da 3 anni con la vostra fidanzata e non lo avete MAI fatto a lei.
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Luca (xlucax3)
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| | Inviato il venerdì 23 novembre 2007 - 19:17: |
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NOTA BENE: quando piove non lo fa piu....
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il venerdì 23 novembre 2007 - 19:24: |
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citazione da altro messaggio:aggiornamento: oggi ho passato un sottile velo di olio lubrificante sotto al "coperchio" della cappottina lungo il percorso dove si appoggia la gomma e dopo l'ho passato anche dove finisce la cappottina dietro tra la stoffa e la gomma su cui appoggia, risultato ottimo, ho eliminato tutti gli scricchiolii, adesso è silenziosa come una berlina, alla faccia di chi diceva che la Boxster era rumorosa, e voi sapete chi! (bacco)
Questo è quello che ha fatto FILO, ti è chiaro?
Dove c'è la riga rossa c'e un bordo di plastica nera rigida, la guarnizione si trova sulla capote, lo sfregamento della guarnizione capote con il bordo di plastica nera del coperchio provoca scricchiolii.
Il nastro della 3M è magico ma non so dove si possa reperire, l'unica è chiamare la ErreEsse di Torino, loro ce l'hanno, te lo spediscono.
Gli snodi, basta aprire a metà la capote, vedrai che con una luce ed un po' d'occhio li vedi tutti.
(Messaggio modificato da koolstill il 23 novembre 2007)
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Cus D'Amato
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Luca (xlucax3)
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| | Inviato il venerdì 23 novembre 2007 - 19:46: |
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capito almeno credo..
quindi provo a dare del grasso spray sulla parte in plastica rigida e sulla guarnizione che c'e' sotto (quest'ultima l'avevo gia passatta con silicone spray)
Poi a capote mezza aperta trovero che cosa da ingrassare?
qualche foto di queste parti che dovrei vedere a capote mezza aperta?
il nastro della 3M va sulla parte nera rigida del tappo copri capote?
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il venerdì 23 novembre 2007 - 23:48: |
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Giusto, spray dove hai detto, quello è il punto in cui fa più rumore, FILO ha risolto solo dandolo lì, non ha dato spray ai leveraggi.
A capote mezza aperta...con un po' d'occhio, una luce e una buona dose di curiosità (sarà che a me piace guardare ovunque una macchina anche in posti impensabili) vedrai i leveraggi della capote.
Sì il nastro va sulla parte rigida, sul coperchio.
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Cus D'Amato
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FILO (piazzasignoria)
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| | Inviato il lunedì 26 novembre 2007 - 09:47: |
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allora luca, quando apri la cappottina si alza un coperchio di metallo, quello a forma di mezzaluna, a quel punto devi ingrassare la parte più vicino all'abitacolo lungo il perimetro del coperchio stesso.
poi la cappottina di tela sotto al lunotto finisce in una guarnizione di gomma che va ad appoggiarsi sul coperchio di prima, devi lubrificare anche lì.
più chiaro non sò essere...
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...occome gliè andahaaa?!??! -  Tessera n°1160
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Luca (xlucax3)
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| | Inviato il lunedì 26 novembre 2007 - 12:25: |
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oggi si prova.. non ho capito dove va il nastro, ma per ora provo senza nulla..
ingrasso con grasso spray o con silicone spray?
o uno con grasso e l'altro con silicone?
citazione da altro messaggio:Gli snodi, basta aprire a metà la capote, vedrai che con una luce ed un po' d'occhio li vedi tutti.
invece di questo consiglio qua?
lo faccio? li trovero?}
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FILO (piazzasignoria)
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| | Inviato il lunedì 26 novembre 2007 - 13:04: |
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guarda luca, io con un comunissimo olio da motori lubrificante ho oliato un panno e ce l'ho passato, così lasci un sottile velo che è più che sufficiente.
per i leveraggi io non ho avuto necessità di farlo...
IMPORTANTE PER TUTTI: sarebbe da mettere del grasso nella guida che corre parallela al lato macchina dx e sx per eliminare il famoso rumore di "sbattimento" che viene da dietro e che hanno in molti, il rumore è causato dal gioco che c'è tra guida e canaletta su cui scorre, dateci tutti un occhio e fatemi saperese vi risulta!
p.s. funziona molto bene anche il wd40
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il lunedì 26 novembre 2007 - 14:35: |
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Bravo FILO, io ho ingrassato anche quelle guide! 
Luca per forza li trovi, se non sei orbo, hehehe
Veramente se la apri a metà e guardi come fai a non vederle??? Il nastro va sul coperchio, se lo apri a metà vedrai il perimetro, il bordo di plastica nera dove va, ho messo una linea rossa nella foto del thread sopra^^^ più di così nin zò!
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Cus D'Amato
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FILO (piazzasignoria)
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| | Inviato il lunedì 26 novembre 2007 - 15:38: |
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esatto, proprio sulla linea nera che segue tutto il coperchio...
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...occome gliè andahaaa?!??! - Tessera n°1160
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Luca (xlucax3)
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| | Inviato il lunedì 26 novembre 2007 - 17:59: |
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fatto ragazzi.. vi diro se serve.
Ho fatto senza nastro (certo con il nastro sarebbe eterno, ma per ora non avendolo ho usato silicone spray e vasellina spray)se è quello per un po dovrebbe durare.
Ho lubrificato la parte che avete evidenziato sopra, la guarnizione su cui poi va a poggiare, e soprattutto quel pezzo di plastica nera lungo piu o meno 1 metro dove è attaccata la stoffa (ho scoperto che il rumore che mi dava noi era dovuto (penso) a quello che strofinava sui rivestimenti di gomma)
Ho buttato silicone spray a tutto andare e vediamo se per un po il rumore sparisce.
Vi sapro dire
(ora mi dedico a problemi di infilatrazione come leggere nell'altro messaggio)
PS:saro sc€mo ma non ho capito qualse sia la guida che corre parallela al lato macchina sx e dx... andate di foto!
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Federico (fedenet2k)
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| | Inviato il lunedì 26 novembre 2007 - 18:23: |
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Sulle guarnizioni e sulle battute in gomma va molto bene la vaselina filante, quella che vendo io agli idraulici, è ottima.
< Che macchina hai Federico? >
< Non ho una "macchina", ho una PORSCHE !! >
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Federico (fedenet2k)
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| | Inviato il lunedì 26 novembre 2007 - 18:26: |
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Sugli ingranaggi e parti in movimento, utilizzo il grasso adesivo, un lubrificante spray che non cola ma rimane dove lo si spruzza.
< Che macchina hai Federico? >
< Non ho una "macchina", ho una PORSCHE !! >
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FILO (piazzasignoria)
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Messaggio numero: 1073
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| | Inviato il lunedì 26 novembre 2007 - 18:55: |
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citazione da altro messaggio:PS:saro sc€mo ma non ho capito qualse sia la guida che corre parallela al lato macchina sx e dx... andate di foto!
apri la cappotte fino a che il coperchio non si alza del tutto. ti posizioni con la faccia rivolta verso il muso della macchina e guardi sotto dove il coperchio è incernierato, lì c'è una guida dove scorre il leveraggio. la guida essendo più grande del leveraggio stesso fa gioco producendo rumore...
nella foto è quella cerchiata di bianco
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Federico (fedenet2k)
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Messaggio numero: 120
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| | Inviato il lunedì 26 novembre 2007 - 19:50: |
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Spettacolo FILO! Sei un mito!
< Che macchina hai Federico? >
< Non ho una "macchina", ho una PORSCHE !! >
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Luca (xlucax3)
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Messaggio numero: 97
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 26 novembre 2007 - 20:02: |
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ottimo, veramente.
grazie
PS:cosa sono le freccie rosse?
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Roby (koolstill)
Utente esperto
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Registrato: 03-2007
| | Inviato il lunedì 26 novembre 2007 - 20:46: |
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Ecco FILO in quella foto si vede cosa ingrassare, è lì che bisogna guardare, si vedranno punti da ingrassare... se si apre la capote a metà, ci sono i punti dove la capote si piega, luce e si vedono altri leveraggi da ingrassare.
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Cus D'Amato
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 26 novembre 2007 - 21:18: |
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ottimo filo !!
VIVI E LASCIA VIVERE !!!
tessera n°1045
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FILO (piazzasignoria)
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Messaggio numero: 1077
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| | Inviato il martedì 27 novembre 2007 - 09:15: |
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grazie ragazzi! 
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...occome gliè andahaaa?!??! - Tessera n°1160
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ernesto (ernypode)
Utente registrato
Username: ernypode
Messaggio numero: 484
Registrato: 09-2005
| | Inviato il martedì 27 novembre 2007 - 19:19: |
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per sbattimento a 120 dietro ai camion... sono stato tre volte in conce... ma non hanno tempo di andarla a provare in autostrada... e basta un pò di grasso??? Stanotte provo!!! userò grasso al silicone... molto morbido e che non indurisce... si usa nelle torce subacquee... poi vi dico |
MAURI (nico_987)
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| | Inviato il martedì 27 novembre 2007 - 19:38: |
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citazione da altro messaggio:Stanotte provo!!!
E' vero la passione a volte non fà dormire,a me succede la stessa identica cosa.
Tess.N°1024
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
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| | Inviato il martedì 27 novembre 2007 - 20:08: |
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citazione da altro messaggio:E' vero la passione a volte non fà dormire,a me succede la stessa identica cosa.
allora saimo in tre !
VIVI E LASCIA VIVERE !!!
tessera n°1045
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Federico (fedenet2k)
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| | Inviato il martedì 27 novembre 2007 - 20:26: |
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Fai 4 Luca...
< Che macchina hai Federico? >
< Non ho una "macchina", ho una PORSCHE !! >
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
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| | Inviato il mercoledì 28 novembre 2007 - 13:14: |
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noi gente della notte ! 
VIVI E LASCIA VIVERE !!!
tessera n°1045
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Francesco77 (c911)
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| | Inviato il mercoledì 28 novembre 2007 - 13:52: |
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Filo.......strabiliante!!!
Se ti ciulano la PORSCHE te ne accorgi se ti ciulano la donna ....
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FILO (piazzasignoria)
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Messaggio numero: 1091
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| | Inviato il mercoledì 28 novembre 2007 - 16:10: |
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....e 5 con filo!
thanx frà!
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...occome gliè andahaaa?!??! - Tessera n°1160
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MAURI (nico_987)
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| | Inviato il sabato 01 dicembre 2007 - 08:55: |
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Caspita i porschemaniaci non dormono mai Allora possiamo fare qualche raduno notturno Maurizio 
Tess.N°1024
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Roby (koolstill)
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Messaggio numero: 691
Registrato: 03-2007
| | Inviato il lunedì 03 dicembre 2007 - 14:33: |
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citazione da altro messaggio:per sbattimento a 120 dietro ai camion... sono stato tre volte in conce... ma non hanno tempo di andarla a provare in autostrada... e basta un pò di grasso??? Stanotte provo!!! userò grasso al silicone... molto morbido e che non indurisce... si usa nelle torce subacquee... poi vi dico
Ernesto mi sa che quel rumore sia dovuto ad altro, lo fa anche a me e se non erro tempo fa c'era un thread dove se ne parlò, non si può eliminare purtroppo, deve essere qualcosa che sbatte tra gli strati della capote ad una certa velocità o dietro i camion che creano un vortice d'aria.
Io la portai in conce per il primo tagliando e la loro soluzione fu quella di tirare il telo al massimo, lo fecero, il rumore dello sbattere non sparì ma si ridusse di molto....solo che così tirata la capote iniziò a fare altri rumori, il telaio scricchiolava, così la feci rimollare 
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Cus D'Amato
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FILO (piazzasignoria)
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| | Inviato il lunedì 03 dicembre 2007 - 15:51: |
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quoto roby sul rumore tipo "panni stesi al vento", lo faceva anche la mia, è la cappottina che provoca questo tipo di rumore, non credo ci sia soluzione se non quella di tirarla nei limiti.
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...occome gliè andahaaa?!??! - Tessera n°1160
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
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| | Inviato il lunedì 03 dicembre 2007 - 21:07: |
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citazione da altro messaggio:Caspita i porschemaniaci non dormono maiAllora possiamo fare qualche raduno notturno
si proporrei di passare per l adriatica ! 
VIVI E LASCIA VIVERE !!!
tessera n°1045
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Carm3 (aw712xd)
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| | Inviato il lunedì 03 dicembre 2007 - 21:17: |
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citazione da altro messaggio:E' vero la passione a volte non fà dormire,a me succede la stessa identica cosa.
....7.....
Filo le frecce rosse cosa indicano?
...Trahit sua quemque voluptas...
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FILO (piazzasignoria)
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| | Inviato il martedì 04 dicembre 2007 - 09:45: |
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carm le frecce rosse indicano il punto dove è alloggiato il tappino per la fuoriuscita dell'acqua
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...occome gliè andahaaa?!??! - Tessera n°1160
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Carm3 (aw712xd)
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| | Inviato il martedì 04 dicembre 2007 - 16:45: |
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Giusto, era come la pensavo...Grazie per la precisazione!
...Trahit sua quemque voluptas...
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c911 (c911)
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| | Inviato il martedì 04 dicembre 2007 - 17:07: |
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Filo Filo hai perso punti con la leva del cambio ma li hai riguadagnati di qua!!
Se ti ciulano la PORSCHE te ne accorgi se ti ciulano la donna ....
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FILO (piazzasignoria)
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| | Inviato il martedì 04 dicembre 2007 - 17:49: |
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.....non lo diresti se provassi a smanettare con la mia FANTASTICA leva cambio!!!!!! 
...l'arte di arrangiarsi è molto preziosa, remember!!! 
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ernesto (ernypode)
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| | Inviato il martedì 04 dicembre 2007 - 18:47: |
|
io su un forum americano avevo trovato (ma non lo riesco a ritrovare) uno che aveva rivestito il cordino che c'è a metà capote tra i 2 strati con della gommapiuma e pareva avesse risolto... il problema è che a capote mezza aperta si vede il cordino ma riverstirlo ci vuole un lillipuziano che ci cammini dentro! |
Roby (koolstill)
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| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2007 - 16:03: |
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Ernesto, interessante, grazie!
Proverò a guardare, non ti ricordi niente su come avesse fatto il lavoro?
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Cus D'Amato
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ernesto (ernypode)
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| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2007 - 16:55: |
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mi pare avesse staccato il cordino da una parte e lo avesse attaccato a un altro più lungo... estratto dalla parte opposta cordino originale... rivestito con quel materiale che si metteva un tempo sui caloriferi per non far venire alone nero nel muro sopra calorifero... e ritirato dentro il tutto con cordino "di servizio" |
Roby (koolstill)
Utente esperto
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| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2007 - 19:01: |
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Molto interessante! Ti ringrazio.
Provo a vedere cosa riesco a fare anche perchè quel rumore, a me, da proprio fastidio.
Figurati se in Porsche si mettono a fare un lavoro del genere per toglierti un rumorino.
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Cus D'Amato
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MAURI (nico_987)
Utente esperto
Username: nico_987
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| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2007 - 19:21: |
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citazione da altro messaggio:Figurati se in Porsche si mettono a fare un lavoro del genere per toglierti un rumorino.
Sii quelli te lo legano al collo il cordino,e poi tirano
Tess.N°1024
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2007 - 23:07: |
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citazione da altro messaggio:Sii quelli te lo legano al collo il cordino,e poi tirano
e' magari al collo !!
te lo legano al portafoglio e poi tirano
VIVI E LASCIA VIVERE !!!
tessera n°1045
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Fabio (fabios)
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 03:21: |
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Comunque dopo aver sostituito il lunotto e fatto ingrassare il meccanismo sembrava che gli scricchiolii fossero diminuiti... invece ora stanno ritornando
... ed è una cosa mi da molto fastidio, specialmente quando fai salire qualcuno in macchina e ti dice " complimenti bella, ma certo che è molto rumorosa"
Forse sono stato abituato bene con le varie audi e bmw ovattate, ma effettivamente non posso contraddire chi sale in macchina e si lamenta di questi scricchiolii
...appena ho un pò di tempo provo ad ingrassare di tutto di più per vedere se si pacano almeno un po
Ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci.... tutti gli altri li ho sperperati"
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Federico (fedenet2k)
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 09:19: |
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Teniamo presente che la capote non è un pezzo solidale con la scocca della vettura, per cui, essendo appoggiata alle guarnizioni di gomma, vibra e crea dei rumorini, scricchiolii. Cmq, come ho già scritto più in sù, io ho messo della vaseilina sulle guarnizioni, e ingrassato i leveraggi come ha mostrato Filo, e le cose migliorano decisamente.
NB: ho notato inoltre, magari è solo una mia idea, che più la usi e meno lo fa. Io poi ho cerchi 18" + ass -10, magari una senza assetto e cerchi da 17", crea meno vibr alla macchina.
Voi che ne pensate?
< Che macchina hai Federico? >
< Non ho una "macchina", ho una PORSCHE !! >
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FILO (piazzasignoria)
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 09:32: |
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fabios, credimi, è sufficiente che lubrifichi con cura i punti giusti ed il gioco è fatto!
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 13:14: |
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fabio immergila in un vascone d olio!!
VIVI E LASCIA VIVERE !!!
tessera n°1045
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ernesto (ernypode)
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Messaggio numero: 496
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 14:00: |
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la mia non ha scricchiolii solo quello sbatacchiamento dietro ai camion che mi da molto fastidio... |
Roby (koolstill)
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Messaggio numero: 733
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 16:19: |
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Per gli scricchiolii, ripeto, il punto dove a me hanno messo il nastro 3m è quello che da più noie.
Il resto basta ingrassare.
Ernesto anche io lo odio quel rumore, tu hai provato a rivestire quel cordino che mi hai detto?
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze”
Cus D'Amato
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ernesto (ernypode)
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Messaggio numero: 499
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 16:43: |
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no ma pensavo di provare a attaccarcene uno che venga dentro la cabina per vedere se tirandolo mentre sbatte il rumore sparisce... tanto per essere certi che sia lui il colpevole! se poi appuriamo che è il responsabile del rumore facciamo qualche esperimento per farlo smettere... |
Roby (koolstill)
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 17:05: |
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Bella idea! Posso attaccare un cordino e quando guido mia moglie lo tiene tirato! hahaha
Ho in mente la tua immagine mentre dietro un camion con una mano tieni il volante e con l'altra tiri la catena
E' una bella idea, a parte gli scherzi, lo taglierei fosse lui il responsabile quanto mi da fastidio!
Chi altri ha questo rumore sul 986? Possessori di 987?
Luca tu lo sentivi sulla tua?
(Messaggio modificato da koolstill il 06 dicembre 2007)
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Cus D'Amato
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ernesto (ernypode)
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 17:30: |
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non tagliarlo perchè serve a tirare giù il vetro quando la capote si piega per aprirsi. sul 987 mi risulta sia stata modificata la capote... anche se non ammetteranno mai che è stato fatto per eliminare quel difetto!!! Riguardo tirare cordino sai avendo TT una mano è sempre libera per cordini... o altro! corna a chi hai appena sorpassato etc etc |
Fabio (fabios)
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 18:46: |
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citazione da altro messaggio:fabio immergila in un vascone d olio!!
forse è meglio
comunque domenica lubrifico tutto quello che posso poi faccio anche il trattamento impermeabilizzante sulla capote
Ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci.... tutti gli altri li ho sperperati"
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Luca (xlucax3)
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 19:10: |
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ragazzi IO vado contro corrente e sconsiglio a tutti di buttare grasso, silicone, teflon, olio ecc.. impiastrate solo la macchina e rischiate di sporcare la cappottina.
Il rumore mio è dovuto al tetto, se il passeggiero alza le mani e si punta sul pezzo di plastica posto nel tetto che attraversa l'abitacolo da lato a lato, il rumore sparisce.
Quando sono andato in porsche mi hanno messo 2 feltrini nei due punti in cui la cappota si va ad agganciare nel parabrezza.
Di solito mi hanno detto che è quello...
Ma nel mio caso non è servito a molto.
Comunque è un problema che mi riporro in primavera quando togliero il bellissimo, comodissimo e silenziossimo hardtop!
Non fate mai l'errore dopo 15 giorni che avete una porsche di uscire apposta per farle un servizio fotografico, se state da 3 anni con la vostra fidanzata e non lo avete MAI fatto a lei.
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luca80 (luca80)
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 20:38: |
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citazione da altro messaggio:comunque domenica lubrifico tutto quello che posso poi faccio anche il trattamento impermeabilizzante sulla capote
nn esagerare che poi quando la apri siivola via !!
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tessera n°1045
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Fabio (fabios)
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 21:03: |
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...una domanda, ma l'hard top è rumoroso? cioè produce anch'esso sricchiolii oppure no?
Ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci.... tutti gli altri li ho sperperati"
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2007 - 22:07: |
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se regolato male forse anche peggio !
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FILO (piazzasignoria)
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| | Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 09:19: |
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L'HT è ancora peggio se non regolato, me ne parlava appunto ieri il capoff. alla P.
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...occome gliè andahaaa?!??! - Tessera n°1160
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luca80 (luca80)
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| | Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 17:33: |
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spero che la 988 la producano con la capottina rigida
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ernesto (ernypode)
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| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2007 - 18:03: |
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allora ho dato un'occhiata dentro la capote! rivestire quel cordino è impossibile perchè passa dentro una guainetta cucita alla capote dove oltre al cordino non ci sta sicuramente nient'altro! Si tratta ancora di scoprire se è LUI il responsabile dello "sbatacchiamento" a 120
Tessera 646
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luca80 (luca80)
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| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2007 - 20:17: |
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tu vai sempre sopra i 120km/H e sei a posto 
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2007 - 20:36: |
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E come ha fatto quel pistola americano a rivestirlo?
Effettivamente Luca a 26o non lo sento hehehe
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Cus D'Amato
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luca80 (luca80)
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| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2007 - 20:46: |
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poi se tieni la testa fuori ancora meglio
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2007 - 23:08: |
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Sì poi scendo con i capelli come uno dei Jackson 5
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Cus D'Amato
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salvatore (sasaben)
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| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2007 - 23:36: |
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Beato te Roby......
Il dubbio non è amletico: devi solo decidere se vuoi comprare un'automobile o una Porsche...
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c911 (c911)
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| | Inviato il martedì 18 dicembre 2007 - 08:42: |
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Roby dagliene un po` a SA`!!
Se ti ciulano la PORSCHE te ne accorgi se ti ciulano la donna ....
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il martedì 18 dicembre 2007 - 16:15: |
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Questa può essere un'idea?
Cesare Ragazzi?
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Cus D'Amato
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salvatore (sasaben)
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| | Inviato il martedì 18 dicembre 2007 - 23:06: |
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Stardi.....
Il dubbio non è amletico: devi solo decidere se vuoi comprare un'automobile o una Porsche...
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c911 (c911)
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| | Inviato il mercoledì 19 dicembre 2007 - 09:10: |
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HAHAHA!!
Se ti ciulano la PORSCHE te ne accorgi se ti ciulano la donna ....
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luca80 (luca80)
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| | Inviato il mercoledì 19 dicembre 2007 - 20:56: |
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vedo che i post hanno preso una bella piega allegra !!
bene cosi
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il mercoledì 19 dicembre 2007 - 22:44: |
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Ci va il rientro di Bacco per compensare!
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Cus D'Amato
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salvatore (sasaben)
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| | Inviato il giovedì 20 dicembre 2007 - 00:07: |
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Be bacco una cosa la fatta devo dire ci ha unito tutti...bene.
Il dubbio non è amletico: devi solo decidere se vuoi comprare un'automobile o una Porsche...
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il venerdì 21 dicembre 2007 - 13:14: |
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“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze”
Cus D'Amato
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luca80 (luca80)
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| | Inviato il venerdì 21 dicembre 2007 - 19:12: |
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 vero !
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david carosi (ermeglio90)
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| | Inviato il sabato 01 gennaio 2011 - 20:40: |
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ciao ragazzi...pultroppo anche io ho lo stesso problema di rumori strani della capottina...siccome il link dove mettere in nastro nn si vede più, magari qualcuno lo aggiorna? magari se mi potete dire cosa ingrassare bene. grazie |
david carosi (ermeglio90)
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| | Inviato il domenica 02 gennaio 2011 - 19:34: |
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ho ingrassato...un pò il rumore si è attenuato ma niente...nn esiste un metodo per metterci che ne sò...gomma piuma-polistirolo...magari si attenua ancora di più! |
david carosi (ermeglio90)
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| | Inviato il lunedì 03 gennaio 2011 - 13:42: |
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raga dove lo devo mettere questo nastro 3m??? aiutatemi x favore |
Roby (koolstill)
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Messaggio numero: 3258
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| | Inviato il mercoledì 05 gennaio 2011 - 13:06: |
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Ingrassa tutti i leveraggi, snodi, guide e tutto quello che si muove, apri la capote a metà e via.
Metti anche del feltro o guaina termosaldante sui ganci capote, quelli che si infilano nei 2 alloggiamenti del parabrezza.
Ingrassa anche tutte le guarnizioni porta.
Il nastro va sul coperchio posteriore, quello che si alza ed abbassa all'apertura/chiusura della capote. Lo devi mettere dove si appoggia sulla capote, c'è un bordo nero di plastica rigida, va lì
Non ho una foto migliore, mettilo dove indicato, lungo tutto il perimetro, va messo da sotto.
Se continuano i rumori passa in Porsche e falla registrare.
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david carosi (ermeglio90)
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| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 19:28: |
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raga veramente non ce la faccio più con questi rumori!!! ho messo del nastro per le fessure...è un nastro adesivo con sopra uno strato di gomma morbidissima alto su x giù 1cm per cercare di attutire il rumore nella parte che mi avete indicato...ho ingrassato tutte le guarnizioni a dovere con vasellina...ingrassato gli ingranaggi capotta...niente il rumore è sempre li...ma non c'è una parte in particolare magari che necessita di essere oliata...oppure ricoperta da qualche nastro per fargli fare meno rumore?? oppure c'è qualche parte da tirare o che è lenta e magari dovrebbe essere stretta? raga aiutatemi!!! |
Roby (koolstill)
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| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 23:25: |
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Sorry ma a questo punto non ti resta che andare in officina a farla registrare |
david carosi (ermeglio90)
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| | Inviato il lunedì 10 gennaio 2011 - 23:59: |
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vedendo qui sui post però sento che anche registrata poi torna cm prima!!! ma quale è la causa??? nn si riesce a capire??? perchè se capiamo quale è la causa del rumore qualche cosa si può fare!! |
michele (sigboris)
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| | Inviato il martedì 11 gennaio 2011 - 00:31: |
|
il meccanismo in se,i materiali e la progettazione non sono di ultima generazione..
poi puoi starla a smontare e registrare quanto ti pare.. |
david carosi (ermeglio90)
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| | Inviato il martedì 11 gennaio 2011 - 01:41: |
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questo l'ho capito...ma c'è qualcosa che per far rumore sfrega contro qualcos'altro...e siccome ho letto che in qualche modo si può risolvere ricoprendo la parte interessata con qualche materiale morbido, vorrei sapere quale è questa parte che "vibbra-trema-fà rumore"!! |
david carosi (ermeglio90)
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| | Inviato il martedì 11 gennaio 2011 - 19:40: |
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Raga ci ho rinunciato...vorrei andare alla porsche....qualcuno mi sà dire dove posso trovare una concessionaria porsche vicino a roma? io sono della provincia di roma (Valmontone)...oppure se conoscete qualche meccanico bravo di porsche voi...nessuno è di roma tra voi?? |
Roby (koolstill)
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| | Inviato il mercoledì 12 gennaio 2011 - 14:08: |
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Ho sentito fare il nome di Falasca, non so se mi sbaglio, qualcuno conferma? |
david carosi (ermeglio90)
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| | Inviato il mercoledì 12 gennaio 2011 - 19:58: |
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dove si trova??
l'indirizzo esatto? cosi lo contatto! grazie cmq |
michele (sigboris)
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| | Inviato il mercoledì 12 gennaio 2011 - 20:32: |
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Via Monte Nero 77 Roma
(Traversa via Nomentana Km 15)
TEL. 0774 570100
prendi i dati,poi lo cancelleranno
ciao |
Roby (koolstill)
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| | Inviato il mercoledì 12 gennaio 2011 - 23:47: |
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http://www.falascaservice.it/ |
david carosi (ermeglio90)
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Messaggio numero: 29
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| | Inviato il giovedì 13 gennaio 2011 - 00:53: |
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molto gentilleeeeee |
Roby (koolstill)
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| | Inviato il giovedì 13 gennaio 2011 - 13:51: |
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Facci sapere cosa ti dice |
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