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Autore Messaggio
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Dario 996TT (dario996tt)
Inviato il giovedì 13 giugno 2002 - 20:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sicuramente le avrete già viste,ma ve le posto ugualmente...

Quella gialla è il 2,7 228cv,mentre quella rossa è il 3,2 con 260 cv

Testo di descrizione
Testo di descrizione
Testo di descrizione
Testo di descrizione
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Filippo S. (kid)
Inviato il giovedì 13 giugno 2002 - 21:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie per me sono una novità....

p.s. ma sono foto e dati ufficiali?

Grazie Filippo
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Lorenzo "986 Monza" (986monza)
Inviato il giovedì 13 giugno 2002 - 21:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Belle!

I cerchi sono la cosa che mi piace meno....pero' i restiling son proprio ben fatti!
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Dario 996TT (dario996tt)
Inviato il giovedì 13 giugno 2002 - 21:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si Ufficialissime!!anche i dati sono ufficiali!

Ciao
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Enrico V. (errigt2)
Inviato il giovedì 13 giugno 2002 - 21:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per caso mi sapete dire se anche il cambio della 2.7 sarà portato a 6 marce.
Ciao
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Enrico V. (errigt2)
Inviato il giovedì 13 giugno 2002 - 21:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...dimenticavo sapete anche se arriverà il lunotto in vetro.
ciao e grazie
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Dario 996TT (dario996tt)
Inviato il venerdì 14 giugno 2002 - 07:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Luntotto in vetro si,cambio a sei marce non so...
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Massimo (Unregistered Guest)
Inviato il domenica 16 giugno 2002 - 14:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sai per caso quando saranno in commercio?
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Massimo (Unregistered Guest)
Inviato il domenica 16 giugno 2002 - 14:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hai per caso anche qualche foto degli interni?
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Dario 996TT (dario996tt)
Inviato il lunedì 17 giugno 2002 - 07:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Foto degli interni no,in commercio dalla riapertura della Porsche dopo le ferie,fine agosto

Ciao
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Dario 996TT (dario996tt)
Inviato il lunedì 17 giugno 2002 - 09:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Interni recuperati....

Testo di descrizione

Ciao
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Lorenzo "986 Monza" (986monza)
Inviato il lunedì 17 giugno 2002 - 10:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mah...tra tutto pero' non vedo "grosse" modifiche estetiche (interne ed esterne) rispetto alla vecchia versione... meno male!!!

Ciao!
Lo'.

PS: le bocchette dell'aria centrali non mi piaciono...a mio avviso son piu' belle e personali quelle del vecchio modello.
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Massimo (Unregistered Guest)
Inviato il lunedì 17 giugno 2002 - 13:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hai ragione Lorenzo le bocchette vecchie erano piu' originali, inoltre sia l'anteriore che il posteriore risultano piu' appesantiti come linea...però sicuramente saranno piu' efficaci a livello areodinamico, mah!..mi sà che mi faccio quest'estate e poi cambierò la mia 2.7...sperando che la prossima la cambieranno almeno nel 2005...
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Enrico G. (pippo)
Inviato il lunedì 17 giugno 2002 - 17:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti.
Io da possessore di una bxt my 2001 non la cambierei mai con una my 2003, anche perchè le modifiche a mio avviso sono davvero pochine (meno male che è solo un restyling), a questo punto mi godo fino in fondo la mia (che come linea non ha niente da invidiare a nessuno, xchè ancora originalissima)e aspetto la fine del 2004 per avere la nuova.
Per gli interni concordo pienamente con Lorenzo e Massimo, le bocchette erano meglio quelle vecchie,anche il paraurti anteriore non mi piace tanto, quello vecchio mi da una sensazione più racing con quelle grosse prese d'aria.Due cose che mi hanno colpito invece sono il paraurti posteriore, veramente bello,è i fanali post., non è che per caso è possibile metterlo anche sulla mia bxt?qualcuno sa quanto costano?

Un lampeggio restylinzzato
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Enrico G. (pippo)
Inviato il lunedì 17 giugno 2002 - 17:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate, dimenticavo...
Non la cambierei neanche per l'aumento di potenza così ridotto, solo 8 cv mi sembrano veramente pochini. Le modifiche del motore riguardano solo la centralina? se si è possibile sostituirla con quella del nuovo modello?

Grazie e un lampeggio "modified"
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PAOLO (Unregistered Guest)
Inviato il lunedì 17 giugno 2002 - 22:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Davvero splendida!!!!!!!!!!
Toglie il fiato!!!!!!!!!!!
PAOLO.
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EffE EmmE (effeemme)
Inviato il martedì 18 giugno 2002 - 02:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per gli amanti audiofili...Avete notato che nuova Becker monta?
Sembra la solita cdr22 ma con la fessura CD a vista??!!
Mah!Tra Porsche e Becker non so chi dei due sia piu' scatenato nei restyling.....
un lampeggio!
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Massimo (Unregistered Guest)
Inviato il martedì 18 giugno 2002 - 12:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

NO! Caro Enrico G. per l'aumento di potenza non penso proprio che si tratti della centralina, ma bensì se non erro del nuovo sistema Variocam Plus,
dove la differenza penso che stia proprio i quel
"Plus" sistema aggiornato del Variocam che possiede sia la mia 2.7 che la tua.
Il Plus fece la sua comparsa sulla Turbo e poi man
mano ha equipaggiato sia la nuova 996(320 cv.) che la Boxster my 2003.
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Massimo (Unregistered Guest)
Inviato il martedì 18 giugno 2002 - 12:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusami Enrico G. mah!.. a te risulta che la nuova sia prevista per fine 2004? a me è sempre risultato che le presentazioni piu' importanti (per Porsche )vengano presentate al salone di
Francoforte,quindi il prossimo è settembre 2003 l'altro due anni dopo settembre 2005, magari..speriamo che sia il secondo..se nò! perdiamo un bel pò di soldini.. non pensi?
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Dario 996TT (dario996tt)
Inviato il martedì 18 giugno 2002 - 13:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

in teoria fine 2004 come MY2005...anche se si possono solo fare ipotesi...

Solo per ammortizzare il restyling un paio di anni la tengono sicuramente...anche tre...

Ciao
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Lorenzo "986 Monza" (986monza)
Inviato il martedì 18 giugno 2002 - 15:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi...pensandoci bene, concettualmente e per ingombri la Box e' quella che piu' si presta ad ospitare il tetto rigido "tipo" slk...anzi mi stupisce un po' che non lo abbiano gia' inserito nel restiling...ci starebbe no?


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Massimo (Unregistered Guest)
Inviato il martedì 18 giugno 2002 - 16:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beh!.. in effetti si parla di un ipotesi tipo slk
per il tetto per il nuovo modello (spero come dice
dario996tt...anche tre..)my 2005, sarà pure piu' sicuro a livello di struttura (torsione) mah!..a
quanto a fascino la cap. in tela non a eguali, sbaglio? ..o è così?
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Enrico G. (pippo)
Inviato il mercoledì 19 giugno 2002 - 15:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Raga!
x Massi la soffiata del fine 2004 l'ho avuta da un conoscente, ma alla fine stando a sentire Dario (che in materia è sicuramente moooooolto + ferrato di me), si è rivelata quasi esatta. Con questo non voglio dire che sono contento,fosse per me la mia la terrei per altri 100 anni, ma se ci sarà un'evoluzione di una macchina già così perfetta, non vedo l'ora di averla sotto il mio sederino!!!
Un lampeggio!ciao.
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Matteo986&911 (matteo986)
Utente esperto
Username: matteo986

Messaggio numero: 106
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 24 giugno 2002 - 20:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Boxster turbo:
http://www.imakenews.com/autospies/e_article000075409.cfm
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Matteo986&911 (matteo986)
Utente esperto
Username: matteo986

Messaggio numero: 107
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 24 giugno 2002 - 20:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Segnalo anche questo sito visto che non l'ha fatto boxerbart che pensa troppo alla Cayenne e se ne infischia della boxster . Ecco qua:
http://www.omniauto.it/home/boxster.htm
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Lorenzo "986 Monza" (986monza)
Utente esperto
Username: 986monza

Messaggio numero: 187
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 24 giugno 2002 - 21:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mah....teo la foto della TURBO nel primo link sembra un Fake!
Mi sa di fatto con photoshop...no?

Domani telefono in Ciesse per lo scariconzolo della mia...son sempre piu' convinto...

CIAO
Lo'.

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