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Messaggio |
    
Stefano C. (bora62)
Nuovo utente (in prova)
Username: bora62
Messaggio numero: 8
Registrato: 07-2002
| | Inviato il domenica 01 giugno 2003 - 21:27: | 
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Il problema che si verifica sulla mia Boxter 2500 è che se utilizzo la macchina per pochi km oppure per parecchi km ma a velocità modesta, non si verifica nessuna perdita, ma se aumento la velocità in maniera considerevole, mi ritrovo il vano bagagli con una certa quantità di liquido perduto presuppongo dalla vaschetta. Tolto tutto il rivestimento non si nota nessuna fessurazione sulla vasca e non si trovano tracce evidenti che facciano capire da dove esce 'sto' benedetto liquido. Volevo sentire se a qualcuno è capitato qualcosa del genere prima di cambiare la vaschetta. Grazie! |
PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto
Username: porscheman
Messaggio numero: 1887
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 03 giugno 2003 - 09:28: |
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Stefano, se non erro, quello delle crepe che si vengono a formare nella vaschetta del liquido, e' un problema abbastanza frequente da riscontrare. Sinceramente, non mi ricordo di aver sentito alcuna persona qui del forum lamentarsi di un simile inconveniente. Su Internet, particolarmente nei siti americani, chi ha avuto una simile disavventura, ha sostituito la vaschetta.
PS
Aspetta un attimo! La Boxster 2700 di Enrico986 (Pippo), al raduno di Alba, aveva delle perdite d'acqua, pero', mi pare fossero dovute alla rottura di un manicotto.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
CRISTIANO "PORSCHEMAN" - WWW.PORSCHEMANIA.IT/MYWEB/SOCI/PORSCHEMAN
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Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto
Username: 986monza
Messaggio numero: 1906
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 03 giugno 2003 - 10:44: |
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Potrebbe anche essere il tappo che non ha più tenuta stagna...
Visita il mio sito web !
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Mr Boxster s (covo)
Utente esperto
Username: covo
Messaggio numero: 115
Registrato: 03-2003
| | Inviato il martedì 03 giugno 2003 - 15:29: |
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Scusate, ma è difetto standard o casuale?
When the game get tough, the tough get going
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Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto
Username: 986monza
Messaggio numero: 1912
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 03 giugno 2003 - 15:56: |
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Mah...la mia e' un 1997, con 45'000 Km e non lo fà, ho sentito che c'e' una serie di 986 uscite con la "fatidica" vaschetta che si crepa e perde, ma non ne so' molto...in ogni caso non e' NORMALE che perde liquido di raffreddamento!
Visita il mio sito web !
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Enrico986 (pippo)
Porschista attivo
Username: pippo
Messaggio numero: 453
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 03 giugno 2003 - 16:14: |
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Ciao a tutti, Non so quale possa essere la causa della perdita Stefi, la mia (a detta del conce) aveva perso tutto il liquido xchè avevo riavvitato male il tappo dopo un controllino, quindi si era creata una bolla d'aria e ad ogni accellerata me lo espelleva dalla valvola di "troppo pieno". Secondo me l'ipotesi + credibile è quella formulata dal Lò, o cmq una penetrazione di aria nel circuito.
Check all!
Buona fortuna!
Enrico986.
Enrico 986 (Pippo) - Boxster 2.7 Tiptronic
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Mr Boxster s (covo)
Utente esperto
Username: covo
Messaggio numero: 117
Registrato: 03-2003
| | Inviato il martedì 03 giugno 2003 - 16:58: |
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Ok, buono a sapersi...
When the game get tough, the tough get going
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De Micheli Fabiano (techart)
Utente esperto
Username: techart
Messaggio numero: 227
Registrato: 10-2002
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2003 - 10:18: |
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Allora possibile che ogni volta che vi lascio soli.........
996: dopo c.a. 4 anni o 80/100.000 Km c.a.
comincia a dare noie, chi ha la vasca
che si crepa nella zona del sensore,
chi ha il tappo che non fà più tenuta
chi ha la valvola di sfiato che si sfonda.
Per il momento 125 Vaschette sostituite.
Prima di non essere più conce, ho segnalato
all' importatore c.a. 35 vetture di clienti
con il medesimo problema, la vaschetta, ma
essendo le vetture tutte fuori garanzia,
diciamo che non hanno dato peso alle
segnalazioni di difetto da me evidenziate.
TANTO i POLLI avevano PAGATO....
986: fino ad ora solo 4 vaschette, 3 su vetture
prima del 98 ed una su di una 2001,si
crepano dove c'è il sensore di livello
minimo.
Verificate il tappo, a volte perde anche
solo perchè mal serrato od allogiato.
Verificare la valvola di sfiato...perde
Se optate per il fai da te, ATTENZIONE
a non piegare il tubo di rabbocco olio
in quanto di plastica oscena che col tempo
secca e crepa già per i fatti suoi , per il
liquido di raffr. ATTENZIONE ad usare SOLO
l'originale non diluito altrimenti la
temperatura sale troppo.
Per lo spurgo impianto è preferibile mettere
il muso giù da una rampa.
CIAU |
PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto
Username: porscheman
Messaggio numero: 1909
Registrato: 07-2002
| | Inviato il giovedì 05 giugno 2003 - 12:02: |
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Beh, Fabiano, direi che non potevi dare spiegazione piu' esauriente. Come sempre, del resto! 
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Stefano C. (bora62)
Nuovo utente (in prova)
Username: bora62
Messaggio numero: 9
Registrato: 07-2002
| | Inviato il domenica 08 giugno 2003 - 08:53: |
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Fabiano ha centrato perfettamente il problema, difatti immancabilmente la mia Boxster anno 97 con 95000 km, aveva una perdita in prossimità del sensore. Perciò con 168 € (questo è il prezzo della vaschetta) mi sono passato la paura!! Sempre per dare atto all'ottima puntualizzazione di Fabiano è stato sostituito il tubo di rabbocco olio perchè appena grettato, perciò per non rifare il lavoro magari tra qualche tempo è stato sostituito ora, anche perchè il prezzo se non sbaglio è irrisorio, circa 17/20 €. Comunque come sapete poi tra rabbocchi liquido, manodopera e cavoli vari se ne vanno circa 350 €. Ciao a tutti. |
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