| Autore |
Messaggio |
    
Mr Boxster s (covo)
Utente registrato
Username: covo
Messaggio numero: 68
Registrato: 03-2003
| | Inviato il lunedì 05 maggio 2003 - 09:43: | 
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Ragazzi ho una domanda tecnica!
Secondo Voi, per quale ragione, il sistema di apertura/chiusura del tetto non è del tutto automatizzato, ma c'è il maniglione?
Non potevano "copiare" il meccanismo della carrera?
Grazie!
Ciao!
When the game get tough, the tough get going
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Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto
Username: 986monza
Messaggio numero: 1682
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 05 maggio 2003 - 09:50: |
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Penso per motivi di sicurezza e spazio a disposizione, non potendolo eliminare, e non avendo spazio, il maniglione manuale e' la soluzione d'obbliogo.
Ma sono mie supposizioni...
Visita il mio sito web !
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Enrico986 (pippo)
Porschista attivo
Username: pippo
Messaggio numero: 409
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 05 maggio 2003 - 09:57: |
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Magari accoppiato ad un bel pulsante che ti permette di aprirla anche a distanza (vedi opel astra cabriolet)???????
E' bello sognare...
Enrico986.
Enrico 986 (Pippo) - Boxster 2.7 Tiptronic
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De Micheli Fabiano (techart)
Utente esperto
Username: techart
Messaggio numero: 202
Registrato: 10-2002
| | Inviato il lunedì 05 maggio 2003 - 10:22: |
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COSTI....ragazzi i COSTI.
Sai quanto costa il meccanismo di aggancio elettrico della 996.....ecco,vedi tu...
In compenso con il Kit di apertura in movimento....fino a 40Km/h apri e chiudi il tuo tetto, chi lo ha montato è veramente entusiasta, primo la apre anche se il semaforo diventa verde ed in più quando cerchi parcheggio.....la chiudi mentre smanovri...si perchè se tieni premuto il tasto più di due secondi....parte in automatico...su 996 ma su Boxster devi sganciare comunque..
Ciao |
Mr Boxster s (covo)
Utente registrato
Username: covo
Messaggio numero: 69
Registrato: 03-2003
| | Inviato il lunedì 05 maggio 2003 - 12:46: |
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Capisco, peccato, anche così va bene, però...
When the game get tough, the tough get going
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PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto
Username: porscheman
Messaggio numero: 1720
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 05 maggio 2003 - 15:36: |
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Per chi fosse interessato, su Internet, esistono vari siti di appassionati di Boxster che hanno escogitato diversi hacks "fai da te", per consentire l'apertura della capote anche in movimento, fino ad una certa velocita', proprio come quelli che vende Techart o Ruf.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
CRISTIANO "PORSCHEMAN" - WWW.PORSCHEMANIA.IT/MYWEB/SOCI/PORSCHEMAN
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Simone Casale (herbie)
Porschista attivo
Username: herbie
Messaggio numero: 412
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 05 maggio 2003 - 18:14: |
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Concordo con Fabiano, secondo me si tratta di costi. Ho visto il sistema di bloccaggio sul mio 964, è veramente complicato, e soprattutto deve avere un'affidabilità a prova di bomba: queste cose costano.
Anche sulla 964 è possibile abilitare la chiusura (o apertura) a motore in moto, ma pare che questo
dia qualche segnalazione di allarme "capote alzata".
Personalmente, preferirei alzata e abbassata manuale (automatica mi mette paura per i grandi sforzi meccanici) e bloccaggio automatico.
Herbie
Herbie, C2 Cabrio Tip
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PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto
Username: porscheman
Messaggio numero: 1724
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 06 maggio 2003 - 08:40: |
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Simone, ovviamente, gli hacks che suggerivo nel mio ultimo post, prevedono il bypass dei vari controlli riguardanti l'apertura della capote. Tra l'altro, se ben ricordo, dovrebbe essere un lavoretto non troppo complicato da realizzare.
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CRISTIANO "PORSCHEMAN" - WWW.PORSCHEMANIA.IT/MYWEB/SOCI/PORSCHEMAN
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PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto
Username: porscheman
Messaggio numero: 1728
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 06 maggio 2003 - 10:30: |
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Ecco il link ad un sito di un appassionato americano di Boxster che, prendendo spunto da quello realizzato da Techart, con la modica cifra di 40 dollari, ha realizzato un suo sistema, per la verita' molto semplice (non prevede il controllo sulla velocita'), per aprire la capote anche in movimento.
http://www.iq.dynip.com/~gary/hacks/cabrio/cabrio.html
(Messaggio modificato da porscheman il 06 maggio 2003)
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