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zabaltegi (zabaltegi)
Nuovo utente (in prova)
Username: zabaltegi
Messaggio numero: 9
Registrato: 02-2003
| | Inviato il domenica 27 aprile 2003 - 11:43: | 
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Scusate la domanda forse per voi ovvia e banale,ma è meglio montare lo scarico sportivo sulla mia boxster 2.7 modello 03 oppure cosa mi consigliate?
Grazie
Ciao |
Andrea C (andrea911)
Utente registrato
Username: andrea911
Messaggio numero: 58
Registrato: 03-2003
| | Inviato il domenica 27 aprile 2003 - 12:24: |
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Smarmitta senza esitazioni.........
Ciao
AndreA
Eat My Dust...
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PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto
Username: porscheman
Messaggio numero: 1665
Registrato: 07-2002
| | Inviato il domenica 27 aprile 2003 - 20:03: |
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Vai con lo scaricozzo aperto! Se vuoi un consiglio, monta quello originale Porsche, cosi' la garanzia sulla macchina rimane inalterata. Tuttavia, ti dovresti informare sulla sua disponibilita', perche' credo che a partire da una certa data, ci fosse l'intenzione di cessarne la produzione, chissa', magari per introdurre un nuovo modello.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
CRISTIANO "PORSCHEMAN" - WWW.PORSCHEMANIA.IT/MYWEB/SOCI/PORSCHEMAN
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Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto
Username: 986monza
Messaggio numero: 1659
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 28 aprile 2003 - 10:12: |
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Considerando che la manodopera di installazione del terminale costa circa 100 Euro, e se comperi un terminale Techart o Cargraphix risparmi quasi il 40% rispeto all'originale Porsche e hai prestazioni indiscutibilmente migliori...vai di trasformazione NON ORIGINALE!!!
(Prescindere che se vai in concessionaria per qualunque problema, non ti faranno mai storie riguardo la garanzia sulla base di un terminale di scarico non originale, ma coi soldi risparmiati, al limite, in caso di contestazioni "pesanti" tipo "ti scoppia il motore" puoi farlo smontare e rimontare il tuo originale, tornando in garanzia!).
Visita il mio sito web !
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nicola tagliabue (nickyster)
Utente registrato
Username: nickyster
Messaggio numero: 53
Registrato: 02-2003
| | Inviato il lunedì 28 aprile 2003 - 12:33: |
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Zaba,io ti consiglierei di montare l'originale per stare più tranquillo visto che la macchina e' nuova(sempre che sia possibile montarlo ancora sul modello '03),oppure qundo esci dalla garanzia scegli poi il modello che preferisci.ciao.nicky. ps:anche la mia e' nuova e ho visto sul libretto istruzioni che c'e' il pulsante x lo scarico sportivo,raga ne sapete qcosa di più?E' ancora quello con uscita doppia con forellini? |
Paolo CS (ciesse)
Porschista attivo
Username: ciesse
Messaggio numero: 279
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 28 aprile 2003 - 13:44: |
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Cargraphic assolutamente.
Migliori prestazioni,splendida sonorità e prezzo giusto.
Per la garanzia non ci sono problemi;è esatto ciò che dice Lorenzo.
Ciao.
Paolo CS
The racing is life the rest is just waiting.
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Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto
Username: 986monza
Messaggio numero: 1661
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 28 aprile 2003 - 14:16: |
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Beh... il mio e' Cargraphix, e come vedete dalle foto e' quello piu' simile esteticamente all'originale (ma il suono e' altra musica!) ne sono molto contento e tornassi indietro, lo sceglierei sicuramente!
Quello che monta Matteo "master of life" e' cargraphic ma con il terminale a doppia uscita (molto bello!).
Per vedere quali scarichi ci sono, ecco il link al sito Cargraphic:
http://www.cargraphic.de/en/porsche/framesie.html
e per Parcondicio, ecco il techart:
http://www.techart.de/Techart_Katalog%20986_englisch/TechArt-Katalog%20986/auspu ffanlagen9861.htm
Comunque sia,lo scarico sportivo originale, come dichiarato dalla casa, non implementa le prestazioni, ma solo il "sound", ed e' dotato di valvole che "chiudono" lo scarico, riducendone il suono alle basse velocità (valvole che possono essere comandate da apposito tastinosulle 996, sulle 986 non so'...).
Vedete Voi se affidarvi a un prodotto Sportivo di Qualità o a un prodotto Originale ma Costoso...
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PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto
Username: porscheman
Messaggio numero: 1671
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 28 aprile 2003 - 14:49: |
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Nicola, a prescindere dal fatto che non credo sia sempre prodotto, comunque, lo scarico sportivo Porsche montabile sulle Boxster e' quello con i bucherellini, ma non mi risulta che abbia il tasto sulla consolle per "aprirlo" a proprio gusto, cosi' come accade sulle 996.
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Matteo986 (matteo986)
PorscheManiaco vero !!
Username: matteo986
Messaggio numero: 579
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 28 aprile 2003 - 16:34: |
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Da quando ho sostituito lo scarico ed i kat, lavoro eseguito da Ciesse, è come se avessi cambiato macchina, non ne sono per niente pentito...ricordo ancora l'affermazione dell'amico Dario986 che quando è salito per un giretto mi ha detto: orca tr..ottola ma quando apri ti vibra anche il pianale su cui poggi i piedi!
Soldi ben spesi: ora tuona come dovrebbe giustamente tuonare una Porsche! |
Mappo (mappo)
Porschista attivo
Username: mappo
Messaggio numero: 289
Registrato: 11-2002
| | Inviato il lunedì 28 aprile 2003 - 16:36: |
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Ieri leggevo il mio libretto uso e manutenzione e fa vedere lo stesso pulsante che utilizza la 996....quindi sarà lo stesso giochino fragilino!
ich liebe die Porsche!!!
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PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto
Username: porscheman
Messaggio numero: 1674
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 28 aprile 2003 - 20:50: |
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Confermo che la 986 del Maestro suona come ci si auspicherebbe da una Porsche. Mappone, se lo scarico e' quello simil 996, meglio lasciar perdere, perche', come si dice dalle parti di Roma, "se sfonna"!
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zabaltegi (zabaltegi)
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Username: zabaltegi
Messaggio numero: 10
Registrato: 02-2003
| | Inviato il martedì 29 aprile 2003 - 06:29: |
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Alla concessionaria dicono che adesso sul modello nuovo si può montare,se ho capito bene,solo il terminale.Non c'è,almeno per adesso, uno scarico per la '03
ciao
PS
Ma questi accessori non originali dove si acquistano?? |
Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto
Username: 986monza
Messaggio numero: 1669
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 29 aprile 2003 - 09:21: |
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X i materiali cargraphic e elaborazioni in generis puoi chiedere a Paolo CIESSE (vedi il link alla scuderia in Homepage), mentre per kit Techart puoi chiedere alla ADM di Milano (Fabiano).
Ciao!
Lo'.
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PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto
Username: porscheman
Messaggio numero: 1684
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| | Inviato il martedì 29 aprile 2003 - 14:35: |
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Oltre ai "marchi" gia' citati da Lorenzo, puoi sentire anche FVD (www.fvd.de), il cui distributore per l'Italia, se non erro, dovrebbe essere Robert Sikkens. Qualcuno ci si e' servito, trovandosi bene.
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De Micheli Fabiano (techart)
Utente esperto
Username: techart
Messaggio numero: 192
Registrato: 10-2002
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2003 - 11:39: |
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Lo.........Fabio mi ha detto che quando ti ha montato lo scarico ha dovuto litigare un pò con le curve dei tubi che non sono curvati a dovere, settimana scorsa è venuto a prendere uno scarico Sport x 996 rigorosamente TechArt, ne ha già in ordine un altro, ti dico solo questo.
TechArt ha omologato anche un Kit da 646 CV per Turbo 996....OMOLOGATO...vuol dire che ha superato TUTTI i test del MITICO TUV, sia di inquinamento che di rumorosità...
Idem per gli scarichi e per tutto il resto....
Saluti tuonanti |
Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto
Username: 986monza
Messaggio numero: 1678
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2003 - 12:09: |
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Fabiano, non discuto sulla qualità Techart, e ho sentito i terminali della 996 montati (bellissimo SOUND!) ma probabilmente riguardo il mio scarico tu e Fabio non vi siete spiegati bene: lo scarico che ho montato (che tra l'altro era usato) era perfetto e le curve erano piegate in maniera impeccabile, ti posso assicurare che il tutto e' perfettamente intercambiabile all'originale senza problemi di sorta! (e per altro e' pure omologato TUV)
In realtà Fabio (e penso te lo possa confermare di persona) ha "ostiato" un attimo per sfilare le curve dello scarico originale, che si erano ormai "saldate" e faticato un po' per infilare le curve di quello nuovo, vista la posizione del terminale un poco piu' "disagiata" sulle 986, ma non si tratta di problemi di forma dello scarico o di adattamenti, di questo son sicuro poiche' ero presente al montaggio.
Spero di trovare un giorno il tempo di venirti a trovare...ma finche' sto' chiuso in ufficio a far muffa...
Lo'.
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King (daking)
Nuovo utente (in prova)
Username: daking
Messaggio numero: 21
Registrato: 04-2003
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2003 - 12:13: |
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Per curiosità, cosa costa il kit 646 Cv OMOLOGATO (ho letto bene ) ??
Ma per montare uno scarico che sia omologato in italia basta che abbia l'omologazione TUV o qualche altra omologazione particolare in italia ??? |
Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto
Username: 986monza
Messaggio numero: 1679
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2003 - 12:33: |
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Ti basta l'omologazione (con certificato) TUV, la devi portare sempre dietro e diventa parte della documentazione dell'auto (come il libretto).
Certo e' che in italia, viste le leggi attuali, ci sono un mare di dubbi e incertezze, tanto che il fatto che lo scarico omologato sia passibile di multa o meno, e' molto soggettivo...dipende sempre da chi ti ferma...
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Matteo986 (matteo986)
PorscheManiaco vero !!
Username: matteo986
Messaggio numero: 586
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2003 - 13:00: |
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Ma gli scarichi della "proma" esistono ancora? |
De Micheli Fabiano (techart)
Utente esperto
Username: techart
Messaggio numero: 197
Registrato: 10-2002
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2003 - 15:18: |
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Mi fai venire in mente che dopo il Camper devo andare in magazzino a tirare fuori la mia
50 Special con 150 doppia alimentazione e collettore lamellare con carbo dell'orto 30/30 e comincio con Lei....che ha la Proma....
Bella Teo....ueh ma te mis el naster neger ??? |
PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto
Username: porscheman
Messaggio numero: 1689
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2003 - 17:01: |
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E la mitica Polini, dove me la lasciate?
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Matteo986 (matteo986)
PorscheManiaco vero !!
Username: matteo986
Messaggio numero: 587
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| | Inviato il mercoledì 30 aprile 2003 - 20:00: |
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Sapevo che la parolina proma vi avrebbe ricordato qualcosa..ehehhe...passavo il tempo con gli amici a cambiare carburatori, si levava il 14/12 e si montava il 19 dell'amico...poi quelle vitarelle color oro sopra la vaschetta con il buchetto in mezzo...come si chiamavano...i getti, si i getti del carburatore ne avevamo di tutte le misure... poi si toglieva la scatola filtro e si provava...bel sound ma s'ingolfava ehhehe...Porscheman ricordo che polini oltre alle marmitte faceva dei bei kit cilindro e pistone per chi voleva esagerare....ehhhh bei tempi! Fabiano dì la verità che sulla vespa avevi anche la sella lunga con lo schienale e l'adesivo del vagabondo con la chitarra in mano...ehheheh...il presius naster negher lo duperat...grassie...tel porti quand te finì con la vedrina nova...go' vist che te ghe la vedrina voda...te ghe intensiun de riempila de tanti turell???
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De Micheli Fabiano (techart)
Utente esperto
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| | Inviato il lunedì 05 maggio 2003 - 10:17: |
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Turell, de raza buna...per el mument Murcielago ma tra un pò riven quei de MUNTA...i Gallardo e pò ghe sarà de rid..
La me Vespa la gha el 150 polini,
mutur ET3 Primavera ..campana denti dritti e pacco frizione a 6 dischi....è li che ha 14 anni si cominciava a fare il motorista....era così elaborata che ne aveva sempre due!!!!
Per la sella....peggio, molto più che Talebano
è completamente Spoilerata e bull barata
Ciau |
Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto
Username: 986monza
Messaggio numero: 1683
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 05 maggio 2003 - 10:33: |
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Ragazzi...a Cannes venerdi' ho visto mooooolto bene la Miecielago, nera, stupenda!!!
Complimenti Fabiano!
Cosa e' sto nastro nero?
PS: Polini... mi fa' un po' specie parlarne visto che i due fratelli sono miei cari amici...comunque anche io ho un Aprilia SR (che non e' proprio la Vespa...) kittato Polini corse (guarda a caso...) ma ormai e' nel Box da una vita!
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