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Gianluca (tartuga)
Nuovo utente (in prova)
Username: tartuga
Messaggio numero: 4
Registrato: 04-2006
| | Inviato il martedì 18 aprile 2006 - 14:17: | 
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Ciao a tutti.
giovedi ho ritirato l'auto come da post precedente.
Provo ad allegare un paio di foto (fatte di fretta, magari poi vi faccio un reportage completo se interessa) e a darvi qualche impressione:
Percorsi circa 600 km durante il week end facendo un po' di tutto: città, strade statali, autostrada, ineviatbili code, ecc.
La macchina, passato il primo scoglio di seduta per terra, è sostanzialmente equilibrata, comoda nel suo genere e molto vivibile. Per le passeggiate sia aperta che chiusa il confort è buono e si può parlare tranquillamente. In autostrada a velocità elevate (oltre 160) bisogna alzare un po' la voce, ma tutto sommato è anche meglio rimanere in silenzio ad ascoltare la compagnia del motore che trovo molto piacevole.
A macchina aperta gira un po' d'aria, forse troppa per i miei gusti, ma quando le temperature saranno un po' meglio sarà molto piacevole.
All'aumentare della velocità ho notato un certo alleggerimento dell'avantreno. anche questo non so se è normale.
Il motore, beh che dire, è un po come dottor keckill e mr. hyde. sornione e tranquillo sotto, vivace dopo i 4000. Mai scorbutico, molto rotondo e lineare. fantastico il sound agli alti regimi. incredibile l'elasticità: mi sono trovato a riprendere in 5 a 50 all'ora senza strappi o esitazioni.
Per il confort ho notato che sullo sconnesso la capotte è un po' rumorosa (Scricchiolii di plastica come i cruscotti fiat per intenderci) non so se è il mio esemplare o se sono tutte così, ma non è fastidioso.
La guida è intuitiva e semplice e sembra di averla sempre guidata. ho provato a togliere il TC su qualche tornante ma mi sono affrettato a rimetterlo causa spazzolate continue!!!! divertentissimo.
Che altro dire... ah si!!!! consumi, meglio di molte utilitarie trovo. ho percorso i primi 600 km facendo ca 10km/l e considerato i vari impieghi, le varie tirate fatte e le prove di tutti gli amici trovo sia veramente buono.
Dimenticavo un altra cosa che non è un dettaglio: ovunque passi tutti si girano a guardare la macchina... anche questa è una piccola soddisfazione!!!!
L'unico difetto? stamattina ho ripreso in mano la mia A4 3000 tdi (che non è un missile ma neanche un chiodo) e mi sembrava di guidare una corriera. non va, non frena non gira.... insomma un disastro.
Ciao a tutti! |
Federico (velocitapura)
Utente registrato
Username: velocitapura
Messaggio numero: 203
Registrato: 10-2005
| | Inviato il martedì 18 aprile 2006 - 14:51: |
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Ciao Gianluca, complimenti per la bimba ... se
proprio dovessi trovarci un difetto, migliorerei
i cerchi!!| .... una S se lo merita che dici?
Per lo scricchiolio ... prova a mettere dei "feltrini"
sugli appoggi in plastica dei parasole e ... vedi se funziona!
Per il resto (rumore, confort ecc. ecc.) ... hai "sotto" una PORSCHE
non dimenticarlo mai !!
Ciao 
.
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Chi vuol muovere il mondo prima muova se stesso
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Gianluca (tartuga)
Nuovo utente (in prova)
Username: tartuga
Messaggio numero: 5
Registrato: 04-2006
| | Inviato il martedì 18 aprile 2006 - 14:57: |
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Grazie per i consigli Federico.
In effetti i cerchi non mi fanno impazzire. hai qualche consiglio da darmi o darmi qualche link dove mi possa fare un idea di cosa si possa montare?
Lo scricchiolio non mi sembra venga dal montante anteriore ma piuttosto dalla zona posteriore. non so, comunque proverò con i felrini. Ti dispiace spiegarmi meglio dove piazzarli?
Grazie e ciao! |
Andrea B (andreab)
Porschista attivo
Username: andreab
Messaggio numero: 1061
Registrato: 02-2002
| | Inviato il martedì 18 aprile 2006 - 15:41: |
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ciao Gianluca!
salla mia ex BoxsterS i rumorini provenivano dal frangivento!! l'avevo smontato e messo piccoli feltrini sul montante di aggancio e nel punto centrale di appoggio .
ciao ciao
andrea
"Chi smette di fare pubblicità per risparmiare soldi, è come se fermasse l'orologio per risparmiare tempo"
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Paolo (pa75olo)
Utente registrato
Username: pa75olo
Messaggio numero: 77
Registrato: 09-2005
| | Inviato il martedì 18 aprile 2006 - 19:01: |
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Complimenti x l'acquisto,
Entrare nel mondo Porsche, partendo dal 3.2 è stata una buona idea.
Io l'anno sconso ero indeciso sul 2.5, poi consigliato da amici ho poi preso il 2.7, oggi rimpiango un po di non aver preso il 3.2S un po più pieno ed elestico 
Comunque anchio ritengo che sul 3.2 dei cerchi da 18 e dei distanziali, se li meriterebbe.-
I cerchi da 17 potresti sempre tenerli per montare delle gomme invernali, ti accorgerai presto la loro utilità... |
Bruce (r_r)
Utente registrato
Username: r_r
Messaggio numero: 175
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 18 aprile 2006 - 20:52: |
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Complimenti.i cerchi xo..opterei per un turbo look o un 5 razze fini tipo my 2004 da 18". |
C.d.M. (deme911)
Utente esperto
Username: deme911
Messaggio numero: 657
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 18 aprile 2006 - 21:10: |
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Complimenti Gianluca e benvenuto...
il gruppo dei Piacentini aumenta...
per i cerchi direi devi mettere quelli che preferisci,ma originali...
ti do un'altro consiglio da TALEBANO: tieni i fari con le frecce arancioni e non sostituirli,come fanno in molti,
con quelli trasparenti MY 03...
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Gabs (mr_digei)
Utente registrato
Username: mr_digei
Messaggio numero: 333
Registrato: 02-2005
| | Inviato il mercoledì 19 aprile 2006 - 08:52: |
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Ciao Gianluca.
Complimenti per la bimba, è bella!
Cambierei i cerchi con quelli da 18" turbolook.
Per i rumorini ho sostituito anch'io le alette parasole a causa dello sportellino dello specchietto di cortesia (133 eurozzi cadauna, montaggio gratis).
Sono anch'io talebano, quindi concordo sulla fanaleria originale.
melius abundare quam deficere
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Gianluca (tartuga)
Nuovo utente (in prova)
Username: tartuga
Messaggio numero: 6
Registrato: 04-2006
| | Inviato il mercoledì 19 aprile 2006 - 09:33: |
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Grazie a tutti per l'accoglienza!!!!!
Andiamo con ordine: sulle prime leggendo sul forum avevo sulle spalle un esercito di scimmie (xenon, frecce, scarichi, interni etc). Adesso mi sono convinto che la macchina è bella così per come è. E' un 2000 e nel 2000 era così. non ha senso (per me) volerla fare apparire qualcosa che non è.
I cerchi effettivamente sono l'unica cosa sulla quale potrei chiudere un occhio e fare la sostituzione. Appena ho un po' di tempo guardo in rete. se qualcuno ha foto dei cerchi da 18 turbolook ed è così gentile da postarli mi fa un piacere.
Ora però avrei una domandina....
Come già detto sull'auto è installato un sistema di antifurto collegato al telefono di bordo. A quale società mi devo rivolgere per abbonarmi al servizio?
Grazie e ciao! |
ernesto (ernypode)
Utente registrato
Username: ernypode
Messaggio numero: 368
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 20 aprile 2006 - 10:33: |
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ecco fatto!
Ciao e complimenti bella bimba
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marco c. (jollyblu)
Utente registrato
Username: jollyblu
Messaggio numero: 335
Registrato: 11-2004
| | Inviato il giovedì 20 aprile 2006 - 22:47: |
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Ciao tartuga,
i cerchi montati sulla tua Boxster sono della versione 2500 cc e non della "esse", quindi oltre che a non piacerti, sono assoluamente scorretti sul tuo esemplare. I cerchi postati da ernesto sono cerchi Porsche carrera rad 18" previsti da catalogo tequipment, nati con l'introduzione del my 2003 e sono fantastici. I turbolook I sono quelli che monta Gabs sulla sua, poi ci sono i turbolook II, Sporttechno, Sportdesing, Sportclassic II tutti da 18 pollici, fai un giro dal conc. di zona ci sono gli opuscoli tequipment con le foto di tutti i cerchi originali montati e scegli quelli che piu' ti piacciono e vedrai che cambiera' totalmente non puoi girare con i cerchi del 2500. Buona ricerca. Ciao. |
Davide (bond291)
Utente registrato
Username: bond291
Messaggio numero: 81
Registrato: 02-2006
| | Inviato il giovedì 20 aprile 2006 - 23:49: |
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eh si marco quei cerchi sono proprio spettacolari i piu belli in assoluto...
sull attuale 987 ci sono i carrera classic da 19 con un disegno simile ma questi postati qua sopra sono ancora i piu belli |
Alessandro (alex986s)
Utente registrato
Username: alex986s
Messaggio numero: 182
Registrato: 04-2005
| | Inviato il venerdì 21 aprile 2006 - 12:31: |
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Ciao Gianluca,le impressioni che hai avuto sono simili a quelle che ebbi io appena la comprai.gli scricchiolii sono normali in una macchina scoperta,considera che il telaio stesso è meno rigido di una chiusa perchè ovviamente manca il tetto.Anch'io sono assolutamente contrario alle modifiche,l'alleggerimento dell'anteriore è normale.mi raccomando fai attenzione al fatto che anche se la macchina sembra facilissima e molto istintiva da guidare resta sempre una macchina molto veloce che inevitabilmente non può andare contro le leggi della fisica.buon divertimento,
saluti
alex |
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