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PorscheMania Forum * Forum Boxster * Archivio * Consumo olio < Precedente Seguente >

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ALESSANDRO (pilotv)
Utente registrato
Username: pilotv

Messaggio numero: 107
Registrato: 07-2005


Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 10:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao ragazzi volevo sapere se le vostre boxster consumano o meno l'olio motore.
Preciso che non sono allarmato, ma dopo 10000 km è già sceso di due tacche.
Dopo quanto effettuate il rabbocco?
Grazie e ciao.
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Francesco (erre)
Utente registrato
Username: erre

Messaggio numero: 112
Registrato: 10-2005


Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 10:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dopo un' uso prolungato della vettura per lo più in autostrada e con lunghe percorrenze ho rabboccato anche dopo 5-6000 km essendo sceso il livello anche di 3 tacche; per cui ritengo sia normale.
saluti
....N°640
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Andrea M. (dera)
Utente registrato
Username: dera

Messaggio numero: 51
Registrato: 01-2006


Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 11:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

secondo me un consumo del tipo da te citato è nella norma per la tipologia di motore... io l'olio sono abituato a farlo cambiare dal mio meccanico ogni 10.000Km per cui...
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gianluigi (gian61)
PorscheManiaco vero !!
Username: gian61

Messaggio numero: 2503
Registrato: 01-2002


Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 11:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il "giusto" consumo per una moderna è circa 2-300cc di olio ogni 1000.

Un uso continuo a basse velocità(no autostrada) può "falsare" il consumo d'olio,sembra cioè che non il livello non scende mai,poi dopo un tratto autoistradale si ha una diminuizione elevata ed improvvisa del livello.
Il motivo risiede nel fatto che l'impiego del motore "urbano" e con ripetuti avviamenti per brevi tagitti detrmina la diluizione dell'olio da parte di residui di idrocarburi incombusti,che si accumulano nell'olio,visto che quest'ultimo rimane sempre piuttosto freddo.
Dopo una "tirata" in autostrada questi residui evaporano e sembra così che in 100 Km il motore abbia consumato 2 o 3 tacche d'olio,in realtà come ho spiegato,non è vero.
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O.S. (lossodromico)
Utente registrato
Username: lossodromico

Messaggio numero: 88
Registrato: 01-2006


Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 11:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bravo Gianluigi,
intervento chiaro e dettagliato.
Saluti a tutti
Da piccolo le ammiravo percorrere le curve assolate delle Madonie.Un sogno. Oggi è realtà!

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