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stefano (waikiki)
Utente registrato Username: waikiki
Messaggio numero: 43 Registrato: 05-2005

| Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 10:23: |
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Vorrei acquistarlo, Porsche chiede 102 eurini (vedi tequipment cayenne), ho chiesto ad un conoscente (per fortuna) che li produce per Ferrari, e, prezzo da amico udite udite 100 euro....mi aiutate con qualche link ad un acquisto meno oneroso??? grazie ..Il vizio inerente al capitalismo è la divisione ineguale dei beni; la virtù inerente al socialismo è l'eguale condivisione della miseria...
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PL3 (peter)
Utente registrato Username: peter
Messaggio numero: 162 Registrato: 05-2003

| Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 10:32: |
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....a Maggio lo avevo pagato 55 Euro alla Porsche....è così aumentato?!! Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Eugenio (eugenio)
Utente registrato Username: eugenio
Messaggio numero: 181 Registrato: 01-2003

| Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 10:33: |
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ciao, io l'ho preso in POrsche ma ho pagato 55,00 eurini. il conce è un amico ma mi sembra una differenza enorme. forse non è lo stesso? lamps I have a dream...
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Giorgio (cayenne_s_68)
Utente registrato Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 274 Registrato: 09-2005

| Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 10:39: |
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Vai su Ebay..... Saluti Giorgio Esistono persone che con il "tocco" delle mani riescono a trasformare l'acciaio in pura passione...... ecco come è stata concepita la terza Porsche: CAYENNE!
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stefano (waikiki)
Utente registrato Username: waikiki
Messaggio numero: 44 Registrato: 05-2005

| Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 11:36: |
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ragazzi, oltre ad avere telefonato in Porsche a Bo, se date un occhio qui, troverete conferma: http://www.porsche.com/italy/accessoriesandservice/tequipment/cayenne/carcare/po rschecharge-o-mat2/ PS: se lo trovate ufficiale a meno, vi anticipo il cash comprese le spese di spedizione!! ..Il vizio inerente al capitalismo è la divisione ineguale dei beni; la virtù inerente al socialismo è l'eguale condivisione della miseria...
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Eugenio (eugenio)
Utente registrato Username: eugenio
Messaggio numero: 183 Registrato: 01-2003

| Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 12:06: |
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il mio è diverso. molto meno fXXX... però funzika e costa la metà. lamps I have a dream...
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Fil (pippeis)
Utente registrato Username: pippeis
Messaggio numero: 78 Registrato: 12-2005

| Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 12:51: |
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per i caricatori io consiglio i migliori, KERT e CTEK che guardacaso sono quelli che producono i caricatori/mantenitori marchiati porsche!! KERT CTEK XS3600 ciao... F |
   
stefano (waikiki)
Utente registrato Username: waikiki
Messaggio numero: 45 Registrato: 05-2005

| Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 13:03: |
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Grazie mille Fil!!!! Bravissimo. ..Il vizio inerente al capitalismo è la divisione ineguale dei beni; la virtù inerente al socialismo è l'eguale condivisione della miseria...
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Claudio Tax53 (tax53)
Utente registrato Username: tax53
Messaggio numero: 120 Registrato: 09-2003

| Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 20:52: |
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Il CTEK è perfetto, mi pare ci sia pure una convenzione con il RIP. Saluti. La Porsche è uno stile non una moda.
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stefano (waikiki)
Utente registrato Username: waikiki
Messaggio numero: 46 Registrato: 05-2005

| Inviato il mercoledì 11 gennaio 2006 - 09:12: |
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Quale giustificazione trovate sul prezzo?? CTEK 102/105 EURO KERT 36 EURO ..Il vizio inerente al capitalismo è la divisione ineguale dei beni; la virtù inerente al socialismo è l'eguale condivisione della miseria...
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Claudio Tax53 (tax53)
Utente registrato Username: tax53
Messaggio numero: 121 Registrato: 09-2003

| Inviato il mercoledì 11 gennaio 2006 - 09:23: |
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Il CETEK sono certo cha fa la carica tampone, ovvero si spegne quando non serve e si riaccende quando serve, altri invece continuano a dare una carica, seppur minima, sempre. Provato con il tester. Che continui a dare una carica non è positivo per la batteria. La Porsche è uno stile non una moda.
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Fil (pippeis)
Utente registrato Username: pippeis
Messaggio numero: 89 Registrato: 12-2005

| Inviato il mercoledì 11 gennaio 2006 - 15:49: |
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il kert, pur essendo un OTTIMO prodotto, è più essenziale del CTEK io ho un kert attaccato 24 ore su 24 ad una batteria senza aver mai avuto un problema. il ctek ha più funzioni e accessori ma alla fine non ho capito benissimo nemmeno io la differenza Per il kert io l'ho pagato 18 euro in negozio a roma ciao... F |
   
Federico (velocitapura)
Nuovo utente (in prova) Username: velocitapura
Messaggio numero: 30 Registrato: 10-2005

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 09:33: |
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Scusate la completa "ignoranza" : ma praticamente come si usa ? Ossia come sono i collegamenti ? ---- Chi vuol muovere il mondo prima muova se stesso
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Claudio Tax53 (tax53)
Utente registrato Username: tax53
Messaggio numero: 126 Registrato: 09-2003

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 10:30: |
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Presa della corrente 220 Volt. in garage, finestrino aperto, attacco all'accendisigari nella macchina togliendo il "tizzone" ed inserendo il carica batteria. La Porsche è uno stile non una moda.
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Stefano (ttpower)
Utente registrato Username: ttpower
Messaggio numero: 36 Registrato: 01-2006

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 10:40: |
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Ciao a tutti , ma con questo apparecchio dopo 10-15 giorni che e' acceso ci son rischi che si surriscaldi e faccia guai ? ho e' sicuro al 100%? Porsche is life..........
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Federico (velocitapura)
Utente registrato Username: velocitapura
Messaggio numero: 32 Registrato: 10-2005

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 10:46: |
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Ma i cavi con attacco "tradizionale" a pinza indicati sulla foto a che servono ? http://www.ctek-italia.com/xs3600.htm In definitiva l'attacco l'accendisigari è un optional ? POCHE IDEE .... MA CONFUSE !!! Acià ---- Chi vuol muovere il mondo prima muova se stesso
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Giorgio (cayenne_s_68)
Utente registrato Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 293 Registrato: 09-2005

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 10:56: |
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Una domanda sorge spontanea leggendo questi post: MA VOI QUANTO USATE LA VOSTRA PORSCHE o meglio QUANTI CHILOMETRI PERCORRETE L'ANNO? Saluti Giorgio Esistono persone che con il "tocco" delle mani riescono a trasformare l'acciaio in pura passione...... ecco come è stata concepita la terza Porsche: CAYENNE!
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(gian61)
Porschista attivo Username: gian61
Messaggio numero: 2403 Registrato: 01-2002
| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 11:27: |
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Nei primi due anni ho percorso 40.000Km,in quest'ultimo terzo anno solo 5000Km...beh ammetto che la mia situazione è stata un po anomala...daltronde la voglia che avevo accumulato negli anni di possedere ed usare una Porsche era troppo grande.... |
   
Claudio Tax53 (tax53)
Utente registrato Username: tax53
Messaggio numero: 127 Registrato: 09-2003

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 11:27: |
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Nel mio caso, avendo l'antifurto satellitare, se non la usi per una quindicina di giorni ti trovi la batteria scarica. Per Stefano, Il Ctek da me testato elettronicamente, si stacca automaticamente a carica avvenuta, altri più economici riducono l'amperaggio di carica, ma continuano a caricare e come ho già detto ciò fa male alla batteria "ebollizione". La Porsche è uno stile non una moda.
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Giorgio (cayenne_s_68)
Utente registrato Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 297 Registrato: 09-2005

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 11:33: |
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Capisco allora la necessità di questi mantenitori. Saluti Giorgio Esistono persone che con il "tocco" delle mani riescono a trasformare l'acciaio in pura passione...... ecco come è stata concepita la terza Porsche: CAYENNE!
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(gian61)
Porschista attivo Username: gian61
Messaggio numero: 2405 Registrato: 01-2002
| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 11:40: |
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http://www.porschemania.it/cgi-bin/discus/show.cgi?tpc=10551&post=249561#POST249 561 |
   
Fil (pippeis)
Utente registrato Username: pippeis
Messaggio numero: 92 Registrato: 12-2005

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 13:21: |
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citazione da altro messaggio:Nel mio caso, avendo l'antifurto satellitare, se non la usi per una quindicina di giorni ti trovi la batteria scarica.
che satellitare hai?! io sulla precedente 996 avevo un viasat tradizionale con V-card (la piastrina quadrata) e la batteria reggeva fino ad un mesetto. sulla 996 di adesso ho viasat con V-Disc e tutto funziona molto meglio, batteria compresa. nessun problema dopo più di un mese e mezzo di fermo quest'estate ciao... F |
   
Giorgio (cayenne_s_68)
Utente registrato Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 303 Registrato: 09-2005

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 13:34: |
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Anchio ho l'ultimo Viasat (Easy) con V-Disc e mai nessun problema. Saluti Giorgio Esistono persone che con il "tocco" delle mani riescono a trasformare l'acciaio in pura passione...... ecco come è stata concepita la terza Porsche: CAYENNE!
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Rodari luciano (r_r)
Nuovo utente (in prova) Username: r_r
Messaggio numero: 16 Registrato: 12-2005
| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 13:41: |
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Io sulla mia 996 ho un viasat non sò il modello,e la batteria mi dura 4 giorni se non uso la bimba.Partito il 2 gennaio per la montagna tornato il 5 sera batteria finita!Ps la batteria è nuova,cambiata in porsche a novembre. |
   
epicuro s (epicuro_s)
Nuovo utente (in prova) Username: epicuro_s
Messaggio numero: 5 Registrato: 09-2005
| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 17:10: |
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Scusate il piccolo OT, ma quanto avete pagato la batteria in Porsche? Io 232 Euri e sono quasi svenuto.. |
   
Claudio Tax53 (tax53)
Utente registrato Username: tax53
Messaggio numero: 128 Registrato: 09-2003

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 17:24: |
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Io ho montato una batteria non Porsche,pagata 156 euro. Sempre di batteria si tratta!!!!! La Porsche è uno stile non una moda.
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Fil (pippeis)
Utente registrato Username: pippeis
Messaggio numero: 98 Registrato: 12-2005

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 17:26: |
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citazione da altro messaggio:Io sulla mia 996 ho un viasat non sò il modello,e la batteria mi dura 4 giorni se non uso la bimba.
hai dei problemi. ci sarà qualcosa che fa massa e ti scarica la batteria... non è normale con batteria buona. ciao... F |
   
Claudio Tax53 (tax53)
Utente registrato Username: tax53
Messaggio numero: 129 Registrato: 09-2003

| Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 17:29: |
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Quattro giorni mi sembrano pochi, la batteria e nuova o stà per ......finire. La Porsche è uno stile non una moda.
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Giorgio (cayenne_s_68)
Utente registrato Username: cayenne_s_68
Messaggio numero: 306 Registrato: 09-2005

| Inviato il venerdì 13 gennaio 2006 - 08:31: |
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Luciano porta la tua auto da un buon elettrauto e fai controllare gli assorbimenti; è evidente che ha un problema, una batteria nuova non muore in 4 giorni. Saluti Giorgio Esistono persone che con il "tocco" delle mani riescono a trasformare l'acciaio in pura passione...... ecco come è stata concepita la terza Porsche: CAYENNE!
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