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marco delpistoia (mdp)
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Messaggio numero: 2
Registrato: 02-2005
| | Inviato il sabato 12 marzo 2005 - 14:53: | 
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da troppo tempo voglio fare qualche cosa ai miei fanali anteriori,che pur essendo con frecce bianche,non sono litronic e quindi ,come saprete bene hanno la parabola interna coperta da una mezza luna trasparente,che li fanno sembrare ancora piu' anteguerra.
secondo voi è possibile rimuoverla(tramite delle pinze a becco lungo,aprendo il tappo posteriore),senza perdere la funzionalita' dei fanali?
in alternativa avrei pensato di montare i gruppi ottici della 996,ma quelli profilati diversi da quelli boxster,per capirci quelli dopo il restlyng;potete dirmi se la slitta gli attacchi ed il bordo (escluso naturalmente la parte inferiore)dei fanali combaciano con la mia,e se è possibile ricostruire tramite resina la parte del paraurti che rimarra' scoperta?
in fondo non penso che sia una modifica troppo laboriosa |
Gianpaolo Natale (spotlight)
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Messaggio numero: 139
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| | Inviato il sabato 12 marzo 2005 - 17:46: |
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 Chittofafà!
Bye,
Gianpaolo
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marco c. (jollyblu)
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Messaggio numero: 157
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| | Inviato il domenica 13 marzo 2005 - 21:33: |
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LASCIA PERDEREEEEEEEEEEEEEE. |
Enrico Testa (hail77)
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Messaggio numero: 27
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| | Inviato il domenica 13 marzo 2005 - 21:46: |
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Secondo me è troppo laborioso e oltretutto potrebbe uscire decisante male. |
giuseppe (gamelost)
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Messaggio numero: 7
Registrato: 01-2005
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 13:25: |
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allora, per quanto riguarda l'eliminazione della mezza luna lascia proprio perdere, a meno che tu non abbia un visore notturno....... per la modifica devi avere un carrozziere veramente bravo perchè la ricostruzione del paraurti in sè non è difficile, però dovrà essere effettuata al millimetro in quanto il pezzo che andrai a ricostruire non dovrà creare spessore altrimenti non attacca più e nella migliore delle ipotesi avresti problemi con le linee del paraurti, se vuoi cimentarti sappi che i carrozzieri bravi costano caro bye bye |
renata f. (anadriewen)
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Messaggio numero: 57
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| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 13:44: |
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a parte la laboriosità , il costo e il risultato incerto, io lascerei perdere... non per essere integralisti ma è nata così e non mi sembra poi così brutta. Ma ognuno ha i propri gusti ovviamente.
ciao ciao
Renata |
IlcontePrellwitz (demonedellautunno)
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Messaggio numero: 17
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| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 14:25: |
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Ma prendere un gruppo fanali litronic? Secondo me ti conviene. Io stavo pensando a questi:
http://e-partssales.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=00004490 041&Category_Code=POTEBXEX
sono 950euri piu' spedizione e montaggio. Se decidi di fare questo passo ( a alla fine secondo me può anche non valerne la pena...) questa mi pare la miglior soluzione.
Ciao!
il conte
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My promise's made, but my heart is thine (Opeth, "Face of Melinda")
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Niccolo' M. (nick)
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Messaggio numero: 65
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 14:25: |
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se dai via i fari io sono interessato!
Throttle goes both ways...
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IlcontePrellwitz (demonedellautunno)
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Messaggio numero: 18
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| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 14:31: |
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Ci stavo pensando, ma devo prima verificare bene per il montaggio (il pezzo è americano, non so se fitta pure su un boxster europeo)... ti faccio sapere!
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My promise's made, but my heart is thine (Opeth, "Face of Melinda")
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Giorgio Manenti (gmanenti)
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Messaggio numero: 16
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| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 22:19: |
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Ciao a tutti. So che questo tema infinite volte è stato trattato ma ancora non capisco una cosa: ma perchè se voglio cambiare i vetri arancioni dei fanali anteriori sono obbligato a prendere dei fari litronic o simili? Non esistono dei fanali normali come penso fossero quelli che si montavano sui boxster dal 2002/2003? Qualcuno di voi ha provato i kit "ORANGE" remover per togliere l'arancione senza cambiare il faro? Sembra essere una specie di gomma o vernice, bho!!
Esempio:
Grazie a tutti.
Giorgio |
federico (federico_80)
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Messaggio numero: 6
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| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 22:22: |
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ma che differnza c'è tra i litronic e gli altri?quanto costano i litronic? |
Chris (cchris)
Utente registrato
Username: cchris
Messaggio numero: 128
Registrato: 01-2005
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 23:09: |
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Federico, il tema è stato ampliamente dibattuto:
http://www.porschemania.it/discus/messages/1860/107188.html?1110646534 |
Andrea T. (sinalpha)
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Messaggio numero: 16
Registrato: 12-2003
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 23:50: |
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Scusa Giorgio,
potresti spiegare meglio in che cosa consistano questi kit "Orange remover" e magari indicare qualche link?
Grazie!
Ciao,
Andrea  |
giuseppe (gamelost)
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Messaggio numero: 9
Registrato: 01-2005
| | Inviato il giovedì 31 marzo 2005 - 00:22: |
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laciate perdere, comunque sempre per la cronaca sò che esistevano dei fari tutti bianchi ma non litronic, comunque costano ed anche parecchio, a questo punto prendete i litronic, io li ho sulla mia boxster e vi assicuro che oltre l'estetica c'è un bel pò d'effetto scenico, molto molto bella l'illuminazione |
IlcontePrellwitz (demonedellautunno)
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Username: demonedellautunno
Messaggio numero: 23
Registrato: 03-2005
| | Inviato il giovedì 31 marzo 2005 - 20:09: |
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Ho trovato anche questi qui, sembrano interessanti.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7965226938&ss pagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1
Ma non capisco a questo punto se fittano pure su un boxster europeo, già le ballast mi sembrano diverse. Inoltre andrebbe sistemata la questione lavafaro (non farlocco, in teoria). Se qualcuno ne sa di più intervenga...
il conte
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My promise's made, but my heart is thine (Opeth, "Face of Melinda")
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giuseppe (gamelost)
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Messaggio numero: 19
Registrato: 01-2005
| | Inviato il venerdì 01 aprile 2005 - 00:53: |
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allora quelli su e-bay sono buoni, anche il prezzo, per quanto riguarda il lavafari se la tua macchina è già provvista di impianto basta sostituirli dai fari vecchi ai nuovi, se invece ne è sprovvista basta comprare i triangolini semplici(per intenderci quelli senza il lavafari sotto) che costano 14 euro cadauno. l'unica cosa i fari devono essere completi di tutto specialmente dell'unità di controllo che oltre ad esservi deve essere perfettamente funzionante, è una scatolina/spinotto posizionata dietro la lampada alla xeno esternamente al faro ed è ad incastro, una di quelle costa circa 310 euro......... per il resto sono ok. spero di esservi stato di aiuto |
IlcontePrellwitz (demonedellautunno)
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Messaggio numero: 24
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| | Inviato il venerdì 01 aprile 2005 - 01:24: |
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Giuseppe ci sono due cose che non mi quadrano: guardando anche in altri threads non sono riuscito a chiarirmi i dubbi:
1) dovrebbe esserci anche una centralina che regola il fascio luminoso, che *non* è il ballast
2) il lavafaro se non ce l'hai lo devi mettere (semprechè si voglia essere a norma con le regole europee in merito), i collegamenti non so se siano agevoli...
inizio a credere che il gioco non valga la candela ehehhehe
il conte
ps: ma ancora svegli per via del papa?
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My promise's made, but my heart is thine (Opeth, "Face of Melinda")
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giuseppe (gamelost)
Nuovo utente (in prova)
Username: gamelost
Messaggio numero: 21
Registrato: 01-2005
| | Inviato il venerdì 01 aprile 2005 - 11:18: |
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esatto questa centralina è codificata 99663119501 è si trova nella parte inferiore del faro e regola il livello del fascio, ma è difficile che non ci sia in quanto è posizionata tra il supporto del faro inferiore ed il faro stesso però non si sà mai. sai com'è costa solo 600 euro........ per quanto riguarda i lavafari montarli se non li si ha è troppo laborioso, come giustamente dici il gioco non vale più la candela...... ciao ciao |
gianluigi (gian61)
Porschista attivo
Username: gian61
Messaggio numero: 1412
Registrato: 01-2002
| | Inviato il venerdì 01 aprile 2005 - 17:57: |
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Oltre alla centralina dell'autolivellamento,sulle auto previste in origine coi litronic,vengono installati due sensori collegati tramite "biellette" ai braccetti delle sospensioni anteriore sinistra e posteriore sinistra.
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Ciao!
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gianluigi (gian61)
Porschista attivo
Username: gian61
Messaggio numero: 1413
Registrato: 01-2002
| | Inviato il venerdì 01 aprile 2005 - 18:06: |
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Sempre a proposito di fari e fanalini,guardate qui,http://www.carismastyle.co.uk////acatalog/framenavbar.html
ci sono anche quelli posteriori a LED per le Boxster ed anche il terzo stop trasparente sempre a LED per le 996,quasi quasi quasi lo ordino,magari ne prendo uno solo,quello all'interno dello spoiler lo lascio originale.
Ciao!
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Massimo Rumore (maximumnoise)
Porschista attivo
Username: maximumnoise
Messaggio numero: 1003
Registrato: 06-2003
| | Inviato il venerdì 01 aprile 2005 - 18:35: |
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Gian, ma costa il triplo di quello originaleeeeeee!
"Era nuova di zecca, aveva l'odore delle macchine nuove. Che e' poi il miglior profumo del mondo, a parte quello di donna". George LeBay in Christine - La macchina infernale
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gianluigi (gian61)
Porschista attivo
Username: gian61
Messaggio numero: 1415
Registrato: 01-2002
| | Inviato il venerdì 01 aprile 2005 - 22:17: |
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Qui costa un po meno,e c'è sia la versione trasparente chiaro che quella fumé.
(ovvero clear o smoked)
http://www.type-911.co.uk/newparts.htm
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Ciao!
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gianluigi (gian61)
Porschista attivo
Username: gian61
Messaggio numero: 1576
Registrato: 01-2002
| | Inviato il martedì 26 aprile 2005 - 21:27: |
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Altra curiosità:
(Messaggio modificato da gian61 il 26 aprile 2005) |
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