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Dario986s (dariof)
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Messaggio numero: 12
Registrato: 12-2002
| | Inviato il venerdì 27 dicembre 2002 - 10:37: | 
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Buongiorno Ragazzi.
Qualcuno ha su lo scarico sportivo della Techart, magari con i collettori? Può darmi qualche impressione sul sound e sull'eventuale miglioramento in prestazioni? Ciao!
Dopo l'Elise l'unica alternativa "umana" è una BoxsterS
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PORSCHEMAN (porscheman)
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Messaggio numero: 1048
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| | Inviato il venerdì 27 dicembre 2002 - 10:59: |
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Ciao Dario, premetto che non monto lo scarico in questione, pero' ti posso dire che da solo, non apporta miglioramenti nelle prestazioni. Anzi, di solito, succede esattamente il contrario. Perdi uno o due cavalli, pero' ne beneficia tantissimo il sound. Il discorso cambia radicalmente, se completi tutto il sistema di scarico, includendo, per l'appunto, i collettori ed i catalizzatori sportivi, magari facendo installare anche un bel filtro aria racing. Se sei proprio in vena di spese, potresti poi montare un corpo farfallato piu' grande, in accopiata alla centralina rimappata, per un guadagno complessivo di una trentina e passa di cavalli, con un curva di coppia piu' favorevole ai bassi. Insomma, prestazioni assicurate.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
CRISTIANO "PORSCHEMAN" - BOXSTER 2500
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Dario986s (dariof)
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Messaggio numero: 13
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| | Inviato il venerdì 27 dicembre 2002 - 15:58: |
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ahh si, interessante, l'avevo visto. A dire la verità non ho i soldi ora per farlo, devo prendere l'Hard Top  . A dire il vero ho visto su techart che esiste un kit del genere ma non mi sembra che quello con il corpo farfallato sia disponibile per la S. Come affidabilità comunque techart mi sembra buona. Qualcuno ha notizie a tal proposito?
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PORSCHEMAN (porscheman)
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Messaggio numero: 1059
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| | Inviato il venerdì 27 dicembre 2002 - 20:59: |
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dario, t'ho risposto con una email privata.
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CRISTIANO "PORSCHEMAN" - BOXSTER 2500
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Mappo (mappo)
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Messaggio numero: 103
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| | Inviato il venerdì 27 dicembre 2002 - 21:03: |
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Ma facciamo i misteriosi?
Devo sbattere i pugni?
Ed i ti metto tutte K....KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Tiè |
PORSCHEMAN (porscheman)
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Messaggio numero: 1060
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| | Inviato il venerdì 27 dicembre 2002 - 21:16: |
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Ma dai Massimo, era solo che non mi andava di scrivere le stesse cose che gia' gli avevo detto!
Vabbeh, le ripetero'. Allora, come ho gia' detto nel mio precedente post, montare solo lo scarico, di per se', serve solo a far piu' sound, pero' spendendo una bella cifra. Se quel che si vuole ottenere e' solo piu' rumore, la soluzione piu' economica e redditizia, e' fare svuotare lo scarico. Basta rivolgersi a Paolo della Ciesse, oppure a Bartoli a Faenza. Se poi uno e' interessato ai piu' cavalli, beh la soluzione e' quella indicata nel mio post precedente, salvo che non si voglia optare per una estrema, che prevede il montaggio di un compressore (vedi Roock). Per il discorso Techart, beh, mi pare che sia la ditta piu' accreditata, insieme a Ruf, per mettere le mani sulle Porsche. Se proprio bisogna muoverle qualche critica, si puo' dire che e' abbastanza cara. Pero' il lavoro e' superbo. Il kit con il corpo farfallato sul catalogo non c'e', pero' mi pareva esistesse anche per la 3200 S
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CRISTIANO "PORSCHEMAN" - BOXSTER 2500
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Utente esperto
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Messaggio numero: 104
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| | Inviato il venerdì 27 dicembre 2002 - 21:29: |
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ok, grazie 1000!!!!!
Poi mi spiegherai e presenterai questi tizi così li andrò a trovare presto....ma svuotando la marmitta decade la garanzia?? |
PORSCHEMAN (porscheman)
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Messaggio numero: 1062
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| | Inviato il venerdì 27 dicembre 2002 - 21:47: |
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Si', la garanzia decade, come per qualsiasi altra modifica, seppur minima ed insignificante.
Presentare questi tizi? Beh, chi ormai non conosce Paolone della Ciesse Motorsport, anche solo se di fama e non di persona? Bartoli di Faenza e' una delle case piu' accreditate per la costruzione di scarichi inox.
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Utente esperto
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Messaggio numero: 105
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| | Inviato il venerdì 27 dicembre 2002 - 21:58: |
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Già ne avevo sentito parlare in qualche forum ma di + NIN Zò!!!! |
Enrico986 (pippo)
Utente esperto
Username: pippo
Messaggio numero: 187
Registrato: 04-2002
| | Inviato il sabato 28 dicembre 2002 - 13:37: |
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Ciao Ragazzi e buon natale, purtroppo il pc di casa mi h abbandonato ed ho potuto scrivervi solo ora, dall´àlto delle piste di BadGhestein, in austria, se non e´ amore questo...
Cmq per la questione scarico, Fabiano mi ha assicurato la rendita di 6-8 hp montando anche filtro sportivo, penso che sarä la prima modifica del 2003 che apportero` alla mia bimba.
Per il resto nin zö!
P.S.: con sta caz di tastiera austriaca non ci si capisce una mazza...
Sciaooooooooooooo!!!!!!!!!!!!
Enrico986. |
Giuliano Tolentino (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano
Messaggio numero: 828
Registrato: 04-2002
| | Inviato il sabato 28 dicembre 2002 - 13:56: |
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Enrico mi hai fatto morire  con la o "umlaut" del "nin zo". Ma lo sai come verrebbe pronunciato ???
 Buona Porsche da Giuliano
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Dario986s (dariof)
Nuovo utente (in prova)
Username: dariof
Messaggio numero: 15
Registrato: 12-2002
| | Inviato il sabato 28 dicembre 2002 - 14:31: |
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Pippo, comunque mi confermi che montando collettori e scarico la centralina originale non va in warning, giusto?
salutoni!
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PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto
Username: porscheman
Messaggio numero: 1098
Registrato: 07-2002
| | Inviato il venerdì 03 gennaio 2003 - 10:31: |
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Dario, da quel che ho potuto constatare dalla lettura di vari cataloghi di elaboratori Porsche, i singoli pezzi (collettori, centralina, scarico, filtro aria, ecc.) possono essere montati l'uno indipendentemente dall'altro, nel senso che il montaggio singolo di uno di questi pezzi, non dovrebbe inficiare l'affidabilita' complessiva del mezzo, ne', tantomeno, richiedere particolari modifiche al resto del motore. Tuttavia, lo ribadisco, per ottenere fattivi miglioramenti in termini di cavalli e prestazioni, e' necessario un montaggio combinato dei suddetti pezzi.
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Enrico986 (pippo)
Utente esperto
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Messaggio numero: 188
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 06 gennaio 2003 - 14:18: |
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Ciao Belli!
un saluto ed un buon anno finalmente dalla tastiera di casa mia!ERA ORA!!!!!
Cavoli, abbandono per una decina di giorni il forum ed al ritorno vedo che è tutto cambiato!!!mmmmhhhh, dovrò studiarci sopra, ovviamente al lavoro!eheheh!
X Giuliano, scusa ma la tastiera austriaca è peggio di un mosaico Azteco!!!Come verrebbe pronunciata??? "NIN ZAUIE???"
X Dario: Di certo l'affidabilità della bimba è l'unica cosa che non perderai mai facendo queste modifiche, anzi... Tutt'altro!
Mentre per la questione scarico + filtro, se tutto va bene, domani dal mio piccì partiranno due "imeil" con destinazione
1) Ciesse Motorsport;
2) ADM Milano;
entrambe per richiedere un preventivo e consigli vari per i pezzi sopra citati.
A dire la verità sono ancora indeciso se far aprire il mio scarico, oppure sostituirlo, ma a questo sapranno rispondere sicuramente Paolo e Fabiano.Cosa sicura: ENTRO GENNAIO AVRO' MOOOOLTO + SOUND!
Lampeggi.
Enrico986. |
Enrico V. (errigt2)
Utente esperto
Username: errigt2
Messaggio numero: 187
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 06 gennaio 2003 - 15:01: |
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ciao Enrico, anch'io mi sto ponendo il problema scarico sulla mia Boxster S, più che altro perchè non mi soddisfa il sound, le prestazioni sono già buone.Per favore potresti farmi sapere i preventivi privatamente o tramite forum.
Ciao
Enrico |
FabioG (fabiog1)
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Username: fabiog1
Messaggio numero: 1
Registrato: 01-2003
| | Inviato il lunedì 06 gennaio 2003 - 15:44: |
|
Salve sono un nuovo utente. Ho da poco comprato una boxster 2.7 2001, che ad oggi non ho ancora ritirato. C'e' tra gli optional lo scarico techart
di cui parlate, ma non vorrei che il rombo sia elevato, mi sapreste dare qualche indicazione? Inoltre c'e' qual'cosa sopra la ruota anteriore piu o meno dove altre auto hanno la freccia laterale; qualcuno ha idea di casa possa essere? Preciso che e' stata acquistata in un Porsche Zentrum Tedesco e non ho ancora visto di persona l'auto.
Grazie Mille
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Enrico V. (errigt2)
Utente esperto
Username: errigt2
Messaggio numero: 188
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 06 gennaio 2003 - 18:04: |
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"c'e' qual'cosa sopra la ruota anteriore piu o meno dove altre auto hanno la freccia laterale"
Non mi viene in mente niente prova a postare una foto.
Benvernuto!!
Enrico |
Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto
Username: 986monza
Messaggio numero: 1122
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| | Inviato il lunedì 06 gennaio 2003 - 20:35: |
|
Lo scarico Techart romba "il giusto"...no te preoccupa'!
Ciao
Lo'.
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FabioG (fabiog1)
Nuovo utente (in prova)
Username: fabiog1
Messaggio numero: 2
Registrato: 01-2003
| | Inviato il lunedì 06 gennaio 2003 - 20:39: |
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provo
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Enrico V. (errigt2)
Utente esperto
Username: errigt2
Messaggio numero: 189
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 06 gennaio 2003 - 22:00: |
|
Caro Fabio, penso si tratti di una placchetta adesiva facilmente rimovibile.
Ciao
Enrico |
EffE EmmE (effeemme)
PorscheManiaco vero !!
Username: effeemme
Messaggio numero: 608
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 06 gennaio 2003 - 22:05: |
|
Ciao a tutti!
La cosa qui sopra raffigurata nel cerchio non e' altro che un adesivo con scritto il nome del concessionario tedesco!
Un lampeggio!
"Only the gentle are ever really strong"
J.Dean
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Enrico986 (pippo)
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Username: pippo
Messaggio numero: 190
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| | Inviato il martedì 07 gennaio 2003 - 19:39: |
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Un benvenutone a fabio, complimenti x l'acquisto e... ••••• paletta!!!dicci subito che rumore fa!!!Registralo ti prego!!!Siamo tutti sulle spine!
X enryGt2 le e-mail le ho inviate un quarticello d'ora fa, appena so qualcosa ti informo!
Ciao!
Enrico986. |
Enrico V. (errigt2)
Utente esperto
Username: errigt2
Messaggio numero: 191
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 07 gennaio 2003 - 21:47: |
|
grazie Enrico.
Ciao.
Enrico |
Enrico986 (pippo)
Utente esperto
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Messaggio numero: 192
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| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 09:14: |
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Allora...
Aggiornamento x Errigt2:
Scarico Techart doppia uscita € 1260+iva, filtro 135+iva (mi pare entrambi da scontare), poi Fab sicuramente saprà darti altre info!
Alla Ciesse Paolo dice che è meglio montare uno scarico sportivo piuttosto che fare aprire il mio. Consiglia inoltre il montaggio del filtro + corpo farfallato, ma cavoli ci spendo una fortuna! Se ho tempo lo contatto telefonicamente,anche per un riscontro in Euri. Intanto se Paolo mi stai leggendo... GRAZIE!!!
Per curiosità ho spedito una mail anche alla Bartoli di faenza, ancora senza riscontro, stamo a vedè!
Ciauzzzzzzzzzz.
Enrico986 "silenced" pippo. Sigh! |
Enrico986 (pippo)
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| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 09:20: |
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P.S.: Quel € sarebbe il simbolo dell Euro! Inscpieggabilmende il Forum non l'accetta!
Ariciao!
Enrico986. |
Enrico V. (errigt2)
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Messaggio numero: 192
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| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 13:37: |
|
Molto gentile, valuterò la modifica, ma per un po' di sound in più speravo di risparmiare qualcosina.
ciao
Enrico |
Dario986s (dariof)
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| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 16:58: |
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Per pura notizia vi dico che esistono due versioni dello scarico techart. Una è chiamata racing, non omologata, e che è un po' più aperta dell'altra.
Dopo l'Elise l'unica alternativa "umana" è una BoxsterS
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Enrico986 (pippo)
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| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 19:34: |
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Per una notizia ancora + pura, vi dico che la versione Racing, è in acciaio brunito e rende 6-7 Hp, mentre la Sport, (Omologata), 5-6Hp.Entrambe costano € 1549 iva compresa.
di più nin Zò, ma saprò di certo!
Ciao!
Enrico986. |
Enrico986 (pippo)
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| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 13:13: |
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Per una notizia ancora + pura, chiara cristallina, con un residuo fisso bassissimo e solo lo 0.0000002% di sodio (aiuta ad eliminare la ritenzione liquida) , vi dico che:
- lo scarico racing della Techart è terminato!quindi verrà presto tolto dal listino.
- l'altro in acciaio inox, omologato, l'amico Fabiano me lo mette a Euro 1580 Iva e montaggio compresi.
Ora gli mando una mail per confermare l'acquisto e fissare la data!
P.S.: Essendo impossibilitato (causa lavoro) a recarmi all'ADM durante la settimana, Fab con grande spirito d'amicizia mi apre l'officina... DE SABBATOOOO!!!!!Roba da non crède!
Grazie di cuore!
Enrico986. |
Lorenzo (986monza)
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| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 17:25: |
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mmm...lo scarico Techart e' proprio molto bello, lo ho detto personalmente anche a Fabiano... certo che 1580 Euri mi sembrano veramente TANTISSIMI per un terminale, visti i costi della concorrenza (Rook, www.cargraphic.de , www.gemballa.com , www.fvd.de/katalog/sound_en.html ecc...) certo che ovviamente, che fa' la differenza, molte volte e' anche il servizio: aprire apposta l'officina il sabato fa parte del "valore aggiunto", in piu' ti consegna la macchina con una garanzia...tutto questo ovviamente ti aiuta in queste scelte... |
Dario986s (dariof)
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| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 22:18: |
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Raga, personalmente ho fatto un giro incredibile di telefonate. Sono stati tutti gentilissimi, davvero. Stefano della Ciesse, Robert, tutti. Professionali. Ma alla fine ho deciso per Techart. Il rapporto qualità/prezzo/distanza/competenza/disponibiltà per me è stato il migliore.
Nel frattempo ho già montato il Kit leva cambio ed ha un suo perchè. Provare per credere
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Dario986s (dariof)
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Username: dariof
Messaggio numero: 34
Registrato: 12-2002
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 22:19: |
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p.s.- lo scarico completo techart suona davvero bene.
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Mappo (mappo)
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Username: mappo
Messaggio numero: 119
Registrato: 11-2002
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 23:57: |
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Ora devi raccontare TUTTO!
Spiega tutte queste belle modifiche.......... |
Dario986s (dariof)
Utente registrato
Username: dariof
Messaggio numero: 35
Registrato: 12-2002
| | Inviato il sabato 11 gennaio 2003 - 04:19: |
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Il kit leva cambio accorcia la corsa delle marce. IL cambio diventa un po' più duro da azionare, ma se viene registrato bene cambia davvero la guidabilità della vettura, in poche parole non ti sembra più quello che avevi prima. Adesso sto guidando molto per farci l'abitudine, ma è una bella spesa. Il kit techart lo trovi sul sito della ADM, compreso di caratteristiche. Vi ho aggiunto un paio di modifiche e poi, quando avrò fatto tutto, pubblicherò lo foto della bambina sul forum.Ciao!
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PORSCHEMAN (porscheman)
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Username: porscheman
Messaggio numero: 1157
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| | Inviato il sabato 11 gennaio 2003 - 10:41: |
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Bella Dario, alla fine hai preso il Techart! Aspettiamo le foto, ed il wav dello scarico!
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Enrico986 (pippo)
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Messaggio numero: 207
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| | Inviato il martedì 14 gennaio 2003 - 16:19: |
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Ebbravo Dario, zitto zitto ha montato lo scarico e... MI HA ANTICIPATO!!!Io ho preso appuntamento con Fab x sabato!!!
Scarico + filtro + molle progressive (-3 Cm) tutto Techart!
Dai dicci... CHE CAVOLO DI RUMORE FA???
P.S.: ma hai montato anche i collettori???
How mutch???
Ciauzzz.
Enrico986. |
PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto
Username: porscheman
Messaggio numero: 1200
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| | Inviato il martedì 14 gennaio 2003 - 18:42: |
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Pippo, Dario ha optato anche per il montaggio anche i collettori.
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Dario986s (dariof)
Utente registrato
Username: dariof
Messaggio numero: 43
Registrato: 12-2002
| | Inviato il martedì 14 gennaio 2003 - 19:41: |
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allora raga
mi sa che pippo arriverà prima, visto che ho optato per tutto il kit 269 cv della techart che comprende scarico ( il filtro già ce l'ho) centralina rimappata, collettore di aspirazione maggiorato. In un secondo momento, soldi permettendo, monterò i collettori. Ho sentito una 2500 fatta allo stesso modo e si sente DA PAURA. Discreta ma "porsche". Quando l'ho sentita girare ho detto a fabiano di ordinare il tutto. Per il prezzo penso sia il caso di chiedere a lui. Poi ho montato il kit leva cambio che, credimi, è un'altra cosa che consiglio. Tutto techart, ovviamente.
Oggi ha ordinato la centralina, quindi penso che la prossima settimana saprò quando portare la bimba per il lavoro.
ciao!
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Enrico986 (pippo)
Utente esperto
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Messaggio numero: 209
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 15 gennaio 2003 - 10:15: |
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Eheheheheh!PRIMO!!!!
Si xò così non vale dario!dopo chi cavolo ti stà + dietro???
X il discorso leva cambio, beh io ho il Tiptronic e credimi non rimpiango assolutamente il manuale!Ne sono pienamente soddisfatto!
Ciaciao!
Enrico986.
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Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto
Username: 986monza
Messaggio numero: 1150
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 15 gennaio 2003 - 10:43: |
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PARENTESI:
Ma per le CENTRALINE, Fabiano mi aveva detto che non era possibile "ordinarle", ma bisognava smontare la propria e spedirla in Techart...e' vero o e' cambiato qualche cosa?
Enrico potresti dirmi il costo "grandilinee" (10-100-1000EURI?) delle molle piu' il montaggio da Fabiano? (tanto per non telefonare a lui e "rompere" visto che non so' nemmeno se le montero'...)
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De Micheli Fabiano (techart)
Utente esperto
Username: techart
Messaggio numero: 126
Registrato: 10-2002
| | Inviato il mercoledì 15 gennaio 2003 - 10:46: |
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Enrico hai capito male, lo scarico Racing, non omologato è semplicemente modificato nella parte terminale, non è più brunito ma inox lucidato, Visto che purtroppo sti crucchi sono senza, dimmi se preferisci il Racing,come sound, intanto ogni mezza giornata spacco le p.....e per sapere quando azz arrivano gli scarichi, se domani fossero disponibili, gli costa un bel URGENT DELIVERY by DHL, porc giud....
Ne aprofitto per SALUTARVI a TUTTI |
Enrico986 (pippo)
Utente esperto
Username: pippo
Messaggio numero: 210
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 15 gennaio 2003 - 14:43: |
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Allora... ricevuta una mail di Fabiano circa 4 ore fa che diceva che gli scarichi non sono ancora arrivati (causa "bad quality on control" ), quindi aspettiamo!
Fab, non ho ancora capito la differenza tra i due scarichi, compunque se il Racing rende di più e fa più casino (fa molto + casino????)... BEN VENGA, monto quello se possibile!
X Lo': Le molle progressive della Techart costano 384 Yuri (o euri che dir si voglia) Iva compresa + il montaggio (che non so quanto possa incidere), cmq non penso che il tutto si discosti tanto dai 400 Eypo.
E adesso aspettiamo...
Ciao!
Enrico986. |
FABRIZIO FERRI (icios)
Nuovo utente (in prova)
Username: icios
Messaggio numero: 1
Registrato: 02-2003
| | Inviato il lunedì 03 febbraio 2003 - 23:40: |
|
INNANZITUTTO, CIAO TUTTI, SONO POSSESSORE DI UNA BOXSTER S DA CIRCA 3 MESI.
HO APPENA MONTATO COLLETTORI 54MM,CATALIZZATORI 200 CELLE OBV, E TERMINALE DI SCARICO COMPLETO E VI POSSO ASSICURARE CHE LA BIMBA "COME LA CHIAMATE VOI" E' DIVENTATA UNA BOMBA ,SUL BANCO PROVA SONO PASSATO DAI 248 CV ORIGINALI AI 267 CV CON IL COMPLETO, SOLO CON LO SCARICO CIRCA 7 CV ,COME CONFERMATO ANCHE DA FABIANO.
COMUNQUE IL GUADAGNO MAGGIORE SI HA CAMBIANDO I CATALIZZATORI E IL SILENZIATORE, I COLLETTORI INFLUENZANO POCO.
UN CIAO A TUTTI |
Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto
Username: 986monza
Messaggio numero: 1264
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| | Inviato il martedì 04 febbraio 2003 - 12:25: |
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Quanto ti e' costata la modifica?
Visita il mio sito!
www.porschemania.it/myweb/soci/986monza
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FABRIZIO FERRI (icios)
Nuovo utente (in prova)
Username: icios
Messaggio numero: 2
Registrato: 02-2003
| | Inviato il martedì 04 febbraio 2003 - 13:21: |
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ciao,premetto lo scarico non e' un techart ma un supersprint, non l'ho pagato niente in quanto lo scarico per il boxster non l'avevano mai prodotto e hanno usato la mia macchina come campione.
se ti interessa il propietario della supersprint e' un mio amico, mi posso far dire i prezzi. |
Mappo (mappo)
Utente esperto
Username: mappo
Messaggio numero: 144
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| | Inviato il martedì 04 febbraio 2003 - 13:42: |
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MITIKO FABRIZIO!!!!
Anche io voglio info x la BoxsterS |
FABRIZIO FERRI (icios)
Nuovo utente (in prova)
Username: icios
Messaggio numero: 3
Registrato: 02-2003
| | Inviato il martedì 04 febbraio 2003 - 14:12: |
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CI devo andare lunedi mattina se li ha gia' fatti ve li posto, so per certo che questa settimana iniziavano la produzione degli scarichi, se vi puo' interessare e tempo permettendo stasera vi posto, i grafici del banco prova |
Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto
Username: 986monza
Messaggio numero: 1266
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 04 febbraio 2003 - 14:41: |
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WOW!!!!!!!!
Mi offro come volontario per fare "aggratis" lo scrico sulla Boxster 2.5!!!!
Skerzo ovviamente,ma per favore, informaci SU TUTTO (costi, modelli, resa) o eventualmente fai mettere on-line una paginetta dedicata a questi scarichi dal tuo amico.
La cosa che piu' mi spaventa, in queste cose, sono solitamente i costi...a volte ci sono belle modifiche a costi esorbitanti, che assolutamente ti frenano nella scelta, ma se il tuo amico e' riuscito a fare una valida alternativa agli scarichi tedeschi, a prezzi italiani, di sicuro qui interessa a tutti!
Visita il mio sito!
www.porschemania.it/myweb/soci/986monza
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FABRIZIO FERRI (icios)
Nuovo utente (in prova)
Username: icios
Messaggio numero: 4
Registrato: 02-2003
| | Inviato il martedì 04 febbraio 2003 - 15:35: |
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comunque, per informarti meglio lo scarico del 3.2 e' lo stesso del 2.5 dimensioni forme tutto uguale anche i catalizzatori sono i medesimi.
l'unica cosa che la supersprint diversifica sono i collettori che invece da 54mm del boxster s sono da 50mm per il 2.5.
la paginetta non penso che la metta in quanto la supersprint vende solo a rivenditori,comunque non preoccuparti ci penso io.
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Dario986s (dariof)
Utente registrato
Username: dariof
Messaggio numero: 58
Registrato: 12-2002
| | Inviato il martedì 04 febbraio 2003 - 23:40: |
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è la seconda volta nello stesso giorno che sento che il boxster s ha 248 e non 252 cv. CHE E' STA STORIA??
Dopo l'Elise l'unica alternativa "umana" è una BoxsterS
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FABRIZIO FERRI (icios)
Nuovo utente (in prova)
Username: icios
Messaggio numero: 5
Registrato: 02-2003
| | Inviato il mercoledì 05 febbraio 2003 - 02:22: |
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il mio sul banco prova ha misurato 248 cv, magari il tuo ne fa 254, purtroppo se prendi in considerazione 10 macchine e le provi tutte sul banco prova non ne troverai una uguale all' altra.
comunque ti invio il grafico cosi anche tu puoi verificare di persona. |
Enrico986 (pippo)
Utente esperto
Username: pippo
Messaggio numero: 247
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 05 febbraio 2003 - 12:49: |
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Uei uei, che è sta storia???
Scpieggatteme un po' meiio!!!
Ciao Fabrizio, Wilkommen!
Enrico986.
Enrico 986 (Pippo) - Boxster 2.7 Tiptronic
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