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Massimo Sepe (boxmax)
Utente registrato Username: boxmax
Messaggio numero: 32 Registrato: 11-2002
| Inviato il venerdì 20 dicembre 2002 - 12:53: |
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Ciao Ragazzi! Toglietemi una curiosità...mah! le uniche differenze di telaio tra la 2.7 e la S a parte il motore naturalmente, riguardano soltanto un assetto più orientato al confort per la prima e una taratura più rigida per la seconda? ...sembra poco...però leggendo sul sito ufficiale pare propio così...cosa nè dite? |
   
PORSCHEMAN (porscheman)
PorscheManiaco vero !! Username: porscheman
Messaggio numero: 992 Registrato: 07-2002

| Inviato il venerdì 20 dicembre 2002 - 13:08: |
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Max, che io sappia, la Boxster S monta una diversa sospensione posteriore, oltre al motore ed all'impianto frenante piu' performanti, ed a qualche altra dotazione migliore (capote piu' rivestita, fondini strumenti color bianco, ecc.). L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto Username: 986monza
Messaggio numero: 1113 Registrato: 04-2002

| Inviato il venerdì 20 dicembre 2002 - 14:53: |
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Su un sito americano avevo trovato delle foto "da sotto" del retrotreno dei due modelli, e si notava che effettivamente erano stati ridimensionati i bracci sospensioni e altri organi. Il 2.7 appariva invece pressoche' identico.
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PORSCHEMAN (porscheman)
PorscheManiaco vero !! Username: porscheman
Messaggio numero: 998 Registrato: 07-2002

| Inviato il venerdì 20 dicembre 2002 - 15:09: |
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Sono andato a rivedere la prova di AUTO della Boxster S (anno 1999). Beh, allora e' come vi dicevo: la sospensione posteriore della 3200 S e' stata ridimensionata rispetto alla 2500, per accogliere lo stesso basamento della 911. A proposito di differenze strutturali: la S monta il terzo radiatore anteriore, al contrario delle sorelline. L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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Massimo Sepe (boxmax)
Utente registrato Username: boxmax
Messaggio numero: 33 Registrato: 11-2002
| Inviato il venerdì 20 dicembre 2002 - 21:58: |
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Cosa intendi per ridimensionata...e soprattutto "basamento della 911" ? scusami Porscheman puoi essere più preciso?... Ciao! |
   
PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto Username: porscheman
Messaggio numero: 1002 Registrato: 07-2002

| Inviato il sabato 21 dicembre 2002 - 14:40: |
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Allora, intendevo dire che la Boxster S, questo da quanto ho avuto modo di leggere su un numero vecchio di AUTO (1999), monta lo stesso albero motore della 911, e che, per permetterne l'installazione, e' stato necessario rivisitare la sospensione posteriore, che ha aquisitio maggiore consistenza. Non appena ho piu' tempo, cerchero' di trascrivere alla lettera, la parte dell'articolo interessata. L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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Massimo Sepe (boxmax)
Utente registrato Username: boxmax
Messaggio numero: 35 Registrato: 11-2002
| Inviato il sabato 21 dicembre 2002 - 16:34: |
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Interessante!se..puoi,falla al più presto la trascrizione. Ciao! |
   
PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto Username: porscheman
Messaggio numero: 1005 Registrato: 07-2002

| Inviato il sabato 21 dicembre 2002 - 16:42: |
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Non ti preoccupare, ti accontento volentieri! L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto Username: porscheman
Messaggio numero: 1006 Registrato: 07-2002

| Inviato il lunedì 23 dicembre 2002 - 13:20: |
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La sospensione posteriore e' stata ridimensionata sul modello 3200 S, tramite l'allungamento dei bracci posteriori, al fine di ridurre le variazioni di convergenza, in fase di compressione. L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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Massimo Sepe (boxmax)
Utente registrato Username: boxmax
Messaggio numero: 36 Registrato: 11-2002
| Inviato il lunedì 23 dicembre 2002 - 14:32: |
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Grazie! Porscheman, sei preciso come di solito. Ciao. |
   
PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto Username: porscheman
Messaggio numero: 1018 Registrato: 07-2002

| Inviato il martedì 24 dicembre 2002 - 13:41: |
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Beh, non potrei fare diversamente, col nickname che porto! L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
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Sly (silvio914)
Porschista attivo Username: silvio914
Messaggio numero: 409 Registrato: 04-2002

| Inviato il venerdì 24 gennaio 2003 - 15:51: |
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A proposito di "praticamente uguali" .... avete letto l'articolo scritto sulla rivista "al volante" di febbraio 2003 a pag.104 ??? Definiscono la Toyota MR2 roadster una copia identica della nuova Boxster. Se potete leggetelo e poi ditemi che ne pensate ???
SILVIO
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Roberto M. (robyboxster)
Porschista attivo Username: robyboxster
Messaggio numero: 424 Registrato: 04-2002

| Inviato il venerdì 24 gennaio 2003 - 16:12: |
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L'ho letto la settimana scorsa e l'ho adesso sottomano, sono simili esteticamente, la casa giapponese ha copiato per filo e per segno alcuni particolari che hanno reso famosa la linea della nostra piccolina, come del resto un altro articolo mostra che il posteriore della nuova Corolla è praticamente identico a quello dell'Audi A3!!! Per il resto il giornalista andrebbe.... Per chi vorrebbe ma non posso l'alternativa esiste... Ciao. Roby. |
   
Enrico986 (pippo)
Utente esperto Username: pippo
Messaggio numero: 226 Registrato: 04-2002

| Inviato il venerdì 24 gennaio 2003 - 17:49: |
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Da non sottovalutare (non x noi ovviamente) la Toyota MR2, è anch'essa un'auto molto leggera e con un motore abbastanza potente.X La linea lasciam perdere, fa proprio sch..o, però è indubbiamente divertente sul misto! Ciao Enrico986. Enrico 986 (Pippo) - Boxster 2.7 Tiptronic
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Boxer Bart (boxer_bart)
PorscheManiaco vero !! Username: boxer_bart
Messaggio numero: 517 Registrato: 05-2002

| Inviato il venerdì 24 gennaio 2003 - 18:19: |
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In effetti la somiglianza della MR2 con la Boxster è quantomeno eclatante. Che poi siano due auto diversissime, è un altro conto. La boxster ha classe.... Mi mancano ancora un paio di cilindri... e un paio di centinaia di cv!
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Lorenzo (986monza)
Uomo di R.I.S.petto Username: 986monza
Messaggio numero: 1208 Registrato: 04-2002

| Inviato il venerdì 24 gennaio 2003 - 23:29: |
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"al volante" ??? E cosa e'? Ah, un giornale....ma ci lavorano i giornalisti VERI? Boh... Sta' di fatto che solo il nome mi sa' di "fantozzi"... mah...a parte le scopiazzature di linea che la Toyota ha fatto, se la MR2 e' "PRATICAMENTE UGUALE" alla 986, allora per quel giornalista la Fiat Marea sara' "PRATICAMENTE UGUALE" a una Mercedes...
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PORSCHEMAN (porscheman)
Uomo di R.I.S.petto Username: porscheman
Messaggio numero: 1237 Registrato: 07-2002

| Inviato il sabato 25 gennaio 2003 - 09:24: |
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Non sono solito leggere questo genere di riviste, erroneamente definite giornali di automobili. Comunque, mi posso ben immaginare che razza di articolo ci sia scritto. Detto questo, e' evidente una certa somiglianza tra le due auto. Direi, piuttosto, che e' palese il tentativo della Toyota di copiare la nostra piccolina, nel pieno rispetto della tradizione giapponese (per la serie, siamo originali!). Tuttavia, per quel che costa, non e' che sia da buttare. Vero e', che con la stessa cifra, si prende una Lotus Elise usata: tutto un altro divertimento e blasone! L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA! CRISTIANO "PORSCHEMAN" - WWW.PORSCHEMANIA.IT/MYWEB/SOCI/PORSCHEMAN
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