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Messaggio |
    
marco luc
| | Inviato il domenica 04 febbraio 2001 - 20:03: |       |
salve a tutti gli amici appassionati,vorrei acquistare una 911 carrera mod 964 con cambio tiptronic ma ho dei dubbi sulla sua affidabilita'
e conseguentemente sui costi di gestione.
c'e' qualcuno che ha avuto esperienza a tale riguardo che possa aiutarmi ?
salutoni. |
aglf
| | Inviato il lunedì 16 aprile 2001 - 15:15: | |
per non sbagliare io ho una 993 manuale.
Personalmente considero molto più soddisfacente la guida sportiva con questo cambio in quanto il tiptronic non (per quanto mi riguarda) nessuna soddisfazioen.
F.Agliani - switzerland |
roberto falcone
| | Inviato il giovedì 11 ottobre 2001 - 18:04: | |
Caro marco luc, ti posso dire che se hai l'occasione di provare una tiptronic riesci a renderti conto subito de sta bene o no.
Le vetture con molti km accusano strappi nella trasmissione...dovresti notare una certa impreceisione nei cambi di marcia, soprattutto nelle manovra di kickdown e in fase di rallentamento.
Comunque se non stressi troppo il cambio non dovresti avere problemi nel lungo periodo.
La casa consiglia di non usare troppo frequentemente la modalità tiptronic ( se sei in città fai andare la macchina in drive e non smanettare inutilmente.)
Sono a disposizione per tutti i chiarimenti,ciao |
effe.emme.
| | Inviato il giovedì 11 ottobre 2001 - 20:18: | |
Ciao! Sono stato felice possessore di tutti i
modelli Porsche 911 dotati di cambio
Tiptronic,ho
cambiato di volta in volta ogni modello con
l'uscita di quello piu' recente,quindi posso
ritenermi uno che sa' come vanno e come
funzionano.
Dire che sono sempre stato entusiasta e' dire
poco,se si avesse il coraggio ed anche i
soldini
a volte per poter richiedere questo optionals
poi
non tornereste piu' indietro...pero',c'e' un
pero';bisogna avere l'umilta' e la voglia di
provare,imparare ,conoscere in ogni
situazione
COME USARE il tip in modo
manuale,credetimi non
bastano due giri di prova e neanche una
settimana,bisogna abituare il nostro cervello a
"capire "quando cambiare sia con la leva
come la
964 sia con i tasti.Solo allora quando
sentirete
che non ci sono piu'tempi morti tra una
cambiata
e l'altra capirete,capirete che se volete tirare
dovrete passare alla marcia superiore al
giusto
numero di giri cosiche'non avrete niente da
recriminare in fatto di tempi.
Per quanto riguarda l'affidibilita' devo dire che
sono dei muli indistruttibili ed
instancabili,certo bisogna fare i tagliandi
regolari etc.,ma esattamente come le altre
auto.
Io non ho mai sentito/letto la vertenza porsche
riguardo al non usare troppo la modalita'
manuale
in citta' o in altri posti,anzi in mezzo al
traffico una volta che sai usarlo "sgattaioli"
che e' una bellezza con i su e giu' delle marce
e
la modalita automatica la dimentichi proprio!
Come dice la pubblicita' apple: "Think
different"
E dimentica i soliti pregiudizi obsoleti,e' dura
si sa'! i guidatori latini amano le cambiate con
il cambio,li fa' sentire piu' virili e piloti ma
non sanno cosa si perdono!
Un lampeggio clic clic!
P.S.
Se l'auto e' usata falla controllare bene da un
meccanico Porsche,non si sa mai.E' raro ma i
problemi ci sono ovunque (io per i tip non ne
ho
mai sentiti comunque) |
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