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MARIO
| Inviato il sabato 30 dicembre 2000 - 21:34: |      |
HO 24 ANNI E HO 50 MILIONI PER COIMPRARMI UNA PORSCHE: IL PUNTO è CHE NON SO COSA COMPRARE !!!! SECONDO VOI FACCIO BENE A PRENDERE UNA 356 B/C O UNA 550 REPLICA ????? E COSA NE DITE DI UNA 924 TURBO, DI UNA 928 ( QUALSIASI MOD),DI UNA 944 TURBO ( E ALTRE VERSIONI), UNA 914, UNA 930, UNA 964 tenete conto che amo le auto d'epoca ma... non so !!!!! aiutatemi vi sarò grato se mi risponderete!!!!!!!!! |
   
luke
| Inviato il mercoledì 03 gennaio 2001 - 14:41: |      |
Ciao Mario,sono Luke...se ti avanzano cosi tanti soldi,perchè non li passi a me.....saprei io che porsche acquistare!!!! Scherzi a parte,con quella cifra,se fossi in te, mi accaparrerei una stupenda 911 turbo,la più recente possibile compatibilmente con la cifra a disposizione.Ciao e AUGURI LUKE@virusnet.it |
   
Roberto
| Inviato il mercoledì 03 gennaio 2001 - 18:47: |      |
La 911 2.4 T anno/modello 73 quindi costruita nel 72 è un buon inizio.E' elastica leggera e se ben restaurata oconservata non da problemi.Nel 2002 pagherà solo £ 50.000 di bollo anche se non ASI e puoi fare l'assicurazione a meno di £ 200.000/anno. La mia è in vendita se vuoi contattami |
   
Paolo Banditelli
| Inviato il mercoledì 24 gennaio 2001 - 22:39: |      |
Con 50/Mln, visto che hai 24 anni e puoi aspettare che la tua Porsche diventi d'epoca più in là, prenditi una Carrera 2 anni 89>93 (Modello 964). Ti dico Carrera 2 in quanto è più rara e più Porsche della 4 (con quelle 4 ruote motrici è incollata alla strada- che noia?). Io posseggo una 911 SC 3.0 204 CV e la stò vendendo (cfr. messaggio del 24/1/01) per motivi familiari; è perfetta pensaci. Paolo -annarel@libero.it- |
   
MARIO
| Inviato il giovedì 25 gennaio 2001 - 21:26: |      |
GRAZIE DELLA TUA OFFERTA MA ADESSO STO OPTANDO PER UNA 944 S TURBO DEL 90 ( RISPARMI UN PO DI SOLDI E CI METTO DELLE MODIFICHE ) GRAZIE ANCORA Paolo Banditelli! |
   
Franco
| Inviato il lunedì 29 gennaio 2001 - 19:08: |      |
Caro Mario, accetta qualche consiglio da un veramente vecchio porschista: a) Non comprare un falsone di 550 che butteresti i soldi e non avresti una Porsche. (Per inciso per una vera 550 si parla oggi di 800/900 milioni!) b) Se vuoi una 356 ti consiglierei una "SC" del 63/65(meglio se cabrio): Avresti un bell'oggetto, che cammina col traffico a 120/140 all'ora, che frena bene coi suoi 4 dischi, moderna per l'epoca, gradevole per l'uso anche giornaliero, che tiene bene (la strada ed anche forse anche il prezzo). c) Per una 911, considerando che ti piacciono le storiche, opterei per una 2,4 S (meglio se del 72-dopo agosto, o del 73, ovvero il tipo "SF" da 190/195 HP). E' una "cattiva" che va forte e che fa la sua bella figura su strada. Di più, data l'età, non paga bollo (50.ooo lire) e poco di assicurazione (250.000 lire) Ne ho una anch'io (che non vendo anche perchè mi costa un patrimonio ed è piena di ricordi) ma posso aiutarti a cercare. Conosco abbastanza bene sia le 356 che le 911 e posso darti una mano (gratis s'intende!) Fammi sapere! Cordialità. Franco |
   
PAOLO
| Inviato il domenica 18 febbraio 2001 - 21:58: |      |
Ciao Mario, penso che la 944 turbo S sia una vettura davvero molto bella anche se per quella cifra io prenderei una 911. A me piace moltissimo la 930 Turbo cabrio dell'89 che secondo me è favolosa e penso che, al momento di rivenderla in futuro, tu possa prendere ancora una buona somma in quanto le 911 sono molto più richieste delle 944. E poi la turbo cabrio è abbastanza rara e ricercata e ricorda che è l'unico tentativo di 911 turbo in versione cabrio. Auguri per il tuo acquisto. Ciao. Paolo. |
   
Christian
| Inviato il mercoledì 28 marzo 2001 - 12:04: |      |
X Mario Ciao mario,il tuo quesito è molto interessante... Anche io ,se fossi in te con quella cifra a disposizione,mi troverei in difficoltà.... Cmq il mio consiglio è...... 911!!! per vari motivi... Il più significativo è la minor svalutazione rispetto ad altri modelli(tipo 944 Turbo)e addirittura una possibile rivalutazione per alcuni modelli in particolare(leggi 911 turbo cabrio ...). Io cmq possiedo una 944 turbo e non ti posso certo dire che non sia un'auto appagante...ma... Sicuramente al tuo posto questa volta sceglierei una bella 911 turbo !!! Se magari però volessi la mia 944 fammi sapere ehehehe!!! ;) |
   
MARIO
| Inviato il sabato 31 marzo 2001 - 19:22: |      |
GRAZIE A TUTTI MA ORA HO FATTO LA MIA SCIELTA................PORSCHE.................9..............1......................1..................1....9......9.........2....... IN POCHE PAROLE HO ACQUISTATO PER 50 MILIONI UNA BELLA 911 964 DEL 1992 ( SI TRATTA DI UN CARRERA 4 CABRIO!!!!) |
   
PAOLO
| Inviato il sabato 31 marzo 2001 - 20:18: |      |
Ottimo acquisto!!! Hai preso un'auto davvero bella, come ti trovi? Ciao e buon divertimento. PAOLO. |
   
MARIO
| Inviato il lunedì 16 aprile 2001 - 22:09: |      |
è un auto molto bella, ma soprattutto comoda e potente e poi viaggiare senza tettuccio è una cosa favolosa: TE LA CONSILGIO CARO PAOLOOO!!! |
   
Roberto
| Inviato il sabato 21 aprile 2001 - 23:35: |      |
Io sono un appassionato milanese di Porsche e mi piacerebbe comprare un usato Porsche.. Ringrazio anticipatamente chi avesse un sito da consigliarmi o delle offerte a dir poco irripetibili.. |
   
PAOLO
| Inviato il sabato 21 aprile 2001 - 23:59: |      |
Aspetta che venga su da Forlì a Milano e giriamo tutte le concessionarie!!!!! PAOLO. |
   
Giuseppe Bevacqua
| Inviato il mercoledì 25 aprile 2001 - 16:11: |      |
Ciao a tutti Cari Porschisti, mi chiamo Giuseppe ed anch'io mi sto inoltrando verso l'acquisto di una 911S, solo che vorrei non prendere una bidonata. A tal proposito vi chiedo utili consigli, e se avete delle 911 da propormi, sarò ben lieto di valutarle. Il mio indirizzo e-mail è: bbadami@tiscalinet.it Grazie anticipato. |
   
NIKKI
| Inviato il domenica 27 maggio 2001 - 21:26: |      |
Caro Mario:La mia opinione,riguardo alla 964 e' veramente ottima: Poi,se tu,avessi comprato quel bidone di 914,ti avrei preso per scemo.Poi,come dice Franco,la replica della 550 spyder,non serve a niente.La mia preferita,però,rimane la 930 turbo!!! DISTINTI SALUTI!! |