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PorscheMania Forum * Forum 911 RS & GT3 * GT4 RS < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello

Messaggio numero: 6885
Registrato: 04-2004


Inviato il venerdì 17 febbraio 2017 - 15:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Visto che nessuno ne parla lo faccio io

penso che sia l' area più adatta invece di quella Cayman, così potete iniziare anche qui ad offendervi e sparar idiozie

qualcuno dice già a Ginevra ma a me non risulta

motore della gt3 4.0 ma depotenziato, sui 420 430 puledri

enjoy
poniello71 at libero . it
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vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis

Messaggio numero: 293
Registrato: 04-2015
Inviato il venerdì 17 febbraio 2017 - 17:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

2018
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Il Maestro (leon59)
PorscheManiaco vero !!
Username: leon59

Messaggio numero: 5358
Registrato: 12-2006


Inviato il venerdì 17 febbraio 2017 - 17:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si, confermo, il depotenziato a 420 cavalli, è il modello gt3 4.0 L, è una versione pensata per la clientela femminile, infatti L sa per lady.
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Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71

Messaggio numero: 963
Registrato: 01-2015
Inviato il venerdì 17 febbraio 2017 - 17:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non potevano usare il 3.8 della Gts Mk1
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axel (bulldog)
Porschista attivo
Username: bulldog

Messaggio numero: 1396
Registrato: 08-2007


Inviato il venerdì 17 febbraio 2017 - 20:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Possibile ?
Vorrei vorrei ...... poter vivere sull'isola di pasqua (cile)
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C.Pietro (pie_3_casta)
Utente esperto
Username: pie_3_casta

Messaggio numero: 613
Registrato: 05-2008


Inviato il venerdì 17 febbraio 2017 - 21:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Perché depotenziarlo???
Probabile già così sia meglio della gt3
Non può piovere per sempre...
Tessera Nr.2302
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alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox

Messaggio numero: 836
Registrato: 08-2006
Inviato il venerdì 17 febbraio 2017 - 23:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

perfetto......scambio Cayman con gt3
mi piace andar piu piano
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PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz

Messaggio numero: 1299
Registrato: 04-2014


Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 00:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La Cayman la vuole Porsche farla andare più piano della 911!!!....puoi scommeterci.
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
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alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox

Messaggio numero: 837
Registrato: 08-2006
Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 14:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sarebbe interessante confrontare i tempi su vari circuiti tra gt3 e gt4
mi sa che non c'è molta differenza
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axel (bulldog)
Porschista attivo
Username: bulldog

Messaggio numero: 1408
Registrato: 08-2007


Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 14:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Qui va a finire che la 4 bastona la 3 !
Vorrei vorrei ...... poter vivere sull'isola di pasqua (cile)
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Gianni S (gianniv8)
Utente registrato
Username: gianniv8

Messaggio numero: 61
Registrato: 08-2015
Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 16:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per mia modestissima esperienza già la gt4 è una macchina fenomenale da portare e alla distanza, nel medio lungo termine, darà grandi soddisfazioni dentro e fuori dalle piste. Questa ancor più, anche se non sottovaluterei l'effetto "autospeculativo" secondo me saggiamente orchestrato dalla casa madre sia sulle gt4 che sulle gt3 varie. La pazienza è ancora gratis perciò me ne faccio una scorta.
Ciao Gianni
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axel (bulldog)
Porschista attivo
Username: bulldog

Messaggio numero: 1409
Registrato: 08-2007


Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 17:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Comunque non mi sembra che l mercato abbia premiato la gt4
Vorrei vorrei ...... poter vivere sull'isola di pasqua (cile)
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello

Messaggio numero: 6891
Registrato: 04-2004


Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 17:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

in che senso?

in realtà purtroppo anche per le GT4 usate si vedono annunci di auto usate con richieste pari o superiori a quanto costava nuova, è anche vero che sono sempre lì
poniello71 at libero . it
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pirulero (pirulero)
Porschista attivo
Username: pirulero

Messaggio numero: 2134
Registrato: 06-2004


Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 18:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Diciamo che le gt4 sono più in mano ai commercianti che ai proprietari/utilizzatori finali.
Solo in Europa ce ne saranno 200 a km0 in vendita con prezzi assurdi...quando tra un paio d'anni (quando uscirà la nuova su base 718) calerà sui 60/70 sarà mooooolto interessante

Stesso discorso per Boxster Spyder
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alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox

Messaggio numero: 838
Registrato: 08-2006
Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 19:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

aspettiamo :-)))
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry

Messaggio numero: 9427
Registrato: 03-2008


Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 19:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Una Gt4 sotto i 1100 kg con 450 cv veri sarebbe un bel problemaper le Gt3
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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axel (bulldog)
Porschista attivo
Username: bulldog

Messaggio numero: 1413
Registrato: 08-2007


Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 19:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Su strada non se se vedono molte.

Nei saloni in vendita sono presenti da tempo
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Cristiano (cri72)
Utente registrato
Username: cri72

Messaggio numero: 190
Registrato: 01-2016


Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 20:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

calerà sui 60/70




la vedo moooolto dura

O scoppia la bolla e cala anche tutto il resto oppure è già buona se mantiene le quotazioni attuali.

Ce ne saranno in vendita tante ma quelle prodotte per il mercato eu sono poco più di 1000 mi pare, quindi già preda di collezionisti
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alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox

Messaggio numero: 839
Registrato: 08-2006
Inviato il domenica 19 febbraio 2017 - 00:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

prendere una gt4 per tenerla chiusa in garage proprio no
Ho una Cayman,e mi piace molto molto,ma vederla in una collezione la vedo dura.
L'auto da collezione per eccellenza è la 911,ma sinceramente,avessi un Gt3 o simile la userei tutti i giorni,col cavolo che la tengo in garage
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello

Messaggio numero: 6892
Registrato: 04-2004


Inviato il domenica 19 febbraio 2017 - 07:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per arrivare a 1100 kg bisogna togliere il motore
poniello71 at libero . it
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Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz

Messaggio numero: 437
Registrato: 02-2013
Inviato il domenica 19 febbraio 2017 - 07:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
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alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei

Messaggio numero: 1700
Registrato: 02-2007


Inviato il domenica 19 febbraio 2017 - 09:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

.....caleranno, caleranno.........come sono calate tutte le altre.
Tenerle nei saloni non porta soldi.
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PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz

Messaggio numero: 1302
Registrato: 04-2014


Inviato il domenica 19 febbraio 2017 - 11:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

daniel ha sbagliato a scrivere, quei pesi non ce l'ha manco la GT3 Cup 997 (1200)
Tessera 2433
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Bernardo B. (bernieb)
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Username: bernieb

Messaggio numero: 3296
Registrato: 01-2008


Inviato il lunedì 20 febbraio 2017 - 10:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

1180 ad essere precisi Patri......poi ci salgo io e manco se ne accorge!!! ;)
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