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PorscheMania Forum * Forum 911 RS & GT3 * 24 ORE A DUBAI IN DIRETTA STREAMING < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz

Messaggio numero: 1221
Registrato: 04-2014


Inviato il giovedì 12 gennaio 2017 - 17:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.24hseries.com/2017/24h-dubai-2017/live
Domani parte la prima gara endurance del 2017, ben 95 auto al via! fra le quali la GT3 991 R del team Manthey dove corre il nostro Matteo Cairoli....chi puo'se la guardi! allego foto dell'auto del nostro ragazzo!! facciamo il tifo mi raccomando!!

Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
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giovanni .c (gio1965)
Porschista attivo
Username: gio1965

Messaggio numero: 1178
Registrato: 09-2009


Inviato il giovedì 12 gennaio 2017 - 18:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Forza matteo,l'equipaggio e'giusto x puntare in alto.hai visto sulla r del team precote...niente meno che b hartley.
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alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei

Messaggio numero: 1681
Registrato: 02-2007


Inviato il giovedì 12 gennaio 2017 - 19:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

.....dai che per fare i tempi che hanno fatto contro Mercedes e Audi etc vuol dire che agli altri hanno ficcato in macchina delle belle incudini di piombo......un pò di BOP alla "nostra maniera....."
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Marco (fxz)
Utente registrato
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Messaggio numero: 396
Registrato: 02-2013
Inviato il giovedì 12 gennaio 2017 - 22:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Senza bop gara di dragster

il bop inteso come pesi aero benza etc c'è anche in F1

se uno pensa che si trucchi ma che se la guarda a fare

mi sembra di sentire Patri che si lamenta degli aspirati e poi guida una RS :-)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
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alessandro (sensei)
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Messaggio numero: 1682
Registrato: 02-2007


Inviato il venerdì 13 gennaio 2017 - 08:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

....Marco, quando mai ?

In F1 ci sono restrittori nell'alimentazione ? botte di peso aumentate da una gara all'altra?
ma dai ......

Non è che si pensi che si trucchi, si pensa che si fanno le cose per una o per l'altra Marca, altrimenti perché tutte ste proteste di vari Team?

Cosa serve lo studio, l'evoluzione, la ricerca sulle auto se poi faccio in modo che vadano tutte uguali?
Allora tanto vale vedere una bella Coppa Clio ed almeno li so che sono TUTTE UGUALI !!!!!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof

Messaggio numero: 9539
Registrato: 06-2005


Inviato il venerdì 13 gennaio 2017 - 08:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Cosa serve lo studio, l'evoluzione, la ricerca sulle auto se poi faccio in modo che vadano tutte uguali?
Allora tanto vale vedere una bella Coppa Clio ed almeno li so che sono TUTTE UGUALI !!!!!


Vado a cercare una bella cornice per appendere questa frase al muro!!!! 10.000 superquotoni per Sensei!!!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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giovanni .c (gio1965)
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Username: gio1965

Messaggio numero: 1179
Registrato: 09-2009


Inviato il venerdì 13 gennaio 2017 - 10:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A mio modesto avviso la problematica fa riferimento alla volonta'x altro legittima degli organizzatori.siano sro.aco o quant'altro, di avere una pluralita'di marchi cosi numerosa.con differenze di cilindrata e potenza molto dissimili.fino a 6/7anni fa quando si scontravano solo ferrari e porsche .simili nella cilindrata dei loro v8 e flat6 aspirati,la problematica non esisteva.i restrittori venivano omologati a inizio stagione e stop.se vi ricordate nel fia gt,esisteva l'andicap a peso in base ai risultati conseguiti .adesso le gare gt sono una babele,dove si cerca di accontentare tutti ,x non contentare nessuno.negli anni 60.periodo aureo x eccellenza delle gare di durata si andava x classi di cilindrata.solo cosi ci sarebbe una sfida equa e reale.sarebbe possibile oggi...?non credo, vista la produzione di gt di qualsiasi marchio con le cilindrate piu disparate.se si pretende di farle correre assieme devi livellarle in qualche maniera.io seguo le gare di durata e non solo, da 40 anni.mi diverto sempre,oggi come ieri.
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PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz

Messaggio numero: 1222
Registrato: 04-2014


Inviato il venerdì 13 gennaio 2017 - 14:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

https://livetiming.getraceresults.com/24hseries#screen-results
Tessera 2433
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alessandro (sensei)
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Messaggio numero: 1683
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Inviato il venerdì 13 gennaio 2017 - 14:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

....grazie Franco !!!!!! (ciao !!!!)

Vedi Giovanni, il sistema ci sarebbe senza fare pastette per accontentare / scontentare tutti..... io ho corso per 20 anni in varie specialità e ci sono sempre state le "classi", ovvero diverse classifiche a seconda delle cilindrate; addirittura i turbo erano penalizzati con il coefficiente di moltiplica, che peraltro era fisso e direi azzeccato.
Se vogliamo fare correre tutte le GT basterebbe dividerle, e magari si vedrebbero le VERE potenzialità delle auto invece di vedere modelli da corsa che vanno meno delle loro pari STRADALI !!!!!
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Marco (fxz)
Utente registrato
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Messaggio numero: 397
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Inviato il venerdì 13 gennaio 2017 - 18:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

un limite ci dv essere sennò che ci vuole
ad avere 1200CV? Un attimo per Porsche
Ferrari BMW etc.
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... (1994)
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alessandro (sensei)
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Messaggio numero: 1684
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Inviato il sabato 14 gennaio 2017 - 15:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

....appunto, è per quello che servono le classi di cilindrata, di preparazione etc etc
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PATRIZIO B. (rlietz)
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Messaggio numero: 1224
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Inviato il sabato 14 gennaio 2017 - 19:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

PORSCHE 991 R P1 E P2! grazie al bop ed al piede.....Matteo secondo felicissimo! nella notte purtroppo un suo compagno gentleman driver, Otto Klohs, durante un suo stint ahimè ha picchiato il muso e quindi hanno perso diversi minuti per riparare la carrozzeria anteriore! x fortuna col nuovo telaio non hanno danneggiato i radiatori!
BRAVO MATTEO!!!

Tessera 2433
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PATRIZIO B. (rlietz)
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Messaggio numero: 1225
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Inviato il sabato 14 gennaio 2017 - 19:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)



COME POTETE VEDERE I CEROTTI SONO TANTI!
Tessera 2433
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giovanni .c (gio1965)
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Username: gio1965

Messaggio numero: 1181
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Inviato il sabato 14 gennaio 2017 - 20:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bella prestazione di affidabilita.3vetture nella top five.bravo matteo.anche muller e jaminet.3ragazzi che faranno strada.

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