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PorscheMania Forum * Forum 911 RS & GT3 * NUOVA 991 GT3 CUP DFI A MONZA < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz

Messaggio numero: 813
Registrato: 04-2014
Inviato il lunedì 18 aprile 2016 - 23:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Oggi e domani a Monza prove private e segrete..(non per me!) della nuova 991 CUP DFI!!! finalmente si sono decisi a pensionare il glorioso Mezger!anche sulle GT3 CUP! a testare l'auto chiamato un ex. Porsche driver Marco Seefried ed il giovane pilota Porsche Klaus Bachler, in mattinata stint di 30 minuti per simulazione gara Carrera Cup!io ho preso un buon 1:51:9!le foto in box erano proibite, accontentatevi!! Forse il mio amico StefanoC ne avrà fatte di migliori per Laurent Mercier, di migliore qualita' su Endurance-Info.com



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giovanni .c (gio1965)
Porschista attivo
Username: gio1965

Messaggio numero: 1071
Registrato: 09-2009


Inviato il martedì 19 aprile 2016 - 08:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao pat,qualcosa di nuovo ci vuole.

http://sportscar365.com/lemans/wec/porsche-planning-factory-gte-pro-return-in-20 17/


qui si torna a parlare della nuova gte,a sentire vallister non lascia intendere che sia una turbo x forza...sara depistaggio,a breve comunque dovremo vederla in pista
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Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb

Messaggio numero: 3052
Registrato: 01-2008


Inviato il martedì 19 aprile 2016 - 09:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

......hanno ancora da lavorare, sopratutto su affidabilità e ore funzionamento da rialzo a rialzo!
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Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz

Messaggio numero: 161
Registrato: 02-2013
Inviato il martedì 19 aprile 2016 - 10:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se riesci a chiedere se 4.0 o 4.2/4.4l
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986

Messaggio numero: 8953
Registrato: 06-2010


Inviato il martedì 19 aprile 2016 - 12:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allora hai recuperato il casco?
Tessera N.1701
Se non ci fosse la passione tutto sarebbe più facile ma non così bello! Tempus fugit!
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Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz

Messaggio numero: 162
Registrato: 02-2013
Inviato il martedì 19 aprile 2016 - 12:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

vogliamo l audio della belva !!
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
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Pilotto (matteopilotto)
Porschista attivo
Username: matteopilotto

Messaggio numero: 3761
Registrato: 01-2013


Inviato il martedì 19 aprile 2016 - 15:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

patrizio numberone
a. s p a r l a r e. s o n. b r a v i. t u t t i
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PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz

Messaggio numero: 814
Registrato: 04-2014
Inviato il martedì 19 aprile 2016 - 18:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Marcofxz, è dal 19xx che le auto della categoria CUP sono speculari alle auto di serie come motore! le modifiche come tu dovresti sapere...forse....sono solo su aspirazione (filtri aria),scarico sportivo e cambio sequenziale sportivo, il motore deriva dall'auto di serie al 100% quindi....3.8 DFI magari con 460-65 cv.veri non taroccati per farsi belli con le altre marche.
x l'altra domanda rispondo con foto....e tempi 2:11:59 senza strafare


(Messaggio modificato da rlietz il 19 aprile 2016)
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PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz

Messaggio numero: 815
Registrato: 04-2014
Inviato il martedì 19 aprile 2016 - 20:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)





RINGRAZIO STEFANOC.PHOTO PER AVERMI SPEDITO QUESTE PIU'INTERESSANTI FOTO DELLA NUOVA GT3 CUP DFI 3.8!
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Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz

Messaggio numero: 163
Registrato: 02-2013
Inviato il martedì 19 aprile 2016 - 21:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

PATRI si sa che sta uscendo una nuova GT3
hai visto mai che è 4000 e quindi la Cup pure?

che dire poi della opportunità
di testare il 4.2 della RS su una vera
Sport car per future cup?

Grazie per l audio
si sente benissimo ;)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
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Paolo D. (yeti911)
Utente registrato
Username: yeti911

Messaggio numero: 216
Registrato: 08-2012
Inviato il venerdì 22 aprile 2016 - 19:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Che casco Pat, spettacolare!!!! Stand 21?
Mi hanno detto che costano un botto, vero?
Ciao Paolo
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PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz

Messaggio numero: 818
Registrato: 04-2014
Inviato il venerdì 22 aprile 2016 - 22:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Paolo, il logo Porsche Motorsport è stato fatto su mio campione da un disegnatore professionista di Trento (che ha fatto i caschi dei meccanici delle 2 Mercedes F1!)costo: 250 E.+ iva......il casco? un botto? si STAND21 bravo che occhio!! li fanno in Francia non in Cina!!...900,00 E. a me non sembra caro! incluso frontino e visiera trasparente. Un amico ha comprato un Bell in materiale composito a 700 E.! quindi credo che sia un buon prezzo x un full carbon Helm open face!

(Messaggio modificato da rlietz il 22 aprile 2016)
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