| Autore |
Messaggio |
    
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 146
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 00:00: | 
|
se come dicono questa in test su strade pubbliche
europee e' la RS mark2
bye bye GT3
http://www.leftlanenews.com/photos/spied-porsche-911-gt3-rs-42-91509-picture-5.html
(Messaggio modificato da fxz il 14 aprile 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
savage (savage)
Utente registrato
Username: savage
Messaggio numero: 110
Registrato: 07-2010
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 08:01: |
|
devastante....trasuda violenza..
"Imagination is more important than knowledge"
|
Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 4270
Registrato: 03-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 09:33: |
|
non l'avevo vista ancora , sembra mooolto aggressiva
Tessera p mania n.2091- Gruppo magnagreci -
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 805
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 10:23: |
|
I motori aspirati da 4.0 elevati 4.2 li fa' Manthey da tempo! non è una cosa tanto misteriosa! gli scarichi laterali mi fanno pensare a GT2 RS TURBO!? non certo 4.2 aspirato! bohhh! interessanti gli estrattori sotto la marmitta, mai visti su di una GT3/GT2 avete notato che il collaudatore ha il pc aperto per visualizzare i dati?
(Messaggio modificato da rlietz il 14 aprile 2016)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Cesare B. (cebe)
Utente esperto
Username: cebe
Messaggio numero: 894
Registrato: 11-2010
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 10:35: |
|
Devo concordare con Patrizio ...
Gli sfoghi posteriori-laterali mi fanno pensare a un motore sovralimentato: GT2 o GT2 RS.
Oppure se trattasi della prossima GT3, potrebbe essere turbo come tutte le altre 991 MK2 ... |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 147
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 10:52: |
|
il problema e' che la 991 Turbo RS e' questa
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 807
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 11:04: |
|
Sei sicuro? beh forse si forse no, in ogni caso quella spottata(nera) non credo sia GT3 RS 4.2 se lo fosse non avrebbe senso, con tutti che vanno su auto turbo e Porsche rimane all'aspirato? Vedremo
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 148
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 11:35: |
|
l unica opzione alla 4.2 nera
e' che quella blu sia GT2
e quella nera sia GT2 RS
avrebbe senso anche cosi'
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 808
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 11:52: |
|
si potrebbe essere, ma in passato non uscivano i due modelli assieme GT2+RS, chissa' forse la nera è veramente la nuova GT3 TURBO!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 149
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 12:43: |
|
GT3 liscia?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6244
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 12:50: |
|
è la GT2 RS
addio |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 150
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 12:51: |
|
Quindi la blu è la GT2?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 809
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 13:27: |
|
straquoto PONI
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 151
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 13:42: |
|
nel frattempo ci siamo persi anche la GTS..
http://www.carscoops.com/2016/04/confirmed-2017-porsche-911-gts-facelift.html?m= 1
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 811
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 13:51: |
|
LE FOTO SONO DELL'ASPIRATA! ahime' spirata! nell'era turbo!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 152
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 14:07: |
|
Rimane il mistero della Blu sopra
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6245
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 15:02: |
|
citazione da altro messaggio:Rimane il mistero della Blu sopra
è sempre la GT2 RS
foto vecchia ormai |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 153
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 15:39: |
|
(Messaggio modificato da fxz il 14 aprile 2016)
(Messaggio modificato da fxz il 14 aprile 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 154
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 16:06: |
|
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 155
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 16:10: |
|
del
(Messaggio modificato da fxz il 14 aprile 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 156
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 16:17: |
|
Sarà ma cofano ant e post tetto estrattori
a me sembrano diversi
la blu ha una foto piu' vecchia della nera e zero camouflage.....hanno abbandonato cofano e tetto della nera ?
(Messaggio modificato da fxz il 14 aprile 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 157
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 16:23: |
|
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6246
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 17:21: |
|
placati! 
http://www.total911.com/exclusive-2017-porsche-911-gt2-rs-development-ramps-up/ |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 158
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 17:31: |
|
in quella blu si saranno dimenticati il tetto in magnesio per strada...
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 159
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 17:37: |
|
oppure sarà come la RS postata l anno scorso come mk2 ma con targa del 2014...
(Messaggio modificato da fxz il 14 aprile 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
axel (bulldog)
Porschista attivo
Username: bulldog
Messaggio numero: 1153
Registrato: 08-2007
| | Inviato il giovedì 14 aprile 2016 - 21:35: |
|
Dalle feritoie del paraurti posteriore si potrebbero intravedere gli intercooler.
Si forse turbo, a questo punto i due scarichi avrebbero una logica ma l'alettone è sprovvisto dei convogliatori che portano akira ai filtri, tipici del gt2
Liberiamo il mondo dalle cariatidi!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 160
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 15 aprile 2016 - 00:11: |
|
Un altro spunto interessante secondo me
è che con questa/e RS anticipate si tagliano
la/e regolari GT2/3
Alex giusta osservazione
non sono infatti interessanti al momento cosa mi
dice il conce ma piuttosto una analisi o riflessione
generale sulla andazzo
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 68
Registrato: 02-2016
| | Inviato il sabato 16 aprile 2016 - 00:32: |
|
http://www.worldcarfans.com/1160414106185/porsche-911-gt3-rs-42-spied-for-the-fi rst-time |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6249
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 22 aprile 2016 - 07:27: |
|
metto solo il link, i commenti li lascio ai guru del fOro
http://www.autogespot.com/porsche-991-gt3-rs-42/2016/04/21 |
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 816
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 22 aprile 2016 - 10:36: |
|
stessa auto collaudatore diverso, ragazzi, se mettono la carrozzeria della 919....voi credete che faranno una 919 da strada? spero che usiate la materia grigia! non potendo ricoprirla di appendici false...la cosa piu' semplice e' mettere l'ala della RS! e tutti abboccano! come sempre! QUI SI VEDE LA 991 GT2 RS TURBO. e la conferma me l'ha data un pezzo grosso del reparto Porsche Motorsport lunedi' a Monza Michael Karcher.....magari mi ha preso per il C..O...vedremo!
http://www.porsche.com/usa/aboutporsche/christophorusmagazine/articleoverview/article03/
(Messaggio modificato da rlietz il 22 aprile 2016)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 8959
Registrato: 06-2010
| | Inviato il venerdì 22 aprile 2016 - 10:59: |
|
citazione da altro messaggio:guru del fOro
Tessera N.1701
Se non ci fosse la passione tutto sarebbe più facile ma non così bello! Tempus fugit!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 164
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 22 aprile 2016 - 14:30: |
|
per seguire il il filo logico Patri dovevi chiedere a Michael
se questa e' una GT3 RS
(Messaggio modificato da fxz il 22 aprile 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 605
Registrato: 01-2015
| | Inviato il venerdì 22 aprile 2016 - 14:38: |
|
Tra un po esce la 992 http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2016/04/22/porsche_911_i_muletti_della _nuova_generazione_sono_gia_in_pista.html
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 817
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 22 aprile 2016 - 15:11: |
|
Marco, ho semplicemente fatto vedere la foto, col mio tedesco scolastico..Was is das?.....GT2 RS..LA risposta! ed un sorrisetto! non credere che possa corrompere un capoing. di Porsche! non sono una bella gnokka!! come quella incontrata ieri a Monza..Doreen Seidel pilota KTM...
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 165
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 22 aprile 2016 - 16:01: |
|
azz il sorrisetto dei tedeschi...
bho vediamo
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 75
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 11:02: |
|
PROGETTO ABBANDONATO
ieri ho ceduto il contratto ad un russo.
ogni giorno una burocrazia in più... l ultima è che un italiano non può guidare auto con targa straniera non di proprietà! (nemmeno con delega)
dopo passo in concessionaria e sento se si può fare contratto per Gt3 mk2 (in italia...). Sapete qualcosa?
(Messaggio modificato da masma il 24 maggio 2016) |
Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 4551
Registrato: 07-2007
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 11:16: |
|
Ma lascia stare, non ne vale la pena: semmai prenderei un ape cross ultra trentennale, così non paghi niente, inquini abbestia e, come se non bastasse, attiri solidarietà come il miele con le api.
Certo che di questo passo pure quelli sull'ape finiranno con l'essere invidiati...
E poi per piacere, suvvia, basta con questi orrori di ortografica: itaGlia, non Italia, eccheddiamine, ma che vi hanno insegnato a squola! ... vai Checco, forso con un paio di film all'anno, almeno ci ridiamo su, mentre affondiamo.
(Messaggio modificato da nothingbutgt3 il 24 maggio 2016)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 188
Registrato: 04-2015
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 14:19: |
|
le foto di quella "GT3 RS 4,2" sono come dice correttamente Patrizio le foto della futura GT2 RS. La futura Gt3 RS non e' affatto detto che sia 4.2. E' tutto da vedere.....sicuramente sarà aspirata. |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 212
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 14:38: |
|
ha ragione pinko ha ragione pallo , ma che e' un sito di maestrine in pensione?
ARGOMENTI grazie
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6302
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 15:19: |
|
 |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 77
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 18:05: |
|
sono stato in concessionaria un'ora fa, ho acquistato "un non so che"
(ha configurato simbolicamente una GT3 mk1 perché non esiste nulla)
991 GT3 mk2? oppure nuovo modello?
il venditore mi ha detto tu sei il primo, ogni novità ti sarà comunicata, per ora non sanno nulla.
http://s33.postimg.org/49yglcpxb/20160524_175112_1_1_resized.jpg
(Messaggio modificato da masma il 24 maggio 2016)
(Messaggio modificato da masma il 24 maggio 2016) |
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7725
Registrato: 09-2007
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 18:54: |
|
Al prezzo del tuo fanta preventivo la ordinerei anch'io così ti sentiresti meno solo 
(Messaggio modificato da chemist1 il 24 maggio 2016)
Chi tace non sempre acconsente.A volte non ha voglia di discutere con idioti.
|
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7726
Registrato: 09-2007
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 18:57: |
|
Non credo la metteranno a listino al prezzo della MKI
Chi tace non sempre acconsente.A volte non ha voglia di discutere con idioti.
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 861
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 20:09: |
|
ASSURDO! CP..CHE FANNO STI CONTRATTI SUL CHISSA'--- MA..... FORSE?----SIGNORI....QUESTA E' UNA TRUFFA!! MARCO FATTI RIDARE IL 20K! E COMPRA QUELLO CHE ESISTE! QUESTO SISTEMA E' COME QUELLO FATTO DA A2A ED ENEL, TI ARRIVA UNA BOLLETTA DEL 30% PIU' CARA ED A FINE ANNO FANNO CONGUAGLIO!!! FINANZIAMENTO DAI CLIENTI!! SENZA INTERESSI!! LADRIII!!!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 78
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 20:53: |
|
Se vuoi essere il primo o cosi o niente...
Se arrivi terzo nemmeno la prendi e la vai a cercare dai commercianti.
Un tipo ha fatto come me con la R e tra poco è disponibile ( l unica della concessionaria).
Non ho capito dov'è la truffa. |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 79
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 21:03: |
|
Se tra qualche mese mi dicono che è mk2 mi va bene, se mi dicono sarà il nuovo modello 99x va bene! L importante che non sia solo manuale ... |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 213
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 21:05: |
|
bravo Marco! sara' il nome che ci porta a mark 1 2 3
anch io
nella mia zona ho fatto lo stesso
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 80
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 21:05: |
|
È normale che costerà più dell attuale; è sempre stato così. Se vuoi la Gt3 o così o o ne prendi una usata. |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 214
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 21:24: |
|
arrivera anche per la mark2 questo momento...
a 1 minuto e 02 circa
http://www.vierenzestig.nl/23526/nieuwe-porsche-panamera-betrapt-in-de-bergen-vi deo/
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7727
Registrato: 09-2007
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 21:27: |
|
Ovvio però vorrei sapere quanto di più e sopratutto avere la certezza che sarà aspirata.
Chi tace non sempre acconsente.A volte non ha voglia di discutere con idioti.
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 81
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 22:41: |
|
The doctor quando mai un aumento è stato insensato? (Da mk1 a mk2)
Se proprio cambio idea o progetto posso sempre cedere il contratto al momento del ritiro (magari guadagnandoci 10k ) |
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7728
Registrato: 09-2007
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 23:19: |
|
Marco,non era una critica nei tuoi confronti ma sul marketing di casa Porsche...
Chi tace non sempre acconsente.A volte non ha voglia di discutere con idioti.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 215
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 23:25: |
|
RS Mk2
al minimo......il tipo e' 
https://www.instagram.com/p/BEL9jpjM9QC/?taken-by=veezed76
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 216
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 23:26: |
|
.. da ascoltare in cuffie ad alto volume
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 863
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 23:48: |
|
The doctor 46, sognare come fa Marco è lecito, tutti noi lo facciamo, al contrario approfittarsi di questo sogno per lucrare, senza concrete certezze di consegna....non è corretto! ragazzi qui si parla di caparra.... un'anno di stipendio!! PRESTATO/REGALATO! a concessionari che assomigliano ai classici truffatori dell'asse da stiro con le tre carte.....ognuno di noi è libero di spendere i soldi come vuole....ed anche regalarli...qui non si sa manco per che cosa!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7729
Registrato: 09-2007
| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 23:53: |
|
Concordo
Chi tace non sempre acconsente.A volte non ha voglia di discutere con idioti.
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6305
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 06:50: |
|
tra l' altro è ormai palese che quei fogli sono carta straccia, confermano anche gli avvocati |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 83
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 08:11: |
|
ivan puoi spiegare meglio? |
Gianluca (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
Messaggio numero: 4979
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 08:39: |
|
Quotone per Patrizio.
come sono caduti in basso i nostri amici di Stoccarda....
Certo, finchè ci sono i polli che fanno la fila e comprano a premio sui prezzi di listino (non vi ricorda niente? Fine anni '80...e, come ovvio, fini' dopo poco in tragedia...) e ovvio che poi si facciano finanziare due volte dai clienti (caparra prima e leasing poi. Sono dei geni).
Tessera N.526 PiMania Sporting Club
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6306
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 08:45: |
|
citazione da altro messaggio:ivan puoi spiegare meglio?
leggi bene le condizioni di contratto
c'è gente che ha versato caparre per una determinata macchina ma poi non l' ha avuta |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 218
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 10:16: |
|
adesso vado dal CP e mi compro una bella 991 RS mark1 pero' con lo sconto all italiana e del colore che preferisco
a proposito in liguria dal "c"essicar poi ce n'e' una a solo 270k...100km praticamente "nuova"...un affare
ma Padova dov'e' , in ferie ???
(Messaggio modificato da fxz il 25 maggio 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 616
Registrato: 01-2015
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 10:30: |
|
Se la lista d'attesa fosse veritiera non ci sarebbe niente di male a dare un acconto per essere tra i primi ad avere l'auto desiderata ma purtroppo i cp danno priorita'ai clienti che vogliono loro anche se la ordinano all'ultimo minuto tanto non se ne accorge nessuno.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6307
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 11:20: |
|
esatto
il portafoglio gonfio non basta, bisogna essere fichi o in qualche caso addirittura superfichi
tu, persona a cui ho già detto questa cosa, lo so che stai leggendo, lo sento |
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 617
Registrato: 01-2015
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 12:01: |
|
I cp preferiscono i clienti che acquistano piu'auto da loro e i collezionisti poco importa se un appassionato sa dell'uscita di una nuova auto prima di codesti e la prenota i clienti premium hanno sempre e comunque la priorita'.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 84
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 13:50: |
|
io so che la prima che arriva in CP è la mia.
non ho capito il discorso che prima verso caparra e poi leasing!
appena vedo l auto immatricolata procedo con bonifico. |
andrea b (andreaverona)
Utente registrato
Username: andreaverona
Messaggio numero: 457
Registrato: 10-2014
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 13:53: |
|
http://ww3.autoscout24.it/classified/289964325?asrc=st|as
Questa lho vista dal vivo davvero bella.. |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 85
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 14:00: |
|
andrea il prezzo “giusto“ per una Rs nuova è 230k il resto ci provano e restano li... tra qualche mese richiamano l interessato e scendono...
poi se hanno il coraggio e la possibilità di tenerle 10 anni il discorso cambia.
quelle che vedi nuove sono auto ordinate a prezzo di listino un anno fa, mi sembra esagerato 50k di guadagno!
praticamente come se l ordine che ho fatto io ieri, il prossimo anno appena mi arriva chiedo 40k € in più per recedere dal contratto.
(Messaggio modificato da masma il 25 maggio 2016) |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 219
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 14:23: |
|
Non e' un mistero che di RS 991 mk1 ne hanno vendute anche con il "classico" 6% di sconto e non per fare beneficenza
chiedere un sovraprezzo da parte di un CP e' molto grave
hanno gia' un buon margine , ma purtroppo ce' n'e' ancora
ma non siamo piu' cosi' indifesi nell era internet...dipende da noi colpire i vari "c"essicar ,
ce n'e' giusto uno anche in zona da me che manco un adesivo gli compro
p.s. Marco guarda che l auto la devi immatricolare e tenere almeno un anno altrimenti e' l ultima che ti girano
il sistema e' cambiato proprio sotto le pressioni dei clienti imbufaliti
(Messaggio modificato da fxz il 25 maggio 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 86
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 14:46: |
|
spero di tenerla anche 10 anni! |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 220
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 15:09: |
|
Grande!
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 618
Registrato: 01-2015
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 15:10: |
|
Per ora mi prendo questa http://m.autoscout24.it/offerta/porsche-911-gt3-rs-replica-benzina-verde-2899088 68
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
the doctor 46 (chemist1)
PorscheManiaco vero !!
Username: chemist1
Messaggio numero: 7730
Registrato: 09-2007
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 15:11: |
|
Un cp mi ha chiamato un paio di mesi fa proponendomi una Gt3 del 2014 con 20k km a 169k euro....
Chi tace non sempre acconsente.A volte non ha voglia di discutere con idioti.
|
Riccardo (ricky911)
Utente registrato
Username: ricky911
Messaggio numero: 299
Registrato: 12-2014
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 16:06: |
|
Avevo letto qualche tempo fa che porsche negli ultimi 12/24 mesi ha istituto un sistema con un database con tutti i clienti che comprano le "versioni esclusive" quindi le varie 918, GT3, GT3 RS, GT4 e via dicendo, e tenendo in questo modo aggiornati questi clienti su tutti i nuovi modelli limitati, dandogli la possibilità di ordinarli prima degli altri, a patto che uno appunto come diceva Marco, tenga la macchina per minimo 12 mesi anche per evitare o per lo meno cercare di evitare le speculazioni folli che fanno certi individui... Se uno però compra una 918 o una GT3 RS che ha 1 mese di vita e non è nemmeno stata immatricolata non entra comunque in questo cerchio di clienti "esclusivi" creato da mamma Porsche...
A qualcuno altolocato, e non un comune mortale come me, risulta questa storia???
Tessera N.2324
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 865
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 20:16: |
|
Ho un carissimo amico, che ha ricevuto una RS ARANCIO LAVA, al momento del saldo ad Aprile, avendolo accompagnato, ha dovuto..LUI! sottoscrivere un documento che non avrebbe rivenduto l'auto per 6 mesi! NO 12! a me questo documento non l'hanno fatto vedere.. pur avendo venduto la mia Liscia dopo soli 6 mesi...non ho altri dati..ma sono reali in quanto siamo stati coinvolti in prima persona io e il mio amico! Lui essendo commerciante di auto, forse ad ottobre la vendera'..forse!!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6312
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 22:06: |
|
questa mi sa che è un' altra baggianata che si sente in giro, di un bene intestato a me ne faccio quel che voglio, confermato anche dall' avvocato  |
fonda andrea (pompa61)
Porschista attivo
Username: pompa61
Messaggio numero: 1540
Registrato: 01-2010
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 22:33: |
|
Proprio oggi ho avuto conferma da un CP che ad un clientone con 991 Gt3 hanno trovato una RS di straforo rientrando la " vecchia gt3 normale"....
Andrea.
Ricordati....cio che non ti uccide ti fortifica!
|
C.Pietro (pie_3_casta)
Utente esperto
Username: pie_3_casta
Messaggio numero: 513
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 23:09: |
|
Premetto che trovo la nuova RS splendida ma devo dire che mi sembra tutt'altro che rara... Viste personalmente nella mia zona 2 arancio 2 bianche 1 viola e 1 argento....
Non può piovere per sempre...
Tessera Nr.2302
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 866
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 23:35: |
|
non mi sembra che pur avendo venduto oltre 1500 RS (Andrea scrive 2000!) non si hanno al momento, altri problemi tecnici "drammatici" che si affacciarono l'estate scorsa! e credo che il proliferare di telai sia proprio dovuto al fatto che..LA MACCHINA VA BENE!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 221
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 25 maggio 2016 - 23:43: |
|
2500 RS 991.1
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Cesare B. (cebe)
Utente esperto
Username: cebe
Messaggio numero: 927
Registrato: 11-2010
| | Inviato il giovedì 26 maggio 2016 - 07:51: |
|
Solo in USA (dove è possibile tracciare) ne hanno consegnate già circa 900 ... al termine del MY dovrebbero essere circa 3000 worldwide...
Apparentemente il modello non mostra grossi problemi congeniti, visto il numero di km che i molti esemplari stanno macinando sulle piste di mezzo mondo: mi tocco per scaramanzia! |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 222
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 26 maggio 2016 - 08:21: |
|
yes sono partiti con 2000 poi vista la richiesta hanno esteso la produzione sui 2500 se vanno avanti un paio di mesi ulteriori fino novembre dicembre (come la GT3 l anno scorso) finiamo sui 3000-3500
di certo non è limitata e ha un bel motore anche se il record dei 9mila giri rimane alla GT3 (occhio a cambiare l olio/ filtro ogni 5-7mila km max)
la RS gira a 8800 giri ma solo in prima poi 8600 in 2nda a 8475 in terza 4a etc.
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 2688
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 26 maggio 2016 - 13:59: |
|
citazione da altro messaggio:la RS gira a 8800 giri ma solo in prima poi 8600 in 2nda a 8475 in terza 4a etc.
In 6^ mura a 4500 giri come i naftoni?
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 223
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 26 maggio 2016 - 16:43: |
|
ma no 8475 dalla terza in poi
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
savage (savage)
Utente registrato
Username: savage
Messaggio numero: 111
Registrato: 07-2010
| | Inviato il giovedì 26 maggio 2016 - 16:57: |
|
Pony il sensitivo:-))
"Imagination is more important than knowledge"
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6315
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 26 maggio 2016 - 18:26: |
|
cmq non stavo pensando a te |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3084
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 26 maggio 2016 - 20:17: |
|
.....a me allora!?
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6317
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 26 maggio 2016 - 21:00: |
|
no no  |
Lorenzo (dannythedog)
Nuovo utente (in prova)
Username: dannythedog
Messaggio numero: 27
Registrato: 05-2016
| | Inviato il venerdì 27 maggio 2016 - 09:41: |
|
Raga scusate ho letto tutto ma non ho capito una cippa  di una cosa che mi interessa molto..quale dovrebbe essere l'ordine di uscita delle prossime GT etc ...? in Svezia e Milano mi hanno detto in Porsche che avranno i motori nuovi turbo e che uscirà la nuova GT3 prima... |
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 619
Registrato: 01-2015
| | Inviato il venerdì 27 maggio 2016 - 11:14: |
|
Credo a Settembre/Ottobre dovrebbero presentare la 991 mk2 Gts con il 3 litri turbo da 450 cv la Gt3 mk2 potrebbe uscire a Marzo 2017 a Ginevra anche se andiamo troppo avanti e in prossimita'dell'uscita della 992 senza dimenticare che prossimamente dovrebbero presentare la Gt2 Rs l'11 Maggio ero a Stoccarda in visita allo stabilimento Porsche e alcuni reparti non li hanno fatti visitare probabilmente stavano allestendo qualche prototipo.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 224
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 27 maggio 2016 - 13:32: |
|
Lorenzo
"in Svezia e Milano mi hanno detto in Porsche
che avrannoi motori nuovi turbo e che uscirà la nuova GT3 prima..."
2 domande per capire le tue domande
"Avranno" chi e cosa?
"GT3 prima" GT3 prima di cosa GTS , GT2, GT3 RS ?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 225
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 27 maggio 2016 - 13:35: |
|
hey coso passami la cosa che devo aggiustare il coso
per aprire la cosa senno' non riesco a prendere il coso
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 93
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 27 maggio 2016 - 13:41: |
|
Settembre 2016 991 Gts mk2 nuovo motore turbo
Marzo 2017 991 Gt3 mk2 motore aspirato?
Fine 2016 Gt2 Rs (il mostro da 700cv)
Metà 2017 99x my2018
991Gt3Rs mk2 secondo me non la faranno... |
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 522
Registrato: 12-2012
| | Inviato il venerdì 27 maggio 2016 - 15:55: |
|
Per i ben informati altri modelli 991 non necessariamente gt ?
( Solo per curiosità ) |
Lorenzo (dannythedog)
Nuovo utente (in prova)
Username: dannythedog
Messaggio numero: 28
Registrato: 05-2016
| | Inviato il sabato 28 maggio 2016 - 09:44: |
|
Marco il "soggetto" GT era nel messaggio sopra....haahha
comunque alla domanda generica fatta ai due concessionari sulle GT3, mi é stato risposto che avranno "per quanto ne sanno loro" i motori nuovi turbo, di gT2 non ho chiesto... |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 227
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 28 maggio 2016 - 11:18: |
|
Ok capito,
Se fanno GT3 turbo come dicono loro ,
ovvio non ci sarà una GT2,
e oltretutto la devono presentare prima della RS di fine anno
a meno che la RS sia aspirata ed event. motore centrale
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Lorenzo (dannythedog)
Nuovo utente (in prova)
Username: dannythedog
Messaggio numero: 29
Registrato: 05-2016
| | Inviato il sabato 28 maggio 2016 - 11:54: |
|
Io non sono un esperto come voi , ma a mio parere le prossime gT ( o altra sigla) saranno con i motori turbo come dicono ...ma per esperienza aziendale ( grandi gruppi), credo che un modello aspirato e potente, se non sono stupidi debbano farlo onde evitare di rischiare di perdere una fetta di mercato magari minima ma" agiata economicamente" . |
Cesare B. (cebe)
Utente esperto
Username: cebe
Messaggio numero: 929
Registrato: 11-2010
| | Inviato il martedì 31 maggio 2016 - 15:52: |
|
Giusto per dare un'idea del grado di isteria raggiunta ....
Per curiosità ho provato a sentire il mio CP a riguardo delle ipotetiche 991 GT2 RS e 991 GT3 RS (mk2).
991 GT2 RS (MY 2017): hanno già oltre 10 pre-contratti e non è chiaro se sarà in serie limitata o meno. Se dovesse essere limitata potrebbero riceverne 1 o 2 max.
991 GT3 RS 4,2 lt (MY2018): hanno già 17 pre-contratti per una vettura che non è certo verrà prodotta.
Non ci credo che siano tutti appassionati, interessati a guidarle e godersele ... magari sono cattivo ...
Saranno sicuramente bellissime macchine: da acquistare quando la prossima crisi farà scappare gli "investitori" e crollare interesse e quotazioni.
Sicuramente per la 991 RS mk1 le quotazioni stanno scendendo velocemente e la produzione sembra proseguirà fino a ottobre/novembre con quasi 4.000 vetture prodotte.
Attualmente ho il sospetto ci sia gente che gira per concessionari a lasciare caparre a destra e a manca pur di "investire" i soldi .
La speculazione sul nuovo credo sia lo stadio terminale della parabola di mercato: già nel 1991 si è visto un trend simile e sappiamo come è finita ... |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 229
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 01 giugno 2016 - 19:38: |
|
Concordo Cesare, non solo produzioni estese,
ma anche la novita' del monitoraggio su black-list (gia')attivo dalla prossima serie per clienti troppo furbi,
dubito i trucchetti giocati sulla .1 RS li vedremo sulla .2 sia GT2 RS che GT3 RS, un cliente per avere qualche chance di acquistare
modelli speciali dovra' tenersela piu di 12 mesi fiscali ed immatricolarla dove la compra
prossimo giro commercianti off-limits
e invito tutti gli appassionatoa contribuire
ad un eco sistema funzionale ai clienti anziche' gli speculatori
per esempio mandando una bella mail a sede PD e per conoscenza
mamma Porsche in Germany
visto mai che la piantino di fare i furbetti
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 95
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 01 giugno 2016 - 20:06: |
|
stavo pensando con tutti questi "furbi" in giro, non è meglio che faccio aggiungere 2 righe al mio contratto sulla futura Gt3 ?
(specificando che sono il primo ad aver effettuato l ordine e pretendo di essere il primo ad averla da quella CP) |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 230
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 02 giugno 2016 - 12:39: |
|
Marco sei riuscito ad avere 2 righe scritte ?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 887
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 02 giugno 2016 - 13:51: |
|
Marco, se vuoi una 991 GT3 RS ed hai pazienza fino ad Ottobre....immatricolata 04/2016 colore Arancio lava,sollevatore asse anteriore,cerchi neri semilucidi, pacchetto sport chrono+app.precision lap,curve/scarico Akrapovic in titanio al posto dei silenziatori(rimontabili) lavoro eseguito da Ebimotors con fattura, bollo+superbollo pagati,antifurto satellitare Viasat S3 ... al momento sta nel box di un mio amico....questa l'ho toccata esiste..non è una truffa....la vedi qua sotto accanto alla mia a Monza, ovviamente la pista la vedrà solo da fuori!
(Messaggio modificato da rlietz il 02 giugno 2016)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 96
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 03 giugno 2016 - 22:28: |
|
•••••• marco: non ci sono stato, chiedevo prima consiglio.
••••••••• patrizio: piuttosto aspetto la mia a listino che dare un +30k di listino per una usata...
(Messaggio modificato da masma il 03 giugno 2016) |
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 892
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 03 giugno 2016 - 23:16: |
|
Marco m. fai come credi, io di sti precontratti da 20k...non ne voglio sentir parlare, chi li sottopone,non è corretto, scommetto che se tu gli facessi firmare una lettera tramite avvocato che se l'auto non te la danno entro una data, loro devono pagare una penale...vedresti che ti ritornerebbero i soldi..subito.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 232
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 03 giugno 2016 - 23:34: |
|
Patrizio quanto vuole il tuo amico per la RS, quanti km?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 893
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 03 giugno 2016 - 23:43: |
|
Marco, credo che sia meglio parlare in privato! con lui direttamente, non so nulla di come e cosa vuole fare.
(Messaggio modificato da rlietz il 04 giugno 2016)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 97
Registrato: 02-2016
| | Inviato il sabato 04 giugno 2016 - 10:37: |
|
io non voglio l auto in una determinata data, ma voglio che la prima sia la mia |
Riccardo (ricky911)
Utente registrato
Username: ricky911
Messaggio numero: 364
Registrato: 12-2014
| | Inviato il sabato 04 giugno 2016 - 10:56: |
|
Marco ma come fai ad avere la certezza che a te daranno la prima?? Magari gliene arriverà una 2 settimane prima che consegneranno in totale segretezza e tu non lo sai... E ti possono tranquillamente dire che tu sei il primo
Tessera N.2324
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 98
Registrato: 02-2016
| | Inviato il sabato 04 giugno 2016 - 11:16: |
|
È questo che vorrei chiarire con 2 righe, in segretezza sarà difficile perché ho un amico venditore in Audi che è la stessa concesssionaria |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 233
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 04 giugno 2016 - 13:01: |
|
^Berghem?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Riccardo (ricky911)
Utente registrato
Username: ricky911
Messaggio numero: 366
Registrato: 12-2014
| | Inviato il sabato 04 giugno 2016 - 13:28: |
|
Che poi che differenza c'è tra essere il primo od il secondo ad esempio??
Tessera N.2324
|
Max 007 (max007)
Porschista attivo
Username: max007
Messaggio numero: 2475
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 04 giugno 2016 - 14:37: |
|
citazione da altro messaggio:io non voglio l auto in una determinata data, ma voglio che la prima sia la mia
.....perché?
Live Your Life - Run Your Race
|
axel (bulldog)
Porschista attivo
Username: bulldog
Messaggio numero: 1208
Registrato: 08-2007
| | Inviato il sabato 04 giugno 2016 - 14:46: |
|
Primo secondo terzo?
Se non la si deve esibire poco conta!
Liberiamo il mondo dalle cariatidi!
Non c'è niente di meglio di un bel caffè ma ..... Only Starbucks!
|
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3088
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 04 giugno 2016 - 16:43: |
|
Beh, al primo danno la coppa più grande!!!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 234
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 04 giugno 2016 - 18:12: |
|
Al primo (o al secondo o il terzo)
la danno di sicuro
per citare uno famoso,
gli altri in fila ad aspettare chissà quanto e chissà cosa
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 894
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 04 giugno 2016 - 20:06: |
|
Visto che i CP si comportano come il gatto & la volpe, io suggerirei di farvi vedere, il trasferimento dal loro conto a Porsche Italia per la....spero.... effettiva prenotazione!! se si rifiutano... e mi ridanno i soldi...senza scherzare!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 99
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 07 giugno 2016 - 17:03: |
|
bravo Marco! primo o secondo non importa, ma se cominci ad essere il terzo non la prendi più... |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6377
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 22 giugno 2016 - 13:15: |
|
UPPETE!
questa non l' avrà nessun comune mortale
http://www.autogespot.it/porsche-991-gt2-mule/2016/06/22 |
alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei
Messaggio numero: 1632
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 22 giugno 2016 - 14:21: |
|
.....: dato anticipo in contanti.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 243
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 22 giugno 2016 - 14:23: |
|
....per?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei
Messaggio numero: 1633
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 22 giugno 2016 - 14:24: |
|
....quella sopra .....(autogespot)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 244
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 22 giugno 2016 - 14:25: |
|
GT2 RS?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 932
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 22 giugno 2016 - 14:36: |
|
  
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6378
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 22 giugno 2016 - 14:38: |
|
quindi Ale sei anche tu in possesso di quel bizzarro foglietto, molto bene!
altre fotE qui:
http://www.autogespot.it/porsche-991-gt2-mule-1/2016/06/22
(Messaggio modificato da poniello il 22 giugno 2016) |
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 933
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 22 giugno 2016 - 15:12: |
|
https://passiondriving.de/2016/06/22/erlkoenig-ist-das-der-neue-porsche-911-gt2- rs-991/
Sprich Dosch? In mezz i cosc ! Imparatevi u tedesc!
Qui riscrivono 700 cv!!! Gli splitter(2x lato ) sul paraurti anteriore sono identici a quelli che montava la 997 Gt3 R!!!! Ho paura che qui 250K non basteranno!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei
Messaggio numero: 1634
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 22 giugno 2016 - 16:10: |
|
......Pony...... c'ho il pizzino ....!!!!!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 934
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 22 giugno 2016 - 16:11: |
|
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 55
Registrato: 05-2016
| | Inviato il giovedì 23 giugno 2016 - 12:35: |
|
Quando dovrebbe essere presentata quella della spy, secondo la lingua tedesca dell'articolo? |
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 935
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 23 giugno 2016 - 13:13: |
|
Lorenzo, utilizza traduttore di google, l'hanno beccata a mezzogiorno ovviamente al Nuerburgring! Axel ed il suo amico! Scrivono solo impressioni tecniche non di presentazioni ufficiale....Direi che Ginevra 2017 sia una data logica! O Detroit non ho a mente tutti i saloni. Chissà potrebbe avere il motore della nuova RSR TURBO per poterla omologare subito dopo! Bastano 150 auto stradali credo!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 245
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 23 giugno 2016 - 13:18: |
|
Patrizio non e' logica per niente a Ginevra 2017
devono omologare questa anno 2016 la nuova RS
stradale per avere omologata
dalla FIA la RSR che correra' 2017
quindi
Parigi Settembre 2016
(Messaggio modificato da fxz il 23 giugno 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 56
Registrato: 05-2016
| | Inviato il giovedì 23 giugno 2016 - 14:00: |
|
Grazie Patrizio, speriamo esca il più tardi possibile.... |
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 195
Registrato: 04-2015
| | Inviato il giovedì 23 giugno 2016 - 14:04: |
|
quest'anno non omologano nessuna RS stradale. A Ginevra 2017 presentano ufficialmente la GT3 normale e subito dopo la RS che sara in consegna a fine 2017/primavera 18. NON prima. Quella è la GT2 RS. |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 103
Registrato: 02-2016
| | Inviato il giovedì 23 giugno 2016 - 14:46: |
|
vittorio,
secondo te la GT3 sarà 991mk2 oppure 99x? |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 246
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 23 giugno 2016 - 14:51: |
|
Regolamento FIA
stradale omolagata l anno precedente (2016)
per poter gareggiare nel 2017
Vittorio se come dice Patrizio la RSR e' TURBO!!! ( )
con che roba si presentano a gennaio 2017 nel GTE PRO ?
no RS Turbo omologata stradale 2016 ?
no party nel Gennaio 2017...
e non mi semora non partano, puoi spiegare ?
(Messaggio modificato da fxz il 23 giugno 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 196
Registrato: 04-2015
| | Inviato il giovedì 23 giugno 2016 - 14:58: |
|
Giuste considerazioni ma le info che ho io sono queste. E per rispondere a Marco M. credo sarà una 991mk2. Personalmente, se dovessi scommettere e quindi con tutti i se e i ma, credo sarà ancora aspirata (l'ultima). Possibile 4.2 ma non sicuro. vedremo molto presto perché a settembre parleranno già della GT3 normale e potremo facilmente tirare le conclusioni. In ogni caso sono in consegna delle RS (attuale) a novembre/dicembre 2016. Come potete pensare che consegnino queste auto presentando prima una mk2? non ha alcun senso. |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 247
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 23 giugno 2016 - 15:06: |
|
vedremo
(Messaggio modificato da fxz il 23 giugno 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 936
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 23 giugno 2016 - 15:50: |
|
Marco fxz, una domanda come ha fatto la Ford GT a correre se non hanno venduto manco una stradale? Ke hanno omologate e poi non le hanno vendute?
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Pilotto (matteopilotto)
Porschista attivo
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 3809
Registrato: 01-2013
| | Inviato il giovedì 23 giugno 2016 - 18:29: |
|
HE!!
Giusto Patrizio.
buona osservazione....
(Messaggio modificato da matteopilotto il 23 giugno 2016)
(Messaggio modificato da matteopilotto il 23 giugno 2016)
a. s p a r l a r e. s o n. b r a v i. t u t t i
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 248
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 23 giugno 2016 - 19:04: |
|
Ciao bella osservazione fes
ao' leggetevi il regolamento
senno' fate appunto ragionamento SENZA logica (regolamenti)
e pure disinformati sule mercato auto (Ford GT)
come direbbe Crozza
non e' che se ti fai un selfy con Lietz diventi un esperto
comunque la Ford GT per correre nel 2016
e' stata presentata nel 2015al North American International Auto Show del 2015
stesso destino per la RSR 2017
presentazione modello RS stradale e commitment ai numeri di produzione da presentare nel
indovina un po?
2016
punto
nota per quelli che NON
conoscono il regolamnto e il mercato auto sport (Patrizio etc.)
il ragionamento sopra vale per una RSR Turbo 2017
se la RSR 2017 fosse aspirata
CIOE' basata sull ATTUALE RS allora
NON servirebbe un modello RS nuovo omologativo
nel 2016
chiaro?
poi presentato il modello numero1 nel 2016 se la producono anche nel 2017 (model year 2017 )
(Messaggio modificato da fxz il 23 giugno 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3457
Registrato: 03-2007
| | Inviato il giovedì 23 giugno 2016 - 20:37: |
|
Si puo' arrivare anche al 4.2 litri ma non deve fare assolutamente 8000 giri o poco meno.
Con il turbo questo problema non esiste.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 937
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 24 giugno 2016 - 00:17: |
|
Tu sai tutto su questi regolamenti io so che se perdiamo sempre vuol dire che Porsche AG (deve) allinearsi ai concorrenti altrimenti di auto, a team privati non ne vendono!visto il costo astronomico di queste GTE. Sulla Ford non hai ragione! Presentare un prototipo non fa automaticamente, omologare la macchina da corsa! La prova? Ferrari e Corvette hanno fatto reclamo scritto dopo LeMans contro le Ford GT proprio perché non esiste in commercio una Ford Gt stradale!! Mentre di 488 e Cirvette SI!..... Si sono fatti anche loro una foto con Lietz o hanno spulciato il regolamento?
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 197
Registrato: 04-2015
| | Inviato il venerdì 24 giugno 2016 - 15:33: |
|
Al di là del fatto che Marco scrive dei messaggi incomprensibili e sconfessati dalle evidenze, non credo proprio che Porsche presenti in autunno una RS nuova quando ci sono dei clienti che ritireranno la "vecchia" a fine anno (oltre al fatto che i programmi sono piuttosto chiari direi....). |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 249
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 24 giugno 2016 - 17:42: |
|
Effettivamente è troppo complicato
capire che la RSR di Gennaio 2017
(se Turbo)
ha obbligatoriamente bisogno di
una RS Turbo stradale presentata nel 2016
ci vuole tanta intelligenza ed esperienza
per capirlo
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 57
Registrato: 05-2016
| | Inviato il venerdì 24 giugno 2016 - 17:43: |
|
se fanno gt2 da 600/700 cv adesso secondo me le altre perdono di mercato un po' anche se è gt2..in Svezia le 8 rs le tre normali in due mesi di media sono scesa , secondo me tra nuovi modelli e continue consegne ufficiali scenderanno ancora....si rivalutano a lungo solo se dovessero essere le ultime aspirate gT3.Solo mia opinione sicuramente sbagliata |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6389
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 24 giugno 2016 - 19:05: |
|
citazione da altro messaggio:Al di là del fatto che Marco scrive dei messaggi incomprensibili e sconfessati dalle evidenze, non credo proprio che Porsche presenti in autunno una RS nuova quando ci sono dei clienti che ritireranno la "vecchia" a fine anno (oltre al fatto che i programmi sono piuttosto chiari direi....).
tocca quotarti  |
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 938
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 24 giugno 2016 - 19:25: |
|
Boh non so come qualcuno possa solo pensare un futuro a breve di questo brand aspirato!! I motivi sono tanti e senza guardare i regolamenti basta guardare il CONFIGURATORE PORSCHE non hanno un modello 911 non turbo ...RS Escluso! Quindi? Se vogliono fare ancora gare nel 2017 devono avere nel sedere un turbo.
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 58
Registrato: 05-2016
| | Inviato il venerdì 24 giugno 2016 - 19:58: |
|
Patrizio durante la 24 h settimana scorsa che tranne dalle 3\6 ho visto tutta un ospite dei telecronisti nominato come esperto porschista non ricordo il nome perché erano notte ed ero Un po' rinco...ha detto chiaro che la prossima x il pro a le mans sarà turbo e che la stanno già testando da tre mesi per cui io rimango convinto che come mi dicevano in sportwagen tra poco gt3 con nuovo motore turbo poi più in là presumo rs |
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 198
Registrato: 04-2015
| | Inviato il venerdì 24 giugno 2016 - 22:20: |
|
Forse Marco non e' un problema di intelligenza ma di logica. In ogni caso se tu sapessi scrivere in italiano probabilmente sarebbe più semplice comprendere i tuoi ragionamenti. Ma questo e' un altro tema..... |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 250
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 24 giugno 2016 - 22:35: |
|
Vittorio
Porsche è obbligata dal regolamento a
presentare almeno 1 modello RS (Turbo) stradale
nel 2016
per gareggiare con una nuova RSR (Turbo) nel Gennaio 2017
Semplice chiaro ed italiano
(Messaggio modificato da fxz il 24 giugno 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 939
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 25 giugno 2016 - 00:33: |
|
No Marco, se Porsche copia Ford fa vedere una 911 Gt3 Turbo stradale....e a febbraio vende una RSR TURBO! poi con calma fra un'anno mette in produzione la legal street! Vabbe' se martedì e mercoledì la becco a Monza(RSR TURBO) metto le foto...spero!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 251
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 25 giugno 2016 - 07:00: |
|
Patrizio Porsche non potra' presentare
,come dici tu a Ginevra 2017, la RS Turbo
mi spiace , se la RSR è Turbo la deve presentare nel 2016,
capita di dire una cavolata (o due)
fai delle belle foto
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 252
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 25 giugno 2016 - 07:02: |
|
che stai a di?
tranquillo, capita di dire una cavolata..
fai delle belle foto
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 940
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 25 giugno 2016 - 21:23: |
|
Da ultime notizie non confermate, in settimana, a Monza non ci sarebbe nessuna RSR turbo o aspirata!ma ancora test PORSCHE MOBIL 1 SUPERCUP! molto strano, a distanza di solo poche settimane!? io ci andro'! e vi faccio sapere.
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 59
Registrato: 05-2016
| | Inviato il sabato 25 giugno 2016 - 21:34: |
|
Bravo indaga Patrizio,,,leggendo tutto indietro c'è un dato che non realizzo....le porsche house che hanno preso ordini per le RS che data di consegna stanno mettendo ? e vi risulta che stiano andando avanti a consegnare.... |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6397
Registrato: 04-2004
| | Inviato il domenica 26 giugno 2016 - 14:36: |
|
esce la settimana prossima |
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 60
Registrato: 05-2016
| | Inviato il domenica 26 giugno 2016 - 16:20: |
|
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 941
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 26 giugno 2016 - 19:59: |
|
....esce la settimana prossima.....
per forza Poni! in Germania alla domenica tutti a fare bisboccia di birra! col caldo che fa'!! da lunedi si ritorna a testarla.
Oggi la mia "talpa" ha fatto una foto di tre bilici Porsche Motorsport, all'interno del paddock di Monza, se entro domani sera non arrivano altri di team privati gatta ci cova!...... come potete vedere!!!a 2 giorni dai test cintato il perimetro!mahh!! fossero Supercup, non ci sarebbe tutto sto casino, io ero stato con loro x 2 giorni, senza nessun limite a inizio Giugno...anzi!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 942
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 26 giugno 2016 - 20:53: |
|
4 bilici per fare dei test su delle 991 CUP?....qui siamo a livello impegno di una Le Mans!!! e domani arriva Il bilico della Michelin..... CHI INDOVINA COSA CONTIENE QUESTO BILICO?
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 61
Registrato: 05-2016
| | Inviato il domenica 26 giugno 2016 - 21:10: |
|
Per me contiene delle apparenti Rs grafica PIP ma sotto motore in studio x prossimo modello...come diceva quel cronista la notte di Le Mans  |
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 943
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 26 giugno 2016 - 21:43: |
|
Questo bilico era a LeMans con le due RSR N. 91 E 92 DEL team Porsche, quindi o ci sono le due auto che hanno perso...spero di no! oppure una nuova!! spero di si!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Pilotto (matteopilotto)
Porschista attivo
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 3812
Registrato: 01-2013
| | Inviato il lunedì 27 giugno 2016 - 08:13: |
|
a. s p a r l a r e. s o n. b r a v i. t u t t i
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 62
Registrato: 05-2016
| | Inviato il lunedì 27 giugno 2016 - 11:42: |
|
E va bhé allora prenditi questa ....PRONTOCIAMPINOOOO.... |
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 199
Registrato: 04-2015
| | Inviato il martedì 28 giugno 2016 - 00:30: |
|
Nel corso del 2016 non presentano nessuna Turbo. Escluso. La GT2 RS che stanno testando dovrebbero presentarla nel 2017. Un mio carissimo amico deve ritirare una RS attuale modello a novembre 2016 presso il concessionario di Lugano e sempre presso questo concessionario ne consegneranno un'altra a dicembre 2016. il che farebbe presupporre che le prime notizie della gt3 normale arriveranno un po' più' avanti con probabile presentazione a Ginevra. |
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 955
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 01 luglio 2016 - 18:51: |
|
Una foto frontale della nuova GT2 RS TURBO AL Ring
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 73
Registrato: 05-2016
| | Inviato il venerdì 01 luglio 2016 - 19:02: |
|
facciamo il toto GT2 porschemania a chi indovina spedisco con DHL un regalo ...chiaramente Porsche. bisogna indicare cavalli e prezzo listino ..io dico 630 cv 245k listino.. |
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 74
Registrato: 05-2016
| | Inviato il venerdì 01 luglio 2016 - 19:50: |
|
 |
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 956
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 01 luglio 2016 - 22:14: |
|
Lorenzo, io penso che debbano farla almeno di 50 cv superiore alla vecchia! (620) quindi il conto è presto fatto! e poi devono averne almeno quanto ferrari 488 e mclaren 675 se vogliono chiedere 250k!
L'ala della foto sopra è la stessa che usano per tutte le ultime GT3! quindi la definitiva non la si vede ora.
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 105
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 01 luglio 2016 - 23:46: |
|
http://thecoverage.my/automotive/news/next-generation-porsche-911-gt2-rs-spied/ |
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 75
Registrato: 05-2016
| | Inviato il sabato 02 luglio 2016 - 08:45: |
|
Rispetto a un mese e mezzo fa ( quando abbiamo iniziato a cercare di capire se avrebbero adottato i nuovi motori turbo etc) sappiamo gia molto e cioè la GT2 sara Mik2 ? twin con PDK doppia frizione ( come è giusto che sia) e di sicuro avrà almeno tra 600/670 cv , io personalmente non ho ancora capito ed è l'ultima curiosità è se seguiranno la solita finta linea commerciale...cosa che spero x budget ,e cioè più cara di listino della RS ma non sopra i 250k o se fanno prezzo sopra e numero limitato vero...io non credo.Intanto la buona notizia che aspettavamo è che le ns gT3 Mik 1 dovrebbero essere le ultime aspirate della storia Porsche (forse). |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 262
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 02 luglio 2016 - 09:06: |
|
se fossero turbo e sopra i 250k la 488 e la 650s diventano facili alternative
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 263
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 02 luglio 2016 - 09:09: |
|
La GT3 MARK2 ASPIRATA RS LA FANNO COMUNQUE
qui l unico discorso è vedere se la RSR
di Gennaio è effettivamente su base turbo o base aspirato più ibrido
(Messaggio modificato da fxz il 02 luglio 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 958
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 02 luglio 2016 - 09:47: |
|
La RSR 991 che sta facendo test in Italia è solo TURBO! non inventiamo altre minchiate!....LO HA DETTO RICHARD AL MIO AMICO MAURIZIO e di chi ci mette il •••••• sopra ci dobbiamo fidare, altrimenti...........Marco fxz i tuoi sogni non sono reali...la verità ed i fatti sono altri...al momento (alla luce dei tempi non molto buoni) purtroppo!!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 76
Registrato: 05-2016
| | Inviato il sabato 02 luglio 2016 - 09:58: |
|
Io scommetto che l'aspirato é finito.. se dovessero farlo con ibrido fanno una doppia caxxata con doppio salto mortale,caso mai se non raggiungono risultati certi competitivi per gennaio ( future competizioni) al limite lo fanno twin con ibrido...solo mia opinione,se ripropongono aspirati fanno ridere il mondo a sto giro. |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 264
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 02 luglio 2016 - 12:29: |
|
Li ripropongono gli aspirati perché li vendono
così come vendono la 991R come noccioline
e a tal proposito si sa uscirà 991 R mark2
e GT3 RS mark2
il gte racing è un altra faccenda
n
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 106
Registrato: 02-2016
| | Inviato il sabato 02 luglio 2016 - 15:23: |
|
A me andrebbe bene una gt3 mk2 aspirata (veramente ultima asp. di p.) con 505cv a 9000giri e limitatore a 9400.
Poi non si tornerà più a questi regimi per sempre |
alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei
Messaggio numero: 1635
Registrato: 02-2007
| | Inviato il sabato 02 luglio 2016 - 15:24: |
|
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 959
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 02 luglio 2016 - 16:05: |
|
Marco M. già X i cavalli che ha l'RS, hanno faticato da matti! e per arrivarci hanno tagliato i giri motore, quindi.... scordatelo!con turbo abbassi i giri, hai pu' coppia e l'auto si alleggerisce, a patto di utilizzare componenti top!! senza fare risparmi assurdi...VERO MICHELE??
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 265
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 02 luglio 2016 - 16:35: |
|
un fo.tu to cabajo in più della 997 RS 4.0
e ne vendono come caramelle
1 è già mia l altra di Marco M.
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6409
Registrato: 04-2004
| | Inviato il sabato 02 luglio 2016 - 18:13: |
|
citazione da altro messaggio:non inventiamo altre minchiate!
non ti stanno a sentire! |
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 546
Registrato: 12-2012
| | Inviato il sabato 02 luglio 2016 - 22:14: |
|
Vi leggo e ho l inpressione che chi possiede un aspirato speri la prossima mk2 sia turbo cosi pensa che la propria , essendo l ultima aspirata valga, dal giorno dopo il doppio . Chi pensa sia ancora aspirata correrà ad acquistarla per lo stesso motivo ... Io spero sia turbo cosi tra ven anni quando saranno elettriche potro dire di aver preso la prima gt3 turbo , cosi varra pure la mia il doppio ... Ma forse capisco male ...
Parliamo di contenuti quando ci saranno notizie certe che forse è piu importante ... |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 266
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 02 luglio 2016 - 23:24: |
|
appunto contenuti
come fanno a "contenere" un peso gia' gigantesco della RS se gli schiaffano il bitubo?
e pensare che di carbonkio e magnesio ne ha gia' a sufficienza, il turbo proprio non ci sta con un peso ragionevole
l unica e fare turbo un telaio in carbonio ma qui parliamo di un' altra auto non la 991
ergo datemi un aspirato che gira come una bestia 4.2 piu' coppia che qyella di adesdo sotto i 6mila è una noia mortale
e abbia un 1cv in piu' di 500 tanto per...
oppure rifate la 997 RS 4.0
grazie
(Messaggio modificato da fxz il 03 luglio 2016)
(Messaggio modificato da fxz il 03 luglio 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 77
Registrato: 05-2016
| | Inviato il domenica 03 luglio 2016 - 07:35: |
|
Carlo per quanto mi riguarda ( ed é abbastanza vero quello che dici) io spero esca il turbo solo perché penso che la mia non si svaluterebbe tanto nel tempo....,guadagnare neanche per sogno!!!per cui dopo un viaggio lungo che ho programmato a i primi di settembre la terrei per usarla ogni tanto,e compro un 4s con pochi km,da usare tutti giorni.Viceversa se esce ancora aspirato sicuramente la svalutazione é diversa.In ogni caso indipendentemente dal mio bel problema,io rimango convinto le prossime siano turbo , ma sicuramente potrebbe aver ragione Marco non credo sulle gT ma un altra finta R probabile.Per quanto concerne i contenuti tecnici e le speranze , credo che ottenere di più da questo motore aspirato sia impossibile e un grande azzardo( visto anche le figure di M fatte sulle attuali ) . |
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 644
Registrato: 01-2015
| | Inviato il domenica 03 luglio 2016 - 07:43: |
|
Se portano il motore a 4,2 cc che a quanto ho capito e il limite per il sei cilindri qualche cv in più lo tirano fuori bisognera vedere quale gli costa meno se turbo ho aspirato.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3458
Registrato: 03-2007
| | Inviato il domenica 03 luglio 2016 - 20:36: |
|
turbo e buonanotte.
I motori girano basso,hai la potenza che vuoi a 2 o 3 stadi.Puoi avere dei buoni ibridi.
Non serve altro.
Gli aspirati li puoi fare ancora piu' spinti del 4.0 ma aumentare la cilindrata con in 6 cilindri cosi' come è progettato non ha senso ed è un disastro a 9000 giri.
Si puo' fare ma devi lavorare in doppia modalita',non come fanno adesso.
Consolle esterna in modalita' power e circuito olio e acqua che va integrato con due pompe aggiuntive.
Non è un problema visto che in f1 si è fatto di tutto ma queste sono auto commerciali e non da pista.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 267
Registrato: 02-2013
| | Inviato il domenica 03 luglio 2016 - 22:11: |
|
Con la 991 non e' cosi' semplice
stesso telaio 991 RS e Turbo S
RS 1495 Kg
Turbo S 1.675 Kg
180Kg! di differenza
biturbo intercooler dimensionamenti per la coppia esagerata di un biturbo 180 Kg sono il minimo
e la TurboS non costa due lire perche' fatta in economia ...
risparmiando al massimo ma a essere veramente ottimisti
una 991 GT2 RS Turbo peserebbe 1600 Kg
il peso non e' un'opinione in termini di handling frenata e piacere di guida
( a parte sui drittoni del Ring...dove infatti una cicciona tipo GT R Nissan fa i temponi)
personalmente preferisco una RS 4.2 e un filo ancora piu' leggera dell attuale
sarebbe la quadratura del cerchio
piuttosto che un elefente da 1600kili...e 250mila euro...
(Messaggio modificato da fxz il 03 luglio 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 960
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 03 luglio 2016 - 22:25: |
|
Marco fai sempre un casino...e ti dimentichi che le turbo 991 come le 997 e le 996 e le 993... sono 4WD... il 75 % del peso extra viene da questo....e da accessori di serie perche la turbo è una luxury car! non una auto da pista/strada come le GT3!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 268
Registrato: 02-2013
| | Inviato il domenica 03 luglio 2016 - 22:54: |
|
vero 50Kg su 180Kg di differenza RS TurboS sono il 4wd
gli altri 130Kg no
a voglia a mettere magnesia per fare la dieta...
la GT2RSTurbo sara' molto vicino i 1600
per me sono gia' troppi gli attuali e si sentono..
metterne altri anche se compensati dalla potenza (sul dritto...)
in curva che fanno mettono i 23" sto giro?
il 991 e' un telaio per aspirate
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 200
Registrato: 04-2015
| | Inviato il domenica 03 luglio 2016 - 23:17: |
|
Il 991 e' un telaio per Aspirate? che significa? ma tu che macchina hai? che esperienze hai fatto? Sono sempre più sorprendenti le tue affermazioni. |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 269
Registrato: 02-2013
| | Inviato il domenica 03 luglio 2016 - 23:46: |
|
991 4s venduta per 991 GT3
tu invece?
dirò di più un peso del genere
è accettabile su una M4 o una Nissan GTR
non su un auto che costa più di 200k (250k la GT2RS?)
quindi che producano R ed RS dopate non balene per quel prezzo
(Messaggio modificato da fxz il 03 luglio 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 961
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 01:10: |
|
La 911 è un'auto multifunzionale, a seconda dei modelli,non tutte devono guardare la bilancia! sai quanto se ne fotte il proprietario che fà viaggi di 500-600 km del peso auto? nu kezz! vuole confort una sfilza di accessori e che sia veloce ma facile da guidare (4WD X ESEMPIO).
Come cantava Vasco..."SIAMO SOLO NOI" che guardiamo il kilo! perchè vorremmo(sbagliando)che la stradale fosse leggera come la pista... 
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Cesare B. (cebe)
Utente esperto
Username: cebe
Messaggio numero: 962
Registrato: 11-2010
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 08:10: |
|
Ciao Patrizio, per una volta mi sento di dissentire da quanto affermi.
La GT3 attuale e la RS sono rivolte proprio a coloro che vogliono poter macinare anche 1000 km in un giorno oppure 6-7 ore di guida su e giù per passi alpini e scendere da una vera ed emozionante Porsche senza avere le ossa rotte e la testa che fischia.
Proprio l' abbinare efficacia in pista con capacità stradali da passista le distingue dalle vecchie RS.
Dove Porsche sbaglia, a mio modesto avviso e segue più i numeri di vendita che gli appassionati duri e puri (quanti ne rimangono?) è nel non offrire delle vere versioni clubsport con eliminazione di tutto quanto non obbligatorio per legge ( al limite anche il rivestimento interno) per eliminare altri 100 e passa kg, come era possibile fino alle 993 RS e GT.
Un caro saluto.
PS
Amico cliente top mi dice che arriverà prima GT3 con 4.2 e poi GT2 RS ... lui è primo in lista per entrambe ... possedendo tutte le RS dal 1973 e la carrera GT!
Ha anche provato la R e dice molto bene della manovrabilità del cambio con escursione ridottissima. |
Paolo P (greysky)
Utente registrato
Username: greysky
Messaggio numero: 100
Registrato: 03-2012
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 08:32: |
|
Il peso è fondamentale e speriamo migliorino, però hanno introdotto anche novità che alleggeriscono virtualmente il peso e allungano virtualmente il passo dell’auto, mi riferisco in particolare alle ruote posteriori sterzanti.
E poi, come buon auspicio per quest’estate che si preannuncia festaiola, suggerisco di non aspettarci tutto da Porsche, ma di fare anche noi la nostra parte tenendoci in forma e buttando giù una decina di chili. |
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 79
Registrato: 05-2016
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 09:51: |
|
Anche se vorremmo tutti e tanto...come dice Marco in sostanza un ulteriore evoluzione dell'aspirato quoto Michele alla grande ....aspirato |
Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 4581
Registrato: 07-2007
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 10:13: |
|
Di questo passo dovrò presto cambiar nick, o perlomeno precisarlo....nothingbutgt3 (but after 997 RS 4.0 nothingness)
Francamente queste chiacchiere da bar mi rievocano le discussioni fanciullesche cui partecipavo il tempo di un battito di ciglio salvo passare in power saving mode tra quale fosse il miglior cambio shimano, ai tempi della scoperta della mountain bike...deore, deore xt, poi venne fuori l'xtr...che per carità, va bene, forse solo il fatto di vederle messe nero su bianco è un tantinello ridondante, rimanesse sul verbale tra quei due o tre fanciulli che ci si trastullano, sarebbe molto più sano per loro (e anche per noi)...forse è solo tanto ma tanto bisogno di evadere.
Mi ricordo quando uscì la Bugatti Veyron, tutti a criticarne il peso pachidermico, poi fu provata da EVO e wow, era la più veloce, in strada, in pista, nel misto, sul veloce, e a quel punto tutti zitti i chiacchieranti da bar.
Personalmente continuo a non capirne il senso (oltre a quello associabile al semplice orgoglio di essere proprietario dell'auto più veloce del mondo, dell'ostentazione, ma sacrosanta, ci mancherebbe) ma il fatto è che a mio avviso non si tratta di un'auto sportiva intesa nel senso stretto del termine.
Veloce è condizione necessaria, ma non sufficiente per essere sportivo: il concetto di sportività ne sottende un insieme di altri che non sono strettamente correlati con la velocità, ma con concetti quali affidabilità, riproducibilità, range di utilizzo.
Per massimizzare le prestazioni infatti un mezzo meccanico deve lavorare ed esser fatto lavorare in un campo di utilizzo tale da avere il massimo spremibile dall'insieme mezzo-pilota-(meccanici).
Come dice onestamente Cesare tra le righe, queste sono auto dall'indole sportiva, ma molto molto stradali e affatto da corsa, ed è proprio questo il loro maggior pregio.
Non Che le vecchie gt3 cosi come uscivano da Weissach fossero pronto pista, la 964 RS più o meno invece lo era, la 993 RS idem ( ed erano disponibili anche m003 ( mi pare) e a sentire chi le ha avute anche 996 RS E 997RS mk1.
Ma oggi le auto devon essere rotonde, facili, burrose per far sentire tutti come piloti per via dei tempi in pista, o dei traversi, anche se son loro i primi ad essere consapevoli di non essere affatto dei piloti... e le vecchiette, opportunamente riviste, diventano assai più gustose e sportive da guidare, talvolta anche più veloci, perché più spigolose (e leggere).
Resto dell'avviso che questa ultima RS sia mastodontica nelle forme, come pure la Turbo, capace di non sembrare un SUV solo in tinte scure, ma mi rendo conto che per chi scenda da un Cayenne o da una classe G AMG sia tutta un'altra faccenda.
Voglio dire: ad ognuno il suo modo di vivere la sua dimensione, e, lo dico a me stesso per primo, occhio a non pensare che l'averlo più lungo significhi implicitamente saperlo usare meglio o che sia più appagante.
Sono convinto che in qualche meandro del cervello chiuse ben bene a chiave queste verità scomode, ad ognuno le sue, le conosciamo bene...esternarne il reciproco, il negativo, all'esterno, sfociando nella prevaricazione non solo sfocia nell autodenuncia, ma è davvero quasi pesante come i miei trattati di pseudo psico sociologia ))
Poi interrogherò chi so io per vedere se stavolta è riuscito a leggermi con attenzione fino all'ultimo rigo...ehm, giro.
(Messaggio modificato da nothingbutgt3 il 04 luglio 2016)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6415
Registrato: 04-2004
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 11:06: |
|
citazione da altro messaggio:arriverà prima GT3 e poi GT2 RS
lapalissiano
(Messaggio modificato da poniello il 04 luglio 2016) |
Fabri (mybody)
Utente esperto
Username: mybody
Messaggio numero: 607
Registrato: 03-2007
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 11:26: |
|
"Poi interrogherò chi so io per vedere se stavolta è riuscito a leggermi con attenzione fino all'ultimo rigo...ehm, giro"
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 962
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 11:35: |
|
Paolo come al solito moooooolto breve alla Raikkonen!
chi prova in pista la 991 GT3 O 991 RS le varie declinazioni delle GT3 996/997 non le scomoda più.
Provare x credere....Edobuga 2'01"52
in questo caso..GUARDARE PER RICREDERSI!
la GT3 RS Turbo in mano di un pilota come Edobuga starà sotto i 2 minuti...o no?
https://www.youtube.com/watch?v=EaXuloDHf6Y
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 201
Registrato: 04-2015
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 14:44: |
|
Premesso che i tempi cambiano...e così anche le auto...concordo con quello che dice Cesare. Per quanto riguarda invece ciò che dice Marco la penso diversamente. E' vero una 991 RS pesa 100KG di più di una 997 RS. Come è vero che le prestazioni non sono tutto (la 991 gira più veloce in pista di una 997 ma non è affatto più coinvolgente....anzi...). In ogni caso la 991 Rs pesa ancora molto meno di una GTR o di una M4 ed è tutt'ora più coinvolgente e comunicativa di tutte le sue concorrenti. E poi cosa c'entra il prezzo?? Ferrari e Lamborghini non solo costano di più ma pesano di più. La 488 non è affatto un peso piuma e per quanto vada di più semplicemente perché compressa alla fine non è affatto un'auto migliore o più divertente. Per una auto stradale i tempi in pista non contano molto ed in ogni caso l'attuale RS non è certamente un'auto lenta. Infine i gusti sono gusti ma non cambierei mai una aspirata di questo genere con una turbo e questo anche se avesse 200 cavalli di piu'. |
Cesare B. (cebe)
Utente esperto
Username: cebe
Messaggio numero: 965
Registrato: 11-2010
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 16:02: |
|
Senza voler rinfocolare le polemiche, ma credendo di portare un elemento in piu' alla discussione, vorrei far notare come sia poco evidenziato dagli appassionati un particolare cambiamento "epocale" che avviene nel passaggio da 997 RS a 991 RS.
Tutti si concentrano sul peso (aumentato), sulle dimensioni (cresciute), oppure sulla sparizione del cambio manuale (per ora).
Quasi nessuno mette in risalto un ulteriore elemento, che personalmente rimpiango moltissimo.
Il servo (elettrico) della 991 RS non mi piace proprio a confronto con i vecchi servo idraulici della 996/997.
Certo, se si prova uno sterzo anni '70 privo di servo assistenza si comprende che anche nell'introduzione dell'idraulica si è perso un livello di interazione, ma il guadagno in termini di usabilità e minor fatica vale la pena.
Io non sono convinto (opinione personalissima) che il servo elettrico costituisca un passo avanti e credo che Porsche debba lavorare ancora molto per migliorare il feeling.
Certo sono anni luce avanti a certi prodotti pseudo-sportivi, ma rispetto al suo vecchio prodotto ancora non ci siamo.
Per la mia sensibilità e capacità di guida ritengo piu' importante il feeling sul lavoro dell'anteriore attraverso uno sterzo non solo veloce e preciso ma anche SENSIBILE rispetto a qualche kg di differenza oppure all'alternativa PDK-manuale.
Questo io migliorerei, innanzitutto, sulla 991 RS: la sensibilità dello sterzo.
Forse non servirebbe per i tempi in pista, ma credo aumenterebbe il coinvolgimento e il divertimento anche su strada.
Ora si ha talmente tanto grip all'anteriore con i 265 e la geometria che semplicemente ci si deve sempre fidare che non sottosterzerà mai ... tecnicamente meraviglioso ma non il massimo della soddisfazione per chi cerca sensazioni.
Spero che con le prossime evoluzioni delle RS e GT differenzino maggiormente lo sterzo dalle versioni piu' "borghesi" dove le prestazioni devono essere misurate ma non è necessario creare sensazioni per gli appassionati (piloti o meno che siano). |
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 202
Registrato: 04-2015
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 17:57: |
|
Beh, se provi una 991 "borghese"...che sia la Turbo o una GTS....la differenza con la RS è enorme in termini di sensibilità e di comunicazione dello sterzo. Anche io preferisco il servo idraulico ma per essere un elettrico siamo già a livelli notevoli. Comunque molto superiori a Ferrari o Lamborghini. Non si discute. |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 270
Registrato: 02-2013
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 18:59: |
|
**Sportscar365 has learned that Porsche’s new 2017-spec 911 GTE car has been testing with a normally aspirated engine, despite video evidence indicating a possible turbocharged powerplant. It’s understood a decision for the N/A engine came prior to the 24 Hours of Le Mans.
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 80
Registrato: 05-2016
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 19:45: |
|
Te credo...che l'hanno capita ...ahahahahah |
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3459
Registrato: 03-2007
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 20:39: |
|
Il problema è che ormai nessuno vuole piu' un'auto leggera,senza confort,che va guidata e che fa tutti i rumori del mondo.
Ci sono mille modi per far camminare un'auto,anche aspirata.A calare il peso è un attimo.
Poi butti su un bel sistema di sospensioni elettroniche e ciao.
Se proprio vuoi esagerare butti su il 2 litri da 600 cv che ha 5 litri di olio si e no,8 di "acqua"e buonanotte a tutti.
Pero' non si puo' fare perchè costerebbe molto di piu' o no?
Il motore 10 carte,15 di sospensioni da settare.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 271
Registrato: 02-2013
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 21:14: |
|
Michele fintanto che la maggioranza
dei clienti Porsche GT non si sciroppa
qualsiasi puttanata in salsa
marketing Volskwagen
saranno costretti a tendere nella (corretta) direzione di cui dici ed a ridurre
un filo i margini (di profitto) in virtù
della qualità
quelli che chiamano il turbo innovazione
mi fanno ridere come uno che pretendesse
di presentare il common rail nel 2016 indicandolo come futuro
roba da vanzina cinepanettone anni '90
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3460
Registrato: 03-2007
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 23:12: |
|
mah guarda..
quando vedro' un turbo a 5 bar che fa almeno 12 mila giri su di un auto commerciale,potro' dire che saranno indietro solo di 40 anni (a occhio).
Sempre che facciano in tempo e utilizzino ancora carburante simile alla benzina(solo per nostalgia)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 272
Registrato: 02-2013
| | Inviato il lunedì 04 luglio 2016 - 23:23: |
|
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 107
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 05 luglio 2016 - 12:04: |
|
https://www.youtube.com/watch?v=s617XMSm2u0
guida come su playstation... |
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 963
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 05 luglio 2016 - 15:36: |
|
https://www.youtube.com/watch?v=m7ziBrYq2bE
SIETE SICURI DI SAPER GUIDARE COME TEO?....SE NON AVETE PAZIENZA DI GUARDARE TUTTI I 6 MINUTI ANDATE AL MINUTO 3.55....
la sua Gt3 RS 997 vola!!! questo signore la porta dove pochi riescono ad arrivare....ma non ci sono molti come lui...credetemi!! fra amatoriali...ovvio!
(Messaggio modificato da RLIETZ il 05 luglio 2016)
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3105
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 05 luglio 2016 - 22:25: |
|
.....visto Patri, si effettivamente guida bene!
capisco cosa vuoi dire, molti dei miei ultimi capelli bianchi vengono da numeri simili con la Cup, venendo da altre tipologie di auto racing qnd salgo su quella devo resettare molte cose e non mi è facile, e facendolo principalmente su strade di montagna (gare in salita), gli spaventi sono molto più realistici!!!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente esperto
Username: rlietz
Messaggio numero: 965
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 05 luglio 2016 - 22:55: |
|
Bernie, Teo aveva la stoffa per diventare un professionista, putroppo mangiare bere e TOPA... lo hanno deviato verso altri lavori! fece anche una gara con Ebimotors, 6-7 anni fa'non ricordo, forse TTP e stupisce come vada forte in scioltezza chiacchierando col passeggero...
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 781
Registrato: 08-2006
| | Inviato il martedì 05 luglio 2016 - 23:27: |
|
più vedo questi video,più mi rendo conto di quanto sono schiappa nella guida
che tempi che pelo e che mezzi !!!!!!!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 646
Registrato: 01-2015
| | Inviato il martedì 05 luglio 2016 - 23:36: |
|
La leggerezza conta più dei cavalli chissà se lo terranno presente sulla prox GT3 https://m.youtube.com/watch?v=IkGhiTSS8M8
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 15907
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 06 luglio 2016 - 09:00: |
|
che macchine e che facilità(PER I MANICI) nel portarle al limite le auto gt di oggi
altro che auto di 30 anni fa,la tecnlogia ha fatto passi da gigante
di sicuro un motore turbo portato al limite è molto ma molto più impegnativo e non è da tutti la selezione è molto più alta -
robbi
Tessera N.993
l'iodiozia come l'invidia è il male di questi tempi -il tempo è galantuomo-speriamo
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 108
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 06 luglio 2016 - 17:04: |
|
molto è anche l esperienza che uno ha in pista e con le supercar, poi altro fattore molto importante il coraggio/possibilità di rischiare 150mila€
io ho girato tanti anni nei circuiti, però con le moto, con le auto solo 3 esperienze (non supercar) e devo dire che sono molto più facili delle 2 ruote (non lo dico io ma gente abbastanza competente).
comunque quei curvoni a240 sarebbero da panico... lui addirittura senza casco |
Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
PorscheManiaco vero !!
Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 6871
Registrato: 08-2010
| | Inviato il venerdì 08 luglio 2016 - 20:09: |
|
Parole sagge Robbi.
Oggi tanto più facile. Io parlo della piccola esperienza personale. 993 tt vs 997 tt man vs 997 tt PDK vs 991 MKII turbo S
Un pianeta in facilità di guida l'una dall'altra. Le ultime due le butti dentro in curva e lasci che l'elettronica perdoni. Col 993 tt mi sarei girato 4 volte.
Chapeaux a chi ci riesce! (se si scrive così)
Ciao
Simo
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 669
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 29 agosto 2016 - 19:18: |
|
Pare sia aspirata.http://www.motorionline.com/2016/08/29/porsche-911-gt3-my-2017-nuovo-avvistament o-di-una-vettura-di-prova-al-nurburgring-video/
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 107
Registrato: 05-2016
| | Inviato il mercoledì 31 agosto 2016 - 07:59: |
|
Se cosi fosse in sostanza viene modificata come le altre 991 ma non nel motore....tipo 20 cv in più ( se toccano il motore rispetto mik1)...volante e monitor( interno ) paracolpi frontale e luci posizione a bacchetta , Dietro quella nel filmato era mik 1...come se un privato avesse montato il paracolpi mik 2 ma non il posteriore.....bhaaaa che senso ha andare avanti altri due anni col motore " T REX ". |
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 672
Registrato: 01-2015
| | Inviato il giovedì 01 settembre 2016 - 10:53: |
|
Anche Automobilismo parla di motore aspirato.http://www.automobilismo.it/nuova-porsche-911-gt3-test-prezzo-auto-25851
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 208
Registrato: 04-2015
| | Inviato il giovedì 01 settembre 2016 - 12:12: |
|
E'strana tutta questa diatriba. E' noto che sarà aspirato. Lo hanno anche dichiarato. Si tratta solo di capire se la cilindrata é la stessa o se passeranno al 4 litri (gt3) e al 4.2 (RS). Per il resto non ci sono temi particolari. Gira da tempo al Nurburgring la GT3 ed é evidente che trattasi dell'aspirato. |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 121
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 02 settembre 2016 - 09:51: |
|
https://www.total911.com/poll-which-porsche-991-2-gt3-gearbox-would-you-choose/ |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 123
Registrato: 02-2016
| | Inviato il domenica 04 settembre 2016 - 23:12: |
|
Quindi fra un mese a Parigi??
Poi le vendite? |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6526
Registrato: 04-2004
| | Inviato il lunedì 05 settembre 2016 - 07:27: |
|
mannò |
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3467
Registrato: 03-2007
| | Inviato il lunedì 05 settembre 2016 - 21:21: |
|
Se abbassi la red line dell'rs di almeno 300 giri,il 4.2 ci puo' anche stare.
Non so se hanno voglia di intervenire altrove.
Ricordo che esistono cmq numerosi modi per abbassare le temperature in camera di scoppio.
Mah
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1009
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 06 settembre 2016 - 00:12: |
|
mi viene da pensare che i motori glieli elabori Manthey, visto i precedenti col Mezger elevato a 4.2 con la RS.4.0 "VECCHIA"
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3469
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 06 settembre 2016 - 21:23: |
|
Lo zio Olaf non è che faccia niente di che con le vecchie.
Con le nuove non è la stessa cosa.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 108
Registrato: 05-2016
| | Inviato il giovedì 08 settembre 2016 - 16:57: |
|
negli ultimi due mesi i prezzi 991 GT3/RS ho visto che sono scesi in percentuale c/a 10%...come riferimento uso mobile.de credo che purtroppo scenderanno ancora molto nei prossimi dodici mesi....cosa ne pensate? |
Gianni S (gianniv8)
Nuovo utente (in prova)
Username: gianniv8
Messaggio numero: 26
Registrato: 08-2015
| | Inviato il giovedì 08 settembre 2016 - 17:43: |
|
bene direi, in ottica acquisto |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1012
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 09 settembre 2016 - 00:15: |
|
non ho visto code ai CP per comprare 991 GT3 & c. e se sono scese del 10% significa che una liscia la si dovrebbe quotare a 140k....peccato che non ce ne siano sono tutte oltre!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3127
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 09 settembre 2016 - 10:26: |
|
Guarda all'estero Patri, in Italia ce ne sono pochissime, rimane quelle care, ma appena abbassano le pretese schizzano via in un lampo!
Ma lo dico senza saperlo, non ho guardato, fino a luglio non era vero, ma magari adesso..........
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1013
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 09 settembre 2016 - 10:42: |
|
Bernie, se Porsche AG non butta sul mercato l'ennesima presa per il  dopo la 991 R! ossia una GT3 4.2 con 10cv più della mia RS, e si converte al turbo sulla linea GT3! beh a questo punto le nostre aspirate forse ritorneranno a salire,...... caso contrario la tua 997 andrà a 50k....la mia 991 RS a 150k....ahimè!!  (IMHO)
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
alessandro r. (a996gt2)
Utente esperto
Username: a996gt2
Messaggio numero: 712
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 09 settembre 2016 - 14:05: |
|
Ora ce una bolla speculativa che alla lunga rimarra' solo x i modelli particolari, fatti in pochi numeri e/o con unpassato sportivo agonistico
Per me l ultimo Rs per via di un motore rinnegato nel motorsport...vedi 991 cup...sara quella su cui puntare di meno...
I prezzi di mobile e as se vuoi vendere x davvero devi calarli x bene...
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 109
Registrato: 05-2016
| | Inviato il venerdì 09 settembre 2016 - 15:13: |
|
Ragazzi scusate.. la mia domanda non era se avevate intenzione di passare la canna...ma era a livello pratico la seguente ....fino a maggio guardando sopratutto il mercato tedesco ( non quello del terzo mondo dove 991 gT3 /rs ce nessuno forse il 10% rispetto alla germania) i prezzi più o meno erano da 150 x gT3 e da minimo 235 per Rs adesso invece 210 per chi riesce "sobrio" a digitare mobile .de puo vedere che sono scese e non poco a mio parere,per cui secondo voi in linea di massima scenderanno ancora ? a mio parere si. |
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 571
Registrato: 12-2012
| | Inviato il venerdì 09 settembre 2016 - 16:45: |
|
A me sembra una gara tra chi ce l ha e spera aumenti il valore all infinito , e chi mon ce l ha che spera cali per poterla comprare .
Prima o poi seguiranno le dinamiche di sempre , le auto usate varranno quanto le auto usate e il nuovo sara sempre piu costoso ( non vale per pezzi rari e / o particolari ) . Non é mai esistito che uno venda il modello vecchio per comprare il nuovo guadagnandoci pure ...
Immaginate di andare dal concessionario , lasciare la propria auto e prendere il modello nuovo aggiornato guadagnando un
assegno di 50k e sentirsi dire pure grazie ... |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1014
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 09 settembre 2016 - 17:07: |
|
alessandro r. forse ti sfugge il dettaglio che la GT3 991 R che corre nel VLN, ADAC GT MASTER e in USA, monta il mio motore 4.0 iniezione diretta! e che l'anno prossimo, il campionato Porsche Mobil 1 Supercup verrà corso con la macchina dotata del 3,8 DFI!! quindi del motore dell mie ex 991 GT3 liscia!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3128
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 09 settembre 2016 - 17:28: |
|
Patri, non ti allargare, del tuo, e sopratutto del tuo ex 3,8, dentro ad un auto da corsa ci sarà molto poco!
Per le valutazioni usato stai tranquillo, la tua attuale, e sopratutto le "vecchie" mezger, torneranno poco indietro
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
alessandro r. (a996gt2)
Utente esperto
Username: a996gt2
Messaggio numero: 713
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 09 settembre 2016 - 21:19: |
|
Concordo con Berni...
Per 4 anni nei campionati nazionali Carrera cup e super cup si sono rifiutati di usare il motore nuovo e con una mossa anti-commerciale hanno montato il vecchio motore sulla nuova auto...cosa mai successa in Porsche
E questo nel mondo collezionistico avra il suo peso...
Se poi la prox cup my 2017 montera il dfi , penso che sia un lontano parente dello stradale...seno' l avrebbero montato gia dal 2013...e cmq sara l equivalente corsaiola del gt3 Mk2...a cui magari avranno apportato i giusti correttivi x l impiego gravoso in circuito.
Cio non toglie che la nuova Gt3 sia una grande auto, io l ho provata x bene e l ho trovata eccezionale...ma non avrei mai apprezzato spendere 150/160€ e sapere che il motore non e' degno di equipaggiare la Cup,come sempre avvenuto fino al 997 gt3 mk2
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1015
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 10 settembre 2016 - 00:09: |
|
Molto poco non credo, rifare un motore solo per poche decine di GT3 CUP avrebbe un costo ben oltre ai 170.000 eur + iva, la struttura è quella, logico che i materiali siano più adatti all'uso pista assoluto.
Michele forse ci può aiutare a capire.
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3470
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 10 settembre 2016 - 19:03: |
|
Tecnicamente non è problematico "adattare" lo stradale alla pista.
Fondamentalmente ci deve essere solo la volontà di isolare un paio di circuiti che devono restare "statici",realizzare una pompa olio diversa senza aiuto elettrico,cambiare qualche sigillo e poco altro.
Non ho mai visto tutti questi problemi ma loro sono assai lenti nel fare passi avanti.
Capisco che vogliono maggiore integrazione per ridurre i costi ma poi i problemi nel gestire vari sistemi e sottosistemi in condizioni variabili te li tieni.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1017
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 11 settembre 2016 - 01:13: |
|
Michele grazie, quindi le auto che girano in pista non sono (ovvio) lontane dalle legal street, non parlo del cambio!!!...ovvio anche questo, ma solo di motore e telaio.....io essendo spesso in Ebimotors, ho visto parecchie volte le CUP sul ponte, e la differenza dalla targata è poca.
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3131
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 12 settembre 2016 - 19:58: |
|
Beh, proprio poco non è, certo molto più che un mezger, poi bisognerà vedere nell'utilizzo "normale" di cosa avranno bisogno e quante ore di uso reggeranno.
Probabilmente oltre a ciò che dice Michele alcuni particolari verranno sostituiti con altri identici ma di materiali più resistenti........
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3471
Registrato: 03-2007
| | Inviato il lunedì 12 settembre 2016 - 20:18: |
|
Quello è fuori discussione,cmq non ci spererei piu' di tanto
è sempre una questione di prezzo.
Ricordo bene quanto costano i pistoni mahle o le bielle pankl fatte su disegno per farle girare a 12k,di lega derivante da f1 e che debbano durare abbastanza..
fanno ridere questi problemi,quando si possono realizzare motori termici che girano a 140 mila giri;costano un botto ma mettono paura
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1018
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 12 settembre 2016 - 22:43: |
|
Non ricordo di aver mai visto un motore di una Cup 997-991 andare arrosto, di sicuro merito del Mezger,sono d'accordo con MIchele, fare motori affidabili costa! ma FA TANTISSIMA PUBBLICITA' POSITIVA AL PRODOTTO! che poi si vende! dentro e fuori la pista! quindi i soldi rientrano sotto forma di vendite di auto! Gurdate le RSR GTE non le vuole più nessun team, perche costano e non sono competitive! anni fa' 1/3 dei teams compravano Porsche RSR poi molti hanno cambiato brand, perche costretti! vedi l'esempio Lambo Huracan! costa poco e va forte e vince FINE!! un team se ha due auto con due Lambo rientra nel budget..forse con due 991 GT3 R NO! stesso discorso per le 488 2 auto costano un milione di euro!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 210
Registrato: 04-2015
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 11:48: |
|
beh...a quanto sembra questi vendono a prescindere (almeno fuori dalle piste). In ogni caso le gare delle GT sono falsate dai regolamenti. Le auto sono troppo diverse e di conseguenza le prestazioni vengono "limate" artificialmente. |
Paolo P (greysky)
Utente registrato
Username: greysky
Messaggio numero: 257
Registrato: 03-2012
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 12:37: |
|
Sia maledetto il Proibizionismo!
Che problema ci sarebbe a fare girare un'auto così in strada, magari con semislick?
Sarebbero talmente poche che non sarebbero certo quelle a inquinare( magari pagando una tassa in più) e certe Harley fanno più rumore.
https://www.youtube.com/watch?v=gWG6ZJ1vT8c |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1019
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 19:38: |
|
STRASTIKA22I!!! LIBIDINEEEEE ma come ha fatto a far omologare la Cup per la strada!!!??? non ho capito da che nazione arriva sembrava nord Europa! la gabbia è proibita, e in quelle stradine andava almeno a 150 km/h!!! per me un parente del capo della polizia locale!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3134
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 20:27: |
|
Quella di stradale non ha niente, zone sembrano dell'est europa, ma cmq x strada se devo provare la cup, con la targa prova con uso anche x collaudi,senza infrangere il cds posso farlo (e io l'ho pure fatto in zone industriali!)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 125
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 21:44: |
|
pazzo! 4ˆ a limitatore... |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1020
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 22:54: |
|
marco m. le Cup hanno di serie la coppia conica 8/32, le marce sono molto più corte, difatti la v-max non supera i 270/280 km/h ma la raggiungono in pochi secondi, quindi la 4ta in 6-7 secondi....qualche folle l'ha messa sulla stradale col cambio manuale....ti viene mano (destra) coi calli e ginocchio gonfio(sinistro).
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 600
Registrato: 03-2014
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 08:05: |
|
....troppp rumore fastidioso di cambio.....
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1021
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 08:16: |
|
Questa Cup è stradale, perchè ha lo sportellino a destra benzina attivo, mentre le Cup da pista hanno il rifornimento al centro del cofano e basta....se non sbaglio!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1022
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 08:21: |
|
Questa Cup è stradale, perchè ha lo sportellino a destra benzina attivo, mentre le Cup da pista hanno il rifornimento all'interno del cofano direttamente nel serbatoio Premier e basta....se non sbaglio!quindi con serbatoio normale da 90 litri.
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3137
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 09:35: |
|
Beh Patri,quella è una modifica semplice, e cmq x girare in strada va anche montato la ventola radiatore che altrimenti non hanno, ma è roba di poco conto, se basta x definirla stradale.......allora lo è! E cmq va a giro per strada no!? Quindi sicuramente stradale la fa!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Paolo P (greysky)
Utente registrato
Username: greysky
Messaggio numero: 260
Registrato: 03-2012
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 16:39: |
|
Patrizio, a proposito di CUP stradali e stradali CUP, ti saluta Maurizio Epifani. |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1024
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 20:07: |
|
Maurizio Epifani! l'ho visto lunedi', gran brava persona! ora l'ho visto in officina mentre prima era all'accettazione.
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1025
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 20:15: |
|
Caro Bernie, ci sono molte modifiche da fare! anche freno a mano! climatizzatore cinture di sicurezza normali tergi vetro e vaschetta perche senno' devi fermarti a pulire a mano e dei cerchi che possano ospitare gomme da strada! con slick o rain....non si puo' proprio! con le prime ti arrestano e le seconde durano 1000 km (forse)sul bagnato e 100 sull'asciutto!
(Messaggio modificato da rlietz il 14 settembre 2016)
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Vittorio971 (vittorio1971)
Utente esperto
Username: vittorio1971
Messaggio numero: 863
Registrato: 02-2011
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 21:19: |
|
Scusa Patrizio ma non credo che il tipo del video si faccia troppi problemi su quello che è legale o meno. Credo che un qualsiasi tutore dell'ordine lo avesse beccato durante le "riprese" del video lo avrebbe arrestato senza guardargli le gomme...
Tessera P mania nr°1819 - Porcospino Tosco-Emiliano -
Tessera S.P.E.G. nr°15
|
Paolo P (greysky)
Utente registrato
Username: greysky
Messaggio numero: 261
Registrato: 03-2012
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 21:32: |
|
Apro e subito chiudo OT Ebimotors.
Beh comunque si vede la differenza tra Ebimotors ed altri preparatori che conosco: questi ultimi hanno subito pronta un’eventuale ritoccata alla mia centralina a prezzi modici.
Ebimorors invece mi ha detto: hai un’auto nuova per la quale non ci sono ancora soluzioni affidabili, inoltre non garantiamo che la soluzione possa essere la centralina, dobbiamo verificare chiedere..ti sapremo dire se si può fare qualcosa di affidabile, sempre che si possa fare. |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 126
Registrato: 02-2016
| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 07:46: |
|
chissà se quella nuova farà la stessa fine...
http://www.evomagazine.it/valore-record-per-la-porsche-911-993-gt2-evo-61043 |
alessandro r. (a996gt2)
Utente esperto
Username: a996gt2
Messaggio numero: 714
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 13:50: |
|
Se ne venissero prodotte solo 237 esemplari,dicui pochissime in versione Evo, puo essere...
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 699
Registrato: 01-2015
| | Inviato il sabato 17 settembre 2016 - 14:50: |
|
Ho letto che a Nardo ci sono un centinaio di driver impegnati nella prova dei nuovi modelli chissa se qualche Pmanico di là ne conosce qualcuno che può dare info sulle nuove GT.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 128
Registrato: 02-2016
| | Inviato il domenica 25 settembre 2016 - 13:13: |
|
è possibile che a Parigi la prossima settimana Porsche presenti solo la nuova Panamera?
e la 991 gt3mk2 rimandata a marzo? |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 299
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 27 settembre 2016 - 21:44: |
|
http://youtu.be/1ei22yLTV0Q
(Messaggio modificato da fxz il 27 settembre 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Cesare B. (cebe)
Porschista attivo
Username: cebe
Messaggio numero: 1015
Registrato: 11-2010
| | Inviato il mercoledì 28 settembre 2016 - 10:11: |
|
A Parigi verrà presentata una GT3 ... pero' al momento le info ufficialmente circolate dicono CUP.
http://www.porschemania.it/discus/messages/492693/790955.html?1474999886
(Messaggio modificato da cebe il 28 settembre 2016) |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6576
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 28 settembre 2016 - 16:14: |
|
GT3 mk2 Ginevra 2017
GT2 RS settembre 17
GT3 RS mk2 fine 2017 più o meno
non chiedetelo più però per favore! |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 129
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 28 settembre 2016 - 16:31: |
|
ivan per completare scrivi anche presentazione della 99X
secondo me hai fatto 2 errori |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6578
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 28 settembre 2016 - 17:27: |
|
staremo a vedere  |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 130
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 28 settembre 2016 - 19:33: |
|
io a maggio ho detto questo |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 300
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 29 settembre 2016 - 21:56: |
|
Marco ho una mk2 rs in lista...non gufare!!! :-)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 131
Registrato: 02-2016
| | Inviato il domenica 02 ottobre 2016 - 13:56: |
|
idem |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 301
Registrato: 02-2013
| | Inviato il domenica 02 ottobre 2016 - 18:40: |
|
Hai prenotato una RS Mk2 ? Ero fermo alla GT3 Mk2
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 580
Registrato: 12-2012
| | Inviato il domenica 02 ottobre 2016 - 18:44: |
|
Come fate a prenotare se nessun CP accetta caparre e
" precontratti " non hanno nessun valore . Parecchi qui hanno avuto in mano questi precontratti ma l auto non l hanno mai vista ... |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 133
Registrato: 02-2016
| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2016 - 08:41: |
|
si gt3 mk2 liscia
la rs non si sa nemmeno se la faranno...
il mio cp l'ha accettata, ora vediamo il prossimo anno che succede...
persi non andranno persi.. speriamo..
se stavano nel conto prendevo lo 0%
in borsa li rischiavo.... |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1040
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2016 - 19:52: |
|
La truffa dei precontratti, l'avevano catechizzata in Porsche Italia a Padova in una riunione di tutti i CP lo scorso anno(presente anche il mio Cp).....forse non è servita.
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 135
Registrato: 02-2016
| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2016 - 20:08: |
|
Come si svolgeva la truffa? |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1041
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2016 - 20:45: |
|
Marco non è una truffa...sono stato pesante! Ma chi non sà se verrà prodotta una vettura non PUO' secondo quanto era stato detto da Porsche Italia ai CP italiani fare contratti, quindi, questo pezzo di carta che loro arbitrariamente rilasciano, non ha nessun valore contrattuale con la casa madre a Stoccarda!! si tratta di una lettera d'intenti fra chi COMPREREBBE(CONDIZIONALE) e chi vende, ma non da nessun tipo di garanzia! se non quella della restituzione dei soldi!......UN TIPO DI PRESTITO ELARGITO DAI CLIENTI AL CP... CHE AHIME' SULLA BUONA FEDE O SULLA FIDUCIA ACCETTANO......20.000 EURI DI PRECONTRATTO X 30/40 CLIENTI SONO UN FINANZIAMENTO PESANTE AD INTERESSI ZERO!!!
(Messaggio modificato da rlietz il 03 ottobre 2016)
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 582
Registrato: 12-2012
| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2016 - 21:16: |
|
Confermo e sottoscrivo quanto detto da Patrizio ...
ora mammaP vieta questi metodi ma alcuni PC li fanno lo stesso , ma nessuna garanzia ... |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 136
Registrato: 02-2016
| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2016 - 22:36: |
|
Mi spiegate come si fa per acquistare una gt3 appena esce? |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1042
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 03 ottobre 2016 - 23:54: |
|
Marco ti spiego come ho fatto ad avere la 991 GT3 Rs il 24.7.2015 (immatricolata poi dopo vacanze a settembre)... Ho un CP corretto, quando a Ginevra la presentano lo chiamo gli dico Marco (si chiama come te!) mi piace la voglio, quando ti assegnano le quote io ne voglio una, dopo 3 giorni dalla fine di Ginevra, a Marzo 2015 vado e stipulo un contratto con tutti i crismi! anticipo 17.000 euro,con inaspettato sconto ..per via di avergli fatto vendere in 6 mesi ben 4 (quattro) 991 GT3!!!! 2 lisce!! e 2 Rs!!....ed è fatta! fine
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 302
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2016 - 04:19: |
|
Quindi il trucco è vendere un po'
di auto
Oppure acquistarne direttamente un tot.
In pratica dicendo si a Patrizio quel CP ha detto no ad un altro
In due parole i CP fanno quello che gli pare
Tutti
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1043
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2016 - 08:32: |
|
Marco fxz..non si trucca nulla! ho comprato due Gt3 una liscia ed una RS, ho portato due miei amici, ma il 4to amico era venuto dopo il contratto!!! della Rs!!!! CHE MAGHEGGI CREDI SI DEBBA FARE PER ACQUISTARE UN'AUTO? sconto? naturale!!in quanto conscio di quanto gli avevo fatto guadagnare è venuto naturale!! IMPRENDITORE!! non i fantocci di Porsche Haus che come parastatali si fanno grossi coi soldi della casa madre!!!
Se vuoi vieni a Como e vedrai che quello che cerchi se uscirà te la vende...non precontratto!!! Marco CP Como vende se accendendo il PC ha le quote auto...altrimenti NO!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
tommaso p (diti)
Utente registrato
Username: diti
Messaggio numero: 216
Registrato: 10-2012
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2016 - 09:13: |
|
Mi sembra che Patrizio voglia, correttamente, sottolineare la differenza tra questi famigerati "precontratti" e un contratto vero e proprio.
Come tutti sanno, i primi hanno un valore giuridico pari a zero - anzi potrebbe essere anche rischiosa la consegna dell'acconto -, mentre nel caso di contratto, le regole civilistiche prevedono obblighi precisi per chi vende e per chi compra. Non conta niente che la macchina non sia ancora stata prodotta o che il numero di esemplari disponibili per ogni concessionario sia ancora da stabilire. Nel momento in cui si sottoscrive un normale contratto di vendita e la macchina non viene consegnata, se una ha voglia e tempo, c'è da divertirsi...
Saluti. Tommaso |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 137
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2016 - 10:39: |
|
più tardi passo dal titolare CP e mi faccio spiegare di questi pre-contratti che valore hanno |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1044
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2016 - 11:37: |
|
Non andare dal Gatto E la Volpe(CP)!! chiama direttamente Porsche Padova e fatti passare il Dr.Gentile, a lui chiedi di questi contratti.
Ho la sua mail: luca.gentileatporsche.it
(Messaggio modificato da rlietz il 04 ottobre 2016)
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3166
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2016 - 15:49: |
|
Beh, Patri ha ragione in pieno, i pre-contratti valgono meno della carta igienica (che almeno un utilizzo lo ha, l'altro è troppo duro!) io ne so qualcosa, ma soldi sul pre-contratto non me li hanno mai voluti, adesso so anche io che p.italia non vuole vengano fatti, anche se non specifica come fare per avere certi modelli, dal mio cp hanno stilato un ipotetica lista di richieste, ma la trovo abb.inutile.....anche se ci sono dentro fra i primi!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 138
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2016 - 19:25: |
|
dal mio cp hanno stilato un ipotetica lista di richieste, ma la trovo abb.inutile.....anche se ci sono dentro fra i primi!
questa lista è scritta su un semplice pezzo di carta? forse vale meno della mia Proposta Irrevocabile d'Acquisto |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3167
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 04 ottobre 2016 - 19:47: |
|
Infatti l'ho scritto, x me vale uguale, ma loro hanno adoperato carta più morbida!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 139
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 05 ottobre 2016 - 07:57: |
|
se bisogna alzare la voce, la carta morbida e i fogli A4 servono meno... |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1045
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 05 ottobre 2016 - 09:03: |
|
Scusa Marco....ma non ricordi che io ho un'amico qui a Milano commerciante di auto storiche,che ha in vendita una GT3 991 RS Arancio Lava immatricolata nel maggio 2016?.....se vuoi un'aspirato questa è da vedere toccare provare! certo costa un po' di più del listino (pagata con tutto...curve Akrapovic... bolli inclusi 210k) VISTA PIACIUTA COMPRATA..IN 1 ORA!! altro che puttanate!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 140
Registrato: 02-2016
| | Inviato il giovedì 06 ottobre 2016 - 15:57: |
|
non male! lui la vende a 210k?
sarebbero sempre 50k in più della nuova gt3mk2 (euro più euro meno) |
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 726
Registrato: 01-2015
| | Inviato il giovedì 06 ottobre 2016 - 16:09: |
|
Domani sono a Catania voglio chiedere al cp che sa delle nuove GT qualcosa uscirà fuori mi sembra strano tutto questo ritardo sono proprio curioso
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1046
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 06 ottobre 2016 - 16:13: |
|
Marco non scrivere cose assurde! tu se fossi imprenditore e vendessi materassi e se ti costasse un materasso 100 euro lo rivenderesti al cliente a 100euro?
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 583
Registrato: 12-2012
| | Inviato il giovedì 06 ottobre 2016 - 19:04: |
|
Be Patrizio fosse imprenditore di materassi , venderebbe matesassi nuovi ed é giusto ci guadagni , qui si sta parlando di auto usate ( o quasi ) poi sono d accordo che chi la vuole a quella cifra la puo comprare ... oggi vale piu l usato del nuovo e la cosa non é del tutto normale ... |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1047
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 06 ottobre 2016 - 19:17: |
|
230k subentro leasing.
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 303
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 06 ottobre 2016 - 22:03: |
|
Senza tirare in ballo la RS Mk2
La GT3 Cup ha il 4litri della RS mk1
migliorato e con piu' coppia
Probabile che la GT3 Mk2 abbia lo stesso motore Cup
con il cambio manuale della R
perché uno dovrebbe spendere 210k per la RS mk1 anziché comprarsi una
GT3mk2?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 141
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 07 ottobre 2016 - 08:28: |
|
ne avessero fatte 1400/1500 sarebbe un investimento... ma ora ne hanno sfornate una valanga! |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1048
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 07 ottobre 2016 - 09:43: |
|
Marco fxz....come mi mancavano le tue congetture! primo vorrei sapere dove hai trovato che la nuova CUP 2017 ha + coppia della stradale! (460NM) secondo, come invano ti ha scritto Michele, le Cup (tutte) hanno il motore della stradale! qui su alcune parti hanno modificato i materiali (per fortuna) ed hanno perfezionato la lubrificazione (per fortuna 2)!....il motore è il 4.0 della RS stradale!(non lo fosse, l'auto costerebbe 250k + iva non 189k + iva) per ultimo il cambio manuale su di una macchina come la GT3 stradale o pista che sia.......a mio avviso.....è una kakata solenne! NON ROMPETE PIU'COL MANUALE!!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3170
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 07 ottobre 2016 - 10:36: |
|
Eddai Patri, non prendertela con il manuale xchè non sai adoperarlo!!!
Pensa anche che c'è chi lo sa fare!
OT: Ci vediamo domani!? Visto che è open-pit esco dal frullatore solo in pausa pranzo, se ci sei.......
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
stradivari (stradivari)
Utente esperto
Username: stradivari
Messaggio numero: 512
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 07 ottobre 2016 - 11:06: |
|
citazione da altro messaggio: il cambio manuale su di una macchina come la GT3 stradale o pista che sia.......a mio avviso.....è una kakata solenne! NON ROMPETE PIU'COL MANUALE!!!
Mi permetto di dissentire. Non dubito che il cambio automatico permetta di girare più forte, ma a mio parere toglie parte del piacere di guida.
Capisco l'automatico sull'auto con la quale si va al lavoro, ma su un'auto sportiva, se non la si usa per correre, è meglio un bel cambio manuale che regala anche il piacere della cambiata. |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 304
Registrato: 02-2013
| | Inviato il domenica 09 ottobre 2016 - 07:25: |
|
Patri dici che la prox GT3 sarà
Turbo
Questo si è strampalato :-)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 727
Registrato: 01-2015
| | Inviato il domenica 09 ottobre 2016 - 09:18: |
|
Ieri sono stato dal cp Catania a provare la 991 mk2 ho chiesto della prox GT 3 ma ancora non sa niente mi è sembrato sincero secondo me ci vorrà Ginevra.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1049
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 09 ottobre 2016 - 09:44: |
|
Marco fxz, io scrivo (qualche volta) come te, senza sapere cose certe.... ma visto che Porsche AG non vuole farsi fregare da altre case i clienti GT3...e sono tanti! deve mettere in strada, presto o tardi (meglio presto) una GT3 TURBO! io sono per l'aspirato...lo sanno tutti che ho una 991 RS che non cambiero' mai per una turbo...forse! pero' quando si parla di soldi...Porsche AG fa la pole! vedi la 991 R!! per accontentare i manualisti e aspiratisti! quindi secondo logiche di soldi! non penso,che si buttino ancora con un'aspirato! anche se a detta del mio team friend Enrico Borghi, col nuovo motore 4.2 DFI di cavalli ne possono tirare fuori ancora abbastanza....non chiedermi quanti! ma alla luce dei problemi delle lisce, saggia decisione sarebbe passare al biturbo! motore più leggiero e piccolo più coppia, e almeno 100 cv + della mia RS! e quindi avrebbereo l'auto per l'omologazione FIA per le gare. Questo è quello che penso che faranno, poi magari sapendo che il cliente Porsche è un malato di aspirato e manuale......BOHHHH!
(Messaggio modificato da rlietz il 09 ottobre 2016)
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 305
Registrato: 02-2013
| | Inviato il domenica 09 ottobre 2016 - 13:59: |
|
Il miniturbo 3.0l pesa
come l aspirato 3.8/4.0/4.2
Salutami Enrico
(Messaggio modificato da fxz il 09 ottobre 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 309
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 26 ottobre 2016 - 00:05: |
|
RSR 4.2 ?
https://www.youtube.com/watch?v=vI2-YYragzY
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 310
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 26 ottobre 2016 - 00:10: |
|
nella parte lenta simile al video di sebring assomiglia molto a questa
GT3 R 4.0 aspirata
https://youtu.be/_dWIhzOxKm0
(Messaggio modificato da fxz il 26 ottobre 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 744
Registrato: 01-2015
| | Inviato il giovedì 27 ottobre 2016 - 12:13: |
|
Forse per la Gt3 mk2 ci siamo http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2016/10/27/porsche_911_gt3_nuovi_colla udi_al_ring.html
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 222
Registrato: 04-2015
| | Inviato il giovedì 27 ottobre 2016 - 12:25: |
|
La presentano a GINEVRA 2017. E' oramai una notizia ufficiale. E come gia' ampiamente detto sara' aspirate. probabilmente con il 4 litre della attuale RS. |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 311
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 27 ottobre 2016 - 13:16: |
|
4litri della 991.2 GT3 cup appena presentata a Parigi
è diverso dal 4litri 991.1 RS
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3184
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 27 ottobre 2016 - 15:29: |
|
......in cosa differisce Marco?
Hai news più approfondite delle ultime dette?
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1066
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 27 ottobre 2016 - 20:30: |
|
Le nuove GT3 mi aspetto di vederle a centinaia nei centri commmerciali di tutta europa...con la scritta gigante SALE!!!!!Ausverkauft!!!!sconto!!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 144
Registrato: 02-2016
| | Inviato il giovedì 27 ottobre 2016 - 22:24: |
|
Perchè Patrizio? |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 312
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 27 ottobre 2016 - 23:10: |
|
cos'e' zelig ?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1067
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 27 ottobre 2016 - 23:54: |
|
Perchè? perchè chi cavolo la compra una gt3 vecchia senza innovazione come ci avevano sempre abituati in passato?...i genii!(owners) che hanno una 991R manuale pagata 220k si ritroveranno con una macchina che non varrà nulla, se faranno 3000/4000 altre auto quasi uguali manuale/PDK che sia?......ripresentare una vettura già offerta nel 2013? in Porsche sono pazzi!bohh! i concorrenti si metteranno a ridere, fra un po' ci rivenderanno una gt3 con la manovella per accendere il motore....
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 313
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2016 - 00:15: |
|
visto che hanno ridisegnato testata e lubrificazione
magari questa non si scassa per
lo skifo sistema di lubrificazione
della GT3 e RS .1
sia liscia che gasata
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1068
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2016 - 00:53: |
|
Marco le tue sentenze sono famose, peccato che non abbiano riscontro con prove reali di documenti o altro, e fai un minestrone fra auto da gara (la nuova 991 GT3 CUP DFI) e le stradali! SOLO LA CUP HA DEGLI AGGIORNAMENTI! di motore per le gravose condizioni di gara! la stradale no! costerebbe troppo! E scusa ma dove hanno avuto problemi le RS? io ne ricordo una viola in Germania a giugno 2015? se sbaglio..... metti i links dei problemi riscontrati...no bla bla bla!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 314
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2016 - 00:58: |
|
visto che hanno ridisegnato testata e lubrificazione
magari questa non si scassa per
lo skifo sistema di lubrificazione
della GT3 e RS .1
sia liscia che gasata
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3185
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2016 - 09:55: |
|
No, i 4,0, complice un minor numero di giri motore, non si "scassano", certo non sono adatti a essere montati così su una Cup, ma con poche modifiche sono stati adattati, e se volessero costerebbe pure poco (per un auto a list.di 200k e passa euri!) installare certe modifiche x le stradali, che infatti sulle prox.saranno in parte adottate.
E speriamo che le prox RS siano solo manuali,x la gioia degli ammerigani che le vere sportive le preferiscono così (saranno ormai nauseati da una vita con quegli obbrori loro automaticoni!?).....così se Patri vorrà cambiarla dovrà pure imparare a guidarle con 3 pedali, saranno troppi!?!?
Si scherza lo sai..........
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 316
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2016 - 13:49: |
|
mica tanto visto le dozzine di motori cambiati in garanzia
per problemi di usura
anche quest anno...
io sostengo sempre e comu que sia
colpa di proprietari disordinati con manutenzione e gestione
ne ho uno sotto casa giusto con una RS lava
che sgasa a freddo cm un 15enne sul fifty...
quello hai voglia a rifargli la testa...
(Messaggio modificato da fxz il 28 ottobre 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 3186
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2016 - 15:58: |
|
Nono, a quello se gli rifai la testa (quella sopra le spalle!) poi i problemi glieli risolvi!
Beh, che anche i 4,0 siano motori delicati sono d'accordo, ma se trattati con garbo x un uso decente reggono, quelli delle lisce puoi pure tenerli nell'ovatta ma l'unico modo x non avere problemi è tenerli........in salotto!
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1070
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2016 - 15:58: |
|
ANDATE DI MANUALE andate!!...col PDK metto la mano libera laggiu' nella selva oscura e umida. 
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 9300
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2016 - 16:49: |
|
citazione da altro messaggio:col PDK metto la mano libera laggiu' nella selva oscura e umida.
...e ti ritrovi dritto dritto nel girone dei lussuriosi!!!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
|
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3484
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2016 - 20:19: |
|
Lussurioso e lussureggiante
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1071
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 28 ottobre 2016 - 22:23: |
|
Michele!! avresti dovuto BACCHETTARMI!! che ho detto una ca22hata! oramai le selve sono state tutte o quasi disboscate!! invece ci dovevi dare una tua autorevole opinione sui motori nuovi e sui motori 991 Rs! che x Marco fxz si sgretolano alla prima pistata! ....io non posso sapere che fanno lassù (vicino alla SELVA NERA SCHWARZWALD), tu invece sei moooolto più attendibile di tante righe senza prove! e controprove! Ciao!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Lorenzo (dannythedog)
Utente registrato
Username: dannythedog
Messaggio numero: 115
Registrato: 05-2016
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 06:47: |
|
Se dovessero rifare la gT3 senza vere innovazioni.....ha ragione Patrizio ,,,sono da ricovero urgente,poi ci può stare l'opzione manuale a livello commerciale...rimane il fatto che a questo giro avrebbero dovuto dare molto di più,meglio cosi mi tengo stretta la mia Mk1.Invece guidando la 4s MK2 per 1700 gia con invernale tra san bernardino germania e Svezia,devo dire un "Aereo"....è il problema della macchina che definisci troppo perfetta...rispetto alla mia vecchia 4s ,passi da gigante.Mi sto chiedendo da giorni la turbo S cosa debba essere ...comunque rimane il fatto che ti toglie le emozioni della guida con l'aspirato. |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1072
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 08:59: |
|
Bentornato Lorenzo! quando vai in Svezia con la 991 GT3 mi raccomando....non superare i 290 km/h!! al massimo vai a 280!! o ti danno la multa i poliziotti! ahahahha!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 317
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 09:44: |
|
aaaaa Se dovessero rifare la gT3...
parliamo di un semplice mark2 così come 996 mk1 mk2 etc. .. che si può pretendere?
non è la 992 (che sarà comunque su pianale 991 cosi come 997 con precedente 996)
quando bmw presenta l m3 m4 facelift qualcuno si aspetta oltre ai classici aggiornamenti?
qui magari visti gli annunci porsche
e il cambio ai miniturbo 3litri delle liscie (2 2s etc)
l unica speranza era per chi
pensava di avere l ultimussima aspirata
ma visto che il turbo è una tecnologia
vecchia da film cinepanettone vacanze a cortina anni '80
io tifo per un aspirato 9-10k rpm
più ibrido
(per rimanere in tema) LIIBIIDDINEE
nota
e vabbe 991.1 sarà la penultima o la terzultima aspirata e alura?
(Messaggio modificato da fxz il 29 ottobre 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 145
Registrato: 02-2016
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 10:12: |
|
bravo marco |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1073
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 10:51: |
|
Ibrida+aspirata? costi altissimi! e per pochi.
Le minestre riscaldate non piacciono a nessuno (se poi costano come un risotto al tartufo bianco!! ancora meno), questa se non verranno fuori sorprese dell'ultima ora sarà di sicuro.......
https://www.youtube.com/watch?v=ylWHvrCtczk
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 746
Registrato: 01-2015
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 10:56: |
|
Io non cambierei una 991 GT3 mk1 con mk2 ma aspetterei la 99x per avere qualcosa di veramente evoluto.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 594
Registrato: 12-2012
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 12:30: |
|
Io non capisco per quale motivo da appassionati continuate a criticare un prodotto di cui ancora non si sa niente o quasi . Date l impressione che un restyling vi infastidisca , come ammettere che chi ha la " vecchia " si senta in qualche modo sminuito . Godetevi quello che avete ( per chi ce l ha ) e rassegnatevi , le evoluzioni , minime o massime ci sono sempre state ed é un po la forza di Porsche che ha sempre affinato i propri prodotti . Sicuramente avrà qualcosa in piu della precedente poi ognuno é libero di tenersi ed affezionarsi alla propria , soprattutto se non si vuole o non si può cambiare ... |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1074
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 14:46: |
|
Carlo I sai cosa mi fa' inka22are..si fà per dire neee! che hanno fatto una campagna contro l'aspirato per le 911 "normali" sbandierando che ora il motore turbo va meglio va piu' forte beve meno ed altre putannate, togliendo il gusto dell'aspirato!! ora che devono farlo con la GT3, rimangono al palo!! dove gli altri, hanno già fatto il cambiamento! con notevoli progressi sia di cavalli consumi e performances! PERCHE' SULLA GT3 NON LO FANNO?
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 747
Registrato: 01-2015
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 15:09: |
|
Carlo facevo questa considerazione perché la 991 gt3 mk2 esce troppo tardi se è vero che la 99x esce nel 2018 io aspetterei.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
andrea b (andreaverona)
Utente esperto
Username: andreaverona
Messaggio numero: 562
Registrato: 10-2014
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 16:16: |
|
Davvero interessante lo scambio di opinioni in questo 3d.... toglietemi una curiosità voi fortunati possessori....
Presupponendo che una 911 gt3/rs per distribuzione pesi e limite max di performance fuori dalla portata dei un comune mortale sia veloce più o meno come una 718s in mano all utenza media ( se a me danno in mano una 911gt3rs o una 718s e mi mettono in pista farei certamente lo stesso tempo se non meglio con la seconda )...cosa vi porta a impensierirvi di come sarà la next gen? avete uno strumento in garage oltre le capacità del 99% dell'utenza...
Se sarà turbo renderà la precendete l' ultima aspirata... e chi ci passa la notte pensandoci lo fa in ottica di business più che di utilizzo della sua..
Se sarà aspirata renderà la precedente quella prima dell ultima aspirata... e anche in questo caso chi ci passa la notte soffrendoci sopra ricade nell'ottica di business..
Io trovo normale per il mercato attuale che le standard siano turbo per motivi di performance, fruibilità ed emissioni e le GT aspirate perché come dimostrato dalla R questa nicchia ancora vuole questo... poi vedranno la futura gt2rs come oggetto top del desiderio e porsche accontenterà rendendo le gt3 turbo come la sorella maggiore...
Se volessi avere l'ultima in qualcosa prenderei l'ultima mezger o l'ultima 997 o l'ultima 996.... non prenderei il top del mercato attuale sperando diventi l'ultima in qualcosa... |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1075
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 16:38: |
|
Andrea, chi mi conosce sa che io lego il Motorsport con la produzione, come sportivo, e vedere decine di nostre GT3 R,RSR GTE prendere le mazzate da tutti nei vari campionati da competitors che si sono fatti il motore turbo mi fa' alterare! Ma come?! gli altri ci bastonano e noi porgiamo l'altra chiappa? tu sai bene che ci vuole una legal street, per omologare una race car! quindi se non Turbopassano a questa propulsione continueremo a vincere....la medaglia di legno o peggio!
Sulle legal street siamo anche qui patetici, e cretini a spendere oltre 220k per una aspirata manuale (la 991 R) con gli stessi soldi si compra una ferari 488 ed adesso una McLaren570! con la McLaren ti danno il resto (40k)!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 595
Registrato: 12-2012
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 16:46: |
|
Patrizio , sbaglio o prprio in questa sezione si gridava allo scandalo per un eventuale turbo sulla gt ? Fatico a conprendere queste posizioni . Ora che é aspirato non va piu bene ? Il turbo é sicuramente il futuro ma non siete contenti che per ora sia ancora aspirato ? In listino ci sono già le turbo e anche piu prestazionali. Non ci si lamentava del sound , del regime massimo piu basso ? Del cambio ? Non é detto che in futuro la gt3 rimanga l unica aspirata .
Insomma quello che non comprendo e che mi piacerebbe capire sono le continue critiche fine a se stesse . Scusa la malizia e la franchezza ma non è che sotto sotto , chi ha le aspirate sperava in un turbo per poter dire di possedere le ultime aspirate ? Saranno le penultime qual e il problema . Forse forse il solito discorso economico ? Mi sembri un appassionato e in quanto tale goditi la tua super gt , mal che vada gli affianchi la prossima ... |
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 596
Registrato: 12-2012
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 19:32: |
|
Ho scritto il mio ultimo post senza vedere gli ultimi quattro . Patrizio , vero se rapportiamo il motorsport con la produzione hai ragione , ma la Porsche da sempre é molto attenta ai conti e stai sicuro che fino alla prossima serie non ci saranno stravolgimenti solo per vincere un campionato ( cosa comunque difficile ) . Diverso il discorso R , é chiaro a tutti che é una operazione di marketing ma la colpa non é loro , é di chi pur di avere un qualcosa fatto di pochi numeri ( e relativamente pochi contenuti rispetto ad una rs e pure liscia ) é disposto a spendere certe cifre , che poi sono sempre relative ... |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1076
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 19:46: |
|
Non guardo il lucro sul modello etc.etc.che tu ci creda o no! guardo altre cose che ho scritto! anche perchè qui lo scrivo e lo certifico, che, se Renzi e la sua banda non elimina il superbollo, io di auto cosi' potenti non ne compro più per regalare altri soldi a questi ladroni, con i miei soli 500cv regalo fra bollo e super 5000 euro....assurdo!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Gianni S (gianniv8)
Utente registrato
Username: gianniv8
Messaggio numero: 39
Registrato: 08-2015
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 22:15: |
|
Seguo questo 3d da tempo e solo ora vorrei dire la mia. Concordo con il fascino indiscutibile del flat6 aspirato ma, come dice Patrizio, la tecnologia (altrui) galoppa, poco da dire, se si cerca la vittoria nel motorsport, con ovvie ricadute sulla prod di serie, serve un cambio di passo non un cambio di stringhe alle solite scarpe. Grazie G. |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 319
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2016 - 23:36: |
|
il turbo un passo avanti mi viene da ridere pensando che ci andavo in giro con la Uno Turbo
25 anni fa
fare le turbo conviene solo ai costruttori
a loro costa meno a parità di potenza produrre i motori
a noi i listini aumentano
facessero correre una bestia tipo
Ferrari FXX K aspirato ibrido
(ovvio non 1050cv per 1160kg)
tanto le nuove RSR non le regalano per meno di 800k 1mio
(Messaggio modificato da fxz il 29 ottobre 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 362
Registrato: 02-2013
| | Inviato il lunedì 12 dicembre 2016 - 22:45: |
|
nebbia in val padana
news su questa 991 RS mk2?
mi sarei un po' rotto i maroni
finisce che mi compro una AMG GTR
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 845
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 12 dicembre 2016 - 23:15: |
|
Secondo me prima del 2018 non se ne parla se la 991 Gt3 mk2 la presentano a Marzo
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1305
Registrato: 01-2014
| | Inviato il martedì 13 dicembre 2016 - 10:31: |
|
Parlato in CP settimana scorsa e non ne sanno una beata mazza. Ovvero non sanno dirmi nemmeno se la fanno.
Non vorrei perdermi la liscia per aspettare l'RS e trovarmi col cerino in mano......
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 847
Registrato: 01-2015
| | Inviato il martedì 13 dicembre 2016 - 10:34: |
|
Oggi ho sentito il cp Cs mi diceva che di imminente uscira' la Gts mk2 infatti nel configuratore della Carrera s da pochi giorni e disponibile il kit di potenziamento con turbo più grande da 450 cv e a Ginevra presenteranno la Gt3 con consegna Giugno la novità e che forse faranno direttamente una versione Rs mk2 anche se mi sembra strano voi che sapete?
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1306
Registrato: 01-2014
| | Inviato il martedì 13 dicembre 2016 - 12:39: |
|
Giuseppe ma con "direttamente" intendi contemporaneamente?
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 363
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 13 dicembre 2016 - 12:44: |
|
Giuseppe cosa vuol dire direttamente ?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 850
Registrato: 01-2015
| | Inviato il martedì 13 dicembre 2016 - 12:53: |
|
Mi ha detto che non faranno la GT3 ma solo la GT3 Rs anche se mi sembra strano ma e anche vero che se fine 2018 uscira'la 99x resta un anno e mezzo per sfornare Gts,Gt3,Gt3rs,Gt2.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6745
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 13 dicembre 2016 - 14:50: |
|
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1167
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 13 dicembre 2016 - 15:18: |
|
 
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 246
Registrato: 04-2015
| | Inviato il martedì 13 dicembre 2016 - 16:57: |
|
GT3 a Ginevra con il 4 litri.
RS in autunno.
Sicuro |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 153
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 13 dicembre 2016 - 19:14: |
|
anche il mio Cp conferma GT3 liscia a Ginevra con consegna a maggio/giugno |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 8534
Registrato: 02-2004
| | Inviato il martedì 13 dicembre 2016 - 19:29: |
|
Interessante la GT3 lisssssia.
Ciao
SuperMario
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 364
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 13 dicembre 2016 - 22:21: |
|
SuperMario interessante cioè? dici il 4mila o la data?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 365
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 14 dicembre 2016 - 08:38: |
|
RS gasata a Settembre??
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1168
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 14 dicembre 2016 - 09:21: |
|
Beh...adesso che ve la rifanno quasi uguale (aspiratissima come piace a voi) alla precedente, vorrei vedere tutti col contratto fatto! e meno parole!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 154
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 14 dicembre 2016 - 10:42: |
|
il mio già l'hai visto |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 366
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 14 dicembre 2016 - 11:02: |
|
anche il mio idem
mica tanto uguali...
magari queste non si scassano
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 367
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 14 dicembre 2016 - 16:23: |
|
GT3 super confermata
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1169
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 14 dicembre 2016 - 17:09: |
|
non si scassano perchè monteranno il 4.0 DFI che hanno collaudato sulle 4.796,911 RS prodotte!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 368
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 14 dicembre 2016 - 17:12: |
|
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 369
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 14 dicembre 2016 - 17:14: |
|
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 8536
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 14 dicembre 2016 - 17:19: |
|
citazione da altro messaggio:SuperMario interessante cioè? dici il 4mila o la data?
Trovo interessante entrambe le cose, sia il motore che riveduto e corretto sarà valido (si spera) e la data abbastanza prossima.
Non sono tipo da queste auto, ma secondo me si tratta di una vettura molto attraente, ci sono rumors sul prezzo?
Ciao
SuperMario
|
axel (bulldog)
Porschista attivo
Username: bulldog
Messaggio numero: 1324
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 14 dicembre 2016 - 17:33: |
|
Sicuramente prezzi al rialzo
Anche se dovranno prestare attenzione alla concorrenza in prima McLaren
Vorrei vorrei ...... poter vivere sull'isola di pasqua (cile)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 370
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 14 dicembre 2016 - 19:57: |
|
Sicuramente affidabile visto che il nuovo motore
su cui si basa mk2 GT3/RS
e' quello che raddoppia gli intervalli
da 50 ore della RSR Mezger
a 100 ore della nuova RSR DFI
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1170
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 14 dicembre 2016 - 21:32: |
|
Marco al solito fai sempre mix! le street cars sono differenti dalle race cars, possibile che non lo capisci? beh guarda che la 991 GT3 R DFI ha l'intervallo revisione gruppo motore cambio ogni 50 ore (il boss di Ebimotors me lo ha detto)....le Mercedes AMG GT3 120 ore! quindi parlando di affidabilità e costi,su pista vince la stella a tre punte...ahime'! mi chiedo come tu faccia a sapere i tempi di manutenzione della nuova e ancora quasi misteriosa RSR MY 2017!? col motore girato siamo sicuri che non abbia surriscaldamenti? beh a Daytona fra 40 giorni lo sapremo.
(Messaggio modificato da rlietz il 14 dicembre 2016)
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 247
Registrato: 04-2015
| | Inviato il mercoledì 14 dicembre 2016 - 23:16: |
|
A sentire te Patrizio quelli della Porsche sono degli idioti. E anche incapaci. Sono tutti più bravi e furbi. MA COMPRATI STA MERCEDES O QUALCHE CESSONE TURBOCOMPRESSO cosi' la smetti di continuare a dire cose (peraltro spesso inesatte) frutto della tua fervida fantasia. |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1171
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 00:05: |
|
Vittorio, guarda che la AMG GT3 è aspirata! io dissentivo sul fatto che i nostri motori racing, fossero longevi più di altri competitors!.....Quelli della Porsche sono tutt'altro che idioti! riescono con pochi investimenti a guadagnare moltissimo! Ora con la nuova..beh diciamo l'ennesima 991 GT3 dopo che ne hanno vendute 6000?(lisce e RS...Marco fxz giusto?) ne venderanno altre 3/4000! tanto non cambia marchio il porschista e loro lo sanno bene!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1172
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 00:19: |
|
Foto di ieri a Daytona 24 test liberi, come vedete Vanthoor, ha già preso il sedile! in coppia con il danese Christensen! E se Porsche vorrà vendere questa macchina dovrà battere la Ford GT e le 488.....AUGURI RAGAZZI!
Questa 100 ore senza aprire il motore non ci scommetterei un euro.....anche se spero che vinca a Daytona!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 371
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 02:15: |
|
pizza per tutti?
(Messaggio modificato da fxz il 15 dicembre 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 641
Registrato: 03-2014
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 07:55: |
|
Marco le tue foto fanno sempre IMPRESSIONE!
TANTA!
Incredibile che nel nuovo secolo succedano queste cose
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 155
Registrato: 02-2016
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 08:24: |
|
citazione da altro messaggio:Non sono tipo da queste auto, ma secondo me si tratta di una vettura molto attraente, ci sono rumors sul prezzo?
sarà un solito piccolo aumento come fanno per tutti i restyling, poi ovviamente dipende dai quasi obbligatori accessori.
|
alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei
Messaggio numero: 1666
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 08:44: |
|
Comunque che la Porsche debba pagare per avere un BOP che le consenta di essere competitiva per me è scandaloso.
Primo perché il BOP è già una •••••••••••••••••••••• (tra un po' correrà anche una Hyundai I20 ....tanto a forza di togliere centinaia di cavalli alle auto ce la farà anche lei...), poi perché in questo modo il vero valore delle auto (e gli sforzi delle case per renderle competitive) NON si vedono proprio.
Che schifio.
PS: la 488 Challenge a Fiorano rifila 1,5 secondi alla 458 Challenge: questo nel Motorsport si chiama evoluzione.
NON tornare indietro.
(Messaggio modificato da sensei il 15 dicembre 2016)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1173
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 08:49: |
|
ste, le foto di due incidenti che ha messo Marco sono ingiallite! sono del giugno/luglio 2015....non se n'è saputo più nulla! forse furono le famigerate bobine!che hanno provocato la rottura del motore! come anche purtroppo al mio carissimo amico Luigi!sostituito ovviamente dai ragazzi di Ebimotors.
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 372
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 09:33: |
|
Alex la RSR mk2 rifila 1.5/2 secondi alla RSR Mk1
uguale alla 488 458 no?
non per dire poi che mezzi da 1000 e oltre cv
già negli anni 80 erano possibili ma banditi quindi l evoluzione non c entra proprio nulla
quello che alcuni sembrano
non capire
e' che il GTE richiede
vetture con un link a quelle stradali
che cos ha di stradale un mezzo da 7/800 cv? l anno prox allora 900? evolu che ??
questa è la semplicissima filosofia
per il resto ci sono i prototipi o le formula racing
...o i fighetti in pagani ma quella non è evoluzione
si chiama tanta pila ed è un po' che è possibile :-)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei
Messaggio numero: 1667
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 10:12: |
|
No. Perché se tutto fosse "normale" dalla 488 di secondi ne prenderebbe 3 a giro.
Il link delle GTE a quelle stradali ti assicuro è SOLO di immagine: ti sei mai seduto su una RSR ?
Provaci, e poi dimmi cosa c'è ancora di quella stradale.
Il problema è che NON parliamo di mezzi da 700/ 800 cv - ASSOLUTAMENTE - ma di mezzi che non hanno NEMMENO la cavalleria delle pari vetture di serie. OVVERO VOGLIO MA NON POSSO.
Sono scocche nude superalleggerite al carbonio con assetti e cambi della madonna poi però, invece di avere più cavalli, ne hanno addirittura di meno.
Questo ti sembra normale ?
Nel Motorsport NON lo è.
(Messaggio modificato da sensei il 15 dicembre 2016)
(Messaggio modificato da sensei il 15 dicembre 2016)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 373
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 10:30: |
|
Vabbe' tra un dragster e una scocca alleggerita.
motore identico tranne pochi elementi
e titanio aggiuntivo vietato (non nelle stradali)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1174
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 10:43: |
|
Alessandro ha riscritto 488 challenge ma intendeva 488 GTE! Si.... sono assolutamente d'accordo! se continueranno (FIA) a BOPPIZZARE tutte le GTE/GTLM che nella auto stradali di serie hanno 600/670 cv. per consentire alle aspirate di iscriversi, finiranno a correre in 3 gatti! e già nel WEC sono in 4 gatti! Immaginate cosa sarebbe il WEC senza 2 FORD GT ECOBOOST(4 a Le Mans) 2 488 GTE (4 a Le Mans) rimarrebbero solo 6 auto (2 Porsche 2 Aston e 2 Corvette).
I regolamenti dovrebbero dare tempo (non 10 anni) alle case di adeguarsi con quello che succede nel mondo dell'auto! se per ragioni di inquinamento vincono le ibride!(e turbo) non vedo perchè non facciano delle regole che dopo 2 anni il BOP lo azzerano,se ti adegui....t'iscrivi! oppure stai fuori! Ragazzi vedere auto con motori di 20 anni fà stare davanti o attaccate a 488 e Ford Gt, per me è un campionato falso! e non dimentichiamoci i soldi per fare queste nuove auto turbo! tantissimi! quando finiranno?....verrà scritta la parola fine sul WEC GTE e i campionati GTLM!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei
Messaggio numero: 1668
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 11:22: |
|
Vabbè. Vedo che non ti sei mai seduto su una RSR.
Motori NON identici: hanno MENO cavalli che le stradali:
Dimmi in quale altro campionato SERIO succede una cosa simile.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Daniele (dennyboxster)
Utente registrato
Username: dennyboxster
Messaggio numero: 224
Registrato: 03-2007
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 13:34: |
|
 |
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3493
Registrato: 03-2007
| | Inviato il giovedì 15 dicembre 2016 - 21:32: |
|
I tempi in cui vinceva il piu' forte sono finiti da un pezzo.
Le altre formule,cosi' come il motorsport,devono garantire una certa partecipazione sia per stare in piedi che per coprire i costi.
Poi oggi come oggi,tu fai questo e io non faccio quest'altro,allora tu puoi vincere qui e non mi rompi le balle di là.
Un tempo non dico che ci si scannava o quasi e non c'era tutto questo commerciale dietro,azioni,scalate e altro.
Bisogna stare solo piu' tranquilli,consapevoli di tutto quanto sopra.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 861
Registrato: 01-2015
| | Inviato il venerdì 16 dicembre 2016 - 12:56: |
|
Intanto le GT3 Mk1 forse si stanno ridimensionando come prezzo http://ww3.autoscout24.it/classified/302240675?asrc=st|as
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 374
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 16 dicembre 2016 - 13:28: |
|
mika tant
130k per una GT3 con motore sostituito e 35.000 km
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei
Messaggio numero: 1669
Registrato: 02-2007
| | Inviato il venerdì 16 dicembre 2016 - 14:08: |
|
....si stanno ridimensionando, si stanno ridimensionando ......
(e non si vendono manco)
997 GT3 Rs a 160 K ......un anno fa era a 200K
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6751
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 16 dicembre 2016 - 20:57: |
|
ora che prezzano la mk2 a marzo vediamo se sti babbei continuano a chiedere per la mk1 più di quanto costava nuova |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1177
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 16 dicembre 2016 - 22:31: |
|
Poni, babbei sono quelli che comprano auto obsolete solo perche' fa moda! una 993 turbo a 160-180k.....ma quanto costava in lire nel 1997? 350.000.000?
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 4702
Registrato: 07-2007
| | Inviato il sabato 17 dicembre 2016 - 04:15: |
|
Patrizio, ma cosa ti sei fumato nella culla?
Se consideri che costava 225.000 marchi nel 96, che l'inflazione è rimasta controllata e che il cambio Euro/marco se non sbaglio è stato fatto praticamente alla pari, ipotizzando circa un 3% di inflazione media in Germania negli ultimi 20 anni, adesso quella stessa auto dovrebbe costare il 60% in più, ovvero 225000+135000= 360000 spicciolo più...solo che nel frattempo si sono ottimizzati i processi di produzione, si usa la plastica al posto della lamiera zincata, i bulloni in acciaio al posto dei dadi in lega leggera e i motori finti sportivi ed è chiaro che oggi una turbo 991 non solo costa circa la metà di 360000 Euro, ma offre anche margini di guadagno ben maggiori, che detto in altre parole significa che la qualità intrinseca del prodotto è anch'essa più scarsa.
Hai ragione da vendere Patrizio, chi compra certe auto è proprio un babbeo che non capisce nulla ma proprio nulla di auto...sarà per quello che stanno salendo ancora di prezzo, un delirio collettivo di babbei.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6752
Registrato: 04-2004
| | Inviato il sabato 17 dicembre 2016 - 08:35: |
|
Paolino tu invece devi aver fatto un incidente di carrozzino da piccolo
scherzo, ti voglio bene 
cmq il mio tegame nel 91 costava 170 milioni, ci compravi 2 appartamenti, la 993 turbo 270 milioni, sono numeri che ricordo troppo bene! sbavavo sui listini... bei tempi! stracit.  |
ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 645
Registrato: 03-2014
| | Inviato il sabato 17 dicembre 2016 - 09:35: |
|
Patrizio dalle foto incidenti non ne vedo.
è la solita "autocombustione"...propria del modello.
come la 458
ingiallita perchè trascorso un solo anno???
a me sembra una storia freschissima.
bah
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 4703
Registrato: 07-2007
| | Inviato il sabato 17 dicembre 2016 - 10:10: |
|
Patrizio, ma cosa ti sei fumato nella culla?
Se consideri che costava 225.000 marchi nel 96, che l'inflazione è rimasta controllata e che il cambio Euro/marco se non sbaglio è stato fatto praticamente alla pari, ipotizzando circa un 3% di inflazione media in Germania negli ultimi 20 anni, adesso quella stessa auto dovrebbe costare il 60% in più, ovvero 225000+135000= 360000 spicciolo più...solo che nel frattempo si sono ottimizzati i processi di produzione, si usa la plastica al posto della lamiera zincata, i bulloni in acciaio al posto dei dadi in lega leggera e i motori finti sportivi ed è chiaro che oggi una turbo 991 non solo costa circa la metà di 360000 Euro, ma offre anche margini di guadagno ben maggiori, che detto in altre parole significa che la qualità intrinseca del prodotto è anch'essa più scarsa.
Hai ragione da vendere Patrizio, chi compra certe auto è proprio un babbeo che non capisce nulla ma proprio nulla di auto...sarà per quello che stanno salendo ancora di prezzo, un delirio collettivo di babbei.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1179
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 17 dicembre 2016 - 14:10: |
|
•••••••! ma come puo' essere che 5/6 anni fa' una 993 turbo facevi fatica a venderla a 70k ed adesso non la trovi a meno di 150k? PERCHE' LA GENTE E' BABBEA!! Scusate,come erano nel 2010 queste auto in scala 1/2? Io credo ma posso essere in torto, che la bolla si è formata in modo inspiegabile! non è che hanno bruciato il 90% dell 993!!e ne sono rimaste pochissime... si sono bruciati i cervelli di chi le vuole!!! e le auto vengono ora messe sotto la voce investimento..(no di pedoni..neee!!)
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 375
Registrato: 02-2013
| | Inviato il domenica 18 dicembre 2016 - 06:49: |
|
Vittirio (vis)
A Settembre RS?
che fanno aprono gli ordini della RS
quando stanno ancora producendo la GT3?
o intendi la GT2 RS ?
(Messaggio modificato da fxz il 18 dicembre 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 248
Registrato: 04-2015
| | Inviato il lunedì 19 dicembre 2016 - 12:06: |
|
Ginevra GT3 MKII (4litri? mi sa di si).
GT3 RS autunno consegne 2018. |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 377
Registrato: 02-2013
| | Inviato il lunedì 19 dicembre 2016 - 12:30: |
|
ti risultano rumors di sistemi ibridi
per GT3 RS?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 249
Registrato: 04-2015
| | Inviato il lunedì 19 dicembre 2016 - 12:52: |
|
Non su questa che è l'ultima su pianale 991. Sulla "992" futura è tutto un altro cinema e si apre ai motori turbo e all'ibrido. Le normative non consentono alternative. Per la cronaca per la produzione 2015 Ferrari verra' multata a causa del superamento delle emissione di CO2..... |
Pilotto (matteopilotto)
Porschista attivo
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 3893
Registrato: 01-2013
| | Inviato il lunedì 19 dicembre 2016 - 15:05: |
|
 interessante Vis
a. s p a r l a r e. s o n. b r a v i. t u t t i
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 378
Registrato: 02-2013
| | Inviato il lunedì 19 dicembre 2016 - 22:38: |
|
sta fretta e' inusuale,
RS durante la produzione di una GT3 bho
credo sia dovuto principalmente dal fatto che a Sett. 2017 cambiano le regole
di omologazione auto
in pratica tutti i modelli presentati prima del prox settembre 17 sono omologati
per consumi ed emissioni al banco
e sappiamo com'e' andata con VW....
a seguito del dizel scandal la UE ha cambiato le regole di omologazione
da Settembre 17 ogni nuovo modello di auto deve
fare 23 Km su un percorso misto stradale reale per le rilevazioni CO2 etc..
per cui tt quello che si puo' omologare prima del prox settembre si omologa...
fra 2 anni e mezzo circa, da settembre 19 in poi, le cose peggiornao ulteriormente per le GT
infatti oltre ai 23 km reali di settembre 17 tutti i nuovi modelli devono essere anche Euro6c compliant da settembre 19
auguri.....
ma una c di esenzione per quei 4 stracci di auto gt che sara' mai visto l iva , il superpollo e i bassissimi numeri di produzione
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 873
Registrato: 01-2015
| | Inviato il lunedì 19 dicembre 2016 - 23:49: |
|
Mi sa che Ernst Piech ha ragione http://www.yellowmotori.it/news/piech-nipote-porsche-auto-capolinea/
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 250
Registrato: 04-2015
| | Inviato il martedì 20 dicembre 2016 - 13:09: |
|
Si. Ha perfettamente ragione. Iniziate a riflettere su qualche passion alternativa perché da qui non si torna piu' indietro.... |
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 251
Registrato: 04-2015
| | Inviato il martedì 20 dicembre 2016 - 13:11: |
|
L'Agence Environnementale Européenne (EAA) a annoncé que la plupart des grands constructeurs automobiles avaient atteint en 2015 l'objectif européen de réduction des rejets de CO2 de leur gamme. Deux marques n'y sont toutefois pas parvenues : Ferrari et Aston Martin. Ces deux constructeurs de sportives s'exposent ainsi à des pénalités. |
alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei
Messaggio numero: 1673
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 21 dicembre 2016 - 09:30: |
|
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1183
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 21 dicembre 2016 - 10:23: |
|
In vacanza incontro tutti gli anni in spiaggia un signore italo/tedesco che vive in Germania, grande esperto Porsche.
Ho scoperto che abita a poche centinaia di metri da un collaudatore Porsche suo conoscente!! ed ecco cosa mi ha detto........................
GT2 RS confermata, motore biturbo, ma con una sorpresa....HYBRID!! sulle ruote anteriori! e avrebbe girato al RING IN 7:01:05!!!!! OVVERO A DUE SECONDI DALLA 918!!! non ha idea di quanti cv disponga,il collaudatore immaginava almeno 620/650 dal termico e 80/100 dai due elettrici....v/max 340 km/h.....vi scrivo quanto mi ha detto il mio amico italo/tedesco, non ho altri dati, non so nulla sullla uscita di questa vettura, di sicuro costerà ben oltre i 250k se avrà questi motori hybrid!
SCUSATE SE HO FATTO COPIAINCOLLA ma questo avvalorerebbe quanto mi fu detto questa estate in merito alla nuova 991 GT2 RS! e che riporto qui per capire che le cose ormai sono destinate a portarci all'ibrido!...a me viene il brivido a pensare che non sentiremo più il rombo dei nostri cari vecchi termici!... 
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 252
Registrato: 04-2015
| | Inviato il mercoledì 21 dicembre 2016 - 12:10: |
|
Il responsabile tecnico McLaren parla di una supersportiva 100% elettrica a partire dal 2020. Il problema non sarebbe di carattere tecnico ma legato "semplicemente" al piacere di quida che un'auto di questo tipo puo' dare. La prossima P1 potrebbe essere elettrica (!!). Porsche prevede la vendita di auto elettriche nella misura del 30% della gamma nel giro di 10 anni. La strada e' segnata. Allora si che rimpiangeremo davvero I vecchi e "superati" aspirati.....Per cui trattateli bene... |
stradivari (stradivari)
Utente esperto
Username: stradivari
Messaggio numero: 541
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 21 dicembre 2016 - 12:17: |
|
Chissà se la strada sia segnata.
Magari quando a tutti avranno propinato l'auto elettrica tireranno fuori che produrre energia elettrica inquina più che andare a benzina (già contestato a Tesla a Singapore e Hong Kong) e quindi che si deve tornare al motore termico, con conseguente cambio di vetture da parte dei clienti e nuovi utili per i produttori. |
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 253
Registrato: 04-2015
| | Inviato il mercoledì 21 dicembre 2016 - 12:48: |
|
Puo' darsi....ma vista la mia età non sarà piu' un mio problema... |
alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei
Messaggio numero: 1674
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 21 dicembre 2016 - 13:22: |
|
...ma difatti.
A mio avviso la via elettrica è un •••••••••••••••••••••••••••••••••••• galattica.
L'unica soluzione è l'idrogeno.
Altrimenti tra qualche anno manderemo le batterie da smaltire su Marte.....
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 254
Registrato: 04-2015
| | Inviato il giovedì 22 dicembre 2016 - 10:39: |
|
Vero Alessandro....ma l'ipocrisia impera.... |
Mario Gnutti (mariognutti)
Utente registrato
Username: mariognutti
Messaggio numero: 91
Registrato: 10-2010
| | Inviato il giovedì 22 dicembre 2016 - 16:33: |
|
ciao a tutti!!!!!!!!!!
ciao grande sensei!!!!! come sempre hai ragione!!
il full electric non passerà mai il 2/3% delle vendite e serve solo alle case automobilistiche per avere a listino un modello ad emissioni zero che abbatte la media e rende gli altri modelli "regolari"!
W la gt3 rs mk2 che sta arrivandoooooo |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1187
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 24 dicembre 2016 - 11:28: |
|
....si stanno ridimensionando, si stanno ridimensionando ......
(e non si vendono manco)
997 GT3 Rs a 160 K ......un anno fa era a 200K
Alessandro hai centrato in pieno! la bolla si sgonfia a colpi di -10k ogni 4 mesi!
http://ww3.autoscout24.it/classified/300852950?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.it/classified/291198519?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.it/classified/298878791?asrc=st|as
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 380
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 24 dicembre 2016 - 12:33: |
|
Hai ragione Pat
questa la vendono veramenete all outlet
http://ww3.autoscout24.it/classified/299684246?asrc=st|as
e questa e' in vendita da 6 mesi (270 250 235...)
qualcuno la vuole ??
http://ww3.autoscout24.it/classified/291486314?asrc=st|as
(Messaggio modificato da fxz il 24 dicembre 2016)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1188
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 24 dicembre 2016 - 13:37: |
|
Bene Marco Holzer.....cosi' potrai andare srotolare e postare le foto della TUA GT3! muoviti prima che risalgono...
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei
Messaggio numero: 1675
Registrato: 02-2007
| | Inviato il sabato 24 dicembre 2016 - 13:45: |
|
....e secondo me non è ancora finita......
https://www.autoscout24.com/offers/porsche-997-gt3-rs-mit-pccb-sport-chrono-clubsport-gasoline-black-8b8978ec-517a-44f9-b876-d05f33085df5?cldtidx=8
https://www.autoscout24.com/offers/porsche-911-porsche-911-gt3-rs-gasoline-white-0b0a933d-bbc7-0b3c-e053-e350040a362c?cldtidx=14
Al P Zentrum di Amburgo RS 991 con 5000 km a 186 K
correte gente, correte ......
(Messaggio modificato da sensei il 24 dicembre 2016)
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 381
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 24 dicembre 2016 - 14:33: |
|
La mia l ho venduta sorry
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1189
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 25 dicembre 2016 - 12:19: |
|
hanno capito che con la prossima uscita della ennesima GT3 aspirata, se non abbassano i prezzi sotto la cifra di listino dell'epoca dell'acquisto.... se la tengono, i commercianti si sono svegliati.
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 398
Registrato: 02-2013
| | Inviato il lunedì 16 gennaio 2017 - 20:18: |
|
news?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 399
Registrato: 02-2013
| | Inviato il lunedì 16 gennaio 2017 - 21:43: |
|
No GT3 a Ginecra ma solo GT2RS?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 259
Registrato: 04-2015
| | Inviato il lunedì 16 gennaio 2017 - 23:24: |
|
a Ginevra presentano le GT3. E' ufficiale. |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 400
Registrato: 02-2013
| | Inviato il lunedì 16 gennaio 2017 - 23:32: |
|
4L della GT3Cup presentata a Parigi ?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1227
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 00:24: |
|
Ogni spesso Marco fai certi minestroni! ma vaaa! non si parla di auto da corsa ma di auto da strada! a Geneve2017 presentano la 991.mk.2 GT3 4.0(identico al mio) liscia, bumper aggiornato e spero qualche altro dettaglio, spero x loro che mettano accessori a pagamento ora inclusi... prezzo attorno ai 155k ZF manuale optional gratis e te credo! devono stare sotto i 170k per non scontrarsi con la McLaren 540...e sarebbero botte da orbi..per Porsche!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 401
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 07:17: |
|
Non direi identico...
Vittorio confermi solo il 4L??
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 402
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 07:21: |
|
Non direi identico...
Vittorio confermi "solo" il 4L con il nuovo
sistema lubrificazione e nuovo disegno testata della Cup con coppia 480Nm?
più nuovo RWS settaggi sosp. tc esc Etc.?
o c'è altro ?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 260
Registrato: 04-2015
| | Inviato il mercoledì 18 gennaio 2017 - 12:05: |
|
Le info in mio possesso parlano del 4 litri della RS con qualche hp in meno. Pero' su questo non me la sento di essere categorico (soprattutto relativamente ai "settaggi"). Viceversa...personalmente....tra una GT3 con il 4 litre e lo ZF sei marce e la MC540....tutta la vita la vecchia e cara GT3 (se il prezzo é coerente). |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1228
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 18 gennaio 2017 - 13:38: |
|
Vittorio tu sei diparte! ma se la nuova costasse oltre 160k!con pochi accessori arriverebbe al palo con la McLaren, e quelli che non sono Talebanporschisti come noi....se solo s'informano un pochino...beh non ho dubbi.....srotolerebbero per la signorina di Woking! ahinoi!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 261
Registrato: 04-2015
| | Inviato il mercoledì 18 gennaio 2017 - 14:41: |
|
Io Patrizio non sono affatto di parte. Il mercato é aperto e si puo' scegliere. Si tratta di capire cosa cerchi in una auto. E poi il relativo costo. Tutto qui.Le McLaren le conosco molto bene. La 540 (la loro entry level) l'ho anche provata. Asettica. Velocissima ma insipida. Dove sono veramente su un altro pianeta é la 675LT peccato che costi come due RS. In ogni caso una GT3 con il 4 litri e un bel 6 marce oldstyle é probabilmente molto piu' coinvolgente della tua RS. |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 403
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 18 gennaio 2017 - 18:15: |
|
Confermano non essere il motore RS
"Source at Porsche, who spilled some details on the upcoming refresh of the 991-generation 911 GT3. According to the source, the new GT3 will receive a
new 4.0 liter flat six engine, different from the one found in the current GT3 RS and 911 R. This coincides with what we heard at the LA Auto Show back in November, when Dr. Frank Walliser, head of Porsche Motorsport and GT cars, told that the new engine would instead be sourced from Porsche's 911 RSR race car"
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 906
Registrato: 01-2015
| | Inviato il mercoledì 18 gennaio 2017 - 18:20: |
|
Quindi e'un motore sempre 4.0 ma completamente nuovo?
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 404
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 18 gennaio 2017 - 18:45: |
|
sistema di lubrificazione e testata
non so se anche il pdk e' stato rivisto
ma compreranno tutti il manuale credo
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 166
Registrato: 02-2016
| | Inviato il mercoledì 18 gennaio 2017 - 20:01: |
|
io quasi sicuramente PDK |
carlo l (carlospeed)
Utente esperto
Username: carlospeed
Messaggio numero: 653
Registrato: 12-2012
| | Inviato il mercoledì 18 gennaio 2017 - 20:17: |
|
Non penso proprio che tutti conpreranno il manuale , io sono convinto del contrario , li ho avuti entrambi e considero il manuale , su un modello nuovo , quantomeno anacronistico , anche come divertimento |
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1229
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 18 gennaio 2017 - 22:08: |
|
A Stuttgart sperano che abbia ragione Marco fxz....sai che profitti a montare un manuale anzichè un PDK/S?.....ma come percentuale io sono certo che saranno 99(PDK/S) a 1 (MANUALE 6M)
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 405
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 18 gennaio 2017 - 23:20: |
|
Io su un aspirato a 8+k giri preferisco pdk-s
ma tanti faranno un conto speculativo
l ultima GT3 manuale aspirata
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 910
Registrato: 01-2015
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2017 - 14:25: |
|
Chissà se la prossima Rs sarà 4.2 come dicono qui http://www.motorionline.com/2017/01/19/nuova-porsche-911-gt3-rs-prove-di-stile-p er-unestrema-super-potente-rendering/
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1230
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2017 - 15:43: |
|
qualcuno mi fece osservare, giustamente, che facendo montare collettori e catalizzatori 200 celle (4.000 euro) avrei incrementato la potenza di solo il 3% qui siamo ad un 5%.....questa nuova 4.2 RS mk.2, dubito che costerà 4k in più della attuale....
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 911
Registrato: 01-2015
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2017 - 16:12: |
|
Qui ne parlano ancora https://www.google.it/amp/m.evomagazine.it/porsche-scatenata-la-911-gt3-con-40-l itri-e-piu-di-500-cv-cayman-gt4-rs-e-911-gt2-61248.amp?client=safari
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 406
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2017 - 16:13: |
|
...ma se sulla mk2 monti cat 200celle...
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Porschista attivo
Username: rlietz
Messaggio numero: 1231
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2017 - 16:47: |
|
...ma se sulla mk2 monti cat 200celle...
sei sempre a 100edispari cv dalle 488 e turbopower concorrenti! qui il bop non ci avvicina!!! non esiste Marco! sigh!!
Tessera 2433
I SOLDI NON PORTANO LA FELICITA',MA PERMETTONO DI COMPRARE UN AUTO DA CORSA....E NON HO MAI VISTO UNA PERSONA TRISTE IN UN AUTO DA CORSA.
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 407
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2017 - 17:37: |
|
si ma devi considerare che 400CV turbo e 400CV aspieato non sono la stessa cosa
(Messaggio modificato da fxz il 19 gennaio 2017)
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 913
Registrato: 01-2015
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2017 - 19:20: |
|
Se si ricercano le prestazioni assolute a fine 2017 dovrebbe uscire la Gt2 rs con 650cv anche se costera uno sproposito.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 262
Registrato: 04-2015
| | Inviato il venerdì 20 gennaio 2017 - 15:32: |
|
Patrizio, ma comprati una 488. Cosi' é la volta buona che sarai davvero soddisfatto. |
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 263
Registrato: 04-2015
| | Inviato il venerdì 20 gennaio 2017 - 17:15: |
|
Porsche préparerait d'importantes évolutions pour la prochaine 911 GT3. La GT2 serait presque prête.
La prochaine itération de la Porsche 911 GT3, basée sur la version restylée du type 991, est sujette à nombre de spéculations. Selon d'insistants bruits de couloir, le constructeur aurait décidé de se réconcilier avec les plus puristes de ses clients en proposant l'auto avec une boîte manuelle à six rapports. La présence de la transmission PDK de série sur la dernière 911 GT3 avait déçu nombre d'entre eux malgré son efficacité.
Des sources chez Porsche ont indiqué aux journalistes d'Auto Express que la cylindrée du "flat six" atmosphérique de la GT3 passerait de 3,8L à 4L, comme sur feu la 911 GT3 RS 4.0 type 997 donc. La puissance dépasserait les 500ch des 911 GT3 RS et R. Le bloc aurait été profondément retravaillé afin d'éviter les problèmes de fiabilité ayant un peu entaché le lancement de la dernière GT3 RS. La présentation de l'auto serait prévue pour le salon de Genève en mars prochain.
Une GT2 toujours plus performante
On le sait grâce à des prototypes surpris à l'essai, Porsche planche aussi sur la prochaine 911 GT2, version la plus extrême des sa célèbre sportive avec ses turbos et ses seules roue arrière motrices. L'auto reprendrait le 3,8L biturbo de la 911 Turbo S avec une puissance accrue. Le constructeur aurait réalisé des tests jusqu'à 700ch, mais aurait choisi de se limiter à environ 650ch pour une question de fiabilité.
A l'inverse de la prochaine 911 GT3, la GT2 abandonnerait la boîte manuelle au profit d'une automatique à double embrayage. Porsche estimerait qu'elle pourrait boucler un tour du Nürburgring en 7mn05s, soit huit petites secondes de plus que le record détenu par la 918 Spyder. Ce modèle ne devrait pas être lancé avant 2018, pour faire office de dernier coup d'éclat de la 911 type 991. |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 167
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 20 gennaio 2017 - 18:41: |
|
io spero sempre nei 9.000 giri...
sarà l 'ultimo urlo Porsche prima dell'elettrico... |
marco m. (masma)
Utente registrato
Username: masma
Messaggio numero: 168
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 20 gennaio 2017 - 18:43: |
|
ho sbagliato... pensavo era il post della GT3 mk2 liscia |
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3500
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 20 gennaio 2017 - 20:10: |
|
Si puntava al 7.04 da progetto
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 408
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 20 gennaio 2017 - 21:15: |
|
non erano 650Cv per la GT2RS?
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 409
Registrato: 02-2013
| | Inviato il venerdì 20 gennaio 2017 - 21:18: |
|
http://www.autoevolution.com/news/2018-porsche-911-gt2-to-lap-nurburgring-in-705 -internal-estimate-reveals-114768.html
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 265
Registrato: 04-2015
| | Inviato il mercoledì 25 gennaio 2017 - 18:33: |
|
The new Porsche 911 GT3, set to be unveiled at the Geneva motor show in March, will feature a naturally aspirated 4.0-litre flat-six engine and will offer the option of a seven-speed PDK transmission or a six-speed manual. Yes, you read that right: the manual GT3 is making a return.
Details of Porsche’s 2017 GT car strategy emerged at the launch of the 911 Carrera GTS in South Africa. A well-placed insider revealed Porsche’s plans for its Motorsport division – which is responsible for its hardcore road-going models as well as the competition cars – and the headlines include the return of the manual transmission and the most powerful production 911 to date.
Following the runaway success of the manual-equipped 911 R, the next GT3 will once again be available with a manual gearbox having been PDK-only since the current model was introduced in 2013. The 4-litre engine will be a development of the motor used in the 911 R and GT3 RS, with an upgraded valve train, 9000rpm redline and a modest power increase over the 493bhp it produced in the R and RS.
It was also confirmed that the forthcoming 911 GT2 RS is to be powered by a 650bhp twin-turbocharged engine, making it the most powerful 911-production car to come out of Weissach. Porsche Motorsport engineers had toyed with a 700bhp version of the engine, but cooling issues forced them to reduce the power output.
Finally, a hardcore version of the 718 Cayman, due to be badged 718 Cayman GT4 RS, and rumoured to also use a normally-aspirated 4-litre engine, likely the same unit that will power the forthcoming 911 GT3. The GT4 RS would become the fastest Cayman to date and take much of its inspiration from the 2015 Cayman GT4 and also be offered with a manual gearbox. However, at this time Porsche won’t confirm if the GT4 RS will make production. |
Marco (fxz)
Utente registrato
Username: fxz
Messaggio numero: 410
Registrato: 02-2013
| | Inviato il mercoledì 25 gennaio 2017 - 21:21: |
|
Al salito manca la GT3RS
Dr. Mezger è in pensione già da prima della riforma Dini
... (1994)
|
vittorio (vis)
Utente registrato
Username: vis
Messaggio numero: 266
Registrato: 04-2015
| | Inviato il giovedì 26 gennaio 2017 - 09:41: |
|
godetevi l'attuale...almeno quest'anno... |
Forum 911 RS & GT3 