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PorscheMania Forum Forum 911 RS & GT3 Una riflessione in futuro anteriore

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Autore Messaggio   giovanni .c (gio1965) Porschista attivo Username: gio1965 Messaggio numero: 1040 Registrato: 09-2009 Inviato il giovedì 04 febbraio 2016 - 14:05:        La vecchia elfer e'ormai dal1997 con il lancio della 996,che costantemenre si evolve,si modifica in base a progresso tecnico,normative antipollution,strategie commerciali.o puro marketing.il punto e',il motore aspirato e'in via di estinzione,la gamma e'ad oggi quasi tutta turbo.ora mi chiedo,la prossima gt2gte,prossima al battesimo in pista la pross primavera,preludio del modello gt2atteso x il lancio commerciale il2018 sara"una vettura a motore centrale.su rennlist e sportdcar 365 se ne parla da tempo.il tutto significa chiaramente che x le corse ad alto livello il concetto motore fuoribordo non e'piu idoneo.che ne pensate?dovesse uscire tra qualche anno di produzione la elfer mi immagino le speculazioni.   Cesare B. (cebe) Utente esperto Username: cebe Messaggio numero: 862 Registrato: 11-2010 Inviato il giovedì 04 febbraio 2016 - 18:40:        Giovanni, interessanti riflessioni ... Non saprei darti piu' info (speculazioni) rispetto a quelle che si trovano in rete e che tu hai menzionato. Pero' un mio piccolo contributo lo darei ... E se le nuove GT dal 2018 si differenziassero maggiormente da una futura ipotetica 911 ancora a motore posteriore e 2+2 proprio nella posizione centrale del propulsore abbinata ai due posti secchi? Con le moderne piattaforme (scocche) flessibili e universali non sarebbe assurdo pensare a una scocca che possa dare vita sia alle normali 911 2+2 con motore posteriore che alle 911 GT con motore centrale. Non sarebbe male.   giovanni .c (gio1965) Porschista attivo Username: gio1965 Messaggio numero: 1043 Registrato: 09-2009 Inviato il giovedì 04 febbraio 2016 - 18:47:        Lo credo anch'io.un qualcosa di sinergico con audi e lambo.resta da vedere se il concetto fuoti bordo possa avere un avvenire nelle prestazioni sempre piu elevate che il mercato e progresso richiedono.

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