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Messaggio |
    
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente registrato
Username: rlietz
Messaggio numero: 128
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2014 - 20:57: | 
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http://sportscar365.com/gt/spy-shots-2015-porsche-911-gt3-r-testing-at-nurburgri ng/
Sembra imminente l'utilizzo nelle gare della nuova PORSCHE GT3 R 991, dopo la RSR 991! leggendo l'articolo sembra che il motore sia il nuovo, di derivazione dal 991 GT3/RS 3.8/4.0 ovvio che il campionato comincia fra 3-4 mesi e tutto puo' cambiare o avremo ulteriori sorprese!
DANKE HERR HANS MEZGER!
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Pilotto (matteopilotto)
Porschista attivo
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 2958
Registrato: 01-2013
| | Inviato il martedì 30 dicembre 2014 - 19:57: |
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Era ora
 1 auto da corsa nuova che corre con il moteur vecio..... che fig. DeMmmmer...
T A N T E . F E L I C I . F E S T E . A . T U T T I
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PATRIZIO B. (rlietz)
Utente registrato
Username: rlietz
Messaggio numero: 206
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 06 marzo 2015 - 12:53: |
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La fonte non la dico ma i più attenti sapranno indovinare chi mi ha detto quanto vi vengo a scrivere!! EBBENE! PORSCHE MOTORSPORT ha rallentato molto lo sviluppo della GT3 991 R! e anche per quest'anno non vedremo l'auto! i motivi non si sanno, ma si sa' che di gare ne vedremo poche con il nostro marchio sul gradino più alto e anche ai posti d'onore! MAHHH!!
DANKE HERR HANS MEZGER!
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michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3260
Registrato: 03-2007
| | Inviato il venerdì 06 marzo 2015 - 15:47: |
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Mancano solo 2 cilindri e una V da 60 a 90 gradi a piacimento o quasi,se vuoi vincere qualcosa.
Puoi modificare quanto vuoi la camera di scoppio per avere piu' potenza ma c'e' anche l'iniettore oltre la candela che vuole spazio.
Devi mettere cammes sempre piu' spinte per avere potenze degne.
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Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 2402
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 06 marzo 2015 - 15:57: |
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Al momento non c'è un degno sostituto del Mezger,anche su un auto da gara non è che ci possono mettere un motore sotto ex-novo,una parvenza di uno stradale deve cmq esserci,del nuovo non sanno cosa potrebbero salvarci!!!
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giovanni .c (gio1965)
Utente esperto
Username: gio1965
Messaggio numero: 873
Registrato: 09-2009
| | Inviato il martedì 10 marzo 2015 - 21:22: |
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Vedremo come si sviluppera' la faccenda,sicuramente la new gt3 r arrivera' a gennaio.il debutto ci sara' a daytona,lo ha confermato herr wallister a endurance info,coincidera'con i cambi regolamentari nel campionato uscc.sotto il cofano post chissa che cosa ci sara'... |
Alvise von Ek (conte_gt2)
Nuovo utente (in prova)
Username: conte_gt2
Messaggio numero: 1
Registrato: 03-2015
| | Inviato il giovedì 26 marzo 2015 - 14:18: |
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Ciao a tutti...sono appena entrato nel forum...
esprimo il mio pensiero in merito all'abbandono del Mez...gt2 996 per sempre....} |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 5161
Registrato: 06-2008
| | Inviato il giovedì 26 marzo 2015 - 15:32: |
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Si, ma aveva solo 462 cv, non più paragonabile ad auto moderne... |
Alvise von Ek (conte_gt2)
Nuovo utente (in prova)
Username: conte_gt2
Messaggio numero: 3
Registrato: 03-2015
| | Inviato il venerdì 27 marzo 2015 - 10:23: |
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Verissimo.. la mia però ha una preparazione da 600cv.. assetto etc.. adrenalina pura... in più a parte abs.. nessun aiuto... auto da pista... |
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