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PATRIZIO BAZZANI (rlietz)
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Username: rlietz
Messaggio numero: 1
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 25 aprile 2014 - 13:58: | 
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CIAO A TUTTI, SCRIVO MAIUSCOLO MA NON URLO! E'IL MIO FLAT SIX DI HERR MEZGER CHE URLA!
SONO PATRIZIO X PRESENTARMI VI ALLEGO UN VIDEO FATTOMI A MONZA, I PRIMI 40 SECONDI, DA SENTIRE IN CUFFIA O SENZA SECCATORI CHE TI DICONO..CHE CASINOOO! ABBASSA IL VOLUME!!....
http://www.youtube.com/watch?v=cP012HNi-1g
AVETE INDOVINATO!! HO UNA 997 GT3 MY'08 CHE HA COME SCARICO IL FAMIGERATO SCARICO UTILIZZATO NELLA SERIE DEL CAMPIONATO MOBIL 1 SUPERCUP, IL MIO PREPARATORE? ENRICO BORGHI EBIMOTORS...THE BEST IN ITALY!! ASSIEME AD ORLANDO REDOLFI.
A DOPO LA DOMANDA A TUTTI I PIU' ESPERTI BUON WEEK END LUNGO, IN BUONA COMPAGNIA..CHE AVETE CAPITO? MA DELLA NOSTRA 911!!! |
Gianluca (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
Messaggio numero: 4065
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 25 aprile 2014 - 14:19: |
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ciao Patrizio come stai? Ci siamo conosciuti un mesetto fa in quel di Arosio.
Benvenuto!!!
P.s. Prima di conoscere Patrizio "live", ho conosciuto la sua GT3. Quando qui in centro a Milano si sente un tuono e vibrano i vetri, è lui che si fa un giretto in città 
Tessera N.526 PiMania Sporting Club
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PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz
Messaggio numero: 2
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 25 aprile 2014 - 14:43: |
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CHE MEMORIA!! BEH ANCHE LA TUA 993 ERA OVER THE TOP!
QUINDI APRO LA DISCUSSIONE CON TUTTI VOI X SAPERE SE SI HANNO NEWS CERTE, SU CHE COSA STA FACENDO PORSCHE IN MERITO ALLA 991 GT3, CHE SAPEVO ESSERE STATA BLOCCATE LE CONSEGNE DOPO I PROBLEMI DI BIELLE & C. CON CONSEGUENTE INCENDIO.
IN QUANTO COME TI DISSI AD AROSIO DAL BUON MELLI, HO IN PROGRAMMA DI VENDERE LA MIA 997 GT3 MY'08 E DI COMPRARE?...LA 991 GT3, MA QUANTO CI VORRA' I SOLITI 100 GIORNI O DOBBIAMO SCRIVERE LA LETTERINA A BABBO NATALE?
CHIEDO SCUSA ALL'ADMIN X IL MAIUSCOLO MA DAL TELEFONO IN MINUSCOLO NON SI LEGGE UNA FERRARI  |
Claudio (zao)
Utente registrato
Username: zao
Messaggio numero: 305
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 25 aprile 2014 - 20:42: |
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Benvenuto e complimenti x il mezzo !
ciao |
PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz
Messaggio numero: 3
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 25 aprile 2014 - 21:25: |
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GRAZIE CLAUDIO(ZAO) UN REGALO X I PORSCHISTI MOTORSPORT! UNA FOTO CON IL "PICCOLO,BASSO E FERMO" COSI' I RAGAZZI DELL'EBIMOTORS CHIAMAVANO ALESSANDRO BALZAN IL PIU' GRANDE E MICIDIALE INTERPRETE DELLA 997 GT 3 CUP PER 4 ANNI!! IL SUO SCARICO ALLOGGIA DIETRO IL MIO SEDERINO! E UN PO' MI SEMBRA DI ESSERE IL MITICO ALEX!! AHIME' DEVO RIDURRE TUTTE LE IMMAGINI!! NON RIESCO, SARA' PER LA PROSSIMA VOLTA! BUONA SERATA... |
Pilotto (matteopilotto)
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Username: matteopilotto
Messaggio numero: 2317
Registrato: 01-2013
| | Inviato il venerdì 25 aprile 2014 - 21:56: |
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Benvenuto. Noi si vive anche di foto.
gt3ista
GARDA e TUOR APPENNINI 2014 FATTI
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 11841
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 25 aprile 2014 - 23:14: |
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Benvenuto, Patrizio!
TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO
OTTO-FM FOLLOWER
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Marco S. (marco_77)
Utente esperto
Username: marco_77
Messaggio numero: 611
Registrato: 12-2013
| | Inviato il venerdì 25 aprile 2014 - 23:47: |
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Benvenuto Patrizio, sei forte!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 3943
Registrato: 07-2006
| | Inviato il sabato 26 aprile 2014 - 01:26: |
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1:18 1:33
Benvenuto.
http://www.youtube.com/watch?v=4GC0PMIVqT8 |
PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz
Messaggio numero: 4
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 26 aprile 2014 - 09:52: |
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RINGRAZIO TUTTI I PORSCHISTI CHE MI HANNO DATO IL BENVENUTO, PURTROPPO NON ESSENDO PRATICO DI RIDUZIONE FOTO NON POSSO AL MOMENTO POSTARE LE FOTO DELLA FIDANZATA TEDESCA PENSO CHE SE L'ADMIN CI AIUTASSE CON UN PROGRAMMINO CHE AUTOMATICAMENTE RI-DIMENSIONA LE FOTO SAREBBE COMODO, SOLO MIO PARERE! OVVIO
SE QUALCHE SOCIO FOSSE INTERESSATO ALLA MIA GT3 997 MY'08 PUO' SCRIVERMI IN PRIVATO E GLI SPEDIRO' LE FOTO, OLTRE A FARLA PROVARE!
BUON WEEK A TUTTI VOI! CIAOOO!! |
Danilo (totti)
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Username: totti
Messaggio numero: 1911
Registrato: 03-2013
| | Inviato il sabato 26 aprile 2014 - 10:04: |
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ciao ciao e benvenuto,complimenti per la belva! |
Il Maestro (leon59)
Porschista attivo
Username: leon59
Messaggio numero: 3918
Registrato: 12-2006
| | Inviato il sabato 26 aprile 2014 - 10:14: |
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Forse hai sbagliato forum,se devi vendere,vai sul mercatino oppure devi postare su Autoscout o Subito..
Quando parlo io,il chimico e l'informatico tacciono e l'elettronico non capisce nulla..
Che Storiaccia!
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Pilotto (matteopilotto)
Porschista attivo
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 2318
Registrato: 01-2013
| | Inviato il sabato 26 aprile 2014 - 12:45: |
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Ha ha ha  .
è da mo che non si vendono più su A.S.
GARDA e TUOR APPENNINI 2014 FATTI
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PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz
Messaggio numero: 5
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 26 aprile 2014 - 16:58: |
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HA RAGIONE MATTEO, SU AUTOSCOUT24 CHIAMANO SOLO BUFFONI,ANALFABETI E COMMERCIANTI CHE OFFRONO IL PREZZO DI UNA GOLF R x UNA GT3 
NON SONO VENUTO A ROMPERE LE BOLAS SU QUESTO FORUM X VENDERE LA MIA FIDANZATA 997, SONO QUI PER AVERE NOTIZIE SULLA 991 GT3! E FINO AD ORA, NESSUNO MI HA AHIME'  RISPOSTO! IL CHE MI PREOCCUPA! |
Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 11955
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 26 aprile 2014 - 17:13: |
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qui è piu facile ... anzi in italia è piu facie avere notizie su una 917 , una 959 , una 2700 rs lihgt , che su una 991 gt3. devi aspettare ancora un annetto o due almeno.
L'ACCOPPIAMENTO CON GIOCO ....NON è UN'ORGIA .
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 6856
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 26 aprile 2014 - 17:22: |
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Bene arrivato tra noi!!
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz
Messaggio numero: 6
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 27 aprile 2014 - 20:46: |
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CIAO A TUTTI E ANCORA GRAZIE A TUTTI.
OGGI PARLANDO CON UN MIO AMICO CHE COMMERCIA IN PORSCHE D'EPOCA E ALTRO, AVENDO INCONTRATO UNO DEI TRE ITALIANI POSSESSORI DI 991 GT3, QUESTO SIGNORE HA DETTO AL MIO AMICO CHE LA PORSCHE STA'MODIFICANDO I MOTORI DI TUTTE LE 783 AUTO "IN PIT" AL RITMO DI 4 MOTORI AL GIORNO!!!!! 
E MI SONO VENUTI DEI FOSCHI DUBBI, CHE SE IO DOVESSI ORDINARE UNA GT3 991 NUOVA..MA QUANDO LA POTREI GUIDARE? FATTO SALVO CHE DEVONO RIFARE I MOTORI DEI CLIENTI CHE HANNO GIA' PAGATO IL MEZZO?
SONO PRONTOAD ASPETTARE FINO A OTTOBRE! MA QUI HO PAURA DI ANDARE IN PENSIONE PRIMA DI GUIDARLA!!
STO PENSANDO DI TENERE LA MIA 997 GT3 ANCORA QUALCHE MESE QUANDO LE NUBI NERE SI SARANNO DIRADATE! VOI COSA MI CONSIGLIATE? |
filippomaria (54carrera4)
Porschista attivo
Username: 54carrera4
Messaggio numero: 1697
Registrato: 10-2009
| | Inviato il lunedì 28 aprile 2014 - 00:03: |
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Intanto benvenuto e complimenti per il ferro che ti trovi tra le mani. Ti consiglierei di tenerlo.Per altro ti consiglierei di trovare il modo di scrivere minuscolo.
"Magna Greco" PiMania 1578.
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Bernardo B. (bernieb)
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Username: bernieb
Messaggio numero: 1827
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 28 aprile 2014 - 09:43: |
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Benvenuto,sono stato fuori per un pò e ti leggo adesso! Io sarò di parte ma dare via un metzger per un........boh,non saprei nemmeno come definire quel "coso" sotto le 991GT3, ci penserei sù 1000 volte. Però la soluzione c'è,GT3Cup! Oppure senza pensare ai soldi si fa la stessa operazione sulla stradale! Come vedi in p.lo sapevano che per adoperare veramente certe auto la soluzione migliore,e unica per il momento è quella!
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Gianluca (gianz)
Porschista attivo
Username: gianz
Messaggio numero: 4069
Registrato: 03-2005
| | Inviato il lunedì 28 aprile 2014 - 18:09: |
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comunque per rispondere alla domanda, su rennlist clienti che hanno già ordinato la vettura stanno iniziando una class action.
Pare che il ritardo di consegna sarà di 4 mesi(!!) e per ripagare la pazienza dei clienti pare vogliano offrire cose marginali come un anno di garanzia extra.
Leggendo i post è evidente come molti di loro vogliano ben altro, come la rescissione del contratto e la restituzione della caparra (o addirtttura la restituzione dell'intera cifra per le auto già consegnate), o uno sconto consistente sul prezzo pagato (parlano di almeno USD 10k di sconto).
Ovviamente ben più dell'annetto di garanzia che Porsche gli starebbe offrendo come ristoro per i 4 mesi di fermo macchina e per la pubblicità negativa che c'è ormai sul modello e che verosimilmente potrebbe danneggiarne le quotazioni in futuro.
Dalla distanza tra richiesta e proposta la class action che stanno iniziando.
Tessera N.526 PiMania Sporting Club
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PATRIZIO B. (rlietz)
Nuovo utente (in prova)
Username: rlietz
Messaggio numero: 8
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 28 aprile 2014 - 18:50: |
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 A TUTTI!!!
RISPONDO A BERNIEB., BEH ERO UN FERMO SOSTENITORE DEL MEZGER! (NON METZGER BITTE!MIO NONNO ERA DI STOCCARDA) MA NON ESSENDO UNO CHE COME TE PASSA MOLTE ORE IN PISTA, CERCO ANCHE IL CONFORT!! IL PDK SPEZIAL, DELLA 991 E' UNA BOMBA
 HO PROVATO DA PASSEGGERO CON UN SIGNORE TUO OMONIMO DI MILANO, E SONO RIMASTO STRAVOLTO! CREDO A LIVELLI DELLA 458 ITALIA! AD UN PREZZO MOLTO COMPETITIVO, IN TRE PAROLE QUESTO IL MOTIVO! L'IDEALE A MIO AVVISO SAREBBE DI AVERLE NEL BOX ASSIEME!
X GIANLUCA GRAZIE X LE INFO, SAPEVO DI RITARDI, E MI SONO MESSO IL CUORE IN PACE CHE PRIMA DI AUTUNNO NON LA GUIDERO'! IL 10% L'HO GIA' RAGGIUNTO MA ANCHE SE AUMENTASSE, NON MI PIACEREBBE DARE CAPARRE X UN NON SO QUANDO! RIMANGO ALLA FINESTRA, OGNI 15 GIORNI CHIAMO EBIMOTORS E LORO MI DIRANNO IL MOMENTO GIUSTO!
CIAO GRAZIE A PRESTO |
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 12016
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 28 aprile 2014 - 19:06: |
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citazione da altro messaggio:... NON SI LEGGE UNA FERRARI
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz
Messaggio numero: 9
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 03 maggio 2014 - 10:53: |
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CIAO A CHI LEGGE HO VENDUTO LA MIA 997 GT3 DA 4 GIORNI E NE SENTO LA MANCANZA COME SE FOSSE MIA FIGLIA IN VIAGGIO X STUDIO ALL'ESTERO!!LO SO!! I PURISTI MI FARANNO IL CU.O! MA IO VOGLIO NONOSTANTE I PROBLEMI LA 991 GT3! E NON POSSO FARCELE STARE ENTRAMBE IN BOX!!!
NON POTETE IMMAGINARE LA NOTTE PRIMA DELLA SUA PARTENZA X IL FRIULI(LI E' ANDATA) NON HO CHIUSO OKKIO!!! MA ORA SONO CONCENTRATO SULL'ACQUISTO DELLA 991!! HO GIA' INTERPELLATO IL SIGNORE CHE MI FECE PROVARE LA SUA.....E' BELLISSIMA!! SPERO CHE ME LA VENDA!!  AD UN PREZZO GIUSTO! IMMATRICOLATA A GENNAIO 2014, SE LA COMPRASSI ENTRO LUGLIO DOPO IL CAMBIO MOTORE ANDREBBE OK! VABBE' VI SCRIVERO' GLI SVILUPPI DELLA MIA RINCORSA ALLA 991GT3! AHHH A PROPOSITO!! IERI POLE POSITION X LA NUOVA PORSCHE 919 IN BELGIO A SPA NEL CAMPIONATO WEC!! OGGI GARA!INCROCIAMO LE DITA!! |
Bernardo B. (bernieb)
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Username: bernieb
Messaggio numero: 1832
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2014 - 09:42: |
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Beh,che dirti Patrizio,esteriormente la 991 GT3 è veramente bella e l'occhio di sicuro viene appagato,per il resto..........!!!
Oltretutto ha degli interni che senza la pelle totale sono in materiale peggiore delle 997,che già faceva pena.
Per il motore,beh,magari rifatto sarà pure decente,ma fossi in te cercherei un bel mezger (ma sei sicuro senza la t?) in vendita usato e metterei sotto quello!
Ah,come detto da altri,trova un modo per scrivere corsivo xchè in maiuscolo da proprio fastidio!
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz
Messaggio numero: 10
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 06 maggio 2014 - 19:30: |
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ciao Bernardo, ecco la conferma di quanto scritto!
su Hans Mezger
http://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Mezger
mio nonno materno era di Stuttgart, emigrato in USA inizio '900, il tedesco non lo parlo molto bene, ma meglio della maggior parte degli italici "gnurant"
hai ragione x la GT3 991 non ha il Mezger, provandole ho avuto dei pensieri, ma ti ripeto quando riesci a scalare 4 marce in 2 secondi o le metti in 3..beh guarda che il tempo di 3.4 0/100 kmh non lo da' il motore ma il cambio! il Mezger con 450 cv era ottimo ma col manuale non riuscirai mai ad eguagliare il PDK dedicato alla GT3 991 Od un ferrari minuscolo
il primo giugno saro' a monza x il CIGT E CARRERA CUP, se sei libero una birra ce la possiamo fare! |
PATRIZIO B. (rlietz)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2014 - 19:41: |
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e aggiungo come mai anche PORSCHE ha adottato il cambio al volante? forse hanno capito che gli altri erano piu' evoluti? provai nel lontano 2007 una 997 GT3 RSR...a parte il caldo allucinante, che scomodo!! ora oltre al puntatacco elettronico, gia' presente sulla RSR qui sulla 991 e di serie anche sulla stradale! ••••••!il cambio manuale nel motorsport vedi qua!  |
Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2014 - 20:10: |
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Per il cambio non mi dici niente di nuovo,io corro ormai solo con sequenziali da quasi 10 anni,gli ho utilizzati in tutti i tipi che sono stati creati,ma sono altri prodotti rispetto al pdk,oltretutto ho qlc dubbio sulla resistenza dello stradale in un uso.......vero! Per esperienza personale ti posso dire che sulla TurboS dopo che ci ho fatto 3/4 km usata a modo comincia ad entrare un bel profumino.....di frizioni bruciate,per il resto adoro i sequenziali,in gara non potrei più tornare indietro!
Spero di incontrarti presto,anche se siamo un pò lontanini come zone!
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michele (sigboris)
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Messaggio numero: 3059
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 06 maggio 2014 - 21:30: |
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Se ti piace tanto il 991 gt3,ti compri una cup usata.
La si upgrada da aspirato o da turbo e la si omologa in teteschia presso tuv.
Va bene o va di brutto,dipende solo dal grano
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PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz
Messaggio numero: 12
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 06 maggio 2014 - 23:48: |
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x Michele, una 991 Cup???? ma come si puo' poi andare in strada? x me non si puo'
x il costo io so il prezzo della nuova GT3 991 CUP,arrivata a EBIMOTORS, EUR.170.000+IVA.
Usata ne ho trovata una in Olanda,a Eur.190.000,00!!! ecco il link
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=249794307&asrc=st
credo che poter comprarla non sia un problema, SE HAI I SOLDI!!! ma l'omologazione e poi alcune cose dovresti metterle, primo vetri normali e climatizzatore!Sei stato all'interno di una di queste auto? in estate ci saranno 60°!!!meglio fare come Angelo Proietti! ha montato l'esterno di una RSR sulla sua GT3 RS!!(vedi forum inerente a questa trasformazione) i costi?  la stradale è l'unica soluzione, con modifiche racing atte alla sicurezza ed all'estetica,senza fare tamarrate! il tuning estremo lasciamolo fare ai fordisti o opelisti...etc.etc. |
michele (sigboris)
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Username: sigboris
Messaggio numero: 3060
Registrato: 03-2007
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2014 - 09:02: |
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Il discorso a parte il lato finanziario e':
-Vuoi un'auto seria o una da aperitivo?
La via di mezzo esiste ed e' la turbo s (usata)
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Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 1835
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2014 - 10:23: |
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Tutto si può fare,anche targare un Cup così com'è,se è come il 997 va solo aggiunto le ventole radiatori che il Cup non ha,certo per usarla su strada ci vuole un gran fegato! Resto dell'idea che la soluzione migliore sia quella che avevo prospettato io! (mezger sotto al 991 stradale),anche xchè personalmente la 991 turboS non mi entusiasma esteticamente come la GT3
Piccolo appunto sul cambio GT3,informandomi ho saputo che adesso sulla Cup non da più grossi problemi,però è totalmente diverso dalla stradale,per cui ho dubbi sulla consistenza di quest'ultimo!
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michele (sigboris)
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Username: sigboris
Messaggio numero: 3061
Registrato: 03-2007
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2014 - 15:55: |
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Con la cup come base,un minimo di decenza per poter circolare su strada,4 ammo con helper regolabili con
modulo di comando(18k circa 4k reali),puoi permetterti tutto quello che vuoi.
La regolazione elettronica puo' essere anche gestita in wi-fi;per i turbo c'e' anche l'anti lift.
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Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 1836
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2014 - 22:33: |
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Certo che bella è bella!
Certo se penso al proprietario di questa,della serie guardare ma non toccare! E sarà uno degli ultimi ad averla,venendo aggiornate per ordine di consegna............
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PATRIZIO B. (rlietz)
Nuovo utente (in prova)
Username: rlietz
Messaggio numero: 13
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2014 - 23:00: |
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 EEEH NO! BERNARDO!! questi colpi bassi non si fanno!! sai che sbavo per la 991 e mi metti 2 foto a 5000 megapixel sul forum! meno male che è una argento! che non mi piace x nulla!! x me la GT3..HA DA ESSERE BIANCA!  COME TUTTE LE "bimbe" di Weissach!
Non oso discutere sulle molteplici soluzioni di modifiche, ad una GT3 997, non sono competente! come voi, a mio avviso "pastrugnare" troppo si rischia di incappare in qualche viglie stron. che sequestra libretto e altre rotture di balle.
il cambio PDK stradale se maltrattato puo' andare in crisi, è un comune problema alle supercar con questo tipo di trasmissione! il manuale è piu' simply, ma io penso sia il futuro! come le auto ibride! AHIME'!! a SPA' le 919 hanno avuto una domenica da dimenticare!! peccato!!
grazie x i suggerimenti sono sempre piacevoli da leggere!! |
Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb
Messaggio numero: 1837
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2014 - 10:05: |
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Anch'io preferisco il bianco,chissaxchè!,ma guarda che qst,argento GT vista dal vivo,con i cerchi che riprendono magnificamente il colore dell'auto........beh fa pensare!
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PATRIZIO B. (rlietz)
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Messaggio numero: 14
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2014 - 19:58: |
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Ciao Bernardo, a proposito di colori X LA GT3! ad inizio anno guardando la 24 ore di Dubai, vidi una 458  con il wrapping totale in pellicola riflettente!! fantastica!! anche in Russia bordesando per siti di supercars vidi l'anno scorso una 997 TURBO russa con questa livrea riflettente, al che chiesi ad una ditta specializzata di Monza i costi, ebbene si aggirava sui 2000 talleri! non male! peccato che mi fu detto anche che era fuori legge!!!???  e che avrei corso il rischio di sequestro libretto e multa e costretto a eliminarla!!(la pellicola of course) quindi feci marcia indietro!! poi il "CONTATTO" CON LA 991 GT3!! e fu amore a prima vista!!
Oggi è sfumata la GT3 991 USATA!! dovro' andare sul nuovo, spero di guidarla in autunno! |
PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz
Messaggio numero: 15
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2014 - 20:08: |
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SPERANDO DI NON ESSERE BANNATO DAL FORUM!! ECCO LA LIVREA CHE T DICEVO!!!
http://www.creventic.com/teams/pitboxbanners/servebanner.php?large_file=10000411 33.jpg |
Bernardo B. (bernieb)
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Username: bernieb
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| | Inviato il giovedì 08 maggio 2014 - 22:55: |
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Si,io avevo visto la porsche così,a parte che per i miei gusti è troppo appariscente,un po kitsch e probabilmente pure illegale da noi xchè riflettente! Certo intriga! Magari Argento GT opaco uguale ai cerchi........
Per la 991 GT3 non avere fretta,dalle voci in giro che sento è probabile che appena rese aggiornate ai proprietari se ne troveranno svariate in vendita!
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PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz
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Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 18 maggio 2014 - 00:46: |
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OGGI! ho fatto il contratto x la 991 GT3! ho ottenuto uno sconto importante, grazie a un'amico comune, la consegna presunta inizio autunno, chiaro che il mio motore sara' nuovo ed aggiornato! mi faro' le vacanze al mare sognadola! spero che siano reali i tempi!
Insomma alla fine voglio provare questa nuova GT3 che mi fa'sognare! fosse uscita l'RS ci avrei fatto un pensierino, ma la presentazione è rimandata (penso) al 2015 quando si saranno calmate le acque sui problemi motoristici della sorella piu' "tranquilla" |
Claudio (zao)
Utente registrato
Username: zao
Messaggio numero: 308
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| | Inviato il domenica 18 maggio 2014 - 21:11: |
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Complimenti e a tempo e debito ci farai un reportage completo!
ciao |
PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz
Messaggio numero: 17
Registrato: 04-2014
| | Inviato il domenica 18 maggio 2014 - 22:26: |
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X CLAUDIO sicuramente! ho gia' costruito il calendario dell'avvento!!! speriamo che non abbia sbagliato la finestrella!!hahaha!! come primo step di miglioramento tubi freno GT3 CUP OLIO FRENI CASTROL SRF, IMPIANTO DI SCARICO GT3 CUP,FILTRI ARIA BMC..l'assetto lo lasciero' standard, gia' sperimentato assetto esasperato! uno splitter da buttare ogni tre mesi! e siccome costa 120 euro non ho messo il sollevatore anteriore, per timore di appesantire l'auto e il portafogli!con ulteriori 3000 dinari! |
PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz
Messaggio numero: 18
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| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 21:53: |
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CIAO A TUTTI,WEEK END MONZESE CON CARRERA CUP E CIGT, INSOMMA, C'ERA DA DIVERTIRSI, MI RIPRESENTO CON UNA NEWS X ME PREOCCUPANTE! MI RENDO CONTO CHE FORSE SONO L'UNICO A NON SAPERLO MA SE NON LO FOSSI CONDIVIDO QUANTO MI E' STATO DETTO DA UN MECCANICO EBIMOTORS.
EBBENE LA 991 GT3 CUP UTILIZZA IL "VECCHIO" MOTORE DELLA 997!!!!! E QUINDI TUTTE LE PREOCCUPAZIONI SULLA TENUTA DEL MOTORE DELLA 991 STRADALE RITORNANO ALL'ORIZZONTE IO CREDEVO CHE LO STRADALE FOSSE MONTATO ANCHE SULLA CUP, INVECE!! TREMO ALL'IDEA DI COSA POSSANO AVER FATTO PER NON UTILIZZARLO SUBITO...COME LA LOGICA SUGGERIVA, ANCHE IN GARA....QUESTO NUOVO MOTORE!
INSOMMA, SPERO ABBIANO RISOLTO TUTTO, XCHE' VEDERMI ARRIVARE A OTTOBRE UNA GT3 CON ALTRI PROBLEMI MI MANDEREBBE IN UNA INCAZZATURA TOTALE!! 
PER IL RESTO SPORTIVO NEL CIGT 3 GT3 997 R SUL PODIO!! EBIMOTORS PRIMI!!
TOLGO IL DISTURBOE VI AUGURO BUONA PORSCHE A TUTTI! |
Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 7941
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| | Inviato il giovedì 05 giugno 2014 - 22:58: |
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Non è una novità, argomento vecchio trattato qui già mesi fa.... peccato se leggevi con più attenzione lo scoprivi prima di ordinare!
citazione da altro messaggio:EL CIGT 3 GT3 997 R SUL PODIO!! EBIMOTORS PRIMI!!
Certo sono i migliori. Ieri ho visto il buon Enrico in quel di Cermenate
PS) Patrizio, per favore, "non urlare" più! 
Tessera N.1701
"Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto... non potrai sbagliare,costui è un imbecille"(Confucio)
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alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei
Messaggio numero: 1417
Registrato: 02-2007
| | Inviato il venerdì 06 giugno 2014 - 14:33: |
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....del motore è storia vecchia....... tanto perchè tu lo sappia ci sono in europa una decina di 991 GT3 che si sono fatti montare il mezger della versione Cup, senza aspettare il nuovo motore .......
(PS: quando io "illazionai" qualcosa sulla questione, qualche illuminato mi rispose che era solo perchè il nuovo motore non era sviluppato a sufficienza....... forse adesso si sa che la verità era un altra......)
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Pilotto (matteopilotto)
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Username: matteopilotto
Messaggio numero: 2419
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| | Inviato il sabato 07 giugno 2014 - 08:29: |
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cioe'
Acqua..!!! Solo acqua....Grazie
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Bernardo B. (bernieb)
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Username: bernieb
Messaggio numero: 1864
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 09 giugno 2014 - 20:12: |
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Patrizio,io l'avevo scritto chiaramente e come dice Fabio è scritto dappertutto che le Cup hanno il mezger e anche il cambio non è che un lontano parente di quello della stradale.
Ognuno con i propri soldi è libero di fare ciò che vuole,ma acquistare un auto del genere senza sapere certi fondamenti.......penso e spero che l'adoperi per gli aperitivi e poco altro!
Anche la soluzione che ha detto sensei l'avevo già ipotizzata a suo tempo e trovo la cosa più logica che un possessore di quell'auto possa fare,i soldi meglio spesi per un "downgrade"!
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PATRIZIO B. (rlietz)
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Messaggio numero: 19
Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 10 giugno 2014 - 00:54: |
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ho aspettato qualche giorno x rispondere visto che avevo bisogno di un vostro consiglio...mahh! che tutti i motori dell 991 GT3 fossero una...••••••••• non è vero! credo che Porsche abbia fatto costruire dei pezzi con materiali difettosi, e non è stata in grado di risalire al fornitore, prova che quello che dico è vero che su 785 motori solo due sono andati a fuoco.
Bernardo, il tuo omonimo nei 2000 km sul cruscotto della sua, almeno 1000 li ha fatti a 9000 rpm!! e se fossero stati tutti difettosi sarebbe bruciata 10 volte!
il trapianto di motore che scrive Alessandro è fattibile a costi enormi! non ho idea di quanto possa costare un motore 997 Cup ma credo oltre 40mila euro! e non nuovo! ma revisionato! poi il montaggio...e le modifiche ovvie...diciamo che per stare bassi 50mila?....follia!! ed il nuovo che mi vendono sulla 991? che lo metto all'asta su ebay?...CONFIDO NELLA PORSCHE CHE ABBIANO DEFINITIVAMENTE RISOLTO IL PROBLEMA! |
Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 2710
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| | Inviato il martedì 10 giugno 2014 - 08:55: |
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citazione da altro messaggio: tanto perchè tu lo sappia ci sono in europa una decina di 991 GT3 che si sono fatti montare il mezger della versione Cup
Questo è molto interessante....e potrebbe anche dare risposta ad un dubbio che mi è venuto ultimamente.
Come dicevo a Bernardo, la scorsa settimana al Ring ho visto almeno 4\5 991 GT3 che giravano tranquillamente sia sulla Nord che sul GP...!!!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
gruppo "I Porcospini"
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il martedì 10 giugno 2014 - 09:54: |
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Un mezger usato revisionato costa molto meno di quello che dici Patri,inoltre cercando si trovano da auto incidentate,oppure meglio ancora rotti da rifare,che con un costo magari superiore ad uno già pronto revisionato si può fare anche qlc upgrade interessante!
E,non per impressionarti,ma informati da esperti come è fatto nello specifico il motore della 991GT3 (sigboris se vuole può aprirti un mondo nuovo!).
Ma da come ti leggo,per te sarà meglio lasciar perdere tutto,fai conto di non sapere niente,ritira una vettura stupenda e goditela senza pensare a niente,la testa ci si fascia dopo che si è rotta no!?!?
Nell'operazione che dice sensei,se fatta dal concess.è probabile che con qlc strillo dei proprietari e poca spesa aggiuntiva (dando indietro il "vecchio" motore) alcuni siano riusciti ad ottenere un bel mezger sotto le loro 991,loro sono i veri fortunati di tutta qst telenovela!
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PATRIZIO B. (rlietz)
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| | Inviato il martedì 10 giugno 2014 - 11:05: |
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OK RICEVUTO! NON PENSO CHE SIA INTELLIGENTE SMONTARE UN MOTORE NUOVO X UNO REVISIONATO/ROTTO AGGIUSTATO SOLO X AVERE DIETRO UN MEZGER! LA GARANZIA ANDREBBE A FARSI FOTTERE! E QUALSIASI PROBLEMA SAREBBE SOLO ED ESCLUSIVAMENTE...YOURS COCKS! CHI MODIFICA QUESTE AUTO LO FA' A SUO RISCHIO! E SONO AL 90% PROPRIETARI DI TEAM O GENTE CHE HA RISORSE ECONOMICHE A 6 ZERI E OLTRE.
PUO'DARSI CHE PORSCHE A NOSTRA INSAPUTA MONTI IL MEZGER POTENZIATO X STARE TRANQUILLA! E' UN'IPOTESI! MA QUI STIAMO VOLANDO OLTRE LA STRATOSFERA MEGLIO TORNARE SULLA TERRA!! |
Pilotto (matteopilotto)
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| | Inviato il martedì 10 giugno 2014 - 13:49: |
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Miiii.
se vuoi ti vendo il mio...
Acqua..!!! Solo acqua....Grazie
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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 7961
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| | Inviato il martedì 10 giugno 2014 - 14:02: |
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citazione da altro messaggio:se vuoi ti vendo il mio...
lascia perdere fa cacare anche quello: non prende fuoco ma fonde! (se non adeguatamente modificato)
Tessera N.1701
"Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto... non potrai sbagliare,costui è un imbecille"(Confucio)
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il martedì 10 giugno 2014 - 14:33: |
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Fabio non infierire sul povero Matteo!
Ps. e comunque dovete proprio dirmi quale motore Porz post 1996 non ha problemi a dir poco imbarazzanti!!! Mi sembra che anche le gt3 996 mk1 e 2 non siano per niente esenti da problemi diciamo non standard! o sbaglio?
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Bernardo B. (bernieb)
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| | Inviato il martedì 10 giugno 2014 - 16:00: |
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Chri,lo sai quale.....(scrivo con una mano,l'altra la tengo sopra le parti basse!)la mia! O almeno non ci sono grossi problemi di base,al momento per es.ha un pò di trasudamento olio x colpa della famosa guarnizione accoppiamento motore/cambio. In P.me lo hanno fatto presente qnd ho cambiato una valvola di scarico poco tempo fa (rotta x mia colpa),gli ho detto che lo farò qnd avrò da rifare la frizione.......al chè il capoff.,che è un amico, mi ha preso l'appuntamento........fra 3 anni!
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PATRIZIO B. (rlietz)
Utente registrato
Username: rlietz
Messaggio numero: 32
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 10 settembre 2014 - 22:55: |
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CIAO A TUTTI GLI AMICI PORSCHISTI, HO DA FARVI UNA DOMANDA, CHE SEMBRA SCONTATA....X ME NON LO E'AFFATTO.
HO ORDINATO UNA GT3 A MAGGIO,E MI VENNE SCRITTO CHE AD OTTOBRE SAREBBE ARRIVATA, FIN QUI TUTTO COME DA COPIONE, LA MIA DOMANDA...POSSIBILE CHE IL CONCESSIONARIO(UFFICIALE) NON SAPPIA ANCORA A POCO PIU' DI UN MESE DALLA CONSEGNA LA SETTIMANA DI PRODUZIONE ERGO IL TELAIO? HO COMPRATO 3 AUDI ED UNA VW E TUTTE LE VOLTE IL VENDITORE AL MOMENTO DELLA CAPARRA, MI FECE VEDERE LA SETTIMANA DI PRODUZIONE!! VOI NE SAPETE PIU' DI ME? IN PORSCHE NON FORNISCONO QUESTO DATO CHE PER ME E' MOLTO IMPORTANTE? CHI LO SA LO DICA!  UN SENTITO.. RINGRAZIAMENTO! |
Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 1993
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| | Inviato il giovedì 11 settembre 2014 - 16:15: |
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Resisti arriverà,più attendi più probabilità che non abbia problemi!
Il telaio solitamente si sa qlc gg prima che entri effettivamente in catena di montaggio,e dopo 15gg è già in conce.
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PATRIZIO B. (rlietz)
Utente registrato
Username: rlietz
Messaggio numero: 34
Registrato: 04-2014
| | Inviato il giovedì 11 settembre 2014 - 19:42: |
|
GRAZIE BERNARDO!! SAPEVO CHE TU ERI SUPER ESPERTO DI GT3...MA NON FINO A QUESTO PUNTO! BENE FINO AL 30.9 DORMIRO PROFONDO, DAL 1 OTTOBRE..INVECE AVRO' BISOGNO DI TANTO TAVOR!! |
Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 1995
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 11 settembre 2014 - 20:11: |
|
Grazie grazie,ma l'esperienza che ho è più sul sistema di produzione delle fabbriche di auto (cmq tedesche!),e con le catene di montaggio funzionano tutte più o meno così!
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PATRIZIO B. (rlietz)
Utente registrato
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Messaggio numero: 35
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| | Inviato il martedì 23 settembre 2014 - 00:35: |
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 LA CONCESSIONARIA PORSCHE, MI HA COMUNICATO LA SETTIMANA DI PRODUZIONE...LA 42ESIMA!! OSSIA FRA MENO DI UN MESE!!! QUINDI SE NON CI SARANNO INTOPPI, SPERO, DI SENTIRE DIETRO ME L'EREDE DEL MEZGER ENTRO IL 31.10!! POI VI FARO' UNA RECENSIONE, PER QUELLO CHE POSSO, COMPARANDO LA MIA EX. 997 GT3 CON LA NUOVA 991 GT3....SE NON CI SARANNO SPIACEVOLI SORPRESE...CI MACHEREBBE ALTRO!! SPERO DI SMENTIRE I DETRATTORI DI QUESTA PORSCHE....HO DETTO SPERO!! TAGLIERO' LE MALELINGUE...SPERO!!! A PRESTO BUONA PORSCHE!!! |
Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 2018
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 23 settembre 2014 - 10:00: |
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Resisti manca poco!!!
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PATRIZIO B. (rlietz)
Utente registrato
Username: rlietz
Messaggio numero: 46
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 11 ottobre 2014 - 00:33: |
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CIAO A TUTTI! DOPODOMANI DOVREBBE ESSERE COSTRUITA LA MIA FUTURA FIDANZATA TEDESCA E X CASO HO SCOPERTO CHE UN MIO CARISSIMO AMICO NONCHE'PILOTA GT CORRERA' A IMOLA CON EBIMOTORS! TOMMY MAINO, OVVIAMENTE CI SIAMO SENTITI.TOMMY,LAVORANDO PER LA RIVISTA EVO, HA TESTATO LA GT3 991 A FRANCIACORTA.
E MI SONO FIDATO DELLE SUE IMPRESSIONI..IMPRESSIONANTI!! IN QUELLA PISTA SOLO LA NISSAN GTR 550 CV, STA DAVANTI ALLA 991 GT3 X 2 DECIMI!! E QUELLO CHE MI HA DETTO E SCRITTO, CHE VA DA DIO:..LE SUE PAROLE:...non rimpiango il cambio manuale della vecchia 997 GT3,perche' la velocità di esecuzione del nuovo doppia frizione PDK è paragonabile solo a quello di un cambio da competizione....una vera auto da corsa prestata alla strada...il nuovo PDK permette anche al guidatore meno esperto di andare forte senza patemi d'animo...SIGNORI, IO DI TOMMY MI FIDO!
DANKE HERR HANS MEZGER!
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francesco b.(cocco) (01coccobet)
Porschista attivo
Username: 01coccobet
Messaggio numero: 3108
Registrato: 05-2010
| | Inviato il sabato 11 ottobre 2014 - 09:13: |
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Patrizio l'attesa per le proprie bimbe è sempre un fattore altamente emozionale (bello o brutto che sia).
Dal canto mio,impressiona che una
"brutta"per molti
GTR le stia davanti per 2 decimi,
nonostante la sua pesantezza e 4x4.
Impressionante
il miglior momento:
staccare le ruote da terra!!!
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PATRIZIO B. (rlietz)
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Username: rlietz
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Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 11 ottobre 2014 - 14:46: |
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FRANCESCO! CIAO!! GUARDA, DAL PUNTO DI VISTA CV I 75CV DELLA NISSAN NON SAREBBERO UNA ENORMITA' VISTO CHE LA GIAPPONESE PESA 300 KG + DELLA GT3, MA QUELLO CHE HA AIUTATO MOLTO, ALLA GTR E DEVI AMMETTERLO, SONO IL PERCORSO TORTUOSO E LE 4WD CHE SI SPOSANO CON QUEL TRACCIATO! ED A RENDERE REALE AL MILLESIMO IL CONFRONTO, CHE TOMMY FORSE E' LO STESSO TEST DRIVER ANCHE CON LA NISSAN GTR!...GLIELO CHIEDERO' LUNEDI! SUL DISCORSO BELLEZZA LA GT3 VINCE 100-1! SI NE SONO INNAMORATO DELLA MIA FUTURA FIDANZATA TEDESCA!
DANKE HERR HANS MEZGER!
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PATRIZIO B. (rlietz)
Utente registrato
Username: rlietz
Messaggio numero: 48
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 11 ottobre 2014 - 19:47: |
|
IN MERITO AL TEST DELLA NISSAN GT3 HO APPENA PARLATO CON TOMMY MAINO A IMOLA, MI HA CONFERMATO CHE LUI E' IL TEST DRIVER DI TUTTE LE PROVE...QUINDI! ATTENDIBILISSIMA QUELLA DELLA 991 GT3!! E' UNA BESTIA...QUESTO IL SUO COMMENTO, DISINTERESSATO, X LA CRONACA.... OGGI POMERIGGIO TOMMY HA VINTO ASSIEME A RONNY VALORI LA CLASSIFICA GT3 CUP GARA1 12CESIMI ASSOLUTI TEAM EBIMOTORS!!!
DANKE HERR HANS MEZGER!
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Paolo D. (yeti911)
Utente registrato
Username: yeti911
Messaggio numero: 119
Registrato: 08-2012
| | Inviato il sabato 11 ottobre 2014 - 21:04: |
|
E' bellissima, hai fatto bene a comprarla.
Io sono per il progresso, ho provato il pdk ed e' fantastico...al "diavolo" il cambio manuale!
Ho avuto il 997 gt3, mi e' piaciuta, la riprenderei? Si certo ne sono ancora innamorato, ma se potessi prenderei la 991.
Ricordo ancora i giri sull'appennino partendo all'alba, fantastici, peccato pero' che quando rientravo in citta' maledivo il cambio manuale e frizione durissima.
Goditela!
Ad maiora |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 5708
Registrato: 02-2004
| | Inviato il sabato 11 ottobre 2014 - 22:07: |
|
Patrizio, ora però puoi smettere di scrivere in maiuscolo 
Ciao
SuperMario
|
PATRIZIO B. (rlietz)
Utente registrato
Username: rlietz
Messaggio numero: 49
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 17 ottobre 2014 - 12:06: |
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WP0ZZZ99ZFS182390
 
DANKE HERR HANS MEZGER!
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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986
Messaggio numero: 8118
Registrato: 06-2010
| | Inviato il venerdì 17 ottobre 2014 - 13:38: |
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citazione da altro messaggio:permette anche al guidatore meno esperto di andare forte senza patemi d'animo...
AH, BEH, ALLORA...
Finalmente l'ho vista di persona (rossa), bella è bella, un'astronave.
PS)
citazione da altro messaggio:DANKE HERR HANS MEZGER!
ormai la puoi togliere!
Tessera N.1701
Lascia sempre al "Pallone Gonfiato" un foro per poter perdere fiato, affinché del suo continuo gonfiare in faccia non ti venga a scoppiare
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PATRIZIO B. (rlietz)
Utente registrato
Username: rlietz
Messaggio numero: 50
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 18 ottobre 2014 - 09:54: |
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Ich werde für immer dankbar, dass der Genius der Ingenieur Hans Mezger! und wenn Sie verwenden,ohne dessen Motor einen Porsche, ich sicherlich nicht vergessen, was er für viele Fans von Motorsport getan hat!
DANKE HERR HANS MEZGER!!! 
DANKE HERR HANS MEZGER!
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francesco b.(cocco) (01coccobet)
Porschista attivo
Username: 01coccobet
Messaggio numero: 3119
Registrato: 05-2010
| | Inviato il sabato 18 ottobre 2014 - 10:30: |
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Patrizio goditela
il miglior momento:
staccare le ruote da terra!!!
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Forum 911 RS & GT3 