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sgurone (sgurone)
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Username: sgurone
Messaggio numero: 3
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| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 10:38: | 
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Buongiorno a tutti , sono Fausto...da Bologna. E' da un po' di tempo che vi seguo, senza mai intervenire, ma oggi desidero condividere con voi le mie esperienze con la culona.
Nel tempo sono passato da una 996-4 cabrio MY-2000 , poi ad una 997S cabrio MY-2007 , poi ad una 997 Turbo cabrio MY-2008 ed infine ad una 997 Gt3 Cup MY-2007 . Bene ,l'utilizzo di quest'ultima ha cambiato decisamente il mio modo di pensare riguardo alla 911 ,e ritengo che sia il miglior antidepressivo oggi presente sul mercato.
Ne faccio uso praticamente solo nei fine settimana , mai pista , prevalentemente scorribande in strade collinari o di montagna.
Prima di lei , per questo uso , usavo una deltona preparata...molto preparata...rullata a 526 CV , ma non potevo immaginare quanto le caratteristiche della Gt3 potessero essere cosi' competitive nei riguardi della Delta.
Ho letto qui in giro di ragazzi che stanno pensando di venderla ,causa mancato utilizzo , causa difficolta' di gestione quotidiana , insomma....per varie cause....., bene ,in questo momento per me e' una gioia sapere anche solo di averla giu' dentro al garage, e sapere che ogni volta che rientro da una sgroppata con lei ho sempre un gran sorrisone stampato sulla faccia !!
Forse fino ad oggi ho perso tempo con gli altri modelli posseduti ,e forse chi non l'ha mai guidata non potra mai capire cosa significa il feedback che lei e solo lei e' in grado di dare.
Fuori piove e fa freddo , ed io lo so che laggiu' in garage lei sta sculettando....
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 8807
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| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 10:47: |
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citazione da altro messaggio:Fuori piove e fa freddo , ed io lo so che laggiu' in garage lei sta sculettando....
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43
Messaggio numero: 9568
Registrato: 02-2006
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 10:50: |
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benvenuto FAUSTO ...
PRESENTA QUALCHE FOTO della tua gt3 e magari anche delle tue ex .
siamo molti in zona e ogni tanto ci troviamo... se ti interessa |
andrea gt3 (andre997gt3)
Utente esperto
Username: andre997gt3
Messaggio numero: 589
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| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 10:57: |
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Ciao e benvenuto , ma come fai ad usare una 997 gt3 CUP per strada ? Non penso sia omologata ... |
Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore
Messaggio numero: 2504
Registrato: 06-2007
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 11:03: |
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Benvenuto !
devi aver fatto confusione, se la usi per strada non è una CUP..
presentala con qualche bella foto ..
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione.
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PL3 (peter)
Utente esperto
Username: peter
Messaggio numero: 624
Registrato: 05-2003
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 11:18: |
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Benvenuto!
Dalla Turbo alla GT3 cosa hai percepito in positivo e negativo?
Io ho una Turbo, ma spesso mi chiedo come sarebbe stato avere una Gt3....
PS: non tralasciare dettagli sul Deltone, qui molti l'hanno nel cuore....io avevo una verde York...
(Messaggio modificato da peter il 02 dicembre 2012)
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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sgurone (sgurone)
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Messaggio numero: 5
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| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 11:21: |
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Opss !!...scusate , e' in allestimento Cup , con sedili anatomici e gabbia interna ,appena posso la lavo e posto qualche foto. Bianca , con le scritte laterali Gt3 ( stupende , grazie a Poniello ), cerchi neri e dischi in carboceramica.
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9570
Registrato: 02-2006
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 11:25: |
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non ci capisco coi nomi vari, ma dovrebbe chiamarsi CLUB-SPORT ...
ma normale o RS
(Messaggio modificato da macho43 il 02 dicembre 2012) |
Paolo (nothingbutgt3)
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Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 3181
Registrato: 07-2007
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 11:34: |
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Che le 911, tutte, in garage sculettino è un dato di fatto, altrimenti non potrebbero avere un lato B tanto in forma! 
"Imagination is more important than knowledge" A.E. Tessera N°1568 - gruppo "I Porcospini"
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sgurone (sgurone)
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Messaggio numero: 6
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| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 11:36: |
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Ciao Peter ,le differenze sono handling in generale ,precisione , reattivita' e la sensazione che ogni millimetro schiacciato sul gas si tramuta in un effettivo avanzamento della vettura. Sono due mondi completamente distinti ,ognuno con le sue caratteristiche , e non sono in grado di dire quale sia il migliore....la spinta nella schiena della turbo si deve confrontare con l'urlo dei giri dell'aspirato Gt3.
Provo ad allegare la foto della mia ex-deltina
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andrea gt3 (andre997gt3)
Utente esperto
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Messaggio numero: 591
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| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 11:45: |
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Foto foto gt3.  |
sgurone (sgurone)
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Messaggio numero: 7
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| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 12:18: |
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Volevo lavarla...ma fa troppo freddo !!!
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sgurone (sgurone)
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| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 12:22: |
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Specchietti
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sgurone (sgurone)
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| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 12:23: |
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Spoiler
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sgurone (sgurone)
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| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 12:26: |
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Tunnel..era bianco
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sgurone (sgurone)
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Messaggio numero: 11
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| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 12:31: |
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Si puo' fare decisamente meglio come foto
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Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2506
Registrato: 06-2007
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 12:36: |
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Gran ferro... la prossima volta che la usi vediamoci per fare una sgroppatina, mi torna la voglia di tirare fuori la mia 
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione.
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sgurone (sgurone)
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Messaggio numero: 12
Registrato: 10-2005
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 14:00: |
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Grazie Salvatore , appena le strade lo permetteranno non manchero' !!
Alla fine poi l'ho lavata
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 5844
Registrato: 03-2008
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 14:04: |
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benvenuto...
specchietti e spoiler sono pellicolate???
come mai il passaggio da turbo a gt3.....
entrambe creano dipendenza
Miss S.J.PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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sgurone (sgurone)
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Messaggio numero: 13
Registrato: 10-2005
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 14:06: |
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.....e mi sono assiderato !!
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sgurone (sgurone)
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Username: sgurone
Messaggio numero: 14
Registrato: 10-2005
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 14:09: |
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Ciao Daniel , solo lo spoiler e' pellicolato , tutti gli altri componenti sono in carbonio , presi dalla DB-Carbon in Germania
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Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio
Messaggio numero: 863
Registrato: 12-2006
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 14:47: |
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Complimenti!
E finalmente un'altra GT3 in zona; proprio a misura per le sgroppate e come la chiami tu antidepressivo per natura!
A proposito che gomme monti?
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 8623
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 14:48: |
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COMPLIMENTI PER L'ACQUISTO.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 5845
Registrato: 03-2008
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 15:05: |
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ciao sguro!!
ma i gusci per gli specchietti l hai applicati te???
costo??
e la consolle centrale?
Miss S.J.PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 5846
Registrato: 03-2008
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 15:07: |
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certo 14 mess in 7 anni la risposta nel prossimo anno?
Miss S.J.PM 1466 gruppo "I porcospinI" - Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12 - track day on monza,magione,vallelunga.
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Axel (bulldog)
Utente esperto
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Messaggio numero: 899
Registrato: 08-2007
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 17:16: |
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Mollare le turbine .........
Incomprensibile
Chi se ne frega , Il mondo tra poco finisce .....
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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sgurone (sgurone)
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Username: sgurone
Messaggio numero: 15
Registrato: 10-2005
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 17:22: |
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Sono qui !! Ecco i prezzi dei componenti in carbonio :
- specchietti dx/sx = 753 euro
- spoilerino posteriore = 336 euro
- griglia cofano anteriore = 396 euro
- console centrale = 850 euro ( su ebay )
- coperchio portacenere = 188 euro
- parte posteriore console = 270 euro
Tutto fatto montare dal mio carrozzaio di fiducia , ed inoltre ho fatto rifilare di 3 cm lo spoiler anteriore basso .....e nel dubbio ne ho comprati gia' altri due 
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sgurone (sgurone)
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Username: sgurone
Messaggio numero: 16
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| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 17:31: |
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Ciao Vincenzo ,come gomme ho delle Bridgestone Potenza RE050A , ma non ho paragoni da fare su questa macchina.
Sulle altre ho sempre montato Pirelli PZero corsa e mi sono sempre trovato bene
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sgurone (sgurone)
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Username: sgurone
Messaggio numero: 17
Registrato: 10-2005
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 17:57: |
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Dunque dunque , mi chiedete com'e' che sono passato dalla Turbo alla Gt3....ora vi spiego la successione degli eventi,tutto capitato a Dicembre 2011 :
-Deltona = la macchina era conosciuta qui in zona , e praticamente tutte le forze dell'ordine mi hanno fatto capire bene che se mi facevo vedere ancora in giro con la bestiola me l'avrebbero sequestrata senza farmela piu' vedere. Venduta
- 997 Turbo Cabrio = e' arrivato un crucco a farmi una offerta di quelle che si ricordano a vita. Venduta
- M3 E46 : carissima compagna di scorribande , ormai arrivata verso i 90000 km aveva gia' dato. Venduta
A questo punto ho acquistato una Golf VI GTD , vettura godevolissima per farci qualunque cosa,poi ho acquistato una Hondina S2000 MY-2006...gia' avuta nel 2002 e sempre rimasta nel cuore , quindi e' arrivata da un mio amico commerciante la Gt3...la vedo , la provo....e la porto a casa . Non potevo fare altrimenti, se no poi a tutte le colline qui intorno sarebbe mancato un pazzo che andava su e giu' come un imbecille....
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Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio
Messaggio numero: 864
Registrato: 12-2006
| | Inviato il domenica 02 dicembre 2012 - 20:17: |
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Dai allora con quelle gomme si può girare anche con con questo tempo, come ti trovi?
Per la Deltona peccato perchè una simile preparazione e con quella potenza non è da tutti i giorni, e poi sulle colline era una libidine; ma le tue scorribande hanno illuminato le palette!
Per i pezzi in carbonio i prezzi non mi sembrano a buon mercato.
Fatti sentire così si organizza un fine settimana in compagnia.
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Simone (2L84AD8)...ma anche $imone (2l84ad8)
Porschista attivo
Username: 2l84ad8
Messaggio numero: 4492
Registrato: 08-2010
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2012 - 10:38: |
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Ciao Fausto.
Gran pezzi sia la Deltona, sia la GT3!
Certo che +++500+++ cavalli su una deltona... fanno paura ed è un peccato non poterla sfruttare su strada (diciamo in collina). C'è però molto da rischiare e secondo me hai fatto bene a venderla.
La GT3 credo che sia un mezzo eccezionale, da utilizzare soprattutto in pista piuttosto che per le strade collinari.
Avanti tutta, ciao,
$imone
La vita è come una scatola di cioccolatini: non sai mai quello che ti capita
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alessandro (sensei)
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Username: sensei
Messaggio numero: 1095
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2012 - 12:37: |
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Forse fino ad oggi ho perso tempo con gli altri modelli posseduti ,e forse chi non l'ha mai guidata non potra mai capire cosa significa il feedback che lei e solo lei e' in grado di dare.
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Benvenuto !!!!!!!!!!!!!!!
Finalmente qualcuno che la pensa come il sottoscritto in merito alle sensazioni che la GT3 sa dare !!!!!! (.... anche senza turbine..... )
Sentire un motore che urla ad oltre 8000 giri non ha paragoni (... provare a paragonare il sound tra una WRC ed una KitCar 2000 ......  )
PowerCup
NASCAR Rookie
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sgurone (sgurone)
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Username: sgurone
Messaggio numero: 18
Registrato: 10-2005
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2012 - 13:57: |
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Ciao Simone !!!....ti diro' , usare la Deltina in salita e' meno rischioso di quello che uno puo' pensare , anche avendo a disposizione piu' di 500 CV ed una coppia superiore a 65 Kg/m i suoi margini di tenuta e stabilita' sono cosi' elevati che ci vuole veramente un pazzo a portarla al limite su strade normali.
Ciao Alessandro !!.....come frullo di giri c'e' solo una macchinina che regala le sensazioni della Gt3 , ed e' la mia Hondina S2000.... quando si va intorno ai 9000 g/1'si drizzano i peli !!....pero' dato che non ci si accontenta mai la sto modificando con un compressorino centrifugo
Nella Gt3 ho montato lo scarico della Cup , sono il giustiziere di tutte le gallerie qui in zona da me...
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alessandro (sensei)
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Messaggio numero: 1096
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2012 - 14:07: |
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....è vero, dimenticavo ...... io avevo / ho corso con una Honda Integra, ed in effetti sul gara tiravo a 9500/10000 !!!!! 
....però i cavalli erano un pò di meno...... (anche se con quella macchina ne bastonavi tante altre più grosse...)
PowerCup
NASCAR Rookie
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IVAN (poniello)
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Username: poniello
Messaggio numero: 2559
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2012 - 20:29: |
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ciao Fausto
le striSSie ti rendono fico
peccato che mi sà che i pezzi anteriori li hai montati al contrario! |
the doctor 46 (chemist1)
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Messaggio numero: 3300
Registrato: 09-2007
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2012 - 23:20: |
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Complimeti Fausto,
visto che c'è un altro "imbecille" che fa scorribande sulle nostre collinie mi piacerebbe fare un giretto in compagnia di una splendida gt3 che ulula!!!
Tornando in topic devo dire che ho già sentito altri che hanno preferito lasciare le chiocciole per aspirate che tirano finoa 8-9000 giri.....
Vivi e LASCIA VIVERE!
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Bernardo B. (bernieb)
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Username: bernieb
Messaggio numero: 1249
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2012 - 00:30: |
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Beh,complimenti per il mezzo! Poi in merito al solito trito e ritrito discorso turbine-aspirati,si ritorna lì:non sono paragonabili,punto. Entrambe hanno degli enormi pregi e qlc difetto,io amo la GT3,ma la prox.(appena escono i n.ri giusti al superenalotto!) è una GT2RS!
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alessandro (sensei)
Porschista attivo
Username: sensei
Messaggio numero: 1098
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2012 - 08:25: |
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....dai Bernardo, non fare così ......... una e una, un GT3 RS ed una GT2 RS !!!!!!! (sempre con i numeri dell'Enalotto....)
PowerCup
NASCAR Rookie
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sgurone (sgurone)
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Username: sgurone
Messaggio numero: 19
Registrato: 10-2005
| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2012 - 09:14: |
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Ciao Ivan !!....ma.....ma.....ma sei sicuro che i pezzi anteriori sono rovesciati ?!?!  .....se e' cosi' forse non riesco a superare uno shock del genere !!!
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JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
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Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 4209
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2012 - 09:31: |
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ciao Fausto, benvenuto in pimania e complimenti per il gran bel ferro che hai!
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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IVAN (poniello)
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Username: poniello
Messaggio numero: 2564
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2012 - 14:40: |
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si, son rovesciati
ora son di fretta, stasera ti spiego meglio con foto |
Salvatore R. (salvatore)
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Username: salvatore
Messaggio numero: 2507
Registrato: 06-2007
| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2012 - 15:42: |
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Che guastafeste Poniello..
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione.
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andrea gt3 (andre997gt3)
Utente esperto
Username: andre997gt3
Messaggio numero: 607
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2012 - 15:55: |
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ivan ma te ce asso fai? vendi adesivi?  |
IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello
Messaggio numero: 2568
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2012 - 21:42: |
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all' occorrenza vendo anche me stesso 
allora Fausto
la base della striscia andava a 2 cm dal taglio basso della porta, e a guardar le foto sembrano meno, ma mi potrei sbagliare
la striscetta da attaccare al paraurti anteriore, la sua parte anteriore inferiore doveva essere piu' in avanti che quella superiore, dalle foto pare il contrario
con questa foto forse ci capiamo meglio, il punto 4 deve essere leggermente piu' in avanti dell punto 1
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sgurone (sgurone)
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Messaggio numero: 20
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2012 - 00:52: |
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Grazie Ivan ,........mi sa che hai ragione.....sono un uomo finito , questa notte non chiuderò occhio e domani mattina vado ad incendiare il capannone del mio carrozzaio !!!
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IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 2569
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| | Inviato il giovedì 06 dicembre 2012 - 08:25: |
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scrivimi, che possiamo rimediare  |
MatBar (matbar)
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Username: matbar
Messaggio numero: 13
Registrato: 06-2012
| | Inviato il martedì 08 gennaio 2013 - 15:04: |
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Certo Poni che sei stato un bel bas***do! Non se ne sarebbe mai accorto e non avrebbe mai incendiato il capannone del carrozziere
Fausto, ti do anche io il benvenuto: da parte di uno che a sua volta deve ancora presentarsi (e magari prima lavare la macchina)! |
IVAN (poniello)
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| | Inviato il martedì 08 gennaio 2013 - 15:27: |
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ho gravi manie di perfezionismo ossessivo compulsivo
non potevo non farlo notare
tra l' altro è sparito, sono un filino preoccupato... |
MatBar (matbar)
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Username: matbar
Messaggio numero: 15
Registrato: 06-2012
| | Inviato il martedì 08 gennaio 2013 - 15:40: |
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Sarà sul ring col carrozziere!  |
Forum 911 RS & GT3 