PorscheMania Forum: Roll-bar

PorscheMania Forum Forum 911 RS & GT3 Roll-bar

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Fabio (fabio_986)
Porschista attivo
Username: fabio_986

Messaggio numero: 4877
Registrato: 06-2010

Inviato il mercoledì 02 maggio 2012 - 10:37:

Ho trovato roll-bar e cinture, praticamente mai usati, ad un prezzo decisamente interessante circa 1k euro in meno rispetto a comprarli nuovi, compresa l'installazione)

Il roll-bar, certamente, come protezione non è paragonabile alla gabbia completa, ma io lo metterei per utilizzare le cinture (maggiore sicurezza e comodità perché trattengono di più in pista) e, comunque, può tornare utile nel malaugurato caso di ribaltamento, come in questo video.... http://www.youtube.com/watch?v=20X7PNml_-Q (l'esempio del Ring non è casuale visto che l'ho in programma, forse già alla fine di questo mese)
Oltretutto mi sembra anche un corretto completamento dell'auto. L'occupazione dello spazio posteriore non mi preoccupa più di tanto perché, in ogni caso, già ora posso sfruttarlo ben poco con gli schienali dei sedili larghi e non reclinabili.

Tessera N.1701 PiMania Sporting Club - "Magna" Greco - Gruppo " I Porcospini "
Porsche Club Istanbul (TR) N. 356

Emils (emils)
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Messaggio numero: 854
Registrato: 01-2011

Inviato il mercoledì 02 maggio 2012 - 10:44:

ot
cappottamenti anni '70 al Nurb....guardate le persone che escono dalle macchine...imbarazzante....W i Roll bar, le cinture di sicurezza ed il casco !

http://www.youtube.com/watch?v=0xwc54G2Ur8&feature=related

Quando si scherza, bisogna essere seri !

andrea70 (andrea70)
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Username: andrea70

Messaggio numero: 2095
Registrato: 11-2005

Inviato il mercoledì 02 maggio 2012 - 11:38:

Fabio, perché' tu lo sappia:

1) l'archetto posteriore ( quello che tu hai in foto) per il codice della strada prevede l'eliminazione dei 2 posti posteriori.

una volta montato devi andare in motorizzazione e farti cancellare i 2 posti posteriori dal libretto.
Altrimenti: al primo controllo: sequestro dell'auto.

2) il rollbar ( ovvero la gabbia completa) per il codice della strada non e' montabile su auto targata. E giustamente dico io, in quanto e' da utilizzare esclusivamente con casco visto la vicinanza tra cranio e tubo de fero.

saluti
Andrea

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Fabio (fabio_986)
Porschista attivo
Username: fabio_986

Messaggio numero: 4878
Registrato: 06-2010

Inviato il mercoledì 02 maggio 2012 - 11:57:

Andrea, grazie della precisazione ma la mia è una GT3, quindi già omologata solo per i due posti anteriori e per il roll-bar(se originale Porsche) che nell'allestimento club sport è già di serie

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Bernardo B. (bernieb)
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Messaggio numero: 1090
Registrato: 01-2008

Inviato il mercoledì 02 maggio 2012 - 12:40:

Appunto,su GT3 nessun problema di omologa,è già previsto a libretto anche su quelle sprovviste in origine. Sai come la penso sulla sua utilità,ma certo per le cinture racing(ma sono a 4 o a 6 punti?) è una bella comodità,magari verrà fuori qlc scricchiolio in più ma d'altronde non si può avere tutto!

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Domenico Ricchini (donnola)
Utente esperto
Username: donnola

Messaggio numero: 532
Registrato: 09-2011

Inviato il mercoledì 02 maggio 2012 - 12:41:

Assolutamente da fare, poi e' la completezza della Gt3,
nata per quello, gia' che si presenta molto rabbiosa, poi se ci sono
gia' i sedili fissi, il dietro e' inutilizzabile.
Racing a tutto spiano.

Tes. n° 1953 "L'eremita"