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Messaggio |
    
Mario R. (gt3mario)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt3mario
Messaggio numero: 29
Registrato: 01-2010
| | Inviato il mercoledì 18 maggio 2011 - 19:15: | 
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Mi permetto di condividere con voi una mattinata perfetta vissuta in compagnia dell'amata!
Un lampeggio |
Gianluca M. (gilu)
Utente registrato
Username: gilu
Messaggio numero: 163
Registrato: 05-2006
| | Inviato il mercoledì 18 maggio 2011 - 23:27: |
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Pronti al decollo! 
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Costantino (costa)
Utente esperto
Username: costa
Messaggio numero: 938
Registrato: 10-2008
| | Inviato il mercoledì 18 maggio 2011 - 23:53: |
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wow...
Its like children. You can't understand... until you've had one
PiManiaSportingClub  tessera n° 1730 - Gruppo "Magna Greci"... i PiManiaci del Sud...
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IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello
Messaggio numero: 1986
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 19 maggio 2011 - 07:37: |
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allacciare bene le cinture prima del decollo...
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alessandro (sensei)
Utente esperto
Username: sensei
Messaggio numero: 720
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 19 maggio 2011 - 08:29: |
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..... eh, eh, ....... lo so dov'eri Mario !!!!
Ma questa volta almeno ci vediamo ??
Ciao
Ale
PowerCup
NASCAR Rookie
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Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore
Messaggio numero: 2136
Registrato: 06-2007
| | Inviato il giovedì 19 maggio 2011 - 10:53: |
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Mario dev' essere stata un esperienza magnifica !!
che velocità hai raggiunto ?
® GT3 ADDICTED ! ® impresaedilesancarlo.it
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Mario R. (gt3mario)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt3mario
Messaggio numero: 30
Registrato: 01-2010
| | Inviato il giovedì 19 maggio 2011 - 17:37: |
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Circa 260 km/h per avere ancora tempo di fermarsi! E poi un po' di drift giusto per aver la scusa di cambiare le gomme... ordinate Toyo 888.
Un lampeggio |
Andrea B. (andrea87)
Utente registrato
Username: andrea87
Messaggio numero: 112
Registrato: 03-2011
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2011 - 15:43: |
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So che non centra nulla ma ho da sempre una curiosità....un aereo di linea e ripeto, di linea spinge un po al sedile al decollo no? però a mio avviso per esempio la mia carrera S mi pare spinga di più al sedile, io credo sia così.. penso che un'auto con più di 300cv accelleri più di un aereo di linea
Una Porsche lavata senza nero gomme è come una donna senza trucco
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Axel (bulldog)
Utente esperto
Username: bulldog
Messaggio numero: 661
Registrato: 08-2007
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2011 - 18:41: |
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X me un G4 spinge di più di un GT2
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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Axel (bulldog)
Utente esperto
Username: bulldog
Messaggio numero: 662
Registrato: 08-2007
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2011 - 18:50: |
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Anzi a Pasqua ero in Olanda e sono andato con un 320.
La spinta al decollo, ma anche in salita, e stata molto lunga ed intensa! Superiore al gt2!
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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Giorgio (mausone46)
Porschista attivo
Username: mausone46
Messaggio numero: 4385
Registrato: 05-2008
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2011 - 23:49: |
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io amo la spinta di una Porsche, ma detesto quella di un jet............................................................................. ........................................perche non amo volare ehehheh!!!!!!!
Porsche 911 aircooled! because nothing else matters!
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Andrea B. (andrea87)
Utente registrato
Username: andrea87
Messaggio numero: 113
Registrato: 03-2011
| | Inviato il lunedì 23 maggio 2011 - 11:09: |
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Alex, ma sei sicuro? ma un gt2 è devastante, se un aereo di linea o anche un jet privato spingesse come una gt2 i passeggeri sarebbero piuttosto infastiditi al decollo,se non TERRORIZZATI!!! IO SU UN GT2 CI HO FATTO UN GIRO E MI PARE DI NETTO SUPERIORE LA SPINTA!
Una Porsche lavata senza nero gomme è come una donna senza trucco
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Axel (bulldog)
Utente esperto
Username: bulldog
Messaggio numero: 666
Registrato: 08-2007
| | Inviato il domenica 29 maggio 2011 - 08:25: |
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Ciao Andrea, siamo molto nelle discussioni da bar ma, a mio avviso, salvo i primi secondi dove l'aereo è meno reattivo, in seguito la spinta è decisamente più corposa e senza fine.
Sono abbastanza convinto di quello che scrivo in quanto in garage ho un 997 GT2, un po biricchino.
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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