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PorscheMania Forum * Forum 911 RS & GT3 * PORSCHE 911 GT3 HYBRID < Precedente Seguente >

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Alessandro (principe)
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Username: principe

Messaggio numero: 46
Registrato: 05-2007


Inviato il martedì 20 aprile 2010 - 12:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

COSA NE PENSATE? PUò ESSERE IL FUTURO ORMAI PRESENTE DELLE SPORTIVE? IMMAGINATE SE A 50 KM/H SI SENTE SOLTANTO IL MOTORE ELETTRICO!!! SALUTI
http://www.autoblog.it/post/26502/foto-spia-porsche-911-gt3-hybrid-stradale

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alessandro t (sensei)
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Messaggio numero: 252
Registrato: 02-2007


Inviato il martedì 20 aprile 2010 - 12:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

....per ora non si tratta del vero motore elettrico ma se non erro solo di quello che c'era già in formula 1, ovvero il KERS .......
perciò il rombo rimane immutato
K 1200 S
BoxerCup Replika
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Alessandro (principe)
Utente registrato
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Messaggio numero: 47
Registrato: 05-2007


Inviato il martedì 20 aprile 2010 - 12:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

OK! LA MIA ERA SOLO UNA PROVOCAZIONE. CERTO CHE SE UNA GT3 RS ARRIVA ALLA SOGLIA DEI 500 CV CHISSà LA TURBO! MA NON SAREBBE ORA CHE ANCHE MAMMA PORSCHE INIZIASSE A PENSARE ALLA DIMINUZIONE DEI PESI?
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alessandro t (sensei)
Utente registrato
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Messaggio numero: 253
Registrato: 02-2007


Inviato il martedì 20 aprile 2010 - 13:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

.. ma sai, in effetti l'aveva provato a fare (in modo economico, cioè togliendo le cose che servono .....) dalle prime 964 RS ...... poi si sono accorti, sopratutto con le GT3, che alla gente avere un'auto degli anni '70 pagata come una degli anni 2000 non andava bene (senza radio, condizionatore, vetri/portiere elettr.) ed in effetti mi sembra anche logico (tant'è che sulla GT3 potevi avere/togliere senza sovrapprezzo - e te credo - tutte le cose sopra citate....).
Ma e andare su materiali "nobili"....????''
Costa troppo.
(e siccome a Zuffenhausen hanno il braccino corto.....)
K 1200 S
BoxerCup Replika
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Vincenzo (996_cabrio)
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Messaggio numero: 602
Registrato: 12-2006


Inviato il martedì 20 aprile 2010 - 13:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Galattica, altro che turbo!
Tecnologia abbinata a un motore aspirato e riduzione delle emissioni nocive e consumi, con una buona dose di cavalleria.
Se fosse commercializzata sarebbe un gran bel colpo!
MITICA PORSCHE
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Alessandro (principe)
Utente registrato
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Messaggio numero: 48
Registrato: 05-2007


Inviato il martedì 20 aprile 2010 - 17:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

SARA' MA IO RIMANGO DELL'IDEA CHE UNA PURA SPORTIVA COME LA GT3 DEBBA ESSERE IL PIU LEGGERA POSSIBILE E INSERIRE UN MOTORE ELETTRICO PORTEREBBE SOLO UN AUMENTO DI PESO. IMMAGINO CHE CHI ACQUISTA UNA VETTURA DEL GENERE NON STIA TROPPO ATTENTO AI CONSUMI MA, SIA PIù INTERESSATO AD UN DISCORSO PRESTAZIONALE ANCHE IN OTTICA PISTA. ALLORA SAREI PIù DELL'IDEA DI FARE UNA TURBO HYBRID NO??
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Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 603
Registrato: 12-2006


Inviato il mercoledì 21 aprile 2010 - 20:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Infatti hai ragione!
Ma intanto aspettiamo a vedere alla 24 Ore che tipo di auto si prospetta per le gare di durata.
Credo proprio che la sfida nasca dall'idea di dare del filo da torcere ai BIDONI a gasolio.
Ciao.
MITICA PORSCHE

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