PorscheMania Forum: CENSIMENTO GT3

PorscheMania Forum Forum 911 RS & GT3 CENSIMENTO GT3

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Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1269
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Inviato il venerdì 08 gennaio 2010 - 15:44:

Censimento GT3 per EVENTUALE raduno toscano in data da definirsi !

GT3 ADDICTED !

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1270
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Inviato il venerdì 08 gennaio 2010 - 15:45:

1) Salvatore - GT3 996 mk1
2) Stefano - GT3 996 mk1
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport
4) Bernardo - GT3 997 mk1

GT3 ADDICTED !

Danilo B. (danilo_b)
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Messaggio numero: 325
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Inviato il venerdì 08 gennaio 2010 - 15:49:

Per il possibile raduno.......

Che ne dici di allargare anche alle GT2 ??

Sempre di vocazione pistaiola si tratta!

ciao

Danilo

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1273
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Inviato il venerdì 08 gennaio 2010 - 16:11:

per me nessun problema Danilo, per adesso volevo contare quante GT3 ci sono in Pimania..

GT3 ADDICTED !

alessandro t (sensei)
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Messaggio numero: 107
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Inviato il venerdì 08 gennaio 2010 - 16:35:

.... aggiungimi ......

alessandro GT3 Mk1

grazie !

K 1200 S
BoxerCup Replika

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1274
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Inviato il venerdì 08 gennaio 2010 - 16:45:

1) Salvatore - GT3 996 mk1
2) Stefano - GT3 996 mk1
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport
4) Bernardo - GT3 997 mk1
5) Alessandro - GT3 996 mk1

(Messaggio modificato da salvatore il 08 gennaio 2010)

GT3 ADDICTED !

Lucky (luckypm)
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Messaggio numero: 182
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Inviato il venerdì 08 gennaio 2010 - 19:28:

Se posso....

1) Salvatore - GT3 996 mk1
2) Stefano - GT3 996 mk1
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport
4) Bernardo - GT3 997 mk1
5) Alessandro - GT3 996 mk1
6) Lucky - GT3 997 RS mk1

Tessera n° 1.464 - Porsche 997 GT3 RS - n° 390

Vincenzo (996_cabrio)
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Messaggio numero: 488
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Inviato il sabato 09 gennaio 2010 - 20:37:

Anche io Salva!
Era ora finalmente di organizzare una bella parata di Mitiche GT3.

1) Salvatore - GT3 996 mk1
2) Stefano - GT3 996 mk1
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport
4) Bernardo - GT3 997 mk1
5) Alessandro - GT3 996 mk1
6) Lucky - GT3 997 RS mk1
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport

MITICA PORSCHE

S.N. (sautzer)
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Messaggio numero: 434
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Inviato il sabato 09 gennaio 2010 - 22:05:

ragazzi, fatecelo sapere quando organizzate il raduno che non me lo voglio perdere per nulla al mondo: una scorpacciata di GT3 così quando mi ricapita!!! vedo anche che ci sono un sacco di MKI...uuhhmm, ho già l'acquolina in bocca!!

..CERTA GENTE NON E' MAI CONTENTA. SE INCONTRASSERO DIO DIREBBERO: "BEH, SI, E' GRANDE, PERO'.."

Marco (mark996)
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Messaggio numero: 679
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Inviato il sabato 09 gennaio 2010 - 22:54:

senza la turbina , l'aspirato sogna e s'inchina

stefano s. (stefano1500)
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Messaggio numero: 702
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Inviato il domenica 10 gennaio 2010 - 10:58:

Dopo il censimento potremmo anche contare le GT2??
In settimana stano anche altri tre romani....
Ciao
Stefano

Flat six sound addicted.

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1276
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Inviato il domenica 10 gennaio 2010 - 11:51:

e se ne aggiungeranno altri !
bene bene .. ci siamo

GT3 ADDICTED !

Leone (leone993)
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Messaggio numero: 1799
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Inviato il domenica 10 gennaio 2010 - 15:17:

Beh Roma è divenuta ormai terra di GT3 !!! Anche se una 996 GT3 è stata incendiata la notte del 31!

Leone

993 Turbo... What else???

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1277
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Inviato il domenica 10 gennaio 2010 - 15:59:

spero niente di simile a questo

fa male vedere cose di questo tipo, soprattutto perchè il guidatore ci ha perso la vita.

GT3 ADDICTED !

Michele 996GT3RS (michelebo)
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Inviato il domenica 10 gennaio 2010 - 17:50:

Two wheel drive are better than four

Bernardo B. (bernieb)
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Inviato il domenica 10 gennaio 2010 - 19:28:

Fa male si Salvatore! Se non fosse per le striscie è uguale alla mia! Veramente terrificante,non posso pensarci.

Axel (bulldog)
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Inviato il domenica 10 gennaio 2010 - 19:37:

Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!

Axel (bulldog)
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Inviato il lunedì 11 gennaio 2010 - 08:25:

Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!

Giovanni (airgio)
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Inviato il lunedì 11 gennaio 2010 - 09:05:

Membro Pattuglia Acrobatica PIMania Sporting Club

Cristiano (aramis)
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Inviato il lunedì 11 gennaio 2010 - 17:26:

banda di aspirati succhia benzina, è inutile che saltate da una discussione all'altra, tanto vengo anche io. Se il limite è il peso, vengo in bici!!!!

Dopo l'Aria e il Fuoco, non potevo che passare all'Acqua.

Leone (leone993)
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Messaggio numero: 1801
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Inviato il lunedì 11 gennaio 2010 - 17:43:

Si si vengo anche io in bici ma vengo!

Leone

993 Turbo... What else???

gabriele c. (gabo)
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Inviato il lunedì 11 gennaio 2010 - 17:55:

citazione da altro messaggio:
EVENTUALE raduno toscano in data da definirsi

beh, se siete davvero in zona vengo in bici anch'io!

"You can't commit suicide, you just bought a Porsche!".

stefano s. (stefano1500)
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Inviato il lunedì 11 gennaio 2010 - 20:04:

Vabbene, se vi lamentate che il limite è il peso vorrà dire per venirvi incontro modificheremo il parametro.....
Non vorrei mettere le 2wd, altrimenti stanotte smontate i differenziali e magari rientrate pure nel peso.

Uniball e barre stabilizzatrici regolabili, così va meglio???

Ciao
Stefano

Flat six sound addicted.

stefano s. (stefano1500)
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Messaggio numero: 704
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Inviato il lunedì 11 gennaio 2010 - 20:32:

PS: chi sta valutando l'idea di presentarsi in bici sappia che sarò lieto di presentare appropriato reportage fotografico......

Flat six sound addicted.

Leone (leone993)
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Inviato il lunedì 11 gennaio 2010 - 20:58:

citazione da altro messaggio:
Uniball e barre stabilizzatrici regolabili, così va meglio???

Stefano sai bene che non lontano da casa tua si stanno studiando assetti turbati con uniball barre stabilizzatrici di Rs ecc. ed io stò buono buono a vedere il risultato per poi fare copia e incolla....!!!

Leone

Leone

993 Turbo... What else???

stefano s. (stefano1500)
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Messaggio numero: 705
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Inviato il lunedì 11 gennaio 2010 - 21:59:

Leone, ho visto un corriere della ACME, noto fornitore di Will Coyote, consegnare in zona lago dei materiali di natura sospetta.
A prima vista sembrano dei tubi di stufa, manici di scopa ed ammennicoli vari..... boh
A questo punto mi chiedo:Ma perchè non avete comprato direttamente la original riveted & taleban GT3???
Ciao
Stefano

Flat six sound addicted.

Salvatore R. (salvatore)
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Inviato il martedì 12 gennaio 2010 - 09:55:

Cristiano turbo-pentimento ?

GT3 ADDICTED !

Cristiano (aramis)
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Messaggio numero: 858
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Inviato il martedì 12 gennaio 2010 - 10:53:

Salva non ci conosciamo, ma conosci i miei pensieri....... Turbo-pentimento assolutamente no, sono veramente contento ed entusiasta, ma "qualcosa" è rimasta nel cuore

Dopo l'Aria e il Fuoco, non potevo che passare all'Acqua.

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1285
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Inviato il martedì 12 gennaio 2010 - 14:06:

Cristiano ovviamente la mia era solo una battuta, Turbo e GT3 sono entrambe altamente desiderabili, capisco sia difficile scegliere fra una delle 2 perchè ci sono passato anche io ma solo per un brevissimo periodo, poi...

l' importante è essere convinti della propria scelta !

GT3 ADDICTED !

Axel (bulldog)
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Inviato il martedì 12 gennaio 2010 - 14:57:

citazione da altro messaggio:
l' importante è essere convinti della propria scelta

Mica è facile decidere !!!!!!

Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!

Cristiano (aramis)
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Username: aramis

Messaggio numero: 864
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Inviato il martedì 12 gennaio 2010 - 15:07:

anche perchè una volta che ne hai una.......vorresti pure l'altra

Dopo l'Aria e il Fuoco, non potevo che passare all'Acqua.

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1286
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Inviato il mercoledì 13 gennaio 2010 - 10:27:

Non si aggiunge nessun' altro ? io ne ho in mente almeno altri 2 !

GT3 ADDICTED !

Franco MAN (francodt)
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Messaggio numero: 287
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Inviato il mercoledì 13 gennaio 2010 - 19:36:

Eccomi....

1) Salvatore - GT3 996 mk1
2) Stefano - GT3 996 mk1
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport
4) Bernardo - GT3 997 mk1
5) Alessandro - GT3 996 mk1
6) Lucky - GT3 997 RS mk1
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport
8) Marco - GT3 997
9) Michele - GT3 996 RS
10 Axel - GT3 997 RS mk1
11) Giovanni GT3 996 mk2
12) FrancoMan GT3 997 MK II

Dovremmo fare come i Turbati fare un ordine
sotto con il nome del nuovo ordine:
.

Ma perché non me la sono fatta prima ?!? La GT3 !!!!

stefano s. (stefano1500)
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Inviato il mercoledì 13 gennaio 2010 - 21:01:

Benvenuto Franco!!!!!
Attendiamo foto della Pischella, con la cera di fabbrica.
Aggiungo Ermanno e ti chiedo se puoi dire ad Attila di aggiungersi.
Mettere Ordine, all'Ordine o in Ordine, in un gruppo di GT3 penso che sarà impossibile, se ne riuscisse un branco sarebbe già un successo.....
1) Salvatore - GT3 996 mk1
2) Stefano - GT3 996 mk1
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport
4) Bernardo - GT3 997 mk1
5) Alessandro - GT3 996 mk1
6) Lucky - GT3 997 RS mk1
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport
8) Marco - GT3 997
9) Michele - GT3 996 RS
10 Axel - GT3 997 RS mk1
11) Giovanni GT3 996 mk2
12) FrancoMan GT3 997 MK II
13) Ermanno GT3 997

Ciao
Stefano

Flat six sound addicted.

Salvatore R. (salvatore)
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Inviato il giovedì 14 gennaio 2010 - 09:38:

Evvai !!!

Ragazzi prima di dare un nome all' ordine ci serve un area dedicata ! avanti con l' opera di convincimento a Max !!

GT3 ADDICTED !

Ricky (preist_3)
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Inviato il giovedì 14 gennaio 2010 - 10:03:

Richiedo il permesso di partecipare...
Che ••••••

Ricky - GT3 997 CLUBSPORT

JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
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Username: johnny_cecotto

Messaggio numero: 3480
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Inviato il giovedì 14 gennaio 2010 - 10:06:

citazione da altro messaggio:
Ragazzi prima di dare un nome all' ordine ci serve un area dedicata ! avanti con l' opera di convincimento a Max !!

Salvatore, già c'è qualcuno che lamenta scarsa frequestazione e tu vorresti fare un'area dedicata per 15/20 persone...non ti sembrano veramente poche con il rischio che scriviate un post a settimana!?

"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1296
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Inviato il giovedì 14 gennaio 2010 - 10:26:

1) Salvatore - GT3 996 mk1
2) Stefano - GT3 996 mk1
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport
4) Bernardo - GT3 997 mk1
5) Alessandro - GT3 996 mk1
6) Lucky - GT3 997 RS mk1
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport
8) Marco - GT3 997
9) Michele - GT3 996 RS
10 Axel - GT3 997 RS mk1
11) Giovanni GT3 996 mk2
12) FrancoMan GT3 997 mk2
13) Ermanno GT3 997 mk1 ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport

GT3 ADDICTED !

Vincenzo (996_cabrio)
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Messaggio numero: 492
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Inviato il giovedì 21 gennaio 2010 - 19:03:

Ciao GT3isti,
conosco anche io personalmente Attila!
Magari posso provare a convincerlo, chissà?

Non vorrei intromettermi perchè non sono un socio attivo; in effetti Yohnny oppure Andrea, ma....o tutte e due insieme ha ragione:

citazione da altro messaggio:
Salvatore, già c'è qualcuno che lamenta scarsa frequestazione e tu vorresti fare un'area dedicata per 15/20 persone...non ti sembrano veramente poche con il rischio che scriviate un post a settimana!?

Importante sarebbe fare una area dedicata a tutte le auto estreme tipo le GT (aspirate e turbo) nonche tutte le RS prima di queste, addirittura si potrebbe pensare di inserire anche quelle esclusivamente pistaiole.
In questo modo forse potrebbe essere un'idea e il gruppo aumenterebbe.
Cosa ne pensate?

MITICA PORSCHE

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1324
Registrato: 06-2007

Inviato il sabato 23 gennaio 2010 - 16:50:

Ribadisco che non condivido quanto scritto da Jhonny, è del tutto fuori luogo.

Io ad esempio non ho una turbo, ma questo non mi ha mai impedito di scrivere nell' area dedicata !

Voglio dire che un area non è riservata ai possessori di QUEL modello, MA A CHI NE VUOLE PARLARE !!!

o sbaglio ??

GT3 ADDICTED ! -- (ho cambiato avatar)

Axel (bulldog)
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Inviato il sabato 23 gennaio 2010 - 17:03:

Si l'area per le gt3/gt2/rs e simili sarebbe bello e forse anche utile !

Non capisco la necessità di un numero minimo di possessori ? (panamera ???? quanti sono?)

Poi il moderatore...... gia trovato (Salvatore nehh)

Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1325
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Inviato il sabato 23 gennaio 2010 - 17:12:

No Luca, non spingo per la poltrona di presidenza alla Moderazione

il mio desiderio è dettato dalla passione.

per aumentare di numero includiamo anche le GT3 CUP come questa che se ne gira tranquillamente per strada

http://www.youtube.com/watch?v=dckw0_tXAIY&feature=related

GT3 ADDICTED ! -- (ho cambiato avatar)

alessandro t (sensei)
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Messaggio numero: 124
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Inviato il sabato 23 gennaio 2010 - 17:53:

Quoto al massimo Salvatore per il fatto di poter scrivere in tutte le aree a prescindere dal modello che si possiede !!!!!
Inoltre mi sembra che un'area riservata prettamente alle "estreme" (GT3....) non ci sia proprio, perciò ...... eddaie MAX, provvedi !!!!

K 1200 S
BoxerCup Replika

Cristiano (aramis)
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Messaggio numero: 881
Registrato: 11-2005

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 11:37:

anche io sono assolutamente d'accordo per un'area GT. Mi sembra un vero peccato non aprire una sezione dedicata a questi modelli. Anche se i possessori sono pochi, cosa importa, ci saranno pochi post (all'inizio), ma credo che molti appassionati, anche se non proprietari, potrebbero avere piacere a scrivere in quell'area. E poi.......un pò di considerazione anche per loro mi sembra dovuta, non saranno turbodomatori, ma sò per esperienza personale, che anche loro, domano, e come se domano

Dopo l'Aria e il Fuoco, non potevo che passare all'Acqua.

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1332
Registrato: 06-2007

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 11:54:

Sono un pò rammaricato, a dire il vero, dalla scarsa considerazione che Max sta dimostrando a questo argomento, anche in relazione a messaggi privati al quale non ricevo risposta. e sono socio pagante.

GT3 ADDICTED !

andrea B. (andrea61)
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Messaggio numero: 746
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Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 12:02:

Vedrai che prima o poi risponderà

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1333
Registrato: 06-2007

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 12:23:

senza polemica ovviamente, so che è sommerso di mp... aspetto

GT3 ADDICTED !

Ricky (preist_3)
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Username: preist_3

Messaggio numero: 188
Registrato: 10-2008

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 12:39:

Appoggio Salvatore !!
E' una gran bella idea e soprattutto non reca danno a nessuno!

Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 5738
Registrato: 01-2000

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 13:00:

Leggo leggo, e se non rispondo è perchè ci sono altre priorità (siamo in piena campagna rinnovi).

Comunque, visto che Salvo ci tiene in maniera particolare, la sezione GT verrà fatta.

Come la intitoliamo?
Forum Porsche RS,GT e GTR

- REGOLA DELL'OSPITE -

non confondere la sopportazione con l'ospitalità.

baggino (lucabo)
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Messaggio numero: 308
Registrato: 02-2008

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 13:16:

citazione da altro messaggio:
Comunque, visto che Salvo ci tiene in maniera particolare, la sezione GT verrà fatta

si, però se poi vende la sua gt3 dop o aver rotto i maroni per un mese, verrà frustato pubblicamente al prossimo raduno.

Two beers, or not two beers (Shakesbeer)

gabriele c. (gabo)
Porschista attivo
Username: gabo

Messaggio numero: 1066
Registrato: 01-2009

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 13:34:

plaudo alla nuova sezione (bene anche il nome, Max!) e al suo moderatore in pectore, ma concordo sulla punizione corporale in caso di vendita della bimba e/o spiaggiamento della sezione dopo pochi mesi!!!!

"You can't commit suicide, you just bought a Porsche!".
pmania n.1479

Ricky (preist_3)
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Messaggio numero: 189
Registrato: 10-2008

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 14:14:

Godo...

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1335
Registrato: 06-2007

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 14:15:

grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

e poi non preoccupativi, senza una GT aspirata non posso stare quindi la mia GT3 lascerebbe senz' altro il posto ad una altrettanto super-prestazionale costruita in massimo 1833 esemplari

GT3 ADDICTED !

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1336
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Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 14:44:

P.S : Grazie a Max e a tutti quelli che mi hanno sopportato ..

GT3 ADDICTED !

stefano s. (stefano1500)
Utente esperto
Username: stefano1500

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Registrato: 02-2004

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 18:30:

Flat six sound addicted.

Vincenzo (996_cabrio)
Utente registrato
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Messaggio numero: 495
Registrato: 12-2006

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 21:47:

Cavoli e stracavoli!!!!!!!!!!!!!!!

Grandissima soluzione, Max.
A questo punto se Salva molla sarà mia cura rompergli la culona, al femminile per non essere volgare e per rimanre in tema.

Il titolo mi sembra molto appropriato.

MITICA PORSCHE

Lucky (luckypm)
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Username: luckypm

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Registrato: 11-2008

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 21:57:

Bene!

Tessera n° 1.464 - Porsche 997 GT3 RS - n° 390

Bernardo B. (bernieb)
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Registrato: 01-2008

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 22:14:

Bravo Max! Poi vorrei complimentarmi con quel giapponese che non si sa come è riuscito a targare una cup e ad andarci in giro per la strada,dentro i tunnel è una libidine pura!

Franco MAN (francodt)
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Username: francodt

Messaggio numero: 293
Registrato: 05-2006

Inviato il lunedì 25 gennaio 2010 - 22:59:

Non puoi avere più giorni di Vita, ma puoi riempire di Vita i tuoi giorni. - Ma perché non me la sono fatta prima ?!?......... La GT3 !!!!

Marco Cesetti (mcesetti)
Utente registrato
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Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 01:47:

Ben fatto, sono certo che la nuova sezione sarà molto interessante e spunto per numerosi interventi tecnici di spessore.

Mi fate venire voglia di leggerezza.....

Cristiano (aramis)
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Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 09:19:

evvaiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!
Allora lunga vita alla sezione GT......
.....io però, il nome lo darei semplicemente......
FORUM PORSCHE GT

Dopo l'Aria e il Fuoco, non potevo che passare all'Acqua.

Ricky (preist_3)
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Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 09:32:

PORSCHE GT MI SEMBRA UN OTTIMO COMPROMESSO..

sm (sm67)
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Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 09:58:

GT(S) c'e' pure una Cayenne.... Occhio

Tessera PMania no.65

Salvatore R. (salvatore)
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Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 10:18:

citazione da altro messaggio:
GT(S) c'e' pure una Cayenne.... Occhio

allora siamo sicuri di includere le GT2 ? io già immaginavo una leale e bonaria rivalità con il forum 911 turbo e biturbo !

titolo del forum : 911 GT3 / RS / ( GT2 ? )

che ne dite ?

GT3 ADDICTED !

stefano s. (stefano1500)
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Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 10:29:

Proporrei "CS, RS&GT", così non dimentichiammo le 924, 968 e le 3,2 CS e ci rientrano anche le GT1....
Peso massimo ammissibile, 1500 kg con pieno!!!!!!!!!

Ciao

Stefano

Flat six sound addicted.

baggino (lucabo)
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Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 10:53:

e perchè non GTani?

Two beers, or not two beers (Shakesbeer)

JOHNNY ANDREA (johnny_cecotto)
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Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 11:20:

citazione da altro messaggio:
titolo del forum : 911 GT3 / RS / ( GT2 ? )

hai dimenticato le GT (carrera) !

"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club

andrea gt3 (andre997gt3)
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Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 11:20:

Salve, se posso vengo volentieri anche io...

andre --- 997 GT3 MKI

ma quando si fa?

Non si fanno patti tra leoni e uomini..

Salvatore R. (salvatore)
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Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 11:40:

Ciao Andrea ! è da un pò che non ti si vede, come va ?

Il raduno è in data ancora da definirsi, intanto aggiorno il censimento !

1) Salvatore - GT3 996 mk1
2) Stefano - GT3 996 mk1
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport
4) Bernardo - GT3 997 mk1
5) Alessandro - GT3 996 mk1
6) Lucky - GT3 997 RS mk1
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport
8) Marco - GT3 997
9) Michele - GT3 996 RS
10 Axel - GT3 997 RS mk1
11) Giovanni GT3 996 mk2
12) FrancoMan GT3 997 mk2
13) Ermanno GT3 997 mk1 ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport
15) Andrea - GT3 997 mk1

GT3 ADDICTED !

Ricky (preist_3)
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Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 13:09:

Grande Andrea presente anche tu!

stefano s. (stefano1500)
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Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 16:36:

Johnny, quanto pesa la Carrera GT? E' stata prodotta solo in versione base, quindi ho dubbi se rientra tra le sportive.........

Se qualcuno ha dubbi su eventuali pochi interventi in area GT, potremmo sempre chiedere un parere in merito alle GT2 a GPL!!!!!
Ciao
Stefano

Flat six sound addicted.

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1343
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Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 16:57:

Stefano, penso che buttando dentro alla nuova sezione un pò tutti i modelli con la paura di non avere abbastanza post si otterrebbe solo una gran confusione, anzichè una sezione specifica

(Messaggio modificato da salvatore il 26 gennaio 2010)

GT3 ADDICTED !

stefano s. (stefano1500)
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Messaggio numero: 722
Registrato: 02-2004

Inviato il martedì 26 gennaio 2010 - 20:25:

Salvatore, penso che il comune denominatore potrebbe essere il retaggio sportivo dei vari modelli.
Per esempio chi ha un 964 Rs nel tempo ha maturato una grande esperienza sulla meccanica e regolazioni di assetto, le più moderne Gt2/3 hanno molte similitudini, motore a parte, oltre all'elettronica di cui sarebbe molto interessante discutere..... da queste differenze sicuramente ognuno di noi potrà trarre ottimi spunti.
Un forum trasversale, come del resto lo è quello delle turbo, tende ad essere più "vivo" ed il vantaggio è dato anche dall'interesse che suscitano i nuovi modelli.
L'obiettivo non è quello di fare numero, visto anche il numero dei soci coinvolti, bensì quello di creare un'area che stimoli l'interesse dei PorscheManiaci verso l'utilizzo ed il miglioramento in chiave sportiva dei vari tipi di Porsche.
Ricordo che in area soci è comunque presente un forum per i Gentleman Driver, dedicato a chi si interessa all'utilizzo in pista.
Ovviamente IMHO.
Ciao
Stefano

Flat six sound addicted.

Marco Cesetti (mcesetti)
Utente registrato
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Messaggio numero: 401
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Inviato il mercoledì 27 gennaio 2010 - 01:23:

Io la chiamerei "Forum 911 CS & GT3/RS"

Vincenzo (996_cabrio)
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Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 496
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Inviato il mercoledì 27 gennaio 2010 - 19:49:

Stefano allargare il forum è una idea che potrebbe effettivamente trarre giovamento a diversi modelli e tecnica sportiva.
Sono anche io per questa idea!
Effettivamente però sono combattuto se inserire anche le GT2

MITICA PORSCHE

stefano s. (stefano1500)
Utente esperto
Username: stefano1500

Messaggio numero: 723
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Inviato il mercoledì 27 gennaio 2010 - 20:46:

Le Gt2 su PM sono poche, ma buone.....
Io non avrei dubbi se potessi metterne una in garage, figurati se ne ho in merito al Forum!!!!!
Ciao
Stefano

Flat six sound addicted.

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1345
Registrato: 06-2007

Inviato il giovedì 28 gennaio 2010 - 16:24:

Nel mercatino di Pimania compaiono alcune GT3 i quali proprietari non partecipano mai alle discussioni, questo è un vero peccato !

Se dovessero leggere, questo è un vero e proprio invito a presentarsi

GT3 ADDICTED !

baggino (lucabo)
Utente registrato
Username: lucabo

Messaggio numero: 320
Registrato: 02-2008

Inviato il giovedì 28 gennaio 2010 - 17:05:

è come invitare ad un ritrovo per coniugi uno che vuole divorziare dalla moglie

non sono mica tutti come te che hanno in mente di risposarsi con una donna quasi uguale.

ovviamente parlavo di auto, non di mogli...sa mai che qualcuno non colga e salvatore si becchi un sacco di botte dalla consorte...

Two beers, or not two beers (Shakesbeer)

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1346
Registrato: 06-2007

Inviato il giovedì 28 gennaio 2010 - 17:12:

e ti dirò di più : non avendo il pc a casa, la sera quando sono al telefono con la fidanzata, mando lei su Pimania e la costringo a leggermi i nuovi post

in effetti davo per scontato che anche loro come me amano la GT3 che mettono in vendita per ricomprarne un altra solo un pò diversa !

GT3 ADDICTED !

Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 5756
Registrato: 01-2000

Inviato il giovedì 28 gennaio 2010 - 20:35:

Allora, il w-end si avvicina e, come sapete, questi lavori vengono sbrigati durante quei giorni.

Qual'è il titolo definitivo per l'area ??

L'accendiamo ??

- REGOLA DELL'OSPITE -

non confondere la sopportazione con l'ospitalità.

stefano s. (stefano1500)
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Messaggio numero: 725
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Inviato il giovedì 28 gennaio 2010 - 20:48:

Grazie Max.
Rinnovo la proposta "CS, RS&GT", anche se penso che Salvatore, visto l'impegno, abbia più titolo di me sulla scelta.
Ciao.
Stefano

Flat six sound addicted.

nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo
Username: cup_90

Messaggio numero: 1763
Registrato: 10-2005

Inviato il giovedì 28 gennaio 2010 - 22:52:

citazione da altro messaggio:
Proporrei "CS, RS&GT", così non dimentichiammo le 924, 968 e le 3,2 CS e ci rientrano anche le GT1 .....

..... e allora anche le 944 turbo cup ......

il primo modello di porsche derivato dalla serie che ha dato inizio al 1° Campionato Porsche Cup della storia.

ps.
vuoi vedere che sono trino ?: transaxle e turbo e cup !!!

lamps

asinus asinum fricat

Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 8379
Registrato: 01-2001

Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 00:21:

Per evitare sovrapposizioni, direi che stiamo parlando della nascita di una nuova sezione per 911 aspirate, quindi trovo molto corretta la proposta di Marco
"Forum 911 CS & GT3/RS"

Luca 914

Visita il mio sito web !

Franco MAN (francodt)
Utente registrato
Username: francodt

Messaggio numero: 295
Registrato: 05-2006

Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 01:02:

Approvo,

visto che l'altro è il forum "911 Turbo e Biturbo"
ed anche come raduni e manifestazioni sono chiusi
e molto rigidi che ci siano solo Turbo & Biturbo,

questo dovrebbe essere un forum per solo
SPORTIVISSIME/A-S-P-I-R-A-T-E,
quindi proporrei

"Forum 911 GT3 & RS/CS"

Se loro sono "Turbati" noi saremo "ASPIRATI",
e quanto prima un raduno di Porsche come sopra.

(Messaggio modificato da francodt il 29 gennaio 2010)

Non puoi avere più giorni di Vita, ma puoi riempire di Vita i tuoi giorni. - Ma perché non me la sono fatta prima ?!?......... La GT3 !!!!

Lucky (luckypm)
Utente registrato
Username: luckypm

Messaggio numero: 188
Registrato: 11-2008

Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 07:06:

citazione da altro messaggio:
"Forum 911 GT3 & RS/CS"

Quoto

Tessera n° 1.464 - Porsche 997 GT3 RS - n° 390

Paolo F. (paba)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1298
Registrato: 11-2004

Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 07:23:

Forum 911 GT3 & RS/CS"

A quando il forum PorscheMania Racing !!!}

stefano s. (stefano1500)
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Username: stefano1500

Messaggio numero: 726
Registrato: 02-2004

Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 08:48:

Da parte mia penso che il forum dedicato ai Turbati vada preso come esempio perchè ha unito in maniera trasversale gli appassionati di modelli molto diversi, anche se ad un certo punto si sono voluti concentrare essenzialmente sulle 911. Direi che Robbi con il suo contributo ha creato un punto di riferimento, su come dare un taglio tecnico e creare una forte coesione, che sarebbe molto bello poter eguagliare.
Se pensiamo che loro siano stati un pò troppo selettivi verso alcuni tipi di Porsche, proviamo a percorrere una strada diversa.....
Porsi oggi dei limiti non credo sia il modo per partire con il piede giusto, penserei piuttosto a come creare interesse sui modelli per i quali vorremmo un forum dedicato.... Ovvero le Porsche in versione pistaiola.
Come giustamente ha fatto notare Nanni, alcune di loro ce le stiamo dimenticando, eppure oggi potrebbero ancora costituire un ottimo metro di paragone con gli ultimi modelli basati sopratutto sulla cavalleria.
Vorrei ancora ricordare che nel Forum c'è già una sezione specifica per chi si dedica alle attività in pista, questo lo dico per evitare che si crei un'altra sezione "appuntamenti pistaioli" che non aggiungerebbe molto di nuovo...

Ovviamente IMHO

Ciao a tutti

Stefano

Flat six sound addicted.

Ricky (preist_3)
Utente registrato
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Messaggio numero: 197
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 10:18:

citazione da altro messaggio:
Forum 911 GT3 & RS/CS"

Danilo B. (danilo_b)
Utente registrato
Username: danilo_b

Messaggio numero: 331
Registrato: 03-2006

Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 10:29:

Quoto l'intervento equilibrato di Stefano.

Forse occorrerebbe focalizzare bene quale sia l'oggetto del forum: si vogliono coinvolgere tutte le più pistaiole tra le Porsche? oppure si vuole restringere l'ambito alle sole GT3?

Ciao a tutti.

Danilo

Cristiano (aramis)
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Username: aramis

Messaggio numero: 887
Registrato: 11-2005

Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 10:41:

Certo la scelta della sezione non è semplice come immaginavo. Io però, resto dell'idea, che la sezione deve essere esclusiva di GT.....quindi GT1-GT2-GT3. Le RS-RSR ecc, devono sempre essere, comunque GT. Io lascerei stare la sezione turbati e aspirati, e mi focalizzerei sull'onda che mamma Porsche ha voluto prendere con le GT....

Dopo l'Aria e il Fuoco, non potevo che passare all'Acqua.

pmf (pmf)
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Messaggio numero: 1271
Registrato: 02-2007

Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 10:42:

Trovo l'idea di una sezione "911 GT3, RS & CS" molto giusta e stimolante. Se ben orientata e seriamente moderata, sara' certamente un'area di grande interesse.

Una sezione per le 911 stradali sportive, affiancando quella Gentleman Drivers (per le racing di ogni modello ed epoca) e quella Turbo (che aldila' delle solite schermaglie, deve per forza di cose essere separata, perche' riguarda motori che hanno tecnica e problematiche del tutto diverse dagli aspirati), il forum si arricchira' sicuramente.

E' sempre difficile fare una graduatoria delle affinita' per creare una sezione, ma penso che la direzione presa sia la migliore.

Bravi a Salvatore che l'ha proposta e a Max che la sostiene!

Paolo

"La velocita' finale doveva essere di 700 Km/h e per raggiungerla avevamo bisogno di una potenza di 3000CV."
Era il 1937. Tratto dall'autobiografia di Ferry Porsche.

pmf (pmf)
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Username: pmf

Messaggio numero: 1272
Registrato: 02-2007

Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 10:45:

E comunque, da felice possessore di GT2, gia' vi anticipo che mi troverete un po di qua' (a parlar di assetto etc etc) e un po' di la' (a palar di motori etc etc)!

Paolo

"La velocita' finale doveva essere di 700 Km/h e per raggiungerla avevamo bisogno di una potenza di 3000CV."
Era il 1937. Tratto dall'autobiografia di Ferry Porsche.

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1348
Registrato: 06-2007

Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 10:50:

Come dar torto a Stefano in un intervento tanto equilibrato ?! impossibile !

ma allo stesso tempo, sarò incoerente ma quoto queste affermazioni..

citazione da altro messaggio:
Per evitare sovrapposizioni, direi che stiamo parlando della nascita di una nuova sezione per 911 aspirate, quindi trovo molto corretta la proposta di Marco
"Forum 911 CS & GT3/RS"

citazione da altro messaggio:
visto che l'altro è il forum "911 Turbo e Biturbo"
ed anche come raduni e manifestazioni sono chiusi
e molto rigidi che ci siano solo Turbo & Biturbo,

questo dovrebbe essere un forum per solo
SPORTIVISSIME/A-S-P-I-R-A-T-E,
quindi proporrei

quindi tirando le somme la mia proposta definitiva è :

"Forum 911 GT3 & RS/CS"

GT3 ADDICTED !

gabriele c. (gabo)
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Messaggio numero: 1097
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 10:59:

pienamente d'accordo col nome proposto da Salvatore e con lo spirito propugnato da Stefano.

è vero che una sezione gentlemen drivers esiste già, ma a un pmania racing team prima o poi bisognerà pensare sul serio...

"You can't commit suicide, you just bought a Porsche!".
pmania n.1479

alessandro t (sensei)
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Messaggio numero: 127
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 11:02:

COME NON STRAQUOTARE SALVATORE !!!!!!!!!!!!!!!!
a parte le battute, mi sembra il titolo più indicato e coerente con i contenuti che dovrà ospitare il thread.....
VAI MAX !!!!!!!!!!!!!!!

K 1200 S
BoxerCup Replika

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1351
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 11:26:

acclamato a gran voce !

"Forum 911 GT3 & RS/CS"

GT3 ADDICTED !

nanni corongi (cup_90)
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Username: cup_90

Messaggio numero: 1764
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 11:32:

citazione da altro messaggio:
.. Porsi oggi dei limiti non credo sia il modo per partire con il piede giusto, penserei piuttosto a come creare interesse sui modelli per i quali vorremmo un forum dedicato.... Ovvero le Porsche in versione pistaiola.
Come giustamente ha fatto notare Nanni, alcune di loro ce le stiamo dimenticando, eppure oggi potrebbero ancora costituire un ottimo metro di paragone con gli ultimi modelli basati sopratutto sulla cavalleria.

Se ho interpretato in maniera corretta l'evolversi del 3d, iniziato come censimento dei GT3 e poi in parte allargatosi ( leggi sopra) a considerare quei modelli del passato da cui discende direttamente la filosofia rappresentata oggi dal modello GT3, il mio ragionamento è questo, basandomi sulle attitudini pistaiole rispetto al modello di derivazione ( e senza andare troppo in dietro nel tempo):

- 924 turbo evoluto in Carrera, avrebbe potuto essere denominato GT3
- 944 turbo S evoluto in turbo cup, avrebbe potuto essere denominato GT3
- 968 evoluto in CS avrebbe potuto essere denominato GT3
- 964 evoluto in RS vrebbe potuto essere denominato GT3
- 993 evoluto in RS vrebbe potuto essere denominato GT3
- 996 evoluto è stato denominato GT3
- 997 evoluto è stato denominato GT3

Con questo ragionamento voglio solo far notare che il concetto "GT3" esiste nel listino porsche da decine di anni, chiamato solo con altro nome, dato che dal modello di riferimento la porsche nè ha sempre prodotto una versione più estrema, assimilabile appunto al GT3 odierno rispetto alla 996, base di derivazione.
Se lo osservate sotto questo punto di vista il filo conduttore, il legame, è reale, il GT3 è l'evoluzione ultima, ma iniziata anni fa.
Per tornare al 3d allargato io intravedo due possibilità, in funzione delle finalità:
a) il censimento è riservato ai 996/997 GT3
b) il censimento è allargato anche alle loro progenitrici, per il ragionamento di cui sopra.

Come chiamare eventualmente le progenitrici citate ? : forse GTP (P=Porsche) è un'acronimo caraterizzato e sintetico che potrebbe contenerle tutte.

Quindi : GT3/GTP

Ovviamente IMHO

lamps

asinus asinum fricat

Salvatore R. (salvatore)
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 11:37:

Ot: Gabo è arrivato il tuo oggetto di libidine..

GT3 ADDICTED !

Salvatore R. (salvatore)
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 12:04:

quoto quanto detto da Pmf :

- Una sezione per le 911 stradali sportive

- Affiancando quella Gentleman Drivers (per le racing di ogni modello ed epoca)

- Quella Turbo (che aldila' delle solite schermaglie, deve per forza di cose essere separata, perche' riguarda motori che hanno tecnica e problematiche del tutto diverse dagli aspirati);

il forum si arricchira' sicuramente.

GT3 ADDICTED !

stefano s. (stefano1500)
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 12:13:

Ho espresso il mio punto di vista con l'idea che i raffronti con altre aree di Pmania penso debbano essere fatti con spirito di confronto costruttivo, evitando potenziali settarismi.....
Nulla in contrario a partire con nome e "zoccolo duro" come proposti da Salvatore, spero comunque che i contributi di PMF, Nanni ed altri non mancheranno!!!
Ciao
Stefano

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nanni corongi (cup_90)
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 12:33:

citazione da altro messaggio:
"Forum 911 GT3 & RS/CS"

scusa Salvatore, se ho capito bene, tu saresti quindi per ragruppare solo le 996/997 GT3/ RS
Non ho capito invece: quali sarebbero le CS ?
grazie

lamps

asinus asinum fricat

nanni corongi (cup_90)
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 12:37:

Salvatore, scusa per la domanda che ti ho fatto:
sono le 996/997 GT3 nella versione Club Sport, ovviamente

lamps

asinus asinum fricat

Massimo Pezzali (admin)
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 12:39:

A sensazione direi che si riferisce alle 968 CS, anche perchè di 911CS e 928CS ne hanno fatte talmente poche ......
O mi son permesso qualche serie speciale per strada ??

- REGOLA DELL'OSPITE -

non confondere la sopportazione con l'ospitalità.

Massimo Pezzali (admin)
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 12:41:

Ecco appunto, siete autorizzati ad espormi

- REGOLA DELL'OSPITE -

non confondere la sopportazione con l'ospitalità.

nanni corongi (cup_90)
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 12:47:

.... a proposito del nome, non vorrei sbagliare ma mi sembra che la sigla 911 non identifichi le GT3.

lamps

asinus asinum fricat

pmf (pmf)
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 12:51:

"Forum 911 GT3, RS, CS"

"a sensazione direi che si riferisce alle 968 CS"

MAX...
Forse sei un po' affaticato dalla gestione di PorscheMania...
Cosa ti dobbiamo dire...

Paolo

"La velocita' finale doveva essere di 700 Km/h e per raggiungerla avevamo bisogno di una potenza di 3000CV."
Era il 1937. Tratto dall'autobiografia di Ferry Porsche.

Massimo Pezzali (admin)
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 13:13:

Effettivamente avrei bisogno di un po' di vacanza

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Salvatore R. (salvatore)
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 14:13:

citazione da altro messaggio:
non vorrei sbagliare ma mi sembra che la sigla 911 non identifichi le GT3.

Nanni non fare confusione.

Propongo Forum 911 RS & GT3

e questo include tutti i modelli sportivi 911 dalla RS 2.7 del '72 alla GT3 997.2 del 2009 e quelle a venire

ovviamente imho

GT3 ADDICTED !

Salvatore R. (salvatore)
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 15:02:

e ovviamente aspirate

citazione da altro messaggio:
spero comunque che i contributi di PMF, Nanni ed altri non mancheranno!!!

quoto in pieno !

GT3 ADDICTED !

Luca 914 (luca914)
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Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 15:07:

Forum 911 RS & GT3

Inauguriamolo con questa immagine!

Luca 914

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nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo
Username: cup_90

Messaggio numero: 1768
Registrato: 10-2005

Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 16:47:

citazione da altro messaggio:
spero comunque che i contributi di PMF, Nanni ed altri non mancheranno!!!

Salvatore, Stefano personalmente disponobile, con tutti i limiti: si scopre sempre di sapere troppo poco.

citazione da altro messaggio:
..e questo include tutti i modelli sportivi 911 dalla RS 2.7 del '72 alla GT3 997.2 del 2009 e quelle a venire

Salvatore questo è un peccato e cerco di spiegarti il mio punto di vista.
Con la crisi petrolifera e le nuove normative che entrarono in vigore, l' ultima porsche con cui si poteva partire da casa, andare a correre e tornare a casa fu la 911 carrera 2.7 rs.
Poi lunghi anni di modelli street/racing targati ( vedere la produzione porsche di quegli anni) non furono più prodotti.
Questa astinenza fu interrotta finalmente quando la porsche produsse la 924 carrera gt e poi la 944 cup e infine la 968 cs, con loro si poteva nuovamente andare in pista per strada, farsi una gara/trak day e tornarsene a casa. Finalmente si era tornati allo spirito che aveva affascinato tanti appassionati.
Il mio è un punto di vista storico/sportivo, prescinde dalla posizione del motore o dal sistema di aspirazione. Il 1° Campionato fu corso con i 944 e durò ben 4 anni, 5 in Francia prima di passare alla 964 cup.
Per questo motivo mi sembra che questi modelli , prodotti in versione limitata e particolare, le 968 cs fino a non pochi anni fa , pur non essendo 911, possano avere altrettanta dignità per il loro significato storico e prestazionale di essere comprese nel gruppo delle " porsche derivate dal modello di serie".
Se una 964 RS nel forum non è più con le 964, per analogia e filosofia una 968 CS non dovrebbe più essere tra le 968 e un 924 carrera/gt tra le 924.

ovviamente imho

lamps

asinus asinum fricat

Mario R. (gt3mario)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt3mario

Messaggio numero: 5
Registrato: 01-2010

Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 17:10:

Potete aggiungermi a questo nobile consesso?
GT3mario con 996 gt3 mk1
Grazie

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1356
Registrato: 06-2007

Inviato il venerdì 29 gennaio 2010 - 18:02:

è con immenso piacere che aggiungo Mario al censimento delle GT3 di Pimania :

1) Salvatore - GT3 996 mk1
2) Stefano - GT3 996 mk1
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport
4) Bernardo - GT3 997 mk1
5) Alessandro - GT3 996 mk1
6) Lucky - GT3 997 RS mk1
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport
8) Marco - GT3 997
9) Michele - GT3 996 RS
10 Axel - GT3 997 RS mk1
11) Giovanni GT3 996 mk2
12) FrancoMan GT3 997 mk2
13) Ermanno GT3 997 mk1 ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport
15) Andrea - GT3 997 mk1
16) Mario - GT3 996 mk1

GT3 ADDICTED !

Marco Cesetti (mcesetti)
Utente registrato
Username: mcesetti

Messaggio numero: 403
Registrato: 06-2008

Inviato il sabato 30 gennaio 2010 - 19:03:

Ciao a tutti,

dopo aver letto gli ultimi interventi propongo un titolo parzialmente diverso dal mio precedente:

"Forum Porsche CS/RS & GT3"

In questo modo oltre alle 911 ci rientrano anche tutte le altre Club Sport e RS prodotte negli anni!

Ciao ciao

Vincenzo (996_cabrio)
Utente registrato
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 497
Registrato: 12-2006

Inviato il sabato 30 gennaio 2010 - 20:41:

Ciao Aspiratissimi GT!
Ero anche io per le sole GT, ma leggendo i vari post mi permetto di poter condividere un allargamento a tutti quei modelli come detto primi Evoluti.
Di conseguenza sarei a proporvi:
FORUM GT & RS & CS

MITICA PORSCHE

Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 5771
Registrato: 01-2000

Inviato il domenica 31 gennaio 2010 - 15:09:

Come vedete l'area è stata creata.

Per i primi sei mesi sarà libera a tutti, poi la scrittura sarà riservata ai soci (come l'area turbo).

Buone discussioni, Max

- REGOLA DELL'OSPITE -

non confondere la sopportazione con l'ospitalità.

Lucky (luckypm)
Utente registrato
Username: luckypm

Messaggio numero: 189
Registrato: 11-2008

Inviato il domenica 31 gennaio 2010 - 15:50:

Grazie MAX

Tessera n° 1.464 - Porsche 997 GT3 RS - n° 390

gabriele c. (gabo)
Porschista attivo
Username: gabo

Messaggio numero: 1114
Registrato: 01-2009

Inviato il domenica 31 gennaio 2010 - 16:06:

come tema per la prima discussione della neonata area propongo a scelta:

1) sulle sportive è meglio il cambio manuale o quello automatico?

2) ma le GT3 non hanno mica il culetto un po' troppo magro?

Max ci vuole un moderatore! dai, completa l'opera e promuovi Salvatore sul campo!

"You can't commit suicide, you just bought a Porsche!".
pmania n.1479

Vincenzo (996_cabrio)
Utente registrato
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 498
Registrato: 12-2006

Inviato il domenica 31 gennaio 2010 - 17:02:

Grazie a Max per la nuova area RS & GT3!
Buona domenica a tutti.

MITICA PORSCHE

Bernardo B. (bernieb)
Utente esperto
Username: bernieb

Messaggio numero: 504
Registrato: 01-2008

Inviato il domenica 31 gennaio 2010 - 18:52:

Bene! Grazie per l'area dedicata.

Fabri (mybody)
Utente registrato
Username: mybody

Messaggio numero: 356
Registrato: 03-2007

Inviato il domenica 31 gennaio 2010 - 20:23:

BENE L'AREA DEDICATA!! SE POI SI PARLA DELLA GT3 NEL SUO AMBIENTE NATURALE...LA PISTA

S.N. (sautzer)
Utente registrato
Username: sautzer

Messaggio numero: 457
Registrato: 07-2008

Inviato il domenica 31 gennaio 2010 - 20:33:

..mario, bellissima la tua mk1..davvero..

..CERTA GENTE NON E' MAI CONTENTA. SE INCONTRASSERO DIO DIREBBERO: "BEH, SI, E' GRANDE, PERO'.."

Mauro (silver)
Utente esperto
Username: silver

Messaggio numero: 957
Registrato: 09-2003

Inviato il domenica 31 gennaio 2010 - 21:10:

Beh, allora aggiungiamo anche la mia, anche se come molti di voi sanno vorrei permutarla con una GT3 997.

996 GT3 Clubsport mk1

Mauro

Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1361
Registrato: 06-2007

Inviato il domenica 31 gennaio 2010 - 21:11:

Grazie Max per la nuova area RS & GT3 !

Ragazzi avanti con argomenti tecnici di spessore !

FORZA !

GT3 ADDICTED !

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1362
Registrato: 06-2007

Inviato il domenica 31 gennaio 2010 - 21:20:

Mauro, era ora che ti aggiungessi !

GT3 ADDICTED !

Stefano (puma71)
Nuovo utente (in prova)
Username: puma71

Messaggio numero: 1
Registrato: 01-2010

Inviato il domenica 31 gennaio 2010 - 23:56:

Ciao.
Mi sono appena inscritto al forum dove spero di passare dei bei momenti e di scambiare opinioni sulle nostre amate PORSCHETTINE.
Sono da qualche giorno felice possessore di una fantastica 997 GT3 MKII.
potete aggiungermi alla lista?
grazie.
A breve posto qualche foto.

stefano s. (stefano1500)
Utente esperto
Username: stefano1500

Messaggio numero: 728
Registrato: 02-2004

Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 08:41:

Grazie Max!!!!!!!

Flat six sound addicted.

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1363
Registrato: 06-2007

Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 10:04:

Ciao Puma, Benvenuto in pimania e nel club dei GT3isti! adesso vai di presentazione accurata con foto della tua bella GT3 !

aggiorniamo la lista :

1) Salvatore - GT3 996 mk1
2) Stefano - GT3 996 mk1
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport
4) Bernardo - GT3 997 mk1
5) Alessandro - GT3 996 mk1
6) Lucky - GT3 997 RS mk1
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport
8) Marco - GT3 997
9) Michele - GT3 996 RS
10 Axel - GT3 997 RS mk1
11) Giovanni GT3 996 mk2
12) FrancoMan GT3 997 mk2
13) Ermanno GT3 997 mk1 ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport
15) Andrea - GT3 997 mk1
16) Mario - GT3 996 mk1
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport
18) Stefano - GT3 997 mk2

GT3 ADDICTED !

Alessandro (alle1988)
Utente registrato
Username: alle1988

Messaggio numero: 33
Registrato: 05-2009

Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 14:37:

Ciao, io verrei volentieri, adesso provo a sentire mio padre xkè penso che per una giornata intera non me la lasci...accidenti...

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1365
Registrato: 06-2007

Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 15:47:

Ok intanto aggiorniamo il censimento :

1) Salvatore - GT3 996 mk1
2) Stefano - GT3 996 mk1
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport
4) Bernardo - GT3 997 mk1
5) Alessandro - GT3 996 mk1
6) Lucky - GT3 997 RS mk1
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport
8) Marco - GT3 997
9) Michele - GT3 996 RS
10 Axel - GT3 997 RS mk1
11) Giovanni GT3 996 mk2
12) FrancoMan GT3 997 mk2
13) Ermanno GT3 997 mk1 ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport
15) Andrea - GT3 997 mk1
16) Mario - GT3 996 mk1
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport
18) Stefano - GT3 997 mk2
19) Alessandro - GT3 996 mk2

GT3 ADDICTED !

Marco (mark996)
Utente esperto
Username: mark996

Messaggio numero: 690
Registrato: 12-2005

Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 18:54:

Bel gruppetto!!!!

senza la turbina , l'aspirato sogna e s'inchina

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1369
Registrato: 06-2007

Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 11:28:

Ma guarda, abbiamo dalla nostra un ex turbato convertito

GT3 ADDICTED !

Ricky (preist_3)
Utente registrato
Username: preist_3

Messaggio numero: 201
Registrato: 10-2008

Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 15:41:

Ammetto di esserlo anche io..

Marco (mark996)
Utente esperto
Username: mark996

Messaggio numero: 692
Registrato: 12-2005

Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 18:35:

ahaha Salvatore non mi son convertito..in famiglia abbiamo anche una turbona..però devo ammettere che il GT3 da emozioni che forse solo lui può dare.

senza la turbina , l'aspirato sogna e s'inchina

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1379
Registrato: 06-2007

Inviato il mercoledì 03 febbraio 2010 - 15:47:

idea : come nel censimento RS, ai fini del raduno sarebbe utile inserire la propria città di provenienza accanto al nome !

ci penso io, correggete se vedete degli errori

GT3 ADDICTED !

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 502
Registrato: 12-2006

Inviato il mercoledì 03 febbraio 2010 - 19:41:

Fantasticooooooooooooo.
Infatti il cultore e amante della pista non può che scegliere la GT3.
Perchè non inserire anche più dettagli?

citazione da altro messaggio:
ahaha Salvatore non mi son convertito..in famiglia abbiamo anche una turbona..però devo ammettere che il GT3 da emozioni che forse solo lui può dare.

Bravo importante è sempre meglio una Escort che un Transit.......

MITICA PORSCHE

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1381
Registrato: 06-2007

Inviato il giovedì 04 febbraio 2010 - 10:39:

che battuta, hahahhaa... non l ho capita

GT3 ADDICTED !

Axel (bulldog)
Utente registrato
Username: bulldog

Messaggio numero: 387
Registrato: 08-2007

Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 07:13:

Siamo in due !!

Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!

S.N. (sautzer)
Utente registrato
Username: sautzer

Messaggio numero: 458
Registrato: 07-2008

Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 08:49:

Mauro!! la tua clubsport MK1 è da panico!! peccato che non i soldi sennò te la comprerei al volo, subito!!! troppo bella, da orgasmo multiplo!!

..CERTA GENTE NON E' MAI CONTENTA. SE INCONTRASSERO DIO DIREBBERO: "BEH, SI, E' GRANDE, PERO'.."

Ricky (preist_3)
Utente registrato
Username: preist_3

Messaggio numero: 205
Registrato: 10-2008

Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 09:26:

Moooolto cattiva Mauro!
ma hai fatto modifiche all'assetto?

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 508
Registrato: 12-2006

Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 21:44:

Convertito!
Era una battutaccia, per due motivi:
uno per essere passati da un turbo a un aspirato e l'altro che non si capische cosa sia meglio, la Turbo o la GT3.
Ecco perchè escort e transit.
Conosco personalmete Attila di Roma e si potrebbe inserire, unica cosa che non so se sia un utente registrato!

MITICA PORSCHE

Mauro (silver)
Utente esperto
Username: silver

Messaggio numero: 958
Registrato: 09-2003

Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 22:54:

Per Sautzer.

Assetto e messa a punto Orlando Redolfi, freni anteriori a 6 pompanti con dischi da 350 mm (quelli del 2° serie), leva cambio escursione ridotta, distanziali anteriori e posteriori. Ci vorrebbe la coppia conica corta, per renderla più performante.

E' comunque la vettura ideale per andare da casa al circuito con l'aria condizionata e la radio accesa, per poi divertirsi in sicurezza con una vettura molto vicina ad un'auto da corsa.

Mauro

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stefano s. (stefano1500)
Utente esperto
Username: stefano1500

Messaggio numero: 741
Registrato: 02-2004

Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 09:09:

Vincenzo, credo che Attila sia registrato, comunque se c'è da divertirsi non manca mai.
Ciao
Stefano

Flat six sound addicted.

Mario R. (gt3mario)
Nuovo utente (in prova)
Username: gt3mario

Messaggio numero: 7
Registrato: 01-2010

Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 13:55:

Grazie a Max per aver introdotto la nuova area RS & GT3!
Mario

Massimo F. (maxiron)
Utente registrato
Username: maxiron

Messaggio numero: 308
Registrato: 01-2005

Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 14:57:

eccomi, in ritardo mi aggiungo alla lista...

1) Salvatore - GT3 996 mk1 - Modena
2) Stefano - GT3 996 mk1 - Roma
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
4) Bernardo - GT3 997 mk1 - Prato
5) Alessandro - GT3 996 mk1 - Torino
6) Lucky - GT3 997 RS mk1 - Brescia
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport - Modena
8) Marco - GT3 997 - Brescia
9) Michele - GT3 996 RS - Bologna
10 Axel - GT3 997 RS mk1 - Svizzera
11) Giovanni GT3 996 mk2 - Bergamo
12) FrancoMan GT3 997 mk2 - Roma
13) Ermanno GT3 997 mk1 - ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport - Torino
15) Andrea - GT3 997 mk1 - Faenza
16) Mario - GT3 996 mk1 - Biella
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
18) Stefano - GT3 997 mk2 - Varese
19) Alessandro - GT3 996 mk2 - Reggio Emilia
20) Massimo - GT3 997 MK2 - VR

tessera N°505

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1397
Registrato: 06-2007

Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 15:42:

Grande Massimo ! evvai lo sapevo che abbattevamo il numero 20 !!

GT3 ADDICTED !

rg (rgt2)
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Username: rgt2

Messaggio numero: 38
Registrato: 01-2008

Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 16:04:

bella area anche se ho paura che manchi
un manico che conosca a dovere la gt3 nelle varie versioni
rg

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1402
Registrato: 06-2007

Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 16:22:

Spiegati meglio concittadino.. hai scritto MANICO e volevi scrivere MANIACO ?

GT3 ADDICTED !

S.N. (sautzer)
Utente registrato
Username: sautzer

Messaggio numero: 460
Registrato: 07-2008

Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 17:06:

"..Assetto e messa a punto Orlando Redolfi, freni anteriori a 6 pompanti con dischi da 350 mm (quelli del 2° serie), leva cambio escursione ridotta, distanziali anteriori e posteriori. Ci vorrebbe la coppia conica corta, per renderla più performante.."
..Mauro, veramente da paura. ci muoio dietro!!

..CERTA GENTE NON E' MAI CONTENTA. SE INCONTRASSERO DIO DIREBBERO: "BEH, SI, E' GRANDE, PERO'.."

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 510
Registrato: 12-2006

Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 18:56:

Bravo Mauro, anche la mia molto simile che stò preparando a dovere!
Vorrei sapere di più per cosa intendi con coppia conica per avere un'auto più performante?
Anche io vorrei fare questa modifica, ma per un uso più cittadino non sono convinto effettivamente rispetto ad altre mofiche tecniche che si potrebbero fare.
Salvatore manico o maniaco importante è sapere cosa vuole dire avere una GT3!

Ciao carissimo.

MITICA PORSCHE

Mauro (silver)
Utente esperto
Username: silver

Messaggio numero: 959
Registrato: 09-2003

Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 19:21:

E' sufficiente montare la coppia conica della 996 Cup, che è più corta, e le vettura è molto più equilibrata.

Per intenderci, al Mugello a fine rettilineo con la coppia conica di serie si arriva in quinta: con quella del Cup si mette tranquillamente la sesta.

In pratica, da un secondo e mezzo a due in meno al giro (questo sia al Mugello che a Monza).

Mauro

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Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 512
Registrato: 12-2006

Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 19:35:

Grazie Mauro.
Scusami, ma allora la coppia conica del cup ha rapporti diversi?

MITICA PORSCHE

Mauro (silver)
Utente esperto
Username: silver

Messaggio numero: 960
Registrato: 09-2003

Inviato il sabato 06 febbraio 2010 - 20:23:

La coppia conica del cup è più corta.
Mauro

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Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 515
Registrato: 12-2006

Inviato il domenica 07 febbraio 2010 - 11:05:

In pratica il tuo consiglio è vs la coppia conica del Cup rispetto a quella di serie!
E se ho capito bene ha i rapporti ancora più corti?
Poi invece per girare in città hai trovato dei fattori negativi?
Mi sapresti dire il costo dell'operazione, acquisto compreso.

MITICA PORSCHE

Mauro (silver)
Utente esperto
Username: silver

Messaggio numero: 961
Registrato: 09-2003

Inviato il domenica 07 febbraio 2010 - 12:05:

Vincenzo, non so come spiegarmi.
Il 996 Cup monta una coppia conica (cioè pignone e corona) più corta rispetto alla stradale.
Montando una coppia conica più corta si accorciano tutti i rapporti.

Quindi, nell'esempio del Mugello, invece che arrivare alla staccata di fine rettilineo a 235 km/h in 5° a 7000 giri, riesci a mettere la sesta e ci arrivi magari ad una velocità solo di poco superiore, ma hai avuto una maggiore accelerazione. E questo vale ovviamente per tutte le marce.

La mia NON ha la coppia conica corta, ma comunque la vettura, quando la monti, è esatttamente la stessa per un uso comune, solo ha un pò più accelerazione.

Non capisco quali fattori negativi intendi possa avere per la guida in città.

Spero di essermi espresso con sufficiente chiarezza, altrimenti chiedi pure!

Un saluto a tutti.

Mauro

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Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1406
Registrato: 06-2007

Inviato il domenica 07 febbraio 2010 - 17:03:

Mauro sei stato chiarissimo

Vincenzo sei un pò duro di comprendonio ?

GT3 ADDICTED !

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 516
Registrato: 12-2006

Inviato il domenica 07 febbraio 2010 - 19:44:

Mauro sei stato chiarissimo!

citazione da altro messaggio:
La coppia conica del cup è più corta.

Sembrava che oltre a una coppia conica con rapporti diversi per un uso stradale, credevo ce ne fossero di altri rapporti tipo Cup.
Invece da quanto mi dici, praticamente ne esiste soltanto una che poi è quella che monta il Cup.
Ecco perchè chiedevo se ci fossero fattori negativi, praticamente fra le due diverse soluzioni che in realtà sono una.

In tutti i modi voi lo fareste come cambiamento importante alle vs GT3?

citazione da altro messaggio:
Vincenzo sei un pò duro di comprendonio ?

Nooooooooo Salva, vorrei fare diventare la GT3 IMBATTIBILE!

MITICA PORSCHE

alessandro t (sensei)
Utente registrato
Username: sensei

Messaggio numero: 138
Registrato: 02-2007

Inviato il lunedì 08 febbraio 2010 - 08:36:

Vincenzo, secondo me (pur avendo utilizzato i cambi corti in gara e di conseguenza sapendo quanto vanno meglio) per rendere imbattibile la GT3 bastano 4 gomme giuste, un pò di centralina, i cat sportivi e poi non ce n'è più per NESSUNO !!!! (per esagerare migliorare l'AirBox..)

K 1200 S
BoxerCup Replika

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 521
Registrato: 12-2006

Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 21:16:

Oh Ale lo sai cosa ti dico!
Non ci conosciamo, ma ci comprendiamo a meraviglia in pista!

citazione da altro messaggio:
bastano 4 gomme giuste, un pò di centralina, i cat sportivi e poi non ce n'è più per NESSUNO !!!! (per esagerare migliorare l'AirBox..)

Allora ci siamo, consigli più una air box che una coppia conica?
Cosa consigli come Air Box?
Grazie, Vincenzo.

MITICA PORSCHE

alessandro t (sensei)
Utente registrato
Username: sensei

Messaggio numero: 143
Registrato: 02-2007

Inviato il giovedì 11 febbraio 2010 - 08:34:

Sinceramente si, anche per non smontare troppi pezzi..... un bell'airbox è quello della GruppeM, solo un pò caruccio..... sto cercando qualcosa di più economico, se trovo ti informo. Del resto anche la versione Cup aveva solo centralina e filtro sportivo per un totale di 370 cavalli....

K 1200 S
BoxerCup Replika

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 532
Registrato: 12-2006

Inviato il lunedì 15 febbraio 2010 - 21:50:

Infatti!
Unico poblema per il GruppeM è il costo.
Però sarebbe importante capire se serve realmente, ho dei grafici poptenza ma non sono con rulli, sono fatte con il banco DinapaK, collegato direttamente ai mozzi: 339 PS e 35,3 KG/m.
Sinceramente non riesco a convertirli in CV e N/m, so che di solito sono il 10 e 20 % in più.
Anch'io ho provato già diverse soluzioni ma senza guadagni sostanziali.
La cosa migliore sarebbe il filtro originale Cup, ma girare a basse velocità entra solo aria calda, va bene solo in pista.
Per il resto solo chiacchere a mio modesto parere.

MITICA PORSCHE

Mauro (silver)
Utente esperto
Username: silver

Messaggio numero: 970
Registrato: 09-2003

Inviato il domenica 21 febbraio 2010 - 13:17:

Colpo di coda!

Mauro

Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it

Ricky (preist_3)
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Messaggio numero: 223
Registrato: 10-2008

Inviato il mercoledì 24 febbraio 2010 - 12:17:

gran bel colpo di coda Mauro... ma quanto è bassa!!!

IVAN (poniello)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1338
Registrato: 04-2004

Inviato il mercoledì 24 febbraio 2010 - 13:24:

be'
la coppia conica corta 8/32 non da vantaggi sempre, dipende dai cicuiti, in alcuni si lima qualcosa in altri si perde o si arriva troppo impiccati in determinate curve
a voler cercare aspetti nevativi:
maggiori cambi marcia
maggior consumo carburante
maggior sfruttamento del mezzo

pero' sale di giri che e' una goduria

Michele 996GT3RS (michelebo)
Utente esperto
Username: michelebo

Messaggio numero: 553
Registrato: 04-2002

Inviato il mercoledì 24 febbraio 2010 - 13:53:

citazione da altro messaggio:
be'
la coppia conica corta 8/32 non da vantaggi sempre, dipende dai cicuiti, in alcuni si lima qualcosa in altri si perde o si arriva troppo impiccati in determinate curve
a voler cercare aspetti nevativi:
maggiori cambi marcia
maggior consumo carburante
maggior sfruttamento del mezzo
pero' sale di giri che e' una goduria

E tu dove le hai imparate queste cose ?

Two wheel drive are better than four

IVAN (poniello)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1339
Registrato: 04-2004

Inviato il mercoledì 24 febbraio 2010 - 14:18:

io sono nato imparato!

i segreti del differenziale Pota Pota li conosci?

(Messaggio modificato da poniello il 24 febbraio 2010)

Ricky (preist_3)
Utente registrato
Username: preist_3

Messaggio numero: 227
Registrato: 10-2008

Inviato il mercoledì 24 febbraio 2010 - 15:50:

Glisso un attimo sull'argomento...
Ma quando si fisserà la data del mega eventoo??!
Salvatore!Help!

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1473
Registrato: 06-2007

Inviato il mercoledì 24 febbraio 2010 - 16:16:

c' è bisogno di una data intermedia un pò più settentrionale per chi viene da su.. Varano ?

GT3 ADDICTED !

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 552
Registrato: 12-2006

Inviato il mercoledì 24 febbraio 2010 - 21:40:

Praticamente allora anche una buona rimappatina pùò aiutare rispetto alla coppia conica!
Cmq se dovessi trovarne una, magari una provetta mi toglierebbe qualsiasi dubbio.
Salva data intermedia, prima bisognerebbe vedere capire dove aver intenzione di organizzare il raduno e chi si prende la briga di organizzare l'evento.
La maggior parte viene da su!

MITICA PORSCHE

IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello

Messaggio numero: 1340
Registrato: 04-2004

Inviato il sabato 27 febbraio 2010 - 08:11:

io su un aspirato, e sulla gt3 in particolare, lascerei perdere le chiacchiere dei rimappatori

gt3 mk1 con 8:32 e filtro aria cup

http://www.youtube.com/watch?v=ZzZtTqpgUFE

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1483
Registrato: 06-2007

Inviato il sabato 27 febbraio 2010 - 09:55:

Ivan il filtro aria Cup ha bisogno di uno scarico più aperto per rendere al meglio.
va da sè che poi deve essere periodicamente smontato e pulito molto spesso rispetto al filtro tradizionale.

GT3 ADDICTED !

IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello

Messaggio numero: 1341
Registrato: 04-2004

Inviato il sabato 27 febbraio 2010 - 14:51:

sono daccordo sulla seconda frase
la prima non ciazzecca

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 555
Registrato: 12-2006

Inviato il sabato 27 febbraio 2010 - 18:16:

D'accordo Ivan,
sei sicuro che il filtro Cup sia l'ideale anche per un uso cittadino?
Per la pista è il plus ultra, ma a quanto ne sò in città a basse velocità ti fa imballare il motore!

MITICA PORSCHE

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1485
Registrato: 06-2007

Inviato il sabato 27 febbraio 2010 - 19:49:

Sentite Ivan e Vince mi dispiace contraddirvi ma l' aria inizia il suo giro nel filtro e lo conclude uscendo dallo scarico, o no ?

ad un filtro che lascia passare più aria va abbinato uno scarico più aperto !

matematico...

GT3 ADDICTED !

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
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Messaggio numero: 558
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Inviato il sabato 27 febbraio 2010 - 20:33:

Salva non se sarei tanto sicuro, anche se in matematica avevo 10.
Matematico...in questo caso

brindare con tè, ma era la morosa o quella conosciuta all'inaugurazione del bar?

MITICA PORSCHE

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1487
Registrato: 06-2007

Inviato il domenica 28 febbraio 2010 - 09:43:

Se in matematica avevi 10 (mah.. ci devo credere ?) in italiano non so se arrivavi al 6 !

citazione da altro messaggio:
brindare con tè

da quando te si scrive con l' accento ?

comunque niente inaugurazione, era troppo tardi alla fine mi sono trattenuto in centro .....

GT3 ADDICTED !

IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 1342
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Inviato il domenica 28 febbraio 2010 - 15:05:

citazione da altro messaggio:
l' aria inizia il suo giro nel filtro e lo conclude uscendo dallo scarico

aria?
sulla mia dallo scarico esce il tè

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 560
Registrato: 12-2006

Inviato il domenica 28 febbraio 2010 - 15:59:

Fack!
Allora vado a prendere un tè!
Verde naturalmente altrimenti divento nervoso!

MITICA PORSCHE

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1490
Registrato: 06-2007

Inviato il lunedì 01 marzo 2010 - 09:28:

se sei troppo nervoso sarà mica perchè

poco ?

GT3 ADDICTED !

roberto (è_ora_di_turbo)
Utente registrato
Username: è_ora_di_turbo

Messaggio numero: 285
Registrato: 12-2008

Inviato il martedì 30 marzo 2010 - 21:45:

Finalmente posso aggiungermi!
ora.....raduno please!

1) Salvatore - GT3 996 mk1 - Modena
2) Stefano - GT3 996 mk1 - Roma
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
4) Bernardo - GT3 997 mk1 - Prato
5) Alessandro - GT3 996 mk1 - Torino
6) Lucky - GT3 997 RS mk1 - Brescia
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport - Modena
8) Marco - GT3 997 - Brescia
9) Michele - GT3 996 RS - Bologna
10 Axel - GT3 997 RS mk1 - Svizzera
11) Giovanni GT3 996 mk2 - Bergamo
12) FrancoMan GT3 997 mk2 - Roma
13) Ermanno GT3 997 mk1 - ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport - Torino
15) Andrea - GT3 997 mk1 - Faenza
16) Mario - GT3 996 mk1 - Biella
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
18) Stefano - GT3 997 mk2 - Varese
19) Alessandro - GT3 996 mk2 - Reggio Emilia
20) Massimo - GT3 997 MK2 - VR
21) Roberto - GT3 997 Mk1 - PD

la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............

Ricky (preist_3)
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Inviato il giovedì 01 aprile 2010 - 15:28:

Grande Roberto!!

roberto (è_ora_di_turbo)
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Messaggio numero: 288
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Inviato il sabato 03 aprile 2010 - 18:30:

grazie Ricky!
Questa è la prima volta che compro qualcosa che supera le mie aspettative, letteralmente oltre ogni limite, hanno creato una vera bomba.
I primi giorni mi sembrava già di volare, poi mi sono accorto che cambiavo a 6500 e avanzavo ancora 2000 giri, incredibile, non finisce mai.

la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1566
Registrato: 06-2007

Inviato il sabato 03 aprile 2010 - 20:01:

Lo ripeto... radunino a Varano only GT3 verso maggio ?...

GT3 ADDICTED !

roberto (è_ora_di_turbo)
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Messaggio numero: 306
Registrato: 12-2008

Inviato il lunedì 12 aprile 2010 - 22:58:

perche non Adria visto che siamo la maggioranza nordici?

(Messaggio modificato da è_ora_di_turbo il 12 aprile 2010)

la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............

Vincenzo (996_cabrio)
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Messaggio numero: 597
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Inviato il mercoledì 14 aprile 2010 - 22:13:

Chi organizza?
Altrimenti passa il tempo e non riusciamo a decidere neanche il luogo del 1° Raduno GT3.

MITICA PORSCHE

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
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Messaggio numero: 620
Registrato: 12-2006

Inviato il mercoledì 05 maggio 2010 - 22:11:

Ciao!
Possibile che nessuno più ci tiene a partecipare al raduno?
Siamo partiti belli carichi, siamo in tanti e allora accendiamo il 6 cilindri boxter.

MITICA PORSCHE

roberto (è_ora_di_turbo)
Utente registrato
Username: è_ora_di_turbo

Messaggio numero: 330
Registrato: 12-2008

Inviato il mercoledì 05 maggio 2010 - 22:21:

adria?

la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 621
Registrato: 12-2006

Inviato il mercoledì 05 maggio 2010 - 22:25:

Potrebbe anche!
Io pensavo a Monza.
Hai conoscenze ad Adria?

MITICA PORSCHE

roberto (è_ora_di_turbo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 332
Registrato: 12-2008

Inviato il mercoledì 05 maggio 2010 - 22:48:

Basra seguire le date di quando fanno prove libere e si va a girare un po, sono turni da 20 min.

la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............

Lucky (luckypm)
Utente registrato
Username: luckypm

Messaggio numero: 219
Registrato: 11-2008

Inviato il mercoledì 05 maggio 2010 - 23:02:

Monza:
date circolazione turistica
13/14.11.2010 - 04/05.12.2010 - 12.12.2010 - 18/19.12 2010
http://www.monzanet.it/it/show/445/Circolazione%20Turistica

date Speed Day
02.06.2010 - 14.11.2010 - 12.12.2010 - 13.02.2011 - 27.02.2011 - 06.03.2011?

http://www.monzanet.it/it/show/452/Speed%20Day

Tessera n° 1.464 - Porsche 997 GT3 RS - n° 390

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 623
Registrato: 12-2006

Inviato il venerdì 07 maggio 2010 - 23:33:

Infatti per le date non ci sono problemi, bisogna solamente decidere intanto la pista e soprattutto se come primo raduno contarci GT3 e RS oppure organizzare insieme a tutti i Porschemaniaci.
Cosa ne pensate?

MITICA PORSCHE

roberto (è_ora_di_turbo)
Utente registrato
Username: è_ora_di_turbo

Messaggio numero: 334
Registrato: 12-2008

Inviato il sabato 08 maggio 2010 - 02:17:

perchè no?

più siamo meglio è

la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 626
Registrato: 12-2006

Inviato il sabato 08 maggio 2010 - 12:25:

Sono indeciso perchè il primo raduno GT3&RS sarebbe bello farlo solamente con le vetture GT, ma potremmo considerare la stessa giornata in concomitanza anche con il resto e fare un bell'evento!
Unica perplessità che non tutti si sono fatti avanti per l'idea.

Vince.

MITICA PORSCHE

Massimo F. (maxiron)
Utente registrato
Username: maxiron

Messaggio numero: 328
Registrato: 01-2005

Inviato il lunedì 10 maggio 2010 - 16:38:

Eventuali date più vicine:

19 - 5 - 2010 PROVE LIBERE AUTO GT/TURISMO/STRADALI
25 - 5 - 2010 PROVE LIBERE GT/TURISMO/STRADALI
Autodromo Adria organizza prove libere auto GT/TURISMO/STRADALI a turni di 1 ora. Costo del singolo turno € 100 +iva. Costo pacchetto n 4 turni € 300 +iva. Ass obbligatoria € 15 giornaliera a persona. Affitto box € 100 +iva.LE VETTURE DA COMPETIZIONE DEVONO ESSERE SILENZIATE. Per info e prenotazioni telefonare allo 0426/941411 o scrivere a eventiATadriaraceway.com

tessera N°505

Lucky (luckypm)
Utente registrato
Username: luckypm

Messaggio numero: 221
Registrato: 11-2008

Inviato il lunedì 10 maggio 2010 - 22:43:

Intanto che pensate, io mi sono iscritto qui.

http://www.porschemania.it/discus/messages/815/507900.html?1273519784#POST871132

Tessera n° 1.464 - Porsche 997 GT3 RS - n° 390

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 631
Registrato: 12-2006

Inviato il martedì 11 maggio 2010 - 22:15:

Lucky hai fatto benone!
Non abbiamo ricevuto un gran consenso.
In effetti su 21 dell'area siamo veramente pochini.
Cmq considerato l'interesse di partecipare al primo raduno come in tanti in questo post hanno richiesto, provare non nuoce, anzi serve a scaldare le gomme.
Apro con la concessione del capo, un nuovo 3D da affiancare al raduno già programmato per il 2 giugno, in area RS&GT3.

MITICA PORSCHE

Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 6042
Registrato: 01-2000

Inviato il martedì 11 maggio 2010 - 22:26:

Purtroppo per prenotare le piste il numero è basilare !
Vogliono i soldi, li vogliono prima e li vogliono tutti anche se poi si presentano in 3.

Quindi meglio stare uniti per aumentare le probabilità di fattibilità dell'evento !

Il fatto di avere sessioni riservate ci permette inoltre di diminuire molto i rischi perchè vengono esclusi tutti i "classici" frequentatori della circolazione stradale che vogliono "ingarellarsi" ad ogni costo per poter dire agli amici che hanno sorpassato una Porsche.

- REGOLA DELL'OSPITE -

non confondere la sopportazione con l'ospitalità.

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 633
Registrato: 12-2006

Inviato il martedì 11 maggio 2010 - 22:34:

Ciao Max,
mi rimetto alle tue considerazioni!
Ho appena inviato nuovo post in area dedicata.

Rimango a disposizione eventualmente per dare una mano a Mausecom.
Vincenzo.

MITICA PORSCHE

Paolo Gigli (flatsix62)
Utente registrato
Username: flatsix62

Messaggio numero: 62
Registrato: 09-2002

Inviato il venerdì 04 giugno 2010 - 19:02:

Mi aggiungo

Paolo 997 gt3 mk1 clubsport Lucca

Flat six the best engine architecture

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 679
Registrato: 12-2006

Inviato il venerdì 04 giugno 2010 - 22:49:

Ebbravo Paolo, Benvenuto fra le GT3!

Ricordati se ti interessa di logarti per il 1°raduno che dobbiamo fare in altro post
http://www.porschemania.it/discus/messages/492693/508150.html?1275427433

Nuovo aggiornamento:
1) Salvatore - GT3 996 mk1 - Modena
2) Stefano - GT3 996 mk1 - Roma
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
4) Bernardo - GT3 997 mk1 - Prato
5) Alessandro - GT3 996 mk1 - Torino
6) Lucky - GT3 997 RS mk1 - Brescia
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport - Modena
8) Marco - GT3 997 - Brescia
9) Michele - GT3 996 RS - Bologna
10 Axel - GT3 997 RS mk1 - Svizzera
11) Giovanni GT3 996 mk2 - Bergamo
12) FrancoMan GT3 997 mk2 - Roma
13) Ermanno GT3 997 mk1 - ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport - Torino
15) Andrea - GT3 997 mk1 - Faenza
16) Mario - GT3 996 mk1 - Biella
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
18) Stefano - GT3 997 mk2 - Varese
19) Alessandro - GT3 996 mk2 - Reggio Emilia
20) Massimo - GT3 997 MK2 - VR
21) Roberto - GT3 997 Mk1 - PD
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daniel (danielterry)
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Inviato il lunedì 07 giugno 2010 - 18:31:

se avessi la gt3 organizzerei ma per fortuna vs ho solo 355cv.............

TUTTI GLI UOMINI DOVREBBERO POSSEDERE UNA PORSCHE!
PM 1466

michele (mich912)
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Inviato il martedì 08 giugno 2010 - 10:35:

Nuovo aggiornamento:
1) Salvatore - GT3 996 mk1 - Modena
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3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
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5) Alessandro - GT3 996 mk1 - Torino
6) Lucky - GT3 997 RS mk1 - Brescia
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport - Modena
8) Marco - GT3 997 - Brescia
9) Michele - GT3 996 RS - Bologna
10 Axel - GT3 997 RS mk1 - Svizzera
11) Giovanni GT3 996 mk2 - Bergamo
12) FrancoMan GT3 997 mk2 - Roma
13) Ermanno GT3 997 mk1 - ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport - Torino
15) Andrea - GT3 997 mk1 - Faenza
16) Mario - GT3 996 mk1 - Biella
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
18) Stefano - GT3 997 mk2 - Varese
19) Alessandro - GT3 996 mk2 - Reggio Emilia
20) Massimo - GT3 997 MK2 - VR
21) Roberto - GT3 997 Mk1 - PD
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23) Mich912 - GT3 Cup - Torino (Fresco Fresco)

No Porsche? No Party...!!! PiMania n. 912

Salvatore R. (salvatore)
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Inviato il martedì 08 giugno 2010 - 10:51:

Grande Michele ! hai già presentato la belva ?

GT3 ADDICTED !

michele (mich912)
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Messaggio numero: 1393
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Inviato il martedì 08 giugno 2010 - 11:34:

Fatto Adesso...!!!

No Porsche? No Party...!!! PiMania n. 912

Salvatore R. (salvatore)
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Messaggio numero: 1723
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Inviato il martedì 08 giugno 2010 - 12:16:

Grande Mik !

1) Salvatore - GT3 996 mk1 - Modena
2) Stefano - GT3 996 mk1 - Roma
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
4) Bernardo - GT3 997 mk1 - Prato
5) Alessandro - GT3 996 mk1 - Torino
6) Lucky - GT3 997 RS mk1 - Brescia
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport - Modena
8) Marco - GT3 997 - Brescia
9) Michele - GT3 996 RS - Bologna
10) Axel - GT3 997 RS mk1 - Svizzera
11) Giovanni GT3 996 mk2 - Bergamo
12) FrancoMan GT3 997 mk2 - Roma
13) Ermanno GT3 997 mk1 - ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport - Torino
15) Andrea - GT3 997 mk1 - Faenza
16) Mario - GT3 996 mk1 - Biella
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
18) Stefano - GT3 997 mk2 - Varese
19) Alessandro - GT3 996 mk2 - Reggio Emilia
20) Massimo - GT3 997 MK2 - VR
21) Roberto - GT3 997 Mk1 - PD
22) Paolo - GT3 997 mk1 clubsport - Lucca
23) Mich912 - GT3 996 mk2 Cup - Torino (Fresco Fresco)

GT3 ADDICTED !

Gregorio Ceck (grego1972)
Utente registrato
Username: grego1972

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Registrato: 07-2003

Inviato il martedì 08 giugno 2010 - 12:26:

1) Salvatore - GT3 996 mk1 - Modena
2) Stefano - GT3 996 mk1 - Roma
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
4) Bernardo - GT3 997 mk1 - Prato
5) Alessandro - GT3 996 mk1 - Torino
6) Lucky - GT3 997 RS mk1 - Brescia
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport - Modena
8) Marco - GT3 997 - Brescia
9) Michele - GT3 996 RS - Bologna
10) Axel - GT3 997 RS mk1 - Svizzera
11) Giovanni GT3 996 mk2 - Bergamo
12) FrancoMan GT3 997 mk2 - Roma
13) Ermanno GT3 997 mk1 - ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport - Torino
15) Andrea - GT3 997 mk1 - Faenza
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17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
18) Stefano - GT3 997 mk2 - Varese
19) Alessandro - GT3 996 mk2 - Reggio Emilia
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21) Roberto - GT3 997 Mk1 - PD
22) Paolo - GT3 997 mk1 clubsport - Lucca
23) Mich912 - GT3 996 mk2 Cup - Torino (Fresco Fresco)
24) Grego1972 - GT3 997 mk1 CS - Firenze

L' importante non è vincere ma fare di tutto per riuscirci!!!

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 686
Registrato: 12-2006

Inviato il giovedì 10 giugno 2010 - 13:21:

Molto ma molto bene.
L'idea di censire tutte le GT3&RS di Salvatore stà avendo un grandissimo ritorno.
Benvenuti in area tematica a Michele e Gregorio.

Ricordatevi se avete intenzione di partecipare al 1° Raduno GT3 di inserirvi in lista che abbiamo aperto, e che ci siamo presi come compitino grazie a Max che ci ha dato massima disponibilità.

Michele corro a visionare la tua Cup, sono curioso!
Grego come ti trovi sulla 997?

MITICA PORSCHE

Bernardo B. (bernieb)
Utente esperto
Username: bernieb

Messaggio numero: 652
Registrato: 01-2008

Inviato il giovedì 10 giugno 2010 - 18:55:

Ehi,ma noto che fra gli ultimi GT3isti ci sono due vicini di città! Grego e Paolo,dove avete preso le bambine,in zona? Io da Lucca ci passo davanti spesso (sull'A11) per andare al mare!

Ricky (preist_3)
Utente registrato
Username: preist_3

Messaggio numero: 305
Registrato: 10-2008

Inviato il venerdì 11 giugno 2010 - 14:00:

dai che comincia ad essere un bel numero!

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1728
Registrato: 06-2007

Inviato il venerdì 11 giugno 2010 - 18:26:

24 + 9 = 33 !

GT3 ADDICTED !

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 692
Registrato: 12-2006

Inviato il domenica 13 giugno 2010 - 14:21:

Evvai!
Siamo francamente un bel gruppone.
Sono stato questa mattina al WDW ed è stato entusiasmante.

Non vedo l'ora di conoscervi e vedere tutte le GT3&RS in bella mosta.
Ciao, Vincenzo.

MITICA PORSCHE

Salvatore (salvof)
Nuovo utente (in prova)
Username: salvof

Messaggio numero: 11
Registrato: 07-2006

Inviato il sabato 18 settembre 2010 - 19:12:

Ecco anche me:

997 gt3 rs

roberto (è_ora_di_turbo)
Utente registrato
Username: è_ora_di_turbo

Messaggio numero: 429
Registrato: 12-2008

Inviato il sabato 18 settembre 2010 - 19:21:

la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............

Salvatore (salvof)
Nuovo utente (in prova)
Username: salvof

Messaggio numero: 14
Registrato: 07-2006

Inviato il sabato 18 settembre 2010 - 20:29:

eccola, campionato regionale UISP, Racalmuto (AG) Luglio 2010.

http://picasaweb.google.it/114934977319696264733/AlbumSenzaTitolo#55183190629224 50386

Domani torniamo per un altra prova sempre a Racalmuto.

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1861
Registrato: 06-2007

Inviato il domenica 19 settembre 2010 - 11:06:

benvenuto Salva.. eccola ..

GT3 ADDICTED !

M.T. (savage)
Nuovo utente (in prova)
Username: savage

Messaggio numero: 14
Registrato: 07-2010

Inviato il venerdì 08 ottobre 2010 - 18:27:

Tra una settimana circa potrò finalmente ritirare la mia ed aggiungermi al gruppo ufficialmente...Oggi ho potuto prenderne visione...per la prima volta.Appena scaricata ..Che dire mi sento strano e frastornato.E' veramente un bel pezzo di meccanica ed ammetto di esserne quasi intimorito.Un po come quando si pensa che quella cosa, quella situazione, quel sogno siano fin troppo per te:-) Ma sopravviverò :-))
Una sola nota stonata e parlo da quasi neofita Porsche : ma non dovrebbero essere di serie le Michelen Sport Cup? premetto che sono all'estero e che ho controllato con loro nel configuratore interno che usano loro..In pratica la mia monta le P.Zero Corsa.Che ne pensate? adesso escono così le nuove?

"l'ignorante sa tanto, l'intelligente sa poco, il saggio sa niente...ed il mona sa tutto...."

IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello

Messaggio numero: 1680
Registrato: 04-2004

Inviato il venerdì 08 ottobre 2010 - 19:22:

citazione da altro messaggio:
monta le P.Zero Corsa

reputati fortunato!

(Messaggio modificato da poniello il 08 ottobre 2010)

M.T. (savage)
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Messaggio numero: 15
Registrato: 07-2010

Inviato il venerdì 08 ottobre 2010 - 21:56:

Ciao Pony.,..dimmi di piu se puoi.. Meno pericolose al limite? anche se meno performanti? è questo che vuoi dire?

"l'ignorante sa tanto, l'intelligente sa poco, il saggio sa niente...ed il mona sa tutto...."

IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 1681
Registrato: 04-2004

Inviato il sabato 09 ottobre 2010 - 02:13:

e' unanime il parere che durano di piu
vanno meglio con l' acqua
e sono piu progressive quando ti mollano
le sport cup mollano di netto e con violenza
hanno pure spalla piu rigida

M.T. (savage)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 16
Registrato: 07-2010

Inviato il domenica 10 ottobre 2010 - 21:24:

Grazie Ivan
è come pensavo ma non ero al corrente che adesso fossero di primo equipaggiamento. Cmq sia poco importa...Sta arrivando:-)

"l'ignorante sa tanto, l'intelligente sa poco, il saggio sa niente...ed il mona sa tutto...."

roberto (è_ora_di_turbo)
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Messaggio numero: 434
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Inviato il domenica 10 ottobre 2010 - 21:59:

ma anche la vostra gt3 quando va in moto dopo qualche giorno che è ferma fa una nuvoletta bianca dallo scarico?

la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............

Bernardo B. (bernieb)
Utente esperto
Username: bernieb

Messaggio numero: 725
Registrato: 01-2008

Inviato il martedì 12 ottobre 2010 - 10:46:

Si! Ma che io sappia è un vizio comune delle p.e non preoccupante.

IVAN (poniello)
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Username: poniello

Messaggio numero: 1682
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Inviato il martedì 12 ottobre 2010 - 16:55:

e' una cosa normale in tutti i motori boxer

roberto (è_ora_di_turbo)
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Username: è_ora_di_turbo

Messaggio numero: 435
Registrato: 12-2008

Inviato il martedì 12 ottobre 2010 - 22:51:

cari amici, oggi ho contattato P il cui capo offna mi ha tranquillizzato dicendomi che è normale, anzi i nuovi 3,8 lo fanno ancora di più.
In un forum americano ho trovato lunghe discussioni sull'argomento dove si arrivava alla stessa conclusione.
E' proprio dovuto al fatto che i cilindri sono orizzontali e quel velo d'olio anzichè scendere in coppa come nei motori con cil verticali, rimane nei cilindri.
Meglio così, pensavo di averla maltrattata e ci stavo male!

la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............

alessandro t (sensei)
Utente registrato
Username: sensei

Messaggio numero: 426
Registrato: 02-2007

Inviato il martedì 12 ottobre 2010 - 23:56:

E' vero, però la fumatina deve essere blu, non bianca (olio......)

PowerCup
BoxerCup

roberto (è_ora_di_turbo)
Utente registrato
Username: è_ora_di_turbo

Messaggio numero: 436
Registrato: 12-2008

Inviato il mercoledì 13 ottobre 2010 - 01:26:

996 GT3
996 GT3 (Series 2)
997 GT3

Year
1999
2003
2006

Engine capacity 3600 cc 3600 cc 3600 cc
Compression ratio 11.7:1 11.7:1 12.0:1
Variocam range
25˚ 45˚ 52˚
Maximum rev
7800 rpm
8200 rpm
8400 rpm

Max power
360 hp / 7200 rpm
381 hp / 7400 rpm
415 hp / 7600 rpm

Max torque
273 lbft / 5000 rpm
284 lbft / 5000 rpm
299 lbft / 5500 rpm

Kerb weight
1350 kg
1380 kg
1395 kg

Drag coefficient
0.30
0.30
0.29

Top speed
188 mph
190 mph
193 mph

0-62 mph (0-100 km/h)
4.8 sec
4.5 sec
4.3 sec

0-100 mph (0-160 km/h)
10.2 sec
9.4 sec
8.7 sec

Nurburgring lap time
7 min 56 sec
7 min 54 sec
7 min 42 sec

la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1883
Registrato: 06-2007

Inviato il mercoledì 13 ottobre 2010 - 14:00:

manca lo 0 - 100 - 0 .. per vedere che differenza fanno 30 kg in più e le pinze a sei pistoncini per la 996.2

GT3 ADDICTED !

Kociss (lucio_tt)
Porschista attivo
Username: lucio_tt

Messaggio numero: 1105
Registrato: 03-2005

Inviato il mercoledì 13 ottobre 2010 - 16:13:

citazione da altro messaggio:
E' proprio dovuto al fatto che i cilindri sono orizzontali e quel velo d'olio anzichè scendere in coppa

E' proprio così, nel Gt3 l'olio non scende...nella coppa infatti, questa...non c'è!

Kociss

Kociss ... Le mie parole SONO sincero, non imbrogliarti Voglio, ma neanche non imbrogliato Voglio Essere.

Angelo Bugané (abu)
Utente registrato
Username: abu

Messaggio numero: 80
Registrato: 10-2005

Inviato il martedì 23 novembre 2010 - 08:34:

Ciao a tutti, mi aggiungo all'elenco:

Angelo, 997 GT3

Ma quanti siamo!!
Devo mandare qualche altro dato?

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1930
Registrato: 06-2007

Inviato il martedì 23 novembre 2010 - 11:13:

Ben fatto Angelo !

Censimento aggiornato ..

1) Salvatore - GT3 996 mk1 - Modena
2) Stefano - GT3 996 mk1 - Roma
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
4) Bernardo - GT3 997 mk1 - Prato
5) Alessandro - GT3 996 mk1 - Torino
6) Lucky - GT3 997 RS mk1 - Brescia
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport - Modena
8) Marco - GT3 997 - Brescia
9) Michele - GT3 996 RS - Bologna
10) Axel - GT3 997 RS mk1 - Svizzera
11) Giovanni GT3 996 mk2 - Bergamo
12) FrancoMan GT3 997 mk2 - Roma
13) Ermanno GT3 997 mk1 - ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport - Torino
15) Andrea - GT3 997 mk1 - Faenza
16) Mario - GT3 996 mk1 - Biella
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
18) Stefano - GT3 997 mk2 - Varese
19) Alessandro - GT3 996 mk2 - Reggio Emilia
20) Massimo - GT3 997 MK2 - VR
21) Roberto - GT3 997 Mk1 - PD
22) Paolo - GT3 997 mk1 clubsport - Lucca
23) Mich912 - GT3 996 CUP mk2 - Torino
24) Grego1972 - GT3 997 mk1 CS - Firenze
25) Salvof- GT3 997 RS mk1
26) Angelo - GT3 997 mk1 clubsport - Milano

GT3 ADDICTED !

Fabio (fabio_986)
Utente esperto
Username: fabio_986

Messaggio numero: 752
Registrato: 06-2010

Inviato il martedì 23 novembre 2010 - 11:29:

1) Salvatore - GT3 996 mk1 - Modena
2) Stefano - GT3 996 mk1 - Roma
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
4) Bernardo - GT3 997 mk1 - Prato
5) Alessandro - GT3 996 mk1 - Torino
6) Lucky - GT3 997 RS mk1 - Brescia
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport - Modena
8) Marco - GT3 997 - Brescia
9) Michele - GT3 996 RS - Bologna
10) Axel - GT3 997 RS mk1 - Svizzera
11) Giovanni GT3 996 mk2 - Bergamo
12) FrancoMan GT3 997 mk2 - Roma
13) Ermanno GT3 997 mk1 - ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport - Torino
15) Andrea - GT3 997 mk1 - Faenza
16) Mario - GT3 996 mk1 - Biella
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
18) Stefano - GT3 997 mk2 - Varese
19) Alessandro - GT3 996 mk2 - Reggio Emilia
20) Massimo - GT3 997 MK2 - VR
21) Roberto - GT3 997 Mk1 - PD
22) Paolo - GT3 997 mk1 clubsport - Lucca
23) Mich912 - GT3 996 CUP mk2 - Torino
24) Grego1972 - GT3 997 mk1 CS - Firenze
25) Salvof- GT3 997 RS mk1
26) Angelo - GT3 997 mk1 clubsport - Milano
27) Fabio_986 - GT3 996 mk2 - SP

... ora è aggiornata!

pmania n.1701, gruppo "I Porcospini".

Alessandro Pietrobon (996gt3rs)
Nuovo utente (in prova)
Username: 996gt3rs

Messaggio numero: 1
Registrato: 09-2008

Inviato il martedì 23 novembre 2010 - 22:27:

Itt vagyok
aggiornate la lista...
28)996GT3RS-GT3 996 RS-Treviso

(Messaggio modificato da 996gt3rs il 23 novembre 2010)

roberto (è_ora_di_turbo)
Utente registrato
Username: è_ora_di_turbo

Messaggio numero: 471
Registrato: 12-2008

Inviato il mercoledì 24 novembre 2010 - 00:35:

1) Salvatore - GT3 996 mk1 - Modena
2) Stefano - GT3 996 mk1 - Roma
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
4) Bernardo - GT3 997 mk1 - Prato
5) Alessandro - GT3 996 mk1 - Torino
6) Lucky - GT3 997 RS mk1 - Brescia
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport - Modena
8) Marco - GT3 997 - Brescia
9) Michele - GT3 996 RS - Bologna
10) Axel - GT3 997 RS mk1 - Svizzera
11) Giovanni GT3 996 mk2 - Bergamo
12) FrancoMan GT3 997 mk2 - Roma
13) Ermanno GT3 997 mk1 - ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport - Torino
15) Andrea - GT3 997 mk1 - Faenza
16) Mario - GT3 996 mk1 - Biella
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
18) Stefano - GT3 997 mk2 - Varese
19) Alessandro - GT3 996 mk2 - Reggio Emilia
20) Massimo - GT3 997 MK2 - VR
21) Roberto - GT3 997 Mk1 - PD
22) Paolo - GT3 997 mk1 clubsport - Lucca
23) Mich912 - GT3 996 CUP mk2 - Torino
24) Grego1972 - GT3 997 mk1 CS - Firenze
25) Salvof- GT3 997 RS mk1
26) Angelo - GT3 997 mk1 clubsport - Milano
27) Fabio_986 - GT3 996 mk2 - SP
28) Alessandro - GT3 996 RS-Treviso

benvenuto, qualche foto?

la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............

Fabio (fabio_986)
Utente esperto
Username: fabio_986

Messaggio numero: 766
Registrato: 06-2010

Inviato il mercoledì 24 novembre 2010 - 01:16:

1) Salvatore - GT3 996 mk1 - Modena
2) Stefano - GT3 996 mk1 - Roma
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
4) Bernardo - GT3 997 mk1 - Prato
5) Alessandro - GT3 996 mk1 - Torino
6) Lucky - GT3 997 RS mk1 - Brescia
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport - Modena
8) Marco - GT3 997 - Brescia
9) Michele - GT3 996 RS - Bologna
10) Axel - GT3 997 RS mk1 - Svizzera
11) Giovanni GT3 996 mk2 - Bergamo
12) FrancoMan GT3 997 mk2 - Roma
13) Ermanno GT3 997 mk1 - ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport - Torino
15) Andrea - GT3 997 mk1 - Faenza
16) Mario - GT3 996 mk1 - Biella
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
18) Stefano - GT3 997 mk2 - Varese
19) Alessandro - GT3 996 mk2 - Reggio Emilia
20) Massimo - GT3 997 MK2 - VR
21) Roberto - GT3 997 Mk1 - PD
22) Paolo - GT3 997 mk1 clubsport - Lucca
23) Mich912 - GT3 996 CUP mk2 - Torino
24) Grego1972 - GT3 997 mk1 CS - Firenze
25) Salvof- GT3 997 RS mk1
26) Angelo - GT3 997 mk1 clubsport - Milano
27) Fabio - GT3 996 mk2 - SP
28) Alessandro - 996GT3RS-GT3 996 RS-Treviso

PS) nell'elenco manca Ivan Pionello!

pmania n.1701, gruppo "I Porcospini".

IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello

Messaggio numero: 1739
Registrato: 04-2004

Inviato il mercoledì 24 novembre 2010 - 07:47:

mi aggiungo quando arriviamo a 46

Francesco C. (checco_modena)
Nuovo utente (in prova)
Username: checco_modena

Messaggio numero: 2
Registrato: 11-2010

Inviato il domenica 28 novembre 2010 - 12:37:

1) Salvatore - GT3 996 mk1 - Modena
2) Stefano - GT3 996 mk1 - Roma
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
4) Bernardo - GT3 997 mk1 - Prato
5) Alessandro - GT3 996 mk1 - Torino
6) Lucky - GT3 997 RS mk1 - Brescia
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport - Modena
8) Marco - GT3 997 - Brescia
9) Michele - GT3 996 RS - Bologna
10) Axel - GT3 997 RS mk1 - Svizzera
11) Giovanni GT3 996 mk2 - Bergamo
12) FrancoMan GT3 997 mk2 - Roma
13) Ermanno GT3 997 mk1 - ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport - Torino
15) Andrea - GT3 997 mk1 - Faenza
16) Mario - GT3 996 mk1 - Biella
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
18) Stefano - GT3 997 mk2 - Varese
19) Alessandro - GT3 996 mk2 - Reggio Emilia
20) Massimo - GT3 997 MK2 - VR
21) Roberto - GT3 997 Mk1 - PD
22) Paolo - GT3 997 mk1 clubsport - Lucca
23) Mich912 - GT3 996 CUP mk2 - Torino
24) Grego1972 - GT3 997 mk1 CS - Firenze
25) Salvof- GT3 997 RS mk1
26) Angelo - GT3 997 mk1 clubsport - Milano
27) Fabio - GT3 996 mk2 - SP
28) Alessandro - 996GT3RS-GT3 996 RS-Treviso
29) Francesco- 996GT3RS -Modena

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 734
Registrato: 12-2006

Inviato il domenica 28 novembre 2010 - 15:52:

Ciao a tutti i GT3isti.

Ben arrivati Salvatore, Angelo, Fabio, Alessandro e Francesco!

Che bello vedere che il gruppo è aumentato notevolmente! E dire che solamente un annetto fà non era in previsione neanche il Forum 911 RS & GT3.

Ivan toglimi una curiosità come mai non ti sei ancora aggiunto?

Buona domenica di neve.

MITICA PORSCHE

Francesco C. (checco_modena)
Nuovo utente (in prova)
Username: checco_modena

Messaggio numero: 4
Registrato: 11-2010

Inviato il domenica 28 novembre 2010 - 17:09:

Grazie Vincenzo ..!!
non ero a conoscenza del sito un mio caro amico mi ha parlato del forum e mi sono iscritto ..!!
e bello scriversi e sopratutto leggere i commenti d appassionati e intenditori .
saluti a tutti
Francesco

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 736
Registrato: 12-2006

Inviato il domenica 28 novembre 2010 - 18:02:

Piacere mio!

Cmq lo puoi dire, Porschemania è un sito unico grazie alla passione del grande MAX e a tanti amici Porschisti che oltre ad essere degli intenditori sono soprattutto i cultori della Cavallina.

Appena la neve ci dà un pò di tregua perchè non organizzare per una sgroppatina?

MITICA PORSCHE

Francesco C. (checco_modena)
Nuovo utente (in prova)
Username: checco_modena

Messaggio numero: 8
Registrato: 11-2010

Inviato il domenica 28 novembre 2010 - 18:29:

ah io ci sono ..!! ho i freni compositi che fischiano ...!! non riesco a scaldarli a dovere in garage ..!! l ho usata martedì mattina giusto per non avere le gomme quadrate viste le previsioni meteo poco rassicuranti che cascasse una pannocchia se si sbagliano ..aahahah ..

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 739
Registrato: 12-2006

Inviato il domenica 28 novembre 2010 - 18:41:

citazione da altro messaggio:
ah io ci sono ..!! ho i freni compositi che fischiano ...!! non riesco a scaldarli a dovere in garage ..!!

magari usa l'asciuga capelli per scaldarli a modo!!!!!!!!!!!!!
Ma come ti trovi con i Carbo?

La mia monta invece le semi-slik, per cui le temperature rigide e la sabbiolina giocano un bello scherzetto!

Hai fatto benone, mi sono fatto fregare sabato mattina che c'era il sole per la sgoppatina e ora con stò tempaccio dovrò sicuramente metterle un paio di sci.......

Vediamo per questa settimana se migliora, cosa ne dici?

MITICA PORSCHE

Francesco C. (checco_modena)
Nuovo utente (in prova)
Username: checco_modena

Messaggio numero: 9
Registrato: 11-2010

Inviato il domenica 28 novembre 2010 - 18:54:

ahahaha ...bella questa...!!
per l uso che ne faccio ( sotto il telo in garage ) vanno più che bene no scherzo sono contento cmq ho anche quelli in ferro che per un uso stradale forse sono più indicati i carbo fischiano molto almeno i miei ... ai ai ai ..guai usare gomme semi intagliate con sti tempacci gia gioca skerzetti con gomme normali ..
speriamo migliori ma questa settimana ho altri problemi ho la mia compagna in dolce attesa entro mercoledì sforna il pargolo ...dopo i passeggini non so dove infilarli ..ahahah ..!! ma le mie ore d aria al sabato non mancheranno di certo

i

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
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Inviato il domenica 28 novembre 2010 - 21:48:

Intanto auguroni allora!
Cmq idem con patate e pargoli. Infatti il sabato e la domenica sono le giornate più indicate per trovarci con gli altri del gruppo.
Fatti sentire così ci si vede!

Per le gomme fai te: mi sono abituato anche al limite con le temperature.
Ciao.

MITICA PORSCHE

Francesco C. (checco_modena)
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Messaggio numero: 11
Registrato: 11-2010

Inviato il domenica 28 novembre 2010 - 23:18:

Grazie mille ..!!

si si almeno 2 3 ore di aria devo prendermele altrim si diventa matti ..certo che mi faccio sentire non scappo .!!
io tengo quelle normali come gomme già non sono un gran pilota meglio non far danni ..!!

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 746
Registrato: 12-2006

Inviato il domenica 05 dicembre 2010 - 16:41:

Bè ultimamente però meglio non girare neanche con le termiche!
Questo tempo da lupi appena torna una giornatina di sole accettabile servirà per una sgranchiatina alla belva! Che ne dici?

MITICA PORSCHE

Lucky (luckypm)
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Username: luckypm

Messaggio numero: 290
Registrato: 11-2008

Inviato il domenica 05 dicembre 2010 - 17:52:

citazione da altro messaggio:
Bè ultimamente però meglio non girare neanche con le termiche!

Bè, venerdì sera sono rientrato con la neve. In autostrada non c'era ancora neve in corsia, ma dal casello a casa, in città, aveva già imbiancato.
Pensavo di doverla mollare in ufficio appena fuori dall'autostrada, invece andando piano (40 Km/h) sono arrivato a casa senza problemi complice anche l'assenza di traffico.
Nessun problema con le Michelin Pilot Sport Cup anche se con 10.000 Km all'attivo.
Sono comunque rimasto impressionato dall'ottima tenuta della macchina, più che di quella delle gomme.
Lucky

Tessera n° 1.464 - Porsche 997 GT3 RS - n° 390

Francesco C. (checco_modena)
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Messaggio numero: 43
Registrato: 11-2010

Inviato il domenica 05 dicembre 2010 - 19:13:

Certo Vincenzo contaci ..!! l appena dopo natale e cmq durante le festività appena c'e una giornata decente andiamo a far un giretto ..!! lucky che dire ...hai avuto del coraggio con la mia senza controlli molto probabilmente sarei andato a fossi ..a pescare le rane ...

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
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Messaggio numero: 748
Registrato: 12-2006

Inviato il domenica 05 dicembre 2010 - 19:17:

Ciao Lucky! Anche io sono un estimatore delle Michelin! Certo che ti sei fidato molto. Anche a me è capitato in autostrada un super acquazzone, e la tenuta a velocità ridotte sul dritto non è male! Cosa molto diversa in colonna oppure sul misto, si rischia di intralciare il traffico. Cma hai provato sulla neve la tenuta?

MITICA PORSCHE

Lucky (luckypm)
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Messaggio numero: 291
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Inviato il domenica 05 dicembre 2010 - 20:36:

L'obbiettivo principale era di riportare a casa la vettura intera.
Se avessi avuto problemi sulle prime due rotonde appena fuori dall'autostrada l'avrei parcheggiata in ufficio che è proprio lì.
Invece la tenuta di strada era decente e così mi sono arrischiato a fare quei tre km che mi mancavano ad arrivare a casa.
A bassa velocità con una neve con una tenuta discreta non ho avuto problemi, come invece temevo.
Nessuna accelerazione ed inserimento della seconda appena mossa la vettura.
Frenata lunga dovuta ai freni freddi (PCCB). Sentivi chiaramente che le pastiglie faticavano a fare presa sui dischi. In compenso non mi è mai entrato l'ABS, cosa che invece mi succede regolarmente con il fuoristrada e gomme M+S.
Sarebbe bello montare delle belle termiche e fare i passi delle Dolimiti.
Penso che sia una goduria unica.
Lucky

Tessera n° 1.464 - Porsche 997 GT3 RS - n° 390

roberto (è_ora_di_turbo)
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Messaggio numero: 495
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Inviato il domenica 05 dicembre 2010 - 20:44:

Sarebbe bello montare delle belle termiche e fare i passi delle Dolimiti.
Penso che sia una goduria unica.
Lucky

la vita è troppo breve per guidare auto mediocri............

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
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Messaggio numero: 749
Registrato: 12-2006

Inviato il lunedì 06 dicembre 2010 - 22:19:

Molto bene!
Ma la velocità era molto bassa, oppure poi hai superato i 40 Km/H, tanto il limite in città era dei 50!
No a parte tutto, volevo appunto sapere come si comportava l'ABS. Mi capita spesso con umidità e sabbiolina, a velocità sostenuta di trovare l'inserimento dell'ABS, dando spesso colpa alle gomme. Cosa ne pensi?

MITICA PORSCHE

Lucky (luckypm)
Utente registrato
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Messaggio numero: 292
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Inviato il lunedì 06 dicembre 2010 - 22:55:

Il problema dell'inserimento dell'ABS l'ho risolto sostituendo l'olio freni Porsche con olio freni racing.
Da allora l'ABS mi si è attivato un paio di volte, ma ero molto al limite. Ed ero in pista al Mugello.
Su strada non mi ricordo che sia più intervenuto.
A bassa velocità, se non è estremamente sconnesso, non mi interviene.

Tessera n° 1.464 - Porsche 997 GT3 RS - n° 390

Vincenzo (996_cabrio)
Utente esperto
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 752
Registrato: 12-2006

Inviato il lunedì 06 dicembre 2010 - 23:33:

Grazie Lucky! Verifico il tipo d'olio freni, però giri sempre con le semi-slick? A me capita spesso se non scaldo bene le gomme e i freni e soprattutto in città.
Che tipo di assetto hai?

MITICA PORSCHE

Lucky (luckypm)
Utente registrato
Username: luckypm

Messaggio numero: 293
Registrato: 11-2008

Inviato il martedì 07 dicembre 2010 - 00:12:

citazione da altro messaggio:
Che tipo di assetto hai?

http://www.porschemania.it/discus/messages/492693/508694.html?1284810155

Tessera n° 1.464 - Porsche 997 GT3 RS - n° 390

Salvatore R. (salvatore)
Porschista attivo
Username: salvatore

Messaggio numero: 1986
Registrato: 06-2007

Inviato il mercoledì 15 dicembre 2010 - 16:30:

si è aggiunto anche Ale da Milano !

1) Salvatore - GT3 996 mk1 - Modena
2) Stefano - GT3 996 mk1 - Roma
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
4) Bernardo - GT3 997 mk1 - Prato
5) Alessandro - GT3 996 mk1 - Torino
6) Lucky - GT3 997 RS mk1 - Brescia
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport - Modena
8) Marco - GT3 997 - Brescia
9) Michele - GT3 996 RS - Bologna
10) Axel - GT3 997 RS mk1 - Svizzera
11) Giovanni GT3 996 mk2 - Bergamo
12) FrancoMan GT3 997 mk2 - Roma
13) Ermanno GT3 997 mk1 - ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport - Torino
15) Andrea - GT3 997 mk1 - Faenza
16) Mario - GT3 996 mk1 - Biella
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
18) Stefano - GT3 997 mk2 - Varese
19) Alessandro - GT3 996 mk2 - Reggio Emilia
20) Massimo - GT3 997 MK2 - VR
21) Roberto - GT3 997 Mk1 - PD
22) Paolo - GT3 997 mk1 clubsport - Lucca
23) Mich912 - GT3 996 CUP mk2 - Torino
24) Grego1972 - GT3 997 mk1 CS - Firenze
25) Salvof- GT3 997 RS mk1
26) Angelo - GT3 997 mk1 clubsport - Milano
27) Fabio - GT3 996 mk2 - SP
28) Alessandro - GT3 RS 996 - Treviso
29) Francesco - GT3 RS 996 - Modena
30) Ale67 - GT3 996 mk1 - Milano

® GT3 ADDICTED ! ®

Vincenzo (996_cabrio)
Porschista attivo
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 1165
Registrato: 12-2006

Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 14:33:

Ho rispolverato questo 3D a distanza di qualche annetto con il doppio intento di censire i nuovi arrivati GT3isti e capire se ci fosse la volontà di organizzare un bel Raduno (il primo a onor del vero) che ci eravamo prefissati fra amici in tempi non sospetti!

Perchè nò l'inverno è incominciato e le Cavalline prima o poi bisogna farle galoppare

Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb

Messaggio numero: 1673
Registrato: 01-2008

Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 16:39:

Sperando che invece molti non abbiano cambiato lidi!

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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986

Messaggio numero: 7602
Registrato: 06-2010

Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 17:51:

citazione da altro messaggio:
censire i nuovi arrivati GT3isti

sono più quelli da depennare che da aggiungere, purtroppo!
Comunque proviamoci:
1) Fabio - GT3 996 mk2 - SP

Tessera N.1701
"Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto... non potrai sbagliare,costui è un imbecille"(Confucio)

Bernardo B. (bernieb)
Porschista attivo
Username: bernieb

Messaggio numero: 1677
Registrato: 01-2008

Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 18:54:

citazione da altro messaggio:
sono più quelli da depennare che da aggiungere, purtroppo!
Comunque proviamoci:
1) Fabio - GT3 996 mk2 - SP
2) Bernardo - GT3 997 mk1 - PO

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Pilo (matteopilotto)
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Username: matteopilotto

Messaggio numero: 1967
Registrato: 01-2013

Inviato il domenica 19 gennaio 2014 - 19:46:

Era mica meglio aprire un 3d nuovo.
son passati 3 anni ..... ci può stare....

Bisogna volere... Fortemente volere! ( Socio Tessera 2066 ) Io rispetto i calli alle mani. Sono un titolo di nobiltà.

roberto (è_ora_di_turbo)
Utente esperto
Username: è_ora_di_turbo

Messaggio numero: 823
Registrato: 12-2008

Inviato il domenica 26 gennaio 2014 - 21:46:

1) Fabio - GT3 996 mk2 - SP
2) Bernardo - GT3 997 mk1 - PO
3) Roberto- GT3 997 mk1 - PD non ho cambiato lido!

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Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986

Messaggio numero: 7608
Registrato: 06-2010

Inviato il lunedì 27 gennaio 2014 - 05:53:

ciao Roberto che piacere rileggerti!

Tessera N.1701
"Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto... non potrai sbagliare,costui è un imbecille"(Confucio)

roberto (è_ora_di_turbo)
Utente esperto
Username: è_ora_di_turbo

Messaggio numero: 824
Registrato: 12-2008

Inviato il martedì 28 gennaio 2014 - 18:08:

ciao Fabio e tutti gt3isti.

La GT3 mi emoziona ancora come il primo giorno, come nessuna.

ciaooooooooo

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Vincenzo (996_cabrio)
Porschista attivo
Username: 996_cabrio

Messaggio numero: 1170
Registrato: 12-2006

Inviato il domenica 02 febbraio 2014 - 14:58:

Pilo dai ti accontento! Apriamo un nuovo 3D

Cmq una gran carica di nuovi, non ce ne sono?
I lidi fra poco riapronoooooooooo

PATRIZIO B. (rlietz)
Nuovo utente (in prova)
Username: rlietz

Messaggio numero: 7
Registrato: 04-2014

Inviato il domenica 27 aprile 2014 - 20:53:

CI SONO ANCH'IO RAGAZZI, 997 GT3 MY'08 TELAIO WP0ZZZ99Z8S790444

aurelio (aurelio)
Utente esperto
Username: aurelio

Messaggio numero: 846
Registrato: 03-2005

Inviato il lunedì 28 aprile 2014 - 09:50:

...e anche io 997 gt3 mk1 my07 grigio

Fabri (mybody)
Utente esperto
Username: mybody

Messaggio numero: 576
Registrato: 03-2007

Inviato il sabato 03 maggio 2014 - 16:31:

Ciao Aurelio come stai??? Alla fine l' hai trovata!!! Ora devi convincere Kociss....

\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!

Lorenzo Corsani (huhi)
Utente registrato
Username: huhi

Messaggio numero: 88
Registrato: 03-2012

Inviato il domenica 11 maggio 2014 - 17:50:

1) Salvatore - GT3 996 mk1 - Modena
2) Stefano - GT3 996 mk1 - Roma
3) Enrico - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
4) Bernardo - GT3 997 mk1 - Prato
5) Alessandro - GT3 996 mk1 - Torino
6) Lucky - GT3 997 RS mk1 - Brescia
7) Enzo - GT3 996 mk1 clubsport - Modena
8) Marco - GT3 997 - Brescia
9) Michele - GT3 996 RS - Bologna
10) Axel - GT3 997 RS mk1 - Svizzera
11) Giovanni GT3 996 mk2 - Bergamo
12) FrancoMan GT3 997 mk2 - Roma
13) Ermanno GT3 997 mk1 - ?
14) Ricky - GT3 997 mk1 clubsport - Torino
15) Andrea - GT3 997 mk1 - Faenza
16) Mario - GT3 996 mk1 - Biella
17) Mauro - GT3 996 mk1 clubsport - Bologna
18) Stefano - GT3 997 mk2 - Varese
19) Alessandro - GT3 996 mk2 - Reggio Emilia
20) Massimo - GT3 997 MK2 - VR
21) Roberto - GT3 997 Mk1 - PD
22) Paolo - GT3 997 mk1 clubsport - Lucca
23) Mich912 - GT3 996 CUP mk2 - Torino
24) Grego1972 - GT3 997 mk1 CS - Firenze
25) Salvof- GT3 997 RS mk1
26) Angelo - GT3 997 mk1 clubsport - Milano
27) Fabio - GT3 996 mk2 - SP
28) Alessandro - GT3 RS 996 - Treviso
29) Francesco - GT3 RS 996 - Modena
30) Ale67 - GT3 996 mk1 - Milano
31) Huhi - GT3 996 mk1 - Firenze

Lorenzo "huhi" Corsani

Fabio (fabio_986)
PorscheManiaco vero !!
Username: fabio_986

Messaggio numero: 7846
Registrato: 06-2010

Inviato il domenica 11 maggio 2014 - 23:08:

Elenco non aggiornato

Tessera N.1701
"Se incontrerai qualcuno persuaso di sapere tutto e di essere capace di fare tutto... non potrai sbagliare,costui è un imbecille"(Confucio)

Amministrazione