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alessandro t (sensei)
Utente registrato Username: sensei
Messaggio numero: 37 Registrato: 02-2007
| Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 11:38: |
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Finalmente sono riuscito a fare due foto alla mia nuova arrivata !! Ho giusto scelto il Raduno di Acqui perchè le foto con la pioggia rendono meglio..... Comunque è un bel ferro, direi quasi un attrezzo da guerra !!! (mi sembra di nuovo di guidare il gruppo A con autobloccante al 70% !!!!!)  |
   
ken911 (ken911)
Utente registrato Username: ken911
Messaggio numero: 218 Registrato: 03-2006

| Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 11:50: |
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Grande Alessandro... c'ero anche io ieri al raduno e non posso che condividere... Ken PS: quanto vuoi per quella targa?  Carrera 996 Cabrio 4 (300cv) + Bmw 535D Touring Eccelsa (272cv) = 572cv... because... Two is megl che one... -= Tessera 1206 =-
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alessandro t (sensei)
Utente registrato Username: sensei
Messaggio numero: 38 Registrato: 02-2007
| Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 12:05: |
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Grazie Ken, la targa è stata solo un colpo di c...!! Pensa che quando l'ho presa non l'avevo nemmeno vista..... Ieri mi è spiaciuto non potermi unire ai torinesi e limitrofi ma non conoscendo ancora ho sbagliato tavolo.... Potremmo organizzare qualcosa in loco.... |
   
c911 (c911)
Porschista attivo Username: c911
Messaggio numero: 3249 Registrato: 06-2007

| Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 14:41: |
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Bella Ale ma rifai le foto col sole e l`interno?? Era optional?? 911...non ci sono paragoni!!!
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alessandro t (sensei)
Utente registrato Username: sensei
Messaggio numero: 39 Registrato: 02-2007
| Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 15:05: |
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Mi sono dimenticato i dati: vettura italiana, km. 18000 (!!!!!) tagliandati, uscita dal reparto exclusive (cod. 9991 - filtri abitacolo, cinture blu, roll-bar Porsche Tequipment - cambio corto). Quando ho visto i km non ci volevo credere, ma poi controllando lo stato della vettura ho capito che erano reali! E' solo un pò duretta e bassa (alla faccia della schiena) però ha un assetto ed un motore da favola. |
   
L.d.D. (dedo)
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Messaggio numero: 3181 Registrato: 02-2006

| Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 15:10: |
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citazione da altro messaggio:E' solo un pò duretta e bassa
Eh eh, l'ho notato quando siete partiti, ieri pomeriggio, che a momenti lascia il musetto sul dosso pedonale... Comunque, confermo: vista dal vivo è splendida!  Ciao, Dedo (Tessera 997) - C.P. Team
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Salvatore R. (salvatore)
Utente registrato Username: salvatore
Messaggio numero: 422 Registrato: 06-2007

| Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 15:25: |
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ciao Ale, bellissima la tua GT3 !! mi ero completamente scordato che io non avevo il codice optional C07 perchè la mia è stata acquistata da nuova in Francia..
 La cultura è come la pace, fa del bene a tutti. Mario Schifano
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alessandro t (sensei)
Utente registrato Username: sensei
Messaggio numero: 40 Registrato: 02-2007
| Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 15:42: |
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Grazie ragazzi, in effetti sto lasciando "grattate" di musetto dappertutto.... ho chiesto al mio mecca (porschista) di alzarmela un pò, risposta: NO!! Quello che mi fa sballare è pensare ai materiali che ha dentro 'sto ferro: bielle al titanio, albero nitrurato al plasma, monoblocco in lega RR350 aeronautica, assetto regolabile su uniball.... e per ultimo pensare che il motore dell'ultima GT3 è lo stesso dopo 7 anni ...... mi fa incaz.... con Porsche!!!! (per la serie: non buttano via nulla!!!) |
   
L.d.D. (dedo)
Porschista attivo Username: dedo
Messaggio numero: 3182 Registrato: 02-2006

| Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 15:54: |
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citazione da altro messaggio:ho chiesto al mio mecca (porschista) di alzarmela un pò, risposta: NO!!
E ti è andata bene che non è un tipo manesco!  Ciao, Dedo (Tessera 997) - C.P. Team
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Fabri (mybody)
Utente registrato Username: mybody
Messaggio numero: 284 Registrato: 03-2007

| Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 18:59: |
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Complimenti!!!quando sono dure e pure trasmettono troppa emozione!! |
   
luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !! Username: luca80
Messaggio numero: 10187 Registrato: 08-2005

| Inviato il lunedì 26 maggio 2008 - 20:11: |
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complimenti per la bestiolina alessandro !  VIVI E LASCIA VIVERE tessera n°1045
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Mario (limited)
Porschista attivo Username: limited
Messaggio numero: 2350 Registrato: 09-2006

| Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 11:33: |
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il GT3 merita sempre! No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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SilverD(Daniele M) (silverdrago)
Porschista attivo Username: silverdrago
Messaggio numero: 1524 Registrato: 06-2007

| Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 11:55: |
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>Complimenti!!! Molto bella!! Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei. - Tessera P.mania n.1176
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doctor knife (doctor_knife)
Utente esperto Username: doctor_knife
Messaggio numero: 555 Registrato: 07-2002

| Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 12:04: |
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Complimenti ,piacerebbe anche a me cambiare la mia con un GT3 in allestimento Club Sport ma ho il problema della rampa dei box .Leggo che tocchi ovunque. C'e' qualcuno che puo' darmi gli angoli d'attacco (credo che si definiscono cosi') sull'anteriore e posteriore del GT3? Non vorrei ritrovarmi a non poter piu' usare il box sotto casa. grazie TESSERA PIMANIA N°102 come diceva il DOGUI : PORSCHE...MACCHINA DI GRANDE LIBIDINE
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ken911 (ken911)
Utente registrato Username: ken911
Messaggio numero: 220 Registrato: 03-2006

| Inviato il martedì 27 maggio 2008 - 12:07: |
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citazione da altro messaggio:Grazie Ken, la targa è stata solo un colpo di c...!! Pensa che quando l'ho presa non l'avevo nemmeno vista..... Ieri mi è spiaciuto non potermi unire ai torinesi e limitrofi ma non conoscendo ancora ho sbagliato tavolo.... Potremmo organizzare qualcosa in loco....
Certo... si potrebbe organizzare una pizzata dalle nostre parti... sei iscritto sul forum dei cuggini Giandujotti? Carrera 996 Cabrio 4 (300cv) + Bmw 535D Touring Eccelsa (272cv) = 572cv... because... Two is megl che one... -= Tessera 1206 =-
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L.d.D. (dedo)
Porschista attivo Username: dedo
Messaggio numero: 3198 Registrato: 02-2006

| Inviato il mercoledì 28 maggio 2008 - 19:33: |
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Tutte le volte che compro un superenalotto mi dico: e sì, e poi che faccio? TT o GT3? Poi penso: se devi sognare, fallo a colori! Tutte e due!  Ciao, Dedo (Tessera 997) - C.P. Team
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giorgio (gio26)
Utente esperto Username: gio26
Messaggio numero: 650 Registrato: 08-2007

| Inviato il giovedì 29 maggio 2008 - 13:04: |
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citazione da altro messaggio:e poi che faccio? TT o GT3?
Grande Dedo, apriamo un Thread? (una volta finito il 997S o 996TT?) Pssss sotto voce: in ogni caso io sceglierei Gt3 sempre! Alessandro complimenti per la tua auto. Stupenda. Il mio avatar tradisce una passione mal celata per le gt3. Non sapevo che il roll barr fosse un accessorio Porsche. |
   
rss (rss)
PorscheManiaco vero !! Username: rss
Messaggio numero: 7396 Registrato: 02-2007
| Inviato il giovedì 29 maggio 2008 - 13:43: |
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il problema dell'altezza da terra delle gt3 non è cosa da poco non per nulla sono Porsche "gt" e la sua destinazione finale è la pista (altezze, regolazioni assetto, sedili, rapporti cambio, comfort generale) e meno male che sono radicalmente diverse dalle altre ! è bello disquisire su 997 turbo o gt3?, ma io a volte non capisco come si possano avere dubbi al riguardo, specie se si ha avuto l'opportunità di salirci a bordo. peccato non poter tradurre tutto, ma in questo bellissimo iutubo è racchiusa tutta la filosofia delle due auto e le grandi diversità progettuali e dinamiche, inclusi i caratteri dei due tester, a mio avviso scelti ad hoc... http://www.youtube.com/watch?v=uV1aMlPGZkQ in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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alessandro t (sensei)
Utente registrato Username: sensei
Messaggio numero: 41 Registrato: 02-2007
| Inviato il giovedì 29 maggio 2008 - 15:00: |
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Per Ken: si, sono iscritto anche dai Cuggini Jandu; adesso che ho potuto confrontare la mia ex 996 Carrera2 con questo ferro, devo dire che per le sensazioni che dà a guidarla merita ogni tipo di sforzo (finanziario) che uno possa fare..... al raduno, per la prima volta, l'ho provata sotto l'acqua e, contrariamente a quello che pensavo, anche sotto il diluvio - come diceva il buon Marku Alen - "maximum attack", nel senso che ha una trazione bestiale e smusa molto meno della Carrera normale (cosa che a me che arrivavo da una BMW M Coupè dava abbastanza fastidio....) Non avrei comunque mai pensato che dal punto di vista telaistico potessero riuscire a mettere in commercio un modello così vicino ad una vettura preparata (Gr. A s'intende..) |