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Messaggio |
    
Mattia (mattia74)
Utente registrato
Username: mattia74
Messaggio numero: 196
Registrato: 02-2021
| | Inviato il martedì 23 dicembre 2025 - 18:58: | 
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ciao a tutti , sto pensando di cambiare la frizione al 993 , Non per problemi ma non sapendo com è stata utilizzata lo farei per sicurezza . frizione standard oppure cambio anche il volano con kit sport ? |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 9768
Registrato: 04-2004
| | Inviato il domenica 28 dicembre 2025 - 18:22: |
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ma se va bene perchè cambiarla?
poniello71 at libero.it
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24CT (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct
Messaggio numero: 3675
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2025 - 10:28: |
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Direi per spendere inutilmente soldi...e complicarsi la vita perché tirando giù il motore di una macchina così complessa e "vecchia" salterà fuori "laqualunque" da sostituire...
“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 22934
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2025 - 16:28: |
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ciao Mattia mi permetto di chiederti che 993 hai modello e anno
e che utilizzo ne fai
ciao robbi
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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Mattia (mattia74)
Utente registrato
Username: mattia74
Messaggio numero: 197
Registrato: 02-2021
| | Inviato il martedì 30 dicembre 2025 - 08:15: |
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ciao , avevo pensato di venderla tempo fa ,infatti avevo scritto anche qua in merito ma mio figlio molto contrario facendomi il lavaggio del cervello mi ha fatto cambiare idea . Per questo motivo volevo farle un po di manutenzione ,anche perché non so come l hanno utilizzata prima e cosi sarei più sicuro .
Robbi l auto è un 993 4s del 1997 x51 km 85000 ma sicuramente saranno di più . le fatture parlano negli anni di quasi 25000 euro di manutenzioni ma di frizione non se ne parla . la utilizzo poco e quando capita andatura da pensionato tranne qualche accelerata per sentire come canta |
PaoloG (paolog)
Moderatore
Username: paolog
Messaggio numero: 138
Registrato: 02-2025
| | Inviato il martedì 30 dicembre 2025 - 08:49: |
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Ciao Mattia, ricordo la presentazione della tua bella 993, per me hai fatto benissimo a decidere di tenerla.
Per quanto riguarda la frizione, onestamente non vedo il motivo di sostituirla in via preventiva, salvo che tu non voglia appunto fare un upgrade con un componente più sportivo, cosa che su un 4S non credo abbia molto senso.
Ciao! |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 12739
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 30 dicembre 2025 - 09:09: |
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Prova a fondo la macchina vedi se stacca bene, ma se comunque ancora va benone non ha alcun senso fare un intervento così invasivo in via preventiva..
Imho |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 22937
Registrato: 06-2006
| | Inviato il martedì 30 dicembre 2025 - 10:07: |
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https://www.fvd.net/de-en/shop?&term=&searchtype=fvd-product&search_mode=&view=t humb&order=score&fq%5B%5D=735&fq%5B%5D=603&fq%5B%5D=607&fq%5B%5D=313
verifica questa pagina
trovi la tua frizione
io andrei di frizione normale
guardando di sostituire una vola aperta anche le boccole della forcella -
farei kit disco - spindisco -cuscinetto e forcella da verificare perno e sostituzione boccole forcella spinta spingidico -inoltre cambierei tubo in gomma sopara alla pompa idraulica sul cambio
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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Mattia (mattia74)
Utente registrato
Username: mattia74
Messaggio numero: 198
Registrato: 02-2021
| | Inviato il martedì 30 dicembre 2025 - 15:03: |
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grazie per i consigli , starò sulla frizione normale . una volta aperta cosa dici di sostituire anche il volano? |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 22938
Registrato: 06-2006
| | Inviato il martedì 30 dicembre 2025 - 16:02: |
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il volano va controllato una volta aperto
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 22940
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 04 gennaio 2026 - 08:57: |
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Mattia se decidi postaci foto del lavoro cosi serve a capire agli appassionati
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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Mattia (mattia74)
Utente registrato
Username: mattia74
Messaggio numero: 201
Registrato: 02-2021
| | Inviato il lunedì 05 gennaio 2026 - 17:00: |
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Robbi , quando comincerò a smontare vi terrò aggiornati, si andrà per le lunghe perché prima del 993 ho una 500 l che era di mio nonno dove anni fa buttai a pezzi il motore . quest anno , a breve voglio rimetterla insieme e il prossimo inverno toccherà al 993 o anche prima dipende dalla voglia . ho troppi progetti in mente e come al solito tra una cosa e l' altra a volte passa molta acqua sotto i ponti prima di mettermi in moto |
Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente esperto
Username: tonini_mingoni
Messaggio numero: 637
Registrato: 08-2014
| | Inviato il mercoledì 07 gennaio 2026 - 07:46: |
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...tirato giù il motore, non vuoi fare cilindro pirmario e secondario frizione?
Sostituzione di tutte le candele, cavi, verifica spinterogeno, alternatore, motorino avviamento, eventuali trafilaggi di olio, verifica di tutte le carterature gommate di plastica, pulizia debimetro, pulizia condotti aspirazione, sostituzione di tutti i liquidi.....
Fox
(Messaggio modificato da tonini_mingoni il 07 gennaio 2026) |
Mattia (mattia74)
Utente registrato
Username: mattia74
Messaggio numero: 202
Registrato: 02-2021
| | Inviato il mercoledì 07 gennaio 2026 - 17:19: |
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Tonino , si una volta tirato giu seguirà sicuramente un attento controllo con sostituzione di candele e cavi e trafilati coperchi catene ma non controllo proprio tutto , ciò che funziona come alternatore e motorino avviamento controllo visivo e basta perché funziona tutto alla perfezione |
Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente esperto
Username: tonini_mingoni
Messaggio numero: 638
Registrato: 08-2014
| | Inviato il giovedì 08 gennaio 2026 - 08:03: |
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...sostituzione olio freni no?
...alternatore, controllo visivo non sufficiente...occorre verificare stato d'usura dei carboni e collettore.
Fox |
Mattia (mattia74)
Utente registrato
Username: mattia74
Messaggio numero: 203
Registrato: 02-2021
| | Inviato il giovedì 08 gennaio 2026 - 15:39: |
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l auto ha già subito manutenzioni scrupolose negli anni , smonto e controllo solamente ciò che sarebbe poi difficile con il motore al suo posto quindi anche l alternatore si può eventualmente smontare dopo , anche perché se controllo tante cose rimarrebbe smontata troppo a lungo e non voglio farle un restauro . hai ragione ma mi limito a ciò che necessita al momento quindi quello che funziona alla perfezione resta com è |
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