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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Coperchi punterie 993. < Precedente Seguente >

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Carlo B. (colombo)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1766
Registrato: 11-2011


Inviato il domenica 06 luglio 2025 - 00:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nella mia 993 ho sostituito le guarnizioni dei coperchi punterie ma ho notato che continuano i trafilaggi di olio
che depositantosi sui collettori sottostanti creano fumo e cattivo odore di olio bruciato.Domandsa : esiste un sigillante che spalmandolo sulle guarnizioni risolva il problema, oppure bisogna sostituire i coperchi? Grazie a chi mi risponde. Ciao
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® Robbi ® (robbi)
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Messaggio numero: 22763
Registrato: 06-2006


Inviato il domenica 06 luglio 2025 - 09:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Carlo buongiorno ciao
ti chiedo le hai sostituite sopra e sotto le guarnizioni ?
te lo dico perchè il 90% delle 993 visionate sostituiscono solo quelle basse ma anche quelle sopra tendono a perdere
parte bassa sono uniche e quelle alte sono in 3 pezzi ma inoltre
siamo sicuri siano quelle a perdere -verifica
anche queste


Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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® Robbi ® (robbi)
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Messaggio numero: 22764
Registrato: 06-2006


Inviato il domenica 06 luglio 2025 - 09:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

il consiglio è di lavare bene lasciare acceso e verificare da dove c'è la perdita ....possono essere tante cose anche dalla parte alta del motore inoltre sul discorso sigillante nel 993 anche no
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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Carlo B. (colombo)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1767
Registrato: 11-2011


Inviato il domenica 06 luglio 2025 - 20:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Robbi. Ho verificato e sono i due coperchi sotto che perdono. Avevo sostituito le guarnizioni tempo fa ( cinque o sei anni) e ho percorso pochi km.In CP dicono che sono i coperchi che si deformano e non si risolve sostituendo le sole guarnizioni ma si deve sostituire il tutto.
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® Robbi ® (robbi)
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Username: robbi

Messaggio numero: 22768
Registrato: 06-2006


Inviato il lunedì 07 luglio 2025 - 12:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Carlo faccio fatica a credere che i coperchi 993 parte bassa in plastica si siano deformati ...sarebbe per me la prima volta -
cosa diversa dai 964 che sono in alluminio e con le dilatazioni tendevano a imbarcarsi ma solo su un motore sfruttato.
Io rimango per i coperchi parte alta e guarnizioni quelle postate sul pet.
In ultimo con queste temperature non è difficile vedere motori sudare
robbi
Tessera N.993
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9693
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Inviato il lunedì 07 luglio 2025 - 20:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

purtroppo succede anche perchè lei usiamo poco, ci sono passato anche io, facci caso, se la usi più spesso non lo fa più
poniello71 at libero.it
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Luigi (sailor)
Utente esperto
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Messaggio numero: 704
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Inviato il martedì 08 luglio 2025 - 10:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

O.T. 993

Stamattina sotto casa mia era parcheggiata una 993 S "vesuvio edition", bella bella. Ho fatto qualche foto e nel mentre è arrivato il proprietario.
Ho fatto i complimenti per l'auto dicendo che è molto rara come versione, oltre al fatto che è già rara la S.
Sto vecchietto piccato mi ha risposto che per lui è solo una porsche grigia e che non la vende. Poi è partito quasi centrando una moto, mah.
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giampietro (gpg952)
Porschista attivo
Username: gpg952

Messaggio numero: 3159
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Inviato il martedì 08 luglio 2025 - 11:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Poveri vecchietti piccati
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Max 007 (max007)
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Username: max007

Messaggio numero: 3839
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Inviato il martedì 08 luglio 2025 - 15:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

....pure daltonico!


Live Your Life - Run Your Race
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Marco A. (albe59)
Utente registrato
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Messaggio numero: 156
Registrato: 11-2017
Inviato il martedì 08 luglio 2025 - 17:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Luigi : gli hai chiesto se era manuale ?
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9695
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Inviato il venerdì 11 luglio 2025 - 15:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

che gente! ahhahaha
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® Robbi ® (robbi)
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Username: robbi

Messaggio numero: 22774
Registrato: 06-2006


Inviato il martedì 15 luglio 2025 - 11:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Carlo trovato il problema?
Tessera N.993
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Carlo B. (colombo)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1768
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Inviato il mercoledì 16 luglio 2025 - 15:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Robby. Si purtroppo era un coperchio punterie inferiore lato guida. Sia la Top Ricambi e Eusan mi hanno confermato che è un problema noto. Sostituito il coperchio e nuova guarnizione non perde più ( per ora). Speriamo bene.
Meglio poco che niente

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