| Autore |
Messaggio |
    
riccardo (elriki)
Utente registrato
Username: elriki
Messaggio numero: 147
Registrato: 11-2016
| | Inviato il mercoledì 08 novembre 2023 - 22:30: | 
|
Sono anni che che sono deporscheizzato e che non frequento il forum, ma la passione non è mai sopita. Ora sto valutando 2 opzioni, una è il sogno mai realizzato di una restomod singer style oppure, e questa è quella che mi stuzzica di più adesso, 930T.
Certo, sossoldi dunque mi domandavo a proposito dell'immediato futuro e limitazioni: mi seccherebbe spendere per avere un'auto che potrei usare solo ai raduni, opinioni? Avete idea di come andrà a finire con le nostre P. più datate?
Grazie e saluti a tutti. |
® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 22082
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 09 novembre 2023 - 07:53: |
|
Buongiorno Riccardo
Una bella 930 tutta la vita!
con piccoli interventi di miglioramento è un'auto da brivido e immortale
robbi
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 9366
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 09 novembre 2023 - 16:41: |
|
secondo me la 964 turbo è molto più usabile, però ormai la cifra richiesta è molto impegnativa
poniello71 at libero . it
|
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 4492
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 09 novembre 2023 - 21:05: |
|
Una restomod IMHO "può" essere presa in considerazione solo quando in garage sono già presenti
altre Porsche perfettamente originali e conformi.
Quante già presenti? Varia da tanti fattori ma principalmente dai trascorsi del proprietario
La 911 Turbo, invece, ricopre perfettamente il ruolo di "prima ambasciatrice"
In bocca al lupo
Iscriviti, su youtube, al mio canale Motorfab 70
|
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 