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Messaggio |
    
Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo
Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 2135
Registrato: 08-2005
| | Inviato il martedì 06 giugno 2023 - 19:53: | 
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Buonasera a tutti.
Il lavoro di ricostruzione prosegue lentamente. ma prosegue.....
La palpebra del cruscotto presenta le classiche spaccature e mi piacerebbe ripararla.
So che la ditta "Al confine" produce delle ottime repliche, ma se possibile mi piacerebbe mantenere l'originale, non tanto per talebanesimo ma per rispettare la storia della macchina.
Conoscete qualcuno che effettui ancora questo tipo di riparazioni?
Grazie.
Francesco
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Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo
Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 2136
Registrato: 08-2005
| | Inviato il martedì 06 giugno 2023 - 19:57: |
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Eccola qui qualche settimana fa......
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Luca Sky (lucasky)
Utente esperto
Username: lucasky
Messaggio numero: 864
Registrato: 06-2016
| | Inviato il martedì 06 giugno 2023 - 22:21: |
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Colore bellissimo, complimenti!
Per la palpebra non saprei aiutarti; io l’ho riparata mettendoci della colla a caldo nera e devo dirti che non è venuta malissimo, ma la mia macchina era da corsa, quindi non ero troppo attento all’estetica… |
lamberto S (lamby_spezza)
Utente esperto
Username: lamby_spezza
Messaggio numero: 844
Registrato: 05-2017
| | Inviato il martedì 06 giugno 2023 - 23:36: |
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Prova a sentire la Tappezzeria Gambirazio a Brescia, un amico ci si è trovato bene a rifare la capote della Barchetta della moglie, non ho esperienza diretta né feedback sui cruscotti ma dalle foto delle loro lavorazioni sembra che ci sappiano fare, sicuramente provare a sentirli male non fa...
https://www.gambirazio.com/it/riparazione-cruscotti-cruscotti
Contagiri al centro e chiave a sinistra
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 8345
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 07 giugno 2023 - 10:15: |
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anni fa se ne parlava spesso in area 924 perchè i cruscotti di quelle sono tutti crepati, ma francamente non saprei dirti, è passato un sacco di tempo...
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Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo
Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 2137
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 07 giugno 2023 - 13:35: |
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Grazie Lamberto, ora provo a contattarli.
Grazie anche a Luca e a Filo per l'interessamento.
Se ho qualche novità vi faccio sapere. |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 4428
Registrato: 01-2011
| | Inviato il mercoledì 07 giugno 2023 - 13:50: |
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Che pregevole scocca! 
Tienici aggiornati Francesco
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marco (gm74)
Porschista attivo
Username: gm74
Messaggio numero: 2349
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 07 giugno 2023 - 15:17: |
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Allora
io ho cercato in mille modi di restaurare le vecchie palpebre ma i risultati che ho ottenuto sono sempre stati inferiori agli standard a cui aspiro
E alla fine ho preso un cruscotto dal "confine" che mi ha soddisfatto appieno
Se vuoi prova con Colorglo o "i Salvapelle"
usano della resina per chiudere la crepa, cercano di ricreare la trama originale manualmente e poi riverniciano il tutto
Il risultato non è male ma non sempre dura
Io l'ho fatto sul 944 ed è durato 6 mesi, poi crepa aperta nuovamente
Ovvio che in questi casi molto dipende dall'abilità dell'operatore |
Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo
Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 2138
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 07 giugno 2023 - 15:20: |
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Ciao Fabio,
certamente si: appena sarà sulle ruote vi aggionerò.
A breve sarà ultimata la verniciatura e l'applicazione del nero nelle zone corrette.
Essendo un my 1972 dovrebbero essere:
1) Vano Motore
2) pianale inferiore
3) Interno parafanghi anteriori e posteriori
4) All'interno il cruscotto e tutta la fascia superiore ed inferiore, parte del tunnel trasmissione, zona pedaliera e appoggio piedi passeggero, attacco strapuntini posteori
5) La cornice delle portiere, come ci ha giustamente insegnato per anni Luca914!!!!
Non ricordo se vada verniciata di nero anche la parte frontale che viene poi coperta dal paraurti:
La foto è di repertorio e non è la mia auto: serve solo per fare capire la zona interessata. |
Francesco (vecchiascocca)
Porschista attivo
Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 2139
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 07 giugno 2023 - 15:24: |
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Grazie Marco,
provo a sentirli: certo che se il risultato è di così breve durata non so quanto possa valere la pena.... |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 4430
Registrato: 01-2011
| | Inviato il mercoledì 07 giugno 2023 - 17:11: |
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citazione da altro messaggio:Essendo un my 1972 dovrebbero essere:
1) Vano Motore
2) pianale inferiore
3) Interno parafanghi anteriori e posteriori
4) All'interno il cruscotto e tutta la fascia superiore ed inferiore, parte del tunnel trasmissione, zona pedaliera e appoggio piedi passeggero, attacco strapuntini posteori
5) La cornice delle portiere, come ci ha giustamente insegnato per anni Luca914!!!!
Corretto 
Per la grembialatura dietro al paraurti anteriore, Mauro postò la foto di una 2.2 originale con ancora presente la sfumatura di fabbrica
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Umberto (elfer)
Moderatore
Username: elfer
Messaggio numero: 15081
Registrato: 09-2002
| | Inviato il mercoledì 07 giugno 2023 - 18:22: |
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https://www.isalvapelle.it/
Tessera PiMania n. 27
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giorgio d (piergiorgio65)
Utente registrato
Username: piergiorgio65
Messaggio numero: 43
Registrato: 02-2021
| | Inviato il mercoledì 07 giugno 2023 - 20:32: |
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Io sono passato personalmente Al confine e mi ha fatto un prezzo speciale. E'perfettamente identico all'originale, a parte i magnetini per tenere in posizione la griglia. Ho tenuto il cruscotto originale e proverò ad aggiustarlo anche io |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 