PorscheMania Forum: Spia ABS 964 C4

PorscheMania Forum Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 Spia ABS 964 C4

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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi

Messaggio numero: 3989
Registrato: 07-2005

Inviato il venerdì 25 marzo 2022 - 16:16:

Forse per non farmi annoiare troppo, la mia 964 da un po' ha iniziato a far lampeggiare la spia ABS.
La cosa è random, si accende insieme al punto esclamativo, poi si spegne e magari dopo mezzora ricompare.
Nei casi più gravi dopo un po' si accende anche la spia della trazione e in questo caso per ripristinare devo spegnere il quadro.
Con la sola spia ABS, l'antibloccaggio funziona, mentre se si accende anche la spia trazione no, è come se andasse in protezione.
La pompa di pressione dell'impianto idraulico funziona, si attacca e si stacca al raggiungimento della pressione.

Mie ipotesi:
- aria nel circuito; ho cambiato un paio di tubi che perdevano e potrebbe essere da spurgare meglio l'impianto
- uno o più sensori ABS che stanno andando in pensione e mandano in protezione tutto il sistema, compresa l'alta pressione idraulica.

Idee, pareri, consigli?
Tipo, se faccio una diagnosi, si vede qualcosa anche con le spie spente?

Grazie

keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996

Ric.C. (ric968)
Moderatore
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Messaggio numero: 11927
Registrato: 11-2006

Inviato il sabato 26 marzo 2022 - 10:17:

Ciao Gigi, sulle 964 la spia ABS è un must, anche io sulla Carrera 2 avevo questa spia accesa all'avviamento e poi spariva magicamente senza tornare quando acceleravo sopra i 3000 giri... ho fatto anche attaccare il tester ma non segnalava anomalie...

oltre a quello che hai scritto una delle cause può essere anche l'alternatore che fa le bizze, può cominciare a dare problemi di questo tipo

..

Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente esperto
Username: tonini_mingoni

Messaggio numero: 559
Registrato: 08-2014

Inviato il sabato 26 marzo 2022 - 16:26:

...dalla mia inesperienza.... attacca e stacca tutti i connettori elettrici sulla pompa e sulle centraline (dove c’e l’accumulo) sotto alla moquette.

L’alternatore lo verifichi al volo con tester: a macchina avviata la tensione deve essere oltre 14Vdc. Se non lo é é da verificare.

Fox

Luigi (sailor)
Utente esperto
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Messaggio numero: 543
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Inviato il sabato 26 marzo 2022 - 18:48:

Se può essere d'aiuto..
molti anni fa quando avevo la 964 C4 la spia ABS si accendeva random, restando accesa anche per centinaia di km. Dopo una costosa visita presso un gurù delle aircooled il problema continuava a permanere. Parlando casualmente al bar con un amico meccanico Renault mi suggerì di cambiare la batteria e con l'occasione salire leggermente di amperaggio. fatto questo il problema sparì definitivamente..

Giuseppe (clay)
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Messaggio numero: 71
Registrato: 04-2018

Inviato il domenica 27 marzo 2022 - 19:09:

Una prova senza costo è allargare un pochino i piedini del relè, anche a me succedeva random e dopo aver inutilmente provato a sostituire i sensori abs ho provato a toccare il relè col dubbio che non facessero bene contatto. Non mi è più successo, o mi è andata bene o ho avuto un miracolo.

(Messaggio modificato da Clay il 27 marzo 2022)

E' sempre questione di cuore.

Migliagigi (migliagigi)
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Messaggio numero: 3990
Registrato: 07-2005

Inviato il domenica 27 marzo 2022 - 21:28:

Ragazzi, grazie mille a tutti.
Penso che Giuseppe abbia visto giusto, ieri senza crederci molto ho spruzzato il wd40 sul relè.
Oggi in 200km lenti di statale, circa 3 ore di funzionamento, nessuna accensione.
Farò sapere se si ripresenta

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tommaso p (diti)
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Messaggio numero: 1739
Registrato: 10-2012

Inviato il martedì 29 marzo 2022 - 19:29:

Ciao Miglia,
quindi da cosa dipendeva? Da contatti ?
Ogni tanto anche anche a me su 993 si accende spia abs e adb , poi si spenge.
Ho sempre dato la colpa alla vecchiaia dell'impianto elettrico. Su auto di 30 è normale che talvolta si accenda qualcosa.

Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente esperto
Username: tonini_mingoni

Messaggio numero: 562
Registrato: 08-2014

Inviato il mercoledì 30 marzo 2022 - 09:02:

...ragazzi sfatiamo un mito, anche se datati gli impianti elettrici non scadono come un sacchetto di patatine...(chiaramente devono essere dimensionati per il carico che devono sopportare)
I contatti per mantenerli efficienti occorre solo disossidarli e muoverli...

Ciao

Fox

tommaso p (diti)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1741
Registrato: 10-2012

Inviato il mercoledì 30 marzo 2022 - 13:05:

Allora la prossima volta che si accende la solita spia faccio disossidare i contatti.
La mia è manutenuta anche troppo per lo scarso utilizzo che ne faccio, ma agli spinotti non ci si pensa mai fino a quando non succede qualcosa.

Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi

Messaggio numero: 3991
Registrato: 07-2005

Inviato il mercoledì 30 marzo 2022 - 15:38:

citazione da altro messaggio:
quindi da cosa dipendeva? Da contatti ?

Probabilmente sì. L'ho usata anche ieri e tutto bene.
Se lo rifarà posso anche cambiare il relè.
Prima avevo disossidato tutti i contatti dell'impianto ABS/ADB ma senza risultati.

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Giuseppe (clay)
Utente registrato
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Messaggio numero: 72
Registrato: 04-2018

Inviato il mercoledì 30 marzo 2022 - 21:24:

Bene, mi fa piacere che abbia funzionato. Avevo spruzzato anch’io il wd40 sulla piastra dei relè prima di reinserirlo e saranno sette o otto mesi che non mi da più problemi.

(Messaggio modificato da Clay il 30 marzo 2022)

E' sempre questione di cuore.