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PorscheMania Forum * Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 * Problema antifurto < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Maurizio R. (granchioporro)
Utente registrato
Username: granchioporro

Messaggio numero: 142
Registrato: 02-2004


Inviato il lunedì 27 dicembre 2021 - 04:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buone feste al gruppo.
Ho da poco sostituito la batteria alla mia 964 e per non farla scaricare, non la uso molto la macchina, tolgo il morsetto del polo positivo. La scorsa settimana volendola mettere in moto, inserisco la chiave nella serratura, ma la portiera non si apre, giro piú volte la chiave, ma il nottolino non si solleva. La chiave agisce senza alcuna resistenza, come se si fosse sganciato qualche meccanismo all’interno portiera. Provo allora a strisciare contro la parete del box per cercare di aprire con la chiave la portiera del passeggero, la apro, a fatica mi infilo nell’ abitatolo e apro la portiera lato guida agendo con la maniglia a leva interna. A questo punto, apro il cofano e come posiziono il cavo del positivo alla batteria, parte l’ antifurto, quello di serie, lampeggiano le frecce e suona ad intermittenza la sirena e la vettura, ovviamente, non va in moto. Chiedo quindi a voi del gruppo se vi é mai capitata una situazione simile e come avete risolto, oppure suggerimenti per ovviare e risolvere questo problema. Chiedo inoltre come eventualmente rimuovere il pannello della portiera lato guida, senza fare danni per poter verificare come mai con la chiave, non si apre la portiera. Ringrazio in anticipo per i suggerimenti e i consigli che mi darete. Grazie e buon anno nuovo a tutti del forum.
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Giuseppe (clay)
Utente registrato
Username: clay

Messaggio numero: 68
Registrato: 04-2018


Inviato il lunedì 27 dicembre 2021 - 09:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Qui come smontare il pannello porta.

https://youtu.be/nCngpMJC5KQ
E' sempre questione di cuore.
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r

Messaggio numero: 4155
Registrato: 01-2011


Inviato il lunedì 27 dicembre 2021 - 11:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scrivo due consigli di carattere generale

- per salvaguardare la batteria, l'alleato migliore è un manutentore di carica (oggi sempre anche in grado di ricaricare una batteria ciucca non morta completamente ma quasi); sono "automatici" e a prova di errore

- come alternativa meno efficace, meglio staccare il cavo del polo negativo non quello del positivo (al quale di solito sono collegati anche gli "accessori" come ad es. l'antifurto)

In bocca al lupo
Iscriviti, su youtube, al mio canale Motorfab 70

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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 11869
Registrato: 11-2006


Inviato il lunedì 27 dicembre 2021 - 11:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bisogna sempre staccare il solo negativo, mai staccare il positivo, anche perché quando lo vai a riattaccare rischi scintille e botte di tensione che bene non fanno...

Imho
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Maurizio R. (granchioporro)
Utente registrato
Username: granchioporro

Messaggio numero: 144
Registrato: 02-2004


Inviato il lunedì 27 dicembre 2021 - 13:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Giuseppe(Clay) per avermi segnalato il filmato di YouTube, molto interessante. Rispondo poi sia a Fabio R.e a Ric.C.: il manutentore non lo voglio piú usare, ne ho ben 6 tutti diversi, compreso l’originale Porsche, ho visto che tutti, nessuno escluso, tendono ad asciugare il liquido della batteria, su quella che ho appena sostituito, la vecchia batteria, l’ha completamente asciugata, non aveva piú una goccia di liquido, completa mente secca,ecco perché preferisco staccare il polo, e da oggi, staccheró sempre e solo il negativo. Grazie e tanti Auguri di Buon Anno Nuovo.
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Guido (guido68)
Utente esperto
Username: guido68

Messaggio numero: 714
Registrato: 11-2013


Inviato il martedì 28 dicembre 2021 - 23:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La soluzione migliore se non si vuole utilizzare il mantenitore è l'utilizzo dell'apposito morsetto stacca batteria... poca spesa molta resa (e nessun problema con i poli)

Porsche
Tessera n.2167
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Franco G. (frank996)
Utente registrato
Username: frank996

Messaggio numero: 40
Registrato: 11-2017


Inviato il sabato 01 gennaio 2022 - 18:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buon anno a tutti, io dopo aver provato altri mantenitori, ho comperato un mantenitore che ha anche la funzione " DESOLFATIZZAZIONE" automatica fa tutte le fasi in automatico e dopo anni che lo utilizzo lo trovo molto efficiente.
Franco
Sogni e obiettivi linfa di vita
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Maurizio R. (granchioporro)
Utente registrato
Username: granchioporro

Messaggio numero: 148
Registrato: 02-2004


Inviato il giovedì 06 gennaio 2022 - 13:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie per tutte lì vostre puntuali risposte.

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