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Messaggio |
    
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 616
Registrato: 02-2005
| | Inviato il lunedì 18 ottobre 2021 - 18:27: | 
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Ciao a tutti!
Vorrei acquistare una 964 C2 Coupé manuale da affiancare alla mia 981 Spyder e con il tempo farmela "su misura" con pezzi facilmente smontabili per farla tornare originale (del tipo: fare un bell'assetto, montare sedili a guscio ed un volante Momo Prototipo, dei cerchi leggeri...).
Se qualcuno conosce qualcosa mi fate sapere? Grazie! |
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 617
Registrato: 02-2005
| | Inviato il martedì 26 ottobre 2021 - 16:39: |
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Ciao a tutti. Direi che di C2 non ne abbiamo
Considero anche C4 manuali, che mi piacerebbe andare a Capo Nord in inverno... |
Mirko B. (mirko1970)
Utente esperto
Username: mirko1970
Messaggio numero: 891
Registrato: 09-2018
| | Inviato il martedì 26 ottobre 2021 - 16:57: |
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Ciao, scusa, ma la cerchi di un Pimaniaco? Perché vanno sul mercatino … sennò su AutoScout24 direi che l’offerta c’è … Forse non ho capito io … |
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 618
Registrato: 02-2005
| | Inviato il martedì 26 ottobre 2021 - 23:53: |
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Ciao Mirko, cerco una 964 bella... se qualcuno sa di una in vendita sarei grato che mi mettesse in contatto. |
Gianluca G. (gianlu)
Porschista attivo
Username: gianlu
Messaggio numero: 3612
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 27 ottobre 2021 - 06:55: |
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Stai sulla 964 C2, piu difficile da trovare ma molto più leggera e divertente visto che hai in mente un progetto di una 964 cattiva.
997TT = happy life!
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 11831
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 27 ottobre 2021 - 08:37: |
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Ai prezzi di oggi per quelle belle, ha senso solo trovarne una molto malmessa con cui poter fare questi lavori su misura e divertirsi ...
IMHO |
andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !!
Username: andrea70
Messaggio numero: 6205
Registrato: 11-2005
| | Inviato il mercoledì 27 ottobre 2021 - 08:42: |
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Questo è un esemplare molto bello, colori rari (specialmente in Italia) e molto eleganti.
E il venditore è una garanzia.
https://www.elferspot.com/en/car/porsche-964-carrera-2-1993-1188643/
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Zambo (mzambonini)
Utente registrato
Username: mzambonini
Messaggio numero: 325
Registrato: 08-2011
| | Inviato il mercoledì 27 ottobre 2021 - 08:56: |
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il colore è bellissimo, solo che vederla poi targata tipo GM746LA mi farebbe venire l'orticaria. |
andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !!
Username: andrea70
Messaggio numero: 6206
Registrato: 11-2005
| | Inviato il mercoledì 27 ottobre 2021 - 09:03: |
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capisco. Ti precludi però una quantità enorme di opzioni.
Motivo per cui ho abbandonato da anni la sega delle targhe (se c’è bene. Se manca amen).
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tommaso p (diti)
Porschista attivo
Username: diti
Messaggio numero: 1648
Registrato: 10-2012
| | Inviato il mercoledì 27 ottobre 2021 - 09:09: |
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Bravo Andrea,
quella della targa è una fissazione che tanti abbiamo avuto e poi abbandonato (per fortuna).
A Pistoia c'è un noto collezionista di Porsche (direi più di 15 esemplari) che ha tre 356, di cui 2 ritargate perchè le ha acquistate anni fa in Germania.
Se lo fa lui....... |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3701
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 27 ottobre 2021 - 09:15: |
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Ma perchè rovinare una bella C2 modificandola per poi farci cosa? Posso capire un bel assetto e al limite il bypass Cup dell'RS, non andrei oltre.
Trovare si trovano, ormai quelle belle sono sopra i 55-60, anche di più per le ultime con airbag.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 21277
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 27 ottobre 2021 - 11:45: |
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citazione da altro messaggio:Vorrei acquistare una 964 C2 Coupé manuale da affiancare alla mia 981 Spyder e con il tempo farmela "su misura" con pezzi facilmente smontabili per farla tornare originale (del tipo: fare un bell'assetto, montare sedili a guscio ed un volante Momo Prototipo, dei cerchi leggeri...).
Penso che ti vuoi divertire e fai bene
quindi ti consiglio oltre a quello da scritto 964 con autobloccante
piede morto pastiglie giuste
prese aria freni
modifica epron rs con filo caldo
barra duoni
assetto con angoli e bilance
colore rosso giallo bianco rosa
e sei il top
tuuto reversibile
robbi
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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Zambo (mzambonini)
Utente registrato
Username: mzambonini
Messaggio numero: 326
Registrato: 08-2011
| | Inviato il mercoledì 27 ottobre 2021 - 13:59: |
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so bene che mi precludo tante occasioni, però son fatto così. e ne sono consapevole ahahahahah! |
Axel dei Castelli (bulldog)
Porschista attivo
Username: bulldog
Messaggio numero: 1836
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 27 ottobre 2021 - 19:59: |
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Amethyst metallic
da sballo !
Se curata e lucidata ........ fa girare le teste !!
Vorrei vorrei ...... poter vivere sull'isola di pasqua (cile)
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Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 619
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 28 ottobre 2021 - 10:55: |
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Grazie per i consigli! Forse ne ho trovata una C4 che mi piace molto come colore ed ha molti lavori appena fatti in Porsche. Vi tengo aggiornati e mi serviranno i vostri consigli per gli upgrade tecnici! |
andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !!
Username: andrea70
Messaggio numero: 6208
Registrato: 11-2005
| | Inviato il giovedì 28 ottobre 2021 - 13:15: |
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Guidala una C4 prima di acquistarla…
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Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 620
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 28 ottobre 2021 - 13:51: |
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Ciao Andrea70, lo farò di sicuro! Ho già guidato una C2 e mi è piaciuta, la C4 non l'ho mai provata ma leggendo in giro sui forum pare che se non si tira da matti non sia così diversa... tu pensi lo sia? |
andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !!
Username: andrea70
Messaggio numero: 6209
Registrato: 11-2005
| | Inviato il giovedì 28 ottobre 2021 - 14:01: |
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Per uso turistico auto eccellente. In inverno ti trasmette molta “fiducia”
Ma per uso più sportivo quell’anteriore non va bene.
Però ripeto , ognuno ha sensibilità diverse
Va provata
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Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 621
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 28 ottobre 2021 - 16:05: |
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In estate e se voglio "tirare" mi diverto con la 981 Spyder... questa pensavo di prenderla per fare dei tour invernali sui passi alpini e magari, se riesco a trovare il tempo, un viaggio a Capo Nord! Per questo sono partito pensando ad una C2 ma adesso la C4 mi pare anche meglio per quello che vorrei farne... |
andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !!
Username: andrea70
Messaggio numero: 6210
Registrato: 11-2005
| | Inviato il giovedì 28 ottobre 2021 - 16:35: |
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Allora e' perfetta.
Io la presi proprio per uso invernale.
eccezionale.
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PaoloG (paolog)
Porschista attivo
Username: paolog
Messaggio numero: 2747
Registrato: 01-2004
| | Inviato il giovedì 28 ottobre 2021 - 20:33: |
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Ciao Oivil, la 964 c4 è una gran macchina. Qualità costruttiva eccezionale, tanta trazione e sensazione di sicurezza in ogni situazione. Soffre un po’ nel misto stretto anche perché, nonostante le dimensioni esterne, non è proprio un peso piuma.
Se quello che cerchi è una macchina da gustare tutto l’anno, con qualche puntata sulla neve è perfetta, ma lascia stare sedili a guscio e assetti estremi altrimenti finisce che non te la godi come faresti con la c2.
Buona ricerca! |
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 622
Registrato: 02-2005
| | Inviato il venerdì 29 ottobre 2021 - 11:50: |
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Ciao PaoloG, non è mia intenzione fare qualcosa di estremo, anche se ho da poco scoperto che furono prodotte 22 C4 Ligthweight che pesavano solo 1.050 kg! Ci sono molte repliche di RS ma di repliche di C4 Lightweight non ne ho mai viste...
(Messaggio modificato da oivil il 29 ottobre 2021) |
Lulùfan (oivil)
Utente esperto
Username: oivil
Messaggio numero: 623
Registrato: 02-2005
| | Inviato il venerdì 29 ottobre 2021 - 11:52: |
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per chi non l'avesse mai vista:
https://www.elferspot.com/en/car/porsche-964-carrera-4-lightweight-1991-608721/ |
Gianluca G. (gianlu)
Porschista attivo
Username: gianlu
Messaggio numero: 3613
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 29 ottobre 2021 - 13:08: |
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che spettacolo la 964 carrera 4 lightweight!!!
997TT = happy life!
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 3948
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 29 ottobre 2021 - 13:23: |
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Bellissima! Non me la ricordavo.
In effetti una replica non sarebbe male, anche se toglie molta fruibilità tipica della 964 C4.
Io ad esempio ho la cabrio dal 2004, sempre usata con neve, nebbia, sole, pioggia ...
keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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Andre (andre86)
Utente esperto
Username: andre86
Messaggio numero: 968
Registrato: 03-2016
| | Inviato il venerdì 29 ottobre 2021 - 13:36: |
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Quoto al 100% PaoloG! |
nic65 (nic65)
Porschista attivo
Username: nic65
Messaggio numero: 2006
Registrato: 06-2016
| | Inviato il venerdì 29 ottobre 2021 - 13:41: |
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wow...azz mi garba,potrei accettare anche la trazione del demonio 
nel posto giusto al momento giusto
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andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !!
Username: andrea70
Messaggio numero: 6211
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 29 ottobre 2021 - 15:18: |
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Ehm…
Non scherzate su
La C4 light è una cosa TOTALMENTE diversa dalla C4 stock.
Ho avuto il piacere di analizzarne una da molto vicino. È una RS Cup integrale.
Una C4 va solo assettata un po’.
Ma non da pista, da “rally”
Allora ha senso
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Beppe (beppe72)
Utente esperto
Username: beppe72
Messaggio numero: 607
Registrato: 01-2007
| | Inviato il venerdì 29 ottobre 2021 - 15:39: |
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Ricordo male o le C4 light erano destinate al mercato USA? mi sembra vi fosse pure un campionato dedicato.
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andrea70 (andrea70)
PorscheManiaco vero !!
Username: andrea70
Messaggio numero: 6213
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 29 ottobre 2021 - 17:28: |
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Ricordi male
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Marco A. (albe59)
Utente registrato
Username: albe59
Messaggio numero: 69
Registrato: 11-2017
| | Inviato il venerdì 29 ottobre 2021 - 17:37: |
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Ha ragione Andrea70 le C4 light sono una cosa totalmente diversa da una C4. Auto con rapporti cortissimi , vel max 200Km/h, roll-bar imbullonato, scocca spogliata di tutto, finestrini in plastica etc., pesava 100Kg. meno di una RS, un esercizio di Jurgen Barth .
Per Beppe niente a che vedere con le Carrera Cup USA che vennero smontate e rimontate da Andial una volta che il campionato dedicato saltò a causa di uno sponsor |
Beppe (beppe72)
Utente esperto
Username: beppe72
Messaggio numero: 608
Registrato: 01-2007
| | Inviato il venerdì 29 ottobre 2021 - 18:27: |
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Chiedo venia e grazie per il chiarimento.
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Francesco (riccionen)
Utente registrato
Username: riccionen
Messaggio numero: 39
Registrato: 01-2017
| | Inviato il sabato 30 ottobre 2021 - 10:16: |
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Chi conosce il nome di questo colore ?
Grazie |
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