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Messaggio |
    
Nevio (ducanevio)
Utente registrato
Username: ducanevio
Messaggio numero: 116
Registrato: 03-2017
| | Inviato il venerdì 08 ottobre 2021 - 12:53: | 
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Buon giorno a tutti, da un po' la farfalla del volante della mia 911 2,2 MY.71 quando aziono il clacson rimane incastrato. Smontando la farfalla ho notato che il tampone, che da' elasticità, era screpolato e corroso. Ho mandato una Mail a Mavment per avere il ricambio ma mi è stato risposto che che
la calotta 90134782301 era prevista fino al 1969 equindi non per la mia 911.Alla mia domanda di cosa la sostituisse come movimento elastico non mi è ancora stato risposto. Mi rimetto a voi del forum per risolvere questo piccolo problema.
Grazie
Nevio
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Luca Sky (lucasky)
Utente esperto
Username: lucasky
Messaggio numero: 752
Registrato: 06-2016
| | Inviato il venerdì 08 ottobre 2021 - 17:07: |
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Nevio, ma hai il volante originale?
Perché il tampone che hai postato sembra quello del volante della 355 sc come questo che trovi su rosepassio
Sempre su rosepassion, per il volante della 2.2 sembrerebbe essere questo il tampone corretto:
Comunque sul loro sito trovi tutti gli spaccati.
Spero di esserti stato utile.
Luca |
Nevio (ducanevio)
Utente registrato
Username: ducanevio
Messaggio numero: 117
Registrato: 03-2017
| | Inviato il venerdì 08 ottobre 2021 - 19:15: |
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Si Luca, il volante è originale è marcato 6-70.
Il particolare indicato su Rosepassion è inserito nella mia farfalla ma non agisce come elemento elastico, bo!!! Allego alcune foto. Spero che qualcuno possa aiutarmi    |
24CT (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct
Messaggio numero: 2763
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 09 ottobre 2021 - 09:47: |
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Allora a quanto ho capito, da catalogo, il "bottone" centrale inteso come quella che noi chiamiamo "farfalla" veniva venduto completo, codice 91461380512. Evidentemente all'interno come elemento elastico c'è quel soffietto cod. 90134782301, che è chiaramente un codice metà anni '60 (progetto 901).
Comunque nessun problema Nevio, o vai in Porsche a vedere se il 90134782301 è disponibile a catalogo come linea Classic (così sei sicuro che durerà altri 50 anni), altrimenti lo ordini da Rosepassion a € 12,26 + spedizione.
La flangia sagomata 90161391500 che ha postato Luca invece, funge da contatto per il clacson e aziona il ritorno automatico delle frecce; non è un componente elastico e si monta SOTTO al bottone clacson vero e proprio.
“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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Nevio (ducanevio)
Utente registrato
Username: ducanevio
Messaggio numero: 118
Registrato: 03-2017
| | Inviato il sabato 09 ottobre 2021 - 10:56: |
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Ecco perchè anche su Rosepassion non è indicata la calotta nell'esploso e non è indicato neanche la molla che serve a fissare il bottone (farfalla) al volante. Comunque ho riguardato il catalogo di Mavment, è stato aggiornato portando l'utilizzo al 1973.
PS Mi sarei aspettato di essere avvisato da Mavment visto che sono cliente da quando si chiamava Porsche Farm.
Grazie 24CT per la delucidazione |
Carlo B. (colombo)
Porschista attivo
Username: colombo
Messaggio numero: 1699
Registrato: 11-2011
| | Inviato il domenica 10 ottobre 2021 - 02:29: |
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Mavment sono bravi ma a volte lo sono ...meno!!(esperienza personale!!)
Meglio poco che niente
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Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 