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Luca c (luca_the_sky_walker)
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Username: luca_the_sky_walker
Messaggio numero: 56
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| | Inviato il giovedì 11 febbraio 2021 - 20:56: | 
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Ciao amici , vedo pubblicato dal concessionario dove ero andato a vedere una 993 questa bellissima sc.. ma che meraviglia !!! Immagino non abbia la stessa fruibilità di un 993 .Non e’ il modello che ricercavo , ma che bellezza !!! |
alex911 (alex911)
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Messaggio numero: 4668
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| | Inviato il giovedì 11 febbraio 2021 - 22:15: |
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Luca....la Super Carrera è fruibile quanto una 993...non ha le performances della 993...ma ti garantisco che è una 911 affidabile...da usare tutti i giorni.
Alex
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PL3 (peter)
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Messaggio numero: 3446
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| | Inviato il giovedì 11 febbraio 2021 - 23:25: |
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Falla ANALIZZARE molto bene....
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Simone (simone68)
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Messaggio numero: 1954
Registrato: 10-2013
| | Inviato il giovedì 11 febbraio 2021 - 23:52: |
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Sul tutti i giorni non sono proprio d'accordo..
È una macchina che 40 anni con tutti i pregi e i difetti del caso.
Per un uso quotidiano sceglierei altro...x tantissimi motivi
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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tommaso p (diti)
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Registrato: 10-2012
| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 07:32: |
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Ale, 'fruibile come una 993 '???
Se facevo una manovra per parcheggiare con la Sc dovevo tornare a casa a cambiare la camicia a causa della sudata immensa.
È la 993 ad essere fruibile come una golf o una bmw di qualche anno fa, molto avanti rispetto a tante auto degli anni 90. |
PL3 (peter)
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Username: peter
Messaggio numero: 3447
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| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 09:10: |
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Confermo, poi ci si abitua a tutto ed usandola per un mese di fila, diventa quasi come una Golf, tuttavia appena si risale su un auto moderna la differenza si sente tutto.
La guida è meno rilassata, si è sempre un pò concentrati, soprattutto con meteo avverso (anche semplice pioggia).
Ormai si configura meglio come auto da usare nel weekend per qualche passeggiata.
993 molto meglio, del resto ci sono 25 anni nel mezzo, e quindi soprattutto nel reparto sospensioni e freni ci sono delle migliorie notevoli.
A bordo grazie a servosterzo e aria condizionata (quasi accettabile anche il 15 di Agosto), tutto è più soft.
Normale progresso...
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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alex911 (alex911)
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| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 09:29: |
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citazione da altro messaggio:Ale, 'fruibile come una 993 '???
si Tommaso , come ben sai l'SC e' una 911 molto affidabile , con un'ottima meccanica , e povera di quei benedetti marchingeni elettro\elettronici.
Quindi meno roba c'è meno roba si rompe.
E' chiaro come ho scritto sopra non ha le performances di una 993 , ma per il resto è un mulo.
Non faccio nomi , lo conosci pure tu , qui nella nostra zona , c'è un personaggio che con una SC ha percorso 380.000 km....non sono pochi.
citazione da altro messaggio:Se facevo una manovra per parcheggiare con la Sc dovevo tornare a casa a cambiare la camicia a causa della sudata immensa.
...non ho capito...la spingevi a mano?
 
Alex
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Simone (simone68)
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| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 10:28: |
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La SC è robusta e questo mi conforta molto...
citazione da altro messaggio:c'è un personaggio che con una SC ha percorso 380.000 km....non sono pochi
Robustezza a parte, in estate è calda (la mia non ha AC), è rigida, la guida cittadina non è certo l'deale, lo sterzo è duro (piacevolmente direi, niente camicia da cambiare in manovra), ma da guidare è piacevole e ha una linea intramontabile...tornassi indietro la ricomprerei e al momento non la cambierei con una 993 che per me oggi non è nè carne nè pesce....
Poi non la parcheggerei serenamente fuori da supermercato o dall'ufficio, una sportellata è sempre in agguato.
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Simone (simone68)
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Messaggio numero: 1956
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| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 10:31: |
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Dimenticavo....
l'SC è coupè...la versione Targa ammazza la linea curva del tetto, che è una delle cose più belle del modello, senza contare gli spifferi di cui sento sempre parlare...
Non me ne vogliano i possessori delle Targa ma a mio avviso è così.
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Simone (simone68)
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| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 10:37: |
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Intendo dire questo...
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Cristiano (24ct)
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| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 10:38: |
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Ma come possiamo parlare di daily driver quando la gente ha in mente solo come sincronizzare lo scemfone per poter mandare le cagate su Instagram?
Qui si sta parlando di un' AUTOMOBILE e per di più sportiva, cosa che al 99% dei guidatori attuali importa sega. Eh sì perché improvvisamente anche gli ex-amanti della bella guida che hanno anche i loro 45-50 anni, pare si siano focalizzati unicamente su Apple Car-play e sui cerchi da 40 pollici da montare sui loro furgoni da gelataio. Tutto il resto è da sfigati.
Per cui, di cosa parliamo? O meglio.. parliamone tra di noi appassionati che domande simili manco ce le poniamo
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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tommaso p (diti)
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| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 11:10: |
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O Alessandro,
sopra hai scritto che l'SC è "fruibile quanto una 993".
Come sai fruibile è sinonimo di "utilizzabile", non c'entra niente l'affidabilità dei componenti o l'essere o meno performante.
Va bene che ho fatto il liceo classico però mi tocca anche insegnarti l'etimologia delle parole?????
Tornando ad aspetti pratici, l'SC è divertentissima da guidare in collina, ma nelle manovre da fermo o nella guida in città, è (giustamente) una macchina di 40 anni fa |
Mirko B. (mirko1970)
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| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 11:24: |
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993 tutta la vita ... e sotto ogni profilo. IMHO
"911: la macchina senza tempo"
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ludovico (baronevero)
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Messaggio numero: 1663
Registrato: 01-2004
| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 11:45: |
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Le possiedo entrambe (sc coupè,993 cabrio) e posso dire che se voglio divertirmi prendo il coupè,se invece voglio passeggiare prendo il cabrio.
Non esistono paragoni tra le due,troppo diverse come è giusto che sia ma entrambe molto piacevoli ovviamente! Concordo sul fatto che la 993 è un pò meno emozionante,forse troppo... |
alex911 (alex911)
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| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 13:32: |
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citazione da altro messaggio:Come sai fruibile è sinonimo di "utilizzabile", non c'entra niente l'affidabilità dei componenti o l'essere o meno performante
Tommaso....l'affidabilità è un plus sulla fruibilità , inutile che un'oggetto sia fruiibile se ogni 2x1 sei a piedi...perche ti si accende la spia della ABS o la spia del cambio o la spia del motore ...tipo albero di natale.
Con questo non voglio dire che la 993 è una macchina poco fruibile perche poco affidabile , anzi , pero' non vedo una grande differenza di confort di guida tra le due.
E' questione di abitudine , pensi che negli anni '80 si facevano delle pippe mentali nell'utilizzo di questa macchina ...io penso proprio di no , piuttosto siamo noi che ci facciamo delle pippe , perchè consideriamo la macchina come un qualcosa di estremamente prezioso o estremamente raro oppure estremamente delicato....sono pippe ..tutto li.
Confermo quanto scritto sopra...e' fruibile come una 993 ne piu ne meno.
Alex
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Mauro (silver)
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| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 14:22: |
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Concordo sul giudizio coupè/targa: purtroppo quest'ultima perde del tutto la linea pulita (che si può tracciare son un solo tratto di penna) dall'anteriore al posteriore.
Secondo me la 911 coupè è uno dei design in assoluto migliori e intramontabili di sempre.
Mauro |
tommaso p (diti)
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| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 14:38: |
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Evidentemente abbiamo concetti diversi su cosa si intende per fruibilità.
Comunque tra l'sc e la 993 corrono 15 anni, posso dire che per portare i figli a scuola trovo più comoda la 993?
O anche l'sc ha il servosterzo? |
tommaso p (diti)
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Username: diti
Messaggio numero: 1269
Registrato: 10-2012
| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 14:42: |
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Non trovo preziosa o rara né l'sc né la 993. La seconda è più comoda della prima, sicuramente meno divertente ma senz'altro più faticosa da manovrare da fermo. Stesso discorso vale per riscaldamento o aria condizionata.
Mi sembrano aspetti innegabili. |
mariasole (mariasole)
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Username: mariasole
Messaggio numero: 1265
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| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 14:48: |
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citazione da altro messaggio:Secondo me la 911 coupè è uno dei design in assoluto migliori e intramontabili di sempre.
Cmq sono auto entrambe fantastiche ma dall'utilizzo ormai molto limitato per vari fattori...
Ricordo un viaggio di circa 300 km da Bergamo a Grado con il 3200 cabriolet ...fantastico ma alla sera ero distrutto....ed avevo anche qualche anno in meno....
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Claudio (718real)
Utente registrato
Username: 718real
Messaggio numero: 51
Registrato: 07-2019
| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 14:50: |
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Luca in quale concessionario è?
Grazie |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 12513
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 17:17: |
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citazione da altro messaggio:Secondo me la 911 coupè è uno dei design in assoluto migliori e intramontabili di sempre.
...non sei il solo...!!!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Claudio (718real)
Utente registrato
Username: 718real
Messaggio numero: 52
Registrato: 07-2019
| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 18:57: |
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Peter per te ci sono stranezze su questa SC ? |
alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 4671
Registrato: 10-2003
| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 19:06: |
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Mah...sinceramente negli anni passati quando una 911SC era considerata ormai una macchina vecchia ci sono stato in ferie...a ballare in riviera ..a giro per i circuiti senza tanti patemi d'animo...solo benzina e viaggiare..un giro di chiave e via...se non è fruibilità questa.
Ad oggi , anche dopo un mese di stop..parte alla prima....boh..forse sono io che la considero un mulo..
Il fatto è che siamo abituati all'aria condizionata,al servosterzo ai sedili che ti massaggiano la schiena..ai doppi vetri...e qui si perde il piacere puro della guida..ci siamo imborghesiti.
Alex
Il secondo è il primo primo dei perdenti
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giampietro (gpg952)
Porschista attivo
Username: gpg952
Messaggio numero: 2076
Registrato: 09-2014
| | Inviato il venerdì 12 febbraio 2021 - 19:39: |
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La SC è effettivamente un mulo, molto ben fruibile ... però non posso negare che una 993, questa volta blu con gli interni beige e rigorosamente non 4, al Giampi piace moooolto  |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12561
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 13 febbraio 2021 - 15:18: |
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L'una non e' proprio una SC, ma Carrera 3,2
l'altra una 993 ma Turbo.
Trovare una Carrera 3,2 o SC in condizioni di una 993 e' molto, ma molto difficile. I 15 anni di differenza poi si sentono tutti, ma proprio tutti. E' non parlo di potenza, la 3,2 e' un'auto preistorica che amo ancora molto, un auto che si deve guidare, la 993 e' morbida in tutto a riguardo, cambio, sospensioni ecc.... sono di un'altro pianeta.
Quando vendetti la mia 996 4s trovai e provai dal mio PZ la 964 WTL e la 993 TT, nel giro di prova a confronto la 993 TT si sembrava un'auto moderna, o la 964 un auto "vecchia"
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 4751
Registrato: 07-2006
| | Inviato il domenica 14 febbraio 2021 - 00:38: |
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citazione da altro messaggio:Quando vendetti la mia 996 4s trovai e provai dal mio PZ la 964 WTL e la 993 TT, nel giro di prova a confronto la 993 TT si sembrava un'auto moderna, o la 964 un auto "vecchia"
Come ti dissi allora e ti ripeto oggi, dovevi prenderle entrambe.
Per quanto riguarda la SC io l'ho usata come prima auto per ben 5 anni, fantastica ed affidabile.
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 12565
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 14 febbraio 2021 - 10:31: |
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citazione da altro messaggio:Come ti dissi allora e ti ripeto oggi, dovevi prenderle entrambe.
Per fare cosa? La 964 era bellissima, ma per me allora una Porsche doveva avere molti CV.
Sarebbe stata interessante solo sul fronte speculativo, un pensierino ce lo avevo fatto, ma poi ho preferito lasciarla a Massimo
Al momento dell'acquisto bisogna essere romantici, alla vendita saggi – nel frattempo bisogna dormire. (André Kostolany)
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 20879
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 14 febbraio 2021 - 10:36: |
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Concordo Arturo
Giorgio continua a volersi convincere
purtroppo a fatto errori come tanti ....
ha solo guardato il lato speculativo  anche se la 964 wtl era nel 2006 -2007 a prezzo di 35-40 k
ha preso una turbo per fare cosa?
pensateci
ciao ciao 
(Messaggio modificato da robbi il 14 febbraio 2021)
Tessera N.993
Top Endurance turbata (resistenza superiore turbata)
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Guido (guido68)
Utente esperto
Username: guido68
Messaggio numero: 693
Registrato: 11-2013
| | Inviato il mercoledì 24 febbraio 2021 - 02:07: |
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citazione da altro messaggio:Le possiedo entrambe (sc coupè,993 cabrio) e posso dire che se voglio divertirmi prendo il coupè,se invece voglio passeggiare prendo il cabrio.
Non esistono paragoni tra le due, troppo diverse come è giusto che sia ma entrambe molto piacevoli ovviamente! Concordo sul fatto che la 993 è un pò meno emozionante, forse troppo...
Non cambierei una virgola (tranne che se la SC fosse Targa o Cabrio sarebbe altrettanto perfetta anche per passeggiare) 
Tessera n.2167
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