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Messaggio |
    
paolo maltagliati (kata512)
Nuovo utente (in prova)
Username: kata512
Messaggio numero: 1
Registrato: 01-2021
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2021 - 16:50: | 
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buongiorno a tutti,
sono un nuovo utente e chiedo un aiuto o meglio dei consigli per la mia 911T del '69 da poco ereditata da mio suocero. la macchina è sempre stata di sua proprietà ma da alcuni anni (circa 4 ann )non viene più usata. la vettura è tutta originale, parte senza problemi ma vorrei fare un tagliando prima di rimetterla in strada.
chiedo quindi a voi non conoscendo la macchina dove andare a intervenire e che lavori mi consigliate di fare.
un ringraziamento anticipato per le eventuali risposte
saluti
Paolo |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3431
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2021 - 17:15: |
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Dipende dalle condizioni di manutenzione in cui è stata "fermata" 4 anni fa, però in generale farei:
- sostituzione olio e filtri
- sostituzione olio freni
- sostituzione cinghia di trazione ventola
- sostituzione candele
- verifica stato usura ed età delle gomme (se con più di 8 anni cambiale)
- carburazione (ed eventuale revisione carburatori)
- eventuale revisione pinze freno
- controllo tubi benzina
Evita di andare nei centri Porsche, ma vai da officina specializzate in Porsche di quell'epoca.
E' una bella macchina, prima di fare ogni passo, chiedi a noi...soprattutto in termini di carrozzeria e restauro.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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paolo maltagliati (kata512)
Nuovo utente (in prova)
Username: kata512
Messaggio numero: 2
Registrato: 01-2021
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2021 - 17:53: |
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ciao,
grazie mille.
io sono della provincia di varese, conoscete un'officina di questa zona? cercavo proprio qualcuno esperto di questo tipo di autovetture che mi desse un'occhiata e un consiglio
per la carrozzeria sono ancora indeciso, l'idea visto che è originale di lasciare la patina dell'epoca e "fermarla" in qualche modo...mi hanno parlato di uno specialista in zona Milano che fa questo tipo di interventi. |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3967
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2021 - 18:05: |
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ACR Cantù
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3968
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2021 - 18:15: |
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Se ti serve un parere "solo" per la carrozzeria,
in tanti qui hanno potuto apprezzare il titolare della Rossorubino, bravissimo detailer
che sa muoversi anche nel "campo della patina"
pregio della tua macchina che devi assolutamente preservare
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3432
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2021 - 18:42: |
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Io ti consiglio MELLI Giovanni ad Arosio (CO), entri in officina e vedi solo auto come la tua.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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bob simon (bob91180)
Utente esperto
Username: bob91180
Messaggio numero: 932
Registrato: 11-2007
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2021 - 20:56: |
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Complimenti , vettura di enorme fascino , conservata poi e' molto rara ...
Ma cavolo , mostracela un po' ...
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gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82
Messaggio numero: 6069
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 28 gennaio 2021 - 21:11: |
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Foto !!! 
Life is too short to drive a boring car...
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paolo maltagliati (kata512)
Nuovo utente (in prova)
Username: kata512
Messaggio numero: 3
Registrato: 01-2021
| | Inviato il venerdì 29 gennaio 2021 - 08:09: |
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grazie ancora,
oggi passo a togliere le vecchie batterie e faccio delle foto.
a proposito per le batterie quali devo prendere?
grazie
Paolo |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3969
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 29 gennaio 2021 - 08:21: |
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Se hai una presa di corrente in garage
ed un manutentore di carica, puoi scegliere il modello che trovi più facilmente
(le nicchie obbligano a dimensioni un po' piccole rispetto allo standard) tanto il compito di "rimanere efficienti" lo svolgerà il manutentore
Altrimenti devi puntare a Marche top con A e soprattutto Ah più alti possibile
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 3433
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 29 gennaio 2021 - 08:56: |
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Ci vanno due batterie con le seguenti dimensioni:
36Ah - 300A(EN) Dimensioni: 210x175x175 (lunghezzaXaltezzaXprofondità).
Puoi montare qualunque marca, se vuoi essere Porschista fino in fondo, monta le MOLL che trovi solo in Porsche o tramite me (direttamente da distributore italiano).
Dopodichè compra mantenitore così da mantenerle sempre al top.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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paolo maltagliati (kata512)
Nuovo utente (in prova)
Username: kata512
Messaggio numero: 4
Registrato: 01-2021
| | Inviato il domenica 07 febbraio 2021 - 11:12: |
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buongiorno,
rieccomi. finalmente so o riuscito ad andare per provare ad accenderla ma purtroppo perde benzina, dal rumore potrebbe essere la pompa bloccata...non saprei. adesso la faccio portare da un meccanico di fiducia per farla partire e poi decido cosa fare. allego qualche foto, non sono il massimo...quando la sposto ne farò altre   |
C.d.M. (deme911)
Moderatore
Username: deme911
Messaggio numero: 7866
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 07 febbraio 2021 - 11:32: |
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Bella,complimenti!
A livello estetico cambia specchietto e togli le casse.
Essendo una T il volante non dovrebbe essere in pelle (magari è stata ordinata così )
citazione da altro messaggio:per la carrozzeria sono ancora indeciso, l'idea visto che è originale di lasciare la patina dell'epoca e "fermarla" in qualche modo...
Secondo me è stata riverniciata,ha i bordi delle portiere bianchi e mancano le targhette del vano motore.
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3977
Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 07 febbraio 2021 - 12:10: |
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Il discorso patina non sussiste più
Fai benissimo a sistemarla di meccanica, tagliandone
(ma one one) e ti darà molte soddisfazioni 
Poi con comodo sistemarai anche le inesattezze estetiche
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 4663
Registrato: 10-2003
| | Inviato il domenica 07 febbraio 2021 - 12:43: |
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Confermo ciò che ti ha suggerito Fabio...il resto viene se la cosa ti appassiona.
Visto che la macchina è originale , la manterrei come tale , per questo ti consiglio di affidarti a meccanici che hanno esperienza su questo tipo di auto...lascia perdere i CP ormai loro(la maggior parte) non si ricordano più le auto di un tempo.
Solo una curiosità;...sul cofano anteriore vedo tipo dei ganci...oppure è un effetto ottico?
Alex
Il secondo è il primo primo dei perdenti
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gilles82 (gilles82)
PorscheManiaco vero !!
Username: gilles82
Messaggio numero: 6075
Registrato: 10-2003
| | Inviato il domenica 07 febbraio 2021 - 12:43: |
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Occhio alla macchina alle sportellate della macchina a fianco, sembra molto vicina...
Life is too short to drive a boring car...
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bob simon (bob91180)
Utente esperto
Username: bob91180
Messaggio numero: 933
Registrato: 11-2007
| | Inviato il domenica 07 febbraio 2021 - 18:36: |
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Eh , grande fascino , e' ancora Lei quasi come uscita di fabbrica , piu' o meno tutta "giusta" ...
Primo step meccanica e gomme ...
I difetti estetici sono veniali ...
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 8232
Registrato: 07-2005
| | Inviato il lunedì 08 febbraio 2021 - 08:40: |
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per mia curiosità, visto che è riverniciata, il bianco è il suo colore d'origine o è nata in qualche tonalità più sgargiante?  davvero bella, congratulazioni
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DSTABILE (touring27)
Utente registrato
Username: touring27
Messaggio numero: 79
Registrato: 11-2010
| | Inviato il lunedì 08 febbraio 2021 - 15:04: |
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Mi trovo benissimo da Mario Bianchi a Casciago Va. Onestissimo ho rifatto il motore della mia 996 del 2004. La persona giusta |
Simone C. (herbie)
Moderatore
Username: herbie
Messaggio numero: 3242
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 08 febbraio 2021 - 16:23: |
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Ma... non mancano degli indicatori nei due quadranti a sx?
Non vorrei fosse originariamente una 912  |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3978
Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 08 febbraio 2021 - 17:46: |
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No Simone
Le T avevano di serie i due strumenti semplificati
Con l'optional cosiddetto trim S ottenevi tra le altre cose i due "orologi" di sinistra delle S
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Giacomo E. C. (ramirez)
Utente esperto
Username: ramirez
Messaggio numero: 762
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 08 febbraio 2021 - 19:24: |
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Mario Bianchi +1.
Pensavo fosse andato a riposarsi. Per me è stata una bellissima ed efficace sorpresa.
con l'occasione gli auguro ogni bene |
Simone C. (herbie)
Moderatore
Username: herbie
Messaggio numero: 3244
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 09 febbraio 2021 - 17:05: |
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Grazie del chiarimento, non li avevo mai visti così. |
Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente registrato
Username: tonini_mingoni
Messaggio numero: 414
Registrato: 08-2014
| | Inviato il mercoledì 10 febbraio 2021 - 08:19: |
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Paolo è bellissima...potrebbe essere quella del film Spy game?
Io la ripristinerei così com'è...e la userei...
Ciao
Fox |
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 10410
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 10 febbraio 2021 - 09:23: |
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Bellissima....
ripristina il motore con tagliandone ONE ONE come suggerito sopra, gomme nuove, i freni magari un upgrade per sicurezza dischi pinze e usala cosi come è!!!!
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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