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Gil (gilbcar59)
Nuovo utente (in prova)
Username: gilbcar59
Messaggio numero: 30
Registrato: 11-2019
| | Inviato il sabato 19 dicembre 2020 - 18:57: | 
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Buonasera a tutti
Sto per cambiare gli pnumatici alla mi 911 SC 1978 con cerchi da ATS da 15.
Voglio montare 185/70 15 e 215/60 15
Fra Dunlop Port Classic, Pirelli P6000 e Pirelli Cinturato CN36 cosa scegliereste? A parte i differenziali di costo il CN36 mi sembra abbia una forma più arrotondata ed in definitiva più coeva. Fra l’altro vedo che vengono proposti in versione 20mm e 40 mm. Cosa scegliereste?
Grazie per i vostri pareri e consigli. |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3925
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 19 dicembre 2020 - 19:23: |
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I più performanti sono gli Avon CR6 ZZ
Se le prestazioni non sono prioritarie, allora i più "belli" sono i CN36
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Gil (gilbcar59)
Utente registrato
Username: gilbcar59
Messaggio numero: 31
Registrato: 11-2019
| | Inviato il sabato 19 dicembre 2020 - 19:31: |
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Le prestazioni in senso stretto non mi interessano. Tengo i cerchi da 15 perché preferisco meno sottosterzo e più sovrasterzo, più progressività e handling rispetto alla tenuta.
Da ragazzo ho guidato spesso una SC, ma con i Fuchs da 16.
Vorrei ritrovare esaltate le stesse sensazioni magari esaltate di leggerezza e progressività. Con una Carrera 3200 del 1987 invece non le ritrovavo. |
alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 4496
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 19 dicembre 2020 - 20:29: |
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Pirelli e vai sicuro...
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Gil (gilbcar59)
Utente registrato
Username: gilbcar59
Messaggio numero: 32
Registrato: 11-2019
| | Inviato il sabato 19 dicembre 2020 - 20:37: |
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Sí ma P6000 o CN36 ?
E che opzione se CN36, 20 i 40 mm? |
alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 4497
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 19 dicembre 2020 - 21:35: |
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CN36
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3927
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 19 dicembre 2020 - 23:58: |
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Ma a cosa si riferiscono 20 oppure 40 mm?
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Gil (gilbcar59)
Utente registrato
Username: gilbcar59
Messaggio numero: 33
Registrato: 11-2019
| | Inviato il domenica 20 dicembre 2020 - 00:01: |
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Profondità battistrada |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3928
Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 20 dicembre 2020 - 09:08: |
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Mah
apprendo per la prima volta di un pneumatico stradale offerto con due profondità differenti, evidentemente uno con durata doppia (o quasi) dell'altro.
Prenderei quelli da 20 per avere più precisione di guida, 4 cm mi pare davvero esagerato
Ricordo che un trucchetto per verificare se si è ancora a norma di legge (1,6 mm) è quello di infilare una moneta da 2 euro nell'intaglio: tutto ok se non vedete il bordo metallico esterno
Con 4 cm di profondità la moneta ci finisce dentro !!
(Messaggio modificato da fabio70r il 20 dicembre 2020)
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3929
Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 20 dicembre 2020 - 09:11: |
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Gil (gilbcar59)
Utente registrato
Username: gilbcar59
Messaggio numero: 34
Registrato: 11-2019
| | Inviato il domenica 20 dicembre 2020 - 09:13: |
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Chiedo venia. L’indicazione 20 o 40 mm è relativa alla marcatura speciale per gli pneumatici con parete laterale bianca: mostra la profondità della corsia bianca sulla parete laterale in millimetri.
Infatti dei CN36 esistono tre vetsioni: senza indicazioni mm (e quindi senza fascia bianca), 20 e 40 mm.
(Messaggio modificato da Gilbcar59 il 20 dicembre 2020) |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3931
Registrato: 01-2011
| | Inviato il domenica 20 dicembre 2020 - 09:22: |
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Ah ecco mi pareva strano
Ovviamente senza fascia bianca
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Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 