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Rocco Liano (r4s8)
Nuovo utente (in prova) Username: r4s8
Messaggio numero: 17 Registrato: 09-2020
| Inviato il martedì 27 ottobre 2020 - 09:50: |
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Ciao ragazzi rieccomi qui, oltre alla Porsche con motore americano (mio vecchio post) sto valutando questa auto: https://bit.ly/3ouUPIK su questa la mia perplessità a parte il colore è il motore. Dovrei andarla a vedere oggi. Non ho mai visto in nessuna 3000SC qule tubo (passaggio aria?) Cosa ne pensate? |
   
alex911 (alex911)
Porschista attivo Username: alex911
Messaggio numero: 4429 Registrato: 10-2003

| Inviato il martedì 27 ottobre 2020 - 10:15: |
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se ti riferisci al tubo marrone e' normale anzi e' sempre più raro trovarlo. Il vano motore mi pare molto corretto , noto inoltre l'aggiornamento dei tendicatena , aggiornamento consigliato anche dalla casa madre. Unico dubbio il colore ….dovresti controllare con le tabelle colori presenti su questo sito , l'originalità. Gli interni non sembrano male , mentre e' inguardabile lo stemma sul volante , ma quello e' cosa da poco...basta toglierlo. Mi pare di capire che sei alle prime armi , quindi , se hai un meccanico che conosce questo tipo di auto , approfittane per farti consigliare , altrimenti rischi un bagno di sangue….e' fondamentale che la meccanica sia ben mantenuta ….la carrozzeria anche se eventualmente ci fosse qualche pecca si risolve ….la meccanica e' tutt'altra cosa. Verifica il match number...e ricorda che il modello targa o piace o lo detesti!! Alex vidi una 911 e dissi: un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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giampietro (gpg952)
Porschista attivo Username: gpg952
Messaggio numero: 1874 Registrato: 09-2014

| Inviato il martedì 27 ottobre 2020 - 10:38: |
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citazione da altro messaggio:e ricorda che il modello targa o piace o lo detesti
Parole sante: mi piace, soprattutto in estate ma la destesto quando spiffera e sibila col tetto montato ... dopo aver speso una fortuna in modifiche, registrazioni, cambiamenti. Forse devo ancora trovare il picchiatello più picchiatello di quelli che mi hanno lavorato sul tettuccio, sui vetri, sulle nuove guarnizioni ( tutte porca vacca ) e sul parabrezza ( si perchè uno dei difetti dopo tanti anni è che la vettura tende a chiudere il parabrezza ... anche se il mio non aveva tanto questa malattia ). |
   
Rocco Liano (r4s8)
Nuovo utente (in prova) Username: r4s8
Messaggio numero: 18 Registrato: 09-2020
| Inviato il martedì 27 ottobre 2020 - 11:06: |
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Si il colore non è originale. Quanto può costare farla riverniciare tutta con un colore decente? Si purtroppo sono alle prime armi e sto cercando di studiare un po'; per questo andrei con il mio meccanico che conosce questo tipo di auto. Fa così tanto casino il Targa? anche ol 3.2? Grazie |
   
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo Username: fabio70r
Messaggio numero: 3898 Registrato: 01-2011

| Inviato il martedì 27 ottobre 2020 - 11:14: |
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Se è di Giugno '79 non è una 204 bensì una 188 (se americana 180) Non è nata con i ripetitori frecce sui parafanghi Lo strumento tachimetro/conta km è stato sostituito Controlla numeri di telaio, del motore e la targhetta colore per capire mercato di origine e caratteristiche Iscriviti, su youtube, al mio canale Motorfab 70
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo Username: fabio70r
Messaggio numero: 3899 Registrato: 01-2011

| Inviato il martedì 27 ottobre 2020 - 11:22: |
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Ah ecco
citazione da altro messaggio:con un colore decente
L'unico colore, imho, deve essere quello d'origine Qual è? Il costo varia da come eseguono la riverniciatura: se smontano tutto (!), portano a lamiera, riverniciano con prodotti di qualità e rimontano tutto possono chiederti 10k e 3 mesi di tempo (decreti imbecilli esclusi) Iscriviti, su youtube, al mio canale Motorfab 70
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Umberto (elfer)
Moderatore Username: elfer
Messaggio numero: 14797 Registrato: 09-2002

| Inviato il martedì 27 ottobre 2020 - 13:50: |
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Per Giove, ma il proprietario doveva essere molto miope per mettere quella batacchio sul volante! Tessera PiMania n. 27
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Gil (gilbcar59)
Nuovo utente (in prova) Username: gilbcar59
Messaggio numero: 22 Registrato: 11-2019
| Inviato il martedì 27 ottobre 2020 - 14:05: |
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Strano un'americana senza aria condizionata |
   
Cristiano (24ct)
Porschista attivo Username: 24ct
Messaggio numero: 2117 Registrato: 04-2014

| Inviato il martedì 27 ottobre 2020 - 14:12: |
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Lascia perdere. L'unica cosa davvero bella in quella macchina è il vano motore. "Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !! Username: fil8z
Messaggio numero: 8205 Registrato: 07-2005

| Inviato il martedì 27 ottobre 2020 - 15:38: |
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citazione da altro messaggio:Strano un'americana senza aria condizionata
ma il compressore c'è [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Gil (gilbcar59)
Nuovo utente (in prova) Username: gilbcar59
Messaggio numero: 23 Registrato: 11-2019
| Inviato il martedì 27 ottobre 2020 - 15:50: |
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Non credo. Quello a sx è una pompa per abbattimento emissioni. Il compressore AC dovrebbe essere sulla dx e non c’è. Non ci sono neanche le bocchette AC che erano posizionate sotto la plancia. |
   
Cristiano (24ct)
Porschista attivo Username: 24ct
Messaggio numero: 2119 Registrato: 04-2014

| Inviato il martedì 27 ottobre 2020 - 15:55: |
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La SC aveva già l'impianto integrato con l'aria condizionata che usciva dalle bocchette centro plancia; quell'esemplare lì NON ha l'impianto A/C. "Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !! Username: fil8z
Messaggio numero: 8206 Registrato: 07-2005

| Inviato il martedì 27 ottobre 2020 - 16:22: |
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grazie [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Guido (guido68)
Utente esperto Username: guido68
Messaggio numero: 667 Registrato: 11-2013

| Inviato il mercoledì 28 ottobre 2020 - 02:21: |
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L'auto va verificata nei minimi particolari. Ogni lavoro che dovrai eseguire sono spese spesso molto salate. Le cose più importanti sono il matching number (corrispondenza telaio/motore/cambio) e che sia del suo colore originale. Come detto in precedenza che la meccanica sia a posto... se devi mettere mano al motore sono dolori. Se fosse di giugno '79 sarebbe con 180 cv (come la mia). Buona caccia! Tessera n.2167
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ludovico (baronevero)
Porschista attivo Username: baronevero
Messaggio numero: 1649 Registrato: 01-2004

| Inviato il mercoledì 28 ottobre 2020 - 11:57: |
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Se ti interessa ho ciò che stai cercando. Ma è top top top!! puoi scrivermi a ludopdcinquantaseichiocciolagmailpuntocom |
   
Rocco Liano (r4s8)
Nuovo utente (in prova) Username: r4s8
Messaggio numero: 19 Registrato: 09-2020
| Inviato il mercoledì 28 ottobre 2020 - 17:46: |
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Fatto citazione da altro messaggio:puoi scrivermi
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Claudio (718real)
Nuovo utente (in prova) Username: 718real
Messaggio numero: 14 Registrato: 07-2019
| Inviato il martedì 24 novembre 2020 - 17:59: |
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Ludovico, ce l’hai ancora? |
   
Nik Cancio (kanzilai)
Porschista attivo Username: kanzilai
Messaggio numero: 3780 Registrato: 02-2004

| Inviato il mercoledì 25 novembre 2020 - 09:04: |
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Gran bella e perfetta 911 3.0 SC, quella di Ludovico. Carica di fascino e colore su campione....
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Nik Cancio (kanzilai)
Porschista attivo Username: kanzilai
Messaggio numero: 3781 Registrato: 02-2004

| Inviato il mercoledì 25 novembre 2020 - 09:17: |
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...tra l'altro è targata anche Roma...... [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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