Inviato il giovedì 15 ottobre 2020 - 20:26:

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citazione da altro messaggio:

Potrebbe sembrare un post nella sezione sbagliata ma l’ho messo qui per un motivo specifico: ho una 2.4 del ‘73 ed una 993 del 1994, se lo chiedo nell’area 991 mi aspetto il 100% di risposte “PDK”, in questa sezione immagino di trovare un po’ più di dibattito.

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Inviato il venerdì 16 ottobre 2020 - 09:55:

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citazione da altro messaggio:

se l'uso che farai della 992 sarà anche nel traffico cittadino e/o per spostamenti di lavoro dove devi pensare più alla fruibilità di utilizzo che al piacere di una "guida a quattro arti" sceglierei il favoloso PDK (considerato che poi
possiedi altre due 911 manuali).
Se invece l'utilizzo è prettamente da week end con spostamenti dove il piacere di guida è l'imperativo categorico per il quale devi usare la tua 992 allora ordina la manuale che sebbene più lenta di una PDK ti darà la massima soddisfazione ed avrai nel box un bel giocattolino che si distingue dalla massa.
Io consiglio sempre di provare le auto prima di acquistarle però credo sia quasi impossibile trovare in un CP una 992 S manuale..

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citazione da altro messaggio:

Se auto da far ruotare ogni 2/3 anni PDK, se la vuoi tenere una vita manuale

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citazione da altro messaggio:

Soprattutto se la terrai a lungo
e oserai un colore inconsueto

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citazione da altro messaggio:

Io invece dopo aver provato per 10 minuti una 992 4s con Pdk, ti dico la sceglierei sicuramente automatica.

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Inviato il venerdì 16 ottobre 2020 - 14:52:

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citazione da altro messaggio:

Parlo da grande appassionato di vintage:

Se vuoi una 911 “nuova” e manuale io al tuo posto andrei di 991 Gt3 touring.

Ti costa come una 992 nuova ma hai qualcosa di più speciale in mano e terrà di sicuro meglio il valore a lungo andare.
O aspetti che esca la nuova 992 Gt3 touring che uscirà anche lei tra pochi mesi.

Anche se parlare di tenuta di valore per le auto moderne è una barzelletta

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Inviato il venerdì 16 ottobre 2020 - 15:37:

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citazione da altro messaggio:

Sto ordinando una 992 Carrera S. L’ho configurata con il cambio manuale praticamente senza neanche pensarci

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citazione da altro messaggio:

mi sembra che stiamo più o meno convergendo sul fatto che la 992 manuale ha senso anche da un punto di vista commerciale

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Inviato il venerdì 16 ottobre 2020 - 15:47:

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citazione da altro messaggio:

PDK.

Perchè una Porsche la vorrei sempre con il meglio delle prestazioni che possa offrire al momento del suo acquisto da nuova.
E il PDK ha superato da tempo il manuale, in performance e rapidità di cambiata.

Per guidarla in manuale se e quando lo volessi, ci sono le palette.

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citazione da altro messaggio:

Direi che la decisione poi l'avevi presa già il giorno 1 ... la tua era più che altro una curiosità ... bene così.

Buon acquisto.

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Inviato il venerdì 16 ottobre 2020 - 17:25:

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citazione da altro messaggio:

Ciao Sasso,

mi piace il tuo ragionamento! Tra 3/4 anni di 992 PDK ce ne saranno a vagonate, la tua (di un colore particolare) sarà una delle poche!

Se accetti una 911 usata segui Pirulero, una GT3 Touring spinge da paura e sembra una "comune" Carrera...

Piccola nota: posseggo una 997 4S (mk1 manuale) ed a volte nei weekend me la scambio con mio cognato che ha una 997 4S mk2.
Le prime volte il PDK mi toglieva il sonno ma ultimamente preferisco la mia...nonostante i 30cv in meno...forse sarà la vecchiaia o forse il fatto che le palette ormai le ho pure sul Suv che uso quotidianamente.

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Inviato il venerdì 16 ottobre 2020 - 17:26:

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citazione da altro messaggio:

In ogni caso, Sasso, la tua sarà una bellissima Porsche.

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Inviato il venerdì 16 ottobre 2020 - 17:29:

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citazione da altro messaggio:

la mia 2.4 viper green è un entità aliena quando giro per strada!

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Inviato il venerdì 16 ottobre 2020 - 18:28:

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citazione da altro messaggio:

della 993...(io ne una cabrio che amo alla follia)

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citazione da altro messaggio:

anche io ho una 993 cabrio (che amo alla follia..)

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Inviato il venerdì 16 ottobre 2020 - 20:20:

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citazione da altro messaggio:

Bellissima Sasso, vedo che è una 4.

Copricapote originale? Ovvio...anche se l'ho montato 2/3 volte.

No dai non scherziamo, una 993 va tenuta!

Giocando con gli effetti del telefonino...

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Inviato il venerdì 16 ottobre 2020 - 20:55:

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citazione da altro messaggio:

Sasso , se posso ti dico la mia .
Premessa , oltre alla passione per le 356 preA e A mi piacciono sempre gli ultimi modelli .
Ho la possibilità di usare la gt3 991 mk2 con pdk ( sull acquisto della prima non ho avuto il minimo dubbio , le palette sono piu moderne efficaci su quella auto ) e da poco una con cambio meccanico . Per me convinto estimatore di cambio pdk su auto moderna ora non ho nessun dubbio
Cambio meccanico . Ti potrei elencare i pro , tanti e i contro, pochi , cosa che a maggior ragione diventano validi per la nuova 992 che per me come scrissi su un altro 3d é una auto quasi perfetta ma noiosa . L unica cosa che la può salvare è il cambio meccanico , non avere dubbi ...

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Inviato il sabato 17 ottobre 2020 - 09:38:

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citazione da altro messaggio:

Una 992? Rigorosamente PDK.
Oramai vedo la 911/992 trasformata in una sorta di Panamera a 2 porte.

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Inviato il sabato 17 ottobre 2020 - 10:01:

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citazione da altro messaggio:

In alternativa una bella 991.1Gts aspirata e manuale no?
Magari targa...

992 non la digerisco proprio, più ne vedo meno mi piace

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Inviato il domenica 18 ottobre 2020 - 00:45:

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citazione da altro messaggio:

Ma per una precisa scelta commerciale Porsche la 911 si distacca sempre più dall'essere un'agile coupé per diventare sempre una comodosa sportiva che si confronta con le sorelle ipervitaminizzate teutoniche.
Quindi la scelta di un cambio manuale sperando che con esso possa diventare più graffiante diventa un pò grottesca.
Meglio PDK.

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Inviato il domenica 18 ottobre 2020 - 10:18:

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citazione da altro messaggio:

Si vocifera che in P stiano studiando una versione turbo ( quella vera ) con cambio manuale ...

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Inviato il domenica 18 ottobre 2020 - 20:47:

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citazione da altro messaggio:

Io non ho mai voluto nemmeno provare una P. Automatica.
Nemmeno una 928.
Lo consideravo un nonsense, una cosa da americani/giapponesi, una cosa da donna.

Adesso ho appena preso una 993 C2S Tip2. Per un uso infrasettimanale (non divertimento ovviamente).
E nel traffico è una meraviglia.
Quando l’ho provata la prima volta mi sono detto “ma quanto sono stato •••••••• a non averla provata prima”.
La 993 c2 non è un’auto divertente (inteso in senso stretto. La RS è divertente ). È una coupe’ comoda sportiva.
Nel traffico quotidiano non c’è più spazio per il manuale . E il Tip2 va benissimo per questa funzione. non è un pdk, è un filo lento, ma con qualche km di abitudine va benissimo pure lui.

Per divertimento (vero) il manuale è obbligatorio a mio parere. Non è meglio del pdk. Non vai più veloce. Ti diverti di più però. Ma servono altre auto, altri assetti, altri pneus, altre erogazioni, altri pesi.

Con una moderna il manuale è la stessa cosa che una automatico con una vintage. Non è la scelta migliore. È una scelta controcorrente. E di sicuro valore commerciale vista la rarità.
Proprio per questi motivi: manuale!

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Inviato il domenica 18 ottobre 2020 - 20:57:

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citazione da altro messaggio:

Mah...dal punto di vista “commerciale” io ascolterei quello che dice Alessandro che nel mercato ci lavora: nel lungo periodo il manuale potrebbe essere un “plus” in quanto sarà sicuramente una rarità, ma nel breve credo che vorrei una macchina che posso sfruttare al massimo delle sue capacità (e per un pilota normale è sicuramente automatica)!

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Inviato il lunedì 19 ottobre 2020 - 08:28:

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citazione da altro messaggio:

Comunque per me non è tanto una questione di tenuta di valore, vorrei solo evitare di tenermela per sempre sul groppone perchè invendibile (prendendo atto con grande consapevolezza del fatto che molti soldi li sto semplicemente buttando il giorno 1...).

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Inviato il lunedì 19 ottobre 2020 - 09:42:

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citazione da altro messaggio:

Trattandosi di macchine abbastanza costose, se stai cercando una cosa specifica non saranno i 5-10k a farti scartare l’unica macchina disponibile. Compri quello che trovi... Il che significa che se quando la vorrò rivendere non avrò pretese assurde, credo che la rivenderò con la stessa facilità di una automatica

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Inviato il lunedì 19 ottobre 2020 - 12:22:

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citazione da altro messaggio:

...credo che i moderni manuali di Porsche facciano automaticamente la doppietta in scalata, quindi anche quel piacere è escluso.

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Inviato il lunedì 19 ottobre 2020 - 15:37:

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citazione da altro messaggio:

Quindi se non sai fare punta tacco (cosa vergognosa che spero non si applichi a nessuno in questo forum) ti insegna come dovrebbe suonare e poi puoi allenarti a riprodurlo!

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Inviato il lunedì 19 ottobre 2020 - 16:13:

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citazione da altro messaggio:

Dovrebbe essere messo come esame d'accesso a Pimania!

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Inviato il lunedì 19 ottobre 2020 - 16:17:

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citazione da altro messaggio:

Ma il gusto che ti da indossare un Nautilus ... cosa lo dico a fare...

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citazione da altro messaggio:

Dovrebbe essere messo come esame d'accesso a Pimania!

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Inviato il lunedì 19 ottobre 2020 - 18:52:

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citazione da altro messaggio:

.il fatto che ti sia deciso sul manuale è molto positivo da ogni punto di vista e sarà il fattore che ti farà tenere l’auto più a lungo rispetto alla stessa versione pdk ...
ps avrei qualche dubbio sul colore ... una manuale richiede un po’ più di coraggio

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