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Carlo (bully74)
Nuovo utente (in prova)
Username: bully74
Messaggio numero: 25
Registrato: 07-2012
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 07:15: | 
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Trovate 2 auto, entrambe ben tenute con pochi km, una 97 e l’altra 85. Entrambe cabrio e blu. La C 2 in Germania con libretto service e 2 soli proprietari, l’altra in Italia senza service book unico proprietario; questa tenuta un po’ meno bene.
Quale auto acquisterà più valore nel tempo? Una C4 o C2? |
Simone (simone68)
Porschista attivo
Username: simone68
Messaggio numero: 1725
Registrato: 10-2013
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 09:11: |
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Nessuna delle 2. Con il passare degli anni le ns. vecchiette subiranno sempre più restrizioni e ci saranno sempre meno persone disposte a spendere soldi x auto di questo tipo. Se la tua idea è quella di fare un investimento secondo il mio modesto parere non è l l'investimento giusto...
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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bob simon (bob91180)
Utente esperto
Username: bob91180
Messaggio numero: 910
Registrato: 11-2007
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 09:29: |
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Concordo in parte ... comunque ... cabrio c2 sara' sempre una gran macchina secondo me ...
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luigi (sailor)
Utente registrato
Username: sailor
Messaggio numero: 407
Registrato: 07-2002
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 10:34: |
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Concordo con quanto detto in termini di investimento a rischio. Se invece ami questa macchina (e la 964 è una grande porsche) segli sulle condizioni ovvero prendi la migliore delle due. Per me C2 senza pensarci, ma va a gusti. La quattro l'ho avuta in versione coupè e per quanto l'abbia amata, ho sempre percepito un certo sottosterzo. |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3687
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 11:08: |
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citazione da altro messaggio:una 97 e l’altra 85.
Le 964 "base" venivano comprate come auto giornaliere... indaga per bene prima di credere ciecamente a quei chilometraggi
(Messaggio modificato da fabio70r il 29 febbraio 2020)
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 11234
Registrato: 11-2006
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 11:16: |
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Un meccanico di vecchia esperienza mi disse che a queste vetture va sempre aggiunto un '1' davanti ai chilometri che dichiarano, almeno...
Richieste?... Sono curioso, anzi voglio farmi del male!
Ps. La storia del mantenimento del valore ormai è diventata una barzelletta..
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Cristiano (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct
Messaggio numero: 1683
Registrato: 04-2014
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 11:47: |
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citazione da altro messaggio:le ns. vecchiette subiranno sempre più restrizioni
Simone carissimo, io non la vedrei così drastica, anzi. Alla luce anche delle nuove disposizioni del Comune di Milano ho l'impressione che più passerà il tempo e più si prenderà coscienza che, dato il contributo di emissioni pari a zero del parco di auto storiche, la circolazione di queste auto non dovrà più essere limitata.
Mi aspetto invece sempre più deroghe totali, purché vi sia il presupposto di storicità (CRS) ed età importante.
Poi lasciamo perdere i lesi che stanno a Torino perché presto verranno spazzati via, insieme agli altri di Roma ma questa è un'altra storia.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Fabrizio (brizio)
Porschista attivo
Username: brizio
Messaggio numero: 1430
Registrato: 09-2010
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 12:25: |
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quoto in pieno Cristiano |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 11235
Registrato: 11-2006
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 12:44: |
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Comunque, se era coupé avrei votato Carrera 2......cabrio boh.... direi indifferente, prendi quella che è in migliori condizioni generali, io resterei in Italia anche per tenere la targa sua e perché non sai quanto sale abbia preso.... seppure dici che sia "tenuta meno bene", che significa? ....... del service book ci si può anche fregare in quanto come detto dopo 30 anni non conta più nulla concretamente...se c'è meglio ma serve solo come corredo d'epoca da tenere nel cassettino al pari dell'altra documentazione....
Una fotina amarcord della mia ex C2......
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Simone (simone68)
Porschista attivo
Username: simone68
Messaggio numero: 1726
Registrato: 10-2013
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 13:37: |
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Cristiano...se hai ragione tu non posso che essere contento.
In effetti ci vuole poco a capire che non sono sicuramente le auto vintage la causa dello smog...ma oggi è di moda la filosofia green...nella mia città ci sono i bus euro 2 che girano 20 ore al giorno SOLO in città e saranno dei 6.000 a gasolio di 25 anni...questo è il Belpaese...
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GRV (grv)
Utente esperto
Username: grv
Messaggio numero: 654
Registrato: 05-2015
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 14:09: |
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Io credo che la svolta migliore possibile sia quella di acquistare un’auto per il gusto personale senza pensare a questo benedetto/maledetto “quanto varrà, si rivaluterà” ectect.
Riguardo il quesito, prenderei una 2.
"...era una Porsche ! E' vero amore: auto di grande libidine !!!..."
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stradivari (stradivari)
Porschista attivo
Username: stradivari
Messaggio numero: 1044
Registrato: 11-2003
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 14:43: |
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Per qual motivo dovrebbero prendere valore? |
luca (piggdekk)
Porschista attivo
Username: piggdekk
Messaggio numero: 1425
Registrato: 02-2010
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 14:55: |
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per quale motivo hanno preso valore fino ad ora e non sono tutte allo scasso?
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Carlo (bully74)
Nuovo utente (in prova)
Username: bully74
Messaggio numero: 26
Registrato: 07-2012
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 15:25: |
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Ragazzi presa!!! Carrera 4 Cabrio unico proprietario 95k km vernice tutta di prima mano mai incidenti e mai nulla riverniciato neppure i paraurti. Nel provarla ho messo una mano dentro il portaoggetti passeggero e ho trovato anche tutta la documentazione con tutti i tagliandi fatti in Porsche, libretto istruzioni e custodia. Italiana, con targa epoca. Pagata tanto ... e magari non li riprenderò mai più ma non vedo l’ora di sedermici sopra.
Appena la ritiro posto qualche foto e mi dite cosa ne pensate.
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luca (piggdekk)
Porschista attivo
Username: piggdekk
Messaggio numero: 1427
Registrato: 02-2010
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 15:47: |
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Complimenti!!!! Ora trasformala subito SC/RS per andarci nel deserto
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C.d.M. (deme911)
Moderatore
Username: deme911
Messaggio numero: 7848
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 18:39: |
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Complimenti Carlo,
aspettiamo le foto!
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___C.P. Team___
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Simone (simone68)
Porschista attivo
Username: simone68
Messaggio numero: 1727
Registrato: 10-2013
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 19:46: |
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Complimenti x l'acquisto...hai deciso in fretta!!
Attendiamo servizio fotografico 
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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Carlo (bully74)
Nuovo utente (in prova)
Username: bully74
Messaggio numero: 27
Registrato: 07-2012
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 21:49: |
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Ciao Simone! Grazie! Ma non ho deciso in fretta.. è da dicembre che cerco e avevo anche scritto un altro post x chiedere consiglio |
Alessandro c. (greyfox)
Porschista attivo
Username: greyfox
Messaggio numero: 2679
Registrato: 05-2003
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 22:32: |
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C4 cabrio con 95000km circa, praticamente come la mia ex
Se ben tenuta e con manutenzione regolare, sarà in condizioni eccellenti e ha ancora molto da darti.
PORSCHE ERGO SUM
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Carlo (bully74)
Nuovo utente (in prova)
Username: bully74
Messaggio numero: 28
Registrato: 07-2012
| | Inviato il sabato 29 febbraio 2020 - 22:57: |
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Ciao Alessandro, si ha tutti i tagliandi fatti in Porsche... speriamo li abbiano fatto bene ..
Secondo voi con qs. Km dovrei sostituire gli ammortizzatori? |
luca (piggdekk)
Porschista attivo
Username: piggdekk
Messaggio numero: 1428
Registrato: 02-2010
| | Inviato il domenica 01 marzo 2020 - 05:58: |
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Piu che gli ammortizzatori con quegli anni a partire sono boccole e gommini a prescindere dai km. Se hai voglia di rinfrescarla un giro da uno specializzato in sospensioni lo farei.
La cosa più bella di queste macchine è proprio guidarle con il telaio al meglio.
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Carlo (bully74)
Nuovo utente (in prova)
Username: bully74
Messaggio numero: 29
Registrato: 07-2012
| | Inviato il domenica 01 marzo 2020 - 07:24: |
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Grazie Luca. Si Infatti pensavo di dare una rinfrescata alla meccanica da qualcuno che conosce le 964 così posso farci altri 100mil km |
Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 4150
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 01 marzo 2020 - 21:36: |
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Ottima scelta Carlo. Vedrai che la 964/4 cabrio ti darà tante soddisfazioni. La mia mi piace ancora molto dopo oltre 12 anni.
Ciao.
Roland
Porsche 911 - Tradizione: Futuro
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Carlo (bully74)
Nuovo utente (in prova)
Username: bully74
Messaggio numero: 30
Registrato: 07-2012
| | Inviato il lunedì 02 marzo 2020 - 07:31: |
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Ciao Roland. Bellissima la tua C4!
Quanti Km ci fai all’anno?
Hai un meccanico di fiducia che ti segue? |
Mirko B. (mirko1970)
Utente registrato
Username: mirko1970
Messaggio numero: 195
Registrato: 09-2018
| | Inviato il lunedì 02 marzo 2020 - 08:28: |
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Complimenti per l’acquisto!
"911: la macchina senza tempo"
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 2877
Registrato: 05-2003
| | Inviato il lunedì 02 marzo 2020 - 09:46: |
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Se hanno davvero 97 e 85mila km sono da prendere al volo.
Solamente un libretto service vintage e tante fatture ingiallite possono dimostrarne l'autenticità.
Ti consiglio la C2 per divertimento di guida e per una maggiore semplicità di manutenzione futura, immagino che tanto non ci andrai in montagna.
Qualche trasudo è normale anche se auto con pochi km...ma si sistema tutto.
964 blu Cabrio C2 è il massimo!
Come già detto, soprattutto in Italia, quasi tutte le 964 sono schilometrate, è dagli anni 2000 che hanno 90mila km...pertanto o ti accontenti di non sapere o se vuoi la certezza pretendi ed esigi un libretto service (deve puzzare di vecchio) e tante fatture ingiallite e ovviamente meno proprietari possibili.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 4151
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 02 marzo 2020 - 19:02: |
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Ciao Carlo,
nei 12 anni ho fatto un totale di circa 45.000 chilometri. Si concentrano però soprattutto sui primi 7-8 anni. L'anno scorso, tra una balla è l'altra, ho fatto solo 1.000 chilometri. 2020 andrà meglio spero...
Per il meccanico probabilmente ti conviene trovare uno specialista in zona. Dei centri Porsche per quanto riguarda le vecchiette non saprei dirti.
Roland
Porsche 911 - Tradizione: Futuro
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Carlo (bully74)
Utente registrato
Username: bully74
Messaggio numero: 31
Registrato: 07-2012
| | Inviato il venerdì 06 marzo 2020 - 06:22: |
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Ciao. Dai codici che ho allegato si può risalire al tipo di radio montata all’origine ?
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Cristiano (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct
Messaggio numero: 1694
Registrato: 04-2014
| | Inviato il venerdì 06 marzo 2020 - 08:38: |
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Nessuna radio in origine.
C07 Mercato Italia
231 Pneumatici maggiorati (codice interno)
403 Cerchi da 17" Cup in alluminio
437 Sedile sinistro reg. elettr. 8 vie
438 Sedile destro reg. elettr. 8 vie
567 Fascia parabrezza colorata
573 Condizionatore d'aria.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 3650
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 06 marzo 2020 - 11:46: |
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citazione da altro messaggio:La mia mi piace ancora molto dopo oltre 12 anni
Figurati che la mia mi piace ancora dopo 17!
Oltre all'uso più o meno normale, ancorché ridotto, e qualche W.E., con la mia mi sono sposato, ho fatto il viaggio di nozze e ho tamponato un agente della GdF 
E nonostante tutto la tengo!
keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 2884
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 06 marzo 2020 - 12:31: |
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Bellissima Gigi!
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Gianni (gstech)
Nuovo utente (in prova)
Username: gstech
Messaggio numero: 5
Registrato: 05-2019
| | Inviato il martedì 10 marzo 2020 - 23:05: |
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tutte bellissime.
complimenti.
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Forse non mi sono capito, di persona personalmente.
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ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 911
Registrato: 03-2014
| | Inviato il mercoledì 11 marzo 2020 - 08:05: |
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citazione da altro messaggio:Un meccanico di vecchia esperienza mi disse che a queste vetture va sempre aggiunto un '1' davanti ai chilometri che dichiarano, almeno...
..
realtà vera .
auto con più di 20 anni...cosa possiamo pretendere?
personalmente io non mi sono mai fatto prob e ho guardato la documentazione CREDIBILE e COMPATIBILE della manutenzione a 360.
e finora in 30 anni e una decina di auto non ho mai sbagliato.
poi ovviamente anche questione di Chiappe ....
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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PaoloG (paolog)
Porschista attivo
Username: paolog
Messaggio numero: 2513
Registrato: 01-2004
| | Inviato il domenica 15 marzo 2020 - 18:49: |
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Grande auto la 964/4! Anch'io dopo tanti anni ancora innamoratissimo  |
massimiliano (max_carrera)
Porschista attivo
Username: max_carrera
Messaggio numero: 2434
Registrato: 07-2008
| | Inviato il lunedì 16 marzo 2020 - 09:03: |
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Carlo complimenti per l'acquisto!
La 964 mi piace un sacco, ne avevo visionate alcune una decina d'anni fa quando cercavo una cabrio poi alla fine presi una 993, mi piacerebbe una coupè sia 4 che 2...
Max.
Ps. non pensare a quanto l'hai pagata goditela e quando ti sarai stufato si vedra...anche perchè se avessi preso una moderna cabrio si sarebbe svalutata di più di una 964. |
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