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Daniele (rispo)
Nuovo utente (in prova)
Username: rispo
Messaggio numero: 2
Registrato: 11-2019
| | Inviato il venerdì 15 novembre 2019 - 10:32: | 
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Buongiorno a tutti,
Mi chiamo Daniele, mi sono presentato nella apposita sezione.
Ho deciso di acquistare il mio sogno, una Porsche AC...
Modello..mi piacciono tutti..sono indeciso..molto
Budget 40/50....sto cercando un mezzo che sia stato coccolato, con la sua targa, la sua storia, il suo colore, il suo motore.
993, stupendo...fuori budget
964, un bel cabrio o targa meglio se dal 92 in poi.
3.2 o 3.0 SC ....Targa o Cabrio...non pasticciati.
Lo userei nel week end, per gite a corto raggio.
La 964 e la 993 le preferisco per gli interni maggiormente curati, in quanto a linea un 3.2 bello cattivo mi emoziona un filino di più.
Avete consigli da darmi? come budget per il 964 ci siamo?
Ne ho visti un paio ma non erano come mi aspettavo...ho già dato troppa fiducia ai commercianti in passato.
Qualcuno vuole sbarazzarsi del suo ingombrante mezzo inquinante?
Avete un mezzo da segnalarmi?
Non vi parlo di investimenti, desidero averla, però la cerco giusta perchè se un giorno mia moglie mi dirà vai fuori di casa dovrò venderla e potermi comprare un garage dove dormire...senza Porsche. |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 8012
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 15 novembre 2019 - 17:31: |
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purtroppo fuori budget, ma seminuova:
https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-911-3-2-targa-g50-solo-km-36-000-benz ina-argento-66573e18-bd24-49af-9941-622719801bc8?cldtidx=20
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antonio (tyson)
Utente registrato
Username: tyson
Messaggio numero: 376
Registrato: 03-2011
| | Inviato il venerdì 15 novembre 2019 - 21:26: |
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Siamo anche vicini (R.E) chiamami che ne parliamo;antonio 3334542010
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Daniele (rispo)
Nuovo utente (in prova)
Username: rispo
Messaggio numero: 3
Registrato: 11-2019
| | Inviato il venerdì 15 novembre 2019 - 22:04: |
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Bellissima quella dell'annuncio... Appena appena fuori budget...  |
Giorgio G. (gion)
Utente esperto
Username: gion
Messaggio numero: 601
Registrato: 12-2015
| | Inviato il venerdì 15 novembre 2019 - 23:02: |
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Nel caso qualcuno ti volesse contattare , lascia un recapito , in quanto come nn socio nn puoi ricevere messaggi da noi del forum , ciao e buona caccia .
Scusa Giorgio Gion ma che consigli gli dai!
non è questo il modo sul forum .. se cerca una vettura mette un annuncio nel mercatino libero Compro Porsche in Home page
sennò si fa socio e può accedere all'area del mercatino dei soci...
Grazie}
(Messaggio modificato da ric968 il 15 novembre 2019)
Quella strana "forza" che spesso ti impedisce di alzare il piede.
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Giorgio G. (gion)
Utente esperto
Username: gion
Messaggio numero: 604
Registrato: 12-2015
| | Inviato il sabato 16 novembre 2019 - 09:10: |
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Effettivamente hai ragione , per ingenuità nn ci ho pensato , anche a me danno fastidio i nn soci che scrivono tutto l’anno senza pagare , chiedo venia ,ciao Ric
Quella strana "forza" che spesso ti impedisce di alzare il piede.
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Danilo (capoavis)
Utente registrato
Username: capoavis
Messaggio numero: 309
Registrato: 03-2019
| | Inviato il sabato 16 novembre 2019 - 09:21: |
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Per la mia esperienza ti dico chiaramente che da maniaco anche a prendere un esemplare coccolato 5/10 K li spendi ugualmente. |
Fabrizio (brizio)
Porschista attivo
Username: brizio
Messaggio numero: 1381
Registrato: 09-2010
| | Inviato il sabato 16 novembre 2019 - 09:48: |
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Ciao Daniele, scrivimi a fabrizio.rmchiocciolavirgilio.it |
Daniele (rispo)
Nuovo utente (in prova)
Username: rispo
Messaggio numero: 5
Registrato: 11-2019
| | Inviato il sabato 16 novembre 2019 - 13:27: |
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Non volevo creare incomprensioni con il primo post... Cercavo solo una mano... Non è così facile comprare l'auto in ordine... Ora poi che non si capisce quanto bisognerebbe pagare un AC di quelle elencate... Perché non valgono i soldi spesi... Perché la bolla è scoppiata.. Capite che per chi si affaccia in questo mondo prendere le misure è complicato.
Mi piacerebbe almeno avere la Porsche per iscrivermi al club... Amenoche non accettiate i maggiolini.
Detto questo non vorrei approfittare di nessuno.
La Porsche la sogno da un po'... Ora che posso permettermela la vorrei giusta... Tutto qua...considerata la cifra che, almeno per me, è importante.
Daniele ....
permettimi di chiarire (purtroppo ce n'è sempre bisogno...) cosa intendevo, che non era rivolto a te ma ad evitare un errato utilizzo del forum da parte di tutti.
Se vuoi consigli ben vengano, se qualcuno vuole postarti annunci (come fatto da Filo) di auto non proprie, ben venga
ciò che non si può fare (per evitare che il forum diventi una casbah...) è aprire la strada a utenti che ti propongono la loro di auto... nonché poi tramite utilizzo della mail (spammando...) tanto che lo stesso sistema censura le mail quando vengono scritte per intero (ci sarà un motivo, no?)
appunto dicevo, se vuoi lasciare i recapiti per farti contattare, metti un annuncio nel Compro Vendo in Home page, è gratis...
scusa se per questo "asterisco" occupo il tuo post per scrivere, ma preferisco non appesantire troppo di messaggi la discussione
saluti
(Messaggio modificato da ric968 il 16 novembre 2019) |
Daniele (rispo)
Nuovo utente (in prova)
Username: rispo
Messaggio numero: 6
Registrato: 11-2019
| | Inviato il sabato 16 novembre 2019 - 13:59: |
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Chiarissimo.
Grazie |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 11975
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 16 novembre 2019 - 16:48: |
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Daniele, una precisazione: non occorre possedere una Porsche per iscriversi a Pmania; io per anni ho frequentato il Forum, anche iscrivendomi, pur non essendo ancora possessore della mia giallona!
Franco,
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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giampietro (gpg952)
Porschista attivo
Username: gpg952
Messaggio numero: 1537
Registrato: 09-2014
| | Inviato il sabato 16 novembre 2019 - 19:27: |
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citazione da altro messaggio:pur non essendo ancora possessore della mia giallona! Franco,
... ma se è lei che possiede te, contala giusta  |
Cetti (robertodecet)
Utente esperto
Username: robertodecet
Messaggio numero: 799
Registrato: 05-2010
| | Inviato il domenica 17 novembre 2019 - 10:31: |
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Se ti interessa un 3.2 targa blu in ordine con targa con provincia del 1984 suo motore giusto e restaurata
Scrivimi robertodecetchiocciolayahoo.it
a me piacciono tutte le porsche
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 10080
Registrato: 03-2008
| | Inviato il domenica 17 novembre 2019 - 13:12: |
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Intanto forse ....
Devi capire se vuoi una 3,2 o 993 o 964
3 guide simili ma diverse.....
Ti spiego meglio ( tralasciando la guida delle 4 e concentradoci sulle 2)
La 3,2 ha quella leva del cambio lunga la posizione di guida disassata il sound che pervade l abitacolo ma i confort odierni sono scarsi ( il G50 o il 915 se non sono stati revisionati sono dolori da portafogli) l auto nn ha difetti sostanzialmente ma scordati che l aria condizionata funzioni come si deve nella maggior parte dei casi.
Alla guida e’ sincera e nonstante abbia 231 o 204 ( sc) Cv e’ molto piacevole da portare ( non al limite) sai bene che il dietro e’ molto ballerino e che dopo 35 anni l assetto e’ una delle prime cose da controllare.
La 964 si inizia ad avvicina ad un concetto di guida che siamo abituati ad avere oggi...una aria condizionata decente l Abs il servo sterzo...ma storicamente la 964 ha la manutenzione molto onerosa, la guida e’ molto coinvolgente con la solita ruvidezza del motore dietro puoi lavorare molto su ciclistica freni ecc.
La 993 e’ un altro step ancora il multilink dietro l abs / abd climatizzatore all altezza del nome e’ una guida gia di un altro pianeta....
Il consiglio che posso darti e vai provarle dai salonisti tanto una prova nn la negano a nessuno.
Ps sara’ lei a scegliere te e non il contrario.
Ps2....se ti capita prova anche una 996 3.4 con occhio bicolore....scoprirai che e’ una 911 anche lei....e anche Magnus le sta acquistando.
CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Daniele (rispo)
Nuovo utente (in prova)
Username: rispo
Messaggio numero: 7
Registrato: 11-2019
| | Inviato il lunedì 18 novembre 2019 - 12:52: |
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Daniel
Ti ringrazio tanto per le info.
Hai ragione, dovrei battezzare il modello.
Del 3.2 mi piace un sacco la linea che sia coupè targa o cabrio.
Il 964 me lo ha consigliato un amico che ne ha avute un pò, il coupè non mi fa impazzire, mi piace il cabrio.
Di quest'ultimo mi spaventano un pò le spese di manutenzione, ho sentito parlare di cifre folli riguardo i motorini della capote...
La 993 è stupenda ma il budget a mia disposizione è abbastanza lontano da quel che vedo in giro. |
alex911 (alex911)
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Username: alex911
Messaggio numero: 4388
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 18 novembre 2019 - 14:29: |
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citazione da altro messaggio:Non vi parlo di investimenti, desidero averla, però la cerco giusta perchè se un giorno mia moglie mi dirà vai fuori di casa dovrò venderla e potermi comprare un garage dove dormire...senza Porsche.
massima stima !!!
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Roland L (roland)
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Username: roland
Messaggio numero: 4107
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 18 novembre 2019 - 15:35: |
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Ciao,
Parlando della 964 cabrio di cui possiedo un'esemplare da 11 anni posso dire che è un'auto affidabile. Può avere delle noie di elettronica banali ma difficili da individuare (dico solo spie impazzite spesso causati da semplici problemi di massa) ma è meccanicamente robusta con un motore pieno e un'ottimo cambio.
Le spese di manutenzione saranno un po' più alte soprattutto per le punterie da registrare ogni 20k km con abbassamento del motore. Per quanto riguarda la capotte bisogna stare attenti ai tiranti, se uno dei due si sgancia o rompe la capotte si muove unilateralmente con possibile rottura del telaio. Nel mio caso li ho fatto cambiare per evitare eventuali danni. Problemi ai motori capotte non ho mai avuto. Comunque credo lo stesso vale per tutti i modelli cabrio sia 3.2 sia 993 che credo usano lo stesso principio di apertura/chiusura con motori e cavi tiranti (tranne i primi modelli 3.2 con capotte manuale).
Ciao.
Roland
Porsche 911 - Tradizione: Futuro
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Daniele (rispo)
Nuovo utente (in prova)
Username: rispo
Messaggio numero: 8
Registrato: 11-2019
| | Inviato il lunedì 18 novembre 2019 - 16:44: |
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Grazie per le info Roland |
Simone (simone68)
Porschista attivo
Username: simone68
Messaggio numero: 1669
Registrato: 10-2013
| | Inviato il lunedì 18 novembre 2019 - 17:25: |
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Io ho una SC 204cv coupè MY82' dal 2014 con la quale ho percorso circa 15.000km.
Secondo me la linea del coupè è impagabile, per i miei gusti la vera linea 911 è il coupè e non il targa o il cabrio (ma sono opinioni personali).
La macchina è bella da guidare, ma sei tu che porti in giro lei, non il contrario come sulle auto di oggi dove sei un passeggero.
Motore superaffidabile, linea stupenda, sensazioni alla guida che le auto di oggi non danno più, costi di gestione umani.
Certo non è un auto da tutti i giorni, la mia non ha l'A/C e in estate è davvero inutilizzabile, è una sauna con le ruote, non ne ho mai provata una con A/C presente per cui non so quanto sia efficace, ma sarà sempre meglio della mia che ne è sprovvista.
Io sono contento dell'acquisto e per me è il compromesso giusto tra vintage/utilizzo/costi/soddisfazione...ma non tutti i gusti sono alla menta.
Ti consiglio di vederne e provarne diverse in modo da farti un'idea chiara di quello che cerchi...e quando pensi di averla trovata vai a vederla con un meccanico e un amico che possiede il modello, ti risparmierai una buona parte di sorprese negative...
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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Guido (guido68)
Utente esperto
Username: guido68
Messaggio numero: 636
Registrato: 11-2013
| | Inviato il martedì 19 novembre 2019 - 01:57: |
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citazione da altro messaggio:Hai ragione, dovrei battezzare il modello.
L'auto che fa per te è la 3.2 targa (un mulo con costi d'esercizio umani)
D'estate è una cabrio d'inverno una coupé
Tessera n.2167
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PaoloG (paolog)
Porschista attivo
Username: paolog
Messaggio numero: 2473
Registrato: 01-2004
| | Inviato il martedì 19 novembre 2019 - 09:48: |
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Benvenuto Daniele, hai il giusto approccio a questo meraviglioso mondo, ovvero comprare per usare e godere. Vedrai che spettacolo guidare una ac in una strada di collina!
Io da possessore di 964 coupe posso dirti che è davvero una gran macchina, utilizzabilissima e divertentissima.
Se ti piace la linea del 3.2 valuta anche una sc delle ultime (204 cv), più leggera e rabbiosa.
Buona ricerca! |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16889
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 19 novembre 2019 - 10:11: |
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Io ricomprerei una 3.2 cabrio, se potessi: i problemi di chiusura della capote, iniziati quando feci l'operazione in un parcheggio al mare con fondo irregolare, li risolsi spendendo un po' e dovendo utilizzare qualcosa della 964, non essendo più disponibili quelli della 3.2. Mai entrata una goccia d'acqua nell'abitacolo anche con pioggia forte - cosa che a volte non accade in auto blasonate di uno-due decenni successivi - e rumorosità accettabile. Con il frangivento si va a 180 senza spettinarsi troppo motore che ha cv a sufficienza per andar svelti oltre le mie capacità e coppia e leggerezza per poter riprendere senza usare il cambio quando non se ne ha voglia. La ricomprerei con il g50: mi piacevano i suoi innesti secchi e l'escursione corta, il suo non essere estremo come il 915 ma ancora con un sapore di anni che furono. Ricomprerei una 3.2 perché esteticamente mi piace più delle successive e cabrio perché le coupé precedenti sono troppo più belle e targa perde qualcosa nella linea laterale. Se la 3.2 avesse il sound della 964 o della 993 sarebbe perfetta, ma la sua forza è proprio lì, nella sua "aurea mediocritas": non eccelle in nulla, ma ha tutti voti molto alti e senza insufficienze.
Capitolo aria condizionata. Le mollezze della vita moderna ci hanno abituato a non sudare, premendo pulsanti come massimo sforzo quotidiano, ma non siamo più felici di un tempo. Ho auto senza aria condizionata, con finestrini manuali, che non parcheggiano da sole, senza servosterzo e senza servofreno, che non ti avvisano quando stai andando a sbattere o quando ti stai addormentando. Le uso anche quotidianamente e con loro ritorno ventenne e la cosa mi piace. Mi piace far girare le vecchie musicassette che mia figlia guarda come gli oggetti di scavo del museo archeologico, il cui nastro non saprà mai che si riavvolgeva con una bic e che per registrarle si facevano lunghe sessioni a casa di vari amici per avere la compilation giusta.
Vabbè, Daniele, buona ricerca: ognuno sceglie la propria Porsche e sbaglia almeno un acquisto o una vendita … io infatti la vendetti, ma solo perché vendere la 2.4 sarebbe stato un errore peggiore (poi vendetti anche una 2.4, naturalmente  )
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Davide (asterix967)
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Username: asterix967
Messaggio numero: 184
Registrato: 02-2013
| | Inviato il martedì 19 novembre 2019 - 12:02: |
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Ciao Daniele, 2 anni fa presi la mia 3.2 G50 da un tuo 'compaesano' appassionato e iscritto a questo forum. Sono partito esattamente come te, cercando la 911 tra la SC e la 993 e l'idea del Targa era all'inizio predominante (nel periodo pre-acquisto passavo quasi tutto il mio tempo libero cercando in rete annunci e foto), poi decisi per il coupè e sono felice della mia scelta. Credo che più che provarne a decine (qualcuna però provala) tu debba 'capire' quella che anche se parcheggiata ti fa battere il cuore
Non perdo mai occasione per farla ammirare (mi sento un po' voyaeur..  )
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Daniele (rispo)
Nuovo utente (in prova)
Username: rispo
Messaggio numero: 9
Registrato: 11-2019
| | Inviato il martedì 19 novembre 2019 - 12:42: |
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In effetti sono partito pensando al targa ma vedendo le vostre e le auto in rete mi sto convincendo che la linea più bella sia quella della coupè.
Quello della mancanza dell'aria condizionata non lo considero un problema, ho un maggiolino 6v (che forse venderò quando arriverà la nipote) per cui sono abituato a girare con i vetri abbassati.
Oggi pomeriggio vado a vederne un paio da un commerciante qui in zona..
Mi sono sentito in privato con qualcuno del forum ed ho capito cosa deve avere una Porsche in ordine, almeno per quel che si può vedere esternamente.
Ho contattato un ragazzo che vende una bellissima sc, ha anche il certificato di origine Porsche ma purtroppo non è del colore originale...adesso è rossa, colore che mi piace molto su quella vettura ma è nata nera, da qui il mio interesse si è affievolito perchè i costi di ripristino sarebbero troppo alti.
Comincio da quelle che ho qui vicino poi vediamo.
Mi state dando info ed opinioni utilissime e per questo vi ringrazio tanto, è bello parlare con degli appassionati. |
bob simon (bob91180)
Utente esperto
Username: bob91180
Messaggio numero: 890
Registrato: 11-2007
| | Inviato il martedì 19 novembre 2019 - 13:20: |
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Mah ... circa sei mesi fa era comparsa qui sul mercatino una bella sc di un appassionato di S.Ces.s/Pan. ... coupe' azzurro met ... chissa' che fine ha fatto ...
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Alberto (bigone6262)
Utente registrato
Username: bigone6262
Messaggio numero: 200
Registrato: 11-2012
| | Inviato il martedì 19 novembre 2019 - 15:33: |
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Ciao Daniele, anch’io voglio darti il mio contributo. Porschistia da sempre ho acquistato un paio di anni fa un 3.2 Targa G50. Perfetta di carrozzeria e di interni, molto pasticciata nel motore... I lavori di ripristino di meccanica e ciclistica sono stati lunghi e dispendiosi... pensa solo per farti un esempio che montava il compressore dell’ac di una Lancia Thema e che un rigenerato originale lo pagai 800 eurozzi..
Ciò detto una vettura unica, un sound spettacolare, una spinta che fa godere. Personalmente la utilizzo tutte le volte che posso, in qualunque condizione atmosferica. Il suo meglio lo da senza il tetto ma anche chiusa e’ fantastica da guidare.
All’epoca spesi più di 20 k€ per riportarla al top per cui se sei una persona che non si accontenta e che è attento al dettaglio preventiva spese a doppia cifra.
Quelle inserzionate su AS24 ad esempio, tranne le over 65 k€ che sembrano a posto, necessitano chi più chi meno di interventi costosi. I ricambi infatti, complice la speculazione sul marchio, sono delle vere sassate. Si trova tutto o quasi ma a cifre importanti.
Come ultima nota consiglio assolutamente la presenza dell’aria condizionata. Non sarà efficace come quella delle 992.. ma rende comunque gli spostamenti d’estate, a tetto coperto, piacevoli e senza ascella pezzata...
Buona caccia!
Gaudeamus igitur, juvenes dum sumus!
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PC (katanga)
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Username: katanga
Messaggio numero: 82
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| | Inviato il martedì 19 novembre 2019 - 15:58: |
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Ciao Daniele, io voglio tornare alle piste e acquisterò una Gt3...ho appena messo in vendita (sul mercatino) la mia Carrera 3.2 cambio 915.
Ero indeciso se portarla a Padova e non l' ho fatto, è davvero bella e sana ma è un conservato quindi non è perfetta.
Se ti interessa guarda l'annuncio, sono di Milano. |
Simone (simone68)
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Username: simone68
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Registrato: 10-2013
| | Inviato il martedì 19 novembre 2019 - 17:40: |
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citazione da altro messaggio:In effetti sono partito pensando al targa ma vedendo le vostre e le auto in rete mi sto convincendo che la linea più bella sia quella della coupè.
+1
citazione da altro messaggio:Quello della mancanza dell'aria condizionata non lo considero un problema, ho un maggiolino 6v (che forse venderò quando arriverà la nipote) per cui sono abituato a girare con i vetri abbassati.
Ho avuto un Ovalino del 1957 anch'io, ma credimi la 911 è un forno, con quel motorone dietro in estate è una sauna su ruote, non paragonabile al maggiolino...
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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Daniele (rispo)
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Registrato: 11-2019
| | Inviato il martedì 19 novembre 2019 - 21:09: |
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Oggi ne ho viste un paio intorno a casa.
Dopo aver visto e studiato un po' mi sto orientando verso gli ultimi 3.2, non tanto per il cambio che non posso giudicare ma più che altro per gli interni che mi sembrano più curati.
Ovviamente ho visto specie tra gli utenti del forum splendide sc o 3.2 prima serie.
Mi sono fatto un'oretta di macchina per andare a vedere un 964 cabrio... Mi piace moltissimo esternamente ma non mi ha convinto per nulla il rumore del motore... Minimo irregolare, zoppicante... Un tintinnio... Alla richiesta di spiegazioni mi è stato detto che è una caratteristica del 964...deve essere una caratteristica comune al mio range rover classic prima che rifacessi il motore...
Lo spoiler non si alzava con il pulsante... Queste sono le cose che ho notato io da novellino... Figuriamoci un esperto.
Il top è stato un commerciante appassionato che mi ha detto di non comprare l'auto che ha in conto vendita perché ci lascerei diecimila euro per riverniciarla in quanto a suo dire fatta male... Massima stima!
Tante telefonate... Tanti appassionati... Un bel mondo. |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16892
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 19 novembre 2019 - 21:36: |
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"Non sei tu a scegliere una Porsche, ma è lei che sceglie te".
Te l'hanno già detta questa? 
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Adolfo (adolfo)
Utente registrato
Username: adolfo
Messaggio numero: 275
Registrato: 10-2015
| | Inviato il lunedì 09 dicembre 2019 - 09:43: |
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Ciao Daniele,
mi permetto di farti notare che se hai intenzione di usare la 911 anche di inverno con la cabrio stoni un pò, invece con la 911 Targa hai una coupé d'inverno e una cabrio d estate. Scusa se è poco ahaha
Adolfo
Niente è più necessario del superfluo (Oscar Wilde)
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Pier Paolo Garofalo (garo)
Porschista attivo
Username: garo
Messaggio numero: 1400
Registrato: 12-2002
| | Inviato il lunedì 09 dicembre 2019 - 17:20: |
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Ciao,
quando vendi il 6 volt avvisami se puoi, per piacere: sono interessato. |
Daniele (rispo)
Nuovo utente (in prova)
Username: rispo
Messaggio numero: 14
Registrato: 11-2019
| | Inviato il lunedì 09 dicembre 2019 - 19:49: |
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Ciao Pierpaolo.. Vorrei venderlo per fare posto al carrera 3470732881 |
Daniele (rispo)
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Username: rispo
Messaggio numero: 15
Registrato: 11-2019
| | Inviato il lunedì 09 dicembre 2019 - 20:42: |
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Ciao a tutti,
Ne ho provate e viste un po'.
Ho conosciuto persone appassionate e piacevoli e sto letteralmente ubriacandomindindigle ed allestimenti.
Ne ho vista una da un commerciante appassionato, un g50 cabrio italiano conservato... Bello davvero... Chiede 57k 140000km...fuori budget.
Un'altra in zona bianca coupè 1986 europea 115000km, fatture... Molto bella... Viaggia sopra i 50..direi 55.
Sono andato a vederne una che mi ha stregato, un 3.2blu, interni blu, capote blu cerchi Fuchs replica... Restaurata da un meccanico che ripara auto di prestigio... Purtroppo non esiste una che sia una ricevuta dei lavori, l'auto è perfetta e l'attuale proprietario che l'ha presa da questo suo amico meccanico mi ha detto che poteva farsi fare una lista dei lavori svolti con il totale... Ma che valore avrebbe un documento del genere in futuro?
Ultimo un bel coupè 3.2 dell'86, pochissimi km, argento, se devo trovarle una pecca motore 930/21 perché nata per i mercati esteri quindi catalizzato ma rimasta in Europa in primis e poi in Italia... Ora si che comincio ad avere le idee confuse.
Ho provato due coupè... Una con il proprietario, l'altra personalmente... Che voce... Stupende.
Sono confuso... La cabrio blu mi fa impazzire come allestimento e colore ma dovrei fidarmi... Quella argento non mi convince per cose lette su questo forum riguardo il motore... Ma l'auto merita davvero...
Il cabrio conservato italiano g50... Bello ma onerosa |
Daniele (rispo)
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Messaggio numero: 16
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| | Inviato il lunedì 09 dicembre 2019 - 21:50: |
|
Aggiornamento... Mi ha scritto un forumista che ha una stupenda g50... Coupè... Purtroppo fuori budget... Mi ha rovinato la serata 😁 |
giampietro (gpg952)
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Messaggio numero: 1559
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| | Inviato il martedì 10 dicembre 2019 - 07:14: |
|
citazione da altro messaggio:"Non sei tu a scegliere una Porsche, ma è lei che sceglie te"
Così ti scriveva Paolo un pò più su. Ed è vero.
Se ti ha colpito la 3.2 cabrio blu ed hai dubbi perché mancano i giustificativi, potresti sempre farti fare la "lista della spesa" da chi l'ha rimessa in ordine e poi sottoporla al controllo in un CP. Poi - se ci tieni - la "rivergini" al primo tagliando in un CP.
Io sono del parere che anche a prima vista un occhio esperto può dire se una vettura è in ordine, soprattutto conoscendo i difetti del modello. |
Daniele (rispo)
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Messaggio numero: 17
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| | Inviato il martedì 10 dicembre 2019 - 08:05: |
|
Chiaro, a dir la verità mi piace moltissimo anche il coupè argento che sembra perfetto...sono frenato solo per il 930/21 ma forse leggo troppo il forum... |
Jany (jany)
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| | Inviato il mercoledì 11 dicembre 2019 - 15:51: |
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Ciao, se ti interessa una 993, ho una C2 argento manuale first paint in vendita. Contattami in privato
"Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo"
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Daniele (rispo)
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| | Inviato il mercoledì 11 dicembre 2019 - 17:23: |
|
Ciao Jany, non posso mandarti messaggi privati...3470732881
Sabato vado a vedere la blu con un esperto di Modena... |
Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
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| | Inviato il giovedì 12 dicembre 2019 - 08:06: |
|
...è possibile sapere il nome dell'esperto di modena?
cominccia per g e finisce per e?
Ciao
Fox
(Messaggio modificato da tonini_mingoni il 12 dicembre 2019) |
Daniele (rispo)
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| | Inviato il giovedì 12 dicembre 2019 - 14:11: |
|
Buongiorno Tonino,
Mi hanno parlato di lui ma vado con un'altra persona |
Paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 16912
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| | Inviato il giovedì 12 dicembre 2019 - 15:13: |
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Le ricevute dei lavori effettuati, in un paese come il nostro di meccanici e carrozzieri che non ne rilasciano volentieri, fa piacere trovarne ma non orientano un acquisto.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
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| | Inviato il venerdì 13 dicembre 2019 - 07:56: |
|
...anzi come dice Paolo....la comprereste mai una vettura con fatture porsche per motore rifatto o sostituito????
hahhahahaha
Ciao
Fox
(Messaggio modificato da tonini_mingoni il 13 dicembre 2019) |
Daniele (rispo)
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| | Inviato il sabato 14 dicembre 2019 - 18:12: |
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Buon pomeriggio,
Sono andato a vedere il Carrera che pensavo di portare a casa, avevo fatto un'offerta al proprietario dicendogli che gli avrei fermato l'auto se non avesse presentato difetti, mi sono portato dietro un appassionato.
Le anomalie purtroppo sono venute fuori, Sincronizzatore cambio da sistemare, riscaldamento non funzionante.. solo manualmente, riverniciato tutto il vano motore posteriore, parziale contakm rotto, tergicristallo che non si blocca sullo 0, radiatore del 3000, tolta la regolazione degli specchietti elettrici, pretensiinatori cinture che non tornano, moquette sedili posteriori da sistemare...cerchi finti (lo sapevo) Insomma... Non esattamente la vettura di un perfezionista.
Il proprietario si dice disposto a rimediare alle non conformità... Dopo qualche ora mi chiede se avevo intenzione di concludere, gli dico che mi aspettavo un'auto perfetta e viste le condizioni preferisco pensarci perché qualche dubbio sull'auto mi è venuto ma non sulla persona (specifico) ... Mi dice di non fargli perdere altro tempo ed a non ricontattarlo e di essere anche troppo gentile a non offendermi...
Io ho fatto il tragitto per due volte e non mi sono lamentato... Lui ha perso 2 ore per vendere la sua auto.
Scusate lo sfogo.
Preferisco non mettere foto e riferimenti.
Questo non era ne l'appassionato per come lo intendo io e nemmeno la Porsche coccolata che sto cercando. |
giampietro (gpg952)
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| | Inviato il domenica 15 dicembre 2019 - 07:23: |
|
Caro sciur Daniele,
non demoralizzarti e non offenderti ... è così che funziona oggi, molti credono di avere il pezzo unico. A dimostrazione che quello che è corretto per me non è corretto per te ... che sei più preciso di me. Cosa vuoi che siano queste imperfezioni, si sistemano ... avrà pensato il venditore.
Ma questa - non troppo collocata - quale sarebbe, mi sono perso. |
Daniele (rispo)
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| | Inviato il domenica 15 dicembre 2019 - 09:37: |
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Ciao Giampietro,
Il cabrio blu.
Comunque a freddo, penso che se un persona decide di vendere autonomamente un mezzo, debba mettere in preventivo un investimento di tempo e di risorse, altrimenti la da ad un commerciante che lo fa per lui.
Io non mi sono mai permesso di rispondere male ad un acquirente mancato ed ho venduto mezzi modesti, con un valore ben lontano dai 50k che chiedono per un 3.2.
Detto questo chiudiamo la questione e torniamo alla caccia |
ste (845ste)
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 07:17: |
|
beh per queste stupidaggini , può esser divertente andare a caccia dei pezzi e sostituirseli .
io guarderei più alla sostanza:
meccanica e ciclistica in ordine ma soprattutto , ben documentata, perchè oggi può essere un bagno di sangue metterci le mani......
in fin dei conti hanno 40 anni......
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Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 08:13: |
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Daniele, tu vuoi una macchina top (nuova) con prezzo da utilitaria.
Un compromesso, se la vuoi veramente, lo dovrai fare.
Le auto top si pagano...
Ciao
Fox |
luca (piggdekk)
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Username: piggdekk
Messaggio numero: 1409
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 09:17: |
|
Beh una cosa è cambiare e migliorare dei dettagli, un'altra è dover aprire un cambio che se non funizona bene rovina completamente il piacere della guida e che a metterci mano senza neanche andare per il sottile si spendono subito 4-5000 euro.
luca
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Daniele (rispo)
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 09:47: |
|
Io non so quanto costino le utilitarie da te Tonino ma se spendo 50k per un 3.2 come dice Luca almeno preferirei non aprire il cambio.
Non intendo offendere nessuno, cerco l'auto in ordine, poi le cavolate si mettono a posto ma penso che un proprietario si renda conto se un cambio gratta, se manca il comando degli specchietti etc..se mi dice che l'auto è perfetta forse è un tantino sbadato.
So che le garage queen si fanno pagare ma non è quello che sto cercando.
Bolla o non bolla mi pare di avere un buon budget, non pretendo di comprarle alle quotazioni pre bolla ma nemmeno intendo strapagare un'auto ruffianata solo perchè ho la scimmia del carrera. |
PaoloG (paolog)
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 09:56: |
|
Ciao Daniele, ho visto questa 3.2 cabrio in fiera a Padova, apparentemente molto giusta, vedo che è ancora inserzionata:
www.garagenove.it
Secondo me vale almeno la pena di essere vista.
Ciao! |
Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 10:32: |
|
...da possessore di 964, posso dire che con 50k€ la puoi trovare una discreta...ma non "coccolata" come dici tu...in generale...
poi se hai un colpo di fortuna...perché no!
Ciao
Fox |
Cristiano (24ct)
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 10:49: |
|
La SC blu ha diversi particolari non conformi tra cui la foggia dei rivestimenti in moquette, in particolare nella zona dei passaggi ruota anteriori, e pannelli porta + sedili rifatti con cuciture a contrasto. La ventola è stata pure verniciata, immagino nel tentativo di arginare la corrosione del materiale.
Il mio meccanico, che ne ha viste diverse anche da competizione, mi ha confermato che la lega utilizzata tendeva a "fiorire" in particolari condizioni di conservazione della macchina, anche con (relativamente) pochi chilometri...e qui mi riallaccio al topic della 3.0 SC grigia cabriolet che ha una ventola e un carter abbastanza "fioriti" nonostante il basso chilometraggio...
(Messaggio modificato da 24CT il 16 dicembre 2019)
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Fabio R. (fabio70r)
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 11:38: |
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Cristiano dici bene sulla SC
ma Paolo ha segnalato dello stesso venditore la 3.2 Cabrio 89
Iscriviti al mio canale video Motorfab 70
https://m.youtube.com/channel/UCcFbvD0ZBBpTBU9VC4__nfA/feed
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SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 12:02: |
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https://www.garagenove.it/garage/porsche-911-carrera-3-2-cabriolet-1989/
Questa è molto bella, IMHO a partire dal colore 
Ciao
SuperMario
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Mirko B. (mirko1970)
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 12:19: |
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X Daniele (rispo). Per la 3.2 cabrio postata da SM su Roma vogliono 55k, motore rifatto con fatture e ritargata. Ciao
Socio nr. 2582
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Daniele (rispo)
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 12:36: |
|
Bello il 3.2, appena riesco chiamo per info.
Grazie |
Ric.C. (ric968)
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 14:00: |
|
Si ma dubito chiedano 50k.....purtroppo
citazione da altro messaggio:
Bolla o non bolla mi pare di avere un buon budget, non pretendo di comprarle alle quotazioni pre bolla ma nemmeno intendo strapagare un'auto ruffianata solo perchè ho la scimmia del carrera.
il problema è sempre il solito, oggi con la cifra che tu disponi, che almeno per me è tanta roba per queste vetture, avendone avute (una 964 C2) e avendo vissuto gli anni della "normalità".... dicevo appunto rischi di prendere una carretta con parecchie magagne e vissuta.
Per me ormai il gioco non vale più la candela per i piccoli appassionati, per quelli che si vogliono spendere il gruzzolo in un'unica vettura, a meno di avere il portafoglio a fisarmonica da collezionista di un certo livello ...
Lo dico da anni, fra l'altro..
IMHO |
PaoloG (paolog)
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 18:39: |
|
Sì la blu che intendevo io è quella postata da Super Mario.
A Padova il cartello diceva 50k, e non ho mai visto che un prezzo sia lievitato "dopo" la fiera.... |
Paolo Q. (woland)
Utente esperto
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| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 21:13: |
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Caro Daniele
Posto che ciascuno ha diritto di avere le aspettative che ritiene (ed ancor più se dispone di una somma importante) mi sono venute in mente alcune cose che forse ha senso condividere con te.
Credo ci siano "enne" modi per essere appassionati. Il mio non contempla il "coccolare" e non chiamo "la mia bimba" una macchina. Ho un vicino di casa che la domenica mattina lava il motore della sua Bmw e capisco perché sua moglie se n'è andata.
Mi ha colpito che tra le omissioni contestate al proprietario della Cabrio tu abbia evidenziato il mancato funzionamento del riscaldamento ed il mancato collegamento degli specchietti elettrici.
Mi sono reso conto che in tanti anni proprio a quei due particolari io non mi sono dedicato e ti spiego perché.
Quando ho acquistato la mia SC gli specchietti montati erano dei "Cup" ed ho acquistato in USA una coppia di begli specchietti elettrici del modello corretto. Dopo averli sostituiti ho azionato il movimento con due cavetti e li ho posizionati come andava.
Non essendoci altri utilizzatori della mia macchina sono dodici anni che gli specchietti fanno il loro lavoro e non mi sono mai preoccupato di collegarli al comando perché il grado di fruibilità della vettura non cambierebbe.
Idem per il comando del riscaldamento al centro del tunnel: Ho acquistato le levette nuove con le loro viti e ranelle e quando le ho montate ho scoperto che i due cavi armonici che scorrono sotto il telaio diretti ai due "heaters-flappers" scorrevano con molta difficoltà e tendevano a bloccarsi. Ho risolto il problema sollevando la macchina ed allentando i due morsetti che collegano le farfalle di sfiato dell' aria calda. A maggio apro le farfalle e l'aria calda sfoga ai lati delle ruote; a ottobre le chiudo. Magari un giorno comprerò i cavetti nuovi, sflerò quelli vecchi, lubrificherò le due guaine e ci passerò una sonda ma se uno mi evidenziasse il difetto al momento di valutare la macchina non avrei dubbi: Che valore vogliamo dare al lavoro? 300 euro? Ti tolgo 300 euro e il lavoro lo fai fare.
Non so che dirti del cambio. Se è un G50 è strano che sia così mal messo. Gratta effettivamente o solamente stenta ad innestare?
In ogni caso non so se scarterei una bella Cabrio prima di aver verificato se invece non si possa ottenere una riduzione del prezzo proporzionale ai due lavoretti da fare. Questo per come la vedo io. Purtroppo sono macchine che andavano acquistate 15 anni fa: Una Targa discreta viaggiava sui 12; una Cabrio sui 17.
Il problema è che i nostri introiti non sono aumentati in proporzione e alla fine una 911 come la vorresti trovare tu costa come una Rubner con 500 metri di terreno.
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 16914
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 16 dicembre 2019 - 21:51: |
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Paolo, mi fa piacere questo tuo intervento: ha dato voce anche ai miei pensieri.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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tommaso p (diti)
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Registrato: 10-2012
| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 10:32: |
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Ciao Paolo,
era tanto tempo che non ti leggevo.
Il concetto è proprio quello, cercare oggi una vettura di 40 anni fa senza lavori di manutenzione da fare, con libro tagliandi, prima vernice, di fatto ha contribuito a creare il mercato degli ultimi anni.
Caro Daniele Rispo, mi permetto di dirti che io avendo avuto una bella Sc 204 cv soltanto 6-7 anni fa, oggi 50/60 mila euro non ce li spenderei nemmeno per una con 50 mila km veri, ASI e libro tagliandi.
Inoltre, a parte le opinioni soggettive, una cosa è certa: puoi trovare l'esemplare più coccolato d'Italia, ma qualche intervento sarai costretto ad eseguirlo e qualcosa dovrai sempre spendere, a prescindere dal prezzo di acquisto.
Buona ricerca! |
Cristiano (24ct)
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Username: 24ct
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Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 12:01: |
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Applausi a Paolo... a scena aperta!!
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Daniele (rispo)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 12:48: |
|
Ragazzi, non so se mi esprimo male...come ho già detto nessuno cerca la garage queen, ma vista la cifra deve essere in ordine, matching in tutto, anche il colore, senza interventi importanti di ripristino.
In quanto ad interventi per rimettere l'auto all'antico splendore non sono certo il tipo che si tira indietro anche perchè essendo possessore di range rover classic penso di superare la soglia del masochismo estremo per quanti acciacchi tira fuori ...
Scusatemi bene ma non seguo il filo del discorso, prima mi dite che con 50k mi compro un'utilitaria, poi che con questa cifra non trovo la macchina onesta, poi che son passati i tempi per comprarla, poi che non la comprereste mai a queste cifre....secondo me una 3.0 sc o una 3.2 che pago 50000 euro deve essere molto ma molto onesta.....non pretendo la garage queen ma pretendo quello che pago e non mi pare di essere l'unico visto che gli annunci sono sempre gli stessi.
Ho contattato persone che hanno l'auto da 15 anni, che le hanno fatte tagliandare dal meccanico di fiducia, nulla da dire, un meccanico è bravo anche se non ufficiale ma sicuramente non sarà stato pagato come le officine ufficiali o blasonate...che le hanno trascurate...alla faccia dei conservati e chiedono 50 mila euro...siccome i soldi come molti me li sudo mi infastidisce un tantino dare il mio intero budget al primo furbo che ha tenuto l'auto pagata 15000 euro in garage per 8 anni trascurandola e pagargliela 3 volte tanto...preferisco darlo a chi ci ha speso dei soldi.
Non ho mai scritto che cerco l'auto con 50k km, il libretto tagliandi, 3 chiavi, il compressore, gli attrezzi e l'ombrellina che mi aspetta in garage.
Da una parte mi fate sentire un pignolo perchè "cosa vuoi mai con 50k euro" dall'altra un fesso "50k per un sc non li spenderei mai"
Adesso apro un post in un'altra sezione "Cosa comprare con 50k euro?" |
Alberto (bigone6262)
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Username: bigone6262
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 13:09: |
|
Ciao Daniele, se interessa potrei lasciare andare la mia. Sto pensando infatti di cambiare progetto (993...)
Il mio contatto ..........
(Messaggio modificato da ric968 il 17 dicembre 2019)
Gaudeamus igitur, juvenes dum sumus!
|
Ric.C. (ric968)
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Username: ric968
Messaggio numero: 11176
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 13:20: |
|
ragazzi...ora mi tocca intervenire da moderatore!
mi pare che Daniele ha messo i suoi recapiti sul mercatino, non si può riempire il 3D di contatti e di telefoni, l'ho anche scritto già sopra!
http://www.porschemania.it/ComproVendo/index.php?lang=it&ct=compro_a&md=details& id=33011&lrgphp=1&lnph=1&
p.s. per Daniele:
Ok apri un altro 3D, ma non vorrei si finisse per fare tante chiacchiere e pochi fatti.....come spesso accade.
.. |
Paolo Q. (woland)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 13:46: |
|
A ora di pranzo mi è tornato in mano un simpatico e snello manuale che trovi usato su Abebooks per pochi euro. Io me lo leggerei perché è molto equilibrato e completo. Contiene anche tabelle coi i costi di intervento sui vari componenti.
A Pag.7 c'è un paragrafo dal titolo "Potenziale dell'acquisto in termini di investimento". Il testo:
"Non realizzerai mai dei guadagni da una 911SC. Si tratta solo di svago. Nessuna somma spesa (letteralmente sunk: affondata) nella vettura ti tornerà mai indietro e nel caso di vetture modificate potrà essere arduo rivenderle a prescindere dal prezzo".
Non so se lo spirito giusto sia quello di voler avere tutti i tagliandi come se il pensiero sia quello della vendita ancora prima di aver concluso l'acquisto.
A Pag.6 c'è il capitolo "E' la vettura giusta per te?". Da leggere attentamente.
P.S. L'unica Rover che io abbia posseduto era una berlina 3,5 che mi ha espulso le bielle dalla coppa e da quel dì sulle inglesi ho tirato un segno anche se ogni tanto non mi dispiacerebbe una Spitfire peso piuma.
Facci un pensiero: Investi una frazione del tuo budget. Hai una vettura fascinosa con una meccanica semplice e costi di esercizio contenuti. Le prestazioni comunque non sono una caratteristica da ricercare in una quarantenne e per divertirti sui tornanti di montagna ce n'è quanto basta... E non rischi di finire a dormire in un garage
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Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente registrato
Username: tonini_mingoni
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Registrato: 08-2014
| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 13:48: |
|
citazione da altro messaggio:....senza interventi importanti di ripristino....
Qua apri un'oceano di vedute...per te può essere importante una cosa, per me no, se non pregiudica il funzionamento della vettura.
l'esempio, credo per me eclatante, è stata la 911 di AndreaVerona...
Cerca i messaggi leggili...a me sono tornati molto utili come appassionato.
Ciao
Fox |
Daniele (rispo)
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Username: rispo
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Registrato: 11-2019
| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 14:24: |
|
A questo punto devo avere chiaramente problemi ad esprimermi.
Ho cominciato il post dicendo che cerco il carrera perché lo voglio da sempre e non per un'investimento, la fregatura chiaramente ci terrei a non prenderla, quella del garage era un modo per entrare in empatia ed umiltà in un gruppo di sconosciuti ed appassionati, mi pareva di essere stato abbastanza chiaro.
La Rover per me può stare lì, grazie per il consiglio ma non è quello che cerco, mi basta il range.
Per il moderatore, chiaramente non intendo aprire alcun post.
Vi ringrazio per i preziosi consigli.
Buon pomeriggio |
Mirko B. (mirko1970)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 14:39: |
|
Ciao Daniele, sei stato chiarissimo per me e ti capisco.
Non ti preoccupare, la troverai ... , prendi "il buono" di quel che leggi e ti servirà ...
Non avere fretta, o meglio, concludi in fretta solo se ti trovi davanti a quella per te giusta che ti convince ... E in questo caso, arriva fino al 110% del tuo budget sarà ben speso.
Una cosa per me è certa: appassionati o no, nessuno svende, basta guardare i prezzi richiesti (anche del mercatino Pimania), perché chi possiede Porsche (spesso) non ha bisogno di vendere e svendere, anche se pagato la metà, per questo ti dico di non avere fretta per trovare quella giusta.
In bocca al lupo.
Socio nr. 2582
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 15:07: |
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ciao Daniele
abbi solo pazienza e voglia di cercare, con 50k l'auto che ti fa scoccare la scintilla salterà fuori di certo, è un buon budget oggi come oggi
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Cristiano (24ct)
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Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 15:12: |
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Dal titolo "cerco Porsche coccolata"
...coccolata significa tenuta bene, da un esperto appassionato. Non vuol dire comprare un'auto nuova...
Stiamo parlando di acquistare un'auto D'EPOCA di quasi/oltre 30 anni a seconda del modello... i tagliandi sul libretto in questo caso lasciano il tempo che trovano. Come anche il matching e tutte le altre cahate di cui si riempiono la bocca i sedicenti "nuovi appassionati" di questo genere di vetture, che nella loro vita sono passati dal divano al Carrera senza nemmeno mai regolare il minimo del Ciao.
Sono l'esercito dei risvoltini che hanno devastato il mercato come dice Tommaso "diti"... per chi è del settore invece, risulta chiaro dalla summa delle proprie esperienze che chi vende un'auto storica di solito lo fa o perché deve monetizzare o perché deve riparare un guasto e non ne ha più voglia, ergo si è stufato.
Quindi bisogna armarsi di santa pazienza e tanta umiltà (dopo aver letto almeno qualche libro) e mettere in conto che qualcosa su ste macchine c'è sempre da fare.
Altrimenti si va in Austria o Svizzera da qualche noto commerciante-gioielliere che vende auto pressoché perfette, adatte per stipendi svizzeri o appunto austriaci.
Comprare una Carrera d'epoca o anche un 964, non è molto diverso dal comprare una Flaminia o una Jaguar... pensare che funzioni tutto al 100% è utopia. Un conto è un cambio che gratta, un altro il malefico riscaldamento che si guastava già da nuovo.. non so se mi sono spiegato.
My 2 cents... come dicono a Miami
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Paolo (ennio_paolo)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 15:27: |
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... infatti: la penso come Cristiano. "Onesta" per me significa "sana" e le imperfezioni trovate in quella descritta non ne fanno un'auto "non sana" e tanto meno disonesta. Se valga o meno i 50k è un altro discorso: lo stabilisce il mercato; al venditore può anche star bene non venderla e continuare a gioire con la sua 911 se non trovasse l'acquirente.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Ric.C. (ric968)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 15:32: |
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Cristiano... come non quotarti! 
Il fatto è che non c'è una regola definita, la cosa migliore è secondo me, avere l'esperienza (queste infatti le ritengo ormai vetture NON PIU' da novizi inesperti, alla stregua di una Jaguar d'epoca come dicevi tu), avere l'esperienza appunto per acquistare a prezzo una buona base e lavorarci per farla arrivare ad un risultato ottimale. Alla fine avrai speso lo stesso una bella cifra ma sai quello che hai.
Se invece non avendo esperienza, arrivi nel mercato e dici ho 50k da spendere, sarà molto facile incappare in fregature, dei soliti che con la scusa che "i prezzi ormai sono quelli", ti rifilano una vettura tutta da rivedere, e così poi, non avendo esperienza la porterai dai soliti meccanici/carrozieri del settore e finirai per spenderci altri 20 sopra....così avrai speso uno sproposito e non avendo curato tu i lavori, ancora non sai cos'hai!
IMHO |
tommaso p (diti)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 16:35: |
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Vedi Daniele,
non hai alcun problema nell'esprimerti, sei stato chiarissimo.
Il fatto è che quando scrivi su un forum devi accettare che qualcuno risponda in base alle proprie esperienze e, credimi, in questa area tutti abbiamo avuto almeno una 911 ac. Non è invadenza o un tentativo di influenzare la tua scelta, bensì chiacchere tra appassionati.
Magari ti serviranno per evitare brutte sorprese... |
Daniele (rispo)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 18:18: |
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Condivido quello che avete espresso negli ultimi interventi, quello che vorrei evitare è proprio spendere troppo per un'auto che poi richieda interventi molto dispendiosi.
Chiaro che trovare il mezzo perfezionabile alla cifra giusta va bene comunque.
So anche io che i book service si replicano ed i km si dimezzano, per questo sono qui.
Non sono certamente preparato abbastanza per acquistare un mezzo del genere autonomamente, per questo ho chiesto un parere alla persona che ha visionato l'auto insieme a me.
I risvoltini non piacciono nemmeno a me ed il ciao... Non mi è mai piaciuto!
In quanto ad umiltà non mi permetterei mai di voler sopraffare un appassionato che di AC ne ha possedute, credo peró che esistano critiche costruttive e critiche inutili, io sto cercando le prime. |
Paolo (ennio_paolo)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 19:23: |
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Daniele, non mi pare di aver letto critiche inutili, piuttosto vorrei rassicurarti del fatto che stai guardando auto con talmente tanti anni che parlare di contakm manomesso significa non avere centrato il punto della situazione: non hai nessuna possibilità di avere a che fare con auto con chilometraggio/anni tali da non doverci mettere le mani se non già fatto dal precedente proprietario. Anche un'auto usata pochissimo per davvero avrà talmente tante magagne da non uso che o ci metterai le mani o continuerai a non usarla come fatto dai precedenti possessori. Le altre auto, quelle usate, o avranno una frazione dei cv iniziali o saranno state rifatte 1-2-3 volte. Spererei che a rifarle siano stati meccanici indipendenti che hanno consuetudine con le 911 AC e mi guarderei bene da chi ha i timbri porsche ufficiali dei cambi olio e candele.
Sei conoscitore di auto inglesi storiche, quindi non ti devo dire nulla che tu non sappia già. Se l'auto è dritta, la compressione del motore è buona, gli spessori della vernice ok, gli interni originali, così come motore e frizione ... la macchina è "onesta". La cifra la decidi tu e chi vende e nessuno, qui o altrove, si può sostituire a voi due ...
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Paolo (ennio_paolo)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 20:10: |
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Non capisco poi bene questo passaggio:
citazione da altro messaggio:siccome i soldi come molti me li sudo mi infastidisce un tantino dare il mio intero budget al primo furbo che ha tenuto l'auto pagata 15000 euro in garage per 8 anni trascurandola e pagargliela 3 volte tanto...preferisco darlo a chi ci ha speso dei soldi.
Perché sarebbe da ritenere furbo chi vende a prezzo di mercato quando il mercato ha triplicato il valore commerciale di quello che aveva pagato x anni fa? Se il mercato avesse ridotto a un terzo il valore commerciale di un oggetto, chi volesse pagarlo un terzo sarebbe da ritenere "furbo"?
Credo basti non sottovalutare o sopravvalutare gli interventi da sostenere.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Daniele (rispo)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 20:38: |
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Furbo nel senso che se un proprietario fa marcire l'auto, oppure non la ripara come dovrebbe quindi non se ne prende cura non può pretendere di vendere l'auto allo stesso valore di chi segue la manutenzione e la tiene sotto al telo in garage, il valore è triplicato in proporzione allo stato dell'auto, se una bella valeva 20 ora 60 se non era bella valeva la metà e secondo me vale la metà anche ora.. |
Paolo (ennio_paolo)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 20:46: |
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Però allora torniamo al punto della sottovalutazione/sopravvalutazione degli interventi. Alcuni capisco siano soggettivi - compro una storica con targa originale, smarrisco/rompo la targa e sono costretto a metterne una nuova: per te vale un decimo, per me vale la stessa cifra di prima - ma altri come gli specchietti elettrici malfunzionanti sono obiettivamente delle sciocchezze per le quali due persone ragionevoli si mettono d'accordo se l'uno ha intenzione di vendere e l'altro di comprare.
L'auto "marcia", come dici tu, Daniele, è un'altra cosa.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Daniele (rispo)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 20:57: |
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Per l'ennesima volta, non cerco l'auto perfetta... Non la voglio con 50k km e non penso di non dover metterci mai le mani...
La critica poco costruttiva è ad esempio far notare che 50k è un budget da utilitaria, o suggerire una rover perchè costa meno, questo topic sta andando leggermente fuori tema, siamo passati da un post dove si chiedevano pareri ad uno dove devo difendermi solo perché ho scartato un'auto... Mi sembra di essere stato corretto con ognuno di voi, pregherei facciate lo stesso.
Cerco Porsche coccolata 40/50k euro di budget, onesta, non garage queen, non pretendo che sia uscita ieri dall'autosalone, sono consapevole che è un mezzo d'epoca e come tale richiede interventi e manutenzioni, non mi piacciono i risvoltini... Nemmeno il Piaggio Ciao, ho altri mezzi da tanto tempo, sono un appassionato, non mi piace stare sul divano a richiedere i book service, amo le range ma non le rover.
Se volete possiamo cominciare a parlare di maggiolini, triumph unit, xt500 etc etc etc ma penso non sia questo il contesto anche perché tra un po' mi bannano per cose che non ho mai detto..  |
Daniele (rispo)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 21:03: |
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Paolo, siamo in un forum pubblico, io non ho messo riferimenti ad annunci e persone, l'auto non era da prendere, non lo dico io, con me c'era uno di voi... Per voi intendo una persona qualificata, molto qualificata.
Non è la targa o lo specchietto che fa la differenza, preferisco non espormi.
Chiudiamola qui. |
Daniele (rispo)
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 21:05: |
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Nessuno ha detto che l'auto che ho visto era marcia, me ne guarderei bene.
Facevo riferimento alla definizione di furbo che mi era stata chiesta |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
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| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 21:06: |
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Dai, Daniele, non t'innervosire: il budget c'è e prima o poi la troverai.
Nel 2010 comprai una 3.2 cabriolet g50, chilometrata ma bella e sana e con un colore stupendo per 24k; ci spesi qualcosa solo per la capote e poi normali tagliandi. Nel 2012 la vendetti a 24k ... avessi aspettato sette anni ...
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Daniele (rispo)
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Username: rispo
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Registrato: 11-2019
| | Inviato il martedì 17 dicembre 2019 - 21:13: |
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Non sono assolutamente nervoso, mi sento solo incompreso.
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Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente registrato
Username: tonini_mingoni
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Registrato: 08-2014
| | Inviato il mercoledì 18 dicembre 2019 - 08:12: |
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...non no abbiamo capito benissimo...
vuoi una macchina nuova...e il prezzo lo decidi tu...
Ciao
Fox  |
Daniele (rispo)
Utente registrato
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| | Inviato il mercoledì 18 dicembre 2019 - 09:03: |
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Si, esatto, dopo 85 messaggi direi sia la conclusione appropriata |
giampietro (gpg952)
Porschista attivo
Username: gpg952
Messaggio numero: 1562
Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 18 dicembre 2019 - 09:41: |
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Posso dire la mia ... la carburazione del Ciao non l'ho mai fatta una volta, anche perchè c'è poco da carburare ... si cambia il carburatore che si fa prima... mitico Cristiano, che dice cose però "ciuste".
E' Natale , dovremmo essere tutti più buoni ... mi è simpatico il sciur Daniele ( rispo), anche se non gli piace il Ciao... ma scrive:
citazione da altro messaggio:Comunque a freddo, penso che se un persona decide di vendere autonomamente un mezzo, debba mettere in preventivo un investimento di tempo e di risorse, altrimenti la da ad un commerciante che lo fa per lui.
Io non mi sono mai permesso di rispondere male ad un acquirente mancato ed ho venduto mezzi modesti, con un valore ben lontano dai 50k che chiedono per un 3.2.
Detto questo chiudiamo la questione e torniamo alla caccia
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Paolo Q. (woland)
Utente esperto
Username: woland
Messaggio numero: 558
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 18 dicembre 2019 - 09:41: |
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Mi spiace che tu legga gli interventi in questo modo; un po' come dire "Grazie dell'aiuto eh!".
Mi pare che un po' tutti abbiano cercato di darti delle dritte. Ci sono poi alcune considerazioni che da conoscitore di altre marche anche motociclistiche tu potrai valutare. Le 911 con le caratteristiche da te ricercate se ne vanno prevalentemente in Germania. Le capacità di esborso dei tedeschi sono maggiori e quindi le quotazioni restano alte.
E' successa la stessa cosa con i boschi della mia zona: Il loro prezzo è 5.000 euro/ha ma siccome austriaci e tedeschi li pagano anche 6.000/6.500 da quando sono arrivati loro sul mercato non tocchi più palla.
Quando ti ho proposto di valutare una vettura alternativa (non una Rover come hai mal capito bensì la Triumph Spitfire) non l'ho fatto per schernirti ma per stimolare un ragionamento, ma anche e sopratutto con la certezza che su una Spitfire Mk3 io vederei bene me stesso esattamente come su una 911 perché so che mi ci divertirei allo stesso modo.
Un'altra alternativa è cercare un esemplare di 911 meccanicamente in ordine spendendo notevolmente di meno, giocandoci da subito e programmando nel tempo degli interventi che tanto in una macchina di quarant'anni dovresti preventivare comunque. Nessuno rilascia garanzie.
La caccia dev'essere appunto buona: Quando diventa stress e rottura di scatole è semplicemente uno stress ed una rottura "a sommare" rispetto a quanto il periodo già non lesina a ciascuno.
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alex911 (alex911)
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Username: alex911
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| | Inviato il mercoledì 18 dicembre 2019 - 10:31: |
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Caro Daniele sei in un forum dove la 911 e' considerata come un'icona , un oggetto da puro investimento , ed ogni possessore , me compreso , pensa di avere la 911 migliore ma in realtà e' una macchina come tutte le altre , solo che in questi ultimi anni e' stata un pò troppo portata in trionfo , comunque di 911 veramente importanti ce ne sono poche a giro , non sono alla portata di tutti , e chi ce l'ha di solito non scrive….quindi non ti preoccupare per eventuali commenti , ormai e' tipo un battesimo del novizio.
Notoriamente e' la 911 che scegli te ….a me è successo.
Mi permetto di dire solo una cosa :
hai mai provato una 911 3.0 o 3.2 Targa e anche la versione cabrio ?
Sono modelli particolari hanno i suoi pregi ma anche qualche difettuccio.
Se la scelta e' solo per il piacere del viaggiare con il vento nei capelli , allora non c'e' problema.
Buona caccia...come si diceva nel lontano 2003
Alex911
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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tommaso p (diti)
Utente esperto
Username: diti
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Registrato: 10-2012
| | Inviato il mercoledì 18 dicembre 2019 - 11:45: |
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Daniele ascoltami ancora una volta. Il tuo budget è più che sufficiente per una 3.2 o Sc in ottime condizioni, però non ti garantisce dal rischio di spendere altre migliaia di euro. Se porti una Sc da un meccanico del "giro" perchè ti si è staccato il cavo della frizione, è capace di chiederti qualsiasi cifra. Lo stesso vale per il costo dei pezzi di ricambio. Oggi è così, o si accetta o niente.
Secondo me, come consigliato da Paolo, è meglio trovare un esemplare corretto ad un costo inferiore, così sarai tu stesso a metterla in ordine anzichè fidarti delle parole altrui.
PS. Bellissima la T. Spitfire, mi è sempre piaciuta e sono stato ad un passo dall'acquisto qualche tempo fa, poi mi sono ricordato che non ho posto in garage e la cosa è sfumata.
Però con 10 mila euro sono convinto di poter trovare qualcosa di giusto. |
Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
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Username: tonini_mingoni
Messaggio numero: 344
Registrato: 08-2014
| | Inviato il mercoledì 18 dicembre 2019 - 13:41: |
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https://www.autoscout24.com/offers/porsche-964-911-carrera-4-cat-coupe-gasoline- blue-e0ba3796-55c5-864a-e053-e250040a3374?cldtidx=15
Questa invece è da una vita in vendita...
https://www.autoscout24.com/offers/porsche-964-carrera-4-asi-gasoline-white-99c8 3bc1-069d-4d55-8474-fffcd5b0198d?cldtidx=18 |
Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente registrato
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Registrato: 08-2014
| | Inviato il giovedì 19 dicembre 2019 - 16:51: |
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https://www.oldtimerfarm.be/it/auto-da-collezione-in-vendita/4319/porsche-911-96 4-carrera-2-targa-grey-90.php |
Romeo (romiaoz)
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| | Inviato il giovedì 19 dicembre 2019 - 20:11: |
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citazione da altro messaggio:https://www.oldtimerfarm.be/it/auto-da-collezione-in-vendita/4319/porsche-911-96 4-carrera-2-targa-grey-90.php
decisamente fuori dal budget di Daniele, ma imho bellissima
"If you could choose between world peace and a Porsche 911, what color would you want your Porsche to be?"
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Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
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| | Inviato il venerdì 20 dicembre 2019 - 06:57: |
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.... si è per noi italiani il chilometraggio é un problema... il motore esploderà dopo pochi secondi .....
Fox |
ludovico (baronevero)
Porschista attivo
Username: baronevero
Messaggio numero: 1603
Registrato: 01-2004
| | Inviato il sabato 21 dicembre 2019 - 16:38: |
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Ciao Daniele,letto e forse capito il tuo pensiero. Non sei socio pertanto non posso scriverti in privato. Potrei forse esserti utile.
se vuoi scrivimi ludopd56chiocciola libero.it |
Romeo (romiaoz)
Utente registrato
Username: romiaoz
Messaggio numero: 306
Registrato: 03-2017
| | Inviato il domenica 22 dicembre 2019 - 10:27: |
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Però, Ludovico, questa era una discussione interessante, se la viri sul privato essa muore!
senza alcuna vis polemica, nèh? vengo in pace...
"If you could choose between world peace and a Porsche 911, what color would you want your Porsche to be?"
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Daniele (rispo)
Utente registrato
Username: rispo
Messaggio numero: 36
Registrato: 11-2019
| | Inviato il martedì 04 febbraio 2020 - 22:10: |
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Buonasera,
Venerdì ho portato a casa la mia AC, un 964 Carrera 2 cabrio del 1990, 155000km, italiana, targa originale, libretto service fino al 2009, libretto istruzioni, 3 chiavi più card, compressore, set chiavi... Forse qualcuna ne manca... Accessori, fascia parabrezza, sedile dx e sx elettrici sportivi, differenziale autobloccante..
Le targhette ci sono tutte, matching colore cambio e motore.
Mi ha colpito il colore, velvet red, va dal bordeaux al viola al rosso in base alla luce...o ferse è stata riverniciata male...
Ah... Cerchi cup...non originali... È specchietti a goccia... So che non sono consoni al modello ma li preferisco
Direi che posso iscrivermi al club!
... Adesso scatenatevi... 
(Messaggio modificato da Rispo il 04 febbraio 2020)
(Messaggio modificato da Rispo il 04 febbraio 2020)
(Messaggio modificato da Rispo il 04 febbraio 2020) |
Daniele (rispo)
Utente registrato
Username: rispo
Messaggio numero: 37
Registrato: 11-2019
| | Inviato il martedì 04 febbraio 2020 - 22:23: |
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Sabato ho fatto un giretto, sembra andare bene ma non essendo un conoscitore del mezzo la porterò da uno specialista per farle dare un'occhiata e capire se ha bisogno di qualcosa di più si un cambio olio... |
Giorgio G. (gion)
Utente esperto
Username: gion
Messaggio numero: 638
Registrato: 12-2015
| | Inviato il martedì 04 febbraio 2020 - 22:50: |
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Bella, benvenuto!!
Piano piano la porti all'originalità
Quella strana "forza" che spesso ti impedisce di alzare il piede.
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Daniele (rispo)
Utente registrato
Username: rispo
Messaggio numero: 38
Registrato: 11-2019
| | Inviato il martedì 04 febbraio 2020 - 22:57: |
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Grazie!
ditemi cosa vedete di non conforme... Radio orribile a parte che vedo da solo |
Daniele (rispo)
Utente registrato
Username: rispo
Messaggio numero: 39
Registrato: 11-2019
| | Inviato il martedì 04 febbraio 2020 - 22:59: |
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Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3652
Registrato: 01-2011
| | Inviato il mercoledì 05 febbraio 2020 - 00:00: |
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Molto bella
Incredibile come cambi colore anche in foto a seconda della luce
Sei di Modena, sai che uno specialista tuo concittadino ce l'abbiamo "qui in casa"
Iscriviti al mio canale video Motorfab 70
https://m.youtube.com/channel/UCcFbvD0ZBBpTBU9VC4__nfA/feed
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Roland L (roland)
Porschista attivo
Username: roland
Messaggio numero: 4141
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 05 febbraio 2020 - 00:49: |
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Ciao Daniele
La tua cabrio è molto bella e a vedere le foto non mi sembra pasticciata. Non vedo nulla di strano al di là dei cerchi e specchietti che sono del MY92. Concordo che sono più belli ed è una modifica fatta da molti (me incluso) e volendo facilmente reservibile.
Roland
Porsche 911 - Tradizione: Futuro
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Mingoni Tonino (tonini_mingoni)
Utente registrato
Username: tonini_mingoni
Messaggio numero: 352
Registrato: 08-2014
| | Inviato il mercoledì 05 febbraio 2020 - 08:02: |
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citazione da altro messaggio:Sei di Modena, sai che uno specialista tuo concittadino ce l'abbiamo "qui in casa"
...ehm chi sarebbe?
Ciao
Fox |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 8077
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 05 febbraio 2020 - 10:15: |
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congratulazioni! pezzo interessante!
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Simone (simone68)
Porschista attivo
Username: simone68
Messaggio numero: 1712
Registrato: 10-2013
| | Inviato il mercoledì 05 febbraio 2020 - 11:17: |
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Bella mi piace...colore particolare.
Complimenti per l'acquisto
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 3632
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 05 febbraio 2020 - 11:48: |
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Bella, c'è anche l'adesivo sotto al cofano.
Usala e fai manutenzione, non ti abbandonerà mai!
Cerchi e specchi, concordo con Rol, lasciali così che stanno bene. La mia è MY 91 e monta cerchi e specchi cup da quando è uscita dal concessionario.
keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 3633
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 05 febbraio 2020 - 11:53: |
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E a proposito di 964 colorate ...
keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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Daniele (rispo)
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Messaggio numero: 40
Registrato: 11-2019
| | Inviato il mercoledì 05 febbraio 2020 - 12:37: |
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Molto bella Migliagigi |
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo
Username: fabio70r
Messaggio numero: 3653
Registrato: 01-2011
| | Inviato il mercoledì 05 febbraio 2020 - 13:57: |
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citazione da altro messaggio:ehm chi sarebbe?
Robbi,
il moderatore delle aree turbo e 964/993
Di mestiere fa altro
ma le conosce come le sue tasche 
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Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo
Username: gas964
Messaggio numero: 4909
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 05 febbraio 2020 - 21:11: |
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Ciao Daniele,
ho seguito in silenzio tutta la fase di ricerca che ti ha portato ad acquistare questa splendida 964.
Dato il tuo budget più volte ero stato tentato di intervenire per suggerirti la ricerca di una bella 964 ma non volevo apparire "tifoso".
Ti faccio le congratulazione per l'acquisto; la sensazione che ne ricavo dalle foto è che nel tempo sia stata adeguatamente "coccolata". Sembra veramente in forma.
Appena puoi/vuoi raccontaci le tue prime impressioni e la sua storia.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
Meglio avere un nemico sincero che un amico bugiardo.
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Daniele (rispo)
Utente registrato
Username: rispo
Messaggio numero: 41
Registrato: 11-2019
| | Inviato il mercoledì 05 febbraio 2020 - 21:41: |
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Ciao Gaspare,grazie!
Come dicevo all'inizio della discussione i modelli sui quali mi stavo orientando erano 3.0 SC, 3.2, 964 e 993...ovviamente quest'ultima visto il budget era quasi inarrivabile.. Per una bella auto intendo.
Ne ho viste un po', mi sono fatto un'idea, la 964 l'avevo inizialmente messa da parte perché la c4 cabrio provata non mi aveva entusiasmato, mi trasmetteva più sensazioni la 3.2, poi un pomeriggio un amico mi ha fatto provare la sua c2 del 1992 coupè con scarico un po' più aperto... E li mi sono innamorato, le sensazioni che cercavo con abs, servosterzo e nel suo caso anche l'airbag, il tutto con la linea 911.
Sono tornato a vedere quella che ho preso con la persona che mi aveva accompagnato a vedere quella che stavo per prendere un paio di mesi fa...esaminata sopra e sotto mi ha dato il responso... Un'auto onesta.
Siamo arrivati al mio budget e mi sono deciso anche attirato dal colore un po' più esclusivo e dalla dotazione, non ultimo dal differenziale autobloccante che da quel che ho capito non è così facile trovare sul c2 cabrio.
L'auto come ho scritto sembra andare bene, il riscaldamento va, il clima pure, l'alettone funziona, gli specchietti anche la capote non fa rumori o movimenti strani, il telo non è perfetto,lo cambierò.
Frena molto, il motore tira ma aspetto il responso di un meccanico che conosce bene il modello.
Non funziona la luce di cortesia in mezzo alle alette parasole, l'ho smontata, manca del cablaggio.
Devo cercare un blaupunkt del 90 perché l'autoradio montata fa paura.
Spero di non avere sorprese, per ora sono contento anche se non mi rendo ancora conto di averla in garage.
Il colore dal vivo tende più al bordeaux ed al viola, dalle foto sembra rossa ma non le rendono giustizia.
(Messaggio modificato da Rispo il 05 febbraio 2020) |
Daniele (rispo)
Utente registrato
Username: rispo
Messaggio numero: 42
Registrato: 11-2019
| | Inviato il giovedì 06 febbraio 2020 - 19:43: |
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Oggi mini giretto, finalmente l'ho vista con il sole.
Domani pomeriggio la porto a far vedere al meccanico che mi hanno consigliato, spero di non avere sorprese...  |
Forum delle 911 raffreddate ad aria fino al 1998 