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Nevio (ducanevio)
Utente registrato Username: ducanevio
Messaggio numero: 71 Registrato: 03-2017
| Inviato il venerdì 22 febbraio 2019 - 01:14: |
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Buona sera a tutti,vorrei sapere dove o a chi richiedere il Kardex per la mia 911 S 2200 del 1971 e indicativamente il suo costo. Grazie |
   
marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 3031 Registrato: 04-2010

| Inviato il venerdì 22 febbraio 2019 - 08:52: |
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Il Kardex è per le SWB. Il certificato di origine lo richiedi in Porsche Italia, a Padova, Sig. Soave. Non ho il nr di cellulare aggiornato, ma te lo danno loro direttamente. Completo costa sui 300 euro mi pare. |
   
Nevio (ducanevio)
Utente registrato Username: ducanevio
Messaggio numero: 72 Registrato: 03-2017
| Inviato il venerdì 22 febbraio 2019 - 10:26: |
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Grazie Marco,non sapevo che il kardex per 911 fosse solo fino al 68.Il C.d.O. completo è già in mio possesso,ma ci sono secondo me, alcune inesattezze (tipo data di 1° fatturazione 1 gennaio 1971,fino al 1975 non si sa niente della sua storia,non si sa il concessionario a cui è stata venduta la 1° volta)e speravo di scoprire queste curiosità con il kardex. Grazie ancora,ciao. |
   
carlo (carlito)
Utente registrato Username: carlito
Messaggio numero: 400 Registrato: 09-2006

| Inviato il venerdì 22 febbraio 2019 - 10:34: |
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citazione da altro messaggio:Grazie Marco,non sapevo che il kardex per 911 fosse solo fino al 68.Il C.d.O.
Infatti non è vero. Eccoti il kardex della mia 2.2 (MY70)
Secondo me hanno finito proprio con il MY70 Il mio telaio è verso fine produzione. Se qualcun'altro ha kardex più giovani si faccia avanti Carlo - Less is more -
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Romeo (romiaoz)
Utente registrato Username: romiaoz
Messaggio numero: 254 Registrato: 03-2017

| Inviato il venerdì 22 febbraio 2019 - 10:51: |
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l'ultimo cel di Mr.Soave in mio possesso è 3454530720 se non aggiornato chiedo venia... "If you could choose between world peace and a Porsche 911, what color would you want your Porsche to be?"
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marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 3032 Registrato: 04-2010

| Inviato il venerdì 22 febbraio 2019 - 16:49: |
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citazione da altro messaggio: Se qualcun'altro ha kardex più giovani si faccia avanti
Il mio 2.2 è mj71 e come documentazione non ha nessun Kardex ma solo il C.O. |
   
Nevio (ducanevio)
Utente registrato Username: ducanevio
Messaggio numero: 73 Registrato: 03-2017
| Inviato il venerdì 22 febbraio 2019 - 21:20: |
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Ma dove si richiede eventualmente sia possibile? Sempre dal sig. Soave come il C.d.O.? |
   
marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 3035 Registrato: 04-2010

| Inviato il venerdì 22 febbraio 2019 - 23:27: |
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La documentazione ce l'hanno loro.. Per il mj70 a questo punto non so, anche perché l'unico Kardex così "recente" che ho visto è quello postato sopra. Per la tua, che è dello stesso anno della mia, ti danno il certificato di origine. Potresti non trovare il concessionario di riferimento, sul mio certificato non c'è praticamente nulla..
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marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 3036 Registrato: 04-2010

| Inviato il venerdì 22 febbraio 2019 - 23:41: |
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Ho letto meglio, il certificato lo hai già.. Una visura in motorizzazione, tramite un'agenzia specializzata, l'hai già fatta? Io ho ricostruito la storia completa dell'auto da quella. Non hanno più il cartaceo, ma tutta la documentazione veniva microfilmata. Essendo stata quasi per tutta la sua vita in zona Bologna, ho dedotto anche il concessionario.
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A C (and55)
Utente esperto Username: and55
Messaggio numero: 701 Registrato: 11-2013

| Inviato il venerdì 22 febbraio 2019 - 23:52: |
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Il numero del Sig. Soave è corretto. Non mi piaccio neanche un po' figurati agli altri.
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Nevio (ducanevio)
Utente registrato Username: ducanevio
Messaggio numero: 74 Registrato: 03-2017
| Inviato il venerdì 22 febbraio 2019 - 23:53: |
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Grazie del consiglio Marco,lunedì provo ad andare al PRA, ma come si chiama il certificato che hai postato? |
   
marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 3037 Registrato: 04-2010

| Inviato il sabato 23 febbraio 2019 - 00:05: |
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Non è un certificato, sono più pagine. Devi chiedere di fare una visura del cronologico della vettura, mi pare sia il termine giusto.. Per far prima, chiedi semplicemente TUTTO quello che trovano della vettura. Ovviamente dev'essere la motorizzazione della targa di immatricolazione, altrimenti devono chiedere a loro volta alla motorizzazione di competenza. La mia per fortuna cambiò targa da quadrata a lineare nera rimanendo sempre a BO ("fortuna" solo per il luogo intendevo..) Comunque ho scoperto solo oggi che il Kardex non si ferma al 2.0, ma esisteva ancora anche per il primo anno del 2.2..  |
   
Mauro (silver)
Porschista attivo Username: silver
Messaggio numero: 2773 Registrato: 09-2003

| Inviato il sabato 23 febbraio 2019 - 09:02: |
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Per Marco Z. Vedo dal tuo estratto cronologico che la vettura in oggetto è appartenuta anche a Sergio Mingotti. O si tratta di una omonimia oppure è un personaggio che ebbe una sua storia nella Bologna da corsa degli anni 60/70. Mauro (Messaggio modificato da silver il 23 febbraio 2019) Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 3038 Registrato: 04-2010

| Inviato il sabato 23 febbraio 2019 - 11:09: |
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Ma dai?? Avevo provato a cercare qualche erede con i dati anagrafici e le residenze, per recuperare la copia di qualche immagine d'epoca della 911, ma senza successo. In effetti a pensarci comunque, l'auto monta gli allargamenti metallici posteriori ST dell'epoca, magari la cosa non è casuale. Tu hai qualche aggancio o qualche notizia in più per caso? Ti contatto su WhatsApp.  |
   
marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 3039 Registrato: 04-2010

| Inviato il sabato 23 febbraio 2019 - 11:15: |
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Ho controllato, ed è proprio lui. (a parte l'evidente errore del sito riguardo a S.L. di Savena..)
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marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 3040 Registrato: 04-2010

| Inviato il sabato 23 febbraio 2019 - 11:35: |
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Curioso questo fatto. In effetti la mia non ha segni di aver mai corso (allargamenti a parte ). La scocca è sana, solo un piccolo urto all'anteriore, si vedevano i segni di qualche martellata per raddrizzare lievemente il musetto ma con ancora tutti i lamierati originali. Per quello che leggo posso ipotizzare che la usasse per ricognizioni per le gare in salita. Scusate per la divagazione, ma la cosa mi ha intrigato.
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marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 3041 Registrato: 04-2010

| Inviato il sabato 23 febbraio 2019 - 11:56: |
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La Mingotti car
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Mauro (silver)
Porschista attivo Username: silver
Messaggio numero: 2774 Registrato: 09-2003

| Inviato il sabato 23 febbraio 2019 - 12:00: |
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ehi, non ti gasare troppo! Mi risulta che l'abbia guidata anche Waldegaard in un rally di Svezia, ma non ne sono certo… Mauro Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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marco z. (kaiserschuetze)
Porschista attivo Username: kaiserschuetze
Messaggio numero: 3042 Registrato: 04-2010

| Inviato il sabato 23 febbraio 2019 - 12:06: |
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Nevio (ducanevio)
Utente registrato Username: ducanevio
Messaggio numero: 75 Registrato: 03-2017
| Inviato il sabato 23 febbraio 2019 - 12:17: |
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Vedi "mo" cosa si può scoprire da una semplice visura al PRA? Grazie ancora per il consiglio, ciao |